LAPORAN

PLAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI

(PRAKERIN)
DI BENGKEL AUTO FARIS
KOMP. KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN
TANGGAL 24 JANUARI 2023 SAMPAI 23 FEBRUARI 2023

Laporan ini diajukan sebagai salah satu syarat untuk mengikuti ujian
akhir nasional
(UAN) dan Ujian Kenaikan Kelas (UKK)

Disusun oleh :
ROHIM WIKES

LEMBAGA PENDIDIKAN MAARIF NU MUARA

PADANG SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN
SMK NU MUARA PADANG
TERAKREDITAS “-”
DS. SIDOMULYO KEC.MUARA PADANG, Kab BANYUASIN, Telp.
085377598311
 LAPORAN
PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI
Lembaran Pengesahan

Laporan Pelaksanaan Praktik Kerja

Industri di Bengkel "AUTO FARIS

Tahun 2023/2024 telah di laksanakan dan di setujui :

Pembimbing DU/DI, Pembimbing Sekolah,

Budi Yanto Nasiqun Amin, S.Sos.

Kepala Sekolah

Linda Purnamasari, S.Pd.MM

ii
 KATA PENGANTAR
Dengan mengucapkan syukur alhamdulillah atas kehadirat Allah SWT
yang telah memberikan rahmat dan karunia-Nya kepada penulis sehingga
penulis LAPORAN PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI
(PRAKERIN) DI BENGKEL AUTO FARIS dapat
di selesaikan dengan baik

Laporan ini dapat menyelesaikan atas bantuan dan bimbingan dari

semua pihak . Untuk itu penulis mengucapkan terima kasih kepada semua
pihak yang ikut membantu dalam penyelesaian laporan ini, terutama kepada :

1. Ibu. Linda Purnamasari, S.Pd.MM selaku Kepala Sekolah

2. Bpk.Budi Yanto, selaku pembimbing DU/DI
3. Ibu Leni Permatasari M.PD, Selaku Waka Kurikulum
4. Bpk. Amiyadi S.Pd, Selaku Kaprodi Jurusan Teknik Kendaraan
Ringan
5. Bpk. Nasiqun Amin .S.Sos Selaku Pembimbing magang.

6. Guru-guru SMK NU Muara Padang

7. Staff dan Karyawan Bengkel AUTO FARIS
8. Serta semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu
yang telah membantu dalam proses penyusunan laporan ini.
Penyusunan laporan ini sebagai salah satu syarat untuk mengikuti
ujian akhir nasional (UAN) dan ujian kenaikan sekolah (UKK) serta sebagai
bukti bahwa telah melaksanakan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN).
Penulisan menyadari sepenuhnya bahwa laporan ini masih jauh dari
sempurna . Untuk itu kritik dan saran yang sifatnya membangun demi
kesempurnaan laporan ini sangat penulis harapkan. Mudah-mudahan laporan
ini dapat bermanfaat bagi penulis khususnya dan pembaca pada umumnya.

Muara Padang, ……………… …………2023

Penyusun,

Rohim wikes

iii
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL............................................................................i
LEMBAR PENGESAHAN..................................................................ii
KATA PENGANTAR..........................................................................iii
DAFTAR ISI.........................................................................................iv
BAB I PENDAHULUAN ....................................................................
A. Latar belakang...........................................................................1
1. Gambaran Umum Perusahaan.......................................1
2. Struktur Organisasi Perusahaan....................................1
B. Tujuan.......................................................................................2
1. Tujuan Plaksanaan Prakerin..........................................2
2. Tujuan Pembuatan Laporan..........................................2
BAB II PROSES PELAKSANAAN....................................................
A. Waktu dan Tempat Pelaksanaan.........................................3
B. Sekir kelep mesin................................................................4
C. Proses Pengerjaan...............................................................4-9
D. Implementasi Keselamatan Kerja.......................................10
E. Hasil Yang Dicapai.............................................................11
BAB III TEMUAN ..............................................................................
A. Keterlaksanaan (Faktor Pendukung dan Penghambat).......12
B. Manfaat Yang Dirasakan....................................................12
C. Pengembangan /Tindak Lanjut...........................................12
BAB IV PENUTUP .............................................................................
A. Penutup...............................................................................13
B. Kesimpulan.........................................................................13
C. Saran-saran..........................................................................14
LAMPIRAN LAMPIRAN ..................................................................
A. Tata Tertib...........................................................................15
B. Agenda/jurnal......................................................................16-17
C. Daftar Hadir........................................................................18
D. Daftar pustaka……………………………………………...19
E. Foto Kegiatan......................................................................20

iv
 BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
1. Gambaran Perusahaan

Bengkel Auto faris, Bengkel Auto Faris pertama berdiri

tahun 2010 pemilik bengkel tersebut bernama Bpk. Budi
Latar belakang pendidikan beliau yaitu teknik mesin industri,
pospek semakin tahun semakin meningkat . Modal awal pembuatan
bengkel kurang lebih 50jt dan di tahun 2010 sparepart masih murah
kurang lebih memakan biaya hingga 75jt untuk membeli sparpart
tersebut, di dalam bengkel tersebut terdapat 3 orang tenaga kerja,
tetapi tenaga kerja tersebut berkurang satu hingga sekarang menjadi
dua orang yaitu Bpk. Doni dan Hendi.

2. Struktur Organisasi Perusahan

Kepala DU/DI(institusi)

Bpk. Budi Yanto

Pembimbing DU/DI Pembimbing DU/DI

Kak. Doni Agung

1
B. Tujuan
1. Tujuan Pelaksanaan PRAKERIN
Melalui pendekatan pembelajaran ini peserta PRAKERIN
diharapkan :
a. Mampu menyesuaikan diri dengan lingkungan dunia kerja dan
industri yang sesungguhnya.
b. Memiliki tingkat kompetensi standart sesuai yang dipersyartkan
oleh dunia kerja dan industri
c. Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian profesional
dengan tingkat pengetahuan, keterampilan, dan etos kerja yang
sesuai dengan tuntunan lapangan kerja
d. Membentuk mental siswa – siswi agar mempunyai jiwa pekerja
keras yang mampu konsisten
e. Menambah pengetahuan siswa – siswi di masing – masing
bidangnya
f. Memberikan bekal serta gambaran pada siswa – siswi seperti
apakah bekerja itu
2. Tujuan Pembuatan Laporan
a. Sebagai salah satu bentuk latihan, dalam menghadapi Uji
Kompetensi pada akhir proses pembelajaran.
b. Sebagai salah satu tugas yang diisyaratkan untuk menempuh
ujian Kenaikan Kelas (UKK) dan ujian akhir nasional (UN)
c. Menambah wawasan tentang penulisan karya ilmiah
d. Menerapkan gambaran yang seharusnya dalam melaksanakan
praktek kerja industri sampai dimana pengetahuan atau
kemampuan dalam mengikuti praktek kerja
e. Menyimpulkan data, guna kepentingan pribadi siswa

2
 BAB II
PROSES PELAKSANAAN
A. Waktu dan Tempat Pelaksanaan
1. Waktu pelaksanaan prakerin dilaksanakan pada tanggal
24 Januari 2023 sampai dengan tanggal 23 Februari 2023 Tempat
pelaksanaan prakerin di BENGKEL AUTO FARIS Jl. Alamsyah
Ratu Prawiranegara, Bukit Baru, Kota Palembang.

2. Pada tanggal 24 Januari 2023 siswa – siswi kelas XI

SMK NU MUARA PADANG mengadakan prakerin untuk yang
pertama kalinya, kali ini kami praktek di bengkel yaitu bengkel
Auto Faris Palembang kurang lebih 1 bulan. Dan di bengkel Auto
Faris pun menjadi tempat belajar saya dan teman – teman saya,
Pengalaman prakerin kali ini sungguh sangat berharga karena
setelah melaksanakan prakerin di bengkel ini saya bisa tahu cara
memasang ban, mencopot persneling, ganti oli dan lain – lain .Di
Bengkel Auto Faris kami di ajarkan dan di bina bagimana menjadi
seorang mekanik yang profesional serta mekanik yang mempunyai
skill. Karena prakerin di bengkel Auto Faris saya bisa lebih akrab
dengan teman – teman dari lain sekolah yang awalnya tak
mengenal satu sama lain. Pengalaman yang saya dapat di Bengkel
Auto Faris ini sungguh sangat berharga, suka duka, canda tawa
saya dapatkan. Dan mungkin pengalaman serta kenangan yang
sangat berarti dan terakhir terakhir bagi kami yang sebentar lagi
akan berpisah .
Terimakasih untuk para mekanik yang telah membagi
ilmu dengan kami siswa – siswi XI Smk NU Muara
Padang.

3
 B.Skir Klep Mesin
Mobil
Ada du acara skir klep mesin mobil. Yaitu skir klep manual dan skir
klep dengan menggunakan mesin bor tangan.

1.Skir Klep Manual

Cara skir klep mesin mobil yang pertama adalah dengan manual
menggunakan tangan. Caranya cukup mudah dan sederhana. Meskipun
membutuhkan waktu yang lama, namun umumnya menghasilkan skir
klep yang optimal.untuk melakukan skir klep manual, ada beberapa
equipment yang harus disiapkan terlebih dahulu. Yaitu amril, oli, serta
selang kecil yang diameternya lebih kecil dari lubang klep. Berikut
Langkah-langkahnya:
 Letakan silinder head pada suatu dudukan yang kokoh, rata dan
ditak goyang.
 Kemudian loeskan amril secukupnya pada bagian payung klep yang
akan diskir.
 Masukan klep pada tempatnya. Kemudian masukan selang kecil
pada tangkai klep.
 Kemudian lakukanlah penyekiran dengan cara memutar klep
(selang) dengan gerakan naik dan turun.
 Setelah beberapa saat, teteskan oli pada bagian yang di skir (tepi
klep).
 Selanjutnya, lakukan terus penyekiran sampai permukaan klep
terlihat rata. Usahakan posisi klep tidak miring dan tangan tidak
banyak bergoyang.
 Setelah terlihat goresan halus dan merata pada sitting klep, sudahilah
penyekiran dan bersihkan sisa amril pada klep dan setting klep
dengan menggunakan bensin sampai bersih.

4
2.Skir Klep Menggunakan Mesin Bor
Kemudian, cara skir klep mesin mobil yang kedua adalah dengan
menggunakan mesin bor. Jadi diperlukan beberapa alat, seperti
mesin bor tangan, amril, oli dan selang kecil. Berikut Langkah-
langkahnya:

 Siapkan mesin bor tangan. Disarankan menggunakan mesin

bor berukuran kecil agar tangan tidak cepat pegal saat
melakukan penyekiran.
 Kemudian siapkan dudukan untuk menaruh silinder head.
Sebagai catatan, tempat dudukan harus kuat dan tidak miring
atau goyang.
 Pasang mata bor atau baut kecil yang sama dengan diameter
tangkai klep. Lanjutkan dengan pasang selang kecil untuk
menghubungkan antara mata bor dengan tangkai klep.
 Oleskan amril secukupnya di bagian payung klep. Oh ya, Untuk
penyekiran klep baru, gunakanlah amril yang kasar, kemudian
yang halus.
 Teteskan oli pada tangkai klep kemudian masukan ke
tempatnya. Kemudian hubungkan klep dengan selang yang
telah menempel pada mata bor.
 Selanjutnya, nyalakan mesin bor dan lakukan penyekiran
dengan gerakan naik dan turun secara perlahan. Teteskan oli
secara berkala pada bidang tepi klep supaya gesekannya tidak
terlalu tajam yang mengakibatkan setting klep cepat habis.
 Pada saat penyekiran, hal yang wajib diperhatikan adalah
posisi klep dalam kadaan lurus dan jangan sampai miring.
 Setelah terlihat goresan halus dan merata pada sitting klep,
segeralah berhenti dan bersihkan sisa amril yang melekat pada
klep dan setting klep dengan menggunakan bensin sampai
bersih.

5
 Cara Cek Hasil Skir Klep:

 Setelah proses penyekiran selesai, bersihkan sisa amril yang

melekat pada klep dan sitting klep dengan menggunakan
bensin. Kemudian semprot dengan angin (kompresor)
sampai bersih dan kering.
 Kemudian, pasanglah klep pada tempatnya dan kunci
dengan kancing klep. Setelah semua terpasang dengan
benar, masukan bensin ke dalam lubang hisap (intake) dan
lubang pembuangan (gexhouse) secara bergantian dengan
mengarah ke atas.
 Perhatikan celah antara payung klep dan setting klep. Jika
terlihat kering dan tidak ada rembesan bensin, berarti hasil
penyekiran bagus dan berhasil. Namun, jika terlihat
rembesan bensin, berarti masih ada kebocoran klep dan
harus melakukan penyekiran ulang.

 Memeriksa Power Steering

1. Steering wheel play

Dengan kondisi engine tidak hidup, periksa steering

wheel play. Steering wheel play 20-30 mm. Juga periksa
gerakan lateral dan steering wheel, gerakan ini tidak
boleh terjadi.

2. Power steering belt

6
 

Periksa power steering belt terhadap keausan,

keretakan, atau rusak. Jika demikian, ganti power
steering belt. Periksa defleksi power steering belt seperti
pada gambar. Besarnya defleksi ini, jika ditekan dengan
gaya 10 kg defleksi power steering belt 6-9 mm.

3. Air Bleeding

Untuk melakukan pekerjaan ini, ikuti prosedur kerja

seperti di bawah:
- Angkat ban depan, dan tahan posisi ban depan supaya
bebas dari lantai dengan
menggunakan rigid rack.
- Yakinkan bahwa power steering oil pada oil tank
berada pada specifikasi level.
- Hidupkan engine dengan putaran stasioner, kemudian
putar steering wheel ke kiri dan ke
kanan.
• Perhatikan permukaan power steering oil pada oil tank,
jika permukaan oli tidak berubah
menunjukkan udara pada sistem hidrolik sudah tidak
ada.

4. Periksa tekanan pada sistem hidrolik

7
 
a. Pasang pressure gauge
Hubungkan pressure gauge dan attachmen hose
seperti pada gambar. Yakinkan bahwa oil telah
berada pada spesifikasi. Hidupkan engine dan putar
steering wheel ke kiri dan ke kanan sampai
temperatur oli mencapai 50- 60’C.
b. Periksa Back pressure.

Posisikan steering wheel lurus ke depan. Hidupkan

engine pada putar-an idling. Pada kondisi seperti
ini, besarnya back pressure = 10 kg.
c. Periksa relief pressure.

8
 

Naikkan putaran engine sampai 1500 rpm, tutup valve

gauge. Tekanan pada pressure gauge = 60-80
kg/cm2

Catatan:
Jangan menutup valve gauge lebih dan 10 detik Buka
penuh valve gauge, kemudian naik- kan putaran engine
sampai 1500 rpm. Putar steering wheel ke kiri atau ke
kanan. Pada kondisi ini tekanan harus 60-80 kg/cm2.

9
 B. Implementasi Keselamatan Kerja
Keselamatan kerja di bengkel, sangatlah mengutamakan keselamatan kerja.
Terbukti apa yang diterapkan di sekolah tentang keselamatan kerja baik secara teori
maupun secara praktek, ternyata di bengkel lebih cenderung ke implementasi
prakteknya.
Berikut adalah penerapan keselamatan kerja di bengkel antara lain:

a. Adanya alat pemadam kebakaran yang ditempatkan di dinding

ruangan
b. Gambar atau tulisan NO SMOKING

C. Hasil Yang Dicapai

Setelah selesai kegiatan sesuai dengan yang direncanakan dan yang

kami susun untuk mendukung tercapainya tujuan, maka hasil yang kami capai
telah selesai dan berjalan lancar meskipun terdapat kendala yang dihadapi.
Kami berharap dengan adanya prakerin akan memiliki keahlian profesional
sesuai kurikulum sekolah sehingga tamatan SMK diharapkan mempunyai
keterampilan, untuk terjun kedunia kerja dan mampu bersaing di era globalisai
ini

10
 BAB III

TEMUAN

A. Keterlaksanaan (Faktor Pendukung dan Penghambat)

1. Faktor pendukung
Faktor pendukung yang ada di bengkel dalam pelaksanaan
PRAKERIN antara lain :
a. Fasilitas peralatan yang ada sangat mendukung
b. Pembimbingan kepada peserta prakerin oleh pihak usaha
sangat baik
c. Ruangan yang cukup luas
2. Faktor penghambat
a. Di tempat praktik kadang – kadang tidak ada pekerjaan.
b. Kadang pihak bengkel merasa terbebani dengan adanya
peserta prakerin.

B. Manfaat Yang Dirasakan

Melalui pelaksanaan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) ada
beberapa manfaat yang dirasakan antara lain:
1. Mempraktikkan teori dan praktik yang didapatkan di sekolah
dalam dunia kerja.
2. Menambah wawasan dalam dunia kerja.
3. Meningkatkan kedewasaan siswa

C. Pengembangan/Tindak Lanjut
1. Akan mengembangkan lagi sekolah sesuai dengan apa yanag
didapatkan di dunia usaha dan industri.
2. Akan mengamalkan apa yang di dapatkan di tempat praktek
kepada teman – teman.
3. Mengusulkan kepada sekolah agar meningkatkan lagi
kemampuan siswa dalam menghadapi pelaksanaan prakerin.

11
 BAB IV
PENUTUP
A. Penutup

Dan akhirnya saya sebagai penulis mengucapkan terima kasih

kepada pihak – pihak yang mendukungnya. Harapan saya sebagai penulis
agar karya ini dapat berguna dikemudian hari. Amin
Penulis mohon maaf jika terdapat kesalahan atau pernyataan yang kurang
benar dalam laporan ini, karna manusia tempatnya salah dan lupa, namun
penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun guna
penyempurnaan pada karya ilmiah selanjutnya .

B. Kesimpulan
Pembelajaran di dunia kerja dan industri adalah suatu strategi yang
memberi peluang kepada peserta mengalami proses belajar melalui bekerja
langsung pada pekerjaan sesungguhnya. Dengan adanya prakerin penulis
dapat merasakan bagaimana pelaksanaan praktek langsung di lingkungan
dunia kerja yang langsung dibimbing oleh oihak bengkel. Bahkan kami
dapat mengukur sejauh mana penguasaan ilmu yang didapatkan di sekolah.
Dari pemaparan diatas, dapat disimpulkan bahwasannya ketika kita bekerja
disuatu perusahaan atau organisasi di bidang apa saja, sangat menunjang
kita dalam berkarir terutama modal dan berani berspekulasi dengan
kesempatan yang ada untuk menuju kesuksesan.
Dimanapun kita bekerja hakekatnya sama saja. Yang terutama
harus kita miliki adalah keyakinan kita untuk maju dan pantang menyerah,
juga diperlukan sportifitas dan kedisiplinan dalam bekerja.
Dalam hal ini, ketika kita bekerja disuatu perusahaan, kita harus mengetahui
fungsi dan tugas, dan mengerti pekerjaan. Dalam otomotif perlunya
pemahaman dalam setiap system kerja mesin ataupun modifikasi.

12
C. Saran – saran
 Saran untuk sekolah
Pelaksanaan praktik kerja industri (PRAKERIN) merubah paradigma siswa
tentang belajar di sekolah menengah kejuruan. Dalam hal ini siswa menjadi
mengerti tentang segala sesuatu yng diinginkanoleh Dunia Usaha. Untuk
itu, pelaksanaan nya sangat perlu dikemas sedemikian rupa, sehingga segala
hal yang igin dicapai dalam pelaksanaan tersebut dapat tercapai. Pencarian
informasi dan perkembangan atas hal yang dilakukan oleh siswa hendaknya
jangan berkesan di hilang – hilangi atau di tambai karena faktor pilih kasih
yang menyebabkan kecemburuan sosial pada diri siswa, dan dalam
pembuatan laporan jangan hanya menjadi formalitas sekolah untuk
menjalankan prosedur Dinas Pendidikan
 Saran untuk perusahaan atau bengkel
Selama pelaksanaan praktik kerja industri (PRAKERIN) di
bengkel Remaja Motor Paguyangan, kami mengucapkan banyak terima
kasih atas segala bimbingan dan arahannya, sehingga membuat kami lebih
mengerti dan memahami dalam hal perbengkelandan dunia bisnis. Dengan
mengerti dan memahaminya kami atas Remaja Motor, kami mengharapkan
kepada pengelola bengkel agar lebih mengembangkan propek dan
pelayanan untuk masyarakat, baik dalam perlengkapan fasilitas, peralatan
dan pelayanan ketika menserfis kendaraan, agar lebih memuaskan para
pelanggan

13
Lampiran 1:
Tata Tertib
1. Bekerja dengan penuh kejujuran dan rasa tanggung jawab
2. Mematuhi dan mentaati peraturan yang berlaku di
Instansi/tempatberlangsungnya Prakerin.
3. Berada ditempat Prakerin 10 menit sebelum Praktek dimulai.
4. Menunjukkan sikap sopan, jujur, bertanggung jawab, berinisiatif dan
kreatif pada saat melakukan Prakerin.
5. Menggunakan seragam Praktek .
6. Memberikan salam pada saat datang dan mohon diri pada saat pulang /
pergi, serta memberitahu Pembimbing Industri apabila berhalangan
hadir atau bermaksud meninggalkan tempat Prakerin (karena urusan
tertentu).
7. Segera melaporkan pada petugas yang berwenang apabila terjadi
kerusakan atau salah mengambil alat / bahan.
8. Segera membicarakan dengan pembimbing Prakerin DU/DI, Guru
Pembimbing, atau petugas yang ditunjuk apabila menemui kesulitan.
9. Mengembalikan dan mengatur kembali peralatan yang sudah selesai
dipergunakan sebelum meninggalkan tempat.
10. Mengisi dan menyerahkan buku catatan / lembar kegiatan siswa.
11. Menunjukkan surat keterangan dokter jika berhalangan
mengikutiPrakerin disebabkan sakit.
12. Mengikuti kegiatan Prakerin minimal 85%. Kehadiran kurang dari 85%
dianggap gagal, dan harus dikembalikan kepada orang tua/wali.
Siswa dilarang
1. Mengisap rokok, narkoba, berbuat asusila ditempat Prakerin.
2. Menerima tamu pribadi pada saat Prakerin .
3. Menggunakan telepon/fasilitas milik perusahaan tanpa izin petugas.
4. Pindah tempat Prakerin, kecuali atas ijin Penanggung Jawab
Prakerin Sanksi - sanksi :
1. Pelanggaran tata tertib ini akan dikenakan sanksi - sanksi :
2. Peringatan secara lisan.
3. Peringatan tertulis.
4. Pemberhentian sementara dari tempat Prakerin.
5. Dikeluarkan dari tempat Prakerin.

14
Lampiran :2
Jurnal Kegiatan
...
No Hari dan Tanggal Uraian Pekerjaan Paraf
(pekerjaan yang dilakukan) Pembimbing
1 24 Januari 2023 - Ganti kampas rem depan
dan belakang
- Ganti power stering dan
gear boxs
2 25 Januari 2023 - Ganti shock belakang
- Perbaiki gardan
3 26 Januari 2023 - Ganti oli gardan
- Kampas rem Ganti
4 27 Januari 2023 - _
5 28 Januari 2023 - Ganti oli transmisi
6 29 Januari 2023 LIBUR
7 30 Januari 2023 - Ganti bearing
- Ganti oli transmisinti
- Ganti oli rem
- Ganti shock belakang
8 31 Januari 2023 - Ganti tie rod
- Ganti bearing
- Ganti ball joint
9 1 Februari 2023 -
10 2 Februari 2023 - Ganti kampas rem belakang
dan master rem
- Ganti Support
Shockbreaker

11 4 Februari 2023 Nyuci mesin_

12 5 Februari 2023 -Ganti kampas rem

13 6 Februari 2023 LIBUR
14 7 Februari 2023 -
15 8 Februari 2023 - Nyekir klep
16 9 Februari 2023 - Membongkar
transmisi
17 10 Februari 2023 - Over houl
18 11 Februari 2023 - Tune – up kijang
(grand extra)
19 12 Februari 2023 - Ganti bush spring
bemper depan
(truck)
20 13 Februari 2023 -
21 14 Februari 2023 LIBUR
22 15 Februari 2023 Bngkar mesin mobil l300
23 16 Februari 2023 - Membongkar
transmisi
24 17 Februari 2023 - Memasang
transmisi
25 18 Februari 2023 - Ganti oli
26 19 Februari 2023 - Tune – up kijang
27 20 Februari 2023 - Nyetel rem
28 21 Februari 2023 -
15
29 22 Februari 2023 LIBUR

16
Lampiran : 3
Daftar hadir

No Hari / Tanggal Hadir Tidak hadir

1 24 Januari 2023 
2 25 Januari 2023 
3 26 Januari 2023 
4 27 Januari 2023 
5 28 Januari 2023 
6 29 Januari 2023 
7 30 Januari 2023 
8 31 Januari 2023 
9 1 Februari 2023 
10 2 Februari 2023 
11 3 Februari 2023 
12 4 Februari 2023 
13 5 Februari 2023 
14 6 Februari 2023 
15 7 Februari 2023 
16 8 Februari 2023 
17 9 Februari 2023 
18 10 Februari 2023 
19 11 Februari 2023 
20 12 Februari 2023 
21 13 Februari 2023 
22 14 Februari 2023 
23 15 Februari 2023 
24 16 Februari 2023 
25 17 Februari 2023 
26 18 Februari 2023 
27 19 Februari 2023 
28 20 Februari 2023 
29 21 Februari 2023 
30 22 Februari 2023 
31 23 Februari 2023 

( ........................................ )

17
 DAFTAR PUSTAKA

 https://www.scribd.com/doc/192997854/Contoh-Laporan-Prakerin-TKR-
Lengkap-docx./14 Januari 2023.12:30 WIB

 https://moladin.com/blog/cara-skir-klep-mesin-mobil/14 Januari 2023.12:30

WIB

 https://lifepal.co.id/media/ganti-kampas-rem-mobil/14 Januari
2023.12:30.WIB

18
Lampiran :
Photo kegiatan

19
Muara Padang ,.........,......2023
Mengetahui Ka. DU/DI

Budi Yanto

20