LAPORAN

PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

BENGKEL MOBIL TONO RAHARJO

NAMA : YOGI TRI ANANTA

NISN : 0044190280
KELAS : XII TEKNIK KENDARAAN RINGAN 2

SMK NEGERI 1 NGLIPAR

Jln.Nglipar-Ngawen Km 6 Pilangrejo, Nglipar, Gunungkidul
TAHUN PELAJARAN 2022/2023

i
 HALAMAN PENGESAHAN
Lembar Praktek Kerja Industri disusun oleh :
Nama : YOGI TRI ANANTA
Kelas : XII TKR 2
NISN : 0044190280
Telah melaksanakan Praktek Kerja Industri di BENGKEL MOBIL TONO RAHARJO.
Laporan ini telah disetujui dan disahkan sebagai Laporan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN)
Kompetensi Teknik Kendaraan Ringan SMKN 1 NGLIPAR Tahun Pelajaran 2022/2023.

Pembimbing Industri Pembimbing Sekolah

Sutono Purwita Budi Setiawan, S.Pd. T

NIP. 198509032010011011

Kepala Sekolah Kepala Jurusan

Wardaya, S.Pd.,M.Pd. Budi Setiawan, S.Pd. T

NIP. 197404101996031003 NIP. 19850903232010011011

ii
 KATA PENGANTAR

Dengan memanjatkan puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah
melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan Praktik Kerja
Industri (PRAKERIN) dan dapat menyelesaikan penyusunan laporan ini.

Laporan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) ini dapat disusun dengan baik berkat
bantuan dari pihak-pihak yang telah memberikan bimbingan dan dukungan sebagai bahan
masukan untuk penulis. Dalam kesempatan ini, penulis mengucapkan terima kasih kepada:
1) Kepala SMKN 1 NGLIPAR, Bapak Wardaya,S.Pd.,M.Pd.
2) Pembimbing dari pihak sekolah,Bapak Budi Setiawan , S.Pd.T
3) Wakil Kepala Humas Hubin, Ibu Nuryah Subandini, S.Pd.
4) Ketua Program Teknik Kendaraan Ringan Bapak Budi Setiawan , S.Pd.T
5) Pembimbing dari pihak instansi, Bapak Sutama Purwita.
6) Kepada orang tua yang selalu mendukung hingga akhirnya dapat selesainya laporan
ini.
7) Semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan laporan prakerin ini.

Penulis juga menyadari bahwa laporan masih jauh dari sempurna walaupun telah
berusaha semaksimal mungkin dan daya upaya pada penulis. Oleh karena itu, saran dan kritik
dari semua pihak sangat diharapkan untuk menambah ilmu pengetahuan guna penulisan lebih
baik dimasa mendatang.

Semoga laporan prakerin ini dapat memberi manfaat bagi semua pihak, penyusun pada
khususnya dan pembaca pada umumnya.

Nglipar,17 sept 2022

(YOGI TRI ANANTA)

iii
 DAFTAR ISI

COVER ............................................................................................................ i

HALAMAN PENGESAHAN.......................................................................... ii

KATA PENGANTAR...................................................................................... iii

BAB I PENDAHULUAN................................................................................ 1

1. Latar Belakang Prakerin Secara Umum..................................................... 1

Latar Belakang Secara Khusus......................................................................... 2

BAB II PROSES DAN HASIL BELAJAR DI DUNIA INDUSTRI............... 4

A. Sejarah Bengkel Mobil Tono Raharjo........................................................ 4

B. Visi dan Misi Bengkel Mobil Tono Raharjo.............................................. 5

BAB III PENUTUP........................................................................................... 10

1. Kesimpulan.................................................................................................. 10

2. Saran............................................................................................................ 10

DAFTAR LAMPIRAN.................................................................................... 11

iv
 BAB I
PENDAHULUAN

2. Latar Belakang Prakerin Secara Umum

Praktik kerja industri (PRAKERIN) adalah suatu bentuk penyelenggaraan dari
sekolah yang memadukan secara sistematik dan sinkron antara program pendidikan di
sekolah dan program pengusahaan yang diperoleh melalui kegiatan kerja langsung di
dunia kerja untuk mencapai suatu tinggkat keahlian professional. Dimana keahlian
profesional tersebut hanya dapat dibentuk melalui tiga unsur utama yaitu ilmu
pengetahuan, teknik dan kiat. Ilmu pengetahuan dan teknik dapat dipelajari dan
dikuasai melalui proses pengerjaan langsung pada bidang profesi itu sendiri. Prakerin
dilaksanakan untuk memenuhi kebutuhan tenaga kerja yang profesional dibidangnya.
Melalui prakerin diharap kan dapat menciptakan tenaga yang profesional tersebut.
Dimana para siswa yang melaksanakan pendidikan tersebut diharapkan dapat
menerapkan ilmu yang didapat sekaligus mempelajari dunia industri.

Ada beberapa peraturan tentang Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) dan

keputusan menteri. Adapun peraturan prakerin adalah sebagai berikut:

Dimana amandemen Undang-Undang Sistem Pendidikan Nasional No. 20

tahun 2003, bahwa tanggungjawab pendidikan harus melibatkan peran serta
masyarakat. Oleh karena itu keterlibatan dunia usaha atau dunia industri secara
integral untuk memajukan pendidikan dalam proses mencerdaskan anak bangsa adalah
suatu bagian yang sangat diharapkan, karena pada akhirnya akan dapat mendorong
pertumbuhan pembangunan secara nasional. Selain itu di dalam PP. No 29 tahun 1990
pasal 3 ayat (2) tentang Pendidikan Menengah Kejuruan mengutamakan penyiapan
siswa untuk memasuki lapangan kerja serta mengembangkan sikap profesional untuk
dapat bekerja dalam bidang tertentu. Hal ini sejalan dengan kebijakan Link and Match
yang direncanakan pada dasarnya merupakan cara memandang bahwa pendidikan
bagian integral dari kehidupan masyarakat. Oleh karena itu pendidikan harus
dirancang dan dilaksanakan dalam kaitan yang harmonis, selaras dengan aspirasi
kebutuhan yang tumbuh dan berkembang di masyarakat.

1
3. Latar Belakang Secara Khusus
Memasuki era grobal yang serba praktis,perkembangan ilmu yang pesat
terutama dibidang IPTEK. Perkembangan ini berdampak juga pada perkembangan
teknologi transportasi. Inivasi dibidang otomotif saat ini sangat memanjakan
pemakai, dan terobosan teknologi terbaru harus memenuhi tuntutan konsumen
yang lebih mudah, aman, dan nyaman. Kepuasan konsumen akan tercapai dari
segi artistic kendaraan baik dari segi eksterior yang bagus dan beberapa peralatan
tambahan yang akan memudahkan pemakai. Selain itu juga mesin memiliki
peforma yang tinggi, serta perangkat keamanan dan kenyamanan yang lengkap
yang berfugsi optimal. Suatu kendaraan dapat dikatakan baik apabila dapat
memberikan rasa nyaman dan aman bagi pengendara.

2
1. Tujuan prakerin
Adapun tujuan PRAKERIN bagi siswa-siswi SMKN 1 NGLIPAR sebagai berikut:
1. Untuk memperkenalkan siswa pada dunia usaha.
2. Menumbuhkan dan meningkatkan sikap profesional yang diperlukan siswa
untuk memasuki dunia usaha.
3. Meningkatkan daya kreasi dan produktivitas terhadap siswa sebagai
persiapan dalam menghadapi atau memasuki dunia usaha yang
sesungguhnya.
4. Meluaskan wawasan dan pandangan siswa terhadap jenis-jenis pekerjaan
pada tempat dimana siswa melaksanakan PKL.

2. Manfaat Prakerin
A. Bagi Sekolah:
 Menjalankan kewajiban undang-undang.
 Meningkatkan citra sekolah.
 Meningkatkan hubungan sekolah dengan masyarakat.
 Meningkatkan popularitas sekolah di mata masyarakat.
 Memberikan kontribusi dan tenaga kerja bagi perusahaan.

B. Bagi Dunia Industri:

 Mendapatkan tenaga kerja sementara.
 Dapat mengenal persis kualitas siswa yang berlatih di instansi/industri.
 Meningkatkan citra perusahaan.
 Menjalin kerjasama yang baik antara perusahaan dan sekolah.

C. Bagi Peserta Didik:

 Menghasilkan sumber daya manusia yang memiiki keahlian profesional,
dengan keterampilan, pengetahuan, serta etos kerja yang sesuaai dengan
tuntutan zaman.
 Membentuk pola pikir siswa agar terkonstruktif baik serta memberikan
pengalaman dunia industry maupun dunia kerja.
 Mengasah keterampilan yang diberikan Sekolah Menengah kejuruan (SMK).
 Sebagai bentuk pengakuan dan penghargaan bahwa pengalaman kerja
sebagai bagian dari proses pendidikan.

3
 BAB II
PROSES DAN HASIL BELAJAR DI DUNIA INDUSTRI

A. Sejarah Bengkel Mobil Tono Raharjo

Sebelum bengkel ini didirikan,pemilik bengkel hanya bekerja di salah satu
bengkel di daerah Solo. Pemilik sudah bekerja sekitar 9 tahun (dari 2004 - 2013),dan
banyak pengalaman yang didapat. Seiring berjalannya waktu,hati merasa jenuh,dan
punya prinsip tidak selamanya bekerja/ikut dengan orang.
Selama 9 tahun kerja di Solo, sedikit demi sedikit membeli peralatan-peralatan
bengkel seperti kunci,dongkrak,dll. Dari prinsip itu dan hanya bermodalkan
pengalaman (nekat) setelah lebaran tahun 2013, pemilik pamit untuk tidak
bekerja/keluar dari bengkel itu. Dan bertekat membuka bengkel sendiri dirumah
dengan peralatan dan tempat seadanya hanya bermodal terpal/tenda.
Pertama buka, customer yang masuk kebanyakan servis motor berjalan sekitar
kurang lebih 3 bulan,dengan berjalannya waktu ada inisiatif untuk memasang
pamflet/brosur. Selang beberapa waktu, ada customer mobil yang datang untuk
pertama kalinya,dengan waktu yang terus berputar itu pula banyak customer yang
datang untuk menservis mobilnya. Setelah banyak customer mobil berangsur-angsur
mengurangi servis motor dan lebih memfokuskan diri pada servis mobil tersebut.
Lama kelamaan bengkel mulai dikenal masyarakat, dan banyak customer yang
memerlukan jasa bengkel ini. Dari sinilah pemilik berusaha meyisihkan uang
pendapatannya untuk membeli peralatan lain yang dibutuhkan. Berkat usaha dan
pengalaman selama ini berdirilah sebuah Bengkel Mobil TONO RAHARJO yang
kokoh, siap melayani servis mobil,truk,dll. Bengkel ini sangat berprinsip pada
"KEPUASAN DAN KENYAMANAN CUSTOMER ADALAH HAL YANG
PALING DIUTAMAKAN”.

4
B. Visi dan Misi Bengkel Mobil Tono Raharjo.
1. Visi
KEPUASAN DAN KENYAMANAN CUSTOMER ADALAH YANG
PALING DI UTAMAKAN

2. Misi
- Memberikan jasa bengkel yang unggul dalam nilai –nilai
kejujuran ,keadilan dan bertanggung jawab .
- Memberikan layanan mobil yang sehat dan berkualitas .
- Memberikan solusi tepat dan cepat, mulai dari saat pelanggan saat ingin
memperbaiki mobil ,proses menunggu sampai dengan mobil selesai di
perbaiki .

3. Ruang Lingkup Kegiatan

1) Pelaksanaan Kegiatan Prakerin
Pelaksanaan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) dilaksanakan selama 6
bulan yaitu dari tanggal 18 Mei 2022 sampai dengan 9 September 2022
yang dilaksanakan di Bengkel Mobil Tono Raharjo.
Adapun perincian kegiatan yang dilaksanakan selama melakukan Prakerin
sebagai berikut:
1. Penyetelan platina.
2. Menyervis rem cakram.
3. Memasang kabel busi dan busi future.
4. Servis laker roda depan katana.
5. Overhaul (zebra 1.3).
6. Servis karborator future.
7. Mengganti gardan (panther).
8. Mengganti cylinder head.
9. Mengganti Seal Master Rem Kijang ]
10. Mengganti oli dan filter oli.

5
2) Hasil Kegiatan
Dari semua kegiatan yang dilakukan saya akhirnya dapat menyelesaikan
laporan ini. Selain itu saya menjadi mengerti tentang cara dan kegiatan
dalam melaksanakan tugas di instansi.
Adapun hasil-hasil kegiatan antara lain:
1. Saya mejadi lebih mengerti cara memasang kabel busi dan busi
future.
2. Saya menjadi mengerti bagaimana cara menservis karborator
future.
3. Saya menjadi lebih mengerti di bidang bengkel khususnya mobil.

3) Contoh proses kegiatan

Ada beberapa keiatan yang kami lakukan selama prakerin yaitu:
 Penyetelan Platina

Platina adalah salah satu komponen yang ada disistem pengapaian

kendaraan yang berfungsi untuk memutus atau menghubungkan
arus listrik yang mengalir menuju kumparan primer pada koil
pengapian. Fungsi platina mobil sangat penting karena adanya
komponen ini,maka tidak ada tegangan tinggi yang dibutuhkan oleh
busi untuk menghasilkan percikan api.
Penyetelan platina adalah penyetelan wheel yang mana waktu
lamanya celah platina dalam posisi menutup. Yaitu ketika platina

6
mulai menutup sampai platina mulai membuka pada tonjolan
berikutnya.
 Alat-alatnya yaitu;
a) Kunci ring 19 atau kunci ring pas 12
b) Obeng plus dan min
c) Alat fuller
 Cara menyetel platina mobil
a) Kondisi Mobil
Pastikan mobil Anda benar-benar dalam kondisi prima
karena waktu menyetel perlu beberapa kali memutar
mesin. Langkah pertama yaitu Anda harus buka tutup
distributor terlebih dahulu, bersihkan lalu lihat apa
permukaan platina bersih dan tidak ada benjolan. Karena
apabila terdapat benjolan lebih baik ganti yang baru
berikut kondensornya.
b) Crank Shaft
Putar puli poros engkol atau yang disebut dengan
crank shaft searah jarum jam hingga titik puli mengarah
ke angka 0 derajat atau dalam istilahnya top satu.
perhatikan noken pada distributornya berhenti ketika
knobnya mengatup benjolan pada platina.
c) Baut pengikat platina
Kendurkan baut pengikat platina dalam hal tersebut
Anda harus diusahakan jangan terlalu longgar saat
memutar baut yang mengikat platina. Kurang lebih satu
putaran saja sampai platina dapat digoyangkan dengan
obeng negatif pada alur penyetelan celah alur platina
sehingga dapat direnggangkan dan disempitkan.
d) Ukuran celah platina
Untuk ukuran celah platina standarnya yaitu 0,4 mm
dikarenakan pada ukuran fuller tidak ada ukuran 0,45
mm. Maka Anda boleh menggunakan ukuran fuller
tersebut. Akan tetapi, jangan terlalu rapat dan sedikit
longgar supaya mengikuti celah ukuran 0,4 mm.
7
 e) Setel platina
Setel platina dengan menggunakan obeng negatif,
caranya yaitu geser platina dengan perlahan-lahan
menggunakan obeng negatif dengan menakan tonjolan
yang berada di dekat platina tersebut. Setiap jenis
kendaraan mobil memiliki coakan atau tonjolan yang
berbeda. Apabila platina harus diganti pada tahap ini,
sebaiknya langsung diganti platina yang rusak dengan
yang baru.

 Mengganti Seal Master Rem

Master rem merupakan komponen yang harus ada pada sistem

pengereman yang menggunakan hidrolik baik pada sepeda motor
maupun mobil. Letaknya setelah pedal rem, jadi master silinder ini
akan mengubah dorongan pedal rem menjadi tekanan hidrolik.
Sebelum mengganti seal master rem mobil, Anda bisa mulai
dengan pengecekan dinding master rem terlebih dahulu baru
kemudian mengganti master seal termasuk karet seal.
 Alat-alatnya yaitu:
1. Kunci ring 12
2. Obeng
3. Tang
 Cara Mengganti Seal Master Rem Mobil
Untuk cara mengganti master seal rem mobil sebenarnya
bisa anda lakukan sendiri. Pertama-tama, Anda harus
membongkar semua komponen di master rem. Saat

8
dibongkar, Anda akan melihat seal master rem. Jika
kondisinya sudah tidak bagus lagi, maka sebaiknya Anda
segera menggantinya.
Untungnya Anda dapat melihat apakah masalah master rem
disebabkan oleh sil atau tidak. Saat Anda melihat rem macet
saat berbelok, biasanya bantalan tidak rata saat menyentuh
cakram. Ini adalah salah satu akibat dari masalah pada
master seal rem. Kami menyarankan Anda mengganti
bagian tersebut dengan yang baru. Juga, jangan lupa untuk
membersihkan rem cakram Anda. Anda bisa menggunakan
bensin agar lebih mudah menghilangkan kotoran yang
sudah menempel.
Kandungan dalam bensin bisa membuat kebersihan rem
cakram lebih terjamin. Pembersihan ini harus dilakukan
secara teratur untuk menghindari masalah lain. Anda juga
bisa sekaligus melihat apakah rem cakram mobil tersedia.
Jika tidak maka segera ganti.

9
 BAB III
PENUTUP

3. Kesimpulan
Setelah melakukan Prakerin dan membuat laporan penulis dapat menyimpulkan
apa yang telah dipelajari dan dilaksanakan selama Praktik Kerja Industri
(PRAKERIN) dari awal hingga akhir kegiatan yaitu sebagai berikut:
a) Kegiatan Prakerin sangat bermanfaat bagi siswa-siswi khususnya SMKN 1
Nglipar. Dengan adanya kegiatan Prakerin siswa dituntut untuk mempunyai
sikap mandiri, memiliki ketrampilan serta wawasan yang tinggi.
b) PRAKERIN merupakan kegiatan praktik diluar jam sekolah yang bekerja sama
dengan instansi atau perusahaan atau industri sehingga siswa siswi dapat
berlatih dan bekerja sama dengan masyarakat luar.
c) Pertahanan kedisiplinan yang tinggi karena kedisiplinan merupakan salah satu
hal yang sangat penting untuk kemajuan suatu perusahaan.
4. Saran
1. Saran untuk sekolah:
Adapun saran-saran untuk sekolah yang dapat penulis simpul kan antara lain:
a) Agar memberikan bekal ilmu yang lebih luas bagi siswa-siswi pada saat
melakukan Prakerin.
b) Lebih mengawasi perkembangan siswa-siswi saat melaksanakan Prakerin.
c) Agar guru-guru selalu memberikan motivasi, bimbingan dan keringanan pada
siswa-siswi yang sedang Prakerin.
Saran untuk instansi:
Berdasarkan pengalaman yang penulis lakukan selama mengikuti kegiatan
Prakerin di Bengkel Mobil Tono Raharjo saya menyimpulkan antara lain:
a) Meningkatkan kerja sama dalam melaksanakan tugas antara bagian yang satu
dengan yang lain.
b) Diharapkan agar kerjasama antara sekolah dengan instansi lebih ditingkatkan
dengan banyak memberi peluang kepada siswa-siswi SMK untuk Praktik Kerja
Industri (Prakerin).

10
 Demikian laporan PRAKERIN ini penulis sampaikan, mohon maaf jika dalam
pembuatan laporan ini banyak kesalahan dan semoga laporan ini bermanfaat bagi
pembaca dan penulis sendiri, khususnya siswa-siswi SMKN 1 Nglipar.
DAFTAR LAMPIRAN

11
12
13