PROGRESS PEKERJAAN

JASA KONSULTANSI RANCANGAN TEKNIK TERINCI (RTT)

PEKERJAAN PEMENUHAN STANDAR FASILITAS SISI UDARA
BANDAR UDARA SENTANI – JAYAPURA

Posisi: 18 Februari 2021

PT. GEO SARANA GUNA

Jl. Jomblangsari No 12 Telp (024) 8312480 Fax (024) 86452733 Semarang 50256
 LINGKUP DESAIN RTT (7 item pokok)

a. Peningkatan Fasilitas Penunjang A330-300 (Prioritas)

1. Pelebaran Turning Area Runway (Runway 12 dan Runway 30)
2. Pelebaran Paved Shoulder Taxiway B dan Taxiway C
3. Perluasan Fillet Taxiway B dan Fillet Taxiway C
b. Pemenuhan Standar Runway Strip Akibat Perpanjangan R/W
Perencanaan pemenuhan standar runway strip akibat perpanjangan runway: evaluasi
kondisi eksisting dan membuat perencanaan graded area runway strip
c. Overlay R/W Sta 1+600 ~ 3+000 dan tapering Stopway (Prioritas)
Perencanaan overlay R/W Sta 1+600 ~ 3+000 dan tapering Stopway:
4. Overlay Runway Sta 1+600 ~ 3+000 (evaluasi kondisi eksisting dan perencanaan
overlay runway dan runway shouldernya)
5. Perencanaan Tapering Stopway.
d. Pembangunan Paralel Taxiway G akibat Perpanjangan Runway
Threshold 30
Perencanaan paralel taxiway baru yang menghubungkan paralel taxiway eksisting
dengan End Runway 30.

2
LINGKUP DESAIN RTT (7 item pokok)

e. Rekonstruksi Taxiway F (Prioritas)

Rekonstruksi Taxiway F: evaluasi kondisi eksisting taxiway F dan membuat perencanaan
perbaikannya.
f. Pelapisan Service Road
Perencanaan service road: evaluasi kondisi service road dan perencanaan
pelapisannya.
g. Paved Shoulder Paralel Taxiway
Perencanaan pelebaran shoulder paralel taxiway dengan lebar dapat mendukung
operasional A330-300.

Identifikasi keperluan evaluasi dan desain untuk semua fasilitas:

1. Evaluasi kondisi topografi tapak dan geometrik fasilitas eksisting Evaluasi
kondisi tanah dasar & struktur perkerasan eksisting
2. Desain geometrik memenuhi standar operasional pesawat rencana terbesar
A330-300
3. Desain penanganan perbaikan tanah dasar
4. Desain struktural lapis perkerasan untuk memenuhi standar operasional
pesawat rencana tebesar A330-300
5. Desain penyesuaian fasilitas drainase, AFL dan pagar.
3
CHECKLIST DATA SEKUNDER YANG TELAH DIPEROLEH (3/2/21)
No Nama Data Spesifikasi Data yang diperlukan Sumber/Instansi Catatan
1 Data Spesifikasi Fasilitas/Peralatan Lengkap Detail ukuran, dimensi, perletakan, jumlah, tahun PT AP Cab Bandara Sentani, Belum tersedia
Bandara Eksisting Sentani Jayapura pembangunan, pemasangan, pembuatan (utamanya Kantor Pusat di cabang
fasilitas sisi udara, drainase, elektrikal, pagar)
2 Peta Layout Bandar Udara eksisting Sentani Data peta eksisting perletakan fasilitas PT AP Cab Bandara Sentani, Belum tersedia
Kantor Pusat di cabang
3 Rencana Induk Bandara Sentani Data dan gambar rencana induk bandar udara PT AP Cab Bandara Sentani, Belum tersedia
(Kepmenhub terakhir dan/atau draft revview) Kantor Pusat di cabang
4 Data ARP Bandara Sentani Data ARP Bandara, titik ikat lainnnya yang ditautkan PT AP Cab Bandara Sentani, Diambil dari
dengan titik ikat BIG/Bakosurtanal Kantor Pusat Studi KKOP
2012
5 Data Struktur Perkerasan dan Layering Sistem Data layering sistem perkerasan Bandara Sentani PT AP Cab Bandara Sentani, Tidak ada
Perkerasan eksisting Bandara (runway, taxiway, apron, service road) Kantor Pusat
6 Data Hasil Pengujian Tanah Bandara Data hasil pengujian tanah bandara yang dilakukan PT AP Cab Bandara Sentani Tidak ada
(sebelumnya) sebelumnya.
7 Data pergerakan pesawat udara 5 tahun Pergerakan pesawat 5 tahun terakhir PT AP Cab Bandara Sentani Ada, sudah
terakhir. (total, per jenis pesawat udara, rute penerbangan) diperolah
Data tahunan, bulanan, harian (diambil bulan sibuk)
8 Data jenis dan spesifikasi kendaraan yang Jenis kendaraan, jumlah, spesifikasi, tonase PT AP Cab Bandara Sentani Belum
melintas di service road diperoleh
9 Data curah hujan di Bandara Sentani 10 tahun Curah hujan bulanan, jumlah hari hujan bulanan BMKG Sta Sentani Jayapura Ada, sudah
terakhir (selama 10 tahun terakhir) diperoleh
10 Harga satuan bahan, upah, peralatan Harga satuan bahan, upah, peralatan di Kab Jayapura PT AP Cab Bandara Sentani Ada, sudah
Pemkab Jayapura diperoleh

4
 Survey Topografi

1
3 5

2
4
STA 0+000 STA 1+600 STA 3+000

1. Pengukuran Detail Situasi Rencana Fillet Taxiway B dan C
Produk : - Peta Situasi Rencana Fillet Taxiway B dan C
- Long Section dan Cross Section Service Road
2. Pengukuran Long dan Cross Section Runway
Produk : Geometrik Memanjang dan Melintang Runway Eksisting
4. Pengukuran Detail Long & Cross Section Rc. Overlay
Produk : Long Section dan Cross Section Rencana Overlay
5. Pengukuran Detail Situasi Perpanjangan Paralel Taxiway
Produk : Peta Topografi Kawasan Rc. Paralel Taxiway

3. Pengukuran Long dan Cross Section Paralel Taxiway Posisi 3 Februari 2021:
Produk : Geometrik Paralel Taxiway Eksisting Sisa pekerjaan topografi perpanjangan 500 m taxiway
5 F
 Rencana Penyelidikan Tanah

TP16 TP17 TP18

TP13 TP14 TP8 TP9

TP11 TP15
TP10 TP12
TP5 TP6 TP7
TP2 TP3 TP4
TP1

STA 0+000 STA 1+600 STA 3+000

1. Soil Investigation Kawasan Turning Area 4. Soil Investigation Kawasan Paralel Taxiway 7. Test Pit
Bor Mesin = 2 titik Bor Mesin = 4 titik TP = Test Pit
Sondir = 2 Titik Sondir = 5 Titik Test Pit = 18 titik.
2. Soil Investigation Kawasan Fillet Taxiway B 5. Soil Investigation Rc.Paralel Taxiway Bore Hole = 23 Titik
Bor Mesin = 3 titik Bor Mesin = 9 titik Sondir = 23 Titik
Sondir = 3 Titik Sondir = 7 Titik Progress 3/2/21:
3. Soil Investigation Kawasan Fillet Taxiway C 6. Soil Investigation Kawasan Air Strip Sondir = 12 titik (total 23)
Bor Mesin = 3 titik Bor Mesin = 2 titik Boring/SPT = 1 titik (total 23)
Sondir = 3 Titik Sondir = 3 Titik Test Pit = 13 titik (total 18).
PROGRESS SURVEY LAPANGAN
• Pengumpulan data sekunder dan survey quarry.
• Pemetaan Topografi
• Penyelidikan Tanah (Boring & SPT, Sondir, Test Pit, Uji Lab)
• Core Drill
• PCI Survey

Paparan selanjutnya akan disampaikan:

• Pak Andi Sutami (progress survey lapangan sampai hari ini)
• Pak Bambang Widodo (komentar awal hasil survey penyelidikan tanah).
7
 PETA PENGUKURAN TOPOGRAFI
Geometrik Memanjang (Penggambaran)
SERVICE ROAD Geometrik Melintang (Penggambaran) Luas Area Pengukuran = 499.076 M2
Design ACCES ROAD (Input Data)

Secara Umum, Pengukuran Topografi sudah

Geometrik Memanjang (Penggambaran) selesai dilaksanakan di Airside Bandar
Geometrik Melintang (Penggambaran) Udara Sentani, Meliputi :
Profil Design NP(Input Data) • Area Runway TH 12 dan 30
PARALEL TAXI • Area Runway Strip STA 2500 s.d 3060
• Taxiway A,B,C, IAF, Noname, D,E dan F
• Paralel Taxiway Eksisting
• Area Acces Road
Peta Topografi √ • Area Rencana Paralel Taxi + Pagar Utara
TH 12, Taxi B, C
Profil Design (belum)
Peta Topografi √ RENCANA Produk dari Pengukuran Topografi :
RC. Turning Area, Fillet, Paved PARALEL TAXI • Geometrik Memanjang RW (√)
Shoulder TW B dan C (Design) • Geometrik Melintang RW (√)
• Profil Design (entry - rencana)
• Peta Topografi (entry -gabungan)
RUNWAY 12-30
• Laporan Topografi (proses)
Geometrik Memanjang (STA 0 s.d 2995) √
Geometrik Melintang (STA 0 s.d 2995) √ Kendala Lapangan = 0
Profil Design (STA 1500 s.d 2995) √
PETA PENGUKURAN TOPOGRAFI
Perubahan Jumlah Titik Soil Meliputi : SOIL INVESTIGATION
1. Bor Mesin (dari 23 menjadi 22 lokasi) jumlah kedalaman tetap – BH16
menjadi 30 meter, BH09 tidak dikerjakan
2. Sondir, dari 23 titik menjadi 19 titik, S12, S13, S17 dan S18 merupakan area
timbunan Sesuai Diskusi terdahulu perihal Soil
Investigation, Kegiatan Sondir
Kegiatan Soil Investigation yang telah dikerjakan meliputi : sementara dihentikan dan
3. Bor Mesin : BH13, BH14, BH15, BH16, BH17, BH18, BH20 (7 LOKASI) mendahulukan kegiatan bor mesin.
4. Sondir : S01, S02, S09, S10, S11, S15, S18, S19, S20, S21, S22, S23, (12 TITIK)
5. Test Pit : TP01, TP02, TP03, TP04, TP05, TP06, TP07, TP08, TP10,TP13,
TP14,TP15, TP16 (13 Lokasi)
 CORE DRILL
Pengujian Core Drill dilaksanakan sebanyak 60 Titik yang terdiri Atas :
Pengujian Sudah Dilaksanakan di :
Area Runway : 31 titik (per 100 meter, 6 meter dari as runway (N dan S)
Area Paralel TW = 31 Titik
Area Paralel Taxiway : 19 lokasi (per 100 meter, 5,5 – 6 Meter dari As P.TW
Area Runway = 21 titik
Area Taxiway B = 3 titik, Taxiway C = 3 Titik, Taxiway E=1 Titik, Taxiway F=3 titik
Taxiway B,C Konfirmasi Beton - Pending

Hasil Analisa Lapangan Kegiatan Core Dril di Runway 12-30 :

STA 1100 & 1200

Sample Uji Pecah Pori STA 1200 s.d 2200 STA 2300 s.d 2400 STA 2600 s.d 2950
di lapisan Bawah Sample Uji Lepas pada Coating di lapisan Sample Uji Pecah Pori Sample Uji Utuh mencapai
Bawah di lapisan Bawah Lapis Pondasi (Agr.A)
PREDESAIN PEKERJAAN OVERLAY 1600-3000 + TAPERING OVERUN

Area Overlay Runway 1600 – 3000 + Tapering

Proses Prioritas RAB Awal untuk penganggaran lelang

18
PEMENUHAN TURNING PAD, FILLET TAXIWAY B & C DAN SHOULDER UNTUK A330

TW-A

TW-B
Turning Pad RW 12 Turning Pad RW 30

• Pelebaran Turning Area Runway (Runway 12 dan Runway 30)

Turning Area RW 12 = luas pelebaran 5966,26 m2 (shoulder 1491,72 m2)
Turning Area RW 30 = luas pelebaran 5792,94 m2 (shoulder 1481,27 m2)
• Pelebaran Fillet Taxiway B dan Taxiway C
TW B = 1651,79 m2
TW C = 1.505,27 m2
• Perluasan Paved Shoulder Taxiway B dan Taxiway C
TW B = 470,62 m2
TW C = 415,25 m2
19
PROBLEMA PARALEL TAXIWAY UNTUK OPERASI A330

A B C D E F G

Identifikasi potensi dan problema:

1. Dimensi runway strip lebar 280 m terpenuhi, clearance antara RW dan paralel taxiway terpenuhi,
namun kondisi pandangan visual terhalang tingginya rumput/tumbuhan di area runway.
2. Area runway strip relatif datar dan sudah ditimbun dengan material tanah/batuan
3. Area shoulder utara paralel taxiway relatif lebih rendah (masih memerlukan penimbunan).
4. Clearance wing tip pesawat terbesar A330 yang melintas paralel taxiway memiliki potensi
obstruction karena “sangat dekat” pada tepi apron TNI-AU, hangar SAM Air, Stasiun PKP-PK baru,
dan pagar batas bandara sisi timur laut.
5. Terdapat penempatan pesawat rusak di rencana area perpanjangan paralel taxiway.
6. Perlunya penataan saluran drainase di sisi utara-timur paralel taxiway. 20
• Terima kasih.

21