5 Lokasi Proyek
6 Kondisi Eksisting
1
DESKRIPSI
PROYEK
Nama Proyek
PENGAWASAN TEKNIK RUAS JALAN SP3 LEMPAKE – SAMBERA – SANTAN BONTANG –
SANGATA (MYC)
Lokasi
Kalimantan Timur
PENGAWASAN TEKNIK
RUAS JALAN SP3 Nilai Kontrak + PPN
Masa Pelaksanaan Rp. 6.507.516.000
33 (Tiga Puluh Tiga) Hari Kalender LEMPAKE – SAMBERA –
SANTAN BONTANG –
SANGATA (MYC)
-
Pengguna Jasa
Satuan Kerja Perencanaan dan
Pengawasan Jalan Nasional Provinsi
Kalimantan Timur
Konsultan MK
PT. Perenjtana Djaja
2
STRUKTUR
ORGANISASI
3
JADWAL
Dan PERSONIL
PELAKSANAAN
PEKERJAAN : PW 22 PENGAWASAN TEKNIK RUAS JALAN SP3 LEMPAKE – SAMBERA – SANTAN BONTANG – SANGATA (MYC)
PROVINSI : KALIMANTAN TIMUR
T.A : 2021 - 2023
KONSULTAN : PT. PERENTJANA DJAJA KSO PT. ANUGRAH KRIDAPRADANA & PT.MITRA AGUNG MANUNGGAL
TAHUN/BULAN KE
TENAGA AHLI YANG
NO URAIAN PEKERJAAN 2021 2022 2023 DITUGASKAN
KET.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
A TAHAP PERSIAPAN PROYEK
1 Mobilis as i Tim Kons ultan Management
2 P engumpulan Data dna Dokumen Kontrak Kontraktor S E dan Tim
3 P emeriks aan Lapangan (Field Engineering S urvey ) S E dan Tim
4 P emeriks aan Rencana Kerja dari Kontraktor S E dan Tim
5 P emeriks aan P rogram Mobilis as i Kontraktor S E dan Tim
6 P enyus unan Rencana P engaturan Lalu - Lintas S E dan Tim
7 P re Cons truction Meeting S E dan Tim
C TAHAP PELAPORAN
1 Laporan P endahuluan + S oft Copy S E dan Tim
2 Laporan RMK + S oft Copy S E dan Tim
3 Laporan Bulanan + S oft Copy S E dan Tim
4 Laporan Akhir + S oft Copy S E dan Tim
PEKERJAAN : PW 22 PENGAWASAN TEKNIK RUAS JALAN SP3 LEMPAKE – SAMBERA – SANTAN BONTANG – SANGATA (MYC)
PROVINSI : KALIMANTAN TIMUR
T.A : 2021 - 2023
KONSULTAN : PT. PERENTJANA DJAJA KSO PT. ANUGRAH KRIDAPRADANA & PT.MITRA AGUNG MANUNGGAL
TAHUN KE
NO POSISI NAMA PERSONIL MM 2021 2022 2023 KET.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
#FO_Lenteng_Agung
LINGKUP
PEKERJAAN
PEKERJAAN UMUM PERKERASAN BERBUTIR & BETON PERLENGKAPAN JALAN &
PERKERASAN ASPAL
SEMEN UTILITAS
Mobilisasi & Demobilisasi
Urugan Sirtu Prime coat dan Tack coat Kerb
Kantor Direksi lapangan & Fasilitas
Trotoar di jalan eksisting
Perkerasan beton Laston lapis aus (AC-WC)
Manajemen & Keselamatan Lalu Pengadaan daya PLN lengkap panel
Pekerjaan perkerasan berbutir Pekerjaan aspal lainnya & switch over & panel penerangan
Lintas
jalan
Pengamanan Lingkungan Hidup lainnya
Perambuan lengkap dengan tiang
Keamanan, Keselamatan, Keselamatan Penanaman pohon/ taman
Kerja dan Berkelanjutan Marka dan Paku marka
Detouring Pekerjaan perlengkapan jalan &
utilitas lainnya
Pekerjaan Umum Lainnnya
#FO_Lenteng_Agung
6
LOKASI
PROYEK
Lokasi
Kegiatan
Pengawasan
Teknik
Kalimantan
7
KONDISI
SEKITAR
Visualisasi Sekitar
9
PENGENDALIA
LALUN
LINTAS
Bila Lalu Lintas Tidak
Diatur
Tugas-tugas Pendahuluan
di Lapangan
• Lokasi pekerjaan yg akan dilaksanakan diamati
• Tempat parkir mesin & kendaraan diatur, Perlengkapan pembongkar
muatan, peralatan rambu dan rintangan diletakkan di bahu jalan
• Pasang rambu & rintangan seawal mungkin, Pada jarak pandang LL
dekat (tikungan, ada tumbuhan) beri rambu peringatan tambahan
dikedua sisi jalan masuk kelokasi
• Pada pekerjaan meratakan tentukan mulainya pekerjaan dan belok
sampai melewati akhir pekerjaan
Rambu-rambu Sementara
Pengendalian LL Lokasi/Penempatan
50 m
20 m Area pekerjaan
100 m
200 m
Rambu
di Pekerjaan
Bahu jalan
Rambu Pek Perbaikan
Jalan dg Jalan Memutar
Rambu di Lokasi
Perbaikan jalan
dengan
Pengalihan Jalan
RAMBU-RAMBU
PERALATAN
KESELAMATAN
• Sarung tangan
• P3K
• Topi Proyek
• Rompi Pengaman
• Safety Shoes
TUJUAN PENGENDALIAN LALU LINTAS
• Menjamin tetap terbukanya jalan yang ada, serta menjaga
keselamatan pengguna jalan selama pekerjaan konstruksi
berlangsung.
• Memelihara kondisi jalan dan keamanan fasilitas yang ada agar tetap
dapat digunakan.
• Menyediakan jalan akses yang aman dan nyaman bagi masyarakat
yang bermukim di sekitar lokasi pekerjaan
• Dalam keadaan khusus, kontraktor dapat mengalihkan lalu lintas ke
jalan sementara dan harus mendapat persetujuan dari Direksi
Pekerjaan.
34
PERLINDUNGAN PEKERJAAN TERHADAP
KERUSAKAN AKIBAT LALU LINTAS
35
Kontraktor harus mengusahakan dengan segala upaya untuk mencegah agar lalu lintas peralatan kontraktor tidak merusak jalan
atau jembatan yang menghubungkan dengan, atau yang terletak pada, jalan yang menuju ke lokasi pekerjaan. Kontraktor harus
berusahan memilih ‘route’ dan memilih serta menggunakan kendaraan untuk membatasi kerusakan yang mungkin terjadi atau
kecelakaan yang mungkin timbul akibat dari lalu lintas biasa, karena pengangkutan peralatan dan bahan-bahan dari/ke lokasi
proyek.
Penyiapan Tanah Dasar (‘subgrade’) Lapis Aspal Resap dan Lapis Aspal Pelekat
Lapis Pondasi Bawah /LPB (‘Sub Base Coarse’) Lapis Tipis Aspal Beton/Lataston
Pelaksanaan Lapis Pondasi Lapis Aspal Beton Pondasi Atas Perata/Laston Atas
Pelaksanaan Lapis Pondasi Bawah Aspal Campur Dingin (Dengan Bahan Pengikat Aspal Emulsi)
Lapis Pondasi Atas, Stabilitas Tanah Semen Aspal Campur Dingin (Dengan Bahan Pengikat Aspal ‘Cut
KONSEP UMUM
Adapun upaya minimal yang bisa dilakukan adalah :
1. Penyiapan dan Pengusulan Rencana Kerja kepada Direksi Pekerjaan.
2. Penutupan Jalan yang diperbolehkan
3. Implementasi Pekerjaan dan Manajemen Lalu lintas
4. Koordinas antara berbagai kontrak kontrak pekerjaan sipil
5. Pemeliharaan Perlengkapan jalan sementara
6. Menyiapkan bahan dan peralatan keselamatan lalu lintas
7. Menyiapkan tenaga koordinator Manajemen dan Keselamatan lalu Lintas
8. Perencanaan pengalihan jalan
9. Pengaturan akses jalan menuju daerah kerja.
10. Mempersiapkan antisipasi kejadian khusus dan hari libur
11. Penutupan lajur dengan menggunakan tanda visual dalam bentuk gambar
12. Pengaturan penutupan jalan keluar dan masuk pada jalan raya
RAMBU - RAMBU
Perlengkapan:
1. Rambu-rambu :
– Kurangi Kecepatan Sekarang
– Arah Petunjuk
– Dilarang Mendahului
– Awas ada pekerjaan
– Ada Penyempitan Jalan
– Hati-hati
– Batas Kecepatan Maksimum 40
km/jam
– Batas Kecepatan Maksimum 20
km/jam (dalam proyek)
2. Petugas / flagman menggunakan Bendera
Merah dan Hijau.
3. Rubber Cone ditempatkan untuk
mengarahkan arah traffic yang
dikendalikan yang dilengkapi dengan
lampu baterai di dalamnya.
4. Lampu rotary
5. Lampu Selang
6. Lampu Stick Traffic
Peraturan Menteri Perhubungan No. 13 tahun 2014 tentang Rambu Lalu Lintas
10
METODA
PELAKSANAAN
METODE PELAKSANAAN
PEKERJAAN
SI T E CL EARI
NG
FLOW CHART PEKERJAAN : SITE CLEARING
MULAI A
Pengerjaan Site Clearing
Manajemen Safety dan Quality,
JSA dan Surat Ijin Bekerja
- Metode Kerja Periksa Tidak
- Data Alat Kerapihan & Perbaiki
- Pengajuan ijin Kerataan
Spesifikasi
- Kuantitas - Laporan harian
Ya - Data Kuantitas
- Gambar Terlaksana
Disetujui Tidak
Direksi Perbaiki Selesai
Pekerjaan
PEKERJAAN
G AL I AN ST RUKT
UR
PEKERJAAN GALIAN
STRUKTUR
Flowchart Pekerjaan Galian Struktur
MULAI
Ya
Not OK
Inspeksi Perbaiki
OK
METODE PELAKSANAAN
PEKERJAAN
ASPAL
PEKERJAAN FLEXIBLE
PAVEMENT
JUMLAH ALAT
AC – WC :
1 Asphalt Mixing Plant
5 Dump Truck 10 Ton
1 Asphalt Finisher
1 Tandem Roller
1 Pneumatic Tire Roller
Tack Coat :
1 Air Compressor
1 Asphalt Sprayer
FLOW CHART PEKERJAAN : PENGASPALAN
MULAI A
Pengukuran Lapangan Ya
TARG
Standar APD & APK
ET Fasilitas K3, Himbauan &
K3L Rambu
Traffic
Management SHE Meeting
SHE Talk
Laporan SHE Toolbox Meeting
SHE INDUCTION
Temuan
lapangan(NC)K
3L
SHE Meeting
SHE PATROL