 PT BINTANI MEGAHINDAH

 OPERATION TRAINING
BY DEVELOPMENT
 TALIABU IRON PROJECT
DEDY SAMAN
PULAU TALIABU
TRAINER
 Selamat Datang

Dedy Saman BOMAG BW 211D-40

Trainer
 AGENDA
PERKENALAN

Nama : DEDY SAMAN

Jabatan : SPV TRAINER HSEF
Usia : 43 Tahun
Domisili : Kota Bitung SULUT
Pengalaman : SPV Trainer PT BMI
Trainer PT Sumber Mitra Jaya
Trainer PT KITADIN
Foreman Produksi PT Harita Panca Utama

Dedy Saman
Trainer
 HARI INI :
1. Free Test
2. Coffe Break
3. Presentasi
4. Istirahat
5. Tanya Jawab
6. Post Test
7. Selesai

Dedy Saman
Trainer
 MATERI POKOK
Tujuan presentasi ini untuk mengenalkan pada operator
mengenai dasar spesifikasi Bomag BW211D, pengecekan
awal yang harus dilakukan serta pengoperasian yang benar

Tugas dan Tanggung Jawab Operator

1. Memahami nama,lokasi,dan fungsi instrument panel
2. Memahami nama,lokasi,dan fungsi peralatan kerja
3. Mampu melakukan pemeriksaan awal sebelum
mengoperasikan unit
4. Mampu melaksanakan pengoperasian dengan benar
5. Mempunyai kemampuan keterampilan pengoperasian,
pengetahuan unit maupun keselamatan kerja
Dedy Saman
Trainer
 Materi Pokok
1. Keselamatan Kerja
2. Machine Spesifikasi
3. Nama Komponen dan Kontrol
4. Steering
5. Brakes
6. Alat Penggerak Compactor
7. Saklar - Saklar
8. Indikator & Gauge
9. Pemeriksaan Keliling
10. Prosedur Menghidupkan Mesin
11. Prosedur Setelah Mesin Hidup
12. Prosedur Menjalankan Compactor
13. Teknik Operasi Compactor
14. Prosedur Parkir dan Mematikan
mesin

Dedy Saman
Trainer
 KUALIFIKASI
PENGEMUDI

Kalo tong tara

hati-hati tong
 SEHAT JASMANI & ROHANI akan celaka

 MENGENALI LOKASI
 PENGALAMAN YANG CUKUP

Dedy Saman
Trainer
 SYARAT PENGEMUDI Oh Ternyata Depe
Aturang bagitu
eee

 MENGETAHUI JENIS KENDARAAN

 BISA MELAKUKAN PERAWATAN
 BISA MENGEMUDI DENGAN BAIK DAN BENAR
 BISA MENGEMUDI YANG HEMAT BBM
 TIDAK SEDANG ADA MASALAH

Dedy Saman
Trainer
 TUGAS PENGEMUDI

Dedy Saman
Trainer
 BAB I
KESELAMATAN
Kerja (SAFETY)

Dedy Saman
Trainer
 KESELAMATAN KERJA

Suatu Usaha Untuk Dapat Bekerja Dengan Aman Tanpa

Menimbulkan Kerugian Baik Materi,manusia Atau Lingkungan
Sehingga Dapat Menciptakan Suasana Kerja Yang Aman.Dan
Dapat Mencapai Hasil Yang Menguntungkan Serta Bebas
Dari Macam Bahaya
Dedy Saman
Trainer
 Safety (APD Keselamatan)

 Safety Helmet

 Safety Glasses

 Safety Shoes

 Safety Vest

 Hearing Protection
 Gloves

Dedy Saman
Trainer
 Keselamatan Kerja

 Jangan Mengoperasikan Compactor Jika Belum

Mendapatkan Pelatihan (Training)
 Jangan Mengoperasikan Compactor Jika Belum
Mendapatkan Setifikat (License Perusahaan)
 Pahami dan mengertilah semua Prosedur
Pengoperasian alat
 Pahami semua Label Keselamatan yang terpasang
pada alat
 Pakailah Selalu alat pelindung diri
 Selalu Melakukan Pemeriksaan Keliling
Pada Alat Sebelum Operasi

Dedy Saman
Trainer
 Keselamatan Kerja
 Gunakan Tangga Untuk Naik
 Gunakan Tiga Titik Tumpuan Untuk Menaiki Alat
 Bunyikan Klakson Sesuai peraturan standar yang berlaku
 Pasang Rem Parkir Saat Parkir
 Gunakan safety belt saat operasi
 Lakukan Pengecekan Monitoring System
 Patuhilah Peraturan Lalulintas
 Beri prioritas Alat yang bermuatan
 Jangan Berdiri di Daerah Atikulasi saat mesin hidup
 Lakukan Komunikasi dgn Radio / kontak mata saat bekerja
di area banyak kendaraan, alat berat dan orang lain
 Selalu Melaporkan dan gunakan Label TAG OUT SERVICE
jika alat mengalami kerusakan
 Pasanglah Tongkat Pengaman Steering jika akan
memperbaiki di daerah Articulation.
 Segera memberikan komunikasi jika mendapatkan area
Dedy Saman yang tidak aman
Trainer
 KESELAMATAN KERJA

1. Sebelum memulai periksalah tag

yang mungkin terpasang pada alat
2. Jangan pernah melepas Tag
yang terpasang kecuali orang
yang namanya tertulis pada
lembaran tag tersebut.
3. Danger Tag warna kuning
memberi informasi bahwa unit
masih dalam kondisi rusak.
4. Danger Tag warna merah putih
memberi informasi bahwa ada
pekerja yang sedang melakukan
perbaikan

Dedy Saman
Trainer
 KESELAMATAN KERJA

Berhenti Beri Batas Berhenti Lalu Lintas Prioritas Arus Prioritas Arus
Kesempatan Menunggu Giliran Dua Arah dari Depan dari Depan

Tikungan Dilarang Masuk Kanan Jembatan Dilarang Akhir Larangan

Ganda Dua arah Menyempit Sempit Mendahului Mendahului

Dilarang Dilarang Tikungan Tajam Tikungan Lewat Dilarang Berhenti

Masuk Balik Arah KeKiri Ke Kanan Jalur ini

Dedy Saman
Trainer
 KESELAMATAN KERJA

Persimpangan Prio- Kecepatan Kecepatan Tanjakan Jalan Tempat

ritas dari Kiri/Kanan Max 30km/jam Min 30km/jam Curam Tidak Rata Parkir

Perempatan Ada jalan dari kiri Jaga Jarak Dilarang Tinggi Kendaraan Jalan
Parkir Max 4.5 meter Berkelok

Persimpangan Jalan Licin Hati Hati Dilarang Belok Kanan Belok Kanan
Kiri Kanan Belok Kanan di Depan
Dedy Saman
Trainer
 Gunakan Tiga Titik Tumpuh saat naik dan
turun dari unit
1. Mengunakan 2 tangan dan 1 kaki dan seterusnya 2
kaki dan satu tangan sambil bergantian.

2. Pastikan selalu menghadap ke unit tidak balik

badan.

3. Tidak membawa , memegang material apapun di tangan.

4. Memastikan pegangan tangga dan tempat pijakan

bebas dari Lumpur , Grease dan lainnya

5. Gunakan alat pelindung diri yang sesuai.

Dedy Saman
Trainer
 SAFETY BELT

1. Pastikan seat belt dalam keadaan

baik dan dalam kondisi bersih
bebas lumpur.

2. Kondisi beltnya tidak ada yang

robek atou putus dan berserabut.

3. Fungsi lock bisa mengunci secara

normal juga bisa dilepas serta
fungsi otomatis springnya
berfungsi baik.

4. Jangan pernah menjepit sudut

pergerakan seat belt dengan Kain
Kertas atou benda lainnya yang
mengakibatkan fungsi kontrol
spring tidak berfungsi.

Dedy Saman
Trainer
 Identifikasi Bahaya

BOMAG BW 211D-40

Dedy Saman
Trainer
 Jendela dan Pintu cabin
Potensial Hazard;
- Terjadi kebisingan operator pada suara engine running
- Sirkulasi udara dari material tanah / batubara yang masuk kedalam
cabin ( debu )
- Adanya mahluk lain seperti binatang yang bisa masuk kedalam cabin BENAR
- Pintu akan tertutup secara tidak sengaja oleh kondisi operasi unit
- Komponen dalam cabin akan mengalami kerusakan jika terdapat
kotoran dari material tanah / batu bara( debu )
- Paling dominan menggangu konsentrasi dan kenyamanan operator saat
bekerja

Akibatnya :
- Operator bisa teganggu sistem pendengaran
- Operator bisa terganggu pada sistem pernapasan
- Operator bisa mengalami sengatan pada anggota tubuh
- Merusak komponen pada pintu cabin operator
- Mengakibatkan terjepit pada operator ( anggota tubuh )

controlnya :
- Pastikan operator menutup pintu cabin sebelum unit dioperasikan SALAH
- Pastikan pintu cabin tertutup dengan rapat dan terlock sesuai posisinya
- Hindari pintu cabin terbuka pada saat unit operasi maupun tidak
beroperasi

Dedy Saman
Trainer
 Bahaya Evakuasi Unit Amblas

Ingat berinisiatif untuk melakukan Evakuasi dengan cara

mendorong Compactor dari belakang dengan Dozer !!!
CARA YANG SALAH

 Tidak memaksakan unit dapat keluar dari kondisi amblas

 Lapor ke pengawas untuk meminta bantuan evakuasi
 Pastikan ketika melakukan evakuasi unit dari amblas
 menggunakan sling dengan bantuan penarikan dari Dozer
 Lakukan kontak positif dengan operator Dozer pada saat akan di lakukan
penarikan dengan Dozer

Dedy Saman
Trainer
 Bahaya Area Blind Spot

Area Blind Spot pada unit :

 Dari dalam Unit
• Rangka pintu ( Door Frames )
• Sandaran kepala ( Head restraints )
• Penempatan barang tidak benar
• Attachment unit

Dedy Saman
Trainer
 Safety Unit

Dedy Saman
Trainer
 Bahaya Unit Terbakar

Tindakan yang harus di lakukan oleh Operator :

Menggunakan tabung Pemadam Api
 Tidak Panik
 Parkir Unit dan langsung mematikan Engine
 Keluar dari kabin dan ambil tabung pemadam
 Tark lock pin dan tekan sekali untuk mencoba
 saat menekan untuk mencoba perhatkan pula
arah mata angin
 arahkan nosel pemadam kesumber api dan
lakukan penyemprotan searah dengan mata angin
 Laporkan ke pengawas
 Informasikan ke WaterTank untuk meminta bantuan bila api tak kunjung padam
 Tinggal unit bila api tak kunjung padam
 Pastikan sikap tubuh saat meninggalkan unit,tubuh menghadap ke sumber api sambl
berjalan mundur.

Dedy Saman
Trainer
 Bahaya Unit Terbakar
Tindakan yang harus di lakukan oleh Operator :
Menggunakan Automatis Pemadam Api
 Tidak Panik
 Parkir Unit dan langsung mematikan Engine
 Aktifkan Automatis Pemadam Api
 Keluar dari kabin
 Turun dari unit tetap menggunakan tangga
dan gunakan tehnik tiga titik tumpu
 Laporkan ke pengawas
 Informasikan ke WaterTank untuk meminta
bantuan bila api tak kunjung padam
 Tinggal unit bila api tak kunjung padam
 Pastikan sikap tubuh saat meninggalkan unit,tubuh menghadap ke sumber api
sambl berjalan mundur.

Dedy Saman
Trainer
 BAB II
SPESIFIKASI UNIT
Improvement to
Support Operational

Dedy Saman
Trainer
 Pengenalan Unit

BOMAG BW 211D-40

Dedy Saman
Trainer
 Dimension

Dedy Saman
Trainer
 Machine Specification

Dedy Saman
Trainer
 BAB III
PEMERIKSAAN KELILING

Dedy Saman
Trainer
 PRE - START CHECK
Bertujuan untuk :
Memastikan unit aman untuk dioperasikan sampai akhir shiff,dan mencatat
serta melaporkan semua temuan kerusakan pada unit.

Yang harus operator lakukan adalah :

Sesuai dengan ketentuan TSE bagian ISOLASI adalah,area alat berat termasuk
wilayah foot print tidak boleh dimasuki,terkecuali area tangga naik sampai
cabin operator / area menuju titik isolasi
DITEKANKAN apabila operator melakukan pre-start check cukup hanya
melakukan pemeriksaan secara visual di sekeliling unit tanpa memasuki area
foft print,Cukup pastikan,kebocoran oli,air radiator,fuel,tyre ,body unit serta
lampu.
DILARANG KERAS untuk operator memasuki wilayah footprint seperti
bawah unit dan area yang tidak diperbolehkan.

Dedy Saman
Trainer
 Bagian Depan Unit

1. Lampu Kerja
2. Rotary
2
3 3. Lampu Sign
1 4. Spion Kiri
4 5. Roller Drum
6. Damper Roller Drum

6
Dedy Saman
Trainer
 Bagian Samping Unit

1. Motor Roller Drum

2. Frame Roller Drum
3. Osscilating
4. Pijakan kaki
7 5. Final Drive Motor
6. Rear Tire
7. Cabin Operator

6
4
1 3 5
2

Dedy Saman
Trainer
 Bagian Samping Unit

1
1
2

3
2
1. Steering frame lock
2. Cylinder Steering 1. Braker Hydraulic
Dedy Saman 2. Hydraulic Oil Fill Lube
Trainer 3. Hydraulic Oil Level
 Bagian Area Engine

1 2
1
2

1. Dust valve indicator 1. Turbocharger

2. Air Cleaner 2. Hose Muffler
3. Filter Oil Pump Hydraulic
Dedy Saman
Trainer
 Bagian Belakang Unit

1
1. Rear Lamp
2. Rear Wiper
2
3. Muffler
3 4. Hand Lock Caver Engine
5. Gate Body Counterweight
6. Rear lamp
7 7. APAR

4
6
5

Dedy Saman
Trainer
 Bagian Engine unit

1. Belt Caver Engine

2. Hold Belt caver Engine
3. Pump Hydraulic / PTO
1 4. Fuel Lube tank
2

3 4

Dedy Saman
Trainer
 Bagian Kiri dan engine unit

1 2 4
5
3
4

1
3

2
1. Disconnect start
2. Disconnect Battery
3. Disconnect Jumper
4. Shutdown Engine 1. Fuel Filter and water sparator
2. Dipstick Oil Engine
3. Dynamo Isi
Dedy Saman 4. Level Air Radiator
Trainer 5. Engine Oil Fill Lube
 BAB IV
Improvement to
PENGENALAN KOMPONEN & SYSTEM CONTROL
Support Operational

Dedy Saman
Trainer
 1. Starting Switch key
2. Instrument Cluster
3. Ventilation AC for Operator
4. Ventilation AC for Footwell
5. Tombol Vibrator
6. Travel Lever
7. Switcho Vibrator high / low frequency
8. Switch Throttle
9. Switch Emergency Stop
10. Tombol klakson
11. Switch engine power speed Max – Min
12. Switch lamp seind
13. Switch lamp hazard
14. Switch work lamp
15. Switch work lamp head
16. Steering adjustment
Dedy Saman
Trainer
Dedy Saman
Trainer
 Engine Temperatur
Suhu engine yang emelebihin batas operational
maxsimum
Matikan getaran,posisikan tempat aman dengan engine
idle dan matikan mesin

Engine Oil Presure

Tekanan oli di Engine Low
Stop dan matikan engine

Not Used ( Tidak di

gunakan )

Dedy Saman
Trainer
 Indicator Baterry
Baterai tidak berfungsi,problem pada alternator
Stop dan matikan engine

Not Used ( Tidak di gunakan )

Not Used ( Tidak di gunakan )

Dedy Saman
Trainer
 Indikator Parking Brake
Parking brake aktif ( posisi yang menjadi dengan tuas travel )

Indikator lampu seind / hazard

Indikator akan menyala pada saat switch lever seind di actifkan atau
tombol lampu hazard di aktifkan

Indicator Filter water seperator

Indicator akan menyala bila tingkat air yang ada di filter ater
seperator melebihi batas ambang maksimum
Informasikan ke mekanik untiuk di lakukan pembuangan pada water
seperator.

Dedy Saman
Trainer
 Not Used ( Tidak di gunakan )

Not Used ( Tidak di gunakan )

Tombol Lampu Hazard

Dedy Saman
Trainer
 Hours Meter
Pastikan penulisan Hour meter pada saat awal anda ingin bekerja
dan setelah bekerja

Fuell level
Segerea lakukan penambahan jika mendekati batas minimum

Dedy Saman
Trainer
 Instrument Cluster
Pada saat anda mengoperasikan unit pastikan selalu
melihat / control pada panel instrument cluster

Tombol Vibrator
Untuk mengaktifkan vibrator pada unit

Operasikan Vobrator ketika akan melakukan aktifitas

pengerasan material,ketika berjalan dengan
operasional normal / tidak melakukan pengerasan
material maka matikan vibrator pada unit

Dedy Saman
Trainer
 Switch Key / Kunci Kontak
Posisi “P”/”0” posisi Off kunci dapat keluar
Posisi “I” posisi On system electrikal berfungsi
Posisi “II” posisi runing engine dapat di hidupkan
Engien dapat di hidupkan bila tuas travel posisi pengereman

Tuas Travel
Posisi tengah : posisi pengereman aktif
Posisi kanan tengah : posisi parking brake aktif pada saat
akan menstart engine

Dedy Saman
Trainer
 Switch memilih kecepatan
Posisi tutle/kura- kura : posisi kecepatan kuara- kura
/low
Posisi Rabbit : posisi kecepatan transportasi

Switch Vibrator/getaran Drum

Posisi tengah posisi vibrator Off
Posisi kanan posisi aplitudo tinggi frecuency rendah
Posisi kanan posisi amplitudo rendah frecuency tinggi
( Amplitudo : selisih antar titik gelombang bunyi dengan titik rata –
rata )

Tombol Emergency STOP

Posisi engine akan mati dan rem akan aktif
Peringatan ,hanya di operasikan dalam ke adaan darurat
bukan untuk pengereman saat beroperasi normal

Dedy Saman
Trainer
 Tombol Klakson
Klakson 1 kali untuk menghidupkan mesin
Klakson 2 kali saat akan bergerak maju
Klakson 3 kali saat akan bergerak mundur
( saat setelah klakson tunggu 10 detik untuk memastikan area
aman untuk menggerakkan unit )

Switch Vibrator/getaran Drum

Posisi tengah posisi vibrator Off
Posisi kanan – kirio seauaikan dengan arah yang akan di
kehendaki

Switch Engine speed/RPM

Posisi Kiri posisi Idle engine ( Normal posisi engine start )
Posisi kanan posisi full throttle untuk operasi mengemudi
dan getaran

Dedy Saman
Trainer
 Switch Lampu Hazard
Posisi kiri Off
Posisi kanan aktif
Ktifkan ketika mengahruskan parkir di pinggir jalan,ketika
parkir dalam kondisi rusak )

Switch Lampu kerja

Aktifkan lampu bila bekerja baik di siang hari ataupun di
malam hari

Switch Lampu kerja atas

Aktifkan lampu bila bekerja baik di siang hari ataupun di
malam hari

Dedy Saman
Trainer
 BAB V
PERSIAPAN SEBELUM OPERASI

Dedy Saman
Trainer
 Dasar Pengoperasian

Beberapa hal yang perlu di ketahui operator sebelum

mengoperasikan unit yang di sebut dengan Dasar Pengoperasian
:

Persiapan sebelum menghidupkan kendaraan

Memulai menghidupkan kendaraan
Memarkirkan kendaraan
Mematikan kendaraan

Dedy Saman
Trainer
 Persiapan sebelum menghidupkan
kendaraan
Wajib untuk melakukan pemeriksaan keliling unit sebelum mengoperasikahn
kendaraan
- Dari luarkendaraan
• Lakukan pemeriksaan semua level cairan pada unit ( oli engine,oli
Hydrolik,Differential,Air radiator dan Fuell )
• Pastikan tidak ada kebocoran oli ,air radiator atau solar
• Lakukan pemeriksaan untuk memastikan tidak terjadi kerusakan secara fisisk
pada unit ( indikasi benturan benda keras )
- Dari dalam kendaraan
• Lakukan pemeriksaan semua control lever dapat berfungsi dengan baik
• Pastikan control indikator panel dapat berfungsi dengan baik
• Lakukan pemeriksaan untuk kursi operator dan kaca spion
Dedy•Saman
Pastikan kondisi kabin aman dan layak untuk di gunakan
Trainer
 Persiapan sebelum & sesudah menghidupkan
kendaraan
Lihat kejadian yang tidak biasa
seperti Cium bau yang tidak biasa :
- kebocoran oli, - Bau kebakaran
- kerusakan akibat benturan, - Bau Oli
- penghalang,dan - Konsleting listrik
- kondisi lingkungan kerja - Karet ban terbakar
- Kerusakan komponen

Dengarkan suara yang tidak

Rasakan sesuatu getran yang
biasa :
- Putaran engine overspeed tidak bisa :
- Engine
- Suara alarm
- Transmisi
- Suara kebocoran
- Body dump
- Hentakan keras
- Kerusakan ban

Dedy Saman
Trainer
 Starting Engine

Beberapa hal yang perlu di perhatikan pada saat akan melakukan aktifitas
menghidupkan mesin setelah di lakukan pemeriksaan keliling :
Posisi travel lever
posisi ke kanan
tengah ( Rem parkir ) Putar kunci kontak ke
posisi “ I ”

Switch Vibrator posisi Pada saat kunci kontak ke

Off posisi “I” /On pastikan
indikator dapat berfungsi
Tombol emergency Stop dengan baik
tidak dalam posisi aktif
Klakson 1 kali dan tunggu 5
detik sebelum
menghidupkan engine
Engine speed posisi
Putar ke posisi “II” Runing
minimum

Dedy Saman Ingat jangan menahan kunci kontak pada posisi

Trainer runing pada saat engine telah hidup
 Menjalankan Unit

Tutup pintu kabin

sebelum menjalankan Putar travel speed
unit yang di inginkan

Duduk di kursi
operator dan turunkan
snadaran tangan
Posisikan engine
speed pada posisi
Maksimum

Selalu gunakan seat Dorong tuas travel ke

belt ketika sebelah kiri dari posisi
mengoperasikan unit pengereman dan
bergerak perlahan ke
arah yang di inginkan
Dedy Saman
Trainer
 BAB IV
TEKNIK PENGOPERASIAN

Dedy Saman
Trainer
 Teknik Pengoperasian

Teknik ketika melakukan aktifitas kerja dengan tujuan untuk

pencapaian hasil yang maksimal saat bekerja dan untuk dapat
bekerja dengan aman :

 Teknik Traveling ( Menjalankan unit )

 Teknik melakukan pengerasan material menggunakan Vibrator

Dedy Saman
Trainer
 Teknik menjalankan unit
Teknik menjalankan unit Compactor Roller Vibrator :
- Perhatikan kondisi jalan aman dari alat dan peralatan,unit lain serta manusia
yang berada di sekeliling unit
- Putar travel speed pada posisi Rabbit / transportasi
- Posisikan switch engine speed / Rpm pada posisi Maksimum
- Geser tuas travel ke kiri dan dorong kedepan untuk berjalan maju dan
kebelakang untuk berjalan mundur
- Perhatikan kanan dankiri saat berjalan
- Berikan prioritas kendaraan lain bila ada yang ingin mendahului
- Kurangi kecepatan di jalan menikung
- Kurangi kecepatan saat melewati jalan penurunan dengan menggunakan
service brake ( Tarik tuas travel ke belakang secara perlahan saat berjalan maju
dan dorong ke depan secara perlahan ketika bergerak mundur )

Dedy Saman
Trainer
 Teknik melakukan pengerasan
menggunakan Vibrator
Teknik melakukan pengerasan material menggunakan Vibrator :
- Pastikan lokasi yang akan di lakukan pemadatan aman untuk alat bekerja
- Tandai trak yang akan di padatkan
- Buat maksimum panjang trak yang akan di padatkan 150 meter
- Pada saat awal pemadatan gunakan travel speed low ( kura – kura )
- Atur putaran engine pada putaran maximum
- Untuk pemadatan selanjutnya gunakan travel speed tarnsportasi ( Kelinci )
- Atur putaran engine pada putaran maximum
- Hindari melakukan pengerasan pada unjung penimbunan yang memilki
perbedaan tinggi
- Jika mengharuskan melakukan pengerasan pada ujung penimbunan yang
memimliki perbedaan tinggi pastikan material tidak dalam kondisi lembek
ataupun retak.

Dedy Saman
Trainer
 Proses pengerasan material

Dedy Saman
Trainer
 Untuk menghasilkan kualitas
permukaan tanah yang baik
sebaiknya gunakan sheep foot roller
untuk pemadatan awal yang
biasanya lebih cenderung pada jenis
tanah yang berpasir dan sedikit
lempung , juga Tanah yang plastis ,
kohesif.

Dianjurkan untuk setiap timbunan dengan

ketebalan 15-25 cm akan lebih
memberikan hasil dan kualitas kepadatan
yang maksimal karena Compact sheep foot
memberikan efek pemadatan dari bawah.

Dedy Saman
Trainer
 Smooth Drum Roller biasanya
digunakan untuk merapatkan dan
membuat permukaan Tanah akan
kelihatan lebih halus dan rapih ,
juga untuk hasil kepadatan yang
maksimal

Setelah proses compaction timbunan

dengan Sheep foot drum telah dilakukan
selanjutnya proses pemadatan dilakukan
dengan menggunakan Flat Drum agar
permukaan tanah benar benar padat
sehingga potensi meresapnya air kebagian
dalam permukaan timbunan lebih kecil dan
Permukaan akan tetap padat dan kering.

Dedy Saman
Trainer
 Proses pemadatan dengan menggunakan
Vibration di anjurkan hanya saat unit
Compactor bergerak maju dan ketika unit
bergerak mundur pastikan fungsi Vibration
tidak di aktifkan agar tidak merusak sistim
kerja Pompa , juga Rubber mounting Drum
Roller.

Compactor harus tetap mengarah lurus

antara Roda belakang dengan Frame depan
saat Fungsi Vibro di aktifkan

Dedy Saman
Trainer
 Operator harus berhati hati saat
melakukan pemadatan di area
interaksi unit yang ramai dan
condition area kerja yang tidak
rata juga saat melakukan
pemadatan di dekat tepi
Dumpingan pastikan selalu
kontak posistif dan gunakan alt
komunikasi Radio.

Dedy Saman
Trainer
 Pengoperasian Compactor diarea yang berdekatan dengan bangunan atou area terbatas
pastikan operator melakukan kegiatan secara perlahan lahan dan selalu dalam control
seorang pengawas lapangan.

Dedy Saman
Trainer
 PENGOPERASIAN UNIT

Pastikan saat proses pemadatan di

area piggiran badan jalan yang
memiliki perbedaan tinggi posisi
ban belakang harus tetap berada
pada permukaan yang rata dan pada
jarak yang aman bebas dari retakan
yang kemungkinan bisa terjadi tiba
tiba.

Jangan pernah memaksa unit

melakukan compaction jika area
pinggiran jalan miring yang
mengakibatkan unit terbalik atau
amblas.

Dedy Saman
Trainer
 INCIDENT COMPACTOR

Dedy Saman
Trainer
 Yakinkan area yang akan di
padati benar benar siap
bebas dari material yang
berukuran besar yang jika
dipadati berpotensi
merusak unit juga akan
berakibat lebih fatal

Penggunaan Sheep foot Roller pada

intinya meminimais terjadinya
rongga rongga yang di akibatkan
material yang di dumping ukurannya
tidak merata ukurannya.

Dedy Saman
Trainer
 PROSEDUR PARKIR

Dedy Saman
Trainer
 PROSEDUR PARKIR
Parkir Normal
Memarkirkan unit
• Parkir di tempat yang telah di tentukan
• Lalukan aktifitas parkir dengan posisi langsung
maju
• Bila mengharuskan posisi parkir mundur pastikan
saat manuver tempat posisi mundur unit aman
dari manusia dan alat peralatan
• Tempat posisi parkir bebas dari potensi amblas
• Pastikan posisi unit saat parkir tidak pada posisi
miring
• Jarak parkir 5 meter berdampingan dan 10 meter
di depan dan belakang unit yang lain
• Aktifkan rem parkir pada saat parkir
• Tinggalkan unit dengan posisi unit telah dalam
keadaan mati

Dedy Saman
Trainer
 SEKIAN & TERIMA KASIH

SAFETY FIRST

Dedy Saman
Trainer