PT.

INDRA PRATAMA WASUPONDA

STANDARD OPERATING PROCEDURE (S.O.P)

Judul Pemeriksaan Dump Truck

Nomor HE/19/SOP/IPW/HES/XI/2018

Departemen Mines Department

Mine Reclamation and Watershed
Bagian
Rehabilitation
Tanggal 2 November 2018

Versi 01

Revisi Berikutnya 2 November 2020

Tingkat Kepentingan Rutin  Kritis 

Dibuat oleh : Dicek Oleh Disetujui :

Irman Firmansyah Ichsan Yusran Budi Santoso

Task Force Safety Koord. PJO
Tanggal : 5 November 2018 Tanggal : 5 November 2018 Tanggal : 5 November 2018
Diketahui Approved

Erni Malape PM. PT. Vale

Direktur
Tanggal : 5 November 2018 Tanggal :

Daftar Isi

SOP Pemeriksaan Dump Truck 1

 PT. INDRA PRATAMA WASUPONDA
STANDARD OPERATING PROCEDURE (S.O.P)

I. Pendahuluan.....................................................................................................................
3
II. Tujuan..............................................................................................................................
.3
III. Spesifikasi dan Persyaratan
III.1. Spesifikasi
Alat.........................................................................................................3
III.2. Persyaratan
Operator...............................................................................................4
III.3.
APD...........................................................................................................................4
IV. Metode
Kerja.....................................................................................................................6
V. Maintenance.....................................................................................................................
.14
VI. Pengendalian Keadaan
Darurat........................................................................................14
VII. History
Revisi……………………………………………………………………………………..14

SOP Pemeriksaan Dump Truck 2

 PT. INDRA PRATAMA WASUPONDA
STANDARD OPERATING PROCEDURE (S.O.P)

I. PENDAHULUAN
Pemeriksaan Dump Truck sebelum dioperasikan harus dilakukan oleh driver.
Frekuensi pekerjaan ini dilakukan setiap hari, sehingga kemungkinan terjadi kecelakaan
saat pemeriksaan atau kerusakanan alat saat dioperasikan karena operator tidak
melakukan pemeriksaan alat dengan baik dan benar.
Resiko kecelakaan atau kerusakan dump truck dapat dihindari (diminimalkan),
bila operator melakukan pemeriksaan alat dengan mengikuti Prosedur Kerja Standar ini.
Untuk itu dituntut kedisiplinan atau kepatuhan para operator agar mengikuti langkah -
langkah prosedur kerja standar ini

II. TUJUAN
Prosedur ini dibuat dengan tujuan,
- Agar operator atau driver dump truck dapat melaksanakan tugasnya dengan baik,
benar dan aman.
- Dengan mengetahui dan memahami standar ini, membantu operator melakukan
pemeriksaan dump truck dengan tepat dan jelas.
- Operator tidak mengoperasikan dump truck yang rusak atau tidak layak
dioperasikan.
- Dari semua hal-hal yang tersebut di atas dapat disimpulkan tujuan akhir dari
standar ini ialah agar operator dump truck dapat mengetahui kondisi dump truck
layak atau tidak layak dioperasikan.

III. SPESIFIKASI DAN PERSYARATAN

3.1. Spesifikasi Alat

1. Semua jenis Dump Truck yang digunakan telah memenuihi persyaratan PT. Vale
Indonesia dan diregister oleh PT. Indra Pratama Wasuponda.
2. Cat berwarna terang (misalnya,hijau, kuning ataupun orange)
3. Semua kaca bening berlaminasi dengan pandangan yang bebas gangguan.
4. Wiper kaca depan dan pencuci kaca depan.
5. Lampu depan dan memiliki strobo berwarna kuning menyala
6. Klakson.
7. Kursi untuk operator harus dapat diatur/ stel dilengkapi dengan bantalan dan sistem
peredam getaran.
8. Sabuk pengaman yang standar.
9. Kaca spion samping dan tengah.
10. Alat pemadam kebakaran berukuran 2 x 10 lbs jenis dry-powder.
11. Kotak P3K.
12. Alarm mundur, 100 dB.
13. Sistem rem (rem kaki dan rem parkir).
14. Bodi dan rangka dalam kondisi kokoh (tidak ada karat struktural).
15. Motor dan transmisi dalam kondisi baik.
16. Tidak ada modifikasi tanpa izin yang dapat mempengaruhi keselamatan kendaraan.
17. Kemudi standard.
18. Semua pintu berfungsi.
19. Alat komunikasi (HT) jika diperlukan
20. Emisi gas buang dan kebisingan harus memenuhi peraturan pemerintah.
21. Alat untuk memonitor kecepatan

SOP Pemeriksaan Dump Truck 3

 PT. INDRA PRATAMA WASUPONDA
STANDARD OPERATING PROCEDURE (S.O.P)

3.2. Persyaratan operator

Operator harus memiliki persyaratan sebagai berikut : 
- Memiliki SIM Kepolisian sesuai dengan jenis kendaraan yang akan dibawa
- Kondisi badan fit
- Telah mengikuti GIP dan MSSIP
- Telah mengikuti Pelatihan mengoperasikan dump truck perusahaan yang dikeluarkan
oleh PT. Vale dan telah memiliki SIMPER
- Telah mengikuti Pelatihan Identifikasi Bahaya dan Penilaian Resiko terkait dengan
Dump Truck yang akan dioperasikan
- Telah memahami SOP mengoperasikan dump truck
- Mengoperasikan dump truck sesuai dengan licensi dan perusahaan yang tertera
dalam SIMPER

3.3. APD
Setiap operator harus menggunakan APD yang standar sesuai dengan peuntukannya.
Adapun perlengkapan alat pelindung diri antara lain :
1. Pakaian kerja standar safety.
2. Sepatu standar safety.
3. Kaos tangan
4. Helmet, kaca mata, penutup telinga standar safety.
5. Rompi pantul (flourescent) dengan warna yang mencolok

4. Metode Kerja
Berikut ini adalah SOP pemeriksaan Dump Truck :

Tahapan Kerja Potensi Bahaya Pengendalian

1.1.1. Harus berpijak pada
1. Persiapan 1.1. Terpeleset/Jatuh
tempat yang keras dan
rata
1.1.2. Gunakan safety shoes
standar
1.1.3. Bersihkan tumpahan
solar,oil,grease
1.1.4. Berpegang pada handrail
atau tangga
1.1.5. Naik atau turun dari
Dozer harus berpegang
pada tiga titik tumpuan.

1.2. Terjepit 1.2.1. Membuka/menutup

bahagian yang
diperiksa,posisi
tangan,jari,kaki,atau
bagian tubuh lainnya
harus diposisi yang benar

SOP Pemeriksaan Dump Truck 4

 PT. INDRA PRATAMA WASUPONDA
STANDARD OPERATING PROCEDURE (S.O.P)

1.3. Terbentur 1.3.1. Gunakan safety helmet

pada saat pengecheckan
1.3.2. Saat membungkuk dan
tegak yakinkan tidak ada
penghalang dibahagian
atas

2. Pemeriksaan Dump 2.1. Kerusakan alat 2.1.1. Periksa dan yakinkan

Truck tidak kondisi alat layak operasi
teridentifikasi sebelum dioperasikan.
Bagian depan meliputi
2.1.2. Catat kondisi alat
- Memeriksa lampu kerja –
berdasarkan hasil
lampu wesser – lampu kabut
pemeriksaan dalam
- Yakinkan disconnet ON
checklist yang tersedia
,isolator ON dan engine
stop pada posisi OFF ( Lock 2.2. Terpeleset/ 2.2.1. Saat naik ke bagiat atas
out system). Terjatuh saat alat gunakan sistem 3
- Periksa kondisi tangga. memeriksa titik tumpuan
- Periksa engine quard dan bagian atas
radiator guard, baut-baut
yang longgar. 2.3. Mata 2.2.1. Pergunankan APD yang
- Periksa kebocoran oli kemasukan standar
mesin, kebocoran air benda asing
2.3.1. Pergunakan kaca mata
radiator dan kebocoran fuel
line atau pipa solar. 2.4. Tersembur air 2.4.1. Periksa level air radiator
rdiator atau melalui indikator penduga
Bagian bawah yang meliputi cairan panas
2.4.2. Dilarang membuka tutup
- Periksa kebocoran air radiator jika mesin masih
radiator, oli mesin,oli panas
steering dan bahan bakar.
- Periksa kondisi engine 2.4.1. Gunakan sarung tangan
guard dan kekencangan 2.5. Kendaraan 2.5.1. Pastikan saat melakukan
baut pengikat. meluncur, pengetesan rem lokasi
- Periksa kekencangan baut Menabrak, aman
suspense kendaraan
- Periksa pin dan lain/orang saat
kekencangan baut cylinder melakukan
steering (nut dan bullstud) pengetesan
- Periksa kondisi hose dan rem (rem tidak
Cylinder stering. berfungsi
- Periksa kondisi hose grease dengan baik).

Bagian samping kiri yang

meliputi

SOP Pemeriksaan Dump Truck 5

 PT. INDRA PRATAMA WASUPONDA
STANDARD OPERATING PROCEDURE (S.O.P)

- Periksa kekencangan
tali/belt kipas, belt
kompressor AC.
- Periksa semua sambungan
dan kebocoran hose.
- Periksa kondisi suspensi
depan.
- Periksa kondisi front brake.
- Periksa kondisi ban depan
kiri baut-baut dan
kebocoran oli
- Periksa kondisi dump body
dan lampu TPMS.
- Periksa level oli hydraulic
dan oli transmisi .
- Buang endapan air dalam
tabung udara (retarder dan
rem service).
- Periksa stering group dan
kebocoran.
- Periksa kondisi torque
converter, hose dan
kebocoran oli transmissi.
- Periksa kondisi baut-baut
lock pin dump cylider
(Periksa kondisi rantai tail
gate kiri truck ).
- Periksa kondisi kedua ban
kiri belakang, kebocoran oli
dan baut roda yang longgar.

Bagian Belakang yang

meliputi :
- Periksa kebocoran oli rem
belakang.
- Periksa kondisi suspensi
belakang.
- Periksa dump dan baut pin
hard.
- Periksa hose grease
( buang endapan air dalam
tabung udara).
- Periksa kondisi lampu
mundur, wesser dan lampu
rem.

SOP Pemeriksaan Dump Truck 6

 PT. INDRA PRATAMA WASUPONDA
STANDARD OPERATING PROCEDURE (S.O.P)

- Periksa kondisi deffrential

dan kebocoran pipa rem
kiri kanan.
- Periksa kondisi Back Alarm
- Periksa kondisi rock ejector
kanan

Bagian Samping Kanan yang

meliputi :
- Periksa kondisi kedua ban
kanan belakang, baut-baut
roda yang longgar dan
Periksa sambungan hose
dan kebocoran .
- Periksa kondisi selider
dump dan kebocoran.
- Periksa kondisi rantai tail
gate kanan .
- Periksa level bahan bakar
dan kondisi tangki.
- Buang endapan air dalam
tangki bahan bakar.
- Periksa kondisi dump body .
- Periksa kondisi ban kanan
depan dan baut – baut
- Periksa kondisi suspensi
depan kanan.
- Periksa kondisi alternator
dan belt.
- Periksa kondisi front brake
kanan depan.

Bagian Atas yang meliputi :

- Periksa kondisi pemadam
kebakaran.
- Periksa kondisi battery.
- Periksa tabung dan pompa
grease.
- Periksa level oli stering.
- Periksa indikator saringan
udara.
- Periksa level oli mesin.
- Periksa level air radiator
dan oli rem depan.

SOP Pemeriksaan Dump Truck 7

 PT. INDRA PRATAMA WASUPONDA
STANDARD OPERATING PROCEDURE (S.O.P)

- Buang endapan air dalam

tabung udara (rem perkir
dan secondary).
- Periksa indicator saringan
udara.
- Bersihkan kaca spion kanan
dan kiri.

Bagian Dalam Ruang Operator

yang meliputi
- Posisikan tempat duduk
hingga nyaman.
- Posisikan kaca spion kiri
dan kanan hingga dapat
memantau bagian belakang
secara maksimal dengan
nyaman.
- Pasang sabuk pengaman.
- Yakinkan semua alat kontrol
terpasang atau netral.
- Yakinkan parking brake ON
(aktif).
- Kunci start ON.
- Bunyikan klakson satu kali
- Putar Kunci kontak ke
kanan
- putar stering ke kiri dan
kekanan.
- Periksa tekanan udara rem
- Posisikan kendaraan pada
tempat yang rata, padat &
kering.
- Tarik tuas retarder ke
belakang dengan full, set
switch rem parkir ke posisi
off
- Set lever transmisi ke
posisi gigi 1 maju
- Naikkan putaran mesin
secara berangsur angsur
- Dan kendaraan tidak
bergerak maju ( retarder
bagus. )

Pengetesan REM KAKI

SOP Pemeriksaan Dump Truck 8

 PT. INDRA PRATAMA WASUPONDA
STANDARD OPERATING PROCEDURE (S.O.P)

- Posisikan kendaraan pada

kendaraan pada tempat
rata, padat dan kering.
- Injak rem service dengan
kaki kiri, set switch rem
parkir ke posisi Off
- Set lever transmisi ke
posisi gigi satu
- Naikkan putaran mesin
secara berangsur angsur
- Kendaraan tidak bergerak
maju ( rem service bagus ).
Pengetesan retarder.

- Posisikan kendaraan pada

kendaraan pada tempat
rata, padat dan kering.
- Tarik tuas retader full
kebelakang , set switch
rem parkir ke posisi Off
- Set lever transmisi ke
posisi D ( drive )
- Naikkan putaran mesin
sampai pada Kendaraan
tidak bergerak maju
( retarder bagus ).
Pengetesan rem parkir.
- Posisikan kendaraan pada
kendaraan pada tempat
rata, padat dan kering.
- Set switch rem parkir ke
posisi On
- Set lever transmisi ke
posisi D ( drive )
- Naikkan putaran mesin
sampai pada rpm 1200
Kendaraan tidak bergerak
maju ( rem parkir bagus ).

V. Maintenance
Perawatan akan dilakukan secara kontinyu. (Dokumen maintenance terlampir)

VI. Pengendalian Keadaan Darurat

Pengendalian keadaan darurat dijelaskan dalam dokumen SOP ERP (terlampir)

SOP Pemeriksaan Dump Truck 9

 PT. INDRA PRATAMA WASUPONDA
STANDARD OPERATING PROCEDURE (S.O.P)

SOP Pemeriksaan Dump Truck 10