SISTEM CONTAINER

ALUR PENGANGKUTAN EKSPOR DAN IMPOR METODE

FCL ( FULL CONTAINER LOAD ) MELALUI EKSPEDISI
MUATAN KAPAL LAUT ( EMKL )
OLEH :

NAMA : MUHAMAD
NAZMUDIN
NRP : 226002053
PRODI : D3 KPN C
Alur pengangkutan ekspor impor pola FCL
( full containe load ) melalui EMKL

Alur pelaksanaan ekspor impor adalah serangkaian

pekerjaan yang saling berhubungan menurut waktu
dan cara-cara tertentu dalam menjual barang dan
jasa yang diselenggarakan kepada penduduk diluar
negeri atau diluar batas negara kita.

Ekspedisi Muatan Kapal Laut adalah usaha

pengurusan dokumen dan muatan yang akan
diangkut melalui kapal atau pengurusan dokumen
dan muatan yang berasal dari kapal

EMKL memegang peranan yang sangat penting

dalam mengurus kegiatan ekspor baik penyelesaian
dengan bea dan cukai maupun dengan perusahaan
pelayaran dan instansi lainnya
Alur pengangkutan ekspor impor metode full container load
Marketing Marketing manager System Operation Shipper or
Customer
1. Marketing memberikan
penawaran kepada
pemesan pemesan
2. Jika customer setuju
menawarkan bergain penawaran akan dicetak
menjadi kesepakatan
harga
Jangka waktu
5. Customer melakukan Platform pembayaran dan
booking di marketing harga pelayanan No
untuk menentukan stuffing
luar atau dalam Harga
Riwayat
6.Stuffing luar,proses
persetujuan transaksi penyesuaian 3. Jika tidak setuju akan
pengisian container di luar dibuat penawaran lagi
depo begitu juga sbaliknya
Kesepakatan
booking 4.Customer dapat bookin harga
untuk jasa penyewaan yes
container dan pelayaran
Mencetak Realese Realese
RO order order
 Depo System Operation Marketing Trucking

9. Di cek oleh admin depo

Verifikasi dan apakah masi available
A
validasi RO
10.Customer memilih
Verifiksai dan validasi container,11,12. kemudian tally
mencatat data container yang Memilih
kategori konten
dipilih container

13,14. Proses stufing yang 15.Pihak tally mencataat data

berisikan biaya jika container full
stuffing container akan keluar dari
Pengukuran
depo, tonnage
16,menginput system sebagai 17.Marketing akan
proses exstuffing melakukan proses approve
Laporan
Ex-stuffing tonnage
loading dan generate
loading stack untuk
perencanaan muat kekapal

Membuat Temp Pemberitah Kapal

pemuatan daily uan muat
loading pemuatan

Ubah tujuan no
Depo System operation marketing Trucking

Perbaiki muatan Menyetujui

harian pemuatan

18.Pihak operasional
melakukan generate spk
( surat perintah kerja )
19.Dikirimkan truck ke
Memuat depo dan memasuki CY
tumpukan
Hasil tumpukan
pemuatan 20.Container telah on
chasis diatas truck,dan
mencetak surat jalan

Penerimaa Container
n terakhir chasis
verifikasi
Purch Verifikasi dan dan validasi
ase validasi pesanan semua
pembelian pesanan
order pembelian

Surat penerimaan
21.Marketing
seluruh pesanan
pembelian menggenarate loading
Depo System Operation Marketing Trucking

22. Bagian
Ex-FTL operasional akan Manifest
mencocokan dengan
data yang ada di CY

Penumpukan
container Memuat Penerimaan
dihalaman konfirmasi pemuatan
pelbuhan

23.Setelah container di muat

kekapal dan kapal berangkat
bagian operasioanal akan
akan melakukan proses
Laporan loading confirmation
manifest manifest manifest

24.Hasil loading
confirmation
dimanfaatkan marketing
 Marketing Manager System Operatio Keuangan Depo
marketing

25. Mengkroscek biaya

apakah jika ada yang
Harga
tidak sesuai bisa
penyesuaian
menggunakan menu
adjusment
verifikasi dan validasi
data shipper and 26.Mengkoreksi data
consigne
cek shipper dan consigne
par disesuaikan dengan
ame shipping intruction
ter

Generate
B/L B/L

27.Generate B/L untuk Verifi 31. Setelah B/L di approve

kasi
mengelompokan container yang bagian keuangan dapat
dan
dimuat dalam satu dokument mencetak invoice
valida
si

28. Approve Mengkoreksi biaya 32.Terdapat 2 invoice

apakah sudh benar 33.Invoice freight,untuk Invoice
29. Jika sudah sesuai maka Approve invoice uang tambang
freight
Approve B/L
B/L B/L ,34 Invoice THC, untuk
and THC
biaya jasa pelindo

No
30.Jika tidak marketing bisa 35. Melakukan discharge
Discharge
koreksi pada adjussment price Perkiraan
confirmation / do confirmation yang
kedatangan
by estimasi digunakan untuk
 Marketing Manager System Operation Keuangan Depo
marketing

NO 38.Cetak invoice do, adalah

biaya
cleaning,apbs,pod,dan doc
Adjustment fee.menyatakan biaya
Approve DO YES
date taken demurrage dan storage
46. Marketing 45.Manager marketing
memperpanjang waktu mengunapprove do
DO Invoice
pengambilan terlebbih dahulu discharge
37.Kemudian approve 39.Melakukan penagihan
do oleh manager untuk dari report aging invoice Aging
mengecek perhitungan
Transaction invoice
do
history
47.Manager marketing 48.Mencetak invoice dan
akan approve do dan do baru dengan tambahan
mengkoreksi perhitungan biaya demurrage dan YES
demurrage dan storage penagiha storage
n
43. Admin depo akan 40 melakukan pembayaran 44.Jika jatuh tempo,maka
mengecek melalui system atas invoice freight,invoice admin depo akan
jatuh tempo dari do Cek jatuh thc,dan invoice do menyuruh customer
kenbali kekantor untuk
tempo
perpanjang do
49.Membayar invoice do 41.Setelah membayar
baru dengan tagih jatuh bagian keuangan dapat
tempo yng baru. mencetak B/L dan DO
Marketing Manager System Operation Keuangan Depo
marketing

DO Create DO

Verifikasi dan Ex-Discharge data

validasi muatan sesuai kedatangan
50.Customer akan sesuai DO container
mengambil container
untuk dilakukan
stripping

strippi Ex-
ng stripping

END