P. 1
Perhitungan Jembatan Baja

Perhitungan Jembatan Baja

|Views: 2,014|Likes:
Dipublikasikan oleh Endik Kurni

More info:

Published by: Endik Kurni on Sep 06, 2012
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

12/08/2014

pdf

text

original

Analisa Jembatan Gelagar Baja

Data – Data Jembatan    Panjang total Panjang 1 bentang Ukuran gelagar baja : - h - bf - tw - tf : 87,4 cm : 32 cm : 16 mm : 33 mm : 40 m , terdiri dari 2 bentang : 20 m

Pembebanan A. Beban mati (Berat sendiri jembatan) - Beban mati gelagar bagian pinggir 1. Plat lantai beton, tebal 20 cm 2. Berat aspal, tebal 5 cm 3. Berat air hujan, tebal 5 cm 4. Berat trotoar, tebal 20 cm, lebar 1 m 5. Berat railing pipa 5,08 kg/m’ = 5,08*2 = 0,2*2,25*2,4 = 0,05*2,25**2,5 = 0,05*2,25*1 = 0,2*1*2,4 = 10,16 kg/m’ Total Berat sendiri gelagar dihitung otomatis oleh computer Dimensi gelagar yang ada adalah profil WF 874.320.33.16 = 1,080 ton/m’ = 0,281 ton/m = 0,112 ton/m’ = 0,480 ton/m’ = 0,0101ton/m’ = 1,963 ton/m’

5 / 20 = 4. Untuk kombinasi 2.281 ton/m’ = 0. tebal 20 cm 2.Beban mati gelagar bagian tengah 1.33.320.080 ton/m’ = 0.25*2.5 = 1.25*2.05*2. Kombinasi Pembebanan 1. Berat aspal. tebal 5 cm = 0. beban mati dan beban hidup ditambah 20 % sehingga : .022*2.25*7.388 ton/m’ = 0.4 = 0.0 LL 2.112 ton/m’ Total = 1. Steel plate 22 mm 3.0 DL + 1. Plat lantai beton. Komb 1 = 1.05*2. Berat trafo/Generator 2. maka : Beban 1 buah gelagar = 165/2 = 82. Berat kendaraan = 125 ton = 40 ton Total = 165 ton Beban hidup ditahan oleh 2 buah gelagar tengah.85 = 0.125 t/m’ C.25*1 = 0. tebal 5 cm 3.861 ton/m’ Berat sendiri gelagar dihitung otomatis oleh computer Dimensi gelagar yang ada adalah profil WF 874.2*2.16 B. Berat air hujan.. Beban hidup (Berat kendaraan + Berat Trafo /Generator) 1.5 ton Beban hidup merata pada gelagar = 82.

2 DL + 1.Komb 2 = 1. sehingga : Mutu baja fy = 0.75 x 2400 = 1200 kg/cm .2 LL D Mutu Baja Asumsi Mutu baja yang dipakai adalah BJ 37 dengan fy = 2400 kg/cm2 Untuk keamanan kekuatan baja direduksi sebesar 50 %.

Struktur Awal Jembatan Bentang 20 Meter .

Struktur Jembatan setelah ditopang di tengah bentang .

Rangka Baja Penopang Jembatan .

Material Baja Fy 120 MPa .

Profil Gelagar Baja .

Profil H Beam 200 .

Profil H Beam 350 .

Profil Pipa Baja 8 “ .

Beban mati dan beban hidup .Jenis Pembebanan.

Beban Mati Jembatan .

Beban Hidup akibat kendaraan .

Beban momen beban kombinasi 2 .

Gaya aksial pada rangka baja .

Faktor Reduksi kekuatan baja .

Rasio tegangan baja .

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->