Anda di halaman 1dari 18

Analisa Jembatan Gelagar Baja

Data Data Jembatan Panjang total Panjang 1 bentang Ukuran gelagar baja : - h - bf - tw - tf : 87,4 cm : 32 cm : 16 mm : 33 mm : 40 m , terdiri dari 2 bentang : 20 m

Pembebanan A. Beban mati (Berat sendiri jembatan) - Beban mati gelagar bagian pinggir 1. Plat lantai beton, tebal 20 cm 2. Berat aspal, tebal 5 cm 3. Berat air hujan, tebal 5 cm 4. Berat trotoar, tebal 20 cm, lebar 1 m 5. Berat railing pipa 5,08 kg/m = 5,08*2 = 0,2*2,25*2,4 = 0,05*2,25**2,5 = 0,05*2,25*1 = 0,2*1*2,4 = 10,16 kg/m Total Berat sendiri gelagar dihitung otomatis oleh computer Dimensi gelagar yang ada adalah profil WF 874.320.33.16 = 1,080 ton/m = 0,281 ton/m = 0,112 ton/m = 0,480 ton/m = 0,0101ton/m = 1,963 ton/m

- Beban mati gelagar bagian tengah 1. Plat lantai beton, tebal 20 cm 2. Berat aspal, tebal 5 cm 3. Steel plate 22 mm 3. Berat air hujan, tebal 5 cm = 0,2*2,25*2,4 = 0,05*2,25*2,5 = 1,080 ton/m = 0,281 ton/m

= 0,022*2,25*7,85 = 0,388 ton/m = 0,05*2,25*1 = 0,112 ton/m Total = 1,861 ton/m

Berat sendiri gelagar dihitung otomatis oleh computer Dimensi gelagar yang ada adalah profil WF 874.320.33.16

B.

Beban hidup (Berat kendaraan + Berat Trafo /Generator) 1. Berat trafo/Generator 2. Berat kendaraan = 125 ton = 40 ton Total = 165 ton Beban hidup ditahan oleh 2 buah gelagar tengah, maka : Beban 1 buah gelagar = 165/2 = 82,5 ton Beban hidup merata pada gelagar = 82,5 / 20 = 4,125 t/m

C.

Kombinasi Pembebanan 1. Komb 1 = 1,0 DL + 1,0 LL

2. Untuk kombinasi 2, beban mati dan beban hidup ditambah 20 % sehingga :

Komb 2 = 1,2 DL

1,2 LL

Mutu Baja Asumsi Mutu baja yang dipakai adalah BJ 37 dengan fy = 2400 kg/cm2 Untuk keamanan kekuatan baja direduksi sebesar 50 %, sehingga : Mutu baja fy = 0,75 x 2400 = 1200 kg/cm

Struktur Awal Jembatan Bentang 20 Meter

Struktur Jembatan setelah ditopang di tengah bentang

Rangka Baja Penopang Jembatan

Material Baja Fy 120 MPa

Profil Gelagar Baja

Profil H Beam 200

Profil H Beam 350

Profil Pipa Baja 8

Jenis Pembebanan, Beban mati dan beban hidup

Beban Mati Jembatan

Beban Hidup akibat kendaraan

Beban momen beban kombinasi 2

Gaya aksial pada rangka baja

Faktor Reduksi kekuatan baja

Rasio tegangan baja