Analisa Jembatan Gelagar Baja

Data – Data Jembatan    Panjang total Panjang 1 bentang Ukuran gelagar baja : - h - bf - tw - tf : 87,4 cm : 32 cm : 16 mm : 33 mm : 40 m , terdiri dari 2 bentang : 20 m

Pembebanan A. Beban mati (Berat sendiri jembatan) - Beban mati gelagar bagian pinggir 1. Plat lantai beton, tebal 20 cm 2. Berat aspal, tebal 5 cm 3. Berat air hujan, tebal 5 cm 4. Berat trotoar, tebal 20 cm, lebar 1 m 5. Berat railing pipa 5,08 kg/m’ = 5,08*2 = 0,2*2,25*2,4 = 0,05*2,25**2,5 = 0,05*2,25*1 = 0,2*1*2,4 = 10,16 kg/m’ Total Berat sendiri gelagar dihitung otomatis oleh computer Dimensi gelagar yang ada adalah profil WF 874.320.33.16 = 1,080 ton/m’ = 0,281 ton/m = 0,112 ton/m’ = 0,480 ton/m’ = 0,0101ton/m’ = 1,963 ton/m’

33.05*2. Berat aspal.Beban mati gelagar bagian tengah 1. tebal 5 cm = 0. tebal 20 cm 2.25*7.2*2. Plat lantai beton.16 B.281 ton/m’ = 0.4 = 0. Untuk kombinasi 2.05*2. beban mati dan beban hidup ditambah 20 % sehingga : .25*2. Steel plate 22 mm 3. Berat kendaraan = 125 ton = 40 ton Total = 165 ton Beban hidup ditahan oleh 2 buah gelagar tengah.5 / 20 = 4.320..080 ton/m’ = 0. Berat air hujan. maka : Beban 1 buah gelagar = 165/2 = 82. Kombinasi Pembebanan 1.25*1 = 0. tebal 5 cm 3.0 LL 2.5 ton Beban hidup merata pada gelagar = 82.388 ton/m’ = 0.5 = 1.125 t/m’ C.022*2.85 = 0.25*2. Komb 1 = 1. Berat trafo/Generator 2. Beban hidup (Berat kendaraan + Berat Trafo /Generator) 1.0 DL + 1.861 ton/m’ Berat sendiri gelagar dihitung otomatis oleh computer Dimensi gelagar yang ada adalah profil WF 874.112 ton/m’ Total = 1.

2 DL + 1. sehingga : Mutu baja fy = 0.Komb 2 = 1.2 LL D Mutu Baja Asumsi Mutu baja yang dipakai adalah BJ 37 dengan fy = 2400 kg/cm2 Untuk keamanan kekuatan baja direduksi sebesar 50 %.75 x 2400 = 1200 kg/cm .

Struktur Awal Jembatan Bentang 20 Meter .

Struktur Jembatan setelah ditopang di tengah bentang .

Rangka Baja Penopang Jembatan .

Material Baja Fy 120 MPa .

Profil Gelagar Baja .

Profil H Beam 200 .

Profil H Beam 350 .

Profil Pipa Baja 8 “ .

Jenis Pembebanan. Beban mati dan beban hidup .

Beban Mati Jembatan .

Beban Hidup akibat kendaraan .

Beban momen beban kombinasi 2 .

Gaya aksial pada rangka baja .

Faktor Reduksi kekuatan baja .

Rasio tegangan baja .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful