Anda di halaman 1dari 3

Tegangan puntir merupakan tegangan yang diakibatkan oleh gaya putar.

Tegangan puntir sering terjadi pada poros roda gigi dan batang torsi pada mobil, juga saat melakukan pengeboran. Jadi, merupakan tegangan tangensial.

Gb. tegangan puntir

Benda yang mengalami beban puntir akan menimbulkan tegangan puntir sebesar :

t = Wp/ t

dimana :

Mt = momen puntir !torsi" Wp = momen tahanan polar !pada puntir"

- Tegangan punte

Puntiran Poros Berpenampang Lingkaran. Akibat puntiran murni pada poros berpenampang lingkaran adalah timbulnya tegangan geser murni dalam bahan. Bila poros dibagi menjadi dua bagian oleh bidang transversal khayal, akan terlihat bahwa permukaan-permukaan pada kedua pihak dari bidang ini cenderung berputar, relatif yang dianggap terdiri dari lapisan-lapisan tipis transversal yang jumlahnya tak terhingga, masing-masing relative berputar sedikit terhadap lapisan berikutnya bila torsi diberikan, akibatnya poros akan terpuntir. Pergerakan angular salah satu ujung relative terhadap yang lain disebut sudut puntiran. Tegangan puntir disebabkan oleh momen puntir yang bekerja pada penampang batang. alam menganalisa tegangan puntir, momen torsi yang biasanya dinyatakan dalam vektor rotasi diubah menjadi vektor translasi dengan menggunakan aturan tangan kanan. !ipatan jari tangan menunjukkan arah vektor rotasi dan jari jempol menunjukkan vektor translasi. "eperti halnya gaya aksial, tegangan puntir muncul #momen puntir ada$ bila batang tersebut dipotong. %etode irisan tetap digunakan untuk mendapatkan momen puntir dalam, sehingga tegangan puntir dapat dicari. Puntiran pada kawat baja Tali&kawat baja sering dipakai pada mesin-mesin pengangkat sebagai salah satu perangkat mesin pemindah bahan. ibandingkan dengan rantai, tali baja mempunyai keunggulan sebagai berikut ' a. !ebih ringan b. !ebih tahan terhadap sentkan

c. (perasi yang tenang walaupun pada kecepatan operasi yang tinggi db ) *+, sampai -,, kg&mm-. dimana dalam proses pembuatannya kawat baja diberi perlakuan panas tertentu dan digabung dengan penarikan dingin, sehingga menghasilkan sifat mekanis kawat baja yang tinggi. . .eandalan operasi yang lebih tinggiTali baja terbuat dari kawat baja dengan kekuatan "alah satu hal yang dapat menyebabkan puntiran pada kawat baja yaitu proses pembuatan yang dilakukan dengan pemintalan #penganyaman$ yang akan menyebabkan timbulnya gaya internal pada kawat baja. /al lain yang dapat menyebabkan puntiran adalah kawat diberi pembebanan maka pintalan tadi cenderung akan mengecil sehingga juga akan menyebabkan puntiran pada kawat. Pada saat tali ditekuk maka akan timbul gaya-gaya yang rumit pada kawat yang terdiri dari tarikan, tekanan dan puntiran, oleh karena itu sangatlah sulit untuk mendeteksi gaya-gaya yang terjadi.

%engenal

asar Puntiran #Torsi$

.etika sebuah poros menerima suatu puntiran, maka setiap bagian adalah dalam keadaan geser. Poros akan terpuntir dan resultan tegangan geser dari regangan ini akan menghasilkan suatu momen tahanan #moment of resistance$, sama besar dan berlawanan arah dengan torsi yang diaplikasikan. 0egangan geser berbanding langsung dengan radius dan karenanya mengikuti hukum /ooke. Tegangan juga berbanding langsung dengan radius.

Perhitungan momen puntir dapat dilakukan dengan rumus'