Laporan Reverse Engineering Fahmi M Hotma B

BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Tangki Honda Tiger
Tangki bahan bakar adalah alat penyimpanan untuk cairan yang mudah
terbakar. Meskipun semua tangki penyimpanan bisa disebut sebagai tangki bahan
bakar, terminologi ini biasanya diaplikasikan untuk bagian sistem mesin tempat bahan
bakar disimpan dan dipompa (pompa bahan bakar) atau dilepaskan (gas bertekanan)
ke dalam mesin. Tangki bahan bakar beragam ukuran dan kerumitannya dari tangki
plastik kecil pemantik butana hingga tangki bahan bakar pesawat angkasa sirogenik
berkamar ganda.
Tangki bahan bakar terbuat dari plat baja tipis yang bagian dalamnya dilapisi
oleh anti karat. Dalam tangki bahan bakar terdapat fuel sender gauge yang berfungsi
untuk menunjukkan jumlah bahan bakar yang ada dalam tangki dan juga separator
yang berfungsi sebagai damper bila kendaraan berjalan atau berhenti secara tiba-tiba
atau bila berjalan di jalan yang tidak rata. uel inlet ditempatkan !-" mm dari bagian
dasar tangki, ini dimaksudkan untuk mencegah ikut terhisapnya kotoran dan air.
#ambar $ % &agian ' bagian uel Tank
1
Laporan Reverse Engineering Fahmi M Hotma B
&erikut adalah bagian ' bagian fuel tank yaitu,
$. Tutup tanki
Tutup tanki ini di lengkapi dengan lubang pernapasan yang berfungsi untuk
mencegah ke(akuman dan tekanan yang berlebihan di dalam tanki, pada lobang
pengisian biasanya dilengkapi strainer yang berfungsi menyaring kotoran yang terbawa
oleh bahan bakar.
!. Drain (al(e ) drain plug
*dalah lubang untuk menguras tanki atau untuk mengeluarkan kotoran) air yang
mengendap pada tanki.
". +tand pipe atau uel ,nlet tube
*dalah pipa hisap transfer pump yang ujungnya diletakkan kurang lebih -m di
atas dasar tanki agar endapan kotoran)air tidak masuk ke dalam sistem.
.. &uffle
*dalah penyekat yang berfungsi untuk menjaga permukaan bahan bakar pada
stand pipe selalu stanby pada saat mesin beroperasi pada nedan yang bergelombang.
-. Main fuel line
adalah pipa utama yang digunakan jalur bahan bakar menuju ke filter bahan
bakar kemudian ke fuel pump dan karburator (pada mesin bensin), jika pada mesin
diesel disalurkan ke feed pump.
/. 0eturn line
adalah pipa yang digunakan jalur sisa bahan bakar dari karburator atau fuel
pump.
2
Laporan Reverse Engineering Fahmi M Hotma B
1. +aluran uap bahan bakar (fuel emission line)
adalah selang yang berfungsi untuk menyalurkan gas 23 (uap bensin) dari
dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
4. uel inlet hose
adalah selang yang digunakan untuk menyalurkan bahan bakar ke tangki ketika
mengisi bahan bakar.
#ambar ! % Tangki 2onda tiger
3
Laporan Reverse Engineering Fahmi M Hotma B
BAB II
ISI
2.1. Permasalahan Pada Tangki Honda Tiger
2onda Tiger merupakan kendaraan sepeda motor berjenis touring yang dijual
oleh *stra 2onda Motor, yang dirilis sebagai penerus dari 2onda #5- Ma6. +ejak
peluncurannya di tahun $77., 2onda Tiger kerap memiliki masalah baik dari segi teknik
maupun kosmetik, seperti lampu sein belakang yang sering patah, timing chain yang
tidak tahan lama, dan lain lain. Masalah ' masalah ini diperbaiki seiring dengan
bergantinya model 2onda Tiger menjadi Tiger !888 dan pada model terbaru Tiger
0e(o.
9amun, seiring dengan !8 tahun model ini telah diluncurkan di pasaran, 2onda
Tiger tetap memiliki satu masalah yang sepertinya tidak ada penyelesaiannya oleh
pihak *stra 2onda Motor sendiri yaitu Tangki Bahan Bakar yang Kerap Bocor.
2.1.1. Penyea
:enyebab dari kebocoran Tangki Bahan Bakar ini sebenarnya sangat
sederhana. :ada bagian ujung bawah tangki terdapat bagian kecil yang menonjol
keluar. 2al ini menjadi masalah ketika ada embun atau air yang terperangkap dalam
tangki. ;etika tangki sedang diisi bensin, kerap kali air yang menggenang di tutup
tangki jatuh ke dalam bensin atau ketika tangki sedang memiliki bensin setengah atau
kurang dari kapasitas tangki tersebut, uap air dapat terjebak dalam tangki. *ir memiliki
berat jenis yang lebih besar dibandingkan dengan bensin, menyebabkan air ' air dalam
tangki tersebut jatuh menuju dasar tangki. *ir tersebut jatuh pada bagian kecil yang
menonjol pada bagian ujung bawah tangki tersebut, dan karena bagian ujung bawah
tersebut adalah lipatan plat yang ditekuk, bagian tersebut tidak dapat menahan tekanan
air yang terus menerus menekan bagian tersebut. +elain mendapat tekanan, bagian
bawah tersebut mengalami korosi ) karat yang juga disebabkan oleh air tersebut.
4
Laporan Reverse Engineering Fahmi M Hotma B
#ambar " % :otongan Tangki :enyebab Terjadi ;ebocoran
#ambar . % Drawing Tangki 2onda tiger
5
Laporan Reverse Engineering Fahmi M Hotma B
2.2. Sol!si Permasalahan Pada Tangki Honda Tiger
:enyelesaian dari masalah ini adalah dengan merancang ulang Tangki dengan
cara menghilangkan bagian yang menonjol tersebut. &agian ujung bawah tersebut
cukup diratakan sejajar dengan bagian dasar tangki lainnya, sehingga air yang terjatuh
ke dalam tangki tersebut tidak terperangkap lagi. *ir yang jatuh ke tangki pada akhirnya
akan turun ke bawah menuju keran tangki, dan dapat dikuras cukup menggunakan
keran tangki bawaan tersebut.
Masalah +olusi
Design tangki
bensin yang
menyisakan celah
yang menyebabkan
air terperangkap
Memotong celah
tersebut dan
membuat bagian
bawah tangki
bensin menjadi rata
dan lurus.
Menambahkan ulir
pada bagian celah
tangki tersebut dan
menutup ulir
tersebut dengan
sumbat
Menyatukan solusi
$ dengan solusi !,
dengan memotong
celah tersebut dan
menambahkan ulir
pada dasar tangki
2.2.1. Sol!si 1
:ermasalahan yang disebabkan oleh celah ini adalah air yang terperangkap
menyebabkan tangki menjadi berkarat, dan karat tersebut menyebabkan ka(itasi pada
celah tersebut sehingga menyebabkan kebocoran. Maka, salah satu solusi untuk
menghilangkan kebocoran tersebut adalah dengan menghilangkan celah tersebut
dengan cara memotong dasar tangki itu sendiri. *pabila dasar tangki dibuat rata, maka
celah tersebut akan hilang sehingga tidak ada lagi air yang bisa terperangkap.
6
Laporan Reverse Engineering Fahmi M Hotma B
#ambar - % Drawing +olusi $
2.2.2. Sol!si 2
;arena kebocoran pada tangki disebabkan oleh air yang terperangkap pada
celah di dasar tangki tersebut, maka kebocoran tersebut dapat diselesaikan dengan
cara membuang air pada celah tersebut. +alah satu cara membuang air tersebut
adalah dengan menambahkan ulir pada celah di dasar tangki tersebut, dan menutup ulir
tersebut dengan baut ) sekrup. :ada karburator, terdapat sebuah sekrup di dasar body
karburator yang dapat dilonggarkan untuk menguras campuran air dan bensin yang
tercampur karena kemasukan air hujan ) banjir. :ada solusi ! ini, penulis
mengaplikasikan fitur pada karburator tersebut di tangki ini. *ir memiliki berat jenis lebih
besar dibandingkan minyak atau bensin, maka ketika tercampur, air jatuh ke dasar
7
Laporan Reverse Engineering Fahmi M Hotma B
tangki lebih dulu daripada bensin. 3ukup dengan melonggarkan sekrup pada celah
tangki tersebut, air pada dasar tangki akan keluar dan terkuras dari dalam tangki.
#ambar / % Drawing +olusi !
2.2.". Sol!si "
+olusi terakhir dari permasalahan ini adalah dengan mengkombinasikan kedua
solusi diatas. +olusi ini paling menjamin pencegahan terjadinya kebocoran lagi pada
tangki tersebut karena pada dasar tangki yang dibuat rata tersebut dan ditambahkan
8
Laporan Reverse Engineering Fahmi M Hotma B
ulir untuk mengantisipasi sisa ' sisa air yang mungkin saja masih terperangkap dan
akan memudahkan pengguna untuk menguras dan membersihkan tangki. +ejauh ini,
solusi kombinasi ini merupakan solusi paling ideal, tetapi memerlukan biaya yang lebih
banyak dibandingkan kedua solusi sebelumnya.
#ambar 1 % Drawing +olusi "
9
Laporan Reverse Engineering Fahmi M Hotma B
2." Penilaian Pada Tangki Bahan Bakar Honda Tiger
&obot +olusi , +olusi ,, +olusi ,,,
2arga "8< " 8.7 . $.! " 8.7
;ekuatan -8< " $.- ! $.8 . !.8
=stetika !8< . 8.4 " 8./ " 8./
>umlah ".! !.4 ".#
Pen$elasan %
:ada penelitian ini, penulis memilih tiga bobot yang memiliki animo terbesar
pada masyarakat, yaitu harga, kekuatan, dan estetika. :ada bobot pertama yaitu harga,
masyarakat pada umumnya sebelum memutuskan untuk membeli suatu produk selalu
menyesuaikan harga produk yang akan dibelinya dengan kemampuan finansial mereka.
Maka, pada penyempurnaan produk, harga yang akan dilepas di pasaran memegang
faktor yang cukup kuat dan harus diusahakan agar tetap berada pada daerah daya beli
konsumen. &obot kedua, yaitu kekuatan, merupakan bobot yang memiliki nilai paling
tinggi pada penilaian solusi penelitian ini. 2al tersebut dikarenakan tujuan utama
penelitian ini dilakukan adalah untuk mencari solusi dari kebocoran tangki bahan bakar
2onda Tiger, yang dimana kebocoran tersebut diakibatkan oleh kekuatan tangki yang
kurang memadai. Maka, kekuatan merupakan tujuan utama yang harus dibenahi,
sehingga memiliki bobot penilaian tertinggi. &obot ketiga dan yang terakhir, adalah
estetika. =stetika atau penampilan dari produk itu sendiri sebenarnya merupakan nilai
tambah, namun tetap memiliki peranan yang cukup penting untuk menarik minat
konsumen dalam membeli produk.
:ada sol!si &ertama, menilik dari bobot harga, biaya yang dikeluarkan untuk
memotong ulang dasar tangki, memberi plat dasar baru dan menyambungnya kembali
dengan las T,# (Tungsten ,nert #as) terlihat cukup memakan biaya. Tetapi, dari biaya
besar yang dikeluarkan, kekuatan tangki solusi pertama ini cukup memadai juga disusul
10
Laporan Reverse Engineering Fahmi M Hotma B
dengan desain baru solusi pertama yang memiliki estetika lebih baik dibandingkan
dengan tangki standarnya, membuat biaya yang besar menjadi tidak masalah
:ada sol!si ked!a, tangki hanya dilubangi pada bagian yang rawan terjadi
kebocoran kemudian disumbat dengan ri(et ) sekrup. Dari bobot harga, sudah jelas
bahwa solusi ini merupakan solusi paling ekonomis karena hanya membutuhkan
peralatan kerja yang sederhana dan bisa dilakukan untuk industri rumahan. 9amun,
solusi ini sebenarnya hanyalah solusi sementara yang ideal untuk dilakukan pada
jangka waktu pendek. ;arena air yang terperangkap pada celah dasar tangki tersebut
tidak bisa sepenuhnya dikuras hanya dengan menggunakan lubang tersebut, dan
lambat laun sisa - sisa air yang terperangkap dapat membuat ka(itasi dan korosi pada
dinding tangki dan pada akhirnya akan menyebabkan kebocoran lagi pada tangki.
:ada sol!si ketiga, yaitu solusi kombinasi, biaya yang dikeluarkan kurang lebih
sama dengan solusi pertama. &iaya tersebut dapat ditekan karena pembuatan lubang
seperti pada solusi kedua merupakan proses sederhana yang hampir tidak memakan
biaya sama sekali, maka biaya dari pembuatan lubang tersebut tidak dihitung pada
solusi ketiga ini. Melihat dari segi kekuatan, solusi ini menghilangkan celah pada dasar
tangki dan menambahkan lubang penguras lagi pada celah tangki yang masih tersisa
dibawah, sehingga solusi ini merupakan solusi yang paling menjamin tidak ada lagi air
yang dapat terperangkap pada dasar tangki. Meskipun demikian, penampilan yang
dihasilkan oleh solusi ini kurang indah dipandang mata, karena lubang yang digunakan
untuk menguras tangki ini sangat mencolok, disebabkan oleh dasar tangki yang sudah
dibuat rata sehingga lubang tersebut makin kasat mata.
+etelah membuat perhitungan akhir dari ketiga solusi diatas, penulis
memutuskan bahwa sol!si ketiga merupakan solusi paling ideal yang dapat digunakan
untuk mengatasi kebocoran pada tangki bahan bakar 2onda Tiger. ?alaupun tidak
begitu besar dari segi estetika, harga dan kekuatan dari solusi ini terbukti
menyelesaikan masalah yang ada pada penelitian ini.
11
Laporan Reverse Engineering Fahmi M Hotma B
BAB III
PENUTUP
".1 'esim&!lan
:ada akhir penelitian ini, penulis menyimpulkan bahwa solusi untuk
menghilangkan kebocoran pada sebuah tangki bahan bakar kendaraan roda dua
adalah dengan cara mencari dahulu penyebab awal kebocoran tersebut bisa terjadi.
:ada penelitian ini, penulis memilih tangki bahan bakar 2onda Tiger sebagai sampel
permasalahan pada penelitian. :ada tangki 2onda Tiger ini, penyebab awal terjadinya
kebocoran adalah air yang tidak sengaja terjatuh ke dalam tangki dan terperangkap
pada dasar tangki yang memiliki celah menjorok. Maka penulis memutuskan untuk
menghilangkan celah tersebut dan menambah piranti tambahan yaitu lubang penguras
untuk menghilangkan air yang terperangkap pada dasar tangki tersebut.
:enulis menyarankan pada pembaca untuk selalu mencari awal permasalahan
suatu produk dalam upaya untuk mengembangkannya kembali, dan dalam upaya
melakukan rekayasa balik suatu produk, alangkah baiknya apabila produk yang akan
direkayasa balik tersebut memiliki segmen dan peminat pada pasar, sehingga pada
akhirnya rekayasa balik produk tersebut dapat menghasilkan keuntungan ) laba bagi
sang peneliti ) perusahaan yang meneliti rekayasa balik produk tersebut.
12