(Zakapedia). Bagaimana prinsip kerja manometer logam?

Manometer logam yang akan kita

bahas di sini adalah jenis manomemeter Bourdon. Bagian utama manometer Bourdon
adalah pipa logamnya melengkung. Manometer ini digunakan untuk mengukur tekanan gas
yang sangat tinggi. Adapun prinsip kerjanya adalah sebagai berikut; Jika manometer Bourdon
dihubungkan dengan tangki gas yang akan diukur tekanannya, gas tersebut masuk ke pipa logam.
Hal ini menyebabkan pipa logam yang melengkung berusaha untuk meluruskan diri. Semakin
besar tekanan gas yang mas uk ke pipa, semakin besar usaha pipa untuk meluruskan diri. Usaha
yang dilakukan pipa tersebut menyebabkan jarum penunjuk bergerak ke arah skala yang lebih
besar searah jarum jam. Jadi, semakin besar usaha pipa untuk meluruskan diri, semakin besar
pula skala yang ditunjuk oleh jarum penunjuk. Skala yang ditunjuk itulah yang menyatakan besar
tekanan gas dalam ruang.

Manomemeter Logam Bourdon

Di bengkel-bengkel mobil, kita sering melihat orang mengukur tekanan udara dalam ban mobil
dengan alat pengukur tekanan ban. Alat ini termasuk manometer logam. Adapun prinsip kerjanya
adalah Jika lubang pada alat tersebut ditempelkan pada pentiI ban kemudian ditekan, pentil ban
terbuka. Akibatnya, udara dalam ban masuk ke alat tersebut. Hal ini menyebabkan silinder
berskala pada alat tersebut tersodok (terdorong) keluar. Semakin besar tekanan gas yang masuk
ke alat tersebut, semakin panjang bagian silinder skala yang tersodok kelua. Besarnya tekanan
gas dalam ban ditunjukkan oleh nilai skala yang berimpit dengan tepi tabung alat tersebut.