MT Hariyono 2

Tugas Konstruksi Memanjang
Daftar Ukuran Utama Kapal MT Haryono

Type Kapal
: Tanker Ship
Length Between Perpendikular
(LPP) : 90,40
Breadth
(B)
: 14,40
Depth
(H)
: 6,50
Draught
(T)
: 5,10
CB
: 0,70
Doble Hull / Skin
(W)
: 1,0
BAB 1
PERHITUNGAN BEBAN
A. PERKIRAAN BEBAN.
1. Beban Geladak Cuaca ( Load and Weather Decks ).
BKI Sec. 4. B. 1. 1 Rules
for Hull BKI 2014

Beban geladak pada daerah tengah kapal, beban geladak cuaca dapat dihitung
berdasarkan :
PD = Po
20 T
xc
10 Z - T x H D
[KN/m2]
Dimana :
Po
= Basis Eksternal dinamic Load
Po
= 2,1 (Cb + 0,7) Co Cl f
cD
= 1,0 untuk L >50
Cb
= koefisien block 0,70
300 L
10,75
100 x Crw
KN/m2
1, 5
Co
for 90 L 300 M
300 90,40
= 10,75
x1
100
1, 5
= 7,71
CL
= 1,0
f1
= 1,0
for L 90 M
Untuk tebal pelat
PRAKTIKUM KONSTRUKSI MEMANJANG
MT HARYONO | 1
f2
= 0,75
Untuk Main Frame, Stiffener
f3
= 0,60
Untuk Side Girder, Center Girder, Center Deck Girder
CRW = 1,0
( for unlimited service range )
Jadi :
a) Untuk plat kulit ( Po1 )
Po1
= 2,1 (Cb + 0,7) Co CL f1 (KN/m2)

= 2,1 (0,70 + 0,7) 7,71 1,0 1,0
= 22,66 KN/m2
b) Untuk pembujur geladak, pembujur sisi, pembujur alas ( Po3 )

Po2
= 2,1 (Cb + 0,7) Co CL f2 (KN/m2)

= 2,1 (0,70 + 0,7) 7,71 1,0 0,75
= 17,00 KN/m2
c) Untuk stringer, grillage system, side trasferse

Po3
= 2,1 (Cb + 0,7) Co CL f3
(KN/m2)
= 2,1 (0,70 + 0,7) 7,71 1,0 0,60

= 13,60 KN/m2
Z = Jarak vertikal pusat beban terhadap garis dasar ( base line )
Z =
=
CD =
H
6,50 m.
1.0 (for midship )
a. Beban Geladak Cuaca untuk daerah Tengah kapal ( M ) :

PD
PO
20 .T
x CD
( 10 z T ) . H
1. Untuk menghitung pelat Geladak

PD1 = 22,66 x
= 22,66 x
20 . 5,10
x 1,0
( 10 6,50 5,10 ) . 6,50
1,376
x 1,0
= 31,19 kN / m2
2. Untuk menghitung Deck Longitudinal, Stiffener
PD2 = 17,00 x
= 17,00 x
20 . 5,10
x 1,0
( 10 6,50 5,10 ) . 6,50
1,376
x 1,0
MT HARYONO | 2
= 23,40 kN / m2
3. Untuk menghitung Deck Transfersal, SDG
PD3 = 13,60 x
20 . 5,10
x 1,0
( 10 6,50 5,10 ) . 6,50
= 13,60 x
1,376
x 1,0
= 18,72 kN / m2
2 . Beban Sisi Kapal ( Load on Ships Side ).
Sec. 4. B. 2. 1
2.1 Beban sisi kapal dibawah garis air
Sec. 4. B. 2. 1. 1
kN / m2
= 10 ( T z ) + Po . CF ( 1 + z / T )
PS
Dimana :
Po1 = 22,66
kN / m2
Po2 = 17,00
kN / m
Po3 = 13,60
kN / m2
( untuk pelat geladak dan geladak cuaca )

( untuk stiffener, main frame, deck beam )
( untuk web frame, stringer, girder )
= Jarak vertikal pusat beban terhadap garis dasar

= 1/3 T
= 1/3 . 5,10
= 1,70 m.
Gambar Letak Z Pada Beban Sisi Dibawah Garis Air
a Beban Sisi untuk daerah Tengah kapal ( M ) :

CF
= 1,0
PS
= 10 ( T z ) + Po . CF ( 1 + z / T )
kN / m2
1. untuk pelat sisi

MT HARYONO | 3
PS 1 = 10 (5,10 1,70 ) + 22,66. 1,0 ( 1 + 1,70 / 5,10)

= 10 .
3,40
+ (22,66. 1,33)
= 64,21 kN / m2
2. untuk Side Longitudinal

PS 2 = 10 (5,10 1,70 ) + 17,00. 1,0 ( 1 + 1,70 / 5,10)
= 10 .
3,40
+ (17,00. 1,33)
= 56,66
kN / m2
3. untuk Vertical Web Stiffener dan Transverse stringgers

PS 3 = 10 (5,10 1,70 ) + 13,60. 1,0 ( 1 + 1,70 / 5,10)
= 10 .
3,40
+ (13,60. 1,33)
= 52,13
kN / m2
2.2. Beban sisi kapal diatas garis air
Ps
Sec. 4. B. 2. 1. 2
20
Po1 . Cf
10 z T
Dimana :
Po1 = 22,66 kN / m2
z
( untuk pelat geladak dan geladak cuaca )
H T
= T+
6,50 5,10
= 5,10 +
= 5,10 + 0,7
= 5,8 m.
Cf
= 1,0
, untuk daerah Tengah Kapal

MT HARYONO | 4
Gambar
Nilai
untuk
Menghitung Beban sisi Diatas Garis Air
b. Beban Sisi diatas garis air untuk daerah Tengah kapal ( M ) :

1. untuk pelat sisi
Ps1 =
20
22,66. 1,0.
10 5,80 5,10
22,66. 1,0 . 1,869
42,35 kN / m2
2. Beban Alas Kapal ( Load on the Ships Bottom ).
Sec. 4. B. 3
Besarnya beban luar pada alas kapal dapat dihitung dengan rumus sbb :
PB
( 10 . T ) + ( Po . Cf )
Dimana :
Po1 = 22,66 kN / m2
( untuk pelat kulit dan geladak cuaca)
Po2 = 17,00 kN / m2
( untuk frame, deck beam, dan bottom)
Po3 = 13,60 kN / m
Cf 2 = 1,0 ,
( untuk web frame,stringer, girder)

( untuk daerah Tengah Kapal )
a. Beban Alas kapal untuk menghitung pelat alas (bottom plate)

PB
( 10 . T ) + ( Po . Cf )
Untuk midship kapal

PB1 =
( 10 . T ) + ( Po . Cf )
10 . 5,10 + 22,66 . 1,0
PB 1 =
73,76
kN / m2
b. Beban Alas untuk menghitung penegar (stiffener) dan pembujur alas (bottom
Longitudinal )
Untuk midship kapal

PB2 =
=
PB 2 =
( 10 . T ) + ( Po2 . Cf2 )
10 . 5,10 + 17,00 . 1,0
68,00
kN / m2

MT HARYONO | 5
3 . Beban alas dalam kapal (load on the ships inner bottom pada daerah tengah
kapal untuk menghitung plat alas dalam dan pembujur alas dalam. (BKI sec.8)
PI
= 10 (T hDB)
(KN/m2)
Dimana :
= sarat kapal = 5,10 m
hDB
= 0,96 960 mm
a. Beban alas dalam untuk menghitung plat alas dalam (inner bottom
plate)
Pi1
= 10 (T hDB)
(KN/m2)
= 10 (5,10 0,96)
= 10 x 4,14
= 41,40 KN/m2
b. Beban alas dalam untuk menghitung pembujur alas dalam (inner
bottom long)
Pi2
= 10 (T hDB)
(KN/m2)
= 10 (5,10 0,96)
= 10 x 4,14
= 41,40 KN/m2

MT HARYONO | 6
BAB II
PERHITUNGAN TEBAL PELAT
Tebal plat geladak kekuatan (streng deck plating) dan plat kulit pada 0,4 L
tengah kapal
Jarak max pembujur :
Ao
=
=
+ 0,48
= 0,18 + 0,48
= 0,66 m
a (jarak pembujur) untuk menghitung pembujur alas, pembujur alas dalam ,dan
pembujur geladak
B
= 14,40 m
= 7,2 1,0 => 6200 mm (setengah lebar kapal ditambah double skin
B-W
1000 mm )
Terdapat
= 9 Pembujur
Pembujur 0 10 = 620 x 10 = 6200 mm

B W = 7,2 1,0 => 6200 mm
a (jarak pembujur) untuk menghitung pembujur sisi, dan jarak longitudinal stiffter
H = 6,50
H hDB
= 6,50 0,96 = 5,54 m
Terdapat 8 pembujur
Pembujur 0 7 = 620 x 7 = 4340 mm
7 9 = 600 x 2 =
mm +
H hDB = 6,50 5,54 = 5540 mm
Jarak pembujur alas dan geladak : direncanakan 0,62 m
AB
= 0,62 m
jarak pembujur sisi : direncanakan 0,62 m

MT HARYONO | 7
As
= 0,62 m
B. Perhitungan Pelat Geladak Kekuatan

2.1 Pelat Geladak (Sec. 7.A. 7.1)
Ketebalan pelat Geladak untuk kapal dengan L 90 m dapat dihitung berdasarkan
rumus sebagai berikut :
tD
= 1,21 . a
PD1 . k tk
( mm )
Dimana :
a
= 0,62 m ( Jarak pembujur alas )
PD1
= 31,19
= 1.0 Faktor material baja
tk
= Faktor korosi
kN / m2
( untuk daerah Tengah kapal )
= 1,5 mm.
2.2 Tebal pelat Geladak untuk daerah Tengah kapal :
tD
1,21 . 0,62
1,21 . 0,62 . 31,19.1,0 1,5
5,68 mm.
tmin =
direncanakan
PD1 . k tk
( 5,5 + 0,02 . L ).
( 5,5 + 0,02 . 90,40 ) . 1
7,30 mm
tmin + 1
7,30 + 1
8,30 mm 9 mm
Maka plat yang di gunakan = 9 mm

2.3 Pelat Alas Kapal (Bottom Plate) (Sec. 6.B. 1-1)
Ketebalan pelat alas untuk kapal dengan L 90 m dapat dihitung berdasarkan
tB= 1,21 . a
PB1 . k tk
( mm )
Dimana :
a
= 0,62 m ( Jarak pembujur alas )

MT HARYONO | 8
kN / m2
PB 1
= 73,76
tk
= Faktor korosi
= 1,5 mm.
2.4 Tebal pelat alas untuk daerah tengah
PB1 .k + tk
tB
= 1,21 . a.
tB2
= 1,21 .0,62. 73,76 1 + 1,5

= 7,94 mm
tmin
L .k
90,40 .1,0
9,50 mm
direncanakan =
tmin + 1,5
9,50 + 1,5
11mm 11 mm
2.5 Pelat Lajur Bilga ( sec. 6-2 B.4.1 )

Tebal pelat lajur bilga tidak boleh kurang dari tebal pelat alas atau tebal pelat sisi
Tebal pelat lajur bilga tengah
tBS
tBS = 11 mm
Lebar lajur bilga tidak boleh kurang dari :

b = 800 + ( 5. L ) (mm)
= 800 + ( 5 x 90,40 )
= 1252 mm, diambil 1260 mm
2.6 Pelat Lunas Kapal ( sec 6. B.5.1 )

2.6.1. Tebal pelat lunas pada tengah kapal tidak boleh kurang dari :
Tfk
= tB + 2
Dimana :
TB = Tebal pelat alas pada tengah kapal = 11 mm
Tfk1
= 11+ 2
= 13 mm
MT HARYONO | 9
Lebar plat lunas

B
= 800 + (5 . L) (mm)
= 800 + (5 . 90,40)
= 1252 m
1,26 m
2.7 Tebal pelat alas dalam tidak boleh kurang dari ( sec.8-B.4.1)
tBi
Pi.K
= 1,1 . a .
+ tk
Dimana :
tBi
= 0,62 m ( jarak pembujur alas )
Pi
= 41,40 KN/m2
= 1,0 faktor material baja
Tk
= 1,5 faktor korosi
Pi.K
= 1,1 . a .
41,40 1 + 1.5
= 1,1 x 0,62 x
= 5,88 mm
+ tk
6 mm
2.8 Pelat Sisi Kapal ( Side Shell Plating ) (sec. 6-3 C.1.2)
2.8.1 Tebal pelat sisi kapal dibawah garis muat
Ketebalan pelat sisi untuk kapal dengan L 90 m dapat dihitung berdasarkan
tS
= 1,21 . a.
PS1 . k tk
( mm )
Dimana :
a
= 0,62 m ( Jarak pembujur sisi )
PS1
= 64,21 kN / m2
tk
= Faktor korosi
= 1,5 mm.
2.8.2 Tebal pelat sisi tengah kapal

ts1
= 1,21.a.
PS1 .k + tk
MT HARYONO | 10
ts1
= 1,21. 0.62 64,21 1,0 + 1,5

= 7,51 mm
tmin
L .k
90,40 .1,0
9,50 mm
direncanakan =
tmin + 1,5
9,50 + 1,5
11 mm 11 mm
2.9 Tebal pelat sisi kapal diatas garis muat

Ketebalan pelat sisi untuk kapal dengan L 90 m dapat dihitung berdasarkan
PS . k tk
tS2 = 1,21 . a
( mm )
Dimana :
= 0,62 m ( Jarak pembujur sisi )
PS
= 42,35 kN / m2
tk
= Faktor korosi
= 1,5 mm.
2.9.1 Tebal pelat sisi tengah kapal

ts2
= 1,21 .a. Ps.k +tk
ts2
= 1,21. 0.62 42,35 1,0 + 1,5

= 6,38 mm 7 mm
2.9.2 Tebal plat sisi lajur atas ( sheer strake )

ts
= 0,5 ( td + ts )
( mm )
dimana :
td = 9 mm
ts = 7 mm
MT HARYONO | 11
ts = 0,5 ( td + ts )
( mm )
= 0,5 ( 9 + 7 )
= 8,0 mm
3 Lebar pelat sisi lajur atas tidak boleh kurang dari ( sec 6 C.3.2 )
b = 800 + ( 5.L )
(mm)
= 800 + ( 5 x 90,40 )
= 1252 mm, diambil 1260
mm

MT HARYONO | 12
BAB III
PERHITUNGAN KONTRUKSI ALAS GANDA
C. KONTRUKSI ALAS GANDA

3. Penumpu Tengah (Centre Girder)
3.1 Tinggi penumpu tengah tidak boleh kurang dari :
h
Dengan B
B
= Breadth
= 14,40 m
Dimana h
= hDB =
= 0,96 960 mm
Tebal penumpu tengah tidak boleh kurang dari ( untuk h 1200 mm ):

(
t min
dengan h
= tinggi penumpu tengah

= 960 mm
0,96 m
ha
= h = 0,96 m
= 1,0 faktor material baja
mana tm
=1 (
=10,6 11 mm

MT HARYONO | 13
Maka tebal penumpu tengah tidak boleh kurang dari = 11 mm

3.2 Penumpu Samping (Side Girder)
Penumpu samping pada kapal tergantung dari lebar kapal tersebut
persyaratannya antara lain :
Pemasangan side girder (sec 8 . B.3.1)
Untuk B 4,5 menggunakan 1 side girder
Untuk B 8 menggunakan 2 side girder
Untuk B 10,5 menggunakan 3 side girder
B = 7,2 m dipasang 1 side girder

3.3 Tinggi penumpu samping tidak boleh kurang dari : ( sec.8-B.3.2)
Dimana :
ha
= tinggi penumpu samping = h karena tanpa Rise of Floor
ha
= h = 0,96 m
3.4 Tebal penumpu samping tidak boleh kurang dari :

t2
Dengan :
h
= tinggi penumpu tengah

= 960 mm
ha
= tinggi penumpu samping

= 960 mm
= faktor material baja

= 1,0
Maka ta
=
=
t2
= 8 mm
maka tebal penumpu samping tidak boleh kurang dari 8 mm

3.5 Tebal pelintang alas ( wrang alas penuh ) ( BKI Th. 2014 Sec. 8.B.6.2)
3.5.1 Tebal plate pelintang alas tidak boleh kurang dari :
tpf
= (tm 2,0) k
tm
= 11 mm ( tebal centre girder )

MT HARYONO | 14
Maka = (tm 2,0) k

= (11 2,0) 1,0
= 9,0 mm
3.5.2
Ukuran Lubang maksimum
a) Panjang max = 0,75 x hDB

Dengan hDB = tinggi alas dalam
= 960 mm
Maka
= 0,75 x h
= 0,75 x 960
= 720 mm
Direncanakan = 750 mm
b) Tinggi max
Dengan hDB
= 0,5 x hDB
= tinggi alas dalam
= 960
Maka
= 0,5 x h
= 0,5 x960
= 480 mm
Direncanakan = 500 mm
Diameter
mm
960
mm
= 320 mm 350 mm
Z = jarak sisi lubang dari centre girder / side girder

= 0,4 hDB
Dengan hDB
= tinggi alas ganda

= 960 mm
Maka Z
= 0,4 hDB
= 0,4 x 960
= 384 mm
Direncanakan
= 400 mm

MT HARYONO | 15
Maka ukuran lubang adalah 750 x 500 dengan jarak minimum sisi lubang dari
centre girder adalah 400 mm
3.6 Pembujur Alas (Bottom Long) & Pembujur Alas Dalam (Inner Bottom Long)
(BKI Th. 2013 Sec.9.B.3.1)
. m.a. l2 . P
(cm3)
= 0,91 - 1.0 diambil 1,0
pr
Dimana :
N/mm2
=
= 150 N/mm2
mmin
= k x n,
Dimana ; n = 0,55 jika P = Pi

= 0,7 jika P = Pb
mmin
= 1 x 0,55
= 0,55
untuk inner bottom long
= 1 x 0,7
= 0,7
a
untuk bottom longitudinal
= jarak gading bujur

= 0,62 m
= panjang tak ditumpu

= 4 . a0
= 4 x 0,66
= 2,64 m
= beban
= 41,40 kN/m2 (beban inner bottom long)
= 68,00
kN/m2 (beban bottom longitudinal)

75
3.6.1
Modulus pembujur alas ( Bottom Long)

MT HARYONO | 16
W =
83,3
x 0,7 x 0,62 x (2,64)2 x 68,00
150
130
= 114,22 cm3
Profil yang direncanakan L 130 X 75 X 8
3.6.2
Modulus pembujur alas dalam ( inner bottom longitudinal)
60
83,3
W =
x 0,55 x 0,62 x (2,64)2 x 41,40
150
8
90
= 54,64 cm 3
Profil yang direncanakan L 90 X 60 X 8
3.7 Wrang kedap air (water tight floor) sebagai sekat

a. Tebal plat wrang kedap air tidak boleh kurang dari tebal pelat wrang penuh
tWF = tPF = 9 mm
b. Modulus penampang penegar (stiffner) wrang kedap air tidak bolek kurang
dari :
W = 0,55 . a .l2 .P .k
cm 3
Dimana :
a = 0,62 m (jarak antara penegar pada alas)
P = PB2 = 68,00 kN/m2
50
k =1
l = hDB = 0,96 m
W = 0,55 . 0,62 .0,962 . 68,00 . 1 cm 3
65
W = 21,37 cm 3
Ukuran profil penegar direncanakan : L 65 x 50 x 5

MT HARYONO | 17
BAB IV
PERHITUNGAN KONSTRUKSI LAMBUNG
D. KONSTRUKSI LAMBUNG
Kontruksi memanjang terdiri dari :
Pembujur sisi (side longitudinal)
Senta sisi (side stringer)
Pelintang sisi (side transverse)
4.1 Pembujur sisi

Modulus penampang pembujur sisi tidak boleh kurang dari :
wl
x m x a x l2 x P
(cm2)
Dimana :
PR
N/m2
= 150
= 0,91 1,0 = 1,0
= k x n , n = 0,70
= 1 x 0,7 = 0,7
= jarak antara pembujur

= 0,62 m
= jarak tak di tumpu

= 4 x a0
= 4 x 0,66 = 2,64 m
Ps2
= beban sisi
= 56,66 KN/m2
wl
x m x a x l2 x P (cm2)
75
9

100 MT HARYONO | 18
x 0,7 x 0,62 x (2,64)2 x 56,66
= 95,17 cm3
Maka profil yang di rencanakan L 100 X 65 X 11

4.2 Senta Sisi (Side Stringers) (BKI Th. 2014 Sec. 9.A.5.3)
Modulus penampang senta sisi tidak boleh kurang dari :
W
= 0,55 x e x l2 x Ps x n x k
(cm3)
Dimana :
k
= 1.0
= 0,5
e1
= lebar pembebanan (jarak antar side stringer)
1 Senta Sisi
( 0,5 x 3100 ) + ( 0,5 x 2440 ) = 2,750 m

Ps3
= beban Sisi
KN/ m2 (Untuk daerah tengah kapal)
= 52,13
l1
= panjang beban tak di tumpu

= 4 x a0
= 4 x 0,66 = 2,64 m ( untuk daerah midship)
= 0,55 x e x l2 x Ps x n x k
(cm3)
= 0,55 x 2,75 x (2,64)2 x 52,13 x 0,5 x 1

= 274,76 cm3
Maka profil yang di rencanakan = T 190 x 11 FP 90 x 11
Koreksi modulus
= w = 274,76 cm3
ts1 = 11 mm
Ukuran plat bilah
= 190 x 11 mm
Ukuran plat hadap
= 90 x 11 mm
Ukuran plat pengikat
= 440 x 11 mm
Lebar plat pengikat (plat sisi) antara 40
50 = 40 x 11 = 440
Koreksi modulus :
MT HARYONO | 19
Luas plat bilah (fs)
= 19 x 1,1 = 19,8 cm2
Luas plat hadap (f)
= 9 x 1,1 = 8,8 cm2
Luas plat pengikat (F)
= 44 x 1,1 = 48,4 cm2
= 0,20
= 0,43
Dari diagram di dapat w

Wi
90
= 0,305
11
=wxFxh
190
= 0,305 x 48,4 x 19
11
= 556,46 cm3
Syarat : Wi
Wi
w (memenuhi
w = 280,47
10)
274,76
Maka profil yang di gunakan = T 190 x 11 FP 90 x 11
4.3 Perhitungan pelintang sisi ( Side Transversal ) ( BKI Th. 2013 Sec. 9.A.5.3)
Modulus penampang pelintang sisi tidak boleh kurang dari :
W
= 0,55 . e . l2 . Ps. n . k
(cm3)
Dimana :
e2
= lebar pembebanan
= 4 x 0,66 = 2,64 m (untuk side transversal)
l2 = panjang tak ditumpu

= 3100 mm = 3,1 m
Ps = beban sisi kapal
= 52,13 KN/m2 (untuk daerah midship)
= 0,5
= 1.0
1 Senta Sisi
= 0,55 . e . l2 . Ps. n . k
(cm3)
= 0,55 x 2,64 x (3,1 )2 x 52,13 x 0,5 x 1

= 363,70 cm3
MT HARYONO | 20
Maka profil yang di gunakan = T 220 x 11 FP 110 x 11
Koreksi modulus
= 363,70 cm3
ts1
= 11 mm
Ukuran plat bilah
= 220 x 11 mm
Ukuran plat hadap
= 110 x 11 mm
ukuran plat pengikat
= 440 x 11 mm
lebar plat pengikat (plat sisi) antara 40
koreksi modulus
50 x t = 40 x 11 = 440
Luas plat bilah
(fs)
= 22 x 1,1 = 24,2 cm2
Luas plat hadap
(f)
= 11 x 1,1 = 12,1 cm2
Luas plat pengikut
(F)
= 44 x 1,1 = 48,4 cm2
= 0,25
110
= 0,5
11
Dari diagram di dapat w = 0,35

Wi
=w.F.h
220
= 0,35 x 48,4 x 22
11
= 372,68 cm3
Syarat
= Wi > w (memenuhi < 10)
Wi > w
= 372,68 > 363,70
Maka profil yang di rencanakan T 220 x 11 FP 110 x 11

MT HARYONO | 21
BAB V
PERHITUNGAN KONSTRUKSI GELADAK
E. KONSTRUKSI GELADAK
Kontruksi Geladak terdiri dari :
Pembujur Geladak
(deck longitudinal)
Penumpu Tengah Geladak
(centre deck girder)
Penumpu Samping Geladak (side deck girder)
Pelintang Geladak
(deck transverse)
5.1 Pembujur Geladak ( Deck Longitudinal )

Modulus penampang pembujur geladak tidak boleh kurang dari :
x m x a x l2 x P
wl =
(cm2)
Dimana :
N/m2
PR
= 150
= 1,0
= 0,70
= 0,62 m
= jarak tak di tumpu

= 4 x a0
= 4 x 0,66 = 2,64 m
PD2
= beban geladak
= 23,40 KN/m2
MT HARYONO | 22
wl =
x m x a x l2 x P
65
(cm2)
x 0,7 x 0,62 x (2,64)2 x 23,40
80
= 39,30 cm3
Maka profil yang di rencanakan L 80 X 65 X 6
5.2 Penumpu Geladak Tengah ( Center Deck Girder )

Modulus penampang geladak tengah tidak boleh kurang dari :
W = c x e x l2 x P x k
(cm3)
Dimana :
c
= 0,75 m
1
= jarak pembebanan
= (0,5 x 3,1) + (0,5 x 3,1)
= 3100 mm 3,10 m
l l1
= panjang tak di tumpu

= 4 x jarak pembujur (a0 = 0,66)
= 2,64 m
PD3
= 18,72 KN/m2
= 1,0
= c x e x l2 x P x k
(cm3)
= 0,75 x 3,10 x (2,64)2 x 18,72 x 1

= 303,34 cm3
Maka profil yang di gunakan T 220 x 9 FP 100 x 9
Koreksi modulus =
= 303,34 cm3
tD
= 9 mm
Ukuran plat bilah
= 220 x 9 mm
Ukuran plat hadap
= 10 x 9 mm
MT HARYONO | 23
Ukuran plat pengikut = 360 x 9 mm
lebar plat pengikut (plat sisi) antara 40
50 x t = 40 x 9 = 360
koreksi modulus :
Luas Plat Bilah
(Fs)
= 22 x 0,9 = 19,8 cm3
Luas Plat hadap
(f)
= 10 x 0,9 = 9,9 cm3
Luas Plat Pengikut
(F)
= 36 x 0,9 = 32,4 cm3
= 0,27
= 0,61
Dari diagram didapat w = 0,435
Wi
=wxfxh
100
= 0,435 x 32,4 x 22
= 310,68 cm3
220
Syarat = wi > w (memenuhi < 10)
Wi > w = 310.68 > 303,34

5.3 Pelintang Geladak (deck transverse)

Modulus penampang pelintang geladak tidak boleh kurang dari :
(cm3)
Dimana :
c
= 0,75 m
2
= jarak pembebanan
= 4 x a0
= 4 x 0,66 = 2,64 m
l l2

MT HARYONO | 24
= 3,100 m
PD3
= 18,72 KN/m2
= 1,0
(cm3)
= 0,75 x 2,64 x ( 3,10 )2 x 18,72 x 1

= 356,20 cm3
Koreksi modulus =
= 356,20 cm3
tD
= 9 mm
Ukuran plat bilah
= 240 x 9 mm
Ukuran plat hadap
= 120 x 9 mm
50 x t = 40 x 9 = 360
koreksi modulus :
Luas Plat Bilah
(fs)
= 24 x 0,9 = 21,6 cm3
Luas Plat hadap
(f)
= 12 x 0,9 = 10,8 cm3
Luas Plat Pengikut
(F)
= 36 x 0,9 = 32,4 cm3
= 0,33
120
= 0,66
9

Wi
=wxFxh
240
= 0,47 x 32,4 x 24
= 365,47 cm3
Wi > w = 365,47 > 356,20

MT HARYONO | 25
5.4 Penumpu Samping Geladak ( Side Deck Girder )

Modulus penumpu samping geladak tidak boleh kurang dari :
(cm3)
Dimana :
c
= 0,75 m
3
= lebar pembebanan (jarak antar side stringer)

( 0,5 x 3100 ) + ( 0,5 x 3100 ) = 3,100 m
l l3

= 4 x a0
= 4 x 0,66 = 2,64 m
= 18,72 KN/m2
= 1,0
(cm3)
= 0,75 x 3,10 x (2,64)2 x 18,72 x 1

= 303,34cm3

Koreksi modulus =
= 303,34 cm3
tD
= 9 mm
Ukuran plat bilah
= 200 x 9 mm
Ukuran plat hadap
= 10 x 9 mm
50 x t = 40 x 9 = 360
koreksi modulus :
Luas Plat Bilah
(fs)
= 22 x 0,9 = 18,0 cm3
Luas Plat hadap
(f)
= 10 x 0,9 = 9,0 cm3
Luas Plat Pengikut
(F)
= 36 x 0,9 = 32,4 cm3

MT HARYONO | 26
= 0,27
100
= 0,61

Wi
=wxFxh
220
= 0,435 x 32,4 x 22
=310,68 cm3
Wi > w = 310,68 > 303,34
BAB VI
PERHITUNGAN SEKAT KEDAP MINYAK MEMANJANG (
Longitudinal Bulkhead )
6.1 Tebal Pelat Sekat Mamanjang kedap minyak pada tangki muat tidak boleh
kurang dari :
t m in
= 5,5 + 0,02 (L)

= 5,5 + 0,02 (90,40)
= 7,30 mm
Direncanakan = t min + 1,5

= 7,30 + 1,5 = 8,8 mm = 9 mm
6.2 Tebal Pelat Sekat Mamanjang lajur atas kedap minyak pada tangki muat tidak
boleh kurang dari :
t m in
= 0,75 x tD mm
= 0,75 x 9 mm
= 6,75 7 mm
6.3 Tebal Pelat Sekat Mamanjang lajur bawah kedap minyak pada tangki muat
tidak boleh kurang dari :
t m in
= 0,75 x tB mm
= 0,75 x 11 mm
= 8,25 9 mm
MT HARYONO | 27
6.4 Modulus penegar memanjang ( longitudinal stiffner ) pada sekat memanjang

Modulus penampang stiffener pada sekat kedap minyak membujur pada tangki muat
W =
x m x a x l2 x P
(cm3)
Dimana :
a = 0,62 m
l
( dipasang sejajar dengan pembujur sisi )
= panjang tak ditumpu = 4 x a0 = 2,64 m
N/mm2
pr =
=
= 150 N/mm2
m = k x n,dimana ; n = 0,7
m = 1 x 0,7 = 0, 7
P = 9,81 h
dimana,
H hDB
h =
+ 1 m = 2,77 m
2
P = 9,81 2,77
= 27,17 kN/m2
k =1
W=
65
x 0,7 x 0,62 x (2,64)2 x 27,17 cm3
= 40,27 cm3
80
Profil yang direncanakan L 80 x 65 x 6
6.5 Modulus penegar besar melintang ( vertical web stiffner ) pada sekat memanjang
tidah boleh kurang dari :
Modulus vertical web stiffener pada sekat kedap minyak membujur tidak boleh
kurang dari
W = 0,55 e l2 P k
(cm3)
Dimana :
P
= 9,81 h
MT HARYONO | 28
dimana,
H hDB
h =
+ 1 m = 2,77 m
2
P
= 9,81 2,77 = 27,17 kN/m2
e
= lebar pembebanan = 4 x 0,62 = 2,64 m (untuk side transversal)
= panjang tak ditumpu = 3,10 m
=1
Maka :
= 0,55 x 2,64 x (3,10) 2 x 27,17 x 1
= 379,12 cm3
Koreksi modulus =
= 379,12 cm3
ts
= 11 mm
tmin
= 9 mm
Ukuran plat bilah
= 220 x 11 mm
Ukuran plat hadap
= 11 x 11 mm
50 x t = 40 x 11 = 440
koreksi modulus :
Luas Plat Bilah
(fs)
= 22 x 1,1 = 24,2 cm3
Luas Plat hadap
(f)
= 11 x 1,1 = 12,1 cm3
Luas Plat Pengikut
(F)
= 44 x 0,9 = 39,6 cm3
= 0,30
110
= 0,61
11

Wi
=wxFxh
= 0,445 x 39,6 x 22
220

MT HARYONO | 29
= 387,68 cm3
Wi > w = 387,68 > 379,12

6.6 Modulus penegar besar mendatar ( horizontal web stiffner ) pada sekat
memanjang tidah boleh kurang dari :
Modulus vertical web stiffener pada sekat kedap minyak membujur tidak boleh
kurang dari
W = 0,55 e l2 P k
(cm3)
Dimana :
P
= 9,81 h
dimana,
H hDB
h =
+ 1 m = 2,77 m
2
P
= 9,81 2,77 = 27,17 kN/m2
e
= panjang tak ditumpu = 2,75 m
= lebar pembebanan = 2,64 m
=1
Maka :
W
= 0,55 x 2,75 x (2,64) 2 x 27,17 x 1

= 286,41 cm3

Koreksi modulus =
= 286,41 cm3
ts
= 11 mm
tmin
= 9 mm
Ukuran plat bilah
= 190 x 11 mm
Ukuran plat hadap
= 9 x 11 mm
MT HARYONO | 30
50 x t = 40 x 11 = 440
koreksi modulus :
Luas Plat Bilah
(fs)
= 19 x 1,1 = 20,9 cm3
Luas Plat hadap
(f)
= 9 x 1,1 = 9,9 cm3
Luas Plat Pengikut
(F)
= 44 x 0,9 = 39,6 cm3
= 0,25
90
= 0,52
11

Wi
=wxFxh
190
= 0,39 x 39,6 x 19
11
= 293,43 cm3
Wi > w = 293,43 > 286,41


MT HARYONO | 31
BAB VII
PERHITUNGAN BRACKET
F. BRACKET
adalah penghubung antara dua profil. (BKI Th. 2014 Sec. 3.D.2.2),
Tebal dari bracket tidak boleh kurang dari

t = c3
W
tk
k1
Panjang lengan dari bracket tidak boleh kurang dari

l = 46 ,2 3
W
k1
k 2 ct
Dimana :
tk
1.5 faktor korosi
k1
1.0 faktor material baja
k2
0,91
1,2 (for non flanged bracket)
0,95 (for flanged bracket)
tmin =
5 + tk
7 mm
lmin =
100 mm
7.1 Bracket pada bagian midship

a). bracket untuk menghubungkan pebujur sisi dengan pelat alas dalam yang mana
diatur oleh bagian yang lebih kecil
MT HARYONO | 32
1. Tebal bracket
w =
83,98 (modulus pembujur sisi)
w =
48,21 (modulus pembujur alas dalam)
Direncanakan non flanged bracket

Tebal dari bracket tidak boleh kurang dari :
t = c3
= 1,2 3
W
tk
k1
83,98
1,5
1,0
= 6,75 Direncanakan = 8 mm
Maka tebal bracket tidak boleh kurang dari = 8 mm
Panjang lengan bracket
l1
= jarak pembujur samping

= 600 mm
l2
= jarak pembujur alas dalam

= 620 mm
600
620
b). bracket untuk menghubungkan pebujur sisi dengan pembujur geladak yang mana
diatur oleh bagian yang lebih kecil
2. Tebal bracket
w =
83,98
(modulus pembujur sisi)
w =
34,68
(modulus pembujur geladak)

MT HARYONO | 33
Direncanakan non flanged bracket

Tebal dari bracket tidak boleh kurang dari :
t = c3
= 1,2 3
W
tk
k1
34,28
1,5
1,0
= 5,39 Direncanakan = 8 mm
Maka tebal bracket tidak boleh kurang dari = 8 mm
Panjang lengan bracket
l1
= jarak pembujur samping

= 620 mm
l2
= jarak pembujur alas dalam

= 620 mm
620
620
c. Bracket untuk menghubungkan pembujur geladak dengan Side deck girder yang di
atur oleh bagan yang lebih kecil
3 . Tebal Bracket
Pembujur geladak w = 34,28 cm3, Side deck girder w = 267,69 cm3di rencanakan
non flange bracket.
Tebal dari bracket tidak boleh kurang dari

MT HARYONO | 34
T=C
dimana : C = 1,2 untuk bracket non flange
w = 34,28 cm3 (pembujur geladak)
k = 1,0 faktor material baja
tk = 1,5 faktor korosi
maka t = C
+ tk
= 1,2
= 5,39 mm
+ 1.5
mm
Maka tebal bracket tidak boleh kurang dari 6 mm

1. Panjang Lengan
l1
= tinggi pelat bilah side deck girder

= 200 mm
l2
= jarak pembujur geladak

= 620 mm
620
TP 200 x 9 FP 100 x 9

MT HARYONO | 35

MT Hariyono 2

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

MT Hariyono 2

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Tugas Konstruksi Memanjang

Daftar Ukuran Utama Kapal MT Haryono

Length Between Perpendikular

Doble Hull / Skin

BKI Sec. 4. B. 1. 1 Rules

for Hull BKI 2014

= Basis Eksternal dinamic Load

= 2,1 (Cb + 0,7) Co Cl f

= 1,0 untuk L >50

= koefisien block 0,70

Untuk Main Frame, Stiffener

Untuk Side Girder, Center Girder, Center Deck Girder

( for unlimited service range )

= 2,1 (Cb + 0,7) Co CL f1 (KN/m2)

b) Untuk pembujur geladak, pembujur sisi, pembujur alas ( Po3 )

= 2,1 (Cb + 0,7) Co CL f2 (KN/m2)

c) Untuk stringer, grillage system, side trasferse

= 2,1 (Cb + 0,7) Co CL f3

= 2,1 (0,70 + 0,7) 7,71 1,0 0,60

a. Beban Geladak Cuaca untuk daerah Tengah kapal ( M ) :

1. Untuk menghitung pelat Geladak

2.1 Beban sisi kapal dibawah garis air

( untuk pelat geladak dan geladak cuaca )

= Jarak vertikal pusat beban terhadap garis dasar

Gambar Letak Z Pada Beban Sisi Dibawah Garis Air

a Beban Sisi untuk daerah Tengah kapal ( M ) :

1. untuk pelat sisi

PS 1 = 10 (5,10 1,70 ) + 22,66. 1,0 ( 1 + 1,70 / 5,10)

2. untuk Side Longitudinal

3. untuk Vertical Web Stiffener dan Transverse stringgers

2.2. Beban sisi kapal diatas garis air

( untuk pelat geladak dan geladak cuaca )

, untuk daerah Tengah Kapal

PRAKTIKUM KONSTRUKSI MEMANJANG

Menghitung Beban sisi Diatas Garis Air

b. Beban Sisi diatas garis air untuk daerah Tengah kapal ( M ) :

22,66. 1,0 . 1,869

2. Beban Alas Kapal ( Load on the Ships Bottom ).

( untuk pelat kulit dan geladak cuaca)

( untuk frame, deck beam, dan bottom)

( untuk web frame,stringer, girder)

a. Beban Alas kapal untuk menghitung pelat alas (bottom plate)

Untuk midship kapal

10 . 5,10 + 22,66 . 1,0

Untuk midship kapal

PRAKTIKUM KONSTRUKSI MEMANJANG

= sarat kapal = 5,10 m

PRAKTIKUM KONSTRUKSI MEMANJANG

Pembujur 0 10 = 620 x 10 = 6200 mm

= 6,50 0,96 = 5,54 m

jarak pembujur sisi : direncanakan 0,62 m

B. Perhitungan Pelat Geladak Kekuatan

= 0,62 m ( Jarak pembujur alas )

= 1.0 Faktor material baja

( untuk daerah Tengah kapal )

1,21 . 0,62 . 31,19.1,0 1,5

( 5,5 + 0,02 . 90,40 ) . 1

Maka plat yang di gunakan = 9 mm

= 0,62 m ( Jarak pembujur alas )

( untuk daerah Tengah kapal )

= 1.0 Faktor material baja

2.4 Tebal pelat alas untuk daerah tengah

= 1,21 .0,62. 73,76 1 + 1,5