1

BAB 1.
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Indonesia berbatasan dengan berbagai negara tetangga. Perbatasan dengan
negara tetangga dapat berupa medan perairan maupun daratan. Medan perbatasan
yang membentang luas memerlukan pengawasan yang mencukupi. Hal ini
merupakan permasalahan klasik yang dialami negara Indonesia. Pengawasan
perbatasan yang lemah beresiko akan meningkatnya penyelundupan. Tahun 2014,
dalam rentan watu 5 bulan kerugian yang ditimbulkan akibat penyelundupan
mencapai 33 milyar (Detik.com: 2014). Jumah tersebut merupkan jumlah yang
berhasil digagalkan Ditjen Bea dan Cukai (DJBC). Jumlah tersebut belum
termasuk kerugian dari penyelundupan yang berhasil digagalkan.
Keterbatasan anggaran dan SDM perlu diatasi dengan peranan teknologi di
dalamnya. Salah satu alternatifnya adalah dengan penerapan unmanned aerial
vehicle (UAV). UAV merupakan pesawat nirawak yang dikendalikan dari jarak
jauh. Indonesia telah memesan beberapa unit UAV. Beberapa UAV yang dipesan
dari luar negeri merupakan UAV tipe long range. Endurance terbang sekitar 4 - 7
jam. Jarak radius patroli hingga 200 km. Performa UAV tersebut cukup baik
namun harga UAV tersebut berkisar USD 8 juta per unit (kabar militer
indonesia:2012). Anggaran sejumlah itu sangat menguras APBN negara. Disisi
lain negara luar pun tidak akan memberikan teknologinya secara totalitas
ditularkan kepada Indonesia. Pemerintah telah berusaha meningkatkan produk
UAV dalam negeri. Meskipun demikian jumlah yang dimiliki masih sangat kurang
untuk memenuhi standar minimum essential force (MEF).
Kami berinisiatif merancang UAV untuk membantu pengawasan di
perbatasan. UAV ini kami namakan UAV THAIRA. THAIRA didesain untuk
misi pengawasan di siang dan malam hari. Untuk itu THAIRA dilengkapi kamera
standar dan night vision. Night vision dapat menampilkan citra panas dari objek
yang dideteksi. THAIRA merupakan UAV dengan tipe medium range. Jarak
kontrolnya hingga 2 km. THAIRA merupakan UAV dengan komponen lokal 70 %
dan pembuatan 100 % dalam negeri.
1.2 PerumusanMasalah
1.
Perumusan masalah dari kegiatan ini adalah:
2.
Bagaimana membuat dan mengembangkan desain kontruksi UAV
berkemampuan night vision?
3.
Bagaimana merancang UAV dengan proses manufaktur yang baik
sehingga konstruksi aman?
4.
Bagaimana menyusun cara instalasi rangkaian UAV agar dapat
melakukan penerbangan yang baik (safe flight)?
5.
Bagaimana cara mengidentifikasi objek dengan pencintraan
kualitas gambar yang baik?

6.

Bagaimana melakukan transfer data gambar pencitraan dari UAV

menuju kontrol di darat(ground)?
1.3 Tujuan Program
Tujuan dari kegiatan ini antara lain:
1.
Membuat dan mengembangkan desain kontruksi UAV
berkemampuan night vision.
2.
Merancang UAV dengan proses manufaktur yang baik sehingga
konstruksi aman.
3.
Menyusun cara instalasi rangkaian UAV agar dapat melakukan
penerbangan yang baik (safe flight).
4.
Cara mengidentifikasi objek dengan pencintraan kualitas gambar
yang baik.
5.
Melakukan transfer data gambar pencitraan dari UAV menuju
kontrol di darat(ground).
1.3 Luaran Yang Diharapkan
Luaran yang diharapkandari program iniadalah :
1. Terciptanyapesawatnirawakdengankemampuannightvisionsehinggadapatbe
rpatrolipadawaktusiangdanmalamhari.
2. Terciptanya UAV yang handaldenganjangkauan 2 km, lama terbang 30
menitdankecepatanberkisar 70 km/jam
3. Menghasilkan UAV yang manapembuatandesain, pembuatankontrol,
danassembly-nyamerupakan 100 % produkdalamnegeri.
4. Terciptanya UAV buatananakbangsadengan 70% komponenlokal.
5. Terciptanya UAV dengan proses maintenance yang mudah.
1.5 Kegunaan
Kegunaandari program inidapatmemberikanmanfaatsebagaiberikut :
1. Mengurangi pelanggaran dan penyelundupan yang ada di perbatasan
negara.
2. Membantu meningkatkan kemampuan patrol perbatasan negara.
3. Pengawasan penyelundupan menjadi lebih mudah dan menghasikan citra
gambar muatan kapal (yang dijadikan objek) dari udara.
4. Membantu mengurangi biaya bahan bakar patrol kapal di perairan dan
biaya akomodasi pada penjagaan darat.
5. Membantu meningkatkan sistem early warning pada kapal-kapal yang
membutuhkan bantuan emergency.
6. Berkurangnya kasus penyelundupan di perbatasan negara.
7. Menunjang teknologi dalam negeri sehingga dapat mengurangi produk
UAV impor.
8. Meningkatkan iklim high technology pada masyarakat Indonesia yang
berdampak pada peningkatan daya saing di tingkat global.
BAB 2.
TINJAUAN PUSTAKA
Motor DC Brushless

Motor listrik adalah alat untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik.
Alat yang berfungsi sebaliknya, mengubah energi mekanik menjadi energi listrik
disebut generator atau dinamo. Pada perancangan wahana ini digunakan motor
dengan jenis motor brushless Motor DC Brushless merupakan suatu motor
sinkron yang dialiri arus searah (Direct Current/DC) dan memiliki sistem
komutator elektronik, tidak menggunakan komutator mekanik dan sikat (brushes).
Hubungan arus-torsi dan frekuensi-kecepatan dari motor DC brushless adalah
linier.
Propeler
Propeler ini memindahkan tenaga dengan mengkonversi gerakan rotasi menjadi
daya dorong untuk menggerakkan sebuah kendaraan seperti pesawat terbang,
kapal atau kapal selam untuk melalui suatu massa seperti air atau udara, dengan
memutar dua atau lebih bilah kembar dari sebuah poros utama. Bilah-bilah dari
sebuah propeler berperan sebagai sayap berputar, dan memproduksi gaya yang
mengaplikasikan Prinsip Bernoulli dan Hukum Gerak Newton, menghasilkan
sebuah perbedaan tekanan antara permukaan depan dan belakang bilah tersebut.
Lithium Polymer Battery
Baterai litium polymer (LiPo) dikenal memiliki
kemampuan penyimpanan energi yang tinggi per
satuan volume. Energi yang tersimpan merupakan
jenis energi elektrokimia yang berasal dari reaksi.
Baterai litium ini termasuk jenis baterai isi ulang
sehingga jika supply dayanya habis bisa diisi kembali
dengan charger.
Servo
Servo merupakan alat yang digunaka untuk menghasilkan output yang sesuai
dengan perintah yang diinginkan dengan menggunakan feedback atau umpan
balik. Dalam perancangan wahana ini servo digunakan untuk yang mengendalikan
aileron, flap, elevator dan rudder sehingga pesawat dapat bergerak atau
bermanuver baik itu gerakan roll, yaw atau pitch.
Pixhawk
Pixhawk merupakan perangkat keras yang digunakan untuk mengendalikan
autopilot. Berikut hal-hal yang dikontrol oleh pixhawk :

GPS

Kamera

Mission
Planner

Servo
Pixhawk

Motor

Kamera merupakan alat yang digunakan dalam kegiatan fotografi untuk

merekam pemandangan/objek yang `tertangkap oleh lensa, kemudian dapat
disimpan dan diolah lebih lanjut. Mekanisme kamera mirip dengan cara kerja
mata kita dalam melihat pemandangan. Kamera menangkap pola cahaya yang
masuk ke dalam kamera. Bedanya dengan mata, kamera dapat merekam hasil dari
pola cahaya yang diterima oleh kamera tersebut ke dalam hasil rekaman yang
disebut foto. Objek yang ditangkap dan direkam dalam satu foto sering disebut
juga dengan istilah frame.

Remote
Sesuai namanya remote control adalah alat pengendali jarak jauh yang
berfungsi untuk mengendalikan sebuah benda (biasanya memiliki komponen
elektronik). Benda yang dikendalikan tersebut kemudian akan memberikan respon
sesuai jenis instruksi yang diberikannya. Instruksi diberikan dengan cara menekan
tombol yang sesuai pada remote control. Komponen-komponen remote control
yang dijelaskan adalah jenis remote control yang sering dijumpai di peralatanperalatan elektronika rumah, menggunakan gelombang infra merah sebagai
pembawa sinyal. Sebuah sistem remote control terdiri dari beberapa bagian :
Transmitter (pengirim sinyal), Panel Remote control, Papan rangkaian elektronik,
Receiver(penerima sinyal)

Mekanisme Pesawat Terbang

Prinsip dasar dari cara pesawat terbang untuk mengudara sama untuk
semua pesawat, baik pesawat capung maupun pesawat super jumbo seperti Airbus
A380.Yang mempengaruhi pesawat unutk terbang adalah gaya-gaya aerodinamis

yang mengenainya yaitu, gaya angkat (lift), gaya hambat (drag), gaya berat
(grafitasi), dan gaya dorong (trust).
Gaya dorong pesawat kedepan didapat dari baling-baling yang berputar
pada ujung pesawat. Sedangkan gaya hambat merupakan pergesekan pesawat
udara dengan angin. Karena pesawat udara mempunyai massa, maka gaya
grafitasi akan membawa pesawat kebawah, untuk itulah gaya angkat diperlukan.
Gaya angkat dihasilkan dari sayap pesawat udara. Sayap pesawat udara ini yang
memegang peranan kunci untuk mengkat badan pesawat. Penampang sayap ini
biasanya disebut "aerofoil" Selama penerbangan udara mengalir ke atas dan
bawah sayap. Udara yang mengalir diatas sayap lebih cepat dari udara yang
mengalir dibawah sayap, sehingga tekanan udara diatas pesawat lebih rendah.
Disaat yang bersamaan udara dibawah sayap dibelokan kebawah, sehingga terjadi
gaya angkat (udara yang terdorong kebawah akan mendorong sayap keatas- gaya
aksi reaksi). Gaya dorong terhadap sayap dan tekanan udara yang rendah diatas
sayap inilah yang di butuhkan untuk pesawat terbang di udara.
Terdapat beberapa faktor yang menyebabkan pesawat dapat terbang,
diantaranya adalah sebuah pesawat memerlukan gaya angkat atau lift yang di
butuhkan untuk terbang. Lift dihasilkan oleh permukaan suatu sayap (wing)
aerofoil.
Bentuk penampang airfoil pada suatu sayap pesawat terbang:

Gaya angkat terjadi karena adanya aliran udara yang melewati bagian atas
dan bagian bawah di sekitar airfoil. Pada saat terbang, aliran udara yang melewati
bagian atas airfoil akan memiliki kecepatan yang lebih besar daripada kecepatan
aliran udara yang melewati bagian bawah dari airfoil. Maka, pada permukaan
bawah airfoil akan memiliki tekanan yang lebih besar daripada permukaan di atas.
Perbedaan tekanan pada bagian atas dan bawah inilah yang menyebabkan
terjadinya gaya angkat atau lift pada sayap pesawat. Oleh karena tekanan
berpindah dari daerah yang bertekanan besar menuju ke daerah yang bertekanan
kecil, maka tekanan pada bagian bawah airfoil akan bergerak menuju bagian atas
airfoil sehingga tercipta gaya angkat pada sayap pesawat. Gaya angkat inilah yang
membuat pesawat dapat terbang dan melayang bebas di udara.
BAB 3.
METODE PELAKSANAAN
III. Metode Penelitian

Dalam melaksanakan program ini, dilakukan beberapa metode untuk

menunjang proses pembuatan alat. Metode tersebut meliputi studi literatur, desain
rangkaian, perancangan alat, pengujian dan analisis alat, pemrogaman, dan
penyusunan laporan. Proses metode penilitian tersebut dapat digambarkan melalui
flowchart sebagai berikut :

MULAI
Studi Literatur
Desain Pesawat
Perancangan Alat

Pengujian
dan Analisis
Alat
Pemrograman Alat

Pengujian
dan Analisis
Alat
Adapun penjelasan dari flowchart diatas :
3.1 Studi Literatur

Penyusunan Laporan

THAIRA didesain untuk misi pengawasan di siang dan malam hari. Untuk
SELESAI
itu THAIRA dilengkapi kamera standar dan night vision. Night vision dapat
menampilkan citra panas dari objek yang dideteksi. THAIRA merupakan UAV
dengan tipe medium range. Jarak kontrolnya hingga 2 km. Untuk mendukung hal
tersebut diperlukan pengumpulan berbagai literatur yang berhubungan dengan
teknologi pendukung baik dari buku, jurnal Internasional, dan internet. Tujuan
dari tahapan ini bagi kelompok kami adalah sebuah langkah awal yang berguna
untuk mengetahui lebih dalam tentang perkembangan pesawat pengintai terutama
di kawasan Asia sehingga dapat menjadi referensi bagi kami untuk
mengembangkan baik dari sisi sistem maupun konsep desain.
3.2 Desain Pesawat

Berdasarkan penggunaannya, alat THAIRA didesain dengan bentuk yang

lebih sederhana dan mudah untuk menjelajah medan yang rumit. Karena pesawat
ini digunakan di medan yang memiliki banyak gangguan dari luar maka desain
pesawat diusakan ringan dan mudah untuk di ubah arah terbangnya serta memiliki
kestabilan yang baik di udara. Untuk desain pesawatnya sebagai berikut :

BAB 4.
BIAYA DAN JADWAL KEGIATAN
4.1 Anggaran Biaya
TIPS: Perhatikan buku panduan dalam menyusun anggaran dana. Yang mana
tahun ini, pada bagian ini hanya berupa kesimpulan jumlah kebutuhan. Perincian
dituliskan di bagian lampiran. Perhatikan tabel berikut.

4.2 Jadwal Kegiatan

TIPS: Dibuat tabel timeline dalam jangka waktu pengerjaan antara 3-5 bulan
berbentuk bar chart. Jenis kegiatan disesuaikan dengan metode pelaksanaan pada
bagian III yang telah dibuat.

DAFTAR PUSTAKA
TIPS: Daftar pustaka disusun berdasarkan sistem nama dan tahun, dengan urutan
abjad nama pengarang, tahun, judul tulisan, dan sumber. Hanya pustaka yang
dikutip dalam usulan penelitian yang dicantumkan di dalam daftar pustaka.
(Karakter konten Daftar Pustaka lebih jelasnya bisa dilihat di contoh PKMKC
tahun lalu)

LAMPIRAN-LAMPIRAN
Lampiran 1. Biodata ketua, Anggota dan Dosen Pembimbing
1. Biodata Ketua Kelompok
A. Identitas Diri
1
Nama Lengkap
Syihabudin Rois
2
Jenis Kelamin
Laki-laki
3
Program Studi
S1 Teknik Mesin
4
NRP
2113100128
5
Tempat tanggal lahir
Surakarta, 26 Januari 1993
6
E-mail
syihabudinrois@gmail.com
7
Nomor telepon/HP
085728605840
B. Riwayat Pendidikan
Nama Institusi
Jurusan
Tahun masuk-lulus

SD
SD Al Islam 2
Surakarta
1999-2005

SMP
MTs Al Mukmin
Surakarta
2005-2008

C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)

No
Nama Pertemuan
Judul Artikel Ilmiah
Ilmiah/Seminar
1
D. Penghargaan dalam 10 Tahun Terakhir
No
Jenis Penghargaan
1
2
3
4
5

SMA
MA Al Mukmin
Surakarta
IPA
2008-2011

Waktu dan
Tempat
-

Institusi Pemberi
Penghargaan
Juara 3 LKTI Al Quran Tingkat
Universitas Muhammadiyah
SMA se Surakarta
Surakarta (UMS)
Juara 2 Pidato Bahasa Arab Tingkat Universitas Muhammadiyah
SMA sederajat se surakarta
Surakarta (UMS)
Juara 1 MTQ mahasiswa cabang
Universitas Sebelas Maret
cerdas cermat
(UNS)
Juara favorit LKTI Festival Ilmiah Universitas Sebelas Maret
Mahasiswa UNS tingkat nasional (UNS)
Juara 1 LKTI MARSS FMIPA UNY Universitas Negeri
tingkat nasional
Yogyakarta (UNY)

Tahun
2011
2012
2013
2013
2014

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum.Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan hibah PKM - KC

10

Surabaya, 6 Oktober 2015

Pengusul

(Syihabudin Rois)
2.

Biodata Anggota Kelompok

Biodata Anggota 1
A. Identitas Diri
1
Nama Lengkap
Angga Eka Wahyu Ramadan
2
Jenis Kelamin
Laki-laki
3
Program Studi
S1 Teknik Mesin
4
NRP
2113100122
5
Tempat tanggal lahir
Banyuwangi, 30 Januari 1995
6
E-mail
panggotramadan@gmail.com
7
Nomor telepon/HP
085746178133
B. Riwayat Pendidikan
Nama Institusi
Jurusan
Tahun masuk-lulus

SD
SDN 2 JAJAG
2001-2007

SMP
SMPN 2 GAMBIRAN
2007-2010

C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)

No
Nama Pertemuan
Judul Artikel Ilmiah
Ilmiah/Seminar
-

SMA
SMAN 1 GENTENG
IPA
2010-2013

Waktu dan
Tempat
-

D. Penghargaan dalam 10 Tahun Terakhir

No
Jenis Penghargaan

Institusi Pemberi
Tahun
Penghargaan
1
Juara 2 Olimpiade Geografi
Universitas Negeri Malang 2012
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan hibah PKM - KC
Surabaya, 6 Oktober 2015
Pengusul

(Angga Eka Wahyu Ramadan)

11

Biodata Anggota 2
A. Identitas Diri
1
Nama Lengkap
2
Jenis Kelamin
3
Program Studi
4
NRP
5
Tempat tanggal lahir
6
E-mail
7
Nomor telepon/HP

Moch Yusron Nafi'

Laki-laki
S1 Teknik Mesin
2113100028
Kebumen, 10 Juli 1995
muhammadyusronnafi@gmail.com
08156570742

B. Riwayat Pendidikan
Nama Institusi
Jurusan
Tahun masuk-lulus

SD
SDN 1
Karanggedang
2001-2007

SMP
SMPN 3 Kebumen

SMA
SMAN 1 Kebumen

2007-2010

IPA
2010-2013

C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)

No
Nama Pertemuan
Judul Artikel Ilmiah
Ilmiah/Seminar
D. Penghargaan dalam 10 Tahun Terakhir
No
Jenis Penghargaan
1

Institusi Pemberi
Penghargaan
DIKTI, LAPAN

Waktu dan
Tempat
-

Tahun

Juara 1 Kontes Robot Terbang

2015
Indonesia 2015 divisi racing jetheavy weight
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum.Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan hibah PKM KC.
Surabaya, 6 Oktober 2015
Pengusul

(Moch Yusron Nafi')

Biodata Anggota 3
A. Identitas Diri

12

1
2
3
4
5
6
7

Nama Lengkap
Jenis Kelamin
Program Studi
NRP
Tempat tanggal lahir
E-mail
Nomor telepon/HP

Qorry Angga Ramadhany

Laki-laki
S1 Teknik Mesin
2113100150
Lahat, 10 September 1995
qorry.angga@gmail.com
085381104747

B. Riwayat Pendidikan
Nama Institusi

SD
SDN 12 Lahat

SMP
SMPN 2 Lahat

Jurusan
Tahun masuk-lulus

2001-2007

2007-2010

SMA
SMAN SUMSEL
SAMPOERNA
ACADEMY
IPA
2010-2013

C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)

No
Nama Pertemuan
Judul Artikel Ilmiah
Ilmiah/Seminar
D. Penghargaan dalam 10 Tahun Terakhir
No
Jenis Penghargaan

Institusi Pemberi
Penghargaan

Waktu dan
Tempat
-

Tahun

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum.Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan hibah PKM-KC.
Surabaya, 6 Oktober 2015
Pengusul

(Qorry Angga Ramadhany)

Biodata Anggota 4
A. Identitas Diri
1
Nama Lengkap
2
Jenis Kelamin
3
Program Studi
4
NRP

Syaldiles Putri I.
Perempuan
S1 Teknik Mesin
2114100076

13

5
6
7

Tempat tanggal lahir

E-mail
Nomor telepon/HP

Mojokerto, 18 Mei 1997

putrisyaldiles@gmail.com
085707256628

B. Riwayat Pendidikan
Nama Institusi

Jurusan
Tahun masuk-lulus

SD
MI Manbaul
Ulum
Mojokerto
2003-2009

SMP
SMPN 2 Kota Mojokerto

SMA
SMAN 1 Puri
Mojokerto

2009-2012

IPA
2012-2014

C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)

No
Nama Pertemuan
Judul Artikel Ilmiah
Ilmiah/Seminar
1
-

Waktu dan
Tempat
-

D. Penghargaan dalam 10 Tahun Terakhir

No
Jenis Penghargaan
1
2
3

Institusi Pemberi
Penghargaan
Departemen Agama
Kabupaten Mojokerto
Alfagama Mojokerto

Tahun

Juara 2 Murid Teladan Putri

2008
Mojokerto
Juara 1 Olympiade MAT BIG
2009
Kab/Kota
Harapan 2 Olympiade Matematika SMAN 1 Sooko Mojokerto 2011
Kab/Kota

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum.Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan hibah PKM-KC.
Surabaya, 6 Oktober 2015
Pengusul

(Syaldiles Putri I.)

3.
A.
1
2
3

Biodata DosenPembimbing
IdentitasDiri
NamaLengkap
Ir.Sampurno, MT
JenisKelamin
Laki-laki
Program Studi
S1 Teknik Mesin

14

4
5
6
7

NRP
Tempattanggallahir
E-mail
Nomortelepon/HP

131 843 902

Madiun ,04 April 1965
naufalindo@telkom.net
(031) 5923761

B. RiwayatPendidikan
Tahun
Jenjang
Lulus
1988
S1

PerguruanTinggi

Jurusan/BidangStudi

ITS Surabaya

TeknikMesin,
TeknikProduksi

1998

ITB Bandung

InstrumentasidanKontrol

S2

C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)

No NamaPertemuanIlmiah/S
JudulArtikelIlmiah
WaktudanTem
eminar
pat
1
ISSN
1411-9471Penerapan Expert System untukFTI-ITSMei
(Terakreditasi
Pembelajaran Inovatif pada Mesin2009.
no.43/DIKTI/Kep/2008) CNC Model Turning Two Axis (TUJTM Vol.9 ; No.2,Hal.2A).
137-147
2
The First Design Automation System APTECS
Power Crank Press Machine Based LPPM-ITS
on PLC and Electro Pneumatic.
Surabaya,
(National Seminar).
Tanggal : 22
Desember
2009.
3
Perencanaan Multi Timbangan Pada Universitas
Mesin Pengepakan Pada Industri
Kristen
Makanan Dengan Kontrol Fuzzy
PETRA
Logic. (Seminar Nasional).
Surabaya.
Tanggal : 30
Juni 2009.
D. Penghargaandalam 10 TahunTerakhir
No
JenisPenghargaan
InstitusiPemberiPenghargaan Tahun
1
Mendapat tanda kehoramatan
2009
Dwidya Satya Perdana 20 Tahun
dari Rektor ITS Surabaya atas
Rektor ITS Surabaya, SK.
pengabdian, kesetiaan, kecakapan No.11766/12/KP/2009. 10
Nopember 2009.
dan kerajinannya, dalam
melaksanakan tugas sebagai PNS
selama 20 Tahun.

15

Dosen Prestasi IPD Tertinggi

Peringkat II tingkat fakultas pada
Semester Genap 2007/2008.

Dekan FTI-ITS, SK.

No.2376/12.2/PP/2008. 18
Nopember 2008.

2008

Lampiran 2. Justifikasi Anggaran Kegiatan

1.
Peralatan Penunjang
Material

Justifikasi
Pemakaian

Kuantitas

Harga
Satuan
(Rp)

Jumlah (Rp)

Peralatan
Penunjang 1
Peralatan
Penunjang 2
SUB TOTAL (Rp)
2.

Bahan Habis Pakai

Material

Justifikasi
Pemakaian

Kuantitas

Harga
Satuan
(Rp)

Jumlah (Rp)

Material 1
Material 2
SUB TOTAL (Rp)
3.

Perjalanan
Material

Justifikasi
Perjalanan

Kuantitas

Harga
Satuan
(Rp)

Jumlah (Rp)

SUB TOTAL (Rp)

4.

Lain - lain
Material

Justifikasi
Pemakaian

Kuantitas

Harga Satuan
(Rp)

SUB TOTAL (Rp)

Total (Keseluruhan)

Jumlah (Rp)

16

17

Lampiran 3. Sususan Organisasi Tim Peneliti Dan Pembagian Tugas

18

Lampiran 4. Surat Pernyataan Ketua Peneliti

SURAT PERNYATAAN KETUA PENELITI/PELAKSANA

Yang bertanda tangan di bawah ini:
Nama
: Syihabudin Rois
NRP
: 2113100128
Program Studi : Teknik Mesin
Fakultas
: Fakultas Teknologi Industri (FTI)
Dengan ini menyatakan bahwa usulan PKM-KC saya dengan judul:
Thaira: UAV berkemampuan night vision sebagai instrumen surveillance
perbatasan negara
yang diusulkan untuk tahun anggaran 2015 bersifat original dan belum pernah
dibiayai oleh lembaga atau sumber dana lain.
Bilamana di kemudian hari ditemukan ketidaksesuaian dengan pernyataan ini,
maka saya bersedia dituntut dan diproses sesuai dengan ketentuan yang berlaku
dan mengembalikan seluruh biaya penelitian yang sudah diterima ke kas Negara.
Demikian pernyataan ini dibuat dengan sesungguhnya dan dengan sebenarbenarnya.
Surabaya, 6 Oktober 2015
Mengetahui,
Wakil Rektor Bidang Akademikdan
Kemahasiswaan

Yang menyatakan,
Materai
6000

(Prof.Dr.Ing Herman Sasongko)

NIP. 196010041986011001

(Syihabudin Rois)
NRP. 2113100128

19

Lampiran 5. Gambaran Teknologi yang Hendak Diterapkembangkan

TIPS: Jelaskan secara rinci gambar teknis dari teknologi yang akan kita
programkan.

20

NB:
-

Penomoran pada table dan gambar tetap mengikuti aturan yang

lama. Yaitu untuk table penomorannya adalah penomoran berlanjut
dan diletakkan di atas table. Sedangkan pada gambar keterangan
gambar diletakkan di bawah gambar dengan urutan berlanjut.
Penulisan halaman isi terletak di pojok kanan atas dengan
menggunakan angka 1,2,3. dst.