SURVEY DAN INSPEKSI KAPAL

Survey Penerimaan Kelas

Survey Penerimaan Kelas Bangunan Baru

Survey Penerimaan Kelas Kapal Jadi
Pindah Kelas atau Transfer of Class Agreement (TOCA)

Survey Mempertahankan

Survey tahunan (Annual Survey) 1 tahun + 3 bulan

Survey Antara (Intermediette Survey) 24 bulan + 3 bulan
Survey Pembaruan Kelas (Spesial Survey) 5 tahun + 3 bulan

Penjelasan Survey Mempertahankan

Annual Survey (1 tahun)

LAMBUNG
1. Sertifikat kapal
2. External inspections pada shell plating di atas garis air dan sekat kedap
air,alat penutup
3. Functional test and external inspection of steering gear dan fungsi mesin
penggerak utama
4. External inspection of Main propulsion plants, Auxiliaries, Pumps,
compressors, heat exchangers, pipelines, valves and fittings.
5. Perlengkapan tambat dan alat jangkar
6. Pengecekan sistem pengoperasian otomasi dan manual dari pintu anti
kebakaran (bila ada)
7. FOR CONTAINER SHIP pemeriksaan acak terhadapa peralatan
penumpukan dan pengikatan petikemas
MESIN DAN KELISTRIKAN

Mesin utama, bantu dan perlengkapanya

Kompressor, pompa, dan alat penukar panas lainya
Sistem poros dan baling-baling (kekedapan stern tube sejauh memungkinkan,
poros antara, poros baling baling)
Katup-katup laut
Sistem pencegahan bahaya kebakaran dan ledakan
Pemeriksaan eksternal terhadap bejana tekan termasuk katup keamanan dan
manometer
Pemeriksaan eksternal pada ketel uap dan perlengkapan pengamananya

Sumber tenaga listrik utama dan darurat, dan peralatan listrik lainya.

PERALATAN PEMADAM KEBAKARAN

Kendali jarak jauh untuk penghentian kipas angin, instalasi mesin dan suplai
bahan bakar di dalam kamar mesin.
Alat penutup ventilasi, cerobong gas buang, deteksi asap dll.
Sistem pemadan kebakaran fungsi beserta perlengkapanya dan deteksi asap

Persyaratan untuk kapal tanki

Di bawah 10 tahun
Diatas 10 tahun
Maksud dari External apa? Parameter apa saja yang ada pada external inspection?

Intermediette Survey (2-3 tahun)

Melakukan Docking survey jika di perlukan dengan batas kadaluarsa 36 bulan dari sejak docking
survey dilakukan.

Ruangan yang dipakai untuk tangki ballast.

Perbaikan cat pelindung pada tangki ballast.
Pemeriksaan kondisi lambung di bawah garis air.
Perbaikan
buritan
kapal
melingkupi
tongkat
dan
daun
kemudi, shaft danpropeller, sterntube, dan lain-lain.
annual survey yang belum diselesaikan.
Peralatan pemadam kebakaran.
Pemeriksaan permesinan kapal, yaitu Penggerak utama, Penggerak Utama
Mesin Bantu dan turbin, mesin bantu dan turbin. Pompa, kompresor,
vessels dan peralatan di bawah tekanan, pemanas, alat penukar
panas, pipa, katup dan peralatan, instrumentasi (juga di wilayah kargo).
Main and auxiliary steering gear.
Peralatan jangkar dan peralatan tambat
Instalasi listrik yang melingkupi main generator, auxiliary generator,
emergency generator, main switchboards, motor listrik, panel distribusi dan
switch cabinets, baterai dan seluruh tempat-tempat instalasi kabel sejauh
yang dapat diakses.
Dan lain sebagainya.
Sampai mana batasan dari pemeriksaan setiap itemnya?
Apakah pelaksaanan intermediet (Survey Antara) dapat rangkap dengan Annual Survye atau Spesial
Survey?

Renewal Survey/Special Survey (Survey Pembaruan Kelas) 5 tahun

Massa Spesial Survey tidak boleh lebih dari massa berlakunya sertifikat kelas yaitu 5 tahun.
Pelaksanaan spesial survey dapat dilakukan pada tahun ke-4 annual survey sampai dengan tahun ke-5
annual survey (tahun ke 4-5). Pelaksanaan survey keseluruhan dari spesial survey tidak boleh lebih dari
15 bulan.

Pembaruan Sertifikat
Pemeriksaan terhadap bottom and side plating, coating and painting
Pemeriksaan total terhadap kemudi
Pemeriksaan total terhadap propeller, stern tube, sistem perporosan,
dan bow-thruster
Crank web deflection of Main Engine and Auxiliary Engine
General overhaul of Main Engine and Auxiliary Engine
Pemeriksaan pompa dan kompresor

Apakah pelaksaanan intermediet (Survey Antara) dapat rangkap dengan Annual Survye atau Spesial
Survey?

Penangguhan Kelas
Jika pemilik kapal tidak melaksanakan survey dan visa sertifikat /
rekomendasi survey pada tanggal jatuh temponya, maka kelas kapal secara
otomatis akan ditangguhkan.
Jika pemilik atau nahkoda kapal mengetahui sesuatu cacat, kekurangan atau
kerusakan pada suatu bagian kapal termasuk instalasi dan perlengkapan
yang tercakup dalam klasifikasi, Kelas pusat/cabang atau perwakilan
setempat harus diberitahu secara rinci. Dalam hal terjadinya kerusakan,
kandas atau sejenisnya, Kelas Pusat/kantor cabang atau perwakilan setempat
harus segera diberitahu dan survey harus dilaksanakan paling lambat pada
waktu kapal tiba di pelabuhan berikutnya.
Bilamana kedapatan bahwa lambung kapal atau instalasi mesin tidak lagi
memenuhi persyaratan, Peraturan atas dasar mana kelas ditetapkan, atau
jika pemilik tidak melaksanakan perbaikan atau perubahan yang dianggap
perlu oleh Kelas dalam waktu tertentu yang disetujui, maka kapal akan
kehilangan kelasnya.
Dalam hal khusus, setelah pemeriksaan pada lambung kapal, instalasi mesin
dan perlengkapan maka perbaikan yang diperlukan agar kapal tetap
mempertahankan kelasnya, dapat ditiadakan jika pemilik menyetujui
penurunan kelas atau pembatasan daerah pelayarannya, atau penetapan
lambung timbul yang lebih besar.
Jika perbaikan yang diisyaratkan oleh Kelas telah dilaksanakan, dan kapal
menjalani survey penerimaan kelas kembali, maka tanda kelas sebelumnya
dapat diberikan kembali. Survey ini dilaksanakan sesuai dengan persyaratan
untuk survey pembaharuan kelas. Atas permohonan, Kelas dapat menyetujui

tanggal survey penerimaan kelas kembali dijadikan awal untuk perhitungan

periode kelas berikutnya.
Perbaikan dan perombakan kapal kelas Kelas harus dilaksanakan dibawah
pengawasan Kelas untuk menjamin kelas kapal dipertahankan atau
ditetapkan kelasnya kembali. Secara teknis, bagian yang diperbaiki
diperlakukan sama seperti bangunan baru, baik untuk lambung, instalasi
mesin termasuk instalasi listrik, sistem gas inert ataupun sistem otomasi.
Jika sesudah perombakan besar, dilaksanakan penetapan tanda kelas atau
notasi baru sehingga harus diterbitkan sertifikat baru, maka permulaan dari
periode kelas baru dapat disetujui.
Jika karena suatu alasan kelas telah habis masa berlakunya atau telah
dicabut oleh Kelas, maka hal ini akan dicatat dalam buku register.
Bila kapal kehilangan kelasnya dan/atau pemilik tidak berminat untuk
mempertahankan kelas atau dalam penerimaan kelas kembali dari
kapalnya, maka Kelas harus diberitahu. Sertifikat Klasifikasi harus
dikembalikan ke Kelas.

Prosedur Umum Klasifikasi

Pemilik kapal mengajukan surat permohonan survey yang ditujukan kepada
kepala cabang Kelas setempat.
Kepala cabang Kelas menunjuk salah satu surveyor untuk melaksanakan
survey.
Surveyor yang ditunjuk mempelajari survey status kapal pada saat ini.
Surveyor menghubungi owner untuk menentukan kapan disurvey dan dimana
posisi kapal. Disamping itu surveyor juga melaksanakan diskusi dengan
owner mengenai jenis survey yang dilaksanakan serta pelaksanaan
rekomendasi bila ada.
Pelaksanaan survey dilapangan oleh surveyor Kelas didampingi owner
surveyor.
Surveyor mengendorse sertifikat sesuai jenis survey yang dilaksanakan dan
mencantumkan rekomendasi bila ada.
Surveyor membuat pra kualifikasi biaya survey dan laporan survey.
Laporan survey dikirim ke owner, Kelas pusat dan di arsip di Kelas cabang
setempat.