PLAN MAINTENANCE SYSTEM

TSAR

Kepanjangan dari:

T – Timeregistering (pengaturan waktu)

S – Systematisk Vedlikehold (sistimatika)
A – Arkivering (Arsip)
R - Reservedeler (Suku Cadang)
TSAR adalah PMS yang dikembangkan oleh Institut Riset Kapal Norwegia
(Ship Research Institute of Norway) yang bekerja sama dengan industri
pelayaran

Sistem ini diperkenalkan sejak 1971 dan dianggap berhasil di Norwegia,

bukan saja digunakan juga di banyak perusahaan pelayaran, bahkan juga di
industri darat
TSAR

Pengaturan waktu Sistematika

Beban Kerja
Arsip Spare Part
Perawatan

Kode Klasifikasi
Fungsi – fungsi pokok yang terpengaruh oleh system :
• Sistem Arsip atau filing (Manual book, Drawing, Material) dll
• Penomeran (Labeling) termasuk suku casadang.
• Beban kerja (Estimasi )
• Perawatan dan Perbaikan (Spesifikasi, Jadwal dll)

Penomeran dikapal biasanya menggunakan SFI Group System yang

dikembangkan oleh Ship research Institute of Norway
System ini megklasifikasikan untuk ship technical dan cost information.

Kreteria dasar dibuatnya SFI group system adalah :

1. Harus bisa diterima oleh semua user.

2. Harus bisa di terapkan diseluruh kapal
3. Simple dan mudah untuk dipahami
4. Harus bisa dikembangkan lebih lanjut.
SFI Group system dibuat dengan 3 digit angka dengan klasifikasi 10 main
group, Namun hanya 8 group yang digunakan ,
* Main group (1 digit No.)
* 10 Group (2 digit No.)
* Sub sub group (3 digit angka)
SFI Group system pada Main Group sbb :
1. Ship General
Berisikan biiaya yang tidak dapat di tagihkan pada fungsi spesifik seperti
garansi pekerjaan, aasuransi, certificate dll.
2. Hull
Berisikan lambung dan konstruksi kapal, seperti cleaning dan painting kapal.
3. Equipment for Cargo
Berisikan perlengkapan dan system yang berhubungan dengan muatan kapal
seperti hatches, cargo winces, cargo pump dan pipa2.
4. Ship Equipment
Berisikan perlengkapan2 kapal seperti navigasi, achoring equipment, lifting
equipmed dll.
5. Equipment for crew and passangers
Berisikan perlengkapan dan sistem yang dibutuhkan oleh crew seperti
medical equipment, furniture, perlengkapan makan dll.
6. Machinery Main Components
Berisikan komponen – komponen utama dari Engine room seperti Main
Engine, Boiler, AE, dll
SFI Group system pada Main Group sbb :
7. System for Machinery Main Componen
Berisikan perlengkapan pendukung untuk Mesin Penggerak Utamaa kapal
seperti Bahan bakar dan system minak lumas, udara start, sistem gas buang
dll
8. Ship System
Berisikan perlengkapan bantu dikapal seperti ballast system, fire fighting
system electrical distribution system dll.
Kode Klasifikasi

Merupakan bagian penting yaitu dapat membantu untuk mempermuda dalam

mengidentifikasi unit – unit yang akan dirawat termasik data spesifik gambar,
daftar suku cadang dll.
Kode Klasifikasi juga banyak digunakan di berbagai perusahaan pelayaran,
seperti docking dan budgeting serta Buku IMPA.

Contoh membuat pengodean

 BIRO KLASIFIKASI
Adalah Sebuah badan hukum dalam bidang jasa yang berusaha dalam pengelasan (Class)
kapal – kapal yang sedang dibangun atau yang sedang beroperasi dalam hal yang berkait
dengan konstruksi badan kapal, Load line, mesin kapal termasuk pesawat bantu.

Kegiatan yang dilakukan Biro Klasifikasi :

 Pengetesan peralatan maupun perlengkapan kapal yang ada sangkut pautnya dengan
kelas kapal, baik lambung maupun mesin
 Pengadaan survey – survey pada waktu tertentu atau pada waktu yang diminta seperti
survey tahunan, survey kerusakan, dsb.
 Pemberian sertifikat – sertifikat kelas maupun sertifikat statutory yang sangat berguna
untuk kepentingan charter kapal, jual beli dan asuransi kapal, dsb.
 BIRO KLASIFIKASI INDONESIA (BKI)
Suatu Badan Hukum yang dimodali oleh Pemerintah dengan bentuk Perum yang dikelola
oleh Manajemen tersendiri. Sesuai dengan SK MenHubLa RI no. Th. 1/17/1 tertanggal 26
september 1964, tugas BKI adalah :
Mengelaskan kapal – kapal yang dibangun di bawah pengawasan BKI baik selama
pembuatannya maupun setelah beroperasi.
Berwenang untuk menetapkan dan memberikan tanda – tanda lambung timbul pada
kapal – kapal tersebut.
 Mengeluarkan sertifikat garis muat pada kapal – kapal berbendera Nasional yang
dikeluarkan pada BKI.

Penetapan Tanda Kelas

TandaPenerimaan Kelas
 Tanda Persyaratan Lambung Kelas

Tanda Penerimaan Mesin Kapal

BEBERAPA BIRO KLASIFIKASI TERKENAL DIDUNIA :

1. Biro Klasifikasi Indonesia Jakarta BKI (indonesia)

2. Lloyd‟s Register of Shipping London LR (english)
3. Registro Italiano Navale ( RI ) Berpusat di Roma ( Italia )
4. Bureau Veritas Paris BV (perancis)
5. Germanisher Lloyd Berlin GL (german)
6. Det Norske Veritas Oslo DNV (Norway)
7. Nippon Taikako Kaiji Kyokay Tokyo NK (Japan
8. Register of Shipping of USSR Moskwa PC
9. American Bureau o Shipping New York AB
10. Helenic Register of Shipping Athena HS
 JENIS JENIS SURVEY
1.SURVEY KLASIFIKASI
2.SURVEY NON KLASIFIKASI
JENIS-JENIS SURVEY KLASIFIKASI
I . SURVEY PENERIMAAN KELAS

II . SURVEY MEMPERTAHANKAN KELAS

III. SURVEY PEMBEHARUAN KELAS

IV. SURVEY KHUSUS (OPTIONAL)

Due Dates Survey Klass
 JENIS SURVEY NON CLASS
• CONDITION SURVEY
• ON/OFF HIRE SURVEY
• TOWING & LASHING SURVEY
• TANK CALIBRATION SURVEY
• DRAUGHT SURVEY
• VIBRATION & NOISE LEVEL SURVEY
 NEW BUILDING/EXISTING SHIP
(Tidak memiliki Sertifikat IACS Members)
BKI HO / Div. Survey
“PEMILIK”
•Permohonan Survey Atau
•Permohonan Klasifikasi BKI Cabang
•Gambar & Perhitungan design kapal

•Div. Lambung & Material

•Div. Mesin & Listrik
tidak
•Div. Statutoria
Ya
Gambar di kirim ke BKI Cabang &
Pemilik

Surveyor BKI Cabang :

•- Pemeriksaan/Survey ke kapal
•- Diatas Dok
•- Scope : SS - III

Konfirmasi
ke BKI HO / Div. Survey tidak

Ya

Terbit
•- Sertifikat Sementara
•- Laporan Survey

Terbit
Laporan Survey di proses Sertifikat Permanen
BKI HO / Div. Survey

Sertifikat Permanen di kirim

ke : BKI Cabang / Pemilik
 KHUSUS UNTUK PENERIMAAN KELAS
BANGUNAN BARU (NEW BUILDING)

I. PROSEDUR
1. Permohonan Survey
2. Permohonan Klasifikasi
3. Gambar & Perhitungan Design Kapal
4. Dokumen Kapal / Data Pendukung

II. PERSYARATAN
1. Galangan Pembangun / Bengkel / Peralatan
2. Welder / SDM
3. Material / Komponen
III. PROSES PEMBANGUNAN
1. Commencement
2. Keel Laying
3. Launching
4. Sea Trial
5. Completion / Delivery

IV. HASIL SURVEY

1. Sertifikat Klasifikasi (Class Certificate)
2. Sertifikat Garis Muat (Load Line Certificate)
3. Laporan Survey (Survey Reporting)
 PENERIMAAN KELAS EXISTING SHIP

I. KAPAL YANG SEBELUMNYA TIDAK / BELUM

MEMILIKI KELAS

II. KAPAL YANG SEBELUMNYA TELAH

DIKELASKAN PADA SALAH SATU BADAN
KLASIFIKASI YANG DIAKUI / ANGGOTA IACS
(TOCA)
 EXISTING SHIP
(Memiliki Sertifikat Klas dari IACS Members)

“PEMILIK” BKI HO / Div. Survey

•Permohonan Survey Atau
•Permohonan Klasifikasi BKI Cabang
•Gambar & Perhitungan design kapal

- Div. Lambung & Material

- Div. Mesin & Listrik
BKI Cabang : - Div. Statutoria
Tidak •Review Gambar Ya
•Sertifikat Ex. Class
•Survey Status

Ya

Surveyor BKI Cabang :

Survey ke kapal

Tidak
Konfirmasi ke BKI HO

Ya
Terbit
- Sertifikat Sementara
- Laporan Survey

Laporan Survey di proses Terbit Sertifikat Permanen

BKI HO / Div. Survey Sertifikat Permanen di kirim ke :
BKI Cabang / Pemilik
 PROSEDUR PENERIMAAN KELAS /
PEMINDAHAN KELAS (TOCA)

1. PERMOHONAN SURVEY
2. PERMOHONAN KLASIFIKASI
3. GAMBAR & PERHITUNGAN DESIGN KAPAL
4. DOKUMEN KAPAL / DATA PENDUKUNG
5. SURVEY & PENGUJIAN
6. SERTIFIKASI & REPORTING
 PERSYARATAN PENERIMAAN KELAS KAPAL
SUDAH JADI (NON TOCA)

1. PERMOHONAN SURVEY
2. PERMOHONAN KLASIFIKASI
3. GAMBAR & PERHITUNGAN DESIGN KAPAL
4. DOKUMEN KAPAL & DATA PENDUKUNG
5. SERTIFIKAT MATERIAL DAN KOMPONEN
6. SERTIFIKAT WELDER
7. SERTIFIKAT APPROVAL PERUSAHAAN JASA INDUSTRI
8. SURVEY & PENGUJIAN
9. SERTIFIKASI (CLASS & LOAD LINE CERTIFICATES)
10. REPORTING
 GAMBAR & PERHITUNGAN DESIGN KAPAL
LAMBUNG
 General arrangement
 Midship section
 Construction profile
 Shell expansion
 Lines plan
 Longitudinal and transverse bulkheads
 Stem and stern frames
 Rudder and rudder stock
 Fore and aft end structure
 Deck house & super structures
 Engine foundations
 Loading manual untuk kapal (panjang ≥ 65 m)
 Long strength calculation
 Capacity plan
 Hydrostatic curves
 Stability calculation
MESIN
 Machinery arrangement
 Intermediate & thrust bearing
 Stern tube and glands/system kekedapan
 Baling-baling dan Poros baling-baling
 Compressed air piping system & starting air receivers
 Fuel oil burning system
 FO & LO piping system
 Bilge and ballast piping system
 Engine starting air system
 Sea water and fresh water system
 Air and sounding pipes system
 Fire fighting system
 Wiring diagram
 Electric power balance calculation
 MSB diagram
 Steering gear system
DOKUMEN KAPAL / DATA PENDUKUNG
1. BUILDER CERTIFICATE
2. GROSSE AKTE KEPEMILIKAN KAPAL
3. SURAT UKUR
4. SURAT LAUT / SURAT KEBANGSAAN
5. SERTIFIKAT MATERIAL / KOMPONEN
6. SERTIFIKAT JURU LAS
7. HASIL EVALUASI X-RAY
8. BERITA ACARA PEMASANGAN LAMBUNG TIMBUL
9. SERTIFIKAT KELAS SEBELUMNYA
10. SURVEY STATUS KELAS SEBELUMNYA
11. LAPORAN SURVEY TERAKHIR KELAS SEBELUMNYA
12. HASIL INCLINING TEST
13. HASIL SEA TRIAL
14. HASIL UT
15. HASIL MEGGER TEST
16. DOCKING REPORT
 PENERIMAAN KELAS BKI
(Admission to BKI Classification)

KAPAL BANGUNAN BARU KAPAL BANGUNAN SUDAH JADI/KAPAL BEKAS

(NEW BUILDING) (EXISTING SHIP)

KAPAL TIDAK/BELUM DIKELASKAN

KAPAL SEBELUMNYA
ATAU
MEMILIKI
PERNAH DIKELASKAN
SALAH SATU KELAS
PADA BADAN KLASIFIKASI
YANG DIAKUI/ IACS (TOCA)
YANG TIDAK DI AKUI
 PROSES PENERIMAAN KELAS DI KANTOR CABANG BKI
(UNIT PRODUKSI)

CABANG UTAMA CABANG MADYA CABANG PERWAKILAN

Menerima: Permohonan Survey; Permohonan Klasifikasi; Gambar & Perhitungan Design;

dan Dokumen Pendukung (Untuk di kirim ke BKI Pusat-Jakarta)

MELAKSANAKAN
SURVEY & PENGUJIAN

KONFIRMASI KE BKI PUSAT - JAKARTA

TERBIT:
- SERTIFIKAT SEMENTARA
- INVOICE
- SURVEY REPORTS
 PROSES PENERIMAAN KELAS DI
KANTOR PUSAT BKI-JAKARTA

DIVISI DIVISI
DIVISI LAMBUNG MESIN DIVISI
SURVEY & & STATUTORIA
MATERIAL LISTRIK

B A G I A N – B A G I A N

MESIN  LOAD LINE & CARGO

PENERIMAAN KELAS
LAMBUNG GEAR
MEMPERTAHANKAN KELAS
MATERIAL & LAS
LISTRIK  SOLAS, MARPOL, ISM &
MONITORING &REGISTER JASA INDUSTRI ISPS CODE

Memeriksa & Menyetujui Gambar dan Perhitungan Design; Menjawab Konfirmasi BKI Cabang;
Menerbitkan IPLT; MenerbitkanSertifikat Klasifikasi & Garis Muat Permanent; Menerbitkan Survey &
Audit Status; Mengevaluasi Laporan Survey &Laporan Audit ISM/ISPS; Menerbitkan Sertifikat Juru Las &
Perusahaan Jasa Industri; dll
CONTOH SERTIFIKAT KLASIFIKASI
KAPAL YANG DITERBITKAN BKI:
• LAMBUNG (HULL CERTIFICATE)
• MESIN (MACHINERY CERTIFICATE)
• GARIS MUAT (LOAD LINE CERTIFICATE)
SERTIFIKAT SEMENTARA
SERTIFIKAT PERMANEN
1.CERTIFICATE OF CLASSIFICATION BV

2.INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE(1966) BV

3. CLASSIFICATION CONDITIONS BV

Sertifikat Garis Muat BKI

Sertifikat Lambung BKI

Sertifikat Mesin BKI