SUZUKI SWIFT RS415 2004

LETAK KOMPONEN ABS SUZUKI SWIFT

ABS hydraulic unit/ Control module assembly

EBD warning lamp (brake warning lamp)

Wheel speed sensor

Wheel speed sensor rings

Stop lamp switch

Data link connector

ABS warning lamp

Jenis ABS ini mempunyai empat wheel sensor dan 4 hydraulic control channel dan
masing masing mengontrol secara tersendiri dengan konstruksi jalur rem tipe X. Sistem ini
mempunyai tingkat keamanan dan jarak pemberhentian yang lebih pendek di berbagai macam
kondisi jalan. Namun apabila permukaan jalannya licin, besar gaya rem antara kanan dan kiri
yang tidak rata akan mengakibatkan terjadi gerakan Yawing pada bodi kendaraan sehingga
bisa mengurangi kestabilan. Karena itulah, ABS ini dilengkapi dengan EBD (Electronic Brake
force Distribution) yang mengatur tekanan rem pada roda belakang untuk kondisi yang
maksimal. Jika system EBD mengalami kegagalan maka brake warning lamp akan menyala.

KONSTRUKSI REM SUZUKI SWIFT

4-Sensor 4-Channel X-lines

LOKASI KOMPONEN FRONT WHEEL SPEED SENSOR

Front wheel speed sensor

Grommet

Connector

Sensor ring

LOKASI KOMPONEN REAR WHEEL SPEED SENSOR

Rear wheel speed sensor

Connector

Clip

Grommet

Sensor ring

Disaat Sensor Ring berputar, magnetic field merubah dan membiaskan arus di dalam winding.
- Permanent magnetic = menghasilkan tegangan
- Kecepatan tinggi

= menghasilkan frequensi yang lebih tinggi

- Kecepatan rendah

= menghasilkan frequensi yang lebih rendah

KOMPONEN UTAMA ABS

1. Speed Sensor
Sensor ini berfungsi untuk membaca kecepatan putaran roda, terdapat di setiap
roda atapun di diferensial (tergantung dari pabrik).
2. Braking Valve
Di setiap jalur minyak rem terdapat katup, dan katup ini dikendalikan oleh komputer
/ kontroler ABS. Secara umum, katup rem memiliki tiga posisi yang berbeda.

Katup Posisi Satu: Dalam posisi ini, katup dalam posisi terbuka penuh, sehingga
tekanan minyak rem secara penuh, langsung diteruskan ke rem.

Katup Posisi Dua: Dalam posisi ini, katup akan menghalangi tekanan minyak rem,
sehingga tekanan tidak akan diteruskan ke rem walaupun pengemudi menekan rem.

Katup Posisi Tiga: Dalam posisi ini, katup akan menghalangi sebagian dari tekanan
minyak rem, sehingga tekanan hanya setengah yang diteruskan ke rem, walaupun
pengemudi menekan rem secara penuh.

3. Pump
Fungsi dari pompa ini adalah mengembalikan tekanan pada jalur pengereman yang
dilepaskan oleh katup ke rem.
4. Kontroler / Komputer
Fungsi dari alat ini adalah otak yang mengendalikan katup dan mengolah data dari
sensor kecepatan.

SUZUKI SWIFT RS415

ABS hydraulic unit

Master cylinder

Sensor Rings