[ Ngoprek Yuk ] Membersihkan Evaporator AC Kuda

Tips Ngoprek Yuk kali ini datang dari oom Denny Indrawan, salah satu Joki KMK.
Bagi rekan-rekan Joki yang ketinggalan treat di FB dari oom Denny Indrawan tentang
Membersihkan Evaporator AC Kuda sendiri silahkan di simak di sini..
Mitsubishi Kuda adalah mobil yang AC nya terkenal sangat dingin dan kenceng bagaikan
badai, jadi tidak heran kalau Kuda type GLS walaupun AC nya single blower penumpang di
kursi belakang tetap bisa merasakan sejuk nya AC bahkan kadang kedinginan. Dan jangan
heran juga kalau pemilik Kuda SE atau Grandia jarang menyalakan AC double blower nya
karena kalau double blower di nyalakan maka kuda seperti kulkas ....... :)
Kalau kuda kita ac nya nga kayak kulkas maka ada yg salah dengan dengan sistem
pendinginan AC kuda kita... adapun penyebab AC tidak dinggin yang paling sederhana
adalah Evaporator AC yang kotor oleh debu yang menahun sehingga kipas blower tidak bisa
bekerja maksimal meniup dingin yg di hasilkan oleh evaporator.

Berikut cara kerja AC Mobil sederhana nya :

Kompresor yang digerakan oleh tenaga mesin mobil memompa dan mensirkulasikan media
pendingin yang biasa kita kenal dengan sebutan Freon yang masih berbentuk Gas ke dalam
sistem dengan tekanan tertentu.
Selanjutnya Freon tersebut dialirkan ke kondensor, di kondensor Freon didinginkan dengan
jalan melepas panas ke udara luar lewat sirip-sirip kondensor. Dikarenakan temperaturnya
menurun maka Freon yang tadinya berbentuk gas dari kompresor akan berubah menjadi
Freon berbentuk cair. Kondensor biasanya terdapat pada bonet ( moncong mobil ), jadi kita
juga harus jaga kebersihan dari kondensor karena letak nya yg di moncong mobil biasanya
kondensor juga cepat kotor.
Selanjutnya Freon tersebut dialirkan ke Filter / Dryer untuk dilakukan penyaringan maupun
pengeringan terhadap uap air yang ikut beredar di dalam sistem. Freon yang sudah difilter di
alirkan ke katu expansi yang bertugas untuk menurunkan tekanan Freon, karena tekanan

turun maka otomatis temperatur juga turun, akibat dari penurunan tekanan Freon berubah
menjadi kabut dengan temperatur yang rendah.
Freon yang sudah turun tekanan dan temperaturnya dialirkan ke evaporator, akibatnya
evaporator menjadi dingin, udara yang mengalir melalui sirip-sirip evaporator panasnya
diserap sehingga temperatur udara tersebut menjadi turun. Udara yang sudah turun
temperaturnya dialirkan kedalam ruang kendaraan dari blower sehingga terasa sejuk.
Nah apabila Evaporator kotor otomatis ac akan kurang dingin dan terjadi konensasi yg ujungujung nya bocor di kolong kaki Navigator..

Gambar Evapurator Kuda yg Kotor

Untuk mengatasi masalah evaporator kotor. berikut cara sederhana nya ala KMK...
1. CABUT KUTUB NEGATIF ACCU, SUPAYA AMAN tidak korslet, ....lalu buka laci kiri
pakai kunci sepuluh yang bisa belok. 2 baut di kiri dan 2 baut di kanan. Simpan tutup laci di
tempat yang aman, misalnya di Jok belakang... jangan sampai terinjak.

2. Pindahkan / cabut soket yang putih. bila perlu bungkus pakai plastik... pastikan aman
JANGAN SAMPAI BASAH

3. Lepaskan soket Thermostat (Bi-metal), yaitu 2 baut di atas, lalu tarik keluar

4. Setelah di tarik keluar Thermostatnya.... Terlihat dari atas, Evap kotor

5. Buka 3 baut BLOWER di Kiri Bawah , lepaskan soket kecil, Lepaskan selang kecil.
simpan baut-baut tersebut di tempat aman, jangan berceceran.

6. Tarik Blower ke bawah, lepaskan

7. Bersihkan blower menggunakan kuas kecil dan vacum cleaner ( penyedot debu )

8. Lepaskan unit Kipas Blower yang berwarna putih, dari dinamo (angker Blower AC) lap
Bersih semua Debu sampai tuntas. Jangan pakai Air... cukup di lap.

9. Cuci Kipas Blower sampai bersih total, pakai kuas, Sikat gigi bekas dan sabun cair /
shampoo.

10. Bersihkan kaki dan kutub Thermostat... pakai kuas kawat... atau amplas halus... biasanya
berJAMUR dan ada sisa Oksidasi karena kelembaban... Hati-hati jangan sampai terjatuh....
perlahan saja tapi pasti

11. INI YANG PALING PENTING..... Pasang selembar plastik yang lebar di bawah evap,
supaya kerjanya bersih, air tidak cipratan kemana-mana. PASTIKAN JUGA SELANG
PEMBUANGAN AC DI KOLONG MOBIL TIDAK TERSUMBAT.

12. Untuk alat penyemprot Evapurator saya modif selang kecil YANG SEBESAR PENSIL ,
ujungnya sumbat pakai tutup spidol kecil.... lalu lubangi di samping..... supaya air memancar
keras ke samping.... bisa masuk ke celah kecil. Lalu rapatkan pakai cable ties supaya air
hanya lewat ke lubang kecil tersebut. Lubangi tutup spidol pakai Paku yang di panaskan...
lalu coba buka keran air.. sipp kan?!?!?!?

13. pasang selang ke keran air yang tekanannya kuat. Tampak semburan ke samping ... cukup
untuk merontokan kotoran dan debu yang menyumbat evapurator.

14. Dengan menggunakan tutup spidol yg di modif tadi semprotan air terbukti efektif karena
semprotan air terarah ke samping dan ke atas, kalau proses pencucian pakai sabun bisa, tapi
busanya bisa mengganggu penyemprotan... menurut saya pakai air bertekanan sudah
cukup..... lakukan berulang ulang sampai benar benar bersih.... selangnya maju mundur di
sekeliling evaporator...

15. Sesudah bersih, BERSIH, BERSIH. KERING - KERING.... pasang lagi sesuai urutan
tadi.

16. Finally... udara segar di kabin..... Duit hemat 300 - 500 ribuan ... lumayan . Freon gak
perlu nambah.. HARI GINIII.. DUWITTT SETENGAH JUTAAAA ..SESUATU
BANGETTT PEMIRSA... Jangan lupa Kabel ACCU negatif di pasang lagi.... coba deh
hidupkan mobil. nyalakan AC nya..... semburan anginnya... serasa mobil baru....

Kesimpulannya,kalau AC Kuda kita tidak dingin, jangan takut.. pastikan kipas anda oli visco
nya masih OK dan lakukan perawatan evapurator seperti diatas..
Special thanks :
- Oom De Kiswaya
- Oom Raymond Steven kmk#092

So... DO IT YOURSELF...
Denny Indrawan