SISTEM AIR CONDITIONER (AC) MOBIL KENDARAAN RINGAN

Sekolah : SMK Negeri 3 Kota Jambi

Program Studi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan
Kelas/Semester : XII TKRO 3/Ganjil
Tahun Pelajaran : 2020/2021
Pertemuan ke :2
Hari/Tanggal : Sabtu/08 Agustus 2020
Nama Guru : Zainal Arifin, S.Pd.,M.Pd.

Materi Pelajaran

Cara Kerja Sistem Ac Mobil

Untuk menghasilkan udara yang dingin di dalam kabin terdapat beberapa komponen
yang bekerja secara bersama untuk mendinginkan kabin,dan itulah fungsi dari ac
mobil.
Sistem kerja Air Conditioner pada mobil atau prinsip serta cara kerja ac
mobiladalah dengan cara mensirkulasikan refrigerant atau freon pada komponen ac
mobil yang merupakan sirkulasi tertutup ketika ac mobil dinyalakan.

Cara Kerja Ac Mobil

 
Siklus ac mobil atau sirkulasi refrigerant pada sistem ac mobil bisa di lihat pada
gambar di atas yang bisa di jelaskan sebagai berikut:

1. Kompressor ac berputar menghisap freon pada sisi tekanan rendah dan

memompa gas refrigerant menuju kondensor ac dalam kondisi bertekanan dan
 bertemperatur tinggi, selanjutnya freon yang bertekanan tinggi dan berupa gas
di rubah menjadi cair oleh kondensor ac.
2. Freon yang berbentuk cair melewati receiver drier untuk di saring atau difilter
jika terdapat kotoran
3. Setelah melewati receiver drier freon cair bertekanan tinggi menuju expansi
valve melewati saluran sempit pada expansi valve dan di kabutkan  pada
evaporator atau di rubah wujudnya dari cair menjadi gas.
4. Dari evaporator selanjutnya gas refrigerant atau freon kembali dihisap oleh
kompressor dan siklus berulang dari awal.

Gambar Letak
Komponen Ac Mobil atau Bagian Ac Pada Mobil
Berikut adalah Komponen ac mobil beserta Fungsinya:
Prinsip Kerja Kompressor ac Mobil – kompressor ac bekerja atau berputar
bersama putaran mesin menghisap gas freon dari evaporator melewati pipa low dan
memompa atau menekan gas refrigerant menuju kondensor ac lewat saluran pipa ac
high pressure. Di dalam kompresor ac terdapat oli kompresor atau oli khusus ac
mobil yang berfungsi untuk pelumasan.
Lihat juga https://otomotrip.com/tanda-tanda-kompresor-ac-mobil-
rusak/

Baca Juga :   Akibat Kelebihan Freon Pada Ac Mobil

Kondensor ac – berfungsi untuk merubah gas freon bersuhu dan bertekanan

tinggi yang di pompa oleh kompressor ac menjadi cair dengan cara mendinginkan
atau membuang panas dengan bantuan hembusan angin dari extra fan atau motor
cooling fan.

Gambar Prinsip Kerja Receiver Drier

Receiver drier – refrigerant cair dari kondensor ac masuk ke inlet receiver drier
melewati deciscant atau filter untuk menyaring kalau terdapat kotoran. Beberapa
sistem ac mobil tidak di perlukan receiver drier karena proses pelepasan panas atau
pendinginan yang baik terjadi di kondensor sehingga proses kondensasi di
kondensor terjadi dengan sempurna. Bentuk serta tipe drier juga bermacam-macam,
ada yang terpisah dengan kondensor atau pun menjadi satu dengan kondensor.
 Expansi Valve Punya
Opel Blazer
Expansi valve – merupakan saluran sempit tempat mengalirnya refrigerant cair
bertekanan tinggi dari receiver drier menuju evaporator. Refrigerant cair bertekanan
tinggi ketika melewati saluran expansi valve yang sempit dan terjadi pengabutan.

Evaporator atau Cooling Unit – pengabutan yang terjadi di expansi valve atau

katup expansi kemudian di salurkan di dalam evaporator dan terbentuk udara dingin
di kisi-kisi evaporator, hembusan angin atau tiupan angin blower melewati kisi
evaporator sehingga udara dingin bisa di rasakan di dalam kabin. Fungsi blower
pada ac mobil adalah untuk mensirkulasikan udara didalam kabin melewati
evaporator yang dingin saat ac hidup.
Jika kisi-kisi evaporator tersumbat seperti terlihat gambar diatas oleh kotoran akan
menyebabkan angin hembusan blower tersumbat sehingga kita akan merasakan
kalau angin blower ac mobil kurang kencang. Pada cooling unit selain terdapat
Evaporator juga didalamnya terdapat blower, resistor blower,expansi valve, thermo-
switch elektronik (thermistor) atau thermo-switch tipe gas (thermostat ac
mobil),aktuator dan heater.