AC adalah komponen dalam mobil yang kini selalu ada.

Mulai dari mobil sport, SUV,

MPV, double cabin dan lainnya semua menggunakan ac. Tapi apakah Anda sudah
tahu bagaimana cara kerja AC mobil? 
Anda para pengguna rutin mobil perlu tahu bagaimana sistem kerja ac dan
komponen apa saja yang mendukung ac bisa bekerja dengan baik. Jadi jangan
hanya menikmati udara dinginnya saja. 
Pengetahuan ini penting agar ketika mengalami kerusakan Anda mengenal bagian
apa yang rusak dan perlu diperbaiki atau diganti. Cermati cara kerja dan komponen
penting apa saja di dalamnya. 

Komponen pada AC Mobil Lengkap dengan

Fungsinya 
Sebelum masuk ke sistem kerja dari ac mobil, kenali dulu apa saja komponen utama
yang bisa menciptakan udara dingin dalam kabin. Komponen pada ac mobil terdiri
dari 5 jenis. Berikut ini macam jenis sekaligus penjelasannya. 

1. Kompresor

Kompresor merupakan komponen utama yang juga sering disebut dengan mesin ac.
Fungsi dari kompresor adalah memompa freon agar bisa disalurkan ke seluruh
sistem pada ac. Bisa dikatakan juga kompresor fungsinya adalah sebagai
pendingin. 
Freon akan dipompa dan dialirkan sesuai tekanan yang diperlukan. Nantinya freon
akan dipompa ke saluran pipa ac. Ada dua jenis saluran pipa ac yang akan dilewati
oleh freon yaitu saluran hisap dan buang. 

Saluran hisap freon dihubungkan dengan evaporator sedangkan saluran buang

dihubungkan dengan kondensor. 
 
    2. Kondensor
Merupakan komponen utama yang fungsinya adalah mengubah gas freon
bertekanan tinggi yang dipompa kompresor. Gas akan berubah menjadi cair dengan
cara didinginkan supaya suhu panas berkurang. Cara kerja AC mobil tak akan
sempurna tanpa adanya komponen ini. 
Kondensor bertujuan untuk melepaskan panas dari freon sehingga bekerja sebagai
pendingin. Proses pendinginan ini nantinya akan dibantu dengan komponen lain
berupa cooling fan. 
 
    3. Receiver Dryer
Sebuah komponen dalam mesin ac yang fungsinya adalah untuk menyaring kotoran
pada sistem ac. Disebut juga sebagai filter dryer, tak hanya menyaring kotoran tetapi
juga mengeringkan uap air yang ada di sistem ac mobil. 
Pada saat freon cair yang keluar dari kondensor harus melalui filter dryer ini. Ada
berbagai macam bentuk dari receiver dryer yaitu yang menjadi satu dengan
kondensor ada juga yang terpisah. 
Mengingat fungsinya sebagai penyaring kotoran maka filter ini wajib rutin
dibersihkan setidaknya satu tahun sekali. Pada beberapa jenis mobil ada yang tidak
menggunakan filter dryer ini karena proses pelepasan panasnya terjadi lebih
sempurna. 

    4. Expansion valve
Komponen ini bentuknya adalah saluran yang sempit dan menjadi wadah untuk
mengalirnya freon cair dengan tekanan tinggi. Freon yang mengalir dari receiver
drier tadi akan menuju evaporator sehingga diubah menjadi gas. 
Jadi fungsi utama dari expansion valve ini untuk membantu freon cair berubah
menjadi gas. Pada saat freon cair melewati area valve yang sempit maka akan
terjadi pengabutan. Ada tiga jenis bentuk kutub ekspansi yaitu bentuk L, kotak serta
berbentuk kecil seperti pulpen. 

    5. Evaporator
Komponen terakhir dan sangat penting dalam kesempurnaan cara kerja AC mobil
adalah evaporator. Sesuai dengan namanya, komponen inilah yang berfungsi untuk
menyerap udara atau gas panas kemudian mengubahnya menjadi udara yang
dingin. 
Evaporator akan menjadi alat yang menampung freon cair sementara yang telah
berubah menjadi uap dingin sebelum akhirnya melewati expansion valve. Disebut
juga sebagai cooling unit di mana udara dingin akan terbentuk pada kisi-kisi
evaporator. 
Nantinya hembusan angin dingin akan melalui kisi-kisi tersebut sehingga uap dingin
bisa dirasakan pada kabin mobil. Bagian kisi-kisi evaporator juga perlu dijaga
kebersihannya sama seperti filter dryer. 
Kotoran paling sering menyumbat bagian ini dan membuat hembusan angin dari
blower tersumbat. Hasilnya angin yang dikeluarkan terasa kurang kencang dan uap
dingin kurang terasa.
4 Tahapan Cara Kerja AC Mobil 
Usai mengerti komponen apa saja yang terdapat dalam sistem ac mobil, kini Anda
akan lebih mudah untuk mempelajari cara kerjanya. Masing-masing komponen juga
telah dijelaskan cara kerjanya, Anda mungkin sudah memiliki sedikit bagian soal
tahapannya. 
Cara kerja AC mobil sendiri ada empat tahapan berikut ini yang bisa diikuti. 

1. Kompresor memompa freon

Tahapan pertama yang akan bekerja pada saat ac dinyalakan adalah kompresor.
Komponen ini akan bekerja memompa freon yang tadinya berbentuk gas. Kekuatan
yang dimiliki mesin kompresor akan menentukan seberapa cepat kabin menjadi
dingin karena ac. 
Gas freon akan dipompa menggunakan tekanan yang sangat tinggi bahkan suhunya
sampai 100 derajat Celcius. Kompresor akan memompa gas tersebut ke kondensor
ac barulah kemudian berubah menjadi bentuk cairan. 

    2. Freon cair melewati receiver dryer

Cairan freon yang tadinya berbentuk gas biasanya masih mengandung banyak
kotoran sehingga perlu disaring. Setelah freon cair diciptakan melalui kondensor ac,
maka selanjutnya akan dialirkan ke receiver dryer. 
Pada komponen tersebut cairan akan disaring sehingga kotoran yang terbawa tidak
mengganggu mesin pendingin. Uap dingin yang nantinya keluar juga tidak akan
mengandung kotoran. Proses filterisasi mesin pendingin ini penting untuk dilakukan. 

    3. Perubahan freon cair menjadi uap

Tahapan cara kerja AC mobil selanjutnya adalah dengan mengubah freon cair yang
telah disaring menjadi gas dingin. Proses ini dilakukan melalui komponen katup
ekspansi, di mana cairan yang memiliki tekanan tinggi akan melewati saluran
sempit. 
Pada ekspansi valve maka cairan freon akan diubah wujudnya menjadi kabut atau
uap yang tekanannya rendah. Jadi katup ekspansi ini tak hanya mengubah cairan
menjadi gas tetapi juga mendinginkan temperaturnya. 
Prosesnya adalah dengan menggunakan tekanan yang turunya secara otomatis
sehingga suhu dari uap pun menjadi dingin atau bertemperatur rendah. 

    4. Uap dialirkan ke evaporator 

Gas yang memiliki temperatur dingin sudah tercipta kemudian akan dialirkan
selanjutnya pada komponen evaporator. Proses terakhir ini akan menciptakan hawa
yang sejuk bukan sekedar dingin saja. 
Adanya sekat atau kisi-kisi pada evaporator inilah yang menciptakan udara jadi lebih
sejuk. Karena sekat tersebut akan menyaring hawa panas yang tersisa sehingga
menurun. Maka yang keluar hanyalah hawa sejuk seperti ketika Anda sudah
menyalakan ac. 
Merawat ac secara berkala akan membuat kabin mobil terus memiliki udara yang
sejuk apalagi ketika digunakan saat cuaca panas. Artinya cara kerja ac mobil
berjalan dengan baik. 
Ada beberapa komponen seperti dryer dan juga katup valve yang perlu rutin
dibersihkan dan diganti ketika kinerjanya sudah mulai menurun. Biasanya
penggantian dilakukan 2 tahun sekali.