Presentasi Laporan pkl

Achmad Syifa XI TKR 1

 Deskripsi industri

• Nama Instansi: PT.SINAR AGUNG MOTOR

• Alamat: Jalan Danau Sunter utara Blok J 12 No .25-27,
Kelurahan SUNTER AGUNG, Kecamatan Tanjung Priok,
Kota Jakarta Utara, DKI Jakarta 14350
• Telepon: +62 898-8828-238
 2. Bagian Pekerjaan

AC MOBIL
• Komponen dan Cara Kerja AC Mobil
• Jika dijabarkan secara menyeluruh, setidaknya ada lebih dari 10
komponen yang ada pada AC mobil. Seluruh komponen ini memiliki
fungsi yang berbeda-beda dalam membuat kabin menjadi sejuk hingga
dingin.
 Kompressor ac
• Kompresor AC
• Komponen pertama yang cukup vital pada AC mobil adalah kompresor. Tugasnya memompa freon agar
bisa bersirkulasi ke seluruh komponen AC yang ada di mobil. Sejatinya kompresor memberikan tekanan
pada freon agar molekul yang ada di dalam freon bisa menjadi lebih padat dan rapat. Freon sendiri
merupakan cairan yang akan berubah menjadi gas ketika ditekan oleh kompresor. Lantas, bagaimana
cara kerja kompresor?
• Kompresor AC
• Kompresor bekerja digerakkan oleh fanbelt yang berputar dari pulley mesin. Ketika berputar, maka akan
ada poros yang terhubung ke pelat dengan beberapa buah nok. Nok ini, ketika menyentuh piston akan
bergerak ke bagian depan sehingga menekan freon ke luar dengan tekanan tinggi. Saat nok terlepas dari
piston, maka akan kembali bergerak ke belakang karena ada pegas yang bertugas mengembalikan. Hal
ini membuat freon yang ditekan dari selang low pressure akan masuk ke dalam piston.Ketika suhu di
dalam kabin sudah dingin, kompresor secara otomatis akan memutus tekanan dan menyala lagi ketika
suhu mulai kurang dingin. Idealnya kompresor yang sehat akan bekerja mati dan menyala sesuai dengan
sensor. Jika kompresor menyala terus-menerus, maka ada yang tidak beres dengan sistem AC mobil.
Gambar komponen ac
 Selang low pressure dan selang high pressure
• Selang Low Pressure
• Selanjutnya ada selang low pressure yang bertugas mengirimkan freon bertekanan rendah dari
evaporator untuk kembali ke kompresor.
• Selang AC
• Diameter selang ini kecil dengan warna khas hitam dan tahan bocor, karena hanya mengalirkan freon
dengan tekanan yang rendah.
• Selang High Pressure
• Selang lain yang ada di komponen AC mobil adalah high pressure. Selang high pressure berfungsi
mengirimkan freon cair dengan tekanan yang sangat tinggi.Bentuknya kecil dan anti bocor, umumnya
selang high pressure ini punya ukuran diameter lebih kecil ketimbang selang low pressure.
Gambar komponen selang low high pressure
 Kondensor
• Kondensor
• Selain kompresor ada kondensor yang tugasnya mirip seperti radiator pada mobil, yaitu
untuk melepaskan panas ke udara bebas. Panas yang dimaksud berasal dari dalam freon
yang harus dikeluarkan semaksimal mungkin. Biasanya kondensor dipasang di bagian
depan atau samping radiator pada mobil.
• Kondensor
• Kondensor memiliki komponen bernama core, berbentuk sirip dengan sifat konduktor.
Udara panas yang ada pada freon akan dipindahkan ke bagian sirip-sirip ini.Agar lebih
maksimal, kondensor dibantu dengan komponen bernama cooling fan agar suhu lebih
cepat dingin.
Gambar komponen kondensor
 Radiator
• Cooling Fan atau Extra Fan
• Agar kerja kondensor bisa lebih maksimal, maka dibantu dengan cooling fan.
Cooling fan punya 2 tugas sekaligus, mendinginkan radiator dan mendinginkan
kondensor yang ada di dekat radiator.Ketika AC dinyalakan, maka kipas akan
memberikan hembusan udara yang melewati kondensor sehingga suhu freon
yang ada di dalam kondensor akan menjadi lebih dingin.
• Radiator mobil
• Jika cooling fan atau extra fan mati, maka komponen AC tidak akan bekerja
maksimal. Suhu yang dihasilkan juga tak bisa dingin.
Komponen radiator
 Tabung dryer
• Tabung Dryer
• Ini merupakan komponen tambahan, cara kerjanya mirip seperti filter
udara. Namun sebenarnya fungsi utama dryer adalah mengeringkan
cairan freon dari uap air.Biasanya komponen ini berupa tabung dengan
lubang kaca untuk melihat kondisi bagian dalam dryer.
• Tabung Dryer
• Di bagian dalam dryer terdapat butiran pasir silika yang bisa mengikat uap
air saat terbawa aliran pada freon
Komponen tabung dryer
 Katup ekspansi

• Katup Ekspansi
• Expansion valve atau katup ekspansi juga menjadi salah satu komponen penting yang
ada di dalam AC mobil. Fungsinya cukup untuk mengubah freon yang cair menjadi gas
untuk disemburkan ke dalam kabin. Cara kerjanya mirip dengan spray atau parfum.
• Katup Ekspansi
• Cairan freon yang ada di dalam katup punya tekanan yang sangat tinggi akibat ditekan
oleh kompresor.
• Ketika freon keluar ke ruang yang tekanannya lebih rendah dengan kecepatan yang
tinggi, maka akan membuat suhu menjadi dingin. Proses spray inilah yang digunakan
supaya freon semakin dingin sebelum dimasukkan ke dalam evaporator.
Komponen ekspansi
 Evaporator
• Evaporator
• Setelah dispray, freon tersebut akan masuk ke dalam evaporator yang fungsi
utamanya mendinginkan udara yang akan didistribusikan ke dalam kabin.Secara
prinsip kerja mirip dengan kondensor, mengirimkan freon bersuhu dingin ke
bagian core yang terdapat sirip konduktor mirip yang ada di kondensor.
• Evaporator yang sudah kotor (Foto: Zaini Auto Works)
• Suhu dingin ini akan dikirim merata ke semua bagian sirip core, sehingga ketika
udara dihembuskan melewati sirip yang ada di evaporator ini suhunya akan
menjadi berkurang.Udara dingin inilah yang bisa kita nikmati dari hembusan
yang berasal dari kisi-kisi AC mobil.
Komponen evaporator
 Blower ac
• Komponen lain adalah blower AC yang cara kerjanya menghembuskan
udara dingin agar melewati evaporator. Blower inilah yang
menghembuskan udara dingin dari kisi-kisi AC. Ketika kenop AC
dinyalakan, maka blower akan berputar sehingga udara bisa melewati
kisi-kisi AC.
• Umumnya blower ini berbentuk bulat mirip seperti kandang hamster
dengan dipenuhi kisi-kisi di dalam bulatan tersebut
Komponen blower
 Freon
• Freon
• Freon merupakan gas bersuhu normal yang dingin. Freon punya suhu hampir 0
derajat celcius dengan ketahanan panas yang sangat baik.Freon yang digunakan
untuk mobil berbeda-beda. Untuk mengetahui perbedaannya, pihak pembuat
freon telah menyematkan kode tertentu. Biasanya kode freon terdapat di bagian
dekat kompresor AC memakai stiker penanda.
• Freon
• Beberapa jenis freon di antaranya ada R12, R22, hydrocarbon dan R134a yang
kini lumrah dipakai mobil keluaran terbaru.
• Freon jenis R134a dinilai lebih ramah lingkungan karena tidak merusak lapisan
ozon.
Komponen freon
 Perawatan ac mobil
• Perawatan AC Mobil
• Setelah mengetahui komponen dan cara kerja AC , tidak ada salahnya
mengetahui juga cara perawatan AC yang benar.Banyak orang
mengabaikan perawatan AC, sehingga fitur ini bisa cepat rusak dan
hembusan udara menjadi tidak dingin.
 Perawatan ac mobil
• Mematikan AC dengan Benar
• Banyak pemilik mobil langsung mematikan mesin ketika AC masih menyala. Jika
dilakukan secara terus-menerus bisa merusak komponen AC.
• AC mobil
• Usahakan ketika ingin mematikan mesin mobil matikan AC terlebih dahulu. Setelah AC
mati, beri jeda sekira 1 menit baru Carmudian bisa mematikan mesin. Ketika mematikan
mesin saat AC masih menyala bisa membuat kompresor berhenti mendadak. Lama
kelamaan kompresor dan alternator bisa rusak.makanya sangat penting mematikan AC
terlebih dahulu sebelum mematikan mesin. Begitupun sebaliknya ketika menyalakan
mesin, jangan langsung menyalakan AC.Biarkan mesin menyala sekira 1 menit baru bisa
menyalakan AC. Tujuannya agar beban kerja mesin dan alternator tidak terlalu besar.
 Perawatan ac mobil
• besar.
• Rajin Mengecek dan Membersihkan AC
• Penting juga untuk mengecek kondisi komponen AC setidaknya 1 tahun sekali, terutama
pada mobil yang usianya sudah lebih dari 5 tahun. Ada beberapa komponen yang wajib
dibersihkan secara berkala seperti filter AC dalam kabin, pengecekan freon, atau
pembersihan kondensor.
• Ilustrasi pengisian freon AC mobil
• Jika ingin melakukan sendiri bisa membersihkan kondensor ketika sedang mencuci
mobil. Tujuannya, untuk menyingkirkan debu atau kotoran yang menempel.
 Perawatan ac mobil
• Menyalakan AC dengan Benar
• Kesalahan yang kerap ditemui saat menyalakan AC mobil adalah langsung
memposisikan AC pada fan tertinggi ketika mobil diparkir di bawah terik
matahari.Cara tersebut bisa merusak AC, sebaiknya buang dulu udara
panas di dalam kabin dengan cara membuka seluruh kaca agar ada
perputaran udara dan posisikan knop AC maksimal di angka 2.Suhu kabin
yang sangat panas bisa membuat AC mobil bekerja ekstra keras untuk
mendinginkan kabin.
 Perawatan ac mobil
• Tidak Merokok dan Membuka Kaca
• Sering merokok dalam mobil sambil membuka kaca jendela, tapi AC tetap dibiarkan
menyala merupakan kebiasaan yang bisa merusak AC.Ketika merokok tetapi AC tetap
dinyalakan dan kaca dibuka, kinerja kompresor akan menjadi berat untuk mendinginkan
suhu dalam kabin. Dalam jangka panjang akan merusak kompresor AC.
• Asap rokok yang terjebak di kabin bersama debu yang masuk dari luar mobil bisa
membuat filter AC menjadi cepat kotor. Akhirnya pendinginan dalam kabin kurang
maksimal, kabin pun menjadi bau.Setelah mengetahui komponen yang ada serta cara
kerja AC mobil, setidaknya Carmudian bisa lebih paham jika sebenarnya kerja AC cukup
berat ketika sedang menyala.
• Akan lebih baik jika kita sebagai pemilik mobil bisa merawat AC agar bisa awet.
 SEKIAN DAN TERIMA KASIH.
• “ TIDAK SEMUA MANUSIA BISA MELAKUKAN DENGAN
SEMPURNA, TETAPI JIKA IA BERNIAT DAN BERTEKAD
INSYAALLAH PASTI MANTAP”