Anda di halaman 1dari 8

Cara Mengecek Komponen Alternator dan Regulator

berjumpa lg dengan saya... seperti biasa sebelum baca siapkan kopi,rokok,kacang,dll,,

kalo sudah yuhh waca..

kali ini saya akan menjelaskan tentang bagaimana cara mengecek komponen alternator dan regulator...

ALTERNATOR

alternator adalah komponen pengisian yg berfungsi sbg alat untung merubah gaya mekanik menjadi gaya listrik..

kalo komponen" alternator kalian mingkin udah pada tau.. tapi kalo belum silakan menuju ke sini Komponen

Aternator Mobil

yg di cek di alternator antara lain sbb..

1.rotor

a.periksa terputusnya sirkuit rotor


menggunakan multitester,periksa kontinyuitas antar slip ring..

jika tidak ada brarti rusak

tahanan: 3,9-4,1 ohm


b.periksa kemungkinan hubungan kemasa
periksa kontinyuitas antara slip ring dengan rotor,

jika ada hubungan brarti rusak.

2.stator

a.periksa terputusnya sirkuit stator


dengan menggunakan multitester, periksa antar kabel kumparan,,

jika tidak ada hubungan brarti rusak..


b.periksa kemungkinan hubungan ke masa
periksa ujung kumparan dngan stator core.

jika ada hubungan brarti rusak

3.rectifier

a.periksa kebocoran dioda


1.dioda positif
dngan menggunakan miltitester, hubungkan kabe merah ke positif dioda (baud panjang) dang yg hitam di ujug ujung

terminal dioda yg kecil (centil centil dua) seharusnya ada hubungan


dan jika kabel di balik tidak ada hubungan..

2.dioda negatif
dngn multi tester ,hubungkan kabel merah di terminal dioda yg kecil dan kabel
hitam di terminal dioda negtif (baud agak panjang) seharusnya ada hubungan
dan jika kabel di balik penempatan'a tidak ada hubungan..

membedakan diodan positif dan negatif


dioda positif: baud panjang,,permukaan dioda yg melingkar jg lebih panjang
dioda negatif:baud agak panjang,,permukaan yg melingkar pendek
4.slip ring
dngn menggunakan jangka sorong, ukur diameter slipring,.

diameter std: 32,3-32,6 mm diameter min 32,1 mm

dngn menggunakan visual.periksa permikaan slipring,, aus/kasar apa tidak


5.bearing
dngn visual perika dari kemungkinan kicak,putaran kasar dll

6.brush (sikat)
ukur panjang sikat yg keluar,,
standar; 12,5 mm min; 5,5
dan dngn menggunakan tangan periksa kerja pegas,,

REGULATOR
1.Berfungsi untuk meng hidup dan matikan lmpu
tanda pengisian
2.mengatur besar kecilnya arus yg masuk ke
alternator
mempuyai 2 voltage yaitu voltage regulator dan voltage relay
voltage regulator mempunyai RESISTOR dan dngn simbol PL jika voltage relay
dngn simbol P
cara mengecek';
1. terminal IG DAN F
ADA 3 CARA PENGUKURAN
1.PL0 Nempel dngn PL1 (0 ohm)

2.PL0 nmpel dngn PL2 (tak ada hubungan)

3.PL0 diantara PL1 dan PL2 (11 ohm)

2.terminal E dan L
ada 2 cara
1.P0 nempel dng P1 (0 ohm)

2.P0 nmpl dngn P2 (100)

3.terminal B dan E
ada 2 cara
1.P0 nmpl dngn P1 (tak ada)

2.P0 nmpl dngn P2 (100 ohm)

4.terminal B dan L
ada 2 cara
1.P0 nmpl dngn P1 (tak ada)

2.P0 nmpl dngn P2(0 ohm)


5.terminal N dan E
ada 1 cara
kira kra tahana 23 ohm

Anda mungkin juga menyukai