FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

LAPORAN PRAKTEK TEKNIK SEPEDA MOTOR
SEMESTER 2 TUNE UP 20 POIN SERVIS 200 MENIT

1. TUJUAN
a. Mahasiswa dapat memahami 20 poin servis sepeda motor.
b. Mahasiswa mampu melaksanakan 20 poin servis pada sebuah sepeda motor.
c. Menyelesaikan trouble yang mungkin terjadi
.
2. Nama anggota kelompok
1. Ridwan ismail (15504241001)
2. Fahrizal
3. Satria nur aziz
4. Singgih iswahyudi
5. Oni kurniawan

3. Alat dan bahan

a. Sebuah sepeda motor kirana
b. Toolbox set
c. Manual servis book supra x 125

4. Langkah kerja
1. Standar tengah sepeda motor
2. Periksa apa saepeda motor benar-benar hidup mesinnya
3. Menyiapkan toolbox
4. Bongkar fairing bagian depan samping dengan hati-hati
5. Cek list 20 poin servis, kerjakan secara berurutan
6. Jika sudah dilakukan semua pastikan dulu sebelum merakit fairing bahwa
motor benar-benar hidup dan semua sudah distel
7. Pasang kembali fairingnya
8. Coba untuk jalan, jika masih terasa belum nyaman stel kembali

5. Dasar teori

Sepeda motor terdiri dari tiga komponen utama yakni chasis, mesin dan
kelistrikan. Dari ketiga komponen tersebut masih terbagi menjadi beberapa
komponen lagi, dan semua komponen yang ada di kendaraan sepeda motor
memerlukan perawatan setiap periodik.

Umunya sepeda motor melakukan servis setelah 3000km perjalanan atau jika
speedometer mati sekitar 2-3 bulan. Servis terbagi menjadi 2 yakni servis ringan
dengan 20 poin servis dan servis besar jika ada kerusakan parah. Beberapa hal
yang dilakukan saat servis adalah,

1
 1. pemeriksaan oli mesin

2. pemeriksaan saringan oli

3. pemeriksaan atau penyetelan kopling

4. pemeriksaan atau penyetelan klep

5. pembersihan atau penyetelan karburator

6. pembersihan atau penggantian saringan bahan bakar

7. pembersihan atau penggantian filter udara

8. pemeriksaan atau penyetelan busi

9. pembersihan atau penggantian saringan udara

10. penyetelan rantai roda

11. pemeriksaan atau penyetelan rem

12. penyetelan switch lampu rem

13. pemeriksaan atau penambahan tekanan angin ban

14. pemeriksaan shock breaker

15. pemeriksaan lampu

16. pemeriksaan klakson

17. pemeriksaan air accu

18. pemeriksaan dan pengencangan mur dan baut

19. pemeriksaan dan penyetelan kebebasan lengan kemudi

20. pemeriksaan bantalan roda

6. Pembahasan
Pembahasan 1 (Oni kurniawan)
Dari hasil praktek ada 20 poin servis yang kami lakukan diantaranya adalah
penyetelan switch rem, pemerikasaan lampu-lampu, klakson dan air accu.
Dari hasil praktek kami pada sepeda motor yang kami gunakan yaitu Honda kirana
125. Pada saat mulai pemeriksaan dibagian kelistrikan yakni dari memeriksa aki
switch rem, pada saat rem depan dan belakang ditekan ternyata stop lampnya tidak

2
menyala hal ini bisa dikarenakan beberapa hal, diantaranya aki yang drop/tidak
fungsi, stop lamp yang mati/bohlam putus, switch rem yang memang sudah rusak,
atau ada kabel yang putus. Setelah diperiksa dari aki memang sudah drop sehingga
tidak ada arus yang digunakan untuk menghidupkan stop lamp, selain itu dari switch
rem belakang juga terputus/lepas sambungannya. Yang bagian depan sendiri belum
dicek karena susah untuk dilihat. Untuk bohlam sendiri juga belum dicek karena mika
stop lamp susah dibuka.
Pemeriksaan lampu-lampu, untuk lampu sein jika mesin tidak dihidupkan lampu sein
tidak menyala, karena aki yang drop dan saat menyalapun redup jika mesin tidak
dalam rpm tinggi. Sama halnya dengan lampu kepala saat mesin dihidupkan
lampunya hanya nyala redup seperti tidak menyala, sedangkan lampu belakang
sepertinya memang bohlamnya yang putus karena stop lamp dan lampu belakang
mati. Akinya sudah drop dan terminalnya karatan, karena itu aki kering seharusnya
sudah dilakukan pergantian untuk kembali menormalkan sistem kelistrikan kembali.
Karena aki yang drop klakson menjadi tidak berbunyi, selain dari aki mungkin
kalkson yang tidak berbunyi juga dikarenakan masalah pada wiringnya.
Kesimpulannya pada bagian kelistrikan kirana perlu perbaikan dan pergantian, agar
semua sistem kembali normal.