CONTOH SOAL DAN JAWABAN

Semester Ganjil 2013 2014

Sebuah Offshore Supply Vessel mempunyai ukuran utama sbb :

Panjang keseluruhan = 61 m. Panjang antara garis tegak = 55 m.
Panjang Cant part = 2 m. B = 8,5 m; H = 4,5 m ; T = 3 m.
WSA = 610 m2. Cm = 0,858; Cw = 0,820; Cp= 0,620;
Jari-jari Metacentre Melintang awal = 2,175 m.
Jari-jari Metacentre Memanjang awal = 90,995 m.
Letak Titik Berat terhadap dasar = 2,71 m. Kecepatan kapal = 20 knot.
Jarak Center of Floatation (CF) terhadap AP 27 meter

Pertanyaan :

1. Apabila diketahui pula berat-berat komponen kapal sebagai berikut :

Berat konstruksi badan kapal + permesinan + perlengkapan = 545 ton.
Berat crew (50 orang) + bawaan = 5 ton.
Berat provisi / logistik = 1 ton
Kapasitas tangki bahan bakar = 140 ton.
Kapasitas tangki air tawar = 60 ton.
Kapasitas tangki pelumas = 3 ton.
Kapasitas tangki ballast = 70 ton.
Kapasitas tangki chemical + foam = 8,5 ton.

Hitunglah : LWT; DWT; Block Coefficient ?

2. Apabila muatan seberat 50 ton pada posisi center line dipindahkan vertikal ke atas
dari bottom ke main deck dengan jarak pemindahan 5 m. (Lengkapi dengan gambar)
Hitunglah : a. Tinggi Metacentre Melintang yang baru?
b. Tinggi Metacentre Memanjang yang baru?

3. Setelah kondisi Stabilitas Kapal akibat pertanyaan no.2 , sejumlah muatan seberat 50
ton dipindahkan datar memanjang dari belakang ke depan sejauh 10 m.
Hitunglah : a. Sudut kemiringan memanjang? (lengkapi dengan gambar )
b. Sarat depan dan sarat belakang ? (lengkapi dengan gambar)
Jawaban :
1) Berat konstruksi badan kapal + permesinan + perlengkapan = 545 ton
Berat crew 50 orang + bawaan = 5 ton
Berat provisi / logistic = 1 ton
Kapasitas tangki bahan bakar = 140 ton
Kapasitas tangki air tawar = 60 ton
Kapasitas tangki pelumas = 3 ton
Kapasitas tangki ballast = 70 ton
Kapasitas tangki chemical + foam = 8.5 ton
LWT = Berat konstruksi badan kapal + permesinan + perlengkapan = 545 ton
DWT = Berat crew 50 orang & bawaan (50 ton) + Berat provisi / logistic (1 ton) +
Kapasitas tangki bahan bakar (140 ton) + Kapasitas tangki air tawar ( 60
ton) + Kapasitas tangki pelumas (3 ton) + Kapasitas tangki chemical + foam
(8.5 ton) = 217.5 ton
Displacement ( ) = LWT + DWT = 545 + 217.5 = 762.5 ton
Block Coefficient

762.5 762.5
CB 0.512
LwlxBxTx1,025 57 x8,5 x3,0 x1,025 1489,838

2) Menghitung Tinggi Metacentre Baru :

CW 0,82 x3,0 2,46
KB O xT 1,847 m
C W C B 0,82 0,512 1,332
Perubahan letak titik berat ke atas ( GoG ):
50 x5
GoG 0,328 m
762,5

Tinggi Metacentre melintang awal ( MTGO )

M TG O M TB O KB O KG O 2,175 1,847 2,71 1,312 m

Tinggi Metacentre memanjang awal ( MLGo )

M LG O M LB O KB O KG O 90,995 1,847 2,71 90,132 m

a). Jadi Tinggi Metacentre melintang baru ( MTG ) :

M TG M T G O GoG 1,312 0,328 = 0,984 m
(-) Karena perpindahan vertical keatas sehingga titik G0 naik ke atas menjadi G
b). Jadi Tinggi Metacentre memanjang baru ( MLG ) :
M LG M LG O GoG 90,132 0,328 = 89,804 m
 (-) Karena perpindahan vertical keatas sehingga titik G0 naik ke atas menjadi G
3) Pemindahan muatan datar memanjang seberat 50 ton kedepan sejauh 10 m.
Perubahan letak titik berat memanjang ( GG ) :
50 x10
GG 762,5 0,656 m

1. Sudut kemiringan memanjang :

GG ' 0.656
Tg. M G 89,804 0,007
L

2. Sarat depan dan sarat belakang :

Lb 27 meter
Ld Lpp Lb 55 27 28meter

pxl 50 x10
tb Lbx 27 x 0,197 meter
xM LG 762,5 x89,804

pxl 50 x10
td Ldx 28 x 0,204 meter
xM LG 762,5 x89,804

Sarat depan Td = T + td = 3 + 0,197 = 3,197 meter

Sarat belakang - Tb = T - tb = 3 0,204 = 2,796 meter