MODIFIKASI PENTANAHAN LANGSUNG PADA TOWER 150 KV SUTT

PLUMPANG KANDANG SAPI BEKASI

PT PLN (PERSERO) P3B JB APP PULOGADUNG

LAPORAN PELAKSANAAN
ON THE JOB TRAINING BERBASIS PROJECT

KELOMPOK:
ANJAR TRIYOKO
ERNY ANUGRAHANY
FAIQOTURRIFDA
JOHAN FIRDAUS
GHIDION YOSHIANO

PROGRAM PRAJABATAN S1/D3

PUSAT PENDIDIKAN DAN PELATIHAN
TAHUN 2015
 DISETUJUI DAN DISAHKAN OLEH

Mentor Co Mentor

Rito Suryatso Suwandi Haryono

Mengetahui
Manajer Unit
PT PLN (Persero) P3B JB APP
PULOGADUNG
Rito Suryatso

Tanggal Tanggal
 Kata Pengantar

Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah melimpahkan rahmat
dan hidayah-Nya sehingga kami dapat menyelesaikan Laporan Project Assessment
untuk kegiatan On the Job Training (OJT) kami di PT PLN (Persero) P3B JB APP
Pulogadung.
Laporan ini merupakan hasil kerja keras siswa Prajabatan angkatan 43
kelompok Transmisi 8 sejumlah 5 orang yang mana kegiatan OJT ini dimulai tanggal
2 Pebruari 2015 dan berakhir tanggal 16 April 2015.
Atas semua bantuan serta dukungan dari berbagai pihak, pada kesempatan ini
penulis menyampaikan terima kasih kepada:
1. Tuhan YME atas segala rahmat dan karunia-Nya, sehingga penulis dapat
melaksanakan dan meyelesaikan kegiatan On the Job Training (OJT)
dengan baik dan lancar.
2. Kedua orang tua dan keluarga yang telah memberikan kasih sayang dan
doa restu dalam melaksanakan kegiatan On the Job Training (OJT).
3. Bapak Rito Suryatso sebagai Mentor dan Bapak Suwandi Haryono sebagai
Co-Mentor kami selama kegiatan OJT.
4. Seluruh staf dan karyawan PT PLN (Persero) P3B JB APP Pulogadung.
5. PT PLN (Persero) yang telah memberikan kesempatan kepada kami untuk
bergabung dalam kegiatan ini.
6. Teman - teman prajabatan PT PLN (Persero) angkatan 43.
7. Semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan laporan project
assessment yang tidak dapat kami sebutkan satu persatu.
Penyusunan laporan ini masih banyak kekurangan, oleh sebab itu penulis
minta maaf yang sebesar-besarnya dan diharapkan kritik atau saran yang bersifat
membangun. Semoga laporan On the Job Training (OJT) ini bermanfaat bagi semua
pihak.

Jakarta, 15 April 2015

Tim Penyusun

i
 Daftar Isi

Kata Pengantar ................................................................................................................. i

Daftar Isi ............................................................................................................................ ii

Daftar Gambar..................................................................................................................iv

ABSTRAK .........................................................................................................................vi

BAB I PENDAHULUAN................................................................................................... 1

1.1 Tentang APP PULOGADUNG ..................................................................... 1

1.1.1 Sejarah Singkat PT PLN dan Perkembangannya ................................. 1

1.1.2 Sejarah APP Pulogadung ......................................................................... 2

1.1.3 Struktur Organisasi PT. PLN (Persero)P3B JB APP Pulogadung...... 7

1.2 Latar Belakang Masalah................................................................................ 7

1.3 Batasan Masalah............................................................................................ 8

BAB II STRATEGIC ISSUE............................................................................................ 9

2.1 Workplan.......................................................................................................... 9

2.2 Action Plan .................................................................................................... 10

BAB III OPPORTUNITY FOR IMPROVEMENT (OFI) DAN ACTION FOR

IMPROVEMENT (AFI)......................................................................................................... 11

3.1 OPPORTUNITY FOR IMPROVEMENT (OFI) ......................................... 11

3.2 ACTION FOR IMPROVEMENT (AFI) ....................................................... 12

3.2.1 Project ........................................................................................................ 12

3.2.2 Penyelesaian Project ............................................................................... 13

BAB IV PEMBAHASAN DAN ANALISA..................................................................... 16

4.1 Pembahasan ................................................................................................. 16

4.2 Analisis Perhitungan .................................................................................... 22

4.2.1 Desain Pentanahan SUTT ...................................................................... 22

ii
 4.2.2 Analisis Perhitungan Sistem Pentanahan ............................................ 26

4.3 Proses Pemasangan.................................................................................... 28

BAB V PENUTUP .......................................................................................................... 33

5.1 Saving, Gain dan Benefit ............................................................................ 33

5.1.1 Saving ........................................................................................................ 33

5.1.2 Gain ............................................................................................................ 33

5.1.3 Benefit ........................................................................................................ 33

5.2 Kesimpulan.................................................................................................... 34

5.3 Saran.............................................................................................................. 34

Daftar Pustaka..................................................................................................................vi

iii
 Daftar Gambar
Gambar 1. 1. Single line diagram wilayah kerja APP Pulogadung .......................... 6
Gambar 1. 2. Struktur Organisasi PT. PLN (Pesero) P3B JB APP Pulogadung ... 7
Gambar 1. 3. Peta Intensitas Petir di Indonesia ......................................................... 7

Gambar 3.1 Diagram fishbone modifikasi pentanahan langsung di APP

Pulogadung ........................................................................................................................... 11
Gambar 3. 2 Data Gangguan tahun 2015.................................................................. 13
Gambar 3. 3. Peta Lokasi Tower................................................................................. 14

Gambar 4. 1. Dokumentasi Gangguan Petir ............................................................. 16

Gambar 4. 2 Sudut perlindungan kawat Ground Steel Wire (GSW) ..................... 17
Gambar 4. 3 Ilustrasi gelombang impuls surja petir ................................................. 18
Gambar 4. 4. Tower transmisi dilengkapi dengan sistem proteksinya.................. 19
Gambar 4. 5. Rangkaian ekuivalen Gambar 4.4. ..................................................... 19
Gambar 4. 6. Penampang tower transmisi ............................................................... 20
Gambar 4. 7. Desain tower transmisi 150kV............................................................. 23
Gambar 4. 8. Desain Awal Pentanahan..................................................................... 24
Gambar 4. 9. Pandangan atas pentanahan tower.................................................... 24
Gambar 4. 10. Rangkaian Ekuivalen .......................................................................... 25
Gambar 4. 11. Ilustrasi desain pentahanan yang telah dimodifikasi ..................... 25
Gambar 4. 12. Pandangan atas pentanahan modifikasi ......................................... 26
Gambar 4. 13. Rangkaian ekuivalen pentanahan yang telah dimodifikasi........... 26
Gambar 4. 14. Desain untuk pemisahan GSW dari Tower ..................................... 28
Gambar 4. 15. Isolator 15kV yang digunakan dalam modifikasi ............................ 29
Gambar 4. 16. Isolator 20kV untuk memisahkan GSW dari badan tower ............ 29
Gambar 4. 17. Kawat GSW dengan diameter 70mm .............................................. 29
Gambar 4. 18 pemisahan kawat GSW dengan tower.............................................. 30
Gambar 4. 19. Rod pentanahan.................................................................................. 30
Gambar 4. 20. Kawat konduktor yang digunakan untuk menyambungkan rod 1
dengan lainnya ..................................................................................................................... 30
Gambar 4. 21. Pemasangan rod pentanahan........................................................... 31

iv
Gambar 4. 22. Penyambungan Rod pentanahan 1 dengan yang lain .................. 31
Gambar 4. 23. Penyambungan grounding dengan GSW........................................ 31
Gambar 4. 24. Pengukuran tahanan pentanahan .................................................... 32
Gambar 4. 25. Pengecoran di tower 45 (a) dan tower 46 (b) ................................. 32

v
 ABSTRAK
PT PLN (Persero) merupakan BUMN pemegang kuasa usaha kelistrikan yang
berkewajiban untuk menyediakan listrik bagi seluruh rakyat Indonesia. Dalam penyaluran
energi listrik, PT PLN khususnya APP Pulogadung mengalami beberapa gangguan yang
menyebabkan usaha penyaluran tersebut terganggu. Gangguan yang terjadi salah satunya
adalah gangguan akibat alam, khususnya petir.
Petir merupakan salah satu penyebab gangguan yang tidak dapat dihindari karena
secara letak geografis, Indonesia khususnya Jakarta memiliki intensitas petir yang cukup
2
tinggi yaitu sebesar 40 flashes/km /tahun. Dan akibat dari gangguan ini diantaranya adalah
putusnya kawat GSW pada tower 44, 45 dan 46 Plumpang Kandangsapi-Bekasi.
Untuk meminimalisir agar gangguan tersebut tidak berakibat yang lebih besar maka
dibuatlah suatu modifikasi pada sistem pentanahan untuk mendapatkan tahanan pentanahan
yang rendah dan sistem yang andal sehingga proteksi terhadap gangguan akibat petir juga
dapat ditingkatkan.
Modifikasi yang dilakukan adalah dengan memisahkan kawat GSW dari body tower
sehingga ketika ada surja petir, arus dari surja petir tersebut dapat langsung ditanahkan.
Dalam modifikasi juga dilakukan penambahan titik rod pentanahan agar mempercepat
penyaluran surja petir sehingga meminimalisir gangguan yang mungkin terjadi.

Kata kunci:Modifikasi Pentanahan, Petir, GSW

vi
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Tentang APP PULOGADUNG

1.1.1Sejarah Singkat PT PLN dan Perkembangannya
Kelistrikan di Indonesia dimulai pada akhir abad 19, pada saat beberapa
perusahaan Belanda, antara lain pabrik gula dan pabrik teh mendirikan pembangkit
tenaga listrik untuk keperluan sendiri. Kelistrikan untuk kepentingan umum mulai ada
pada saat perusahaan Belanda yaitu NV NIGN yang semula bergerak dibidang gas
memperluas usahanya dibidang listrik untuk kepentingan umum. Pada tahun 1927
pemerintah Belanda SLands Waterkracht Berdrijven (LWB) yaitu perusahaan listrik
Negara yang mengelola PLTA Plengan, PLTA Lamajan, PLTA Bengkok Dago, PLTA
Ubrug dan Kracak di Jawa Barat, PLTA Giringan di Madiun, PLTA Tes di Bengkulu,
PLTA Tonsea Lama di Sulawesi Utara dan PLTU di Jakarta. Selain itu di beberapa
kota praja dibentuk perusahaan perusahan listrik Kota Praja.
Dengan menyerahnya pemerintah Belanda kepada Jepang dalam perang dunia
2, maka Indonesia dikuasai Jepang. Oleh karena itu perusahaan listrik dan gas yang
ada diambil alih oleh Jepang dan semua personil dalam perusahaan listrik tersebut
diambil oleh orang orang Jepang. Dengan jatuhnya Jepang di tangan Sekutu, dan
diproklamasikannya kemerdekaan Indonesia pada tanggal 17 Agustus 1945, maka
kesempatan yang baik ini dimanfaatkan oleh pemuda, buruh listrik dan gas, untuk
mengambil alih perusahaan perusahaan listrik dan gas yang dikuasai Jepang.
Sejalan dengan meningkatnya perjuangan bangsa Indonesia untuk
membebaskan Irian Jaya dari cengkraman Belanda maka dikeluarkan Undang
Undang nomor 86 tahun 1958 tertanggal 27 Desember 1958 tentang Nasionalisasi
semua perusahaan Belanda dan Peraturan Pemerintah nomor 18 tahun 1958
tentang Nasionalisasi Listrik dan Gas milik Belanda. Dengan Undang Undang
tersebut maka seluruh perusahaan listrik Belanda berada di tangan bangsa
Indonesia.
Pada tahun 1958, Penguasa Perusahaan -Perusahaan Listrik dan Gas (P3LG)
yang merupakan hasil nasionalisasi perusahaan listrik swasta milik Belanda manjadi
organisasi penyedia tenaga listrik di Indonesia. Seiring dengan berjalannya waktu,

1
nama P3LG juga beberapa kali mengalami perubahan sampai akhirnya pada tahun
1994 ditetapkan sebagai Perusahaan Perseroan dengan nama PT PLN (Persero).
Berdasarkan UU No.15 Tahun 1985 dan PP No.23 Tahun 1994, PLN dinyatakan
sebagai satu-satunya BUMN pemegang kuasa usaha kelistrikan (PKUK) yang
berkewajiban menyediakan tenaga listrik bagi kepentingan umum.

1.1.2Sejarah APP Pulogadung

APP Pulogadung sebelumnya adalah UPT Jakarta Utara yang termasuk dalam
PT PLN (Persero) P3B Region Jakarta dan Banten, yang dahulu adalah eks UPT
Pulogadung dan UPT Pulogadung yang merupakan eks unit kerja PLN Pembangkit
dan Penyaluran Jawa bagian Barat, Sektor Pulogadung yang berlokasi di Jakarta
Timur, berdiri pada tanggal 22 September 1974 berdasarkan surat keputusan Direksi
nomor 024/DIR/1974 yang pada awalnya mengelola 2 Unit PLTG dengan daya
terpasang masingmasing 21,59 MW melalui GI Pulogadung. GI Pulogadung sendiri
diresmikan oleh Menteri Pekerjaan Umum dan Tenaga Listrik, Ir Sutami pada
tanggal 12 Januari 1974, sesuai dengan perkembangan zaman dan kebutuhan
energi masyarakat secara bertahap PLTG Pulogadung bertambah menjadi 8 Unit
dengan daya terpasang 182,3 MW.
Dengan beroperasinya pembangkit besar seperti PLTGU Suralaya, PLTA
Saguling, PLTA Kamojang dan diberlakukannya sistem interkoneksi Jawa-Bali,
maka aktifitas PLTG Pulogadung menjadi Unit Stand by.
Sesuai surat keputusan nomor 027/KJB/1986 tanggal 12 Mei 1986 maka
struktur organisasi PLN Sektor Pulogadung menjadi unit pelaksana mengelola
antara lain:
- Unit PLTG Pulogadung
- Unit PLTD Kebayoran
- Unit Transmisi Plumpang
- Unit Transmisi Ancol
- Unit Bengkel
Selanjutnya sesuai dengan surat keputusan pimpinan PLN KJB nomor
005/KJB/1991, tanggal 19 Pebruari 1991, terjadi perubahan organisasi kembali
PLN Sektor Pulogadung berubah menjadi sektor penyaluran sebagai unit pelaksana
meliputi :

2
 - Unit Transmisi dan Gardu Induk Pulogadung
- Unit Transmisi dan Gardu Induk Plumpang
- Unit Transmisi dan Gardu Induk Poncol
- Unit Transmisi dan Gardu Induk Ancol
- Unit Transmisi dan Gardu Induk Gambir Baru
- Unit Transmisi dan Gardu Induk Pondok Kelapa
- Unit Transmisi dan Gardu Induk Krawang
- Unit Transmisi dan Gardu Induk Kosambi
Berdasarkan keputusan pimpinan PT PLN KJB nomor 020/023/KJB/ 1995
tertanggal 28 April 1995 PLN Sektor Pulogadung mengalami perubahan
menyusul dibentuknya anak perusahaan PT PLN PJB 1 dan PT PLN PJB 2, maka
struktur sektor sektor penyaluran terpisah dan dilebur menjadi PT PLN
(Persero) Penyaluran dan Pusat Pengatur Beban Jawa - Bali (PLN P3B).
Selanjutnya dengan diterbitkannya surat keputusan Direksi PT PLN (Persero)
nomor 257.K/010/Dir/2000 tanggal 2 November 2000 tentang pembentukan
organisasi dan tata kerja bisnis strategi penyaluran dan pusat laba (Profit Centre)
berubah menjadi unit pusat investasi (Investment Centre) dengan nama Unit
Bisnis Penyaluran dan Pusat Pengatur Beban Jawa - Bali (PT PLN UBS P3B).
Seiring dengan perubahan tersebut maka struktur organisasi sektor sektor
penyaluran dan unit pengatur beban dikelompokkan menjadi 4 Unit satuan kerja
yaitu :
- PT PLN (Persero) Region Jakarta dan Banten (RJKB) berkedudukan di
Jakarta
- PT PLN (Persero) Region Jawa Barat (RJBR) berkedudukan di Bandung.
- PT PLN (Persero) Region Jawa Tengah dan Yogyakarta (RJTD)
berkedudukan di Semarang.
- PT PLN (Persero) Region Jawa Timur dan Bali (RJTB) berkedudukan di
Surabaya.
PT PLN (Persero) UBS P3B Region Jakarta dan Banten dibentuk pada tahun
2001 sesuai dengan SK nomor 003.K / 021 / GM-UBS-P3B / 2001 tanggal 16
April 2001, dan mempunyai unit kerja yang terdiri dari 13 Unit Pelayanan Transmisi
(UPT) dan 2 Unit Jasa Tehnik (UJT). 13 UPT, antara lain :

3
 1. UPT Ancol 8. UPT Gandul
2. UPT Bekasi 9. UPT Karet
3. UPT Bogor 10. UPT Pondok Kelapa
4. UPT Cibinong 11. UPT Pulogadung
5. UPT Cikupa 12. UPT Rangkas Bitung
6. UPT Cilegon 13. UPT Suralaya
7. UPT Duri Kosambi
2 UJT, antara lain :
1. UJT Bogor
2. UJT Jakarta
Salah satu UPT yang membawahi Gardu Induk Pulogadung adalah UPT
Pulogadung, dimana UPT Pulogadung membawahi GI GI, antara lain :
1. GI Gedung Pola 7. GI Pegangsaan
2. GI Gambir Lama 8. GI Plumpang
3. GI Gambir Baru 9. GI Pulogadung
4. GI Kandang Sapi 10. GI Pangeran Karang
5. GI Marunda 11. GI Tosan Prima
6. GI Penggilingan 12. GI Wahana Garuda LestarI
UPT Pulogadung melayani pasokan tenaga listrik di wilayah Jakarta
Timur , Jakarta Utara dan sebagian Jakarta Pusat. Sedangkan Gardu Induk
Pulogadung sendiri, adalah pemasok utama tenaga listrik untuk kawasan
Industri Pulogadung, sebagian wilayah Jakarta Timur dan sebagian Jakarta Utara.
Selanjutnya GM menerbitkan SK tentang penetapan nama nama Sub Unit
Pelayanan Transmisi dengan nomor 027.K/GM-P3B/2005 tanggal 4 Mei 2005,
bahwa sesuai hasil kajian yang telah dilakukan secara mendalam, maka
perlu dilakukan penyelarasan struktur organisasi dan penetapan nama nama
Sub Unit Pelaksana UPT pada PT PLN (Persero) Penyaluran dan Pusat Pengatur
Beban Jawa Bali sesuai beban kerja dan proses bisnis yang dilaksanakan.
Nama nama UPT di RJKB adalah :
1. UPT Banten
2. UPT Bekasi
3. UPT Bogor
4. UPT Jakarta Barat

4
 5. UPT Jakarta Pusat
6. UPT Jakarta Selatan
7. UPT Jakarta Timur
8. UPT Jakarta Utara
9. UPT Tangerang
GM juga menerbitkan SK tentang penetapan nama nama Sub Unit
Pelaksana UJT, nomor 026.K/GM-P3B/2005 tanggal 4 Mei 2005.
Nama nama UJT di RJKB adalah :
1. UJT Banten
2. UJT Bogor
3. UJT Jakarta
Gardu Induk Pulogadung walaupun beralamat di jalan Raya Bekasi Km 21
Jakarta Timur, namun masuk dalam wilayah UPT Jakarta Utara. GI Pulogadung,
Pangeran Karang, Tosan Prima dan Wahana Garuda Lestari adalah satu
kesatuan yang dibawahi 1 orang Kepala Gardu Induk dan 9 orang operator. Satu
regu operator sebanyak 3 orang, bertugas 12 jam sehari. GI Pangeran Karang,
Wahana Garuda Lestari dan Tosan Prima tidak di tunggu oleh operator,
maka 2 orang operator bertugas patroli, 1 orang operator stand by di Base
Camp. Berpatroli dengan menggunakan sepeda motor.
Dalam perkembangannya pengusahaan Gardu Induk berubah seiring dengan
kebijakan program LASO (Less Attended Substation Operation). Pola kerja Gardu
Induk di pimpin oleh 1 orang supervisor dan 3 orang assisten supervisor.
Restrukturisasi juga menyatukan 2 unit yakni, UPT Jakarta Utara dengan UPT
Jakarta Pusat menjadi 1 yaitu APP Pulogadung yang membawahi 2 basecamp yaitu
basecamp Karet dan basecamp Pulogadung. Sehingga, Gardu Induk dibawah
pengusahaan APP Pulogadung diantaranya adalah :

5
1. GI Ancol 12. GI Pulogadung 23. GI Kebon Sirih
2. GI Gambir Baru 13. GI Pangeran Karang 24. GI Budi Kemuliaan
3. GI Mangga Besar 14. GI Tosan Prima 25. GI Gambir Lama
4. GI Kandang Sapi 15. GI Wahana Garuda Lestari 26. GI Ketapang
5. GI Kemayoran 16. GI Kelapa Gading 27. GI Taman Rasuna
6. GI Pegangsaan 17. GI Karet 28. GI Abadi Guna Papan
7. GI Plumpang 18. GI Karet Baru 29. GI Danayasa
8. GI Plumpang Baru 19. GI Setiabudi 30. GI CSW
9. GI Priok Barat 20. GI Dukuh Atas 31. GI Senayan
10. GI Priok Timur 21. GI Manggarai
11. GI Priok Timur Baru 22. GI Gedung Pola
Untuk wilayah kerja dari APP Pulogadung ditunjukkan dalam Gambar 1.1 berikut
ini.

Gambar 1. 1. Single line diagram wilayah kerja APP Pulogadung

6
 1.1.3Struktur Organisasi PT. PLN (Persero)P3B JB APP Pulogadung

Gambar 1. 2. Struktur Organisasi PT. PLN (Pesero) P3B JB APP Pulogadung

(sumber : data PLN Pulogadung)

1.2 Latar Belakang Masalah

Pulau Jawa khususnya Jawa Barat dan DKI Jakarta merupakan salah satu
wilayah di Indonesia dengan gangguan petir cukup besar yaitu kurang lebih 40
Flash/ Km/ Tahun seperti ditunjukkan dalam Gambar 1.3.

Gambar 1. 3. Peta Intensitas Petir di Indonesia

(sumber: Data SIO, NOAA, U.S.Navy, NGA, GEBCO)

7
 Petir akan mencari suatu titik dimana dia dapat mengalirkan arusnya dengan
waktu yang cepat atau mencari suatu titik dengan resistansi terkecil dan petir
cenderung mencari titik tertinggi di suatu area agar mempercepat proses penyaluran
arus yang besar. Arus listrik petir yang cukup besar tersebut akan membuat
kerusakan pada perangkat atau jaringan elektris yang sedang beroperasi.
Selama akhir tahun 2012 hingga 2015 telah tercatat beberapa gangguan yang
terjadi akibat adanya petir. Kejadian tersebut diantaranya adalah sebagai berikut:
- Tanggal 3 November 2013 di SUTT Kandang Sapi Bekasi (Tower 33, 34 dan
35)
- Tanggal 2 Desember 2013 di SUTT Plumpang Kandang Sapi Marunda
- Tanggal 6 Januari 2014 di SUTT Ancol Kemayoran
- Tanggal 25 Pebruari 2014 di SUTT Plumpang Baru Pegangsaan
- Tanggal 23 Januari 2015 di SUTT Plumpang Kandang Sapi (Tower 46)
- Tanggal 1 Pebruari 2015 di SUTT Angke Karet (Tower 22 dan 23)
- Tanggal 9 Pebruari 2015 di SUTT Plumpang Bekasi
Dari beberapa kejadian tersebut maka dilakukan kajian untuk mengatasi agar
hal tersebut tidak terulang kembali dan hasil dari kajian tersebut adalah modifikasi
pada sistem pentanahan yang merupakan salah satu faktor penting dalam suatu
sistem kelistrikan.
Tujuan utama dari adanya pentanahan pada sistem kelistrikan adalah
menciptakan jalur yang low-impedance (tahanan rendah) terhadap permukaan bumi
untuk gelombang listrik dan sebagai jalur untuk mengalirkan arus dan tegangan
yang besar dari surja petir dengan menggunakan kondktor. Dengan adanya sistem
pentanahan yang baik akan menjaga sistem kelistrikan yang ada dari gangguan
yang terjadi sehingga proses penyaluran tenaga listrik dapat berjalan dengan baik
dan maksimal.

1.3 Batasan Masalah

1. Pembahasan dan analisis hanya pada modifikasi pentanahan dan proses
pemasangan kawat GSW di lokasi terjadinya gangguan yaitu di Tower 44, 45
dan 46.
2. Tidak membahas mengenai social impact dari pemasangan GSW tersebut.

8
 BAB II
STRATEGIC ISSUE
Dari latar belakang yang telah disebutkan sebelumnya bahwa terjadi beberapa
gangguan akibat sambaran petir yang terjadi di APP Pulogadung maka dibutuhkan
suatu perbaikan terhadap sistem yang ada untuk mengantisipasi gangguan yang
mungkin terjadi. Rencana perbaikan tersebut ditunjukkan dalam workplan dan action
plan berikut.

2.1 Workplan

9
2.2 Action Plan

10
 BAB III
OPPORTUNITY FOR IMPROVEMENT (OFI) DAN ACTION FOR
IMPROVEMENT (AFI)

3.1 OPPORTUNITY FOR IMPROVEMENT (OFI)

Untuk menentukan Opportunity For Improvement (OFI) dari penugasan ini
diperlukan suatu metode untuk menarik beberapa akar permasalahan yang ada di
APP Pulogadung khususnya bagian proteksi.
Metode penarikan akar permasalah yang terjadi pada APP Pulogadung dalam
hal proteksi ini ditunjukkan dalam Gambar 3.1 berikut ini.

Gambar 3.1 Diagram fishbone modifikasi pentanahan di APP Pulogadung

11
 Dari diagram yang ditunjukkan dalam Gambar 3.1 dapat diketahui
permasalahan apa saja yang menyebabkan GSW putus pada tiang 44 dan 45 SUTT
Plumpang Kandang sapi ketika terkena sambaran petir sebagai berikut:
1. Lokasi Tower merupakan daerah rawan petir dengan intensitas 40-50 flash
per km2 per tahun dengan lingkungan sekitar tower yang tidak ideal untuk
pentanahan sehingga nilai pentanahannya juga tinggi.
2. Peralatan kerja yang digunakan kurang mendukung dan keadaan tanah
sekitar tower sudah diplester sehingga pemeliharaan tower kurang
maksimal.
3. BIL isolator kurang, diameter kawat kurang besar dan klem kawat serta
sambungan berkarat dan usia peralatan sudah lebih dari 15tahun.
4. Sistem pentanahan yang terpasang masih belum baik.
Perbaikan untuk lokasi tower tersebut sulit untuk diperbaiki karena petir adalah
faktor alam yang tidak dapat diprediksi dan untuk menciptakan lingkungan tower
yang ideal yang mempermudah proses pemeliharaan juga sulit dilakukan karena
lingkungan sekitar tower merupakan daerah padat penduduk yang jika ingin
dilakukan relokasi akan membutuhkan dana yang cukup besar. Hal yang mungkin
dilakukan adalah dengan meningkatkan BIL Isolator dan menggunakan kawat
penghantar berdiameter lebih besar serta melakukan penggantian klem kawat yang
sudah berkarat dan mengganti peralatan yang sudah tua dengan peralatan baru,
namun hal ini akan membutuhkan biaya yang besar.
Salah satu cara untuk mengatasi permasalah diatas adalah dengan
melakukan modifikasi pada metode pentanahan yaitu dengan metode pentanahan
langsung. Cara ini dipilih karena hal ini yang paling mungkin untuk dilakukan dengan
nilai saving yang lebih besar jika dibandingkan dengan penggantian klem, kawat
penghantar dan meningkatkan BIL isolator.

3.2 ACTION FOR IMPROVEMENT (AFI)

3.2.1Project
Project adalah target kerja yang harus diselesaikan oleh siswa prajabatan di
tempat On the Job Training (OJT) sesuai dengan waktu yang telah ditentukan.
Project yang diberikan adalah Modifikasi Pentanahan Langsung Pada Tower 150

12
KV SUTT Plumpang Kandang Sapi Bekasi. Untuk menyelesaikan project
tersebut terdapat beberapa aktivitas yang harus dilakukan, antara lain:
1. Mempelajari sistem pentanahan yang ada di Tower 150 KV SUTT Plumpang
Kandang Sapi Bekasi.
2. Melakukan analisis dan modifikasi untuk memperbaiki sistem pentanahan
yang sudah ada sebelumnya.
3.2.2Penyelesaian Project
a. Mempelajari sistem pentanahan yang ada di Tower 150 KV SUTT
Plumpang Kandang Sapi Bekasi.
Pada kegiatan ini dilakukan pengumpulan teori mengenai grounding, petir
dan sistem proteksi petir yang nantinya digunakan sebagai landasan teori dalam
proses analisis.
Kegiatan lain yang dilakukan adalah mencari data mengenai gangguan yang
terjadi di APP Pulogadung dalam kurun waktu tahun 2013 sampai tahun 2015,
data ini kemudian diklasifikasikan berdasarkan penyebabnya dan seberapa sering
gangguan tersebut terjadi. Untuk data teraktual yaitu tahun 2015 menunjukkan
hasil bahwa gangguan alam merupakan penyebab gangguan terbesar seperti
yang ditunjukkan dalam Gambar 3.2.

Gambar 3. 2 Data Gangguan tahun 2015

Gangguan alam ini kebanyakan terjadi karena faktor cuaca khususnya petir.
Untuk itu pengumpulan data mengenai penyebab seringnya gangguan akibat
petir juga dilakukan. Data tersebut meliputi peta intensitas petir yang terjadi di

13
Indonesia seperti ditunjukkan dalam Gambar 1.3. Peta lokasi tersebut lebih
dikerucutkan menjadi peta lokasi tower yang ditunjukkan dalam Gambar 3.3.

Gambar 3. 3. Peta Lokasi Tower

(sumber: Google Earth)
Data pentanahan juga dibutuhkan untuk mengetahui bagaimana kondisi
pentanahan sebelum dilakukan modifikasi, data tersebut menunjukkan nilai
pentanahan yang kurang dari 1 dan telah memenuhi syarat pentanahan yang
ditentukan PLN yaitu sebesar 5 untuk tegangan 150 KV.
b. Melakukan analisis dan modifikasi untuk memperbaiki sistem
pentanahan yang sudah ada sebelumnya.
Dari teori yang ada, data gangguan yang terjadi dalam kurun waktu 2013
sampai tahun 2015, peta intensitas petir, peta Jakarta Utara, data lokasi tower
dan data pentanahan yang diperoleh dijadikan sebagai dasar untuk analisis dan

14
perencanaan modifikasi pentanahan pada tower 150KV SUTT Plumpang
Kandang Sapi Bekasi.

15
 BAB IV
PEMBAHASAN DAN ANALISA

4.1 Pembahasan
Dari data gangguan dalam kurun waktu 2013 sampai 2015 dapat disimpulkan
bahwa gangguan transmisi yang sering terjadi di APP Pulogadung adalah gangguan
akibat alam khusunya petir. Seperti yang sudah disebutkan sebelumnya bahwa
Indonesia merupakan suatu daerah dengan intensitas petir cukup tinggi yaitu
sebesar 40 flash per Km2 per tahun sehingga kemungkinan gangguan akibat
sambaran petir ini masih bisa terjadi.
Petir terjadi sekitar 100 kali setiap detiknya diseluruh dunia dengan volume
energi sekitar 100kJ per meter yang diikuti oleh efek suara (Guntur), panas, cahaya
dan elektromagnetik. Sambaran petir langsung dapat mengakibatkan kebakaran dan
kerusakan sedangkan sambaran petir tidak langsung dapat menyebabkan tegangan
lebih dan induksi. (Darwanto, Djoko:2014)
Akibat sambaran petir yang terjadi di APP Pulogadung diantaranya adalah
rusaknya kawat grounding seperti yang ditunjukkan dalam Gambar 4.1. Selain itu
sambaran petir juga menyebabkan putusnya kawat GSW. Hal ini terjadi beberapa
kali dan di beberapa tempat di wilayah kerja APP Pulogadung seperti ditunjukkan
dalam Tabel 4.1

Gambar 4. 1. Dokumentasi Gangguan Petir

16
 Tabel 4. 1. Kronologi Gangguan Akibat Petir
Tanggal Kejadian Lokasi Gangguan
2 Desember 2013 SUTT Bekasi Plumpang Kandangsapi Marunda
6 Januari 2014 SUTT Ancol Kemayoran
25 Februari 2014 SUTT Plumpang baru Pegangsaan
23 Januari 2015 SUTT Plumpang Kandangsapi Tower 45 46
1 Februari 2015 SUTT Angke Karet tower 22 23

Sistem proteksi yang baik merupakan salah satu hal yang dibutuhkan untuk
mengantisipasi agar kejadian serupa tidak terulang kembali. Sistem proteksi yang
digunakan untuk tower transmisi diantaranya adalah sistem pentanahan tower,
isolator dan kawat GSW. Ketiga komponen proteksi tersebut menjadi satu kesatuan
sistem yang menentukan baik tidaknya sistem proteksi dari petir.
Untuk menentukan baik tidaknya sistem proteksi ini, diperlukan informasi
mengenai surja petir, bagaimana sistem proteksi tower merespon surja petir.
Respon tersebut berkaitan dengan besarnya tegangan puncak surja petir yang
timbul. Sistem pentanahan yang baik adalah sistem pentanahan yang mampu
memberikan respon tegangan minimal ketika sambaran petir terjadi.
Pada analisis ini, diasumsikan sambaran petir hanya terjadi pada kawat GSW.
Hal ini didasarkan pada konsep sudut perlindungan kawat penghantar yang sudah
mampu disediakan oleh kawat GSW yang terpasang di atas kawat penghantar.
Sudut perlindungan yang diilustrasikan pada Gambar 4.2, memiliki nilai maksimal
sebesar 30.

Gambar 4. 2 Sudut perlindungan kawat Ground Steel Wire (GSW)

17
 Besarnya tegangan yang disebabkan oleh adanya arus surja petir dapat
dianalisa dengan menggunakan persamaan 1. Nilai Ipetir surja petir rata - rata berada
di kisaran 33 34 kA [4].
Vpetir = Ipetir . Z (1)
Berdasarkan standar IEEE-SA C62.41.2-2002 besarnya periode gelombang
impuls petir yang digunakan untuk menganalisa ketahanan suatu peralatan terhadap
surja petir adalah 1,2/50 s dengan arus petir sebesar 10kA. Frekuensi surja petir
puncak adalah 1/1,2s = 833,33 kHz. Gelombang impuls surja petir tersebut
ditunjukan pada Gambar 4.3 berikut ini.

Gambar 4. 3 Ilustrasi gelombang impuls surja petir

Sebagai gambaran besarnya tegangan yang bisa ditimbulkan sebuah surja

petir, menggunakan persamaan 1, dengan asumsi Z (impedansi karakteristik sistem)
= 400 [5], dapat diperoleh perhitungan sebagai berikut :
Ipetir = 10kA
Vpetir = I.Z = 10kA.400 = 4MV
Nilai tegangan puncak yang mungkin terjadi mencapai 4MV, sedangkan BIL
Isolator yang terpasang menurut standar adalah 700kV sampa 1MV. Hal inilah yang
menyebabkan petir membahayakan bagi sistem kelistrikan khususnya bagi tower
transmisi PLN yang tercatat sudah beberapa kali terkena gangguan akibat sambaran
petir.
Untuk memperoleh nilai Vpetir seperti yang telah ditunjukkan dalam Persamaan
1 maka harus dicari besarnya nilai impedansi ( Z ) surja sistem secara keseluruhan.
Pada Gambar 4.4 ditunjukan ilustrasi sebuah tower yang dilengkapi dengan sistem

18
proteksinya. Jika dianalogikan sebagai sebuah rangkaian listrik, tower tersebut
memiliki rangkaian ekuivalen seperti yangn ditunjukan pada gambar 4.5.

Gambar 4. 4. Tower transmisi dilengkapi dengan sistem proteksinya

Gambar 4. 5. Rangkaian ekuivalen Gambar 4.4.

Pada Gambar 4.4, Z1 adalah impedansi surja kawat GSW, Z2 adalah

impedansi surja tower, dan Z3 adalah impedansi surja pentanahan tower.
1. Impedansi Surja Kawat GSW
Perhitungan impedansi surja kawat GSW dibedakan dalam dua keadaan
yaitu bila tidak ada korona dan bila terjadi korona. Pada Saluran Udara
Tegangan Tinggi (SUTT) sampai 230 kV biasanya digunakan rumus rumus
tanpa korona sedangkan untuk Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET),
345 kV sampai 765 kV, dan pada Saluran Udara Tegangan Ultra Tinggi
(SUTUT), di atas 765 kV selalu dianggap terjadi korona.[4]

19
 Terjadi korona

( untuk satu kawat GSW) (2)

( untuk satu kawat GSW) (3)

(a12 = Jarak antar kawat tanah, b122 = ht2+a122 )

Tidak terjadi korona
(4)

ht = h - 2/3 SAGgsw (5)

Dimana :
Zt = Impedansi kawat ()
ht = tinggi rata rata kawat (m)
h = tinggi kawat perisai pada menara (m)
r = jari jari kawat perisai tanpa korona
R = radius lingkup korona (m)
SAGgsw = andongan kawat GSW
2. Impedansi Surja Tower
Impedansi surja menara dihitung berdasarkan penampang dari menara
tersebut [6].

Gambar 4. 6. Penampang tower transmisi

(6)

20
3. Impedansi Surja Pentanahan Tower
Berdasarkan jumlah rod yang dipasang, ada dua jenis pentanahan yaitu
pentanahan rod tunggal dan rod banyak [7].
a) Rod Tunggal

(7)

R = resistansi satu rod

d = diameter rod m
= tahanan jenis m
l = panjang rod
b) Rod Banyak

(8)

(9)

R = resistansi satu rod

S = jarak antar rod m
= resistivitas / tahanan jenis m
= factor pengali (tabel 1)
n = jumlah elektroda rod1
Tabel 4. 2 Perbandingan nilai Faktor () dengan jumlah elektroda.
Jumlah elektroda (n) Faktor ()
2 2.71
3 4.51
4 5.48
5 6.13
6 6.63
7 7.03
8 7.36
9 7.65
10 7.90
Asumsi rod ditanam berbentuk Hollow Square Ground (Sumber : BS 7430
1998 Code of practice for Earthing)

21
 Resistivitas (tahanan jenis) tanah adalah nilai yang merepresentasikan
kemampuan tanah untuk menahan aliran arus listrik ke tanah. Dalam pembuatan
sistem pentanahan nilai ini sangat krusial karena menjadi salah satu penentu
baik tidaknya nilai resistansi pentanahan. Nilai resistivitas tanah berdasarkan tipe
tanah ditunjukan pada tabel 4.3.
Tabel 4. 3. Tabel resistivitas berdasarkan tipe tanah [8]

Total impedansi sistem secara keseluruhan adalah operasi penjumlahan

impedansi setiap komponen di atas.

4.2 Analisis Perhitungan

4.2.1 Desain Pentanahan SUTT
a. Spesifikasi Menara dan Sistem Pentanahan
Spesifikasi tower :
1. Tipe tower : tower suspension transmisis tipe AA, double circuit, double
earth wire
2. Tinggi tower : 32.2 m
3. Lebar tower : 5.8 m

22
 Gambar 4. 7. Desain tower transmisi 150kV

Kawat tanah [9]

1. Jenis : GS (Galvanis Steel)
2. Jumlah : 2 buah
3. Jarak antar kawat tanah : 7 m
4. Diameter : 9.6mm
5. Andongan : 2.86 m
6. Ketinggian kawat tanah di atas menara : 32.2 m
Data rod
1. Panjang rod (l) = 4 m
2. Diameter rod (d) = 5 cm
3. Material bahan = tembaga
4. r= 3,3 F/m (konstanta dielektrik tembaga)
b. Desain Pentanahan Awal

23
 Desain pentanahan yang didesain sebelumnya diilustrasikan pada gambar
4.8. Dimana rod pentanahan dipasang secara mess dengan jumlah rod 4.

Gambar 4. 8. Desain Awal Pentanahan

Gambar 4. 9. Pandangan atas pentanahan tower

Untuk mempermudah analisis desain pentanahan ini, maka desain ini

dapat digambarkan dengan rangkaian ekuivalen yang ditunjukan pada
gambar 4.10.

24
 Gambar 4. 10. Rangkaian Ekuivalen

c. Desain Pentanahan Modifikasi

Desain pentanahan yang telah dimodifikasi perbedaan utamanya adalah
pada kawat GSW. Kawat pentanahan ditarik langsung dari kawat GSW tanpa
menyentuh tower. Untuk memisahkannya dari tower, digunakan isolator penampang
2kV. Kawat GSW juga tidak dihubungkan langsung dengan tower, akan tetapi di-
jumper dan disangga menggunakan isolator 20kV. Desain modifikasi ini
diilustrasikan pada gambar 4.11.

Gambar 4. 11. Ilustrasi desain pentahanan yang telah dimodifikasi

25
 Gambar 4. 12. Pandangan atas pentanahan modifikasi

Gambar 4. 13. Rangkaian ekuivalen pentanahan yang telah dimodifikasi

4.2.2 Analisis Perhitungan Sistem Pentanahan

a. Pentanahan Sebelum Modifikasi
Desain pentanahan sebelum modifikasi sudah menerapkan jenis konfigurasi
banyak rod dengan bentuk mesh 4 elektroda di bawah tower. Pentanahan tersebut
disambungkan dengan kaki tower. Sedangkan kawat pentanahan GSW
bersambungan dengan tower.
Perhitungan :
- Impedansi kawat GSW
Tinggi rata rata kawat GSW

26
 ht = h-2/3 andongan = 32,2-2/3.2,86 = 30,29 m

= 60 ln = 525

= = 32,9

= 92,85

= 308,92 = Z1

- Impedansi tower SUTT

= = 163,43

- Impedansi rod pentanahan satu titik

= = 8,69

F= = 0,12 x 10-9 F

= = 46,14 x 10-7 H

Z 3 = 8,69 + j4,3x10-5 = 8,69

- Impedansi rod pentanahan 4 titik

- Impedansi total sistem pentanahan SUTT dengan 1 titik rod pentanahan

Z total = Z1+Z2+Z3 = 308,92 + 163,43 + 10,89 = 483,24

b. Pentanahan Modifikasi
Perhitungan :

Zgsw

- Impedansi rod pentanahan 5 titik

27
 Z3 = R (karena CL sangat kecil) = 9,54
Z total = Z1+Z3 = 308,92 + 9,54 = 318,46
Berdasarkan hasil perhitungan di atas nilai impedansi total sistem pentanahan
setelah dimodifikasi jauh lebih kecil dari pada sistem pentanahan sebelumnya.
Selisih keduanya mencapai 164,78 atau sebanding dengan 1,64MV (34% dari
potensi surja puncak petir pada sistem pentanahan sebelum modifikasi).

4.3 Proses Pemasangan

Dari hasil analisis dan desain untuk rencana perbaikan sistem pentanahan di
Tower 150kV Plumpang Kandangsapi Bekasi telah menunjukkan adanya
perbaikan yang nantinya perbaikan ini diharapkan dapat mengantisipasi dan
meminimalisir gangguan yang terjadi di APP Pulogadung akibat sambaran petir.
Desain dan hasil analisis tersebut telah diimplementasikan pada tower 45 dan 46,
berikut adalah beberapa dokumentasi dari langkah langkah modifikasi pentanahan
langsung tersebut.
Hal yang pertama dilakukan dalam proses modifikasi ini adalah dengan
memisahkan kawat GSW dengan tower dengan menggunakan isolator 20 kV dan
15kV

Gambar 4. 14. Desain untuk pemisahan GSW dari Tower

28
 Gambar 4. 15. Isolator 15kV yang digunakan dalam modifikasi

Gambar 4. 16. Isolator 20kV untuk memisahkan GSW dari badan tower

Gambar 4. 17. Kawat GSW dengan diameter 70mm

29
 Gambar 4. 18 pemisahan kawat GSW dengan tower
(sumber: dokumentasi pribadi, (a) tower 45, 1 April 2015 (b) tower 46, 2 April 2015)

Setelah memisahkan kawat GSW dengan tower, langkah yang selanjutnya

dilakukan adalah membuat titik pentanahan dibawah tower dengan menggunakan 4
titik rod pentanahan disetiap tower.

Gambar 4. 19. Rod pentanahan

Gambar 4. 20. Kawat konduktor yang digunakan untuk menyambungkan rod 1 dengan
lainnya

30
 Gambar 4. 21. Pemasangan rod pentanahan

Gambar 4. 22. Penyambungan Rod pentanahan 1 dengan yang lain

Setelah dilakukan penyambungan antar rod pentanahan, dilanjutkan dengan

proses penyambungan grounding dengan kawat GSW yang telah dipisahkan dari
badan tower, yang ditunjukkan dalam Gambar 4.23 berikut.

Gambar 4. 23. Penyambungan grounding dengan GSW

Saat pengerjaan modifikasi ini selesai dilakukan, selanjutnya adalah

pengukuran tahanan pentanahan di tower dan didapatkan hasil pengukuran tahanan
pentanahan yang baik seperti ditunjukkan dalam Tabel 4.4.

31
 Tabel 4. 4. Hasil Pengukuran Pentanahan
Data Pengukuran Pentanahan di Tower 45
NO Titik Pengukuran Hasil ()
1 Kawat existing 0.6
2 Sambungan Rod 0,9
3 Gabungan 0.56
Data Pengukuran Pentanahan di Tower 46
NO Titik Pengukuran Hasil ()
1 Kawat existing 0.4
2 Sambungan Rod 1.87
3 Gabungan 0.4

Gambar 4. 24. Pengukuran tahanan pentanahan

Untuk mengantisipasi hal yang tidak diinginkan dari aspek lingkungan seperti
misalnya pencurian kawat rod pentanahan dan untuk keaman masyarakat sekitar
maka dilakukan pengecoran untuk menutup rod pentanahan dan kawat penghubung
antar rod tersebut seperti ditunjukkan dalam Gambar 4.25 berikut.

Gambar 4. 25. Pengecoran di tower 45 (a) dan tower 46 (b)

32
 BAB V
PENUTUP

5.1 Saving, Gain dan Benefit

5.1.1Saving
Besaran biaya yang dapat diselamatkan dengan adanya project ini dapat
dilihat dari besarnya MW yang hilang ketika terjadinya gangguan. Jika diambil
salah satu contoh gangguan yang terjadi yaitu pada tanggal 23 Januari 2015 di
SUTT 150kV Plumpang Kandangsapi tower D45 D46.
Pada kejadian gangguan tersebut diperoleh diketahui:
- Beban sebesar 70MW.
- Lama waktu padam adalah 1 jam.
Besarnya energy yang tidak tesalurkan adalah 70 MW x 1 jam = 70 MWh
= 70.000 kWh
Jika rupiah per kWh adalah sebesar Rp 950,- maka besar saving yang
diperoleh adalah 70.000 x Rp 950,- = Rp 66.500.000,-
5.1.2Gain
Dari modifikasi pentanahan yang dilakukan dengan memisahkan kawat
pentanahan dengan tower dan menambahkan titik rod pentanahan, terdapat
beberapa peningkatan atau perbaikan dari sistem diantaranya adalah:
1. Sistem Pentanahan lebih baik.
2. Penyaluran surja petir ke tanah lebih baik.
3. Kehandalan sistem penyaluran lebih baik saat terjadi sambaran petir
5.1.3Benefit
Secara garis besar manfaat pembuatan project yang berjudul Modifikasi
Pentanahan Langsung Pada Tower 150 kV SUTT Plumpang Kandang Sapi
Bekasi yaitu :
1. Gangguan akibat putusnya kawat GSW dapat diminimalisir.
2. Transmission Line Outage Frequency (TLOF) dan Transmission Line
Outage Duration (TLOD) menjadi lebih baik karena gangguan sudah
diminimalisir.
3. Kepuasan pelanggan dan kepercayaan pelanggan terhadap pelayanan
PLN meningkat.

33
5.2 Kesimpulan
1. Sistem pentanahan modifikasi yang diajukan secara teoritis lebih baik dari
pada sistem pentanahan sebelumnya. Nilai impedansi surja pentanahan
modifikasi sebesar 318,46 , sedangkan nilai impedansi sistem pentanahan
sebelumnya yaitu 483,24 .

5.3 Saran
1. Perlu dilakukan penelitian lebih lanjut dan pengembangan yang terus
menerus untuk mendapatkan sistem proteksi petir dan pentanahan yang
lebih baik.
2. Perlu adanya sosialisasi kepada masyarakat dan pemberian tanda disekitar
tower untuk menghindari adanya pencurian serta untuk member petunjuk
agar masyarakat berhati hati jika berada di lingkungan sekitar tower.

34
 Daftar Pustaka
Darwanto,Djoko dan Hamdani,Deny. 2014. EMC Protection Of Substation. Bandung:
EMC Research Group Institute Teknologi Bandung
Darwanto,Djoko. 2014. Characteristic of Lightning Current and Its Impact. Bandung:
EMC Research Group Institute Teknologi Bandung
Darwanto,Djoko. 2014. EMC Based Lightning Protection System Electromagnetic
Compatibility, Coupling, Shielding, filtering and Grounding.. Bandung: EMC
Research Group Institute Teknologi Bandung
--- , 2009, Eritech Protection Handbook, Designing to IEC 62305 Series of Lightning
Protection Standards, ERICO Internation Corporation
Vladimir A. Rakov, 2012, Lightning parameters of engineering interest: Application
of lightning detection technologies, Department of Electrical and Computer
Engineering, University of Florida, Gainesville, Electricity Generating Authority
of Thailand (EGAT), Thailand
Tower Surge Impedance, Seargent & Darveniza, IEEE TRANSACTIONS ON
POWER APPARATUS AND SYSTEMS, VOL. PAS-88, NO. 5, MAY 1969
IEEE Standard 142 2007 : Recommended Practice for Grounding of Industrial and
Commercial Power Systems
MaroofaH.Rawoot, M.F.A.R.Satarkar, 2014, Prediction of Lightning Impulses on
Transmission Line Tower by Using Fuzzy Logic Controller, Electrical
Engineering Department, Dr.BabasahebAmbedkar Technological University,
Lonere, Maharashtra, India
Widen Lukmantono, Ir.Syariffuddin Mahmudsyah, M.Eng, Ir.Teguh Yuwono, STUDI
PERENCANAAN SALURAN TRANSMISI 150 kV BAMBE INCOMER ,
2009,Jurusan Teknik Elektro-FTI, Institut Teknologi Sepuluh Nopember
Kampus ITS, Keputih Sukolilo Surabaya.

vi
Lampiran

vii