Disusun oleh:
Ketika stater atau kick stater di tekan , alternator akan berputar dan
mengeluarkan tegangan yang masuk ke CDI unit , tegangan akan masuk
dan ditampung di capasitor ( karena kk on menyebabkan paralelisasi input
cdi dari alternator terputus dengan ground ).
2) Ketika pulser memberikan signal
Ketika stater atau kick stater di tekan , alternator akan berputar dan
mengeluarkan tegangan yang masuk ke CDI unit , tegangan akan masuk
ke capasitor ( karena kk on menyebabkan paralelisasi input cdi dari
alternator terputus dengan ground ). Setelah itu ketika alternator berputar
,dan crankshaft berputar 10 setelah tma , pulser akan memberikan
tegangan yang masuk ke scr ,ketika scr diberi tegangan , maka capasitor
akan di ground kan karena system scr sama dengan transistor npn ,namun
di CDI menggunakan thyristor, tegangan dari alternator akan masuk ke
basis , maka colector dari output triger(masukan triger dari pulser) ,
emitor ke ground, sehingga dari capasitor tegangan tersebut keluar dan
masuk ke coil (menuju ground coil) dan terjadi induksi magnet yang
menyebabkan output coil dapat menghasilkan tegangan yang sangat besar
, setelah itu tegangan tersebut digunakan untuk busi memercikan bunga
api.