Penyusunan Rencana Induk (MASTERPLAN) PELABUHAN PULAU TELLO

PROVINSI SUMATERA UTARA

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT
SATUAN KERJA PENINGKATAN FUNGSI PELABUHAN DAN PENGERUKAN PUSAT

PENYUSUNAN RENCANA INDUK PELABUHAN TELLO

KAB. NIAS SELATAN PROV. SUMATERA UTARA
Tahun 2014

PROFIL RESPONDEN
1. Nama :
2. Instansi :
3. Jabatan :

LOKASI SURVEI
4. Provinsi :
5. Kabupaten/Kota :

PERTANYAAN ISIAN TERBUKA

1. Sepengetahuan anda, jenis komoditi apa yang menjadi unggulan di wilayah anda:
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
............................................................................................................................................
.
2. Sepengetahuan anda, ke wilayah mana saja komoditi unggulan tersebut didistribusikan:
a. Zona Lokal, meliputi
......
....



b. Zona Ekternal, meliputi
...

...
.
..

PT. Marindo Utama Penata Kawasan 1

 Penyusunan Rencana Induk (MASTERPLAN) PELABUHAN PULAU TELLO
PROVINSI SUMATERA UTARA

3. Menurut anda bagaimana dengan sistim pola logistik barang saat ini:
sangat baik baik buruk sangat buruk
Jelaskan:
..........................

....

....
.

4. Menurut saudara, apa kebutuhan pengembangan jaringan transportasi (prasarana dan
sarana) yang mendesak di wilayah anda?
....
.

5.

6. Menurut saudara, bagaimana tingkat pelayanan sistem jaringan angkutan barangdi wilayah
anda?Apa saja kendala yang sering dihadapi berkaitan dengan operasional angkutan
tersebut?

A. Transportasi Laut
Tingkat Pelayanan:
..
.
.

.
Kendala Prasarana (jaringan jalan/terminal):
...
..


.

PT. Marindo Utama Penata Kawasan 2

 Penyusunan Rencana Induk (MASTERPLAN) PELABUHAN PULAU TELLO
PROVINSI SUMATERA UTARA

Kendala Sarana:
..
.
..
B. Transportasi Jalan/Penyeberangan

Tingkat Pelayanan:

..


.. Kendala Prasarana (jaringan jalan/terminal):

.


..


..
Kendala Sarana:


.


.


.
7. Saran Anda untuk memperbaiki tingkat pelayanan sistem jaringan angkutan barang
diwilayah anda?

PERTANYAAN ISIAN TERTUTUP
1. Jika dimungkinkan untuk memilih, prasarana transportasi pelabuhan apa yang lebih
diutamakan pengembangannya untuk menunjang pergerakan barang di wilayah Anda?
Penambahan Rute
Pembangunan Pelabuhan
Penambahan/Perubahan Armada
Restrukrisasi Pelabuhan
Fasilitas SBNP

PT. Marindo Utama Penata Kawasan 3

 Penyusunan Rencana Induk (MASTERPLAN) PELABUHAN PULAU TELLO
PROVINSI SUMATERA UTARA

2. Jika ada peti kemas :

- Berapakah Proporsi Angkutan FCL = ./hari & LCL = /hari
- Berapakah Tinggi tumpukan peti kemas di CPA : .........................
- Berapakah Jumlah tonase rata-rata dalam 1 Container :...........................

3. Pola alih bongkar di pelabuhan :

- .% dibawa oleh Kapal Laut, .% dibawa oleh Truk
- 100% langsung dibawa 50% langsung dibawa .% langsung dibawa
- Waktu rata-rata tersimpan di gudang pelabuhan./hari

4. Jenis Kemasan dominan peti kemas cargo curah kering curah cair

5. Jenis komoditi apa sajayang ada di pelabuhan ini :

Pertanian Perkebunan Perikanan Kehutanan Peternakan Industri

6. Apakah komoditi dominan di pelabuhan ini :

Pertanian Perkebunan Perikanan Kehutanan Peternakan Industri

7. Berapa presentase dari setiap komoditi yang ada di pelabuhan ini:

- Pertanian..%

- Perkebunan .%

- Perikanan.%

- Kehutanan%

- Peternakan...%

- Industri..%

8. Menurut anda, bagaimana prioritas perbaikan & pengembangan sarana &

prasarana transportasi untuk optimalisasi sistem angkutan barang di wilayah anda?

PT. Marindo Utama Penata Kawasan 4

 Penyusunan Rencana Induk (MASTERPLAN) PELABUHAN PULAU TELLO
PROVINSI SUMATERA UTARA

KRITERIA PRIORITAS

Kuisioner ini dimaksudkan untuk mendapatkan urutan prioritas pada kriteria-kriteria yang
berkaitan dengan pengembangan sistem transportasi melalui isian perangkingan langsung
dan perbandingan antar kriteria.

Menurut Anda, bagaimana urutan prioritas atau tingkat kepentingan dari kriteria-kriteria dalam
Pembuatan program peningkatan & pengembangan pelabuhan laut di wilayah anda?

(Petunjuk: Lingkari angka 1 pada kotak prioritas kepentingan jika menurut Anda kriteria tersebut paling
penting, lingkari angka 2 jika kriteria tersebut menurut Anda memiliki tingkat kepentingan kedua, dan
seterusnya sampai dengan angka 5 untuk kriteria yang anda anggap paling tidak penting).

PT. Marindo Utama Penata Kawasan 5

 Penyusunan Rencana Induk (MASTERPLAN) PELABUHAN PULAU TELLO
PROVINSI SUMATERA UTARA

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT
SATUAN KERJA PENINGKATAN FUNGSI PELABUHAN DAN PENGERUKAN PUSAT

PENYUSUNAN RENCANA INDUK PELABUHAN TELLO

KAB. NIAS SELATAN PROV. SUMATERA UTARA
Tahun 2014

FORMULIR ISIAN SURVEY PERSEPSI PRODUSEN BARANG

(diisi oleh responden dengan didampingi oleh surveyor)

PROFIL ANGKUTAN

1. Jenis Komoditi :.

2. Berat dan Volume :...kg.....m3

3. Waktu maksimum angkutan :.hari
4. Jumlan jam angkut rata-rata per hari :.jam

KARAKTERISTIK PRODUKSI ANGKUTAN BARANG

(diisi lika anda sekaligus berlaku sebagai produsen)

5. Komoditl yang dihasilkan:

Hasil Bumi
:........................
Sembako
:...
Hasil Pengolanan/lndustri
:

PT. Marindo Utama Penata Kawasan 6

 Penyusunan Rencana Induk (MASTERPLAN) PELABUHAN PULAU TELLO
PROVINSI SUMATERA UTARA

6. Kapasitas produksi per hari:

>15ton <5 ton 5-10 ton 10-15 ton

7. Berapa lama penyimpanan barang :.hari

KARAKTERISTIK KEDATANGAN ANGKUTAN BARANG

(diisi jika anda sekaiqus berlaku sebaqai agen distributor)

8. Komoditl yang dikirim:

Hasil Bumi
:........................
Sembako
:...
Hasil Pengolanan/lndustri
:

9. Kapasitas produksi per hari:

>15ton <5 ton 5-10 ton 10-15 ton

10. Adakah asuransi terhadap barang yang dikirim : Ya Tidak

11. Jika ada, berapa persen nilai asuransi dari nilai barang:.%
12. Bagaimana dengan perizinan angkutan barang
:..............................................

KARAKTERISTIK PERJALANAN ANGKUTAN BARANG

13. Asal tujuan perjalanan angkutan barang, dari:.

Ke:
14. Dimanakan barang tersebut digudangkan
:........
15. Frekuensi perjalanan pada poin (9) dalam serninggu:

` Jarang 1x 2x 3x 4x 5x 6x ..x

PT. Marindo Utama Penata Kawasan 7

 Penyusunan Rencana Induk (MASTERPLAN) PELABUHAN PULAU TELLO
PROVINSI SUMATERA UTARA

16. Berapa waktu tempuh rata-rata untuk asal tujuan pada poin(9)
:..jam
17. Berapa biaya transponasi (rata-rata) setiap perjalananan untuk asal tujuan pada poin
(9): Rp..
18. Pada saat apakah anda melakukan perjalanan lebih lama untuk asal tujuan pada
poin (9):
a. Pergerakan Harian:

Pagi Siang Sore Malam Sama Saja

Sebutkan
alasannya...........................................................................................................
b. Pergerakan Mingguan:

Senin Selasa Rabu Kamis Jumat

Sabtu Minggu Hari libur Sama saja

Sebutkan
alasannya...........................................................................................................

19. Berapa kali berhenti dalam

perjalanan:......................................................................................................................
.....

20. Hal apakah yang menjadi prioritas dalam meningkatkan kualitas perjalanan untuk
asal tujuan pada poin (13):
(beri tanda atau X pada satu pilihan yang paling sesuai)

PT. Marindo Utama Penata Kawasan 8

 Penyusunan Rencana Induk (MASTERPLAN) PELABUHAN PULAU TELLO
PROVINSI SUMATERA UTARA

PERSEPSI MENGENAI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN

21. Untuk angkutan dengan muatan berat, jenis moda apa yang cenderung anda
gunakan

22. Untuk angkutan dengan muatan ringan, jenis moda apa yang cenderung anda
gunakan:

23. Alasan pemilihan moda angkutan tersebut:

24. Apakah anda mempunyai rute pergerakan lain selain pada poin (13):
a. Perjalanan jauh (> 800
Km):...................................................................................
b. Perjalanan pendek (< 300
Km):..
25. Dari beberapa alasan di bawah ini,mana yang anda anggap paling penting (nomor
makin besar menunjukkan prioritas makin menurun)

26. Menurut anda moda transportasi mana di wilayah anda yang perlu diperbaiki:

27. Kondisi Jaringan Jalan:

.

PT. Marindo Utama Penata Kawasan 9

 Penyusunan Rencana Induk (MASTERPLAN) PELABUHAN PULAU TELLO
PROVINSI SUMATERA UTARA

28. Kondisi fasilitas (yang ada di) Pelabuhan:

a. Terminal Penumpang :
Baik Sedang Buruk Tidak ada
Kapasitas Total :
b. Terminal Barang :
Baik Sedang Buruk Tidak ada
Kapasitas Total :

c. Fasilitas Angkutan Barang Yang Tersedia :

Dermaga,Kapasitas:

Countainer Area, Kapasitas:

Bulk Freight Area, Kapasitas:

Ro-ro Terminal, Kapasitas:

Transhipment, Kapasitas:

Conveyer Belt, Kapasitas:

Fasilitas Limbah, Kapasitas:

Fasilitas Baunker, Kapasitas:

Fasilitas Gudang, Kapasitas:

Fasilitas Pemeliharaan dan Perbaikan Peralatan sarana bantu

navigasi

pelayaran (SBNP)

Integrasi dengan Moda Lain

d. Keterpaduan Antar Moda:
Moda Udara, Kapasitas:
Moda Laut, Kapasitas:
Moda Penyebrangan, Kapasitas:

29. Akses Terminal:

Bus Kota Angkutan Kota Kendaraan Pribadi
KeretaApi Taksi Lainnya (sebutkan)

PT. Marindo Utama Penata Kawasan 10

 Penyusunan Rencana Induk (MASTERPLAN) PELABUHAN PULAU TELLO
PROVINSI SUMATERA UTARA

30. Jarak Simpul dari Lokasi Produksi:

31. Apa saran anda mengenai infrastruktur pelabuhan diwilayah anda :

32. Apa saran anda mengenai pengelolaan infrastruktur tersebut :

PT. Marindo Utama Penata Kawasan 11