BAB I Novi
BAB I Novi
BAB I
PENDAHULUAN
melaksanakan PLI selama 3 bulan. Adapun tujuan umum dari penulis untuk
tenaga kerja profesional yang siap kerja. Selain itu mahasiswa dapat diharap
mampu membahas suatu topik yang ditemui di lapangan ke dalam bentuk suatu
1
2
Kabupaten Lahat.
B. Deskripsi Perusahaan
1. Sejarah perusahaan
dimulai pada hari rabu tanggal 08-06-2011 (delapan juni dua ribu sebelas)
Hendrik Priyanto, SH). Dari hasil rapat tersebut maka diputuskan nama
3
Internusa harus
bahwa
4
03.158.102.8-216.000
bagi para pelanggan serta value added bagi para pemilik modal.
sebagai berikut:
pengembalian investasi.
5
pengguna jasa.
Desa Kota Raya dengan luas wilayah 300 hektar dengan luas pit
b. Kesampaian Daerah
c. Keadaan Geologi
dalam satuan formasi batuan mulai dari yang paling tua ke paling
3) Formasi Muara Enim berupa batu lempung, batu lanau dan batu
4) Formasi kasai yang tersusun atas tufa, tufa pasiran dan batu pasir
5) Satuan gunung api muda berupa bereksi gunung api, lava dan
lempung.
bahwa
Enim. Formasi ini tersusun oleh lapisan batu Lempung, batu Lanau
pasir (sand stone). dengan rata-rata strike 270 Dip 60 untuk batubara
d. Tenaga Kerja
dan staft fungsional. Didalam organisasi garis dan staft ini terdapat
1) Penyelidikan Umum
mineralisasi.
2) Eksplorasi
lingkungan hidup.
3) Studi Kelayakan
studi kelayakan.
6) Penambangan
ikutannya.
ikutan.
8) Pengangkutan
11
penyerahan.
9) Penjualan
dengan luas wilayah 300 hektar dengan luas Pit Blok Barat secara
keselurahan yang mencangkup seam 60, 70, 80, dan 90 yaitu 6 hektar.
kesatuan yang dilakukan dengan kombinasi alat gali-muat dan alat angkut,
2. Metode Penambangan
Internusa ini mempunyai satu shift, dimana dalam satu shift untuk
13
memulai berkerja mulai dari jam 07.00 s.d 17.00 WIB. Tahap Kegiatan
digunakan
Sumber : google.co. id
soil, top soil akan diangkut ke top soil bank. Di PT Rajawali Internusa
untuk lokasi top soil bank yaitu lokasi disposal selatan. Untuk
kegiatan pengupasan tanah pucuk (top soil) dapat dilihat pada gambar
4 berikut ini.
tersebut dimuat pada alat angkut dump truck Hino FM 260 TI 8 unit,
batuan dan batuan lempung. Oleh karena itu, PT Rajawali Internusa ini
yang dimana batuan ada pasir ini terkandung mineral kuarsa (SiO2)
(blasting).
rute disposal yang berjarak 1400 meter adalah 10 rate untuk 1 shift
17
(loading):
menunggu.
target produksi Yang di capai pada saat itu. Untuk kegiatan loading
d. Penambangan Batubara
1) Penggalian batubara
Kemudian loading pada alat angkut dump truck Hino FM 260 TI dengan
2) Pemuatan batubara
1 unit alat gali-muat yaitu CAT 329-D untuk melayani 4-5 alat angkut.
Proses pemuatan ini memakan waktu 5-6 menit dengan jumlah pengisian
botton loading. Dimana posisi excavator dan dump truck sejajar dengan
berikut ini.
Hino FM 260 TI .
a) Jalan tambang untuk keluar dari pit menikung dan grade jalan,
2017. Dimana pada pertengahan bulan Januari sampai dengan bulan Februari
2017 penulis diberi waktu 1 bulan untuk melakukan orientasi lapangan guna
pengawas dan para pekerja yang ada di perusahaan yang akan membantu
penulis pada saat pengambilan dan pengolahan data. Setelah itu penulis
Internusa
observasi di lapanagan:
a) Area Penambangan
b) Area Disposal
ini.
25
masuknya alat berat front kerja. Jalan tambang ini juga dibuat guna
untuk keperluan pengisian bahan bakar dari alat gali-muat dan alat
b) Timbangan
3. Fasilitas Perkantoran
ada di Kota Lahat dimana lokasi kontor perumahan warga. Fungsi dari
di PT Rajawali Internusa mulai dari alat gali-muat dan alat angkut dan
berikut ini.
30
berikut.
unit alat Excavator Cat 329 D dan DT Hino FM 260 TI dapat dilihat
disposal)
33
untuk membantu proses support jalan paska hujan dan mengisi lubang.
berikut ini.
kapasitas 16.000 liter. Kondisi actual Fuel Truck dapat dilihat pada
gambar 24 berikut.ini.
penambangan pada malam hari. Kondisi actual Tower Lamp dapat dilihat
Cat 329 D untuk loading material overburden. Untuk cycletime darl alat
alat angkut Dump Truck Hino 260 TI dapat dilihat pada tabel 6 ini.
CAT
8 329 D 67 336 33 67 316 36 6 861
CAT
9 329 D 66 302 33 65 282 39 5 792
CAT
10 329 D 67 325 32 63 305 36 4 832
CAT
11 329 D 68 305 33 64 285 36 5 796
CAT
12 329 D 69 325 33 61 305 35 5 833
CAT
13 329 D 64 337 35 70 317 36 6 865
CAT
14 329 D 65 338 36 77 318 36 4 874
CAT
15 329 D 65 312 32 75 292 35 4 815
CAT
16 329 D 65 320 33 78 300 38 4 838
CAT
17 329 D 66 310 33 75 290 39 4 817
CAT
18 329 D 66 310 33 76 290 38 5 818
CAT
19 329 D 67 310 35 55 290 39 6 802
CAT
20 329 D 66 320 36 76 300 36 4 838
CAT
21 329 D 67 330 32 64 310 39 5 847
CAT
22 329 D 65 310 32 65 290 36 6 804
CAT
23 329 D 67 310 33 67 290 36 4 807
CAT
24 329 D 66 310 33 66 290 36 4 805
CAT
25 329 D 68 310 34 63 290 39 5 809
CAT
26 329 D 69 320 36 63 300 36 6 830
CAT
27 329 D 67 300 33 64 280 36 4 784
CAT
28 329 D 63 330 32 65 310 35 5 840
CAT
29 329 D 64 310 33 66 290 39 6 808
CAT
30 329 D 64 330 33 67 310 38 5 847
Laporan/ Proyek akhir, yang dapat dilihat pada tabel 7 berikut ini.
1. Hambatan
tidak terlalu banyak, akan tetapi ada hambatan yang tidak bisa dihindari
2. Penyelesaian
selama hujan turun, jadi penulis harus menunggu hujan berhenti untuk
Adapun grafik Curah hujan di bulan Februari dapat dilihat pada Tabel 8
berikut ini.
dalam 1 bulan.
timur, lebar jalanya kurang maksimal atau tidak sesuai dengan parameter
mempengaruhi efesiensi kerja dari alat dump truck yang mana mestinya
menunggu selesainya pengisian BBM atau banyaknya loose time pada saat
pengisian BBM.