Anda di halaman 1dari 24

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI

SEKTOR OTOMOTIF
SUB SEKTOR SEPEDA MOTOR

MELAKUKAN OVERHAUL KOPLING


MANUAL DAN OTOMATIK BERIKUT
KOMPONEN-KOMPONENNYA
OTO.SM02.011.01

BUKU INFORMASI

DEPARTEMEN TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI R.I.


DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS
Jl. Jend. Gatot Subroto Kav.51 Lt.7.B Jakarta Selatan
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

DAFTAR ISI

Daftar Isi
1

BAB I PENGANTAR
3

1.1. Konsep Dasar Pelatihan Berbasis Kompetensi


3
1.2. Penjelasan Modul
3
1.3. Pengakuan Kompetensi Terkini (RCC)
5
1.4. Pengertian-pengertian Istilah
5

BAB II STANDAR KOMPETENSI


7

2.1. Peta Paket Pelatihan


7
2.2. Pengertian Unit Standar
7
2.3. Unit Kompetensi yang Dipelajari
8
2.3.1. Judul Unit
..................................................................................
8
2.3.2. Kode Unit
..................................................................................
8
2.3.3. Deskripsi Unit
..................................................................................
8
2.3.4. Elemen Kompetensi
..................................................................................
9
2.3.5. Kriteria Unjuk Kerja
..................................................................................
9
2.3.6. Batasan Variabel

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 1 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

..................................................................................
10
2.3.7. Panduan Penilaian
..................................................................................
11
2.3.8. Kompetensi Kunci
..................................................................................
12

BAB III STRATEGI DAN METODE PELATIHAN


13

3.1. Strategi Pelatihan


.................................................................................................
13
3.2. Metode Pelatihan
.................................................................................................
14

BAB IV MATERI UNIT KOMPETENSI


15
4.1. Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik berikut
Komponen – komponennya ........................................................ 15
4.1.1. Fungsi Kopling ......................................................... 15
4.1.2. Type kopling dan cara kerja ...................................... 15
4.1.2.1. Type Manual................................................ 15
4.1.2.2. Outer Push Type ...........................................15
4.1.2.3. Inner Push Type .......................................... .15
4.1.2.4. Outer Pull Type .............................................16
4.1.2.5. Hydroulik Clutch............................................ 16
4.1.2.6. Centrifugal Disc Clutch .................................. 17
4.1.3. Hal – hal yang perlu diperhatikan ............................... 19

BAB V SUMBER-SUMBER YANG DIPERLUKAN UNTUK PENCAPAIAN


KOMPETENSI
20

5.1. Sumber Daya Manusia


.................................................................................................
20
5.2. Sumber-sumber Perpustakaan
.................................................................................................
21
5.3. Daftar Peralatan/Mesin dan Bahan

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 2 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

.................................................................................................
22

BAB I
PENGANTAR

1.1. Konsep Dasar Competency Based Training (CBT)

 Apakah pelatihan berdasarkan kompetensi?

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 3 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

Pelatihan berdasarkan kompetensi adalah pelatihan yang memperhatikan


pengetahuan, keterampilan dan sikap yang diperlukan di tempat kerja agar dapat
melakukan pekerjaan dengan kompeten. Standar Kompetensi dijelaskan oleh Kriteria
Unjuk Kerja.

 Apakah artinya menjadi kompeten ditempat kerja?


Jika anda kompeten dalam pekerjaan tertentu, anda memiliki seluruh keterampilan,
pengetahuan dan sikap yang perlu untuk ditampilkan secara efektif ditempat kerja,
sesuai dengan standar yang telah disetujui.

1.2. Penjelasan Modul


Desain Modul
Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan Individual
/ mandiri :
 Pelatihan klasikal adalah pelatihan yang disampaiakan oleh seorang pelatih.
 Pelatihan individual / mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta
dengan menambahkan unsur-unsur / sumber-sumber yang diperlukan dengan
bantuan dari pelatih.
Isi Modul

Buku Informasi
Buku informasi ini adalah sumber pelatihan untuk pelatih maupun peserta pelatihan.

Buku Kerja
Buku kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencatat setiap pertanyaan
dan kegiatan praktik baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual /
mandiri.
Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi :
 Kegiatan-kegiatan yang akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan
memahami informasi.

 Kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian


keterampilan peserta pelatihan.
 Kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam
melaksanakan praktik kerja.

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 4 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

Buku Penilaian
Buku penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan
peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi :
 Kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan
keterampilan.
 Metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian keterampilan peserta
pelatihan.
 Sumber-sumber yang digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai
keterampilan.
 Semua jawaban pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku Kerja.
 Petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktik.
 Catatan pencapaian keterampilan peserta pelatihan.

Pelaksanaan Modul
Pada pelatihan klasikal, pelatih akan :
 Menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai
sumber pelatihan.
 Menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan.
 Menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan
pelatihan.
 Memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban / tanggapan dan
menuliskan hasil tugas praktiknya pada Buku Kerja.

Pada Pelatihan individual / mandiri, peserta pelatihan akan :


 Menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan.
 Menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada buku Kerja.
 Memberikan jawaban pada Buku Kerja.
 Mengisikan hasil tugas praktik pada Buku Kerja.
Memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh pelatih

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 5 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

1.3. Pengakuan Kompetensi Terkini (RCC)


Apakah Pengakuan Kompetensi Terkini (Recognition of Current
Competency)
Jika anda telah memiliki pengetahuan dan keterampilan yang
diperlukan untuk elemen unit kompetensi tertentu, anda dapat
mengajukan pengakuan kompetensi terkini (RCC). Berarti anda tidak
akan dipersyaratkan untuk belajar kembali.

Anda mungkin sudah memiliki pengetahuan dan keterampilan, karena anda


telah :
a. Bekerja dalam suatu pekerjaan yang memerlukan suatu pengetahuan
dan keterampilan yang sama atau
b. Berpartisipasi dalam pelatihan yang mempelajari kompetensi yang sama
atau
c. Mempunyai pengalaman lainnya yang mengajarkan pengetahuan dan
keterampilan yang sama.

1.4. Pengertian-Pengertian / Istilah


Profesi
Profesi adalah suatu bidang pekerjaan yang menuntut sikap,
pengetahuan serta keterampilan/keahlian kerja tertentu yang diperoleh
dari proses pendidikan, pelatihan serta pengalaman kerja atau
penguasaan sekumpulan kompetensi tertentu yang dituntut oleh suatu
pekerjaan/jabatan.

Standardisasi
Standardisasi adalah proses merumuskan, menetapkan serta menerapkan
suatu standar tertentu.

Penilaian / Uji Kompetensi


Penilaian atau Uji Kompetensi adalah proses pengumpulan bukti melalui
perencanaan, pelaksanaan dan peninjauan ulang (review) penilaian
serta keputusan mengenai apakah kompetensi sudah tercapai dengan
membandingkan bukti-bukti yang dikumpulkan terhadap standar yang
dipersyaratkan.

Pelatihan
Pelatihan adalah proses pembelajaran yang dilaksanakan untuk
mencapai suatu kompetensi tertentu dimana materi, metode dan
fasilitas pelatihan serta lingkungan belajar yang ada terfokus kepada
pencapaian unjuk kerja pada kompetensi yang dipelajari.

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 6 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

Kompetensi
Kompetensi adalah kemampuan seseorang untuk menunjukkan aspek
sikap, pengetahuan dan keterampilan serta penerapan dari ketiga aspek
tersebut ditempat kerja untuk mwncapai unjuk kerja yang ditetapkan.

Standar Kompetensi
Standar kompetensi adalah standar yang ditampilkan dalam istilah-istilah
hasil serta memiliki format standar yang terdiri dari judul unit, deskripsi
unit, elemen kompetensi, kriteria unjuk kerja, ruang lingkup serta pedoman
bukti.

Sertifikat Kompetensi
Adalah pengakuan tertulis atas penguasaan suatu kompetensi tertentu
kepada seseorang yang dinyatakan kompeten yang diberikan oleh Lembaga
Sertifikasi Profesi.

Sertifikasi Kompetensi
Adalah proses penerbitan sertifikat kompetensi melalui proses penilaian / uji kompetensi.

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 7 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

BAB II
STANDAR KOMPETENSI

2.1. Peta Paket Pelatihan

Untuk mempelajari modul ini perlu membaca dan memahami modul –modul lain yang
berkaitan diantaranya :
2.1.1. Memelihara Untik kopling Manual dan Otomatik berikut komponen –
komponen sistem pengoperasiannya ( OTO.SM02.010.01 )
2.1.2. Menggunakan dan memelihara alat ukur ( OTO.SM01.006.01 )

2.2. Pengertian Standar Kompetensi

Apakah Standar Kompetensi?

Setiap Standar Kompetensi menentukan :


a. Pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan untuk mencapai kompetensi.
b. Standar yang diperlukan untuk mendemonstrasikan kompetensi.
c. Kondisi dimana kompetensi dicapai.

Apa yang akan Anda pelajari dari Unit Kompetensi ini?

Anda akan mengembangkan pengetahuan, keterampilan dan dipersyaratkan untuk


“Menerapkan prosedur-prosedur mutu”.

Berapa lama Unit Kompetensi ini dapat diselesaikan?

Pada sistem pelatihan berdasarkan kompetensi, fokusnya ada pada pencapaian


kompetensi, bukan pada lamanya waktu. Peserta yang berbeda mungkin membutuhkan
waktu yang berbeda pula untuk menjadi kompeten dalam keterampilan tertentu.
Berapa banyak/kesempatan yang Anda miliki untuk mencapai kompetensi?

Jika Anda belum mencapai kompetensi pada usaha/kesempatan pertama, Pelatih Anda
akan mengatur rencana pelatihan dengan Anda. Rencana ini akan memberikan Anda
kesempatan kembali untuk meningkatkan level kompetensi Anda sesuai dengan level
yang diperlukan.
Jumlah maksimum usaha/kesempatan yang disarankan adalah 3 (tiga) kali.

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 8 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

2.3. Unit Kompetensi Kerja Yang dipelajari

Dalam sistem pelatihan, Standar Kompetensi diharapkan menjadi panduan bagi


peserta pelatihan atau siswa untuk dapat :
 mengidentifikasikan apa yang harus dikerjakan peserta pelatihan.
 mengidentifikasikan apa yang telah dikerjakan peserta pelatihan.
 memeriksa kemajuan peserta pelatihan.
 menyakinkan bahwa semua elemen (sub-kompetensi) dan criteria unjuk
kerja telah dimasukkan dalam pelatihan dan penilaian.

2.3.1 Judul Unit : Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


berikut komponen - komponennya

2.3.2 Kode Unit : OTO.SM02.011.01

2.3.3 Deskripsi Unit

Unit ini mengidentifikasikan kompetensi yang dibutuhkan untuk prosedur


overhaul (pembongkaran,perakitan, dan perbaikan) dari kopling manual dan
otomatik berikut komponen – komponennya plat tekan/pressure plate dan
kampas kopling/disc clutch untuk sepeda motor 2 langkah dan4 langkah
hingga ukuran 250 CC

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 9 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

2.3.4 Elemen Kompetensi


Tugas tugas yang harus dilakukan untuk mencapai suatu ketrampilan

2.3.5.Kriteria Unjuk Kerja

Kegiatan – kegiatan yang harus dilakukan untuk menunjukkan ketrampilan


Pada setiap elemen

Elemen Kompetensi Kriteria Unjuk Kerja


1.1 Pelaksanaan Overhaul dilakukan tanpa
Melakukan Overhaul menyebabkan kerusakan terhadap komponen
kopling manual dan atau sistem lainnya.
otomatik berikut
komponen - komponennya 1.2 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi
pabrik dan dipahami.

1.3 Prosedur Overhaul dilakukan dengan


menggunakan metode dan perlengkapan yang
tepat, sesuai dengan spesifikasi dan teleransi
kendaraan / sistem

1.4 Seluruh kegiatan Overhaul dilakukan


berdasarkan
SOP(StandardOperationProcedures), Peraturan
K 3 L (Keselamatan dan Kesehatan Kerja dan
lingkungan ), dan prosedur / kebijakan
perusahaan

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 10 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

2.3.6 Batasan Variabel

1. Batasan Konteks

Standar kompetensi ini digunakan untuk Overhaul Kopling manual dan


otomatik berikut komponen - komponennya

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk:

2.1. Spesifikasi pabrik untuk kendaraan


2.2. Spesifikasi pabrik untuk komponen / produk
2.3 SOP ( Standard Operation Procedures ) perusahaan
2.4. Kebutuhan pelanggan
2.5. Kode area tempat kerja
2.6. Lembaran data keamanan bahan

3. Pelaksanaan K 3 L harus memenuhi:

3.1. undang-undang K 3 L (Keselamatan dan Kesehatan Kerja,dan


Lingkungan )
3.2 Penghargaan di bidang industri.

4. Peralatan – peralatan dapat termasuk:

4.1. peralatan tangan/hand tools,peralatan ,peralatan khusus/special tools


perlengkapan pengujian, peralatan pengangkat dan perlindungan diri
yang sesuai

5. Kegiatan:

Kegiatan harus dilaksanakan dibawah kondisi kerja normal dan harus


termasuk :

5.1. Pengujian
5.2. Pembongkaran
5.3. Perakitan
5.4. Pengelingan dengan mesin
5.5. Penyetelan kembali

6. Persyaratan khusus:
6.1. Unit kopling plat tunggal / single plate dan plat banyak/milti plate,
konstruksi type basah,type kerja standar dan berat, dan mekanisme
penggerak termasuk mekanisme mekanik
6.2. Kanvas kopling / disc clutch dan plat tekan / pressure plat

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 11 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

7. Variabel lainnya termasuk :


Kopling sentrifugal, semi sentrifugal, dog clutch, one way clutch dan cone

2.3.7 Panduan Penilaian

1. Konteks:
1.1. Pengetahuan dan ketrampilan dasar dapat dinilai melalui pekerjaan
dan tidak melalui pekerjaan.
1.2. Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan
yang diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang
sama. Jika kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian
dapat dilakukan melalui simulasi.
1.3. Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan
langsung.
1.4. Kemampuan dinilai sesuai dengan konteks dari kualifikasi yang
telah diperlihatkan.

2. Aspek-aspek penting:

Kompetensi penting diamati secara menyeluruh agar mampu


menerapkan kompetensi pada keadaan yang berubah-ubah dan
merespon situasi yang berbeda pada beberapa aspek-aspek berikut:

2.1. Pemahaman dan komunikasi informasi kerja


2.2. Pemeriksaan kopling dan komponen – komponennya

3. Pengetahuan dasar:
3.1. Konstruksi dan cara kerja kopling manual dan otomatik
3.2. prosedur Overhaul
3.3. Prosedure Pengujian dan pengukuran
3.4. Informasi teknik yang sesuai
3.5. Penilaian komponen
3.6. persyaratan keamanan perlengkapan kerja
3.7. Persyaratan keamanan komponen
3.8. Peryaratan keselamatan diri
3.9. Kebijakan Perusahaan
3.10. Teknik penanganan secara manual

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 12 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

4. Penilaian praktek:
4.1. mengakses, memahami dan menerapkan informasi teknik
4.2. mengunakan peralatan dan perlengkapan yang sesuai
4.3. Overhaul kopling dan komponen - komponennya
4.4. Menguji dan memeriksa komponen
4.5. Mengunakan persyaratan keselamatan diri
4.6. Mengunakan teknik penanganan manual
4.7. Memelihara catatan / data pelanggan / perusahaan

5. Unjuk Kerja dari ketrampilan yang diperlukan:


5.1. melaksanakan tugas rutin dengan prosedur yang ditetapkan dimana
kemajuan ketrampilan seseorang diawasi secara berkala oleh
pengawas.
5.2. melaksanakan tugas yang lebih luas dan sulit dengan peningkatan
kemandirian dan tanggung jawab individu. Hasil pekerjaan diperiksa
oleh pengawas.
5.3. melaksanakan tugas kompleks dan non rutin.
5.4 menjadi mandiri dan bertanggung jawab pada pekerjaan lain

2.3.8 Kompetensi Kunci

No Kompetensi Kunci Dalam Unit ini Tingkat


1 Mengumpulkan, mengorganisir dan menganalisa informasi 1
2 Mengkomunikasikan ide-ide dan informasi 1
3 Merencanakan dan mengorganisir aktivitas-aktivitas 2
4 Bekerja dengan orang lain dan kelompok 1
5 Menggunakan ide-ide dan tehnik matematika 1
6 Memecahkan masalah 2
7 Menggunakan teknologi 2

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 13 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

BAB III
STRATEGI DAN METODE PELATIHAN

3.1. Strategi Pelatihan

Belajar dalam suatu sistem Berdasarkan Kompetensi berbeda dengan yang sedang
“diajarkan” di kelas oleh Pelatih. Pada sistem ini Anda akan bertanggung jawab
terhadap belajar Anda sendiri, artinya bahwa Anda perlu merencanakan belajar
Anda dengan Pelatih dan kemudian melaksanakannya dengan tekun sesuai
dengan rencana yang telah dibuat.

Persiapan / perencanaan
a. Membaca bahan/materi yang telah diidentifikasi dalam setiap tahap belajar
dengan tujuan mendapatkan tinjauan umum mengenai isi proses belajar Anda.
b. Membuat catatan terhadap apa yang telah dibaca.
c. Memikirkan bagaimana pengetahuan baru yang diperoleh berhubungan dengan
pengetahuan dan pengalaman yang telah anda miliki.
d. Merencanakan aplikasi praktik pengetahuan dan keterampilan Anda.

Permulaan dari proses pembelajaran


a. Mencoba mengerjakan seluruh pertanyaan dan tugas praktik yang terdapat
pada tahap belajar.
b. Merevisi dan meninjau materi belajar agar dapat menggabungkan pengetahuan
Anda.

Pengamatan terhadap tugas praktik


a. Mengamati keterampilan praktik yang didemonstrasikan oleh Pelatih atau
orang yang telah berpengalaman lainnya.
b. Mengajukan pertanyaan kepada Pelatih tentang konsep sulit yang Anda
temukan.

Implementasi
a. Menerapkan pelatihan kerja yang aman.
b. Mengamati indicator kemajuan personal melalui kegiatan praktik.
c. Mempraktikkan keterampilan baru yang telah Anda peroleh.

Penilaian
Melaksanakan tugas penilaian untuk penyelesaian belajar Anda

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 14 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

3.2. Metode Pelatihan

Terdapat tiga prinsip metode belajar yang dapat digunakan. Dalam


beberapa kasus, kombinasi metode belajar mungkin dapat digunakan.

Belajar secara mandiri

Belajar secara mandiri membolehkan Anda untuk belajar secara


individual, sesuai dengan kecepatan belajarnya masing-masing.
Meskipun proses belajar dilaksanakan secara bebas, Anda disarankan
untuk menemui Pelatih setiap saat untuk mengkonfirmasikan
kemajuan dan mengatasi kesulitan belajar.

Belajar Berkelompok

Belajar berkelompok memungkinkan peserta untuk datang bersama


secara teratur dan berpartisipasi dalam sesi belajar berkelompok.
Walaupun proses belajar memiliki prinsip sesuai dengan kecepatan
belajar masing-masing, sesi kelompok memberikan interaksi antar
peserta, Pelatih dan pakar/ahli dari tempat kerja.

Belajar terstruktur

Belajar terstruktur meliputi sesi pertemuan kelas secara formal yang


dilaksanakan oleh Pelatih atau ahli lainnya. Sesi belajar ini umumnya
mencakup topic tertentu.

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 15 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

BAB IV
MATERI UNIT KOMPETENSI

Unit ini mengidentifikasikan kompetensi yang dibutuhkan untuk prosedur overhaul


(pembongkaran,perakitan, dan perbaikan) dari kopling manual dan otomatik
berikut komponen – komponennya plat tekan/pressure plate dan kampas
kopling/disc clutch untuk sepeda motor 2 langkah dan4 langkah hingga ukuran
250 CC

4.1. Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik berikut komponen –


komponennya.

4.1.1. Fungsi Kopling

Kopling ditempatkan antara mesin dan transmisi, menghubungkan dan melepaskan


putaran mesin ke transmisi ketika mulai atau saat mesin akan berhenti atau saat
memindahkan gigi kopling digabungkan dengan mesin reduksi pertama/primary re-
duktion gear

4.1.2. Type Kopling dan cara kerja

4.1.2.1. Type Manual , Wet Multi Disc Clutch

Clutch Plates ( Plat Kopling ) dan Friction Plates ( Plat Gesek ) secara tetap
Ditekan bersama oleh spring clutch, terus tenaga mesin ditransmisikan.
Clutch dilepaskan dengan pembebasan spring clutch dengan tangkai clutch

4.1.2.2. Outer Push Type

Untuk melepaskan clutch, plat


Tekan ditekan kedalam dari
Sebelah luar ( untuk sepeda
Motor ukuran kecil.

4.1.2.3. Inner Push Type

Untuk melepas clucth, plat di


Tekan keluar dari bagian da
Lam (untuk sepeda motor
Ukuran sedang dan berat )

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 16 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

4.1.2.4. Outer Pull Type ( Rack and Pinion )

Type kopling ini memungkin


Kan kopling dapat dihubungkan
Dan dilepas langsung .
Dengan konstruksi yang sederhana
Dengan daya tahan yang tinggi co
Cok untuk mesin ”Hight Performance”

4.1.2.5. Hydraulic Clutch

Cara kerjanya lebih cepat dan sangat


Efektif,bebas penyetelan.
Jika tangkai kopling ditekan ,
Tekanan hydraulik dari master
Cylinder menekan langsung
Pressure Plate dan kopling lang
Sung terbebas.
Bagian penekan kopling terdiri dari
Body,per,piston,dan seal oli.
Untuk memberikan performance
Dan daya tekan yang lebih baik.

 Aliran tenaga

Crankshaft – Primary Drive gear-


Primary Driven Gear – ( Clutch
Housing ) – Friction Plate --Clutch
Plate – Clutch Boss – Main Axle
(Transmisison).
Saat kopling dilepas, plat tekan
Bergetar dan friction plat dan
Clucth Plate terbebas sehingga
Transmii mesin berhenti berputar

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 17 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

4.1.2.6. Centrifugal, Wet Multi – Disc Clutch

Pada saat crank shaft berputar,pemberat


Clutch (poller atau Balll) terlempar keluar
oleh gaya sentrifugal,sehingga menekan
Plat Kopling dan Plat gesek untuk meng
hubungkan kopling.
Saat kecepatan berkurang kopling terle
pas dan jika kecepatan meningkat, plat
Kopling dan plat gesek secara berangsur
angsur tertekan bersama.
Jadi tenaga mesin dapat berroperasi awal
dengan halus. Jika kopling pada posisi
“ Half Clutch “ jika kecepatan meningkat
kopling terhubung penuh. Jadi semua te
naga mesin dapat ditransmisikan tanpa
terbuang.

Urutan tenaga mesin – Crankshaft --


Primary Drive Gear—Primary Driven
Gear (Clutch Housing)—(Plat tekan
ditekan oleh bola yang terlempar ke
luar oleh centrifugal pada kecepatan
tertentu) – Clutch Plate – Clutch Boss
-- Main Axle (Transmission)

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 18 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

Centrifugal, Shoe Clutch

Sepatu kopling yang lengkap (tergabung dengan pemberat) berputar bersama de


ngan Crank Shaft.
Jika kecepatan mesin meningkat pemberat terlempar keluar oleh gaya sentrifugal
dan sepatu kopling akan kontak dengan dinding bagian dalam dari rumah kopling
hingga tenaga mesin dapat diteruskan ke rumah kopling.
sehngga kopling dapat diteruskan / dihubungkan dan dilepas dengan cara yang
sama seperti kopling lainnya

Tension Of Shoe Type / Ketegangan dari Type Shoe

Dalam kopling sentrifugal tekanan per mengetasi gaya sentrifugal dari pemberat
Sampai kecepatan mesin meningkat pada kecepatan tertentu untuk menjaga kop
Ling terlepas. Ketika kecepatan mesin meningkat/bertambah, kedu spring kalah
Kuat oleh gaya centrifugal, jadi clutch terhubung untuk meneruskan tenaga mesin

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 19 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

Clutch In
 Tenaga dapat diteruskan pada saat putaran mesin bertambah

Stalling
 Ini terjadi jika torsi mesin dan tenaga kopling sama besar

. Auto – Release Clutch

* Kopling Terhubung * Kopling Terlepas

4.1.3. Hal – hal yang perlu diperhatikan saat melakukan Overhaul


Kopling

 Gunakan Tools dan Special Tools yang tepat untuk menghindari kerusakan
part.
 Selalu ganti part terpakai, seperti gasket, O – ring, sir klip dengan yang
baru
 Melonggarkan skrup dan baut sesuai urutannya, dilakukan secara diagonal
pada part nya, kendurkan skrup dan baut dimulai dari bagian terluar
kemudian kedalam, ulangi proses ini 2 sampai 3 kali.
 Saat melepas part,ingat selalu hal pengecekan , pengukuran atau informasi
lain yang dibutuhkan saat pemasangan
 Atur per part yang sudah dilepas, perbagian untuk mencegah dari
tercampur atau hilang
 Setelah pelepasan, cuci semua part Kopling dan keringkan dengan
kompresor angin.

PENTING :

 Pastikan terdapat Service manual dan Part Katalog sebagai referensi.


 Sediakan buku dan pensil sebagai buku catatan disekitarnya.

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 20 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

BAB V
SUMBER-SUMBER YANG DIPERLUKAN
UNTUK PENCAPAIAN KOMPETENSI

5.1. Sumber Daya Manusia

Pelatih

Pelatih Anda dipilih karena dia telah berpengalaman. Peran Pelatih adalah untuk :
a. Membantu Anda untuk merencanakan proses belajar.
b. Membimbing Anda melalui tugas-tugas pelatihan yang dijelaskan dalam tahap
belajar.
c. Membantu Anda untuk memahami konsep dan praktik baru dan untuk menjawab
pertanyaan Anda mengenai proses belajar Anda.
d. Membantu anda untuk menentukan dan mengakses sumber tambahan lain yang
Anda perlukan untuk belajar Anda.
e. Mengorganisir kegiatan belajar kelompok jika diperlukan.
f. Merencanakan seorang ahli dari tempat kerja untuk membantu jika diperlukan.

Penilai

Penilai Anda melaksanakan program pelatihan terstruktur untuk penilaian di tempat


kerja. Penilai akan :
a. Melaksanakan penilaian apabila Anda telah siap dan merencanakan proses belajar
dan penilaian selanjutnya dengan Anda.
b. Menjelaskan kepada Anda mengenai bagian yang perlu untuk diperbaiki dan
merundingkan rencana pelatihan selanjutnya dengan Anda.
c. Mencatat pencapaian / perolehan Anda.

Teman kerja / sesama peserta pelatihan

Teman kerja Anda/sesama peserta pelatihan juga merupakan sumber dukungan dan
bantuan. Anda juga dapat mendiskusikan proses belajar dengan mereka. Pendekatan ini
akan menjadi suatu yang berharga dalam membangun semangat tim dalam lingkungan
belajar/kerja Anda dan dapat meningkatkan pengalaman belajar Anda.

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 21 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

5.2. Sumber-sumber Kepustakaan ( Buku Informasi )

Pengertian sumber-sumber adalah material yang menjadi pendukung proses


pembelajaran ketika peserta pelatihan sedang menggunakan Pedoman Belajar
ini.
Sumber-sumber tersebut dapat meliputi :

1. Buku referensi (text book)/ buku manual servis


2. Lembar kerja
3. Diagram-diagram, gambar
4. Contoh tugas kerja

Ada beberapa sumber yang disebutkan dalam pedoman belajar ini untuk
membantu peserta pelatihan mencapai unjuk kerja yang tercakup pada suatu
unit kompetensi.
Prinsip-prinsip dalam CBT mendorong kefleksibilitasan dari penggunaan
sumber-sumber yang terbaik dalam suatu unit kompetensi tertentu, dengan
mengijinkan peserta untuk menggunakan sumber-sumber alternative lain yang
lebih baik atau jika ternyata sumber-sumber yang direkomendasikan dalam
pedoman belajar ini tidak tersedia/tidak ada.

Sumber-sumber bacaan yang dapat digunakan :

Judul : Yamaha Technical Academy


Pengarang : Yamaha
Penerbit : Yamaha motor Co.Ltd
Tahun terbit : -

Judul : Teknik Dasar Service Sepeda Motor


Pengarang : Team Yamaha
Penerbit : Bidang Pendidikan Divisi Service Yamaha
Tahun terbit : -

Judul : Buku Pedoman Reparasi honda Supra Fit


Pengarang : P.T. Astra Honda
Penerbit : PT. Astra Honda
Tahun terbit : -

5.3 Daftar Peralatan/Mesin dan Bahan

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 22 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor OTO.SM02.011.01

1. Alat yang digunakan :


1) Kunci ring pas 10
2) Kunci ring pas 12
3 ) Shuifmaat
3) Kunci ring pas 17
4) Kunci shock 14
5) Kunci shock 17
6) Universal Holder
7) Lock Nut Wrench 20 X 24 Mm
8) Kunci T 6 Mm
10) Lock Nur Wrench 18 mm
11 ) Gear holder

2. Bahan /Mesin yang dibutuhkan :

1) Buku Informasi
2) Buku kerja
3) Buku Penilaian
4) Mesin Supra Fit
5) Mesin Honda Tiger
6) Minyak Bensin
7) Oli Mesin Sae 20 W 50
8) Kainlap cap Gajah
9) sabun cream 250 gram
10)M.U.K

Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik


brrikut komponen - komponennya Halaman: 23 dari 22
Buku Informasi Versi: 2007

Anda mungkin juga menyukai