INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS III TAHUN 2017

SEKRETARIS DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

NO KINERJA UTAMA INDIKATOR KINERJA UTAMA PENJELASAN PENANGGUNG SUMBER DATA

(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,
JAWAB
Cara Perhitungan Indikator)

Meningkatkan Kualitas Meningkatkan grade SAKIP Dinas Makna Indiktor : Sekretaris Kasubag
1
Perencanaan dan Perhubungan Provinsi Kalsel Dengan meningkatkan grade SAKIP Dinas Perencanaan
Pelaporan Kinerja Perhubungan Provinsi Kalsel, maka secara Keuangan dan
tidak langsung akan mendukung pencapaian Asset
SAKIP Pemerintah Provinsi Kalsel.
Alasan Pemilihan :
SAKIP Dinas Perhubungan Provinsi Kalsel saat
ini mendapatkan grade nilai “C” dengan
demikian patut untuk ditingkatkan
Rumus Perhitungan :
Nilai SAKIP Dinas Perhubungan Provinsi
Kalsel

Makna Indiktor :
Persentase penyerapan anggaran
Persentase penyerapan anggaran yang tinggi Kasubag Perencanaan
Sekretaris
menggambarkan suatu desain perencanaan Keuangan dan Asset
yang baik.
Alasan Pemilihan :
Rumus Perhitungan :
Jumlah realisasi anggaran dibagi dengan
rencana anggaran X 100%

2 Meningkatkan Kualitas Pelayanan Persentase asset yang tercatat Makna Indiktor : Sekertaris Kasubag Perencanaan
Sarana Pra-sarana, Administrasi Persentase asset yang tercatat yang tinggi
Keuangan dan Asset
Perkantoran dan Admi-nistrasi menggambarkan bahwa asset yang ada telah
Keuangan ditangani dengan baik.
 Alasan Pemilihan :
Asset sebagai barang milik daerah atau negara
merupakan kewajiban yang harus dijaga oleh
setiap organisasi perangkat daerah, dengan
pencatatan aset yang baik maka keberadaan
dan kondisi suatu asset dapat diketahui, serta
kebutuhan akan asset dapat direncanakan.
Rumus Perhitungan :
Jumlah asset yang dicatat dibagai jumlah asset
seluruhnya X 100%

Makna Indiktor :
Persentase pemenuhan pengurusan Pemenuhan pengurusan administrasi Sekertaris Kasubang Umum dan
administrasi kepegawaian kepegawaian adalah merupakan hal yang
Kepegawaian
penting sebagai bentuk pertanggungjawaban
pemenuhan hak pegawai setelah mereka
menjalankan kewajiban mereka selaku
pegawai.
Alasan Pemilihan :
Pemenuhan pengurusan administrasi
kepegawaian dapat membantu meningkatkan
kinerja para pegawai.
Rumus Perhitungan :
Jumlah pegawai yang diurus kepegawaiannya
dibagi jumlah pegawai yang mengajukan
urusan kepegawaian X 100%

Makna Indiktor :
Sekertaris Kasubang Umum dan
Persentase pemenuhan sarana Pemenuhan sarana prasarana yang dibutuhkan
prasarana yang dibutuhkan adalah merupakan hal yang penting sebagai Kepegawaian
penunjang pelaksanaan pekerjaan.

Alasan Pemilihan :
Pemenuhan sarana prasarana yang dibutuhkan
dapat membantu meningkatkan kinerja para
pegawai.
Rumus Perhitungan :
Jumlah sarana prasarana yang ada dibagi
jumlah sarana prasarana yang dibutuhkan X
100%

Banjarmasin 6 September 2017

Sekretaris

Drs. KHAIRIL ANWAR,MM

Pembina Tk I (IV/b)
19681207 199003 1 008
 INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS IV TAHUN 2017
KEPALA SUB BAGIAN UMUM DAN KEPEGAWAIAN DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

NO KINERJA UTAMA INDIKATOR KINERJA UTAMA PENJELASAN PENANGGUNG SUMBER DATA

(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,
JAWAB
Cara Perhitungan Indikator)

Menyusun Perencanaan dan Makna Indiktor : Kasubag Umpeg Kasubag Umpeg

1 Presentase Pegawai Yang Administrasi
Administrasi Kepegawaian dan Pemenuhan pelayanan kepegawaian Dinas Dinas
Pelayanan Kantor dinas perhubungan Kepegawaiannya telah memperbaharui adalah merupakan hal yang penting Perhubungan Perhubungan
sebagai bentuk pertanggungjawaban
pemenuhan hak pegawai setelah mereka
menjalankan kewajiban mereka selaku
pegawai.
. Alasan Pemilihan :
Pemenuhan pelayanan administrasi
kepegawaian dapat membantu
meningkatkan kinerja para pegawai.
Rumus Perhitungan :
Jumlah pegawai yang dilayani
kepegawaiannya dibagi jumlah pegawai
yang mengajukan urusan kepegawaian X
100%

Makna Indiktor :
Tingkat Kelancaran rumah tangga
Pemenuhan pelayanan keperluan rumah Kasubag Umpeg
kantor Dinas Perhubungan Kasubag Umpeg
tangga kantor adalah merupakan hal yang Dinas
Dinas
penting sebagai penunjang pelaksanaan Perhubungan
Perhubungan
kegiatan.
Alasan Pemilihan :
Pemenuhan pelayanan keperluan rumah
tangga kantor dapat membantu
meningkatkan kelancaran kerja para
pegawai.
Rumus Perhitungan :
Jumlah bulan pelayanan keperluan rumah
tangga kantor dibagi jumlah rencana bulan
pelayanan keperluan rumah tangga kantor X
100%

Banjarmasin 6 September 2017

Kasubag Umum dan Kepegawaian

ROSTAMINI
Penata Tk I (III/d)
19590804 198012 2 004
 INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS IV TAHUN 2017
KEPALA SUB BAGIAN PERENCANAAN KEUANGAN DAN ASET DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

NO KINERJA UTAMA INDIKATOR KINERJA UTAMA PENJELASAN PENANGGUNG SUMBER DATA

(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,
JAWAB
Cara Perhitungan Indikator)

Menyusun Perencanaan dan Jumlah dokumen kinerja sesuai Makna Indiktor : Kasubag Kasubag
1
Pelaporan ketentuan SOPD wajib melaksanakan penyusu-nan Perencanaan Perencanaan
dokumen perencanaan sebagai pondasi Keuangn dan Aset Keuangn dan Aset
pelaksanaan kegiatan. Dokumen perencanaan
terdiri dari dua hal, yakni pertama dokumen
perencanaan kegiatan dan anggaran yang
berisi rencana kegiatan beserta anggaran
penunjangnya dan kedua dokumen
perencanaan kinerja yang berisi janji-janji
kinerja yang ingin dilaksanakan.
Alasan Pemilihan :
Dengan perencanaan yang disusun dengan
benar dan menyentuh segala aspek yang
diperlukan akan menghasilkan suatu
perencanaan yang baik, dan perencanaan
yang baik merupakan setengah jalan menuju
keberhasilan.
Rumus Perhitungan :
Jumlah dokumen perencanaan yang disusun

Makna Indiktor :
Jumlah dokumen pelaporan yang disusun
SOPD di awal tahun kegiatan sebagai bentuk
pertanggungjawaban terhadap pelaksanaan
kegiatan tahun sebelumnya, berkewajiban
untuk membuat pelaporan atas hasil
Kasubag Kasubag
pelaksanaan kegiatan dan anggaran selama
Perencanaan Perencanaan
satu tahun serta capaian kinerja yang telah
Keuangn dan Aset Keuangn dan Aset
ditetapkan pada awal tahun kegiatan
sebelumnya
 Alasan Pemilihan :
Dengan terselesaikannya dokumen pelaporan
diharapkan dapat menjadi media informasi
yang dapat dipergunakan oleh pihak-pihak yang
berkepentingan mengenai hal-hal yang telah
tercapai dan tidak tercapai serta permasalahan-
permasalahan yang terjadi.
Rumus Perhitungan :
Jumlah dokumen pelaporan yang disusun

2 Makna Indikator :
Menyusun Perencanaan dan Jumlah dokumen laporan keuangan yang
SOPD di awal tahun kegiatan sebagai bentuk
Administrasi Ke-uangan Serta Aset dibuat secara berkala
pertanggungjawaban terhadap pelaksanaan
keuangan tahun sebelumnya, berkewajiban
untuk membuat pelaporan atas hasil
pelaksanaan pengeluaran selama satu tahun.
Kasubag Kasubag
Selain itu SOPD juga membuat laporan
Perencanaan Perencanaan
keuangan per semester pada tahun berjalan
Keuangn dan Aset Keuangn dan Aset
sebagai evaluasi penyerapan anggaran
Alasan Pemilihan :
Dengan terselesaikannya dokumen pelaporan
keuangan diharapkan dapat menjadi media
informasi yang dapat dipergunakan oleh pihak-
pihak yang berkepentingan mengenai
pencapaian realisasi keuangan serta
administrasinya.
Rumus Perhitungan :
Jumlah dokumen laporan keuangan yang
disusun

Makna Indiktor :
Jumlah aset yang tercatat dan Asset yang tercatat secara keseluruhan
dilaporkan menggambarkan bahwa asset yang ada
telah ditangani dengan baik.
Alasan Pemilihan
Asset sebagai barang milik daerah atau
negara merupakan kewajiban yang harus Kasubag
Kasubag
dijaga oleh setiap organisasi perangkat Perencanaan
Perencanaan
daerah, dengan pencatatan aset yang Keuangn dan Aset
Keuangn dan Aset
baik maka keberadaan dan kondisi suatu
asset dapat diketahui, serta kebutuhan
akan asset dapat direncanakan.
Rumus Perhitungan :
Jumlah asset yang dicatat dan dilaporkan

Banjarmasin 6 September 2017

Kasubag Perencanaan Keuangan Dan Aset

GUSTI ANISA WULANDARI, ST, MT

Penata Tk I (III/b)
19840207 201001 2 007
 INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS III TAHUN 2017
KEPALA BIDANG LALULINTAS JALAN DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

NO KINERJA UTAMA INDIKATOR KINERJA UTAMA PENJELASAN PENANGGUNG SUMBER DATA

(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,
JAWAB
Cara Perhitungan Indikator)
Makna Indiktor :
Panjang Jalan provinsi yang
Meningkatnya Layanan Ruas Jalan Standar Pelayanan Minimal (SPM) jalan adalah Kepala Bidang
1 memenuhi syarat teknis keselamatan
Provinsi ukuran teknis jalan yang harus diwujudkan Lalulintas Jalan Bidang Lalulintas Jalan
keamaan dan kenyamananan
oleh penyelenggara jalan agar jalan dapat
beroperasi sesuai dengan standar pelayanan
yang ditetapkan. Ukuran teknis tersebut
diamanatkan Peraturan Pemerintah (PP) no.34
Tahun 2006 tentang jalan

Alasan Pemilihan :

SPM Jalan didefinisikan sebagai ukuran

teknis fisik jalan yang sesuai dengan kriteria
teknis yang ditetapkan, yang harus dicapai
oleh setiap jaringan jalan dan ruas-ruas jalan
yang ada di dalamnya, dalam kurun waktu
yang ditentukan, melalui penyediaan
prasarana jalan
Rumus Perhitungan :
Jumlah Ruas Jalan yang Memenuhi standar
teknis dibanding dengan Jumlah ruas Jalan
Provinsi di kali seratus Persen

Kepala Bidang Bidang Lalulintas Jalan

Angka Pelanggaran Angkutan
Tambang dan Perkebunan
Makna Indiktor : Lalulintas Jalan
Dengan Menurunkan Angka pelanggaran
angkutan tambang dan perkebunan secara
langsung menegakkan Perda kalimantan
selatan no 3 tahun 2012
Alasan Pemilihan :
Perusahaan tambang dan perkebunan harus
membangun jalan sendiri, termasuk jalan
layang atau underpass, agar angkutan tambang
dan hasil perkebunan sawit tidak melintas di
jalan umum. Perusahaan berbasis sumber daya
alam ini harus mematuhi Perda No 3 Tahun
2012, tentang Perubahan atas Peraturan
Daerah Provinsi Kalimantan Selatan No 3 Tahun
2008 tentang Pengaturan Penggunaan Jalan
Umum dan Jalan Khusus untuk Angkutan Hasil
Tambang dan Hasil Perusahaan Perkebunan
Rumus Perhitungan :
Jumlah Angka Pelanggran Angkutan Tambang
dan Perkebunan

Banjarmasin 6 September 2017

Kepala Bidang Lalulintas Jalan

Drs HADI PURWANTO, M.AP

Pembina Tk I (IV/b)
19660228 198602 1 005
 INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS IV TAHUN 2017
KEPALA SEKSI OPERASIONAL DAN PENGENDALIAN LALULINTAS
DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

NO KINERJA UTAMA INDIKATOR KINERJA UTAMA PENJELASAN PENANGGUNG SUMBER DATA

(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,
JAWAB
Cara Perhitungan Indikator)

1. Meningkatkan kinerja pengawasan dan Jumlah kasus pelanggran angkutan Makna Indiktor : Kepala Seksi Kepala Seksi Operasional
pengendalian ketertiban dan tambang dan perkebunan yang Peningkatan Kegiatan Penertiban, Operasional dan dan Pengendalian
keselamatan Lalulintas Jalan. tercatat dan ditangani Pengawasan dan Pengendalian Lalulintas dan Pengendalian Lalulintas
Angkutan Jalan untuk mengurangi tingkat Lalulintas
pelanggran yang terjadi melalui penegakan
perda 3 tahun 2012
Alasan Pemilihan :
Tugas utama seksi Pengendalian dan
Operasional Pelayaran adalah menciptakan
lalu lintas yang berkeselamatan.
Rumus Perhitungan :
Jumlah pelanggaran angkutan tambang dan
perkebunan yang terjadi tahun berjalan

Banjarmasin 6 September 2017

Kepala Seksi Operasional dan Pengendalian Lalulintas

AKHMAD HUSAINI, SE
Penata Tk I (III/d)
19640122 198910 1 001
 INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS IV TAHUN 2017
KEPALA SEKSI MANAJEMEN DAN REKAYASA LALULINTAS
DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

NO KINERJA UTAMA INDIKATOR KINERJA UTAMA PENJELASAN PENANGGUNG SUMBER DATA

(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,
Cara Perhitungan Indikator) JAWAB

1. Meningkatkan fasilitas perlengkapan Jumlah Perlengkapan jalan yang Makna Indiktor: KepalaSeksi KepalaSeksi
lalulintas jalan terpasang di Ruas Jalan Provinsi Dengan perlengkapan jalan yang terpasang Manajemen dan Manajemendan
sesuai stadar di ruas jalan provinsi maka Rekayasa Lalulintas Rekayasa Lalulintas
akan mendapatkan kinerja ruas jalan yang
sesuai dengan standar yang berlaku"
Alasan Pemilihan :
Belum tersedia fasilitas perlengkapan jalan
yang memenuhi standar minimal
Rumus Perhitunqan :
•Jumlah PJU sesuai standar dan dalam
Kondisi Baik
•Jumlah Rambu Laulintas sesuai standar
dan Dalam Kondisi Baik
•Panjang Jalan Provinsi dengan marka jalan
sesuai standar
•Jumlah warning Light sesuai standar dan
yang berfungsi dengan baik
•Panjang Pagar Jalan sesuai standar dan
dengan kondisi Baik
•Jumlah Deliniator sesuai standar dan yang
berfungsi dengan baik
•Jumlah APILL sesuai standar dan yang
berfungsi dengan baik
•Dokumen Menejemen Rekayasa Lalulintas
yang disusun akurat

Banjarmasin, 6 September 2017

Kepala Seksi Manajemen
dan Rekayasa Lalvriintas

AGUS SET^^ftA/AN, S.Sos

Penata Tk I (Ill/d)
19750318 199803 1 004
 INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS IV TAHUN 2017
KEPALA SEKSI KESELAMATAN SARANA DAN PRASARANA LALU LINTAS JALAN
DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

NO KINERJA UTAMA INDIKATOR KINERJA UTAMA PENJELASAN PENANGGUNG JAWAB SUMBER DATA
(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,
Cara Perhitungan Indikator)
Pembinaan dan Pengawasan Jumlah unit penguji kendaraan bermotor Makna Indikator: Kepala Seksi Keselamatan Seksi Keselamatan
Keselamatan Lalu Lintas Ruas Jalan kab/kota yang memenuhi persyratan Akreditasi ini sebagai bentuk legalitas dalam Sarana dan
Sarana dan Prasarana
akreditasi pelaksanaan pengujian berkala dari pemerintah Prasarana
pusat kepada pemerintah kabupaten/kota
maupun unit pelaksana uji berkala kendaraan
bermotor yang dilakukan oleh swasta atau agen
pemegang merk (APM).Dinas perhubungan
provinsi sebagai sarana dalam pembinaan
terhadap kabupaten/kota agar mendapatkan
akreditasi dari pemerintah pusat.
Alasan Pemilihan Indikator:
Akreditasi ini merupakan proses pemberian
pengakuan formal yang menyatakan bahwa
suatu unit pelaksana uji berkala kendaraan
bermotor telah memenuhi persyaratan untuk
melakukan kegiatan pengujian berkala
kendaraan bermotor. Peraturan terkait
akreditasi unit pelaksana uji berkala kendaraan
bermotor tercantum dalam Peraturan Direktur
Jenderal Perhubungan Darat Nomor:
SK.1471/AJ.402/DRJD/2017 tentang Akreditasi
Unit Pelaksana Uji Berkala Kendaraan Bermotor.
Rumus Perhitunoan :
Jumlah unit penguji kendaraan bermotor
kab/kota yang memenuhi persyratan akreditasi

Jumlah pelajar Pelopor Keselamatan
Lalu lintas yang di bina sekaliamantan
Selatan
Makna indikator:
Perhubunganberperanaktif Seksi Keselamatan
Kepala Seksi Keselamatan
mengkampanyekan keselamatan transportasi Saranadan
khususnya transportasi darat, mempunyai Sarana dan Prasarana Prasarana
program Pemilihan Pelajar Pelopor Keselamatan
Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Tingkat
Nasional
Alasan pemilihan indikator:
Kegiatan ini diharapkan juga meningkatkan
kemampuan dan pengetahuan terkait
keselamatan lalu lintas jalan, sehingga pelajar
pelopor ini dapat mensosialisasikan di tempat
mereka belajar, serta memberikan suri tauladan
bagi rekan-rekan di sekolahnya sesuai dengan
predikat yang disandangnya
Rumus perhitunoan:
Jumlah pelajar Pelopor Keselamatan Lalu lintas
yang di bina sekaliamantan Selatan
Banjarmasin 6 September 2017
Kepala Seksi Kes^lafnatan Sarana dan Prasarana
lintas Jalan
FARIED ROZALI, S.SiT
Penata (III/c)
19740407 199210 1 001
 INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS III TAHUN 2017
KEPALA BIDANG ANGKUTAN JALAN DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

NO KINERJA UTAMA INDIKATOR KINERJA UTAMA PENJELASAN PENANGGUNG SUMBER DATA

(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,
Cara Perhitungan Indikator) JAWAB

Meningkatnya Sarana dan Prasarana
Angkutan Masai
Presentase Prasarana Angkutan massal
(halte BRT) yang tersedia di kawasan
Banjarbakula
Makna Indiktor: Kepala Bidang Kepala Seksi Pemanduan
Dengan ketersediaan angkutan umum di suatu
Angkutan Moda dan Pengembangan
daerah maka akan terjadi peralihan dari
angkutan pribadi ke moda angkutan umum
Alasan Pemilihan :
Daerah dikatakan memiliki transportasi maju
ketika masyarakat lebih menggunakan moda
transportasi umum di banding dengan
transportasi pribadi
Rumus Perhitunoan :
Jumlah transportasi umum yang tersedia
dibagi dengan/kebutuhan transportasi umum
X 100%

Presentase Pencapaian target IKM
Fasilitas Terminal Provinsi
Makna Indiktor:
Kepala Seksi Angkutan
Sebagai pedoman dan acuan bagi termina Kepala Bidang
orang dalam trayek dan
dalam memeberikan pelayanan kepada Angkutan
terminal
masyarakat dan peningkatan kualitas mutu
kierja di lingkungan terminal type B
Alasan Pemilihan :
Terminal merupakan sarana transportasi yang
digunakan penumpang untuk melakukan
pergantian moda angkutan umum, ditinjau
dari sistem jaringan, terminal berfungsi
sebagai penunjang kelancaran mobilisasi
orang dan arus barang serta tempat
perpaduan intra dan antar moda secara lancar
dan tertib.
 Rumus Perhitunaan :
Survey indeks kepuasn masyarakat terhadap
terminal tipe B

Makna Indiktor:
Persentase Peningkatan Peningkatan angkutan jalan yang taat akan
peraturan perundangan yang berlaku
Transportasi Angkutan jalan yang
Alasan pemilihan:
taat regulasi
Penegakkan hukum yang sesuai dengan
peraturan perundangan dan peraturan
daerah yang berlaku agar angkutan jalan
yang beroprasi taat dan tertib
Rumus Perhitunaan:
Jumlah angkutan jalan yang beroprasi
dibanding dengan jumlah angkutan yang taat
aturan dikali 100%

Banjarmasin 6 September 2017

Kepala Bidan^pAngkutan Jalan

FIRMAN CHAIDIR, SH, MH

Pembina Tk I (IV/b)
19620616 199103 1 004

NO KINERJA UTAMA
1. Meningkatkan kinerja pengawasan,
dalam melaksanakan pemantauan
penyelenggaraan angkutan orang
tidak dalam trayek dan angkutan
barang
INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS IV TAHUN 2017
KEPALA SEKSI ANGKUTAN ORANG TIDAK DALAM TRAYEK DAN ANGKUTAN BARANG
DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL
INDIKATOR KINERJA UTAMA PENJELASAN PENANGGUNG SLJM3ER DATA
(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,
Cara Perhitunqan Indikator)
JAWAB
Jumlah Perusahaan tidak dalam Makna Indiktor: Kepala Seksi Kepala Seksi Angkutan
trayek yang taat regulasi Melaksanakan pemantauan penyelenggaraan Angkutan orang orang tidak dalam trayek
angkutan orang tidak dalam trayek dan tidak dalam dan angkutan barang
angkutan barang untuk analisis perkembangan trayek dan
biaya bahan penetapan tarif pengangkutan angkutan barang
orang dan barang tidak dalam trayek
Alasan Pemilihan :
Kartu Pengawasan adalah pemberian izin
trayek kepada orang atau pribadi atau badan
yang menyediakan pelayanan angkutan
penumpang umum pada satu atau beberapa
trayek tertentu dalam Wilayah Daerah yang
digunakan.
Rumus Perhitunqan :
Jumlah Perusahaan tidak dalam trayek yang
taat regulasi
Banjarmasin, 6 September 2017
Kepela Seksi Angkutan orang tidak dalam trayek
dan angki^jn barang
T, MT
Pembina (IV/a)
19710320 199703 1 004
 INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS IV TAHUN 2017
KEPALA SEKSI ANGKUTAN ORANG DALAM TRAYEK DAN TERMINAL
DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

PENJELASAN PENANGGUNG SUMBER DATA

NO KINERJA UTAMA INDIKATOR KINERJA UTAMA
(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,
JAWAB
Cara Perhitungan Indikator)

Kepala Seksi Kepala Seksi Angkutan

1. Meningkatkan kinerja IKM Terminal Prov Kalsel Makna Indiktor:
Standar pelayanan terminal penumpang merupakan pedoman bagi Angkutan orang orang dalam trayek dan
pengawasan, dalam trayek dan terminal
penyelenggara terminal angkutan jalan dalam memberikan pelayanan jasa
pengembangan dan
kepada seluruh pengguna terminal. Ketersediaan fasilitas sarana dan terminal
pembinaan ketertiban
prasarana terminal yang Peningkatan fungsi terminal type B dalam
kegiatan terminal
melayani angkutan antar kota dan antar propinsi;
Alasan Pemilihan :
Dengan ketersediaan fasilitas sarana dan prasarana terminal sesuai
dengan PM Perhubungan no 40 Tahun 2015 akan memberikan
peyalayanan maksimal terhadap masyarakat,
Rumus Perhitungan :
Nilai indeks kepuasan masyarakat terjhadap terminal provinsi kalimantan
selatan

Jumlah Angkutan Dalam trayek
yang taat regulasi
Makna Indiktor:
Melaksanakan pelaksanaan kebijakan rencana umum jaringan trayek
antar kota dalam provinsi perizinan angkutan orang dalam trayek di jalan
antar kota dalam provinsi
Alasan Pemilihan :
Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor Umum Dalam
Trayek adalah angkutan yang dilayani dengan mobil penumpang umum
atau mobil bus unumdalam wilayah perkotaan dan/ atau kawasan tertentu
atau dari suatu tempat ke tempat lain, mempunyai asal dan tujuan dan
mempunyai lintasan yang tetap yang taat regulasi.
Rumus Perhitungan :
Jumlah Angkutan Dalam trayek yang taat regulasi

Banjarmasin, 6 September 2017

Kepela Seksi Angkutan orang dalam trayek dan terminal

ACHMACTSUGIANTO, HS, MT
Pembina (IV/a)
19600515 198601 1 005
 INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS IV TAHUN 2017
KEPALA SEKSI PEMANDU MODA DAN PENGEMBANGAN
DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL
INDIKATOR KINERJA UTAMA
NO KINERJA UTAMA
1. Penyusunan kebijakan teknis, rencana Jumlah Halte Angkutan Umum/BRT
dan program pengembangan moda yang Terbangun di kawasan
Banjarbakula
transportasi
Jumlah Dokumen Perkembangan
Pembangunan moda Transportasi yang
di susun secara akurat
PENJELASAN PENANGGUNG SUMBER DATA
(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,
JAWAB
Cara Perhitungan Indikator)
Makna Indiktor: Kepala Seksi Kepala Seksi Pemandu
Meningkatkan fasilitas pelayanan transportasi Pemandu Moda Moda dan Pengembangan
angkutan jalan di kalsel dan
Alasan Pemilihan : Pengembangan
Dengan ketersediaan fasilitas sarana dan
prasarana transportasi angkutan jalan
memberikan peyalayanan maksimal terhadap
masyarakat dalam pemilihan moda
transportasi yang digunakan
Rumus Perhitunqan :
jumlah halte BRT yang terbangun dibagi
dengan kebutuhan halte BRT
Makna Indiktor :
Pengembangan transportasi harus didasarkan
pada pengembangan yang berkelanjutan yang
sesuai dengan dokumen yang disusun
Alasan Pemilihan :
Dengan ketersediaan Dokumen Perkembangan
Pembangunan moda Transportasi yang di susun
secara akurat akan tersedianya moda angkutan
yang bisa dilaksanakan secara bertahap dengan
perencanaan yang telah matang
Rumus Perhitunqan :
Dokumen DED BRT, Dokumen UKL/UPL BRT,
Dokumen perecanaan pembangunan transportasi
wilayah kalimantan selatan
Banjarmasin, 6 September 2017
Kepela Seksi Pemanc^^ Moda dan Pengembangan
SARWANI S.AB
Penata Tk I (Ill/d)
19670304 199201 1 005
 INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS III TAHUN 2017
KEPALA BIDANG PELAYARAN DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

NO KINERJA UTAMA INDIKATOR KINERJA UTAMA PENJELASAN PENANGGUNG SUMBER DATA

(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,
JAWAB
Cara Perhitungan Indikator)

Meningkatkan kinerja pengawasan dan Presentase Alur Pelayaran sungai yang Makna Indiktor : Kepala Bidang Bidang Pelayaran
1 pengendalian ketertiban kenyamanan memenuhui standar kenyamanan dan Peningkatan persentasi jumlah Angkutan SDP Pelayaran
keamanan dan keselamatan Alur keamanan yg memenuhi standar kelaikan angkutan SDP
pelayaran sungai. merupakan indikator untuk mengetahui bahwa
angkutan SDP di Kalsel sudah memenuhi
ketentuan angkutan SDP yang
berkeselamatan.
Alasan Pemilihan :
Tugas utama bidang Pelayaran adalah
menciptakan lalu lintas SDP yang
berkeselamatan.
Rumus Perhitungan :
Jumlah angkutan yang laiklayar dibagi jumlah
angkutan SDP dikali 100%

Makna Indiktor :
Presentase Alur pelayaran sungai yang Peningkatan panjang sungai yang dapat Kepala Bidang
Bidang Pelayaran
tidak mengalami hambatan dilayari merupakan indikator kelancaran alur Pelayaran
pelayaran dan mempersingkat waktu tempuh
angkutan sungai.
Alasan Pemilihan :
menciptakan lalu lintas SDP yang
berkeselamatan.
Rumus Perhitungan :
Panjang sungai yang bisa dilayari dibagi
panjang total alur sungai dikali 100%
Persentase badan usaha dan jasa Kepala Bidang Bidang pelayaran
Makna indikator:
terkait angkutan pelayaran yang taat Pelayaran
Melakukan penyiapan bahan perumusan dan
regulasi
pelaksanaan kebijakan serat evaluasi dibidang
perizinan usaha angkutan laut bagi badan
usaha yang beroprasi
Alasan pemilihan:
Untuk melakukan kegiatan angkutan di perairan
orang perseorangan warganegara Indonesia
atau badan usaha wajib memiliki izin usaha
sesuai dengan undang undang No 17 tahun
2008 Bagian Keenam Perizinan Angkutan tetang
prosedur pelaksanaan evaluasi surat izin usaha
perusahaan angkutan laut.
Rumus perhitungan
Jumlaah badan usaha dan jasa terkait angkutan
pelayaran yang taat regulasi dibanding dengan
jumalah badan usaha yang ada di kalimantan
selatan dikali 100%

Banjarmasin 6 September 2017

Kepala Bidang Pelayaran

AGUNG RAHMADI, S.SiT,MT

Pembina (IV/a)
19730418 199602 1 001
 INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS IV TAHUN 2017
KEPALA SEKSI ANGKUTAN PELAYARAN DAN BINA USAHA JASA
DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

NO KINERJA UTAMA INDIKATOR KINERJA UTAMA PENJELASAN PENANGGUNG SUMBER DATA

(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,
JAWAB
Cara Perhitungan Indikator)

Meningkatkan Pelayanan angkutan
1
Pelayaran dan Usaha Jasa terkait
Jumlah Orang dan barang yang
diangkut atau yang terlayani oleh
angkutan pelayaran dalam daerah
Makna Indiktor : Kepala Seksi Kepala Seksi Angkutan
Peningkatan persentasi jumlah penumpang
Angkutan Pelayaran
dan barang yang terlayani angkutan pelayaran
dalam daerah merupakan indikator nyata Pelayaran
adanya peningkatan pelayanan transportasi
perairan pada masyarakata peningkatan
pelayanan transportasi perairan pada
masyarakat
Alasan Pemilihan :
Tugas utama seksi angkutan pelayaran untuk
meningkatkan kinerja pelayanan angkutan
pelayaran dalam daerah
Rumus Perhitungan :
f(y)= TPF n - TPF n-1 x 100%
TPF n-1
F(y) =Persentasi jumlah penumpang dan
barang yang terlayani angkutan pelayaran
dalam daerah
TPF n =Jumlah penumpang dan barang yang
diangkut tahun ke n
TPF n-1=Jumlah penumpang dan barang
yang diangkut tahun ke n-1

Jumlah badan usaha jasa terkait
angkutan pelyaran yang beroperasi
sesuai standar atau ketentuan
Makna Indiktor : Kepala Seksi Kepala Seksi Angkutan
Terawasi dan terkendalinya usaha jasa terkait
Angkutan Pelayaran
angkutan perairan mendukung pemenuhan
kebutuhan data dan informasi yang akurat Pelayaran
dan tepat waktu guna pengambilan kebijakan
pembangunan daerah dan perencanaan
transportasi wilayah.
Alasan Pemilihan :
Tugas utama seksi angkutan pelayaran untuk
melakukan pengawasan dan pengendalian
terhadap usaha jasa terkait angkutan
perairan
Rumus Perhitungan :
f(m)= ∑ TCs x 100%
∑ TCl
f(m)= Persentasi jumlah badan usaha terkait
angkutan perairan yang diawasi dan
dikendalikan di Provinsi Kalsel
∑ TCs= Jumlah badan usaha terkait angkutan
perairan yang dipantau di Provinsi Kalsel
∑ TCl= Jumlah badan usaha terkait angkutan
perairan yang terdaftar beroperasi di Provinsi
Kalsel
Banjarmasin 6 September 2017
Kepala Seksi Angkutan Pelayaran
dan Bina usaha Jasa
MHD RULLY NURFAISA, ST, M.MaritimStud
Penata Tk I (III/d)
19760517 200501 1 008
 INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS IV TAHUN 2017
KEPALA SEKSI PENGENDALIAN DAN OPERASIONAL PELAYARAN
DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

NO KINERJA UTAMA INDIKATOR KINERJA UTAMA PENJELASAN PENANGGUNG SUMBER DATA

(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,
Cara Perhitungan Indikator)
JAWAB

1. Meningkatkankelancaran Jumlah Alur sungai yang dapat dilayari Makna Indiktor: Kepala Seksi Seksi Pengendalian darr
operasional alur pelayaran kapal Sungai yang dapat dilayari merupakan indikator Pengendalian dan Operasional Pelayaran
sungai. kelancaran alur pelayaran dan mempersingkat waktu Operasional
tempuh angkutan sungai. Pelayaran
Alasan Pemilihan :
Pengendalian dan Operasional Pelayaran adalah
menciptakan alur pelayaran sungai yang aman dan
lancar.
Rumus Perhitunqan :
Jumlah Alur sungai yang dapat dilayari kapal

Makna Indiktor: Seksi Pengendalian dair

Jumlah angkutan sungai danau dan Peningkatan persentasi jumlah Angkutan SDP yg Kepala Seksi Operasional Pelayaran
penyeberangan yang memenuhi memenuhi standar kelaikan angkutan SDP merupakan Pengendalian dan
standar kelaikan angkutan SDP indikator untuk mengetahui bahwa angkutan SDP di Operasional
Kalsel sudah memenuhi ketentuan angkutan SDP yang Pelayaran
berkeselamatan.
Alasan Pemilihan :
Tugas utama seksi Pengendalian dan Operasional
Pelayaran adalah menciptakan lalu lintas SDP yang
berkeselamatan.
Rumus Perhitunaan :
Jumlah angkutan yang laiklayar dibagi jumlah angkutan
SDP dikali 100%

Banjarmasin ember 2017

Kepela Se gendalian
dan Oprasiona tan Pelayaran

H. M. YUSUF RIDWAN, M,AP

Pembina (IV/a)
19620514 198603 1 016
 INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS IV TAHUN 2017
KEPALA SEKSI PRASARANA PELAYARAN
DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

NO KINERJA UTAMA INDIKATOR KINERJA UTAMA PENJELASAN PENANGGUNG SUMBER DATA

(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,
JAWAB
Cara Perhitungan Indikator)

1. Meningkatkan Kinerja Pelayanan Jumlah Rambu sungai yang terpasang Makna Indiktor : Kepala Seksi Kepala Seksi Prasarana
Prasarana Pelayaran sesuai standar Persentasi ketersediaan fasilitas pelayanan Prasarana Pelayaran
prasarana pelayaran yang tersedia adalah Pelayaran
indicator adanya peningkatan pelayanan
terhadap alur pelayaran sungai

Alasan Pemilihan :

Tugas Utama seksi prasarana pelayaran

adalah untuk menunjang meningkatnya
kinerja alur pelayaran sungai.

Rumus Perhitungan :
Jumlah rambu sugai yang terpaasang sesuai
standar

Banjarmasin 6 September 2017

Kepala Seksi Prasarana Pelayaran

KHAIRUL YAMIN, SE
Penata (III/c)
19780122 200003 1 004