Anda di halaman 1dari 32

PERHITUNGAN BEBAN DAN GAYA DALAM ABUTMENT

Abutment dimodelkan sebagai struktur kantilever dengan level jepit pada bottom pile cap. Karena
struktur tergolong sederhana, maka perhitungan gaya dalam dan reaksi tumpuan bisa dilakukan
dengan bantuan spreadsheet.

Tinggi badan abutment h abt = 10.86 m


Tinggi badan abutment dan pile cap h total = 12.86 m
lebar badan abutment b abt = 9.155 m

1. BERAT SENDIRI (SW)


Berat sendiri struktur abutment dihitung sebagai berikut:

Luas penampang :
badan abutment A abt = 11.94 m2
badan abutment dan pile cap A total = 26.19 m2
kontrafort Vol= 19.73 m3
Berat jenis beton gbeton = 25 kN/m3
lebar badan abutment b abt = 9.155 m

Gaya akibat berat abutment di:


pangkal badan abutment P SW abt = 3226.7 kN
bottom pile cap P SW total = 6488.1 kN

Reaksi tumpuan dari dek didapat dari perhitungan pembebanan dek


Berat total dek P SW dek = 2904.11 kN
Eksentrisitas tumpuan girder e g= 1.25 m

Maka gaya dalam akibat DL pada pangkal badan abutment:


P DL V DL M DL
kN kN kN.m PDL  Psw.abt  Psw.dek
6130.8 0.0 3638.8

Maka reaksi tumpuan akibat DL pada bottom pile cap:

R V DL R H DL R M DL
kN kN kN.m RV .DL  Psw.total  Psw.dek
9392.2 0.0 3638.8

2. BEBAN MATI TAMBAHAN (SDL)


Reaksi tumpuan dari dek didapat dari perhitungan pembebanan dek
beban SDL total dari dek P SDL dek = 1007.25 kN

Maka gaya dalam akibat SDL pada pangkal badan abutment:

P SDL V SDL M SDL


kN kN kN.m
1007.3 0.0 1262.1

Maka reaksi tumpuan akibat SDL pada bottom pile cap:

R V SDL R H SDL R M SDL


kN kN kN.m
1007.3 0.0 1262.1

3. BEBAN TEKANAN TANAH LATERAL AKTIF (PA)


Berat jenis tanah gtanah = 18 kN/m3
lebar badan abutment b abt = 9.155 m
Tinggi badan abutment h abt = 10.86 m
Tinggi badan abutment dan pile cap h total = 12.86 m
Koefisien tekanan tanah aktif Ka = 0.4

Tekanan tanah lateral aktif


PA abt = Paabt  g tan ah * babt * habt * Ka
di level pangkal badan abutment 715.52 kN/m
di level bottom pile cap PA total = 847.35 kN/m Patotal  g tan ah * babt * htotal * Ka

Beban tanah dibelakang abutment


luas tanah A= 52.77 m2
beban tanah Wtanah = 8515.38 kN
jarak dari titik berat tanah ke CL Abt e= 3.00 m

Maka gaya dalam akibat tekanan tanah pada pangkal badan abutment:
P PA V PA M PA
1 1
kN kN kN.m VPa  habt * Paabt M Pa  (Va * * habt )
0.0 3883.5 14051.7 2 3

Maka reaksi tumpuan akibat tekanan tanah pada bottom pile cap:

R V PA R H PA R M PA
1 1
kN kN kN.m RhPa  htotal * Patotal M Pa  ( RhPa * * htotal )  (Wtanah * e)
8515.4 5446.3 -2208.6 2 3

4. BEBAN TEKANAN TANAH LATERAL PASIF (PP)


Berat jenis tanah gtanah = 18 kN/m3
lebar badan abutment b abt = 9.155 m
Tinggi timbunan - bot badan abt h abt = 0.00 m
Tinggi timbunan - bot pile cap h total = 0.00 m
Koefisien tekanan tanah pasif Kp = 3

Tekanan tanah lateral pasif


di level pangkal badan abutment PP abt = 0.00 kN/m
di level bottom pile cap PP pile cap = 0.00 kN/m

Maka gaya dalam akibat tekanan tanah pasif pada pangkal badan abutment:

P PP V PP M PP
kN kN kN.m
0.0 0.0 0.0

Maka reaksi tumpuan akibat tekanan tanah pasif pada bottom pile cap:

R V PP R H PP R M PP
kN kN kN.m
0.0 0.0 0.0

5. BEBAN TEKANAN SURCHARGE (PS)


Beban merata pada oprit (asumsi) qoprit = 15 kN/m2
lebar badan abutment b abt = 9.155 m
Tinggi badan abutment h abt = 10.86 m
Tinggi badan abutment dan pile cap h total = 12.86 m
Koefisien tekanan tanah aktif Ka = 0.4
Tekanan surcharge PS = 54.93 kN/m Ps  qoprit * babt * K a

Maka gaya dalam akibat surcharge pada pangkal badan abutment:

P PS V PS M PS
1
kN kN kN.m V ps  Ps * habt M Ps  V ps * habt
2
1
V ps  Ps * habt M Ps  V ps * habt
0.0 596.3 3236.2 2

Maka reaksi tumpuan akibat surcharge pada bottom pile cap:

R V PS R H PS R M PS 1
kN kN kN.m Rhps  Ps * htotal RmPs  Rhps * htotal
2
0.0 706.1 4538.6

6. BEBAN LALU LINTAS (LL)


Reaksi tumpuan dari dek didapat dari perhitungan pembebanan dek
Reaksi Tumpuan LL = 1219.68 kN

Maka gaya dalam akibat LL pada pangkal badan abutment:

P LL V LL M LL
kN kN kN.m
1219.7 0.0 1528.3

Maka reaksi tumpuan akibat LL pada bottom pile cap:

R V LL R H LL R M LL
kN kN kN.m
1219.7 0.0 1528.3

7. BEBAN REM (Br)


Reaksi tumpuan dari dek didapat dari perhitungan pembebanan dek
Reaksi Tumpuan Br = 419.66 kN

Tinggi titik tangkap ke pangkal abt h dek-abt = 9.40 m


Tinggi titik tangkap ke bot pile cap h dek-total = 11.40 m

Maka gaya dalam akibat Br pada pangkal badan abutment:

P Br V Br M Br
kN kN kN.m
0.0 419.7 3944.8

Maka reaksi tumpuan akibat Br pada bottom pile cap:

R V Br R H Br R M Br
kN kN kN.m
0.0 419.7 4784.1

8. BEBAN GEMPA (EQ)


Beban gempa dihitung menggunakan peta gempa 2010.

Klasifikasi tanah = Tanah Sedang


Didapat respon spektra rencana sebagai berikut:

1.0
0.9
0.8
0.7
0.6
Sa (g)

0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0.0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5
Periode (detik)

beban gempa, Eq, dihitung dengan persamaan berikut:

Nilai R ditentukan dengan tabel berikut:

Karena struktur abutment termasuk kaku, maka digunakan:

As = 0.34
R= 1

8.1 Gaya gempa akibat berat sendiri abutment :


Wt:
pangkal badan abutment Wt SW abt = 3226.7 kN
bottom pile cap Wt SW total = 6488.1 kN

Gaya Eq:
F .Eqsw.abt  0.5 As / R * Wtsw.abt
pangkal badan abutment F Eq SW abt = 548.5 kN
bottom pile cap F Eq SW total = 1103.0 kN F .Eqsw.total  0.5 As / R * Wt sw.total

Tinggi badan abutment h abt = 10.86 m


Tinggi badan abutment dan pile cap h total = 12.86 m

Momen Eq: 1
M .Eqsw.abt  F .Eqsw.abt * * habt
pangkal badan abutment M Eq SW abt = 2977.2 kN.m 2
bottom pile cap M Eq SW total = 4628.7 kN.m 1
M .Eqsw.total  F .Eqsw.total * * htotal
2
8.2 Gaya gempa akibat berat tanah :

Tinggi titik berat tanah ke pangkal abt h tbt-abt = 4.90 m


Tinggi titik berat tanah ke bot pile cap h tbt-total = 6.90 m

Wt:
berat tanah timbunan Wtanah = 8515.4 kN
Gaya Eq:
F Eq tba abt =
F .Eqtba.abt  0.5 As / R * Wtan ah
pangkal badan abutment 1447.6 kN
bottom pile cap F Eq tba total = 1447.6 kN F .Eqtba.total  0.5 As / R * Wtan ah
Momen Eq: 1
pangkal badan abutment M Eq tba abt = 7093.3 kN.m
M . Eqtba . abt  F .Eqtba . abt * * htbt  abt
2
bottom pile cap M Eq tba total = 9988.5 kN.m
1
M .Eqtba.total  F .Eqtba .total * * htbt total
2
8.3 Gaya gempa akibat berat dek:
Tinggi titik tangkap ke pangkal abt h dek-abt = 9.40 m
Tinggi titik tangkap ke bot pile cap h dek-total = 11.40 m

Wt:
berat dek Wt dek = 3911.4 kN Wtdek  Psw.dek  Psdl .dek
Gaya Eq:
pangkal badan abutment F Eq SW abt = 1329.9 kN F .Eqsw.abt  C / R * Wtsw.dek
bottom pile cap F Eq SW total = 1329.9 kN
F .Eqsw.total  C / R * Wtsw.dek
Momen Eq:
pangkal badan abutment M Eq SW abt = 12500.7 kN.m M .Eqsw.abt  F .Eqsw.abt * hdek .abt
bottom pile cap M Eq SW total = 15160.4 kN.m
M .Eqsw.total  F .Eqsw.total * hdek .total
Maka gaya dalam akibat Eq pada pangkal badan abutment:

P EQ V EQ M EQ
kN kN kN.m
0.0 3326.0 22571.2 elastik

Maka reaksi tumpuan akibat Eq pada bottom pile cap:

R V EQ R H EQ R M EQ
kN kN kN.m
0.0 3880.5 29777.6 elastik

9. KOMBINASI PEMBEBANAN
Kombinasi pembebanan untuk menghitung gaya dalam ultimate pada pangkal badan abutment:
KOMBINASI 1 : 1.3 DL + 2.0 SDL + 1.25 PA + 1.0 PP
KOMBINASI 2 : 1.3 DL + 2.0 SDL + 1.25 PA + 1.0 PP + 1.8 LL + 1.8 Br
KOMBINASI 3 : 1.3 DL + 2.0 SDL + 1.25 PA + 1.0 PP + 1.25 PS
KOMBINASI 4 : 1.3 DL + 2.0 SDL + 1.25 PA + 1.0 PP + 1.8 LL + 1.8 Br + 0.875 PS
KOMBINASI 5 : 1.3 DL + 2.0 SDL + 1.25 PA + 1.0 PP + 1.0 EQ (gempa elastik)
KOMBINASI 6 : 0.75 DL + 0.7 SDL + 1.25 PA + 1.0 PP + 1.0 EQ (faktor beban terkurangi)
Kombinasi pembebanan untuk menghitung reaksi tumpuan pada bottom pile cap:
KOMBINASI 1 : 1.0 DL + 1.0 SDL + 1.0 PA + 1.0 PP
KOMBINASI 2 : 1.0 DL + 1.0 SDL + 1.0 PA + 1.0 PP + 1.0 LL + 1.0 Br
KOMBINASI 3 : 1.0 DL + 1.0 SDL + 1.0 PA + 1.0 PP + 1.0 PS
KOMBINASI 4 : 1.0 DL + 1.0 SDL + 1.0 PA + 1.0 PP + 1.0 LL + 1.0 Br + 0.7 PS
KOMBINASI 5 : 1.0 DL + 1.0 SDL + 1.0 PA + 1.0 PP + 0.8 EQ (gempa elastik)

10. SUMMARY GAYA DALAM DAN REAKSI TUMPUAN


Maka summary gaya dalam pada pangkal badan abutment:
P V M
kN kN kN.m
DL: 6130.8 0.0 3638.8
SDL: 1007.3 0.0 1262.1
PA: 0.0 3883.5 14051.7
PP: 0.0 0.0 0.0
PS: 0.0 596.3 3236.2
LL: 1219.7 0.0 1528.3
Br: 0.0 419.7 3944.8
EQ 0.0 3326.0 22571.2 (gempa dengan R=1)

Maka summary gaya dalam ultimate akibat kombinasi pada pangkal badan abutment:
P V M
kN kN kN.m
KOMBINASI 1 : 9984.5 4854.3 24819.3
KOMBINASI 2 : 12179.9 5609.7 34670.8
KOMBINASI 3 : 9984.5 5599.7 28864.6
KOMBINASI 4 : 12179.9 5376.1 30401.9
KOMBINASI 5 : 9984.5 8180.4 47390.5 (gempa dengan R=1)
KOMBINASI 6 : 5303.2 8180.4 43748.4 (faktor beban terkurangi)

Maka reaksi tumpuan pada bottom pile cap:


RV RH RM
kN kN kN.m
DL: 9392.2 0.0 3638.8
SDL: 1007.3 0.0 1262.1
PA: 8515.4 5446.3 -2208.6
PP: 0.0 0.0 0.0
PS: 0.0 706.1 4538.6
LL: 1219.7 0.0 1528.3
Br: 0.0 419.7 4784.1
EQ: 0.0 3880.5 29777.6 (gempa elastik)

Maka reaksi tumpuan service akibat kombinasi pada bottom pile cap:
RV RH RM
kN kN kN.m
KOMBINASI 1 : 18914.9 5446.3 2692.4
KOMBINASI 2 : 20134.6 5866.0 9004.7
KOMBINASI 3 : 18914.9 6152.5 7231.0
KOMBINASI 4 : 20134.6 6360.3 12181.8
KOMBINASI 5 : 18914.9 9326.8 32470.0 (gempa elastik)
g tan ah * babt * habt * Ka
 g tan ah * babt * htotal * Ka
1
 (Va * * habt )
3

1
a  ( RhPa * * htotal )  (Wtanah * e)
3

s  qoprit * babt * K a
1
Rhps * htotal
2
 0.5 As / R * Wt sw.abt

 0.5 As / R * Wt sw.total

1
bt  F .Eqsw.abt * * habt
2
1
al  F .Eqsw.total * * htotal
2

 0.5 As / R * Wtan ah

l  0.5 As / R * Wtan ah

1
 F .Eqtba.abt * * htbt  abt
2
1
 F .Eqtba.total * * htbt total
2
w.dek  Psdl .dek

 C / R * Wtsw.dek

al  C / R * Wt sw.dek

bt  F .Eqsw.abt * hdek .abt

al  F .Eqsw.total * hdek .total

eban terkurangi)
Desain Tulangan Abutment

1 Tulangan Vertikal
Tulangan vertikal abutment dihitung dengan diagram interaksi berikut:

Gunakan tulangan D32-150

2 Tulangan geser abutment

 Pu   f c 
'

Vc = 1+   . b .d
 14.A g   6  w RSNI T-12-2004 Pasal 5.2.4.a.2
.
  
Vu
Vs = - Vc RSNI T-12-2004 Pasal 5.2.1
φ
V .s
Av = s RSNI T-12-2004 Pasal 5.2.6.a
fy . d
1 bw . s
A v_min =
3 fy RSNI T-12-2004 Pasal 5.2.7

Arah longitudinal
fc' = 20 MPa
fy = 400 MPa
b = 9155 mm
h = 2000 mm
d = 1950 mm
Pu = 9984.51 kN
Vu = 8180.35 kN
Vc = 13824.564 kN
φVc = 10368.423 kN
0.5φVc = 5184.212 kN
Cek Vu = Gunakan Tulangan Minimum
Vs = -2917.428 kN
Av = -3740.292 mm2

D tul = 13 mm
sv = 600 mm
sh = 600 mm
Avused = 3375.456 mm2

Gunakan tulangan :
D13 – 600/600
Penulangan korbel

N uc Vu *a + N uc (h - d) Vu
An  Af = A vf =
 fy  f y *0.8*d  f y *

A s = max  2 / 3 A vf  An
A f  An  A h = 0.5 ( As  An )

fc '
A s min = 0.04 *b* d
fy

Vu = 7694.85 kN
7694850.60 N

fc' = 20 MPa
fy = 400 MPa
ɸ = 0.85
b = 9000 mm
h = 1500 mm
d = 1470 mm
a = 510 mm
μ = 1.40

An = 0 mm2
Af = 9814.86 mm2
Avf = 16165.65 mm2

As req = 10777.10 mm2


As min = 26460.00 mm2
As used = 14369.47 mm2

D tul = 22 mm
s = 150 mm
As used = 22807.96 mm2 Gunakan D19-150

Ah = 5388.55 mm2
D tul = 13 mm
s = 300 mm
n = 3
As used = 11945.91 mm2 Gunakan 3 kaki D13-600
Beban b 1
SW P 56.25 kN
SDL
Aspal P 9 kN
Tanah P 34.5384 kN 43.5384
UDL P 47.97 kN/m2

Vu 246.55
246547.80

SW 37.5
SDL 43.5384
UDL 47.97
95.4294
PEMBEBANAN GEMPA

BEBAN GEMPA

Pembebanan gempa mengikuti peta gempa 2010, dengan probabilitas terlampaui 10%
dalam waktu 50 tahun, atau gempa 500 tahun.

Peta PGA di batuan dasar (SB) untuk gempa 500 tahun:

Peta respon spektra percepatan 0.2 detik (S S) di batuan dasar (SB) untuk gempa 500 tahun:
Peta respon spektra percepatan 1.0 detik (S 1) di batuan dasar (SB) untuk gempa 500 tahun:

Dari peta di atas, maka untuk lokasi proyek Pejagan-Pemalang Toll Road didapatkan:
PGA = 0.25 g
SS = 0.55 g
S1 = 0.23 g

Klasifikasi Site

Tanah tergolong tanah lunak (SE)

Penentuan Percepatan Puncak di Permukaan Tanah


dari tabel 3 di atas, didapatkan:
FPGA = 1.45

Maka,
As = 0.3625

Penentuan Respon Spektra di Permukaan Tanah

Dari tabel 4 dan 5 di atas, didapatkan:


Fa = 1.60
Fv = 3.08
Maka:
SDS = 0.88 g
SD1 = 0.71 g

Digunakan:
= 1.00

Maka:
SDS = 0.88 g
SD1 = 0.71 g
Ts = 0.805 detik
T0 = 0.161 detik

Respon spektra desain adalah sebagai berikut:

1.0

0.9

0.8

0.7

0.6

0.5
Sa (g)

0.4

0.3

0.2

0.1

0.0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5
Periode (dt)
0.2
1.7
0.5
1.7

0.2
3.2
4 4.5 5

Anda mungkin juga menyukai