Data -data

K- 250 f'c = 20.75 Mpa f'c = 207.5 Mpa

K- 600 fy = 240 Mpa
fy = 2400 kg/cm2
240 Mpa

Berat jenis beton bertulang = 2400 kg/m3

Berat jenis aspal = 2200 kg/m3
Berat jenis beton prategang = 2600 kg/m3
Berat jenis air = 1000 kg/m3
Berat jenis tanah = 2200 kg/m3
Sudut geser tanah = 30
Mutu Beton = 30 Mpa
Mutu Baja = 320 Mpa

Mutu Beton Abutment K- 300 f'c = 24.9 Mpa = 24.9 N/mm2

Mutu Baja Abutment U- 32 fy = 320 Mpa = 320 N/mm2
 PERHITUNGAN PERENCANAAN SUPERSTRUCTURE JEMBATAN

4.1. Rencana Jembatan

- Panjang Jembatan = 40.0 m

- Lebar Jembatan = 10.0 m
- Lebar Trotoar = 1.0 m
- Muatan = Peraturan Bina Marga
- Mutu Beton = K225
- Baja Tulangan = U24, U32

4.2. Perhitungan Pipa Sandaran

10 cm

30 cm

30 cm

30cm

20 cm

20cm

200 cm

Digunakan profil lingkaran dengan data sebagai berikut :

a. Diameter = 2.38 in = 60.5 mm
b. Tebal = 2.3 mm
c. Berat (qD) = 3.3 kg/m
d. Luas Penampang = 4.205 cm2
e. Modulus = 5.9 cm3
f. Beban Luar (qD) = 100 kg/m
g. Jarak antar tiang sandaran (L) = 2 m
h. Tegangan izin lentur (Fbxizin) = 0.66 x 2400
= 1584 kg/cm2
i. Tegangan izin geser (Fvyizin) = 0.4 x 2400
= 960 kg/cm2
 Hitung
q = 1.2 qD + 1.6 qL
= 1.2 (3.3) + 1.6 (100)
= 163.96 kg/m

Momen maksimum yang terjadi

1
Mmaks = . q . L2
8
1 2
= . 163.96 . 2.00
8

= 81.98 kg.m = 8198 kg.cm

Geser maksimum yang terjadi

1
Vmaks = .q.L
2
1
= . 163.96 . 2.00
2

= 163.96 kg

Modulus yang dibutuhkan

Mx 8198
Sx = = = 5.18 cm3 < 5.9 cm3 …..Ok!!!!!
Fbx 1584

Tegangan akibat lentur yang terjadi

Mx 8198
Fbx = = = 1389.49 cm3 < 1584 cm3 …..Ok!!!!!
Sx 5.9

Tegangan akibat geser yang terjadi

Vy 163.96
Fvy = = = 38.99 cm3 < 960 cm3 …..Ok!!!!!
A 4.205

4.3. Perhitungan Tiang Sandaran

16

10

10 cm

30 cm

90 cm 30 cm

30cm

20 cm

20cm
- Dimensi rencana pipa sandaran = 16 x 10
- Beban luar (qL) = 100 kg/m
- Berat sendiri = 0.16 x 0.10 x 1.00 x 2400 = 38.40 kg
- Berat pipa sendiri = 3 x 2.00 x 3.30 = 19.80 kg
- Jarak antar pipa sandaran (L) = 1.50 m

Mengecek kelangsingan kolom

k.lu
kelangsingan =
r
k = faktor tekuk (faktor panjang efektif)
= 2 (satu ujung jepit dan yang satu bebas)
lu = 100 cm
r = radius girasi

Ig 3413.33
= = = 4.62 cm
Ag 160

atau r = 0.3 h = 0.30 x 16 = 4.80 cm

200
kelangsingan = = 41.67 > 22 → kolom lansing
4.80

Hitung faktor perbesar momen

Cm
d =
Pu
1 -
f.Pc
Cm = 1 (konservatif)
Pu = 1.2 . 58.20 = 69.84 kg
Mu = 200 x 1.1 x 1.6 = 352 kgm

p2 . EI
Pc =
(k.lu) 2

Ec. Ig
EI =
2.5 (1+bd)

Ec = 4700 (f'c)1/2 = 21410 kg/cm2

Ig = 1/12 . b . h3 = 3413.33 cm4
bd = 1

21409.519 . 3413.3333
EI = = 14615565 kgcm2
2.5 ( 1 + 1 )
 p2 . 14615564.91
Pc = = 3606.2461 kg
( 2 . 100 ) 2

1
d = = 1.03 kg
69.84
1 -
2344.06

Mu = 352 kgm = 35200 kg.cm

Mc = d . Mu = 36280.972 kg.cm

Hitung
Pu 69.84
Pn perlu = = = 107.45 kg
f 0.65

Mc 36280.97
Mn perlu = = = 55816.88 kg.cm
f 0.65

Mn perlu 55816.88
e = = = 519.49 cm
Pn perlu 107.45

emin = 0.1. h = 1.6 cm

e > emin = 519.49 > 1.6 → Kolom eksentris

dicoba penulangan kolom 2 % untuk 2 sisi

maka 2%.b.h = 3.2 cm2
dipakai 4f 12 = 4.52 cm2
Pnominal = 0.85.f'c.b.a + As'.fs' + As.fy
a = b1 . c
untuk f'c = 20.75 Mpa → b1 = 0.85
c = 1/2 .h = 8 cm
a = b1 . c = 6.8 cm

0.003.(d-c) Es = 200000 Mpa

fs' = Es
c = 2000000 kg/cm2

fs' = 3000 kg/cm3

Pnominal = 22850.844 kg > Pn Perlu = 107.45 kg …..Ok!!!

menentukan titik sentroid plastis penampang

0.85.f'c.b.h.(d-1/2.b)+As'.fy.(d-d')
d'' = = 6.30539 cm
0.85.f'c.b.h+(As+As').fy

Mn = 0.85.f'c.a.b.(d-d'-1/2a) + As'.fy.(d-d'-d") + As.fs.d"

= 116021.65 kg.cm > Mn Perlu = 55816.88 kg.cm …..Ok!!!

Dengan demikian penampang memenuhi persyaratan

Perhitungan tulangan geser

Vu = 200 kg
 Kapasitas geser beton

Vc = 1/6.f'c.b.d = 7592 kg
1/2.f.Vc = 2277.61 kg > Vu = 200.00 kg
tidak perlu tul.geser

Digunakan besi f 6 → Av = 56.5487 mm2

3.Av.fy
s = = 407.15 mm
b

Maka dipakai penulangan geser f 6 - 150

4.4. Perhitungan Lantai Trotoar

10 cm

30 cm

30 cm
I
30cm

20 cm

20cm

Beban yang bekerja per meter jembatan

γ beton bertulang = 2500 Kg/m2
γ beton tumbuk = 2200 Kg/m2

a. Berat sendiri plat lantai trotoar ( W1 )

W1 = tebal plat lantai x 1 x γb = 0.2 x 1x 2500 = 500 kg/m

b. Berat beton tumbuk trotoar ( W2 )

W2 = Tebal plat lantai x 1 x γb = 0.2 x 1x 2200 = 440 kg/m

c. Berat beban hidup ( qL = 500 kg/m3 ) ( W3 )

W3 = 1 m x qL = 1x 500 = 500 kg/m

d. Berat pipa dan tiang sandaran ( W4 )

W4 = P = 19.80 kg/m

e. Gaya horizontal pada tiang ( H1 )

H1 = 1m x P1 = 1x 107 = 107 kg/m
 f. Gaya horizontal pada kerb ( H2 )
H2 = 1m x P2 = 1x 352 = 352 kg/m

Perhitungan momen terhadap potongan I - I

a. Momen akibat beban mati ( MDL )
MDL = 1/2 . W1 . L2 + 1/2 . W2 . L2 + W4 ( L + 1/2 h )
= ( 0.5 x 500 x 1 2 )+ ( 0.5 x 440 x 1 2 ) + ( 19.80 (1 +
( 0.5 x 0.016 )))
= 489.9584 kgm

b. Momen akibat bebann hidup ( MLL )

MLL = 1/2 . W3. L2 + H1 . 1,1 + H2 . 0,2
= ( 0.5 x 500 x 12 ) + ### x 1.1) + ( 352 x 0.2 )
= ### kgm

Momen Faktor :
Mu = 1.2 MDL + 1.6 MLL
= 1289.70 kgm = 12896953.107692 Nmm

Momen Perlu :
Mu 12896953.11
Mn = = = 19841466.3195266 Nmm
f 0.65

diketahui :
m = 12.55
fy = 320.00
b = 1000 mm
d = tebal plat - selimut beton = 200 - 30 = 170 mm

Mn 19841466.319527 19841466.319527
Rn = = = = 0.68655593 Nmm
b . d2 1000 170 2 28900000

1 2. m Rn
ρ = [ 1 - √ ( 1 - ) ]
m fy

1 2 .12.55 . 0.686555928
= [ 1 - √ ( 1 - ) ]
12.55 320.00

1
= [ 0.0272984685 ]
12.55

= 0.0022

1.4 1.4
ρmin = = = 0.004375
fy 320.00
Karena ρmin > ρ, maka digunakan ρ = 0.004375
Luas tulangan yang dibutuhkan :
As = ρ .b.d
= 0.004375 x 1000 x 170
= 743.75 mm 2

coba tulangan : 3 f 18 = 763.407015 > 743.75 ……………. oke

Tulangan susut dan bagi :

Asj = ρ .b.h ρ = 0.002 ( SK.SNI.1991.03.16.12)
= 0.002 x 1000 x 200
= 400 mm2

coba tulangan : f 16 - 125 cm 402.12386 > 400 ……………. oke

b. Perhitungn Lantai Kendaraan

10

2.5 2.5 2.5 2.5

Perhitungan Beban Mati Permeter Panjang Jembatan :

digunakan :
‫٭‬ tebal lapisan aspal = 5 cm = 0.05 m ‫٭‬ γ aspal = 2200 kg/m3
‫٭‬ tebal lapisan hujan = 5 cm = 0.05 m ‫٭‬ γ air = 1000 kg/m3
‫٭‬ tebal pelat lantai = 20 cm = 0.2 m ‫٭‬ γ beton = 2500 kg/m3

Beban Mati

‫٭‬ Berat lapisan aspal = 1 x 0.05 x 2200 = 110 kg/m

‫٭‬ Berat air hujan = 1 x 0.05 x 1000 = 50 kg/m
‫٭‬ Berat plat = 1 x 0.2 x 2500 = 500 kg/m
qDL = 660 kg/m

Momen yang terjadi :

Mx = 1/8 . qDL . L2
= 1/8 . 660 . 2.5 2
= 515.625 kgm

My = 1/2 Mx
= 257.813 kgm
Digunakan Beban Roda = 10 ton (Jembatan kelas 2, maka P = 70% P = 7 ton )
ty = 14 cm
tx = 35 cm

ty tx

5 cm
15 cm
20 cm

a b

a = 14 + 2x 15 = 44 cm
b = 35 + 2x 15 = 65 cm

Tegangan Bidang Kontak

P 7
σ = = = 24.4755 T/m2
A 0.44 x 0.65

Kondisi pembebanan :
a. Bila Roda Berada ditengah antara 2 blok memanjang
b. Bila Roda berdekatan dengan jarak 1 meter as ke as.

Kondisi 1

- x = searah lebar jambatan

- y = searah panjang jembatan
y - tx = 0.65 m Lx = 1.5
- ty = 0.44 m Ly = Tak terhingga
tx 0.65
- = = 0.43333
x lx 1.5
ty 0.44
- = = 0.29333
ly 1.5
- fmx = 0.15
- fmy = 0.1186
- Mxm = 0.15 x 0.65 x 0.44 x 24475.5 = 1050 kg/m
- Mym = 0.1186 x 0.65 x 0.44 x 24475.5 = 830.2 kg/m
 Kondisi 2
100

tx tx

5 cm
15
45o
o 20 cm
45

65 cm 65 cm
20

Luas bidang kontak dapat dihitung atas 2 bagian sebagai berikut :

44 cm

20
65 cm 20 65 cm 150 cm

Bagian I :

- tx = 1.5 m Lx = 1.5
- ty = 0.44 m Ly = 1.5

tx 1.5
- = = 1
lx 1.5

ty 0.44
- = = 0.29333
ly 1.5

- fmx = 0.0920
- fmy = 0.0703
- Mxm = 0.092 x 1.5 x 0.44 x 24475.5 = 1486.15385 kg/m
- Mym = 0.0703 x 1.5 x 0.44 x 24475.5 = 1135.61538 kg/m

Bagian II :

- tx = 0.2 m Lx = 1.5
- ty = 0.44 m Ly = 1.5

tx 0.2
- = = 0.13333
lx 1.5

ty 0.44
- = = 0.29333
- = = 0.29333
ly 1.5

- fmx = 0.2533
- fmy = 0.1449
- Mxm = 0.2533 x 0.2 x 0.44 x 24475.5 = 545.569231 kg/m
- Mym = 0.1449 x 0.2 x 0.44 x 24475.5 = 312.092308 kg/m
 Mxmtot = 940.5846 kg/m
Mymtot = 823.5231 kg/m

Momen ultimate
Mux = 1.2 MDL + 1.6 MLL
= 1.2 .515.625 + 1.6 ###
= 1560.93462 kgm
= 15609346.15 Nmm

Muy = 1.2 MDL + 1.6 MLL

= 1.2 ### + 1.6 ###
= 1134.49808 kgm
= 11344980.77 Nmm

Tulangan Arah X

Mu 15609346.15
Mn = = = 19511682.6923077 Nmm
f 0.8

diketahui :
m = 12.55
fy = 320.00
b = 1000 mm
d = tebal plat - selimut beton = 200 - 20 = 180 mm

Mn 19511682.692308 19511682.692308
Rn = = = = 0.60221243
b . d2 1000 180 2 32400000

1 2. m Rn
ρ = [ 1 - √ ( 1 - ) ]
m fy

1 2 .12.55 . 0.6022124288
= [ 1 - √ ( 1 -
12.55 320.00

1
= [ 0.0239037124 ]
12.55

= 0.0019
 1.4 1.4
ρmin = = = 0.004375
fy 320.00

Karena ρmin > ρ, maka digunakan ρ = 0.004375

Luas tulangan yang dibutuhkan :

As = ρ .b.d
= 0.004375 x 1000 x 180
= 787.5 mm 2

coba tulangan : 4 f 16 = 804.247719 > 787.5 oke

Tulangan Arah Y

Mu 11344980.77
Mn = = = 14181225.9615385 Nmm
f 0.8

diketahui :
m = 12.55
fy = 320.00
b = 1000 mm
d = tebal plat - selimut beton = 200 - 20 = 180 mm Nmm
0.438

Mn 14181225.961539 14181225.961539
Rn = = = =
b . d2 1000 180 2 32400000

1 2. m Rn
ρ = [ 1 - √ ( 1 - ) ]
m fy

1 2 .12.55 . 0
= [ 1 - √ ( 1 -
12.55 320.00

1
= [ 0.0173156553 ]
12.55

= 0.0014
 1.4 1.4
ρmin = = = 0.004375
fy 320.00

Karena ρmin > ρ, maka digunakan ρ = 0.004375

Luas tulangan yang dibutuhkan :

As = ρ .b.d
= 0.004375 x 1000 x 180
= 787.5 mm 2

coba tulangan : 4 f 16 = 804.247719 > 787.5 ……………. oke

Tulangan susut dan bagi :

Ash = ρ .b.h ρ = 0.002 ( SK.SNI.1991.03.16.12)
= 0.002 x 1000 x 200
= 400 mm2

coba tulangan : f 16 - 125 cm = 402 > 400 ……………. oke

DESAIN SUBSTRUKTUR

Beban Superstruktur

a. Analisa Pembebanan

Beban Mati
» Pipa Sandaran
- Diameter = 60.50 mm
- Berat = 3.30 kg/m
- Panjang = 30.80 m
- Jumlah = 4.00 buah
Berat pipa sandaran = 406.56 kg
» Tiang Sandaran
- Panjang = 1.60 m
- Lebar = 0.10 m
- Tinggi = 1.10 m
- Jumlah = 42.00 buah
- Berat Jenis = 2400.00 kg/m3
Berat tiang sandaran = 17740.80 kg
» Trotoar
- Panjang = 30.80 m
- Lebar = 1.00 m
- Tinggi = 0.20 m
- Jumlah = 2.00 buah
- Berat Jenis = 2400.00 kg/m3
Berat trotoar = 29568.00 kg
» Lantai Kendaraan
- Panjang = 30.80 m
- Lebar = 10.00 m
 - Tinggi = 0.20 m
- Berat Jenis = 2400.00 kg/m3
Berat lantai kendaraan = 147840.00 kg
» Lapisan aspal
- Panjang = 30.80 m
- Lebar = 10.00 m
- Tebal = 0.10 m
- Berat Jenis = 2200.00 kg/m3
Berat lapisan aspal = 67760.00 kg
» Lapisan air hujan
- Panjang = 30.80 m
- Lebar = 10.00 m
- Tebal = 0.10 m
- Berat Jenis = 1000.00 kg/m3
Berat lapisan aspal = 30800.00 kg
» Balok gelagar
- Panjang I = 4.80 m
- Luas I = 1.06 m2
- Volume I = 5.10 m3
- Panjang II = 26.00 m
- Luas II = 0.67 m2
- Volume II = 17.48 m3
- Total Volume = 22.58 m3
- Jumlah = 4.00 buah
- Berat Jenis = 2600.00 kg/m3
Berat balok gelagar = 234847.39 kg
» Balok diafragma
Diafragma Tepi
- Luas = 1.47 m2
- Tebal = 0.20 m
 - Jumlah = 6.00 buah
- Volume = 1.77 m3
Diafragma Tengah
- Luas = 1.86 m2
- Tebal = 0.15 m
- Jumlah = 9.00 buah
- Volume = 2.51 m3
Volume total diafragma = 4.28 m3
- Berat Jenis = 2600.00 kg/m3
Berat balok diafragma = 11121.77 kg
» Plat deck
- Panjang = 1.20 m
- Lebar = 1.00 m
- Tebal = 0.07 m
- Jumlah = 120.00 buah
- Berat Jenis = 2600.00 kg/m3
Berat plat deck = 26208.00 kg

» Rekapitulasi beban mati

- Pipa sandaran = 406.56 kg
- Tiang sandaran = 17740.80 kg
- Trotoar = 29568.00 kg
- Lantai kendaraan = 147840.00 kg
- Lapisan aspal = 67760.00 kg
- Lapisan air hujan = 30800.00 kg
- Balok gelagar = 234847.39 kg
- Balok diafragma = 11121.77 kg
- Plat Deck = 26208.00 kg
Jumlah beban mati = 566292.52 kg
Beban Lalu lintas
» Beban lajur "D"
Penyebaran pembebanan pada arah melintang
50% 100% 50%

2.25 m 5.50 m 2.25 m

- Beban terbagi rata (BTR), q

Untuk L ≤ 30m : q = 9.0 kPa = 917.74 kg/m2
Berat akibat beban terbagi rata, q = 284500.82 kg
- Beban garis (BGT), p
p = 49.0 kN/m = 4996.61 kg/m
Berat akibat beban terpusat, p = 38723.72 kg
Jumlah beban jalur "D" = 323224.54 kg
» Beban truk "T"

Besarnya pembebanan truk "T" = 500.00 kN

= 50985.81 kg
Panjang jembatan = 40.00 m
Jumlah jalur kendaraan = 2.00 buah
 Jumlah beban jalur "T" = 203943.24 kg

» Rekapitulasi beban lalu lintas

- Beban jalur "D" = 323224.54 kg
- Beban truk "T" = 203943.24 kg
Jumlah beban lalu lintas = 527167.78 kg

Beban horizontal saat gempa

H = 2 Kh. DL - 0,5 f DL
Kh = koefisien gempa = 0.14
f = koefisien geser statis = 0.15
H = 116089.97 kg

Bentuk penampang Abutment A1

Abutment A1

Berat sendiri abutment

- Luas = 6.81 m2
- Lebar = 9.00 m
- Berat jenis = 2400.00 kg/m3
Berat sendiri abutment A1 = 147143.49 kg
Berat sayap abutment
- Luas = 14.81 m2
- Tebal = 0.20 m
- Berat jenis = 2400.00 kg/m3
- Jumlah = 2.00 buah
Berat sayap abutment A1 = 14220.29 kg
Tanah di belakang abutment
- Luas = 8.06 m2
- Lebar = 7.60 m
- Berat jenis = 2200.00 kg/m3
 Berat tanah di belakang abutment A1 = 134810.04 kg
Total Berat Abutment A1 = 296173.82 kg

Abutment A2

Berat sendiri abutment

- Luas = 8.41 m2
- Lebar = 9.00 m
- Berat jenis = 2400.00 kg/m3
Berat sendiri abutment A2 = 181703.49 kg

Berat sayap abutment

- Luas = 21.51 m2
- Tebal = 0.20 m
- Berat jenis = 2400.00 kg/m3
- Jumlah = 2.00 buah
Berat sayap abutment A2 = 20652.29 kg
Tanah di belakang abutment
- Luas = 11.76 m2
- Lebar = 7.60 m
- Berat jenis = 2200.00 kg/m3
Berat tanah di belakang abutment A2 = 196674.04 kg
Total Berat Abutment A2 = 399029.82 kg

Pier P1
 Berat sendiri pier
- Luas
- Lebar
- Berat jenis
Berat sendiri pier P1
Rekapitulasi Pembebanan
Abutment A1
Beban mati superstruktur
Beban lalu lintas
Beban sendiri abutment
Beban abutment A1
Abutment A2
Beban mati superstruktur
Beban lalu lintas
Beban sendiri abutment
Beban abutment A2
Pier P1
Beban mati superstruktur
Beban lalu lintas
Beban sendiri pier
Beban pier P1
= 11.33 m2
= 9.00 m
= 2400.00 kg/m3
= 244620.00 kg
= 283146.26 kg
= 263583.89 kg
= 296173.82 kg
= 842903.97 kg
= 842.90 ton
= 283146.26 kg
= 263583.89 kg
= 399029.82 kg
= 945759.97 kg
= 945.76 ton
= 566292.52 kg
= 527167.78 kg
= 244620.00 kg
= 1338080.30 kg
= 1338.08 ton
 Axial Load Jumlah Tiang yang dibutuhkan
No. Dimensi tiang
Tiang (ton) Abutment A1 Abutment A2 Pier P1
1 f 40 114.4 8 9 12
2 f 45 139.1 7 7 10
3 f 50 174.9 5 6 8

Daya Dukung Tanah (ton)

Kedalaman Jumlah
No. Tanah Keras Hambatan f f f
(m) Pelekat
40 45 50
S1 20.60 1060 131.36 162.51 196.93
S2 20.40 1348 138.60 170.65 205.97
S3 20.40 1480 141.92 174.38 210.12
S4 20.20 1372 139.20 171.33 206.73
Maksimum 141.92 174.38 210.12
Daya dukung tiang 114.40 139.10 174.90
DESAIN SUBSTRUKTUR

Beban Superstruktur

Beban Mati
» Pipa Sandaran
- Diameter = 60.50 mm
- Berat = 3.30 kg/m
- Panjang = 40.00 m
- Jumlah = 4.00 buah
Berat pipa sandaran = 528.00 kg
» Tiang Sandaran
- Panjang = 1.60 m
- Lebar = 0.10 m
- Tinggi = 1.10 m
- Jumlah = 54.00 buah
- Berat Jenis = 2400.00 kg/m3
Berat tiang sandaran = 22809.60 kg
» Trotoar
- Panjang = 40.00 m
- Lebar = 1.00 m
- Tinggi = 0.20 m
- Jumlah = 2.00 buah
- Berat Jenis = 2400.00 kg/m3
Berat trotoar = 38400.00 kg
» Lantai Kendaraan
- Panjang = 40.00 m
- Lebar = 10.00 m
- Tinggi = 0.20 m
- Berat Jenis = 2400.00 kg/m3
Berat lantai kendaraan = 192000.00 kg
» Lapisan aspal
- Panjang = 40.00 m
- Lebar = 10.00 m
- Tebal = 0.10 m
- Berat Jenis = 2200.00 kg/m3
Berat lapisan aspal = 88000.00 kg
» Lapisan air hujan
- Panjang = 40.00 m
- Lebar = 10.00 m
- Tebal = 0.10 m
- Berat Jenis = 1000.00 kg/m3
Berat lapisan aspal = 40000.00 kg
» Balok gelagar
- Panjang I = 14.00 m
- Luas I = 1.06 m2
- Volume I = 14.88 m3
- Panjang II = 26.00 m
- Luas II = 0.67 m2
- Volume II = 17.48 m3
- Total Volume = 32.36 m3
- Jumlah = 4.00 buah
- Berat Jenis = 2600.00 kg/m3
Berat balok gelagar = 336540.88 kg
» Balok diafragma
Diafragma Tepi
- Luas = 1.47 m2
- Tebal = 0.20 m
- Jumlah = 6.00 buah
- Volume = 1.77 m3
 Diafragma Tengah
- Luas = 1.86 m2
- Tebal = 0.15 m
- Jumlah = 9.00 buah
- Volume = 2.51 m3
Volume total diafragma = 4.28 m3
- Berat Jenis = 2600.00 kg/m3
Berat balok diafragma = 11121.77 kg
» Plat deck
- Panjang = 1.20 m
- Lebar = 1.00 m
- Tebal = 0.07 m
- Jumlah = 120.00 buah
- Berat Jenis = 2600.00 kg/m3
Berat plat deck = 26208.00 kg

» Rekapitulasi beban mati

- Pipa sandaran = 528.00 kg
- Tiang sandaran = 22809.60 kg
- Trotoar = 38400.00 kg
- Lantai kendaraan = 192000.00 kg
- Lapisan aspal = 88000.00 kg
- Lapisan air hujan = 40000.00 kg
- Balok gelagar = 336540.88 kg
- Balok diafragma = 11121.77 kg
- Plat Deck = 26208.00 kg
Jumlah beban mati = 755608.25 kg
Beban Hidup
» Beban lajur "D"
Penyebaran pembebanan pada arah melintang
50% 100% 50%

2.25 m 5.50 m 2.25 m

- Beban terbagi rata (BTR), q

Untuk L ≤ 30m L = 40 m
q = 2.2 t/m2
Berat akibat beban terbagi rata, q = 59200.00 kg
- Beban garis (BGT), p
p = 12.0 t/m
Berat akibat beban terpusat, p = 322909.09 kg
Jumlah beban jalur "D" = 382109.09 kg
» Beban truk "T"
 Besarnya pembebanan truk "T" = 10.00 ton
= 10000.00 kg
Panjang jembatan = 40.00 m
Jumlah jalur kendaraan = 2.00 buah
Jumlah beban jalur "T" = 40000.00 kg
» Koefisien Kejut
20 20
K = 1+ = 1+ = 1.222222
50 + L 50 + 40
» Rekapitulasi beban lalu lintas
- Beban jalur "D" = 382109.09 kg
- Beban truk "T" = 40000.00 kg
- Koefisien Kejut = 1.22
Jumlah beban lalu lintas = 507022.22 kg
Bentuk penampang Abutment A1

Lebar abutment = 9.00 m

0.30 0.70

0.10 0.05

###
I

II

###
V
III

###
IV

###
VI VII

VIII IX X XI ###

XII
###

1.80 0.10 0.70 0.10 1.80

4.50
Berat jenis beton bertulang = 2400 kg/m3

Bagian Luas Berat x y Mx My

I 0.60 1440 1.65 4.70 2376 6768

II 0.69 1656 2.08 3.40 3436.2 5630.4

III 0.12 288 1.67 2.70 480 777.6

IV 1.68 4032 2.25 1.90 9072 7660.8

V 0.02 36 2.63 2.70 94.8 97.2

VI 0.90 2160 1.87 1.30 4032 2808

VII 0.08 192 2.63 1.30 505.6 249.6

VIII 0.18 432 1.20 0.77 518.4 331.2

IX 0.02 48 1.85 0.80 88.8 38.4

X 0.02 48 2.65 0.80 127.2 38.4

XI 0.18 432 3.30 0.77 1425.6 331.2

XII 3.15 7560 2.25 0.35 17010 2646

Jumlah 18324 39166.6 27376.8

39166.6
X = = 2.14 m
18324
27376.8
Y = = 1.49 m
18324
Bentuk sayap Abutment A1

Tebal sayap = 0.2 m

3.00

###
I

###
II

VII ###

VI
III
IV
###

V
###

1.50 1.50 0.30 0.10

Berat jenis beton bertulang = 2400 kg/m3

Bagian Luas Berat x y Mx My

I 14.10 33840 1.50 3.35 50760 113364
II 0.12 288 3.13 2.00 902.4 576
III 0.75 1800 1.00 0.67 1800 1200
IV 1.20 2880 2.25 0.60 6480 1728
V 0.18 432 2.00 0.13 864 57.6
VI 0.48 1152 3.15 1.00 3628.8 1152
VII 0.08 192 3.33 1.27 640 243.2
Jumlah 40584 65075.2 118320.8

65075.2
X = = 0.10 m
40584
118320.8
Y = = 3.62 m
40584
Tanah yang bekerja pada Abutment A1

Lebar tanah = 8.6 m

###
I

###
II

V
IV
2

III
0

1.5 0.3 0.1

Berat jenis tanah = 2200 kg/m3

Bagian Luas Berat x y Mx My

I 8.25 18150 0.75 2.95 13612.5 53542.5
II 0.12 264 1.63 2.00 431.2 528
III 0.19 418 0.63 0.13 264.7333 55.73333
IV 0.48 1056 1.65 1.00 1742.4 1056
V 0.08 176 1.83 1.27 322.6667 222.9333
Jumlah 20064 16373.5 55405.17

16373.5
X = = -0.68 m
20064
55405.17
Y = = 3.46 m
20064
Bentuk penampang Abutment A2

Lebar abutment = 9.00 m

0.30 0.70

0.10 0.05

###
I

II

###
V
III

###
IV

###
VI VII

VIII IX X XI ###

XII
###

1.80 0.10 0.70 0.10 1.80

4.50
Berat jenis beton bertulang = 2400 kg/m3

Bagian Luas Berat x y Mx My

I 0.60 1440 1.65 6.70 2376 9648
II 0.69 1656 2.08 5.40 3436.2 8942.4
III 0.12 288 1.67 4.70 480 1353.6
IV 3.08 7392 2.25 2.90 16632 21436.8
V 0.02 36 2.63 4.70 94.8 169.2
VI 1.90 4560 1.87 1.97 8512 8968
VII 0.18 432 2.63 1.97 1137.6 849.6
VIII 0.18 432 1.20 0.77 518.4 331.2
IX 0.02 48 1.85 0.80 88.8 38.4
X 0.02 48 2.65 0.80 127.2 38.4
XI 0.18 432 3.30 0.77 1425.6 331.2
XII 3.15 7560 2.25 0.35 17010 2646
Jumlah 24324 51838.6 54752.8

51838.6
X = = 2.13 m
24324
54752.8
Y = = 2.25 m
24324
Bentuk sayap Abutment A2

Tebal sayap = 0.2 m

3.00

###
I

###
II

VII ###

VI
III
IV
###

V
###

1.50 1.50 0.30 0.10

Berat jenis beton bertulang = 2400 kg/m3

Bagian Luas Berat x y Mx My

I 20.10 48240 1.50 4.35 72360 209844
II 0.12 288 3.13 4.00 902.4 1152
III 0.75 1800 1.00 0.67 1800 1200
IV 1.20 2880 2.25 0.60 6480 1728
V 0.18 432 2.00 0.13 864 57.6
VI 1.08 2592 3.15 2.00 8164.8 5184
VII 0.18 432 3.33 2.60 1440 1123.2
Jumlah 56664 92011.2 220288.8

92011.2
X = = 0.12 m
56664
220288.8
Y = = 4.59 m
56664
Tanah yang bekerja pada Abutment A2

Lebar tanah = 8.6 m

###
I

###
II

V
IV 4

III
0

1.5 0.3 0.1

Berat jenis tanah = 2200 kg/m3

Bagian Luas Berat x y Mx My

I 11.25 24750 0.75 3.95 18562.5 97762.5
II 0.12 264 1.63 4.00 431.2 1056
III 0.19 418 0.63 0.13 264.7333 55.73333
IV 1.08 2376 1.65 2.00 3920.4 4752
V 0.18 396 1.83 2.60 726 1029.6
Jumlah 28204 23904.83 104656

23904.83
X = = -0.65 m
28204
104656
Y = = 4.41 m
28204
Bentuk penampang Pier P1

Lebar pier = 9.00 m

0.50 0.30 0.50

0.25 0.25

###
II

###
III V

###
IV

###
VI

VII VIII
###

IX X XI
###

XII

2.25 0.10 0.80 0.10 2.25

5.50
Berat jenis beton bertulang = 2400 kg/m3

Bagian Luas Berat x y Mx My

I 0.60 1440 2.75 7.60 3960 10944
II 1.08 2592 2.75 6.30 7128 16329.6
III 0.15 360 2.18 5.80 786 2088
IV 0.48 1152 2.75 5.70 3168 6566.4
V 0.15 360 3.00 5.80 1080 2088
VI 3.60 8640 2.75 3.15 23760 27216
VII 0.23 540 2.32 2.40 1251 1296
VIII 0.23 540 3.18 2.40 1719 1296
IX 0.23 540 1.50 0.77 810 414
X 0.20 480 2.75 0.80 1320 384
XI 0.23 540 4.00 0.77 2160 414
XII 3.85 9240 2.75 0.35 25410 3234
Jumlah 26424 72552 72270

72552
X = = 2.75 m
26424
72270
Y = = 2.74 m
26424
Beban yang bekerja pada abutment A1
a. Tekanan tanah lateral

Pa1

5.70
Pa2

Berat jenis tanah g = 2200 kg/m3

Sudut geser tanah j = 30 0
Koefisien tekanan tanah aktif
j
Ka = tan2 ( 45 - ) = 0.33
2
Koefisien tekanan tanah pasif
j
Kp = tan2 ( 45 + ) = 3.00
2
Beban merata dibelakang abutment diperhitungkan senilai dengan muatan tanah
setinggi 60 cm (PPPJJR, hal 13)
q = 2200 . 0.6 = 1320 kg/m
 Tekanan tanah aktif
Pa1 = q . H . Ka . L
= 1320 . 5.70 . 0.33 . 9.00
= 22572 kg/m
Pa2 = 1/2 . g . H2 . Ka . L
= 1/2 . 2200 . 32.49 . 0.33 . 9.00
= 107217 kg/m
Patot = 129789 kg /m
Mpa = 310929.3 kgm/m
Tekanan tanah pasif
Pp = 1/2 . g . H2 . Kp . L
= 1/2 . 2200 . 1.80 . 3.00 . 9.00
= 53460 kg /m
Mpp = 32076 kgm/m

b. Tekanan tanah pada saat gempa bumi

Sudut geser tanah j = 30 0

Eh = 1
Ev = 0
L = 9.00
Eh
j0 = Arc Tan ( ) = 6.34
L - Ev

Koefisien tekanan tanah aktif akibat gempa

cos2 (j - j0)
KEa =
sin j . sin j - j0 0.5
cos2 j0 ( 1 + ( ) )
cos j0

0.8390
KEa = = 0.7718
0.7500 ( 1 + 0.4493 )
 Koefisien tekanan tanah pasif akibat gempa
cos2 (j - j0)
Kep =
sin j . sin j - j0 0.5
cos2 j0 ( 1 - ( ) )
cos j0

0.8390
KEp = = 2.0313
0.7500 ( 1 - 0.4493 )

Tekanan tanah aktif pada saat gempa

PEa1 = q . H . KEa . L
= 1320 . 5.70 . 0.77 . 9.00
= 52264.1906 kg/m
PEa2 = 1/2 . g . H2 . KEa . L
= 1/2 . 2200 . 32.49 . 0.33 . 9.00
= 107217 kg/m
PEatot = 159481.191 kg/m
Mpa = 451967.205 kgm/m

Tekanan tanah aktif pada saat gempa

Pep = 1/2 . g . H2 . Kep . L
= 1/2 . 2200 . 1.80 . 2.03 . 9.00
= 36197.9871 kg/m
Mpa = 21718.7923 kgm/m

c. Gaya angin

1. Beban angin tegak lurus

(50% . (30% + 50%) . (L - 5) - H . 150 + 100% . L . 2 . 150)
Ar =
2

Dimana : L = 40.00 m
H = 5.70 m
Ar = -6420.5 t
 2. Beban angin arah memanjang
Al = 2 ( 6 + 2 . 1) . 150
= 2.4 ton
Menurut ketentuan gaya angin yang dipilih adalah arah memanjang Al = 2,4 t setinggi
H= 7.20 m
MA = 17280 kgm
d. Gaya gesek tumpuan (Gg)

Gaya gesek tumpuan (Gg) yang bekerja setinggi H = 3.10 m

Gg = 0.15 . Beban Mati
= 0.15 . 377804.12
= 56670.62 kg
MGg = 175678.918 kgm

e. Gaya gempa horizontal ekivalen (Gh)

Koefisien gempa horizontal (Kh)

Kh = E . G
E = 0.14
G = Beban mati struktur yang ditinjau
= Berat superstruktur + Berat sendiri abutment + Berat sendiri sayap
= 28314.63 + 16491.60 + 1623.36 = 46429.59
Kh = 6500.14 kg
MGh = 161393.37 + 24639.12 + 5869.18
MGh = 191901.67 kg

f. Gaya rem dan Traksi (Rm)

Pengaruh ini diperhitungkan senilai dengan pengaruh gaya rem sebesar 5% dari
Muatan "D" tanpa koefisien kejut yang memenuhi semua jalur lalu lintas yang ada.
Gaya rem dianggap bekerja horizontal dalam arah sumbu jembatan dengan titik tangkap
setinggi 1,20 meter di atas permukaan lantai kendaraan
H = 1.2 + 7.40 = 8.60 m
 Rm = 5% . Muatan "D"
= 5% . 382109.09
= 19105.45 kg
MRm = 164306.91 kgm

Rekapitulasi gaya pada abutment A1

No. Gaya pada abutment Simbol V H MV MH

I. Superstruktur
a. Beban mati 377.80
b. Beban hidup 253.51
c. Gaya rem Rm 19.11 164.31
d. Gaya gesek Gg 56.67 175.68
e. Beban angin A 0.0024 17.28
f. Beban gempa Gh 6.50 191.90
g. Beban Merata q 3.96
II. Bangunan bawah
a. Berat abutment 164.92 352.50
b. Berat sayap 16.23 1.68
c. Berat tanah 172.55 -118.01
III. Tekanan tanah
a. Keadaan normal Ta 76.33 278.85
1. Aktif Taa 129.79 310.93
2. Pasif Tap 53.46 32.08
b. Keadaan gempa Tg 123.28 430.25
1. Aktif Tga 159.48 451.97
2. Pasif Tgp 36.20 21.72
Kombinasi Pembebanan

Kombinasi I
Muatan V (t) H(t) MV(t.m) MH(t.m)

M 735.46 236.17
H 253.51
Ta 76.33 278.85
AH
1.00 988.98 76.33 236.17 278.85
1.00 988.98 76.33 236.17 278.85

Kombinasi II
Muatan V (t) H(t) MV(t.m) MH(t.m)

M 735.46 236.17
H 253.51
Gg 56.67 175.68
A 0.00 17.28
1.25 988.98 56.67 236.17 192.96
1.00 791.18 45.34 188.93 154.37

Kombinasi III
Muatan V (t) H(t) MV(t.m) MH(t.m)

Komb.I 988.98 76.33 236.17 278.85

Rm 19.11 164.31
Gg 56.67 175.68
A 0.00 17.28
1.40 988.98 152.11 236.17 636.12
1.00 706.41 108.65 168.69 454.37
Kombinasi IV
Muatan V (t) H(t) MV(t.m) MH(t.m)

M 735.46 236.17
Tag 123.28 430.25
AH
Gh 6.50 191.90
1.50 735.46 129.78 236.17 622.15
1.00 490.31 86.52 157.44 414.77

Rekap Kombinasi
Komb V (t) H(t) MV(t.m) MH(t.m)

I 988.98 76.33 236.17 278.85

II 791.18 45.34 188.93 154.37
III 706.41 108.65 168.69 454.37
IV 490.31 86.52 157.44 414.77
Maks 988.98 108.65 236.17 454.37
Penulangan Abutment A1

Lebar abutment = 9.00 m

0.30 0.70

0.10 0.05

###
###
###
###
I I
II III

###
###

O
III
1.80 II 0.10 0.70 0.10 1.80

4.50
Potongan I-I

q 0.30 0.70

0.10 0.05

###
I

4.80
II

###
Pa1
IV
III

###
Pa2

###
VI VII

0.10 0.70 0.10

Tekanan tanah aktif

Pa1 = q . H . Ka . L
= 1320 . 4.80 . 0.33 . 9.00
= 19008 kg/m
 Pa2 = 1/2 . g . H2 . Ka . L
= 1/2 . 2200 . 23.04 . 0.33 . 9.00
= 76032 kg/m
Patot = 95040 kg/m

No. Gaya Simbol V H x y My Mx

I. Superstruktur
a. Beban mati 377.80 0.4 151.12
b. Beban hidup 253.51 0.4 101.40
c. Gaya rem Rm 19.11 2.80 53.50
d. Gaya gesek Gg 56.67 2.80 158.68
e. Beban angin A 0.00 2.80 0.01
f. Beban gempa Gh 6.50 2.80 18.20
g. Beban Merata q 3.96 4.20 16.63
II. Bangunan bawah
Berat abutment
I 5.40 1.05 5.67
II 6.21 0.58 3.57
III 1.08 0.93 1.01
IV 0.14 0.0333 0.00
V 13.86 0.45 6.24
VI 0.72 0.8667 0.62
VII 0.72 0.0333 0.02
III. Tekanan tanah aktif
Pa1 19.01 2.4 45.62
Pa2 76.03 1.6 121.65
663.40 177.32 286.30 397.65
diperoleh
M = 111.35 tm
D = 177.32 t
N = 663.40 t
f'c = 24.90 N/mm2
fy = 320.00 N/mm2
d = 850.00 mm

fy2 Mu
( ) As2 - fy . d . As + = 0
1.7 f'c b j

( 24.19088 ) As2 - 480000 . As + 1365480614 = 0

As = 3441.74 mm2
Dipilih tulangan : D25 - 150 = 3378.00 mm2

Kontrol :
As 3378
rada = = = 0.003974
bd 850000
1.4 1.4
rmin = = = 0.004375
fy 320
0.85 f'c 600
rmax = 0.75 b1 ( ) ( )
fy 600 + fy
0.85 24.9 600
= 0.75 0.85 ( ) ( )
320 600 + 320

= 0.027499

rada < rmin Gunakan rho min sebagai rho ada

rada < rmax OK!!!!!!!!

Jadi As = rmin b d
= 3718.75 mm2
Dipilih tulangan : D25 - 120 = 4222.50 mm2 OK!!!!!!!!

Vu = 1773186.15 N
Vud = 1418548.92 N
Kapasitas geser Vc = 1/6 f'c0,5 b d
Vc = 353457.62 N
Vud
Vs = - Vc = 2010790.58 N
f
Direncanakan tulangan D25 Av = 1013.4 mm2
Av.fy.d
s = = 154.8229 mm
Vs
Dipilih tulangan : D25 - 150
Potongan II-II
0.30 0.70

0.10 0.05

###
###
###
###
###
II

I
###

1.80 0.10 0.70 0.10 1.80

4.50
No. Gaya Simbol V H x y My Mx
I Berat Sayap 40.58 1.70 68.85
II Berat Tanah 20.06 1.12 22.39
III Berat Abutment
I 3.02 0.90 2.72
II 0.43 0.60 0.26
60.65 0.00 91.24 0.00

diperoleh
M = 91.24 tm
D = 60.65 t
N = 0.00 t
f'c = 24.90 N/mm2
fy = 320.00 N/mm2
d = 850.00 mm

fy2 Mu
( ) As2 - fy . d . As + = 0
1.7 f'c b j

( 24.19088 ) As2 - 480000 . As + 1118888134 = 0

As = 2697.82 mm2
Dipilih tulangan : D25 - 150 = 3378.00 mm2

Kontrol :
As 3378
rada = = = 0.003974
bd 850000
1.4 1.4
rmin = = = 0.004375
fy 320
 0.85 f'c 600
rmax = 0.75 b1 ( ) ( )
fy 600 + fy
0.85 24.9 600
= 0.75 0.85 ( ) ( )
320 600 + 320

= 0.027499

rada < rmin Gunakan rho min sebagai rho ada

rada < rmax OK!!!!!!!!

Jadi As = rmin b d
= 3718.75 mm2
Dipilih tulangan : D25 - 120 = 4222.50 mm2 OK!!!!!!!!

Vu = 606480.00 N
Vud = 283024.00 N
Kapasitas geser Vc = 1/6 f'c0,5 b d
Vc = 353457.62 N
Vud
Vs = - Vc = 118249.043 N
f
Direncanakan tulangan D25 Av = 1013.4 mm2
Av.fy.d
s = = 2632.719 mm
Vs
Dipilih tulangan : D25 - 2600
Potongan III-III
0.30 0.70

0.10 0.05

###
###
###
###
###
II

I
###

1.80 0.10 0.70 0.10 1.80

4.50
No. Gaya Simbol V H x y My Mx
I Berat Sayap 40.58 0.00 0.00
II Berat Tanah 20.06 1.80 36.12
III Berat Abutment
I 0.00 0.90 0.00
II 0.00 0.60 0.00
60.65 0.00 36.12 0.00

diperoleh
M = 36.12 tm
D = 60.65 t
N = 0.00 t
f'c = 24.90 N/mm2
fy = 320.00 N/mm2
d = 850.00 mm
Beban yang bekerja pada abutment A2
a. Tekanan tanah lateral

7.70
Pa1

Pa2

Berat jenis tanah g = 2200 kg/m3

Sudut geser tanah j = 30 0
Koefisien tekanan tanah aktif
j
Ka = tan2 ( 45 - ) = 0.33
2
Koefisien tekanan tanah pasif
j
Kp = tan2 ( 45 + ) = 3.00
2
Beban merata dibelakang abutment diperhitungkan senilai dengan muatan tanah
setinggi 60 cm (PPPJJR, hal 13)
q = 2200 . 0.6 = 1320 kg/m
 Tekanan tanah aktif
Pa1 = q . H . Ka . L
= 1320 . 7.70 . 0.33 . 9.00
= 30492 kg
Pa2 = 1/2 . g . H2 . Ka . L
= 1/2 . 2200 . 59.29 . 0.33 . 9.00
= 195657 kg
Patot = 226149 kg
Mpa = 697843.3 kgm
Tekanan tanah pasif
Pp = 1/2 . g . H2 . Kp . L
= 1/2 . 2200 . 2.50 . 3.00 . 9.00
= 74250 kg
Mpp = 61875 kgm

b. Tekanan tanah pada saat gempa bumi

Sudut geser tanah j = 30 0

Eh = 1
Ev = 0
L = 9.00
Eh
j0 = Arc Tan ( ) = 6.34
L - Ev

Koefisien tekanan tanah aktif akibat gempa

cos2 (j - j0)
KEa =
sin j . sin j - j0 0.5
cos2 j0 ( 1 + ( ) )
cos j0

0.8390
KEa = = 0.7718
0.7500 ( 1 + 0.4493 )
 Koefisien tekanan tanah pasif akibat gempa
cos2 (j - j0)
Kep =
sin j . sin j - j0 0.5
cos2 j0 ( 1 - ( ) )
cos j0

0.8390
KEp = = 2.0313
0.7500 ( 1 - 0.4493 )

Tekanan tanah aktif pada saat gempa

PEa1 = q . H . KEa . L
= 1320 . 7.70 . 0.77 . 9.00
= 70602.5031 kg
PEa2 = 1/2 . g . H2 . KEa . L
= 1/2 . 2200 . 59.29 . 0.33 . 9.00
= 195657 kg
PEatot = 266259.503 kg
Mpa = 955219.028 kgm

Tekanan tanah aktif pada saat gempa

Pep = 1/2 . g . H2 . Kep . L
= 1/2 . 2200 . 2.50 . 2.03 . 9.00
= 50274.9821 kg
Mpa = 41895.8184 kgm

c. Gaya angin
1. Beban angin tegak lurus
(50% . (30% + 50%) . (L - 5) - H . 150 + 100% . L . 2 . 150)
Ar =
2

DimanaL = 40.00 m
H = 7.70 m
Ar = -6570.5 t
2. Beban angin arah memanjang
Al = 2 ( 6 + 2 . 1) . 150
= 2.4 ton
 Menurut ketentuan gaya angin yang dipilih adalah arah memanjang Al = 2,4 t setinggi
H= 9.20 m
MA = 22080 kgm
d. Gaya gesek tumpuan (Gg)
Gaya gesek tumpuan (Gg) yang bekerja setinggi H = 3.10 m
Gg = 0.15 . Beban Mati
= 0.15 . 283146.26
= 42471.94 kg
MGg = 131663.011 kgm

e. Gaya gempa horizontal ekivalen (Gh)

Koefisien gempa horizontal (Kh)
Kh = E . G
E = 0.14
G = Beban mati struktur yang ditinjau
= Berat superstruktur + Berat sendiri abutment + Berat sendiri sayap
= 28314.63 + 21891.60 + 2266.56 = 52472.79
Kh = 7346.19 kg
MGh = 218022.62 + 49277.52 + 10398.14
MGh = 277698.28 kg
f. Gaya rem dan Traksi (Rm)
Pengaruh ini diperhitungkan senilai dengan pengaruh gaya rem sebesar 5% dari
Muatan "D" tanpa koefisien kejut yang memenuhi semua jalur lalu lintas yang ada.
Gaya rem dianggap bekerja horizontal dalam arah sumbu jembatan dengan titik tangkap
setinggi 1,20 meter di atas permukaan lantai kendaraan
H = 1.2 + 9.40 = 10.60 m
Rm = 5% . Muatan "D"
= 5% . 382109.09
= 19105.45 kg
MRm = 202517.82 kgm

Rekapitulasi gaya pada abutment A1

No. Gaya pada abutment Simbol V H MV MH

I. Superstruktur
a. Beban mati 377.80
b. Beban hidup 253.51
c. Gaya rem Rm 19.11 202.52
d. Gaya gesek Gg 42.47 131.66
e. Beban angin A 0.0024 22.08
f. Beban gempa Gh 7.35 277.70
g. Beban Merata q 3.96
II. Bangunan bawah
a. Berat abutment 218.92 466.55
b. Berat sayap 11.33 1.40
c. Berat tanah 242.55 -158.25
III. Tekanan tanah
a. Keadaan normal Ta 151.90 635.97
1. Aktif Taa 226.15 697.84
2. Pasif Tap 74.25 61.88
b. Keadaan gempa Tg 215.98 913.32
1. Aktif Tga 266.26 955.22
2. Pasif Tgp 50.27 41.90
Kombinasi Pembebanan

Kombinasi I
Muatan V (t) H(t) MV(t.m) MH(t.m)

M 854.57 309.70
H 253.51
Ta 151.90 635.97
AH
1.00 1108.08 151.90 309.70 635.97
1.00 1108.08 151.90 309.70 635.97

Kombinasi II
Muatan V (t) H(t) MV(t.m) MH(t.m)

M 854.57 309.70
H 253.51
Gg 42.47 131.66
A 0.00 22.08
1.25 1108.08 42.47 309.70 153.74
1.00 886.46 33.98 247.76 122.99
Kombinasi III
Muatan V (t) H(t) MV(t.m) MH(t.m)

Komb.I 1108.08 151.90 309.70 635.97

Rm 19.11 202.52
Gg 42.47 131.66
A 0.00 22.08
1.40 1108.08 213.48 309.70 992.23
1.00 791.48 152.48 221.21 708.74

Kombinasi IV
Muatan V (t) H(t) MV(t.m) MH(t.m)

M 854.57 309.70
Tag 215.98 913.32
AH
Gh 7.35 277.70
1.50 854.57 223.33 309.70 1191.02
1.00 569.71 148.89 206.47 794.01

Rekap Kombinasi
Komb V (t) H(t) MV(t.m) MH(t.m)

I 1108.08 151.90 309.70 635.97

II 886.46 33.98 247.76 122.99
III 791.48 152.48 221.21 708.74
IV 569.71 148.89 206.47 794.01
Maks 1108.08 152.48 309.70 794.01
Penulangan Abutment A2
Lebar abutment = 9.00 m
0.30 0.70

0.10 0.05

2.00
0.60
0.60
3.60
I I

II III

0.20
0.70

O II III

1.80 0.10 0.70 0.10 1.80

4.50
Potongan I-I

q 0.30 0.70

0.10 0.05

###
I

6.80
II

###
Pa1
IV
III

###
Pa2

###
VI VII

0.10 0.70 0.10

Tekanan tanah aktif

Pa1 = q . H . Ka . L
= 1320 . 6.80 . 0.33 . 9.00
= 26928 kg/m
Pa2 = 1/2 . g . H2 . Ka . L
= 1/2 . 2200 . 46.24 . 0.33 . 9.00
= 152592 kg/m
Patot = 179520 kg/m
No. Gaya Simbol V H x y My Mx

I. Superstruktur
a. Beban mati 377.80 0.4 151.12
b. Beban hidup 253.51 0.4 101.40
c. Gaya rem Rm 19.11 4.80 91.71
d. Gaya gesek Gg 42.47 4.80 203.87
e. Beban angin A 0.00 4.80 0.01
f. Beban gempa Gh 7.35 4.80 35.26
g. Beban Merata q 3.96 4.20 16.63
II. Bangunan bawah
Berat abutment
I 5.40 1.05 5.67
II 6.21 0.58 3.57
III 1.08 0.93 1.01
IV 0.14 0.0333 0.00
V 26.46 0.45 11.91
VI 1.62 0.8667 1.40
VII 1.62 0.0333 0.05
III. Tekanan tanah aktif
Pa1 26.93 3.4 91.56
Pa2 152.59 2.2667 345.88
677.80 248.45 292.78 768.28

diperoleh
M = 475.50 tm
D = 248.45 t
N = 677.80 t
f'c = 24.90 N/mm2
fy = 320.00 N/mm2
d = 850.00 mm
 fy2 Mu
( ) As2 - fy . d . As + = 0
1.7 f'c b j

( 24.19088 ) As2 - 480000 . As + 5830803758 = 0

As = Err:502 mm2
Dipilih tulangan : D25 - 150 = 3378.00 mm2

Kontrol :
As 3378
rada = = = 0.003974
bd 850000
1.4 1.4
rmin = = = 0.004375
fy 320
0.85 f'c 600
rmax = 0.75 b1 ( ) ( )
fy 600 + fy
0.85 24.9 600
= 0.75 0.85 ( ) ( )
320 600 + 320

= 0.027499

rada < rmin Gunakan rho min sebagai rho ada

rada < rmax OK!!!!!!!!

Jadi As = rmin b d
= 3718.75 mm2
Dipilih tulangan : D25 - 120 = 4222.50 mm2 OK!!!!!!!!

Vu = 2484459.84 N
Vud = 2133712.57 N
Kapasitas geser Vc = 1/6 f'c0,5 b d
Vc = 353457.62 N
 Vud
Vs = - Vc = 3202730 N
f
Direncanakan tulangan D25 Av = 1013.4 mm2
Av.fy.d
s = = 97.20347 mm
Vs
Dipilih tulangan : D25 - 50

Potongan II-II
0.30 0.70

0.10 0.05

2.00
0.60
0.60
3.60
0.20

II

I
0.70

1.80 0.10 0.70 0.10 1.80

4.50
No. Gaya Simbol V H x y My Mx
I Berat Sayap 40.58 1.70 68.85
II Berat Tanah 20.06 1.12 22.39
III Berat Abutment
I 3.02 0.90 2.72
II 0.43 0.60 0.26
60.65 0.00 91.24 0.00

diperoleh
M = 91.24 tm
D = 60.65 t
N = 0.00 t
f'c = 24.90 N/mm2
fy = 320.00 N/mm2
d = 850.00 mm

fy2 Mu
( ) As2 - fy . d . As + = 0
1.7 f'c b j

( 24.19088 ) As2 - 480000 . As + 1118888134 = 0

As = 2697.82 mm2
Dipilih tulangan : D25 - 150 = 3378.00 mm2

Kontrol :
As 3378
rada = = = 0.003974
bd 850000
1.4 1.4
rmin = = = 0.004375
fy 320
 0.85 f'c 600
rmax = 0.75 b1 ( ) ( )
fy 600 + fy
0.85 24.9 600
= 0.75 0.85 ( ) ( )
320 600 + 320

= 0.027499

rada < rmin Gunakan rho min sebagai rho ada

rada < rmax OK!!!!!!!!

Jadi As = rmin b d
= 3718.75 mm2
Dipilih tulangan : D25 - 120 = 4222.50 mm2 OK!!!!!!!!

Vu = 606480.00 N
Vud = 283024.00 N
Kapasitas geser Vc = 1/6 f'c0,5 b d
Vc = 353457.62 N
Vud
Vs = - Vc = 118249.043 N
f
Direncanakan tulangan D25 Av = 1013.4 mm2
Av.fy.d
s = = 2632.719 mm
Vs
Dipilih tulangan : D25 - 2600
Beban yang bekerja pada pier P1
Rekapitulasi gaya pada Pier P1

No. Gaya pada abutment Simbol V H MV MH

I. Superstruktur
a. Beban mati 755.61
b. Beban hidup 507.02
c. Gaya rem Rm 19.11 164.31
d. Gaya gesek Gg 113.34 175.68
e. Beban angin A 0.0024 17.28
f. Beban gempa Gh
II. Bangunan bawah
a. Berat Pier 237.82 652.97
c. Berat tanah

Kombinasi Pembebanan

Kombinasi I
Muatan V (t) H(t) MV(t.m) MH(t.m)

M 1500.45 652.97
H 507.02
Ta
AH
1.00 2007.47 0.00 652.97 0.00
1.00 2007.47 0.00 652.97 0.00
Kombinasi II
Muatan V (t) H(t) MV(t.m) MH(t.m)

M 1500.45 652.97
H 507.02
Gg 113.34 175.68
A 0.00 17.28
1.25 2007.47 113.34 652.97 192.96
1.00 1605.97 90.67 522.37 154.37

Kombinasi III
Muatan V (t) H(t) MV(t.m) MH(t.m)
Komb.I 2007.47 0.00 652.97 0.00
Rm 19.11 164.31
Gg 113.34 175.68
A 0.00 17.28
1.40 2007.47 132.45 652.97 357.27
1.00 1433.91 94.61 466.41 255.19

Kombinasi IV
Muatan V (t) H(t) MV(t.m) MH(t.m)
M 1500.45 652.97
Tag
AH
Gh 0.00 0.00
1.50 1500.45 0.00 652.97 0.00
1.00 1000.30 0.00 435.31 0.00

Rekap Kombinasi
Komb V (t) H(t) MV(t.m) MH(t.m)
I 2007.47 0.00 652.97 0.00
II 1605.97 90.67 522.37 154.37
III 1433.91 94.61 466.41 255.19
IV 1000.30 0.00 435.31 0.00
Maks 2007.47 94.61 652.97 255.19
 Perhitungan Tiang Pancang

Perhitungan Daya dukung tanah berdasarkan data sondir (CPT)

Daya Dukung Tanah (ton)

Jumlah
Kedalaman
No. Hambatan f f f
Tanah Keras (m)
Pelekat
40 45 50
S1 20.60 1060 131.36 162.51 196.93
S2 20.40 1348 138.60 170.65 205.97
S3 20.40 1480 141.92 174.38 210.12
S4 20.20 1372 139.20 171.33 206.73
Maksimum 141.92 174.38 210.12

Daya dukung tiang

Momen Crack
No. Dimensi Axial Load (t)
(t.m)

1 f 40 7.50 114.40
2 f 45 11.00 139.10
3 f 50 15.00 174.90

Abutment A1

Kedalaman tanah keras = 20.60 m

Panjang Tiang = 14.90 m
V = 988.98 t
H = 108.65 t

Jumlah tiang pancang yang dibutuhkan

No. Dimensi Axial Load (t) n (buah)

1 f 40 114.40 9
2 f 45 139.10 8
 3 f 50 174.90 6

Abutment A2

Kedalaman tanah keras = 20.40 m

Panjang Tiang = m
V = 1108.08 t
H = 152.48 t

Jumlah tiang pancang yang dibutuhkan

No. Dimensi Axial Load (t) n (buah)

1 f 40 114.40 10
2 f 45 139.10 8
3 f 50 174.90 7

Pier P1

Kedalaman tanah keras = 20.60 m

Panjang Tiang = m
V = 2007.47 t
H = 94.61 t

Jumlah tiang pancang yang dibutuhkan

No. Dimensi Axial Load (t) n (buah) Axial Load (t)

1 f 40 114.40 18 2059.20
2 f 45 139.10 15 2086.50
3 f 50 174.90 12 2098.80
 DAFTAR BAJA PROFIL

Diameter
Luas Tampang Permeter
Kode Berat (Kg/m) Nominal (d)
Nominal (cm2) Nominal (cm)
mm

D10 0.56 9.53 0.71 3.00

D13 1.00 12.70 1.27 4.00

D16 1.56 15.90 1.99 5.00

D19 2.25 19.10 2.87 6.00

D22 3.04 22.20 3.87 7.00

D25 3.98 25.40 5.07 8.00

D29 5.04 28.60 6.42 9.00

D32 6.23 31.80 7.94 10.00

D35 7.51 34.90 9.57 11.00

D38 8.95 38.10 11.40 12.00

 Daftar Besi Baja Polos

Diameter (mm) Luas Tampang (cm2) Berat (kg/m')

4.5 0.1590 0.125
5.0 0.1963 0.153
5.5 0.2376 0.188
6.0 0.2827 0.220
6.5 0.3318 0.259
6.8 0.3632 0.282
7.0 0.3848 0.300
8.0 0.5027 0.393
8.5 0.5675 0.439
9.0 0.6362 0.499
10.0 0.7854 0.620
12.0 1.1310 0.887
13.0 1.3273 1.040
14.0 1.5394 1.209
15.0 1.7671 1.377
16.0 2.0106 1.580
18.0 2.5447 1.994
19.0 2.8353 2.230
20.0 3.1416 2.465
22.0 3.8013 2.980
25.0 4.9087 3.850
26.0 5.3093 4.136
28.0 6.1575 4.830
30.0 7.0686 5.510
32.0 8.0425 6.310
34.0 9.0792 7.130
35.0 9.6211 7.600
36.0 10.1788 7.990
38.0 11.3411 8.900
40.0 12.5664 9.870
42.0 13.8544 10.900
44.0 15.2053 11.900
46.0 16.6190 13.000
48.0 18.0956 14.200
48.5 18.4745 14.500
50.0 19.6350 15.400
55.0 23.7583 18.700
60.0 28.27433 22.200
65.0 33.18307 26.000
70.0 38.48451 30.200
75.0 44.17865 34.700
80.0 50.26548 39.300
85.0 56.74502 44.500
90.0 63.61725 49.900
95.0 70.88218 55.600
100.0 78.53982 61.700
110.0 95.03318 74.600
120.0 113.09734 88.800
130.0 132.73229 104.000
140.0 153.93804 121.000