Setiawan Wibowo 5415131725

LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN (PKL)
PROYEK PEMBANGUNAN RUMAH SUSUN BERTINGKAT TINGGI

(WISMA ATLET) KEMAYORAN BLOK D10-10, JAKARTA
Disusun oleh
NAMA : SETIAWAN WIBOWO
NRM : 5415131725
PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK BANGUNAN

JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA
2017
KATA PENGANTAR
Assalamualaikum wr.wb
Puji dan syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT atas rahmat, karunia
dan kasih sayang-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan Laporan Praktik
Kerja Lapangan Pembangunan Rumah Susun Bertingkat Tinggi (Wisma Atlet)
Kemayoran Blok D10-1, Jakarta, oleh KSO Adhi-Jaya-Penta. Laporan Praktik
Kerja Lapangan ini disusun untuk memenuhi sebagian persyaratan guna
memperoleh gelar Strata 1 pada Program Studi Pendidikan Teknik Bangunan
Penulis menyadari dengan sepenuhnya bahwa tanpa adanya sumbangan
pemikiran serta bimbingan dari berbagai pihak Laporan Praktik Kerja Lapangan
ini tidak akan terwujud, dan terselesaikan. Oleh karena itu, pada kesempatan ini
penulis mengucapkan terimakasih kepada
1. Orang tua dan keluarga penulis, terima kasih atas cinta dan pengorbanan
serta kasih sayang yang tiada batas.
2. Ibu Sittati Musalamah, MT, selaku dosen pembimbing pada Proyek

Pembangunan Rumah Susun Bertingkat Tinggi (Wisma Atlet)
Kemayoran Blok D10-1
3. Bapak R.Eka Murtinugraha, M.Pd, selaku ketua Program Studi S1

Teknik Sipil, sekaligus koordinator kegiatan Praktek Kerja Lapangan
(PKL). Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta.
4. Bapak Ir. Purwadi Hendro P, Selaku Project Manajer Proyek

Kemayoran Blok D10-1 yang telah memberikan Izin Untuk Melakukan
Praktik Kerja Lapangan.
5. Bapak Rifahdi, selaku pembimbing proyek, terimakasih atas arahan dan

dorongan serta ilmu baru yang telah kami terima selama di proyek.
6. Bapak Joko, Bapak Pur, Bapak Adit selaku Staff Produksi di Proyek
Kemayoran Blok D10-1 yang telah memberikan masukan, dan Ilmu baru
yang sangat bermanfaat.
v
7. Ibu Yuli, Bapak Amri, Bapak Yusuf, Bapak Adi, terimakasih atas saran-
saran dan waktunya dalam proses pengambilan data dan penyusunan
Laporan Praktik Kerja Lapangan ini.
8. Teman-teman seperjuangan Praktik Kerja Lapangan, serta teman-teman

S1 Pendidikan Teknik Bangunan 2013, yang telah memberikan semangat
serta motivasi untuk tetap berusaha.
Penulis menyadari bahwa Laporan Praktik Kerja Lapangan ini masih

jauh dari sempurna. Oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang
bersifat membangun demi kesempurnaan Laporan Praktik Kerja Lapangan ini.
Semoga seluruh amal dan kebaikan yang diberikan dapat diterima dan mendapat
ridho dari Allah SWT. Aamin.
Pada akhirnya, semoga karya ini dapat bermanfaat bagi kita semua pada
umumnya, dan bagi penulis sendiri pada khususnya.
Wassalammu’laykum. Wr. Wb
Jakarta, November 2016
Penulis
vi
DAFTAR ISI
LEMBAR PERSETUJUAN ..........................................................................................ii
LEMBAR PENGESAHAN (1) ........................................................................... iii
LEMBAR PENGESAHAN (2) ........................................................................... iv
KATA PENGANTAR........................................................................................................ v
DAFTAR ISI .................................................................................................................. vii
DAFTAR GAMBAR ...................................................................................................... x
DAFTAR TABEL ........................................................................................................ xiii
BAB I
PENDAHULUAN
1.1.LATAR BELAKANG PROYEK ........................................................................... 1

1.1.1. Alasan Pembangunan Proyek ........................................................................... 1
1.1.2. Alasan Pemilihan Lokasi Proyek ..................................................................... 2
1.1.3. Fasilitas Pendukung ........................................................................................... 2
1.1.4. Aspek Tata Ruang .............................................................................................. 3
1.1.4.1.Koefisien Dasar Bangunan &koefisien Lantai Bangunan ............................ 3
1.1.4.2.Koefisien Lantai Bangunan .............................................................................. 3
1.1.5. Peta Peruntukan Lahan ...................................................................................... 4
1.2.DATA UMUM PROYEK ........................................................................................ 5
BAB II
PELAKSANAAN PROYEK
2.1.DATA TEKNIS PROYEK ..................................................................................... 15

2.1.1. Penyelidikan Tanah ........................................................................................... 15
2.1.2. Perencanaan Struktur Bawah ........................................................................... 15
2.1.2.1.Konstruksi Pondasi ....................................................................................15
2.1.2.2.Pile cap .......................................................................................................16
vii
2.1.3. Perencanaan Struktur Atas ............................................................................... 17
2.1.3.1.Konstruksi Pelat ................................................................................................ 17
2.1.3.2.Konstruksi Balok ............................................................................................... 18
2.1.3.3.Konstruksi Kolom ............................................................................................. 19
2.1.3.4.Konstruksi Tangga ............................................................................................ 20
2.1.3.5.Konstruksi Core Wall ....................................................................................... 22
2.1.3.6.Ground Water Tank (GWT) ........................................................................... 24
2.1.3.7.Sewage Treatment Plant (STP) ...................................................................... 24
2.2.ADMINISTRASI PROYEK .................................................................................. 25
2.2.1. Pelelangan .......................................................................................................... 25
2.2.2. Struktur Organisasi Proyek .............................................................................. 25
2.2.3. Struktur Organisasi Kontraktor ....................................................................... 29
2.3.TIME SCHEDULE .................................................................................................. 32
2.4.LAPORAN PEKERJAAN ..................................................................................... 34
2.4.1. Laporan harian ................................................................................................... 34
2.4.2. Laporan Mingguan ............................................................................................ 34
2.4.3. Laporan Bulanan ............................................................................................... 34
2.5.Tenaga Kerja ............................................................................................................ 35
2.5.1. Jenis tenaga Kerja ............................................................................................. 35
2.5.1.1.Karyawan Tetap ................................................................................................ 35
2.5.1.2.Karyawan Kontrak ............................................................................................ 35
2.5.1.3.Pekerja Borongan .............................................................................................. 35
2.5.1.4.Pekerja Harian ................................................................................................... 35
2.5.2. Waktu Kerja ....................................................................................................... 35
2.5.3. Rincian Tenaga Kerja ....................................................................................... 35
2.5.4. Prosedur Pembayaran ....................................................................................... 36
2.5.5. Keselamatan Tenaga Kerja .............................................................................. 36
2.5.5.1.Alat Pelindung Diri ........................................................................................... 36
2.5.5.2.Alat Pengaman Kerja ........................................................................................ 37
2.5.5.3.Safety Morning .................................................................................................. 37
2.5.5.4.Asuransi Pekerja ................................................................................................ 37
2.5.5.5.Tempat Rujukan Kecelakaan kerja ................................................................. 38
viii
BAB III
ANALISIS PELAKSANAAN PEKERJAAN
3.1.PERALATAN PENUNJANG PROYEK ............................................................. 39

3.1.1. Alat Berat ........................................................................................................... 40
3.1.2. Alat Survey ........................................................................................................ 48
3.1.3. Alat Fabrikasi..................................................................................................... 49
3.1.4. Alat-Alat Pelaksanaan Pengecoran ................................................................. 51
3.2.BAHAN YANG DIGUNAKAN ........................................................................... 54
3.2.1. Beton Ready Mix ............................................................................................... 54
3.2.2. Baja Tulangan Beton ........................................................................................ 54
3.2.3. Kawat pengikat baja Tulangan ........................................................................ 55
3.2.4. Beton Decking ................................................................................................... 55
3.2.5. Tulangan kaki Ayam......................................................................................... 56
3.2.6. Stop Cor .............................................................................................................. 57
3.3.PENGUJIAN BETON ............................................................................................ 57
3.3.1. Uji Slump ............................................................................................................ 57
3.3.2. Uji Kuat tekan .................................................................................................... 58
3.4.PENGAMATAN PEKERJAAN STRUKTUR
3.4.1. Konstruksi Pelat ................................................................................................ 60
3.4.2. Konstruksi Balok ............................................................................................... 69
3.4.3. Konstruksi Kolom ............................................................................................. 78
3.4.4. Konstruksi Tangga ............................................................................................ 86
3.4.5. Konstruksi Core Wall ....................................................................................... 90
3.5.PERHITUNGAN STRUKTUR YANG DIAMATI ........................................... 94
BAB IV
PENUTUP ....................................................................................................................... 98
4.1.KESIMPULAN ........................................................................................................ 99
4.2.SARAN ..................................................................................................................... 99
DAFTAR PUSTAKA .................................................................................................. 100
ix
LAMPIRAN
GAMBAR
1.1.Logo Asian games 2018 .......................................................................................... 1

1.2.Kenampakan lokasi proyek via google maps ................................................. 4
1.3.Site management ........................................................................................................ 5
1.4.Pembagian zona tower 1 ........................................................................................... 5
1.5.Kantor .......................................................................................................................... 8
1.6.Ruang K3 .................................................................................................................... 9
1.7.Pos Jaga Security ....................................................................................................... 9
1.8.Tempat stocking baja .............................................................................................. 10
1.9.Gudang ...................................................................................................................... 10
1.10 washing bay ............................................................................................................ 11
1.11. Tower crane .......................................................................................................... 11
1.12 Penyaringan Limbah ............................................................................................. 12
1.13 Jalur pembuangan limbah ..................................................................................... 12
1.14 Jalur alat berat ........................................................................................................ 12
1.15 Tempat Uji Slump ................................................................................................. 13
1.16 Mushola .................................................................................................................. 13
1.17 Tempat pemandian pekerja .................................................................................. 14
1.18 Tempat Sampah ..................................................................................................... 14
1.19 Arus Barang dan Material .................................................................................... 14
2.1. Struktur Organisasi proyek.................................................................................... 26
2.2. Alat pelindung diri pekerja .................................................................................... 37
3.1. Tower crane ............................................................................................................. 40
3.2. Concrete Pump Truck ............................................................................................ 41
3.3. Truck mixer ............................................................................................................. 43
x
3.4. Concrete bucket ...................................................................................................... 44
3.5. Las Listrik ................................................................................................................ 45
3.6. Cutting wheel machine .......................................................................................... 45
3.7. Mesin Trowel .......................................................................................................... 46
3.8. Manual stacker ........................................................................................................ 46
3.9. Gerindra ................................................................................................................... 47
3.10 Domolition Hammer ............................................................................................. 47
3.11 Theodolith............................................................................................................... 48
3.12 Waterpass ............................................................................................................... 48
3.13 Sipatan ................................................................................................................... 49
3.14 Bar cutter ............................................................................................................... 49
3.15. bar bender .............................................................................................................. 50
3.16 Air compressor ....................................................................................................... 51
3.17 concrete vibrator .................................................................................................... 51
3.18 Bekisting ................................................................................................................. 52
3.19 Scaffolding ............................................................................................................. 53
3.20 Beton ready mix ..................................................................................................... 54
3.21 Baja tulangan.......................................................................................................... 55
3.22 Kawat pengikat ...................................................................................................... 55
3.23 beton decking ......................................................................................................... 56
3.24Tulangan kaki ayam ............................................................................................... 56
3.25 Stopcor .................................................................................................................... 57
3.26 Pembesian Plat ....................................................................................................... 62
xi
3.27 Bekisting Plat ......................................................................................................... 66
3.28 Pembesian plat ....................................................................................................... 66
3.29 Pemasangan Tulangan .......................................................................................... 66
3.30 Pengecoran Plat ..................................................................................................... 66
3.31 Perawatan beton ..................................................................................................... 67
3.32 Pracetak baru dilokasi ........................................................................................... 68
3.33 pemasangan pelat pracetak .................................................................................. 68
3.34 pembengkokan tulangan pracetak ....................................................................... 68
3.35 Pemasangan tulangan Plat konvesional .............................................................. 69
3.36 Pekerjaan Pengukuran balok ............................................................................... 70
3.37 Pemasangan scafolding ............................................................................................ 70
3.38Pemasangan Bekisting ........................................................................................... 71
3.39 perangkaian tulangan ............................................................................................ 72
3.40 Pengikatan tulangan .............................................................................................. 72
3.41 pemasangan Decking ............................................................................................ 73
3.42 Pembersihan area ................................................................................................... 74
3.43 Uji Slump .................................................................................................................. 75
3.44 Sample ...................................................................................................................... 75
3.45 Perataan ................................................................................................................... 76
3.46 perataan trowel ........................................................................................................ 77
3.47 Penyambungan kolom .............................................................................................. 79
3.48 Penjngkaran balok-kolom ......................................................................................... 80
3.49 Penyangga kolom ...................................................................................................... 81
3.50 perakitan pembesian ................................................................................................ 84
xii
3.51 pemasangan decking ................................................................................................ 84
3.52 pemasangan bekisting kolom ................................................................................... 85
3.53 pengecoran kolom .................................................................................................... 85
3.54 perawatan kolom ...................................................................................................... 85
3.55 proses pemasangan bekisting tangga ....................................................................... 87
3.56 bekisting tangga ........................................................................................................ 87
3.57 penulangan plat tangga ............................................................................................ 87
3.58 proses penulangan tangga ........................................................................................ 87
3.59 proses cleaning ......................................................................................................... 87
3.60 Pengecoran tangga ................................................................................................... 88
3.61 Tangga sudah jadi ..................................................................................................... 88
3.63 Pembesian core wall ................................................................................................. 90
3.64 Pengangkatan tulangan dengan TC .......................................................................... 90
3.65 Pemasangan bekisting .............................................................................................. 91
3.66 bekisting dinding core wall siap dibuka .................................................................... 92
3.67 Rencana Penulangan cw3A ....................................................................................... 93
Daftar Tabel
1.1.Klasifikasi KDB ......................................................................................................... 2

1.2.Klasifikasi nilai KLB ................................................................................................ 3
1.3.Luas Lantai ................................................................................................................. 3
1.4.Luas bangunan per lantai .......................................................................................... 6
2.1.Ketebalan pile cap lantai proyek............................................................................ 16
2.2.Ketebalan plat lantai proyek ................................................................................... 18
2.3.Dimensi balok .......................................................................................................... 18
2.4.Tipe kolom Proyek .................................................................................................. 19
xiii
2.5.Tipe Tangga proyek................................................................................................. 20
2.6.Tipe Core Wall ......................................................................................................... 23
LAMPIRAN
Permohonan izin PKL
Surat Penerimaan Mahasiswa PKL
Catatam Kegiatan PKL (C1)
Lembar Penilaian PKL (N2)
Lembar Konsultasi PKL (C2)
Penulangan Core wall 1
Jadwal waktu penulisan (Kurva S)
Denah Kolom
Detail penulangan Kolom
xiv
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Proyek
1.1.1 Alasan Pembangunan Proyek
Event Olahraga akbar Asian Games 2018, juga dikenal sebagai

Asian Games XVII adalah kegiatan multi-olahraga yang diselenggarakan di
Jakarta dan Palembang dan direncanakan pada tanggal 18 Agustus sampai 02
September 2018.
Oleh karena itu berbagai persipan pun telah dilakukan oleh
pemerintah Indonesia dan juga instansi terkait. Rencananya asian games
2018 akan berlangsung di Jakarta dan Palembang. Tak hanya venue olahraga
yang di geber pengerjaannya tak kalah penting adalah wisma untuk para atlet
yang berlaga di even akbar tersebut juga geber pengerjaannya.
Gambar 1.1 Logo Asian games 2018
Dengan itu Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat

membangun wism atlet di Jalan Landas Pacu Timur Blok D-10 dan Blok C-
2. Untuk Blok C-2 akan dibangun 3 tower dengan total 1.930 unit dan untuk
blok D-10 akan dibangun 7 tower dengan jumlah total 5.494 unit. Rusun
untuk wisma atlet yang akan dibangun ini akan memiliki tipe 36 dengan dua
kamar tidur, ruang tamu, dapur, kamar mandi, dan tempat cuci jemur.
Diperkirakan dalam satu unit akan dihuni oleh 3 orang, sehingga total
keseluruhan wisma atlet ini akan menampung 22.272 orang penghuni.
Pasca pelaksanaan Asian Games 2018, bangunan Rusunawa
Kemayoran tersebut akan dimanfaatkan sebagai hunian bagi penduduk DKI
Jakarta yang berhak (sesuai dengan kriteriayang ditetapkan).
1
2
1.1.2 Alasan Pemilihan Lokasi Proyek

Alasan pemilihan Kawasan Kemayoran ini karena berada dipusat
Jakarta serta juga cukup strategis karena dekat veneu olahraga gelanggang
kemayoran venue martial art, akan ada 9 venue dan pusat perbelanjaan dan
situs budaya di jakarta untuk para wisatawan lokal dan mancanegara pada
khususnya.Pemilihan kawasan Kemayoran untuk menjadi lokasi wisma
atlet dikarenakan kawasan tersebut akan diabangun LRT. Kawasan
Kemayoran juga cukup strategis untuk para atlet ke tempat pertandingan
(venue olahraga).Lahan Blok C-2 dan Blok D-10 di kawasan Kemayoran
ini merupakan aset milik negara atas nama Menteri Sekretaris Negara.
1.1.3 Fasilitas Pendukung
Fasilitas Pendukung di lokasi :

 3 Lantai Podium
 Lantai 1-24 dan Lantai 1-32 ruangan tipe 36
Fasilitas Pendukung disekitar lokasi proyek :

 Pusat Kesehatan : Rumah Sakit Mitra Keluarga Kemayoran
 Pusat Olah raga : Kemayoran Tennis Centre
 Pusat Perbelanjaan : ITC Cempaka Mas, Pasar Serdang
 Pusat Pertemuan : JIE expo kemayoran
 Pusat Pemerintahan : Kecamatan Kemayoran,
Kelurahan Kebon Kosong
 Pusat Pendidikan : SD Negeri Kebon Kosong 02
 Pusat Keagamaan : Masjid Akbar
Gereja Reformed Injili Indonesia
GPDI Betheden
 Akses Transjakarta : Koridor 12 (Tanjung Priok – Pluit) , Halte
Kemayoran Landas Pacu Timur
1.1.4 Aspek Tata Ruang

1.1.4.1 Koefisien Dasar Bangunan&oefisien Lantai Bnagunan
Berdasarkan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum No 441/ KPTS /
1998 tentang Persyaratan Teknis Bangunan Gedung, klasifikasi nilai
Koefisien Dasar Bangunan adalah sebagai berikut:
Tabel 1.1 Klasifikasi Koefisien Dasar Bangunan
3
NILAI KDB KLASIFIKASI
> 5% Sangat Rendah
5 % - 20 % Rendah
20 % - 50 % Sedang
50 % - 75 % Tinggi
> 75 % Sangat Tinggi
Sumber: Kepmen PU No. 640/KPTS/1986 tentang Perencanaan Tata Ruang Kota
1.1.4.2 Koefisien Lantai Bangunan
Berdasarkan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum No. 441/ KPTS

/ 1998 tentang Persyaratan Teknis Bangunan Gedung, klasifikasi dari
nilai Koefisien Lantai Bangunan adalah sebagai berikut:
Tabel 1.2 Klasifikasi Nilai KLB
NILAI KLB KLASIFIKASI
2 X KDB Sangat Rendah
4 X KDB Rendah
8 X KDB Sedang
9 X KDB Tinggi
20 X KDB Sangat Tinggi
Tabel 1.3 Luas Lantai

Zona Luas KDB Luas Lt. KLB Luas Jumlah
Lahan Dasar Total Tower
(rencana) Bangunan
(rencana)
4
Blok 79.400 30% 16.200 4.5 333.700 7

D10
Blok 30% 4.5 93.500 2
D10-
1
Blok 30% 4.5 93.500 2
D10-
2
Blok 30% 4.5 146.700 3
D10-
3
Interpretasi : Koefisien Dasar Bangunan pada proyek Wisma Atlet

Kemayoran sebesar %, ini menandakan bahwa sebesar %
dari luas lahan digunakan untuk bangunan dasar dan juga menyatakan
bahwa Koefisien Dasar Bangunan (KDB) tergolong dalam KDB sedang.
Interpretasi : Koefisien Lantai Bangunan (KLB) pada Proyek Wisma

Atlet Kemayoran adalah sebesar 4.5, sehingga KLB/KDB = 4.5 x KDB,
maka termasukke dalam klasifikasi Sedang.
1.1.5 Peta Peruntukan Lahan
Gambar 1.2 Kenampakan lokasi proyek via google maps

5
Gambar 1.3 Site Management
ZON
E3
Z
ONE 4
Z
ONE 1
ZO
NE 2
ZO
NE 5
Gambar 1.4 Pembagian ZonaTower 1
1.2 DATA UMUM PROYEK

a. Nama Proyek : Proyek Pembangunan Gedung Rusun Tinggi
Wisma Atlet Kemayoran
b. Alamat : Jl. Landas Pacu Timur Blok D-10, Kemayoran
c. Fungsi Bangunan : TOWER 1 - 24 LANTAI (650 UNIT )
TYPE 36
6
d. Waktu Pelaksanaan : 17 Bulan (510 Hari Kalender)

e. Waktu Pemeliharaan : 365 Hari Kalender
f. Luas Bangunan :
Tabel 1.4 Luas Bangunan per Lantai
Lantai 1 Fasum/fasos -
Lantai 2 Fasum/fasos -
Lantai 3 Plaza/Roof Garden 2.037 m2
Lantai 4 Hunian 2.037 m2
Lantai 12 Hunian & Fasum/fasos 1.629 m2
Lantai 17 Hunian & fasum/fasos 1.446 m2

7
Lantai 25 Roof Garden -
TOTAL 40.313 m2
g. Pihak Terkait :
 Pemberi Tugas : Kementrian Pekerjaan Umum dan
Perumahan Rakyat
 Kontraktor Utama : Adhi Karya, Jaya Konstruksi
 Perencana Arsitektur : PT. Penta Architecture
 Perencana Struktur : PT. Penta Architecture
 Perencana MEP : PT. Penta Architecture
 MK : PT. Bina Karya
 Subkontraktor :
1. Bored Pile : PT Pakubumi Semesta

2. Bekisting : CV. Sejahtera Mandiri
3. HT, Keramik : PT. Deco Gress, Garuda
4. Sanitary : Amstard
5. Pintu Besi : PT Djakrindo
6. Alumunium : PT Astoria
7. Daun Kayu : PT Satya Graha
8. Hardware : PT Dekkson
 Supplier :
1. Material Beton : PT Adhi Mix Precast Indonesia
2. Baja Tulangan : PT Toyo Giri
8
3. Besi : PT Toyo Giri

4. Slab Precast / Half Slab : PT Adhi Mix Precast Indonesia dan
PT APB
5. Dinding Precast :PT Adhi Mix Precast Indonesia dan
PT APB
6. Waterproofing : PT. Triton Daya Raya
7. Cat Interior dan Exterior : PT. Wijaya Bangun Pertiwi
8. Beton Ringan : Ex. Tri Alpindo
h. Kondisi Kontrak :
1. Nilai Kontrak : Rp. 677.068.000.000,- belum termasuk PPN
2. Sifat Kontrak : Lump Sum Fixed Price
3. Cara Pembayaran :
Periode Pembayaran : Payment by Progress
i. Tata Letak Proyek :

 Kantor
Kantor dari Kontraktor adhi karya dan jaya konstruksi, perencana
Penta dan Manajemen konstruksi Bina Karya. Kantor ini dilengkapi
dengan taman dan fasilitas pendukung lainnya.
Gambar 1.5 Kantor

9
 Site Office Safety

Kantor Safety berdekatan dengan Site Office. Kantor Safety atau
sering disebut Kantor K3 ini berfungsi untuk penyimpanan dan
peminjaman APD (Alat Pelindung Diri) untuk para pekerja dan staff
proyek.
Gambar 1.6 Ruang K3
 Pos Jaga Security

Pos Jaga Security berada di depan pintu masuk proyek dan perizinan
keluar masuk orang maupun kendaraan proyek
Gambar 1.7 Pos jaga security

10
 Tempat Stock Konstruksi Baja

Tempat ini digunakan untuk pembuatan pembesian untuk kolom,
balok, dan plat.
Gambar 1.8 Tempat stocking baja
Gambar 1.9 Gudang

11
 Washing Bay
Washing Bay terletak di dekat pintu gerbang proyek. Berfungsi untuk
membersihkan alat-alat berat yang akan keluar atau masuk proyek.
Gambar 1.10 Washing bay

 Tower Crane
Tower Crane adalah alat yang dipergunakan untuk beberapa fungsi
yaitu; pengecoran, pengangkutan bekisting, besi dan material lain.
Gambar 1.11 Tower crane

 Jalur Limbah dan penyaringan
Limbah proyek dialirkan di saluran yang dibuat khusus dan dibuang ke
pembuangan air setelah disaring.
12
Gambar 1.12 Penyaringan Limbah
Gambar 1.13 Jalur Pembuangan Limbah
 Jalur Alat Berat

Jalur keluar masuk alat berat merupakan jalur utama bagi truk mixer,
truk pump, dump truk dan kendaraan berat lainnya.
Gambar 1.14 Jalur Alat Berat

13
 Tempat Uji Slump

Sebelum pengecoran, uji slump diperlukan untuk mengetahui ukuran
slump yang diperlukan.
Gambar 1.15 Tempat Uji Slump

 Mushola
Adalah Tempat beribadah / sholat bagi karyawan dan pekerja AJP
pada proyek wisma atlet kemayoran.
Gambar 1.16 Mushola
 Tempat Pemandian Pekerja

Suatu bangunan non permanen yg digunakan pekerja untuk mandi atau
sekedar membasuh wajah.
14
Gambar 1.17 Tempat Pemandian Pekerja
 Tempat Sampah
Digunakan untuk membuang sampah di daerah sekitar proyek dan
kantor.
Gambar 1.18 Tempat Sampah

j. Arus barang dan material
Jalur yang dibuat untuk arus barang dan material yang masuk dari luar
proyek wisma atlet
Gambar 1.19 Arus Barang dan Material

BAB II
PELAKSANAAN PROYEK
2.1 Data Teknis Proyek
2.1.1 Penyelidikan Tanah
Sebelum memulai proyek, hal yang paling penting dilakukan

adalah melakukan penyelidikan tanah. Hal ini penting untuk pertimbangan
pemilihan pondasi yang tepat dan mendesain bangunan struktur yang kuat.
Penyelidikan tanah untuk pembangunan wisma atlet ini dilakukan pada
November 2015.
Penyelidikan tanah yang dilakukan adalah :
 Uji Standard Penetration Test

Uji SPT bertujuan untuk mengetahui kedalaman lapisan tanah keras
serta sifat daya dukung setiap kedalaman. Standart Penetration Test
(SPT) dilakukan untuk mengestimasi nilai kerapatan relatif dari lapisan
tanah yang diuji.Untuk melakukan pengujian SPT dibutuhkan sebuah
alat utama yang disebut Standard Split Barrel Sampler atau tabung
belah standar.
2.1.2 Perencanaan Struktur Bawah

Perencanaan struktur bawah terdiri dari perencanaan pondasi bored
pile dan pile cab. Berdasarkan hasil penyelidikan kondisi tanah pada
proyek Wisma Atlet Kemayoran, pondasi yang cocok diterapkan adalah
gabungan antara pondasi bored pile dan pile cap.
2.1.2.1 Konstruksi Pondasi
Pondasi adalah struktur bagian bawah bangunan yang berhubungan

langsung dengan tanah, atau bagian bangunan yang terletak di bawah
permukaan tanah yang mempunyai fungsi meneruskan beban vertikal dan
15
16
horizontal dari struktur bagian atas bangunan ke dalam tanah.

Dalam proyek pembangunan Wisma Atlet Kemayoran, pondasi yang
digunakan adalah pondasi bored pile. Bored pile adalah pondasi tiang
dengan penampang berbentuk lingkaran dan menggunakan metode
pengeboran, pemasangan tulangan besi dan pengecoran ditempat.
Kedalaman pengeboran adalah 50 – 53 meter terhadap permukaan tanah.
Mutu beton yang digunakan f’c 30 MPa dan nilai slump 16. Jumlah total
titik koordinat pondasi bored pile adalah 739 titik. Pelaksaan pondasi
Bored Pile sejak sejak 8 Mei 2016 s/d 29 Mei 2016 oleh PT Pakubumi
Semesta.
2.1.2.2 Pile Cap
Pile cap adalah pondasi berbentuk pelat beton melebar ke seluruh dasar
bangunan yang digunakan unt uk meneruskan beban bangunan ke bore
pile yang tergabung dibawahnya lalu ke lapisan tanah dasar. Dalam
pembangunan proyek Wisma Atlet Kemayoran digunakan mutu beton fc’
25 MPa.
Tabel 2.1 Ketebalan Pile Cap Lantai Proyek Wisma Atlet Kemayoran
Tipe Tebal Top Elevasi C. O. L
P1 1300 -0,050 -1,250
P3 1300 -0,050 -1,250
P3A 1300 -0,050 -1,250
P4 1300 -0,050 -1,250
P4A 1300 -0,050 -1,250
P8 1300 -0,050 -1,250
P12 1800 -0,050 -1,750
P14 1800 -0,050 -1,750

17
P17 1800 -0,050 -1,750
P20 1800 -0,050 -1,750
P23 1800 -0,050 -1,750
P25 1800 -0,050 -1,750
P38 1800 -0,050 -1,750
P43 1800 -0,050 -1,750
P65 1800 -0,050 -1,750
P1A 1300 -0,050 -1,250
P2A 1300 -0,050 -1,250
2.1.3 Perencanaan Struktur Atas

Konstruksi struktur atas pada proyek Wisma Atlet Kemayoran
menggunakan metode yang sama dengan konstruksi bangunan pada
umumnya yaitu metode bottom up. Metode bottom up adalah metode
konstruksi yang mana pengerjaannya dimulai dari bawah kemudian terus
berlanjut ke atas. Struktur atas pada proyek Wisma Atlet Kemayoran
terdiri dari balok, kolom, core wall dan plat lantai.
2.1.3.1 Kontruksi Pelat
Pelat adalah elemen bidang tipis yang menahan beban transversal

melalui aksi lentur masing-masing tumpuan. Pelat lantai direncanakan
untuk dapat menahanbebanmati dan beban hidup yang bekerja pada pelat
lantai tersebut. Pelat yang digunakan pada proyek Wisma Atlet Kemayoran
adalah pelat beton konvensional dengan menggunakan mutu bahan dan
ukuran sebagai berikut:
 Beton pelat lantai dengan f’c = 30 MPa

 Tulangan BJTD 40
18
 fy = 400 MPa
 Selimut beton pelat lantai = 20 mm
Tabel 2.2 Ketebalan Plat Lantai Proyek Wisma Atlet Kemayoran
Tipe Pelat Dimensi
(mm)
S1 120
S2 150
S3 140
S4 200
2.1.3.2 Kontruksi Balok
Balok merupakan bagian struktur yang berfungsi sebagai dudukan

lantai dan pengikat kolom lantai atas. Fungsinya adalah sebagai rangka
penguat horizontal bangunan yang akan menerima beban-beban diatasnya.
Selain itu, balok juga befungsi untuk memikul beban yang dipikul oleh
plat dan menyalurkannya ke kolom serta untuk menggabungkan antara
kolom satu dengan kolom lainnya. Balok terdiri dari dua macam yaitu
balok utama (balok induk) dan balok anak, yang keduanya berfungsi untuk
meneruskan beban yang diterima dari pelat. Balok yang digunakan pada
proyek Wisma Atlet Kemayoran memiliki f’c 30 MPa mutu baja tulangan
400 Mpa
Tabel 2.3 Dimensi Balok proyek Wisma Atlet Kemyoran
TIPE BALOK UKURAN
B57 500 x 700
B56 500 x 600
B54 500 x 400
B46 400 x 600
B45 400 x 500

19
B43 400 x 300
B42A 400 X 250
B35 300 x 500
B34 300 x 400
B2A5 250 x 500
B23 200X300
B1A3 150X300
2.1.3.3 Konstruksi Kolom
Kolom adalah elemen struktur bangunan yang memiliki fungsi

meneruskan beban dari balok ke pondasi. Kolom memiliki mutu beton
Lantai 1- 8 = f’c = 41,5 MPa,
Lantai 9 -1 6 = f’c = 33 Mpa
Lantai 17 – Atap = f’c = 30 Mpa
Tabel 2.4 Tipe Kolom proyek Wisma Atlet Kemayoran
TIPE KOLOM UKURAN
K1 500 x 900
K2 500 x 800
K3 500 x 1100
K4 1000 x 1000
K5 1500 x 1500
20
K6
K7 500 x 650
2.1.3.4 Konstruksi Tangga
Tangga adalah sarana mobilitas vertikal antara lantai yang satu

dengan lantai di atasnya.Tangga yang digunakan pada proyek ini adalah
tangga konvensional.Tangga yang digunakan pada proyek ini berfungsi
sebagai tangga darurat untuk kebakaran.Tangga disini adalah tangga
konvensional yang dibuat dengan merakit pembesian ditempat,
bekisting kayu dan playwood serta pengecoran dengan memakai
concrete bucket.
Tabel 2.5 Tipe Tangga proyek Wisma Atlet Kemayoran

TANGGA TIPE 1
TIPE TIEBEAM BTG – 1 (300 X 500) BTG-2 (400 X 600)
PERLETAKAN TUMPUA LAPANG TUMPUA TUMPUAN LAPANGA TUMPUA

N KIRI AN N KIRI N N
KANAN KANAN
TULANGAN 3 D19 2 D19 3 D19 5 D19 5 D19 5 D19

ATAS
TULANGAN 2 D19 3 D19 2 D19 5 D19 5 D19 5 D19

BAWAH
TULANGAN - - - 2 D10 2 D10 2 D10

BAGI
SENGKANG D10 – 100 D10 - 100 D10 - 100 D3 – 100 D13 - 100 D13 - 100
21
TANGGA TIPE 2
TIPE BTG – 1 (400 X 300) BTG-2 (400 X 600)

TIEBEAM
PERLETAKAN TUMPUAN LAPANGAN TUMPUAN TUMPUAN LAPANGAN TUMPUAN

KIRI KANAN KIRI KANAN
TULANGAN 3 D19 3 D19 3 D19 5 D19 5 D19 5 D19

ATAS
TULANGAN 3 D19 3 D19 3 D19 3 D19 5 D19 5 D19

BAWAH
SENGKANG D10 - 100 D10 - 100 D10 - 100 1,5D10 – 1,5D10 - 100 1,5D10 –
100 100
TULANGAN - - - 2D10 2D10 2D10

SAMPING
TANGGA TIPE 3
TIPE BTG – 3 (250 X 600) BTG-2 (400 X 500)

TIEBEAM
PERLETAKAN TUMPUAN LAPANGAN TUMPUAN TUMPUAN LAPANGAN TUMPUAN

KIRI KANAN KIRI KANAN
TULANGAN 3 D19 3 D19 4 D19 3 D19 3 D19 5 D19

ATAS
TULANGAN 3 D19 4 D19 3 D19 3 D19 3 D19 3 D19

BAWAH
SENGKANG D10 - 150 D10 – 150 D10 - 150 D10 – 100 D10 - 150 D10 – 100
TULANGAN 2D10 2D10 2D10 - - -

SAMPING
22
TANGGA TIPE 4
TIPE TIEBEAM BTG – 5 (400 X 600)
PERLETAKAN TUMPUAN LAPANGAN
TULANGAN ATAS 5 D19 3 D19
TULANGAN BAWAH 3 D19 3 D19
SENGKANG D10 - 100 D10 – 150
TULANGAN 2D10 2D10

SAMPING
2.1.3.5 Konstruksi Core Wall
CoreWall adalah struktur bangunan yang berfungsi untuk menahan

gaya horizontal yang cukup besar yang diakibatkan oleh gempa maupun
pergerakkan lift. Oleh karena itu, dinding geser ini banyak ditempatkan
di dekat lift ataupun tangga.
Core walls adalah dinding geser yang terletak di dalam wilayah inti
pusat dalam gedung, yang biasanya diisi tangga atau poros lift. Dinding
yang terletak di kawasan inti pusat memiliki fungsi ganda dan dianggap
menjadi pilihan ekonomis
Dalam proyek wisma atlet tower 1 memiliki 4 corewall dengan
ukuran yang sama disetiap lantai dan letak yang berbeda. Yaitu cw1,
cw2, cw3, dan cw4. Seluruh core wall memiliki ketebalan T =
450mm.(Kecuali lantai 17 T=400) dengan mutu beton yang digunakan
adalah f’c 41,5 MPa(lt.1-8) ; 33 Mpa (lt. 9-16) ; 30 Mpa (lt 17-atap).
23
Tabel 2.6Tipe Core Wall proyek Wisma Atlet Kemayoran
Tipe Dimensi (mm) Tulangan Pokok Sengkang (mm)

(mm)
CW2-A 6250X400 D19 D13-200
CW2-B 2250X400 D19 D13-200
1050X400
CW2-C 1450X4001050X400 D19 D13-200
1050X400
CW2-D 1750X400 D19 D13-200
CW2-E 1520X1200 D25 D16-100

(mm)
CW3-A 6650X400 D19 D13-200

CW3-B 2650X400 D19 D13-200
1050X400
Tipe Dimensi Tulangan Pokok Sengkang (mm)

(mm) (mm)
CW1-A 6500x400 D25 D16-100
CW1-B 3500x400 D25 D13-200 + D13-100
CW1-C 3500x400 D25 D13-200 + D13-100
CW1-D 1900x400 D25 D13-200 + D13-100
800x400
CW1-E 3800x400 D25 D16-200
CW1-F 920x400 D25 D13-200 + D13-100
CW1-G 800x400 D25 D13-200 + D13-100
1900x400
CW3-C 2650X400 D19 D13-200
1050X400
CW3-D 1750X400 D19 D13-200

24

(mm)
CW4-A 3040X400 D25 D13-200+D13-
100
1320X400
CW4-B 1900X400 D25 D13-200+D13-
100
800X760
CW4-C 6500X400 D25 D13-200
CW4-D 3100X400 D25 D13-200
CW4-E 3100X400 D25 D13-200
CW4-F 800X400 D25 D13-200
1900X400
2.1.3.6 Ground Water Tank

Konstruksi GWT terletak di lantai LG (Lower Ground), dengan
kedalaman ± 3000 mm. Konstruksi pelat maupun dinding GWT terbuat
dari beton bertulang..Bagian dinding mempunyai tebal 400 mm,
pembesian dinding menggunakan besi ulir D19-200 kapasitas air 800
m3.Konstruksi GWT baik pelat maupun dinding dilapisi fiber (serat
yang dilapisi waterproof) agar air tidak merembes pada beton.Fungsi
GWT ialah sebagai tanki penampung air bersih sebelum didistribusikan
untuk kepentingan penghuni apartemen.
2.1.3.7 STP (Sewage Treatment Plant)

Sewage Treatment Plant (STP) adalah sebuah konstruksi
penyimpan dan pengolah limbah dan air kotor yang berasal dari setiap
unit apartemen. Prinsip Penggunaan STP ini sama seperti septictank
yang terdapat pada rumah. STP saat ini banyak digunakan untuk
bangunan gedung karena ramah lingkungan.STP pada proyek ini
memiliki luas 203,37 m2 dan dengan ketinggian 3 m.
25
Air kotor yang berasal dari setiap ruangan ditampung, kemudian

dialirkan kebak sedimentasi untuk diolah menjadi air bersih sebelum
kemudian dibuang ke saluran pembuangan. Air bersih tersebut dapat
digunakan untuk air penyiram tanaman di taman.Cara pengolahan air
kotor dengan cara pengadukan menggunakan mesin pengaduk yang
telah diletakan didalam bak penampungan STP sementara, kemudian air
bersih akan naik dan Selanjutnya kotoran dibuang air akan digunakan.
2.2.ADMINISTRASI PROYEK
2.2.1. Pelelangan
Proses pelelangan proyek merupakan tipe direct contractor yaitu pihak
owner (Kementrian Pekerjaan Umum dan Prumahan Rakyat) melakukan
penunjukan langung kepada PTAdhi Karya sebagai kontraktor utama
dalam proyek Wisma Atlet Kemayoran Bolok D – 10-1. Walaupun
kontraktor utama tidak melalui proses persaingan dalam penyelenggaraan
pelelangan proyek, namun tetap wajib menyerahkan dokumen penawaran
kepada owner berupa gambar-gambar kerja, spesifikasi dan bill of
quantities
2 .2.2 Struktur Organisasi Proyek
Organisasi mempunyai pengaruh dalam mengembangkan organisasi baik itu

untuk perekrutan anggota, serta pencapaian apa yang ingin dicapai dalam
berjalannya organisasi.
Tujuan dibuat organisasi adalah adanya pembagian pekerjaan yang jelas
sehingga memiliki tanggung jawab masing-masing yang saling berkaitan dengan
pekerjaan lainnya.
Agar lebih memudahkan dalam memahami struktur organisasi yang ada
dalam proyek maka dibuat sebuah bagan struktur organisasi pada proyek wisma
atlet kemayoran.
26
Owner
Kementrian PUPR
Konsultan Perencana Konsultan MK
PT. Penta Architecture PT. Bina Karya
Perencana Arsitektur : PT. Penta

Kontraktor Utama
Architecture
PT. Adhi Karya
Perencana Struktur : PT. Penta
Architecture PT. Jaya Konstruksi
Perencana MEP : PT. Penta Architecture
Suplier Sub-Kontraktor
Material Beton Ready Mix : PT Bored Pile : PT Pakubumi Semesta

Adhimix Precast Indonesia Bekisting : CV. Sejahtera Mandiri
Slab Precast / Half Slab : PT. HT, Keramik : PT. Deco Gress, Garuda
Adhimix Precast Indonesa dan PT
Sanitary : Amstard
APB
Pintu Besi : PT Djakrindo
Dinding Precast Façade : PT.
Adhimix Precast Indonesa dan PT Alumunium : PT Astoria
APB
Daun Kayu : PT Satya Graha
Cat Interior dan Exterior : PT
Hardware : PT Dekkson
Wijaya Bangun Pertiwi
Gambar 2.1 Struktur Organisasi Proyek
27
Berikut adalah tugas dan wewenang dari pihak-pihak yang terlibat dalam
proyek pembangunan Wisma Atlet Kemayoran :
1. Pemberi Tugas / Pemilik Proyek (Owner)
Pada proyek pembangunan Wisma Atlet Kemayoranini yang

berperan sebagai pemilik proyek atau owner adalah Kementerian
Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. Adapun tugas dan tanggung
jawab Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat sebagai
pemilik proyek sebagai berikut :
a. Menunjuk konsultan perencana dan konsultan pengawas dan

kontraktor sebagai penyedia jasa
b. Memberikan fasilitas berupa sarana dan prasarana, lahan, dana yang
di butuhkan oleh pihak penyedia jasa untuk kelancaran pekerjaan
c. Mengurus izin-izin dan persyaratan yang harus dipenuhi oleh pihak-
pihak terkait dalam pembangunan proyek tersebut.
d. Mengawasi dan memantau perkembangan pelaksanaan
pembangunan proyek dan berhak memberikan instruksi langsung
kepada kontraktor.
e. Menandatangani dokumen kontrak dan memberi keputusan terakhir
yang mengikat mengenai pembangunan proyek.
2. Konsultan Manajemen Konstruksi
Manajemen konstruksi Wisma Atlet Kemayoran dipegang oleh PT
Bina Karya yang bertugas sebagai berikut:
a. Mengawasi pelaksanaan pembangunan proyek yang dilaksanakan
kontraktor agar sesuai jadwal
b. Menyatakan persetujuan, penolakan maupun perubahan rencana
kerja yang disusun kontraktor
c. Merevisi gambar-gambar rencana proyek yang diajukan
kontraktor
3. Konsultan Perencana (Consultan Design)
Pihak-pihak yang berperan sebagai konsultan perencana dalam

proyek pembangunan Wisma Atlet Kemayoran sebagai berikut :
28
 Perencana Arsitektur : PT. Penta Architecture

 Perencana Struktur : PT. Penta Architecture
 Perencana MEP : PT. Penta Architecture
Adapun tugas dan wewenang konsultan perencana yaitu :

a. Merencanakan seluruh aspek bangunan yang terdiri dari gambar
rencana, rencana kerja dan syarat-syarat, perhitungan struktur dan
rencana anggaran biaya sesuai kebutuhan dan keinginan owner
dengan memperhatikan peraturan yang berlaku.
b. Memberikan penjelasan kepada kontraktor tentang hal-hal yang
kurang jelas dari rencana kerja seperti gambar kerja ataupun jika
terjadi revisi dari kegiatan yang sebelumnya sudah di rencanakan.
c. Menghadiri rapat koordinasi pengelolaan proyek.
4. Kontraktor Pelaksana
Pada proyek pembangunan Wisma Atlet Kemayoranini yang
berperan sebagai kontraktor pelaksana adalah PT Adhi Karya dan PT
Jaya Konstruksi. Adapun tugas dan tanggung jawab PT Adhi Karya
dan PT Jaya Konstruksi sebagai pemilik proyek sebagai berikut :
a. Melaksanakan seluruh pekerjaan dengan syarat-syarat dan
peraturan yang sesuai dengan dokumen kontrak yang telah di
sepakati.
b. Membuat rencana kerja, jadwal pelaksanaan dan metode
pelaksanaan pekerjaan sehingga tidak terjadi keterlambatan.
c. Membuat laporan hasil pekerjaan secara berkala yang mencakup
tentang pelaaksanaan pekerjaan serta progress pekerjaan yang telah
dicapai dan hambatan yang terjadi selama pekerjaan berlangsung.
d. Bertanggung jawab untuk mengkoordinasi sistem tenaga kerja dan
sub-kontraktor.
e. Dapat melakukan perubahan-perubahan yang dikehendaki owner
dan disetujui oleh MK serta mengkonsultasikan gambar dan hal-hal
yang tidak sesuai dengan kondisi yang berada di lapangan melalui
konsultan MK serta mencari jalan keluar.
29
5. Subkontraktor
Adapun subkontraktor yang membantu pembangunan proyek
Wisma Atlet Kemayoran dengan wewenang sebagai berikut:
a. Melaksanakan tugas sesuai perintah owner dan persetujuan
kontraktor
b. Membantu penyediaan tenaga kerja dan alat proyek
c. Bertanggung jawab terhadap owner atas kewajiban yang
disepakati
2.2.3 Struktur Organisasi Kontraktor
Struktur Organisasi adalah suatu hal yang sangat penting dalam dunia
pekerjaan untuk mengetahui setiap job desk dari pegawai di perusahaan
tersebut. Begitu pula dengan pekerjaan pada proyek pembangunan sebuah
gedung yang dikerjakan oleh kontraktor. Pada proyek pembangunan Wisma
Atlet Kemayoran yang mempunyai kedudukan sebagai kontraktor utama
adalah PT Adhi Karya dan PT Jaya Konstruksi. Sasaran, tugas, dan tanggung
jawab dari unsur-unsur yang terkait dalam struktur organisasi kontraktor
sebagai berikut :
1. Project Manager
Project Manager merupakan pimpinan tertinggi di dalam suatu proyek
yang bertugas untuk mengatur di ambil atau tidaknya suatu keputusan.
Project Manager juga harus mampu mengorganisasi bawahannya agar
pekerjaan dalam proses pembangunan berjalan lancer sesuai dengan
estimasi yang telah di tentukan.
Berikut adalah tugas dari Project Manager :
1. Bertanggung jawab secara umum terhadap selurh aspek
perencanaan dan pelaksanaan proyek dalam hal biaya, mutu, dan
waktu.
2. Mengontrol time schedule proyek yang akan dilaksanakan.
3. Mengawasi administrasi proyek, pembukuan, transaksi, alat,
bahan serta kinerja staff proyek.
4. Menyelenggarakan rapat internal minimal satu kali dalam
seminggu untuk evaluasi setiap perkembangan proyek.
30
2. QC (Quality Control)
Quality Control bertugas untuk mengontrol setiap pekerjaan yang
berada di lapangan yang terdiri dari QC beton, arsitektur, struktur dan
finishing agar pekerjaan yang sedang dilakukan sesuai dengan mutu
yang telah ditentukan dalam dokumen kontrak.
Tugas dari Quality Control adalah :
1. Mengontol tukang dalam melakukan suatu item pekerjaan.
2. Mengontrol beton sebelum melakukan pengecoran.
3. Mengontrol hasil dari suatu pekerjaan struktur.
3. Safety Health Environtment Officer (SHEO)
Safety Health Environment Officer merupakan bagian pekerjaan yang
bertanggung jawab atas kesehatan dan keselamatan para tenaga kerja
di dalam suatu proyek.
Tugas dari Safety Environment Officer (SHEO) adalah :
1. Membuat petunjuk pelaksanaan K3
2. Menyusun perencanaan K3 sesuai dengan kebutuhan yang ada di
lapangan
3. Melakukan rapat koordinasi K3 bulanan
4. Melaksanakan penilaian resiko dan kontrol pada kegiatan
pelaksanaan proyek.
5. Melakukan briefing K3 setiap minggu kepada seluruh pekerja
proyek
4. Site Engineer Manager
Site Engineer Manager bertugas memberikan bantuan dan
pertimbangan teknis kepada project manager terhadap masalah teknis
yang dihadapi di lapangan serta mengawasi pekerjaan pada bidang
masing-masing di lapangan.
Berikut adalah tugas Site Engineer Manager :
1. Mampu mengkoordinir pembuatan master schedule dan
breakdown aktivitas bulanan dan mingguan
2. Mampu mengkoordinir pembuatan shop drawing
3. Mampu membuat perhitungan kontruksi yang diperlukan
31
4. Mampu menentukan spesifikasi data teknis bahan dan volume

pekerjaan
5. Mampu membuat metode pelaksanaan yang diperlukan oleh
proyek dan waktu kerja yang diperlukan.
5. Site Operasional Manager
Site operasional manager mempunyai tugas sebagai berikut :
1. Membuat rencana pemakaian tenaga kerja dan alat untuk
kebutuhan proyek.
2. Membuat surat peminjaman alat dan surat permintaan material.
3. Mengkoordinir pelaksanaan pekerjaan di lapangan
4. Menetapkan rencana dan petunjuk pelaksanaan untuk keperluan
pengendalian dan pelaksanaan pekerjaan.
5. Memotivasi pelaksana agar mampu bekerja dengan tingkat
efisiensi dan efektivitas yang tinggi.
6. Quantity Surveyor (QS)
Quantity surveyor mempunyai keahlian dalam perhitungan volume,
penilaian pekerjaan konstruksi dan administrasi kontrak serta
pengawasan dan pengendalian keuangan proyek agar dalam hal
penggunaannya tidak menyimpang dari perencanaan.
Tugas dari Quantity Surveyor adalah :
1. Memberikan saran yang berkaitan dengan pengendalian biaya
pembangunan / proyek agar tidak melampaui rencana anggaran
yang ditetapkan oleh pemilik proyek (owner)
2. Menangani aspek legal pelaksanaan proyek
3. Membantu pekerjaan kontraktor sebagai estimator atau manager
kontrak
4. Melakukan perhitungan ulang terhadap kebutuhan bahan dan
material yang dibutuhkan dalam pelaksanaan pekerjaan proyek
5. Memonitor tagihan / pembayaran termin.
7. Drafter
Drafter merupakan bagian yang penting dalam pembangunan sebuah
proyek. Drafter bekerja dalam membuat shop drawing pada proyek.
32
Pada proyek pembangunan Wisma Atlet Kemayoran terdapat

sebanyak 2 drafter.
Berikut tugas dari seorang drafter :
1. Membuat shop drawing
2. Melakukan pengecekan serta melaporkan kepada konsultan
apabila terdapat penyimpangan pelaksanaan terhadap gambar
struktur dan asrsitektur.
3. Membantu memecahkan masalah teknis di lapangan
8. Staff Logistik
Staff logistik adalah orang yang bertanggung jawab atas bahan dan
peralatan yang diperlukan dalam pelaksanaan proyek.
Berikut tugas dan wewenang dari staff logistik :
1. Mencari dan mendata supplier
2. Melakukan pembelian barang atau alat ke supplier yang telah
ditentukan
3. Menyimpan barang dengan memberikan keterangan agar tidak
tertukar dengan barang lain
4. Melakukan pencatatan keluar masuknya barang
5. Menyediakan dan mengatur penempatan barang atau alat yang
telah tiba di proyek
9. Driver
Driver atau supir adalah seseorang yang bertugas untuk mengendarai
kendaraan fasilitas proyek. Driver biasanya mengantarkan pegawai
sebuah proyek saat bepergian untuk kepentingan proyek.
10. Office Boy (OB)
Office Boy (OB) adalah seseorang yang bertugas untuk membersihkan
dan menyiapkan kebutuhan proyek seperti menyapu bedeng,
menyiapkan piring untuk makan pegawai dan lain-lain.
Skema Struktur Organisasi Proyek ada Pada Lampiran 2
2.3.Time Scedhule
Time Schedule atau perencanaan waktu adalah sesuatu yang sangat
penting dalam sebuah proyek pembangunan. Time schedule dibuat agar
33
pekerjaan kontruksi di lapangan dapat berjalan dengan baik dan lancar

sesuai dengan waktu yang telah ditentukan. Pengaruh pembuatan time
schedule pada proyek kontruksi adalah pendapatan dalam proyek itu
sendiri. Jika proyek berjalan tidak sesuai dengan time schedule yang telah
ditentukan maka akan terjadi keterlambatan yang akan mengakibatkan
pembengkakan pada biaya proyek tersebut. Selain itu, dengan adanya time
schedule pegawai proyek mendapatkan gambaran lama sebuah pekerjaan
yang harus diselesaikan.
Berikut macam-macam time scheduling yang digunakan pada
proyek pembangunan Wisma Atlet Kemayoran:
1. Barchart dan Kurva-S
Barchart digunakan secara luas sebagai teknik penjadwalan
dalam komunikasi. Barchart adalah sekumpulan aktivitas-aktivitas
yang ditempatkan dalam kolom vertikal (sumbu y) ,sementara
waktu ditempatkan dalam baris horizontal (sumbu x) Barchart
menunjukan hubungan antar bobot prestasi pekerjaan (bobot satuan
pekerjaan dengan bobot komulatif pekerjaan).
Sedangkan yang dimaksud dengan Kurva-S adalah hasil plot
dari barchart yang bertujuan untuk mempermudah melihat
kegiatan-kegiatan yang masuk dalam jangka waktu pengamatan
progress pelaksanaan proyek. Kurva S dibuat dalam bentuk grafik
dengan sumbu vertikal sebagai nilai kumulatif biaya atau
penyeleaian progress kegiatan dan sumbu horizontal sebagai
waktu.
Data lebih lengkapnya ada pada lampiran 3
2. Rencana Harian
Rencana harian adalah rencana yang dibuat setiap harinya oleh
pihak pelaksana berdasarkan Kurva-S yang berfungsi untuk
mengetahui pekerjaan apa yang harus dilakukan pada setiap
harinya.
34
3. Rencana Mingguan
Rencana mingguan adalah rencana yang dibuat selama 7 hari
kerja oleh pihak pelaksana berdasarkan Kurva-S yang berfungsi
untuk mengetahui pekerjaan yang harus dilakukan dan dicapai
selama 7 hari kerja.

2.4.Laporan Pekerjaan
2.4.1. Laporan Harian
Laporan Harian berguna sebagai monitoring dan merupakan
bentuk pengawasan pada setiap jenis pekerjaan yang dilaporkan
secara tertulis dalam suatu format laporan. Pada pada Proyek
Pembangunan Gedung Rusun Tinggi Wisma Atlet Kemayoran kegiatan
dan aktivitas seputar pelaksanaan pekerjaan dilapangan dicatat dalam
suatu form laporan harian proyek.

2.4.2. Laporan Mingguan
Laporan mingguan proyek merupakan rekapitulasi dari laporan
harian yang telah dibuat oleh kontraktor. Isi laporan mingguan secara garis
besar sama dengan laporan harian akan tetapi pada laporan mingguan
dicantumkan kemajuan-kemajuan pekerjaan yang terjadi dalam jangka
waktu satu minggu tersebut.
2.4.3. Laporan Bulanan
Laporan bulanan proyek merupakan rekapitulasi dari laporan
mingguan. Pada laporan bulanan turut dijelaskan, antara lain:
a. Kemajuan pekerjaan dalam jangka waktu satu bulan
b. Permasalahan-permasalahan yang terjadi dalam periode tersebut
beserta penanggulangannya.
c. Kejadian penting lainya yang dirasa perlu untuk dilaporkan.
d. Dokumentasi-dokumentasi proyek yang bersangkutan baik
dalam bentuk foto maupun berkas-berkas.
35
2.5.Tenaga Kerja
2.5.1. Jenis Tenaga Kerja
Jenis tenaga kerja pada proyek Wisma Atlet Kemayoran dibagi menjadi
karyawan tetap, karyawan kontrak, pekerja borongan dan pekerja harian.\
2.5.1.1.Karyawan Tetap
Karyawan tetap adalah karyawan PT Adhi Karya dan PT Jaya Konstruksi
yang ditugaskan oleh kantor pusat untuk bekerja dalam proyek Wisma
Atlet Kemayoran.
2.5.1.2.Karyawan Kontrak
Karyawan kontrak adalah karyawan yang dipekerjakan selama proyek
berlangsung atau sesuai kontrak kerja yang ditetapkan hanya untuk proyek
Wisma Atlet Kemayoran.
2.5.1.3.Pekerja Borongan
Pekerja borongan merupakan tenaga kerja yang terdiri dari mandor dan
anak buahnya. Mandor berkewajiban untuk mengatur anak buahnya sesuai
dengan kebutuhan dan jadwal pekerjaan. Mandor memiliki tanggung
jawab langsung kepada kontraktor.
2.5.1.4.Pekerja Harian
Pekerja harian merupakan tenaga kerja yang pembayaran upahnya
bergantung pada jumlah hari bekerja saja. Pada proyek Wisma Atlet
Kemayoran, pekerja harian merupakan petugas kebersihan dan office boy.
2.5.2. Waktu Kerja
Waktu kerja untuk karyawan PT Adhi Karya dan PT Jaya Konstruksi
adalah:
Senin – Jumat : 09.00 – 16.00 WIB
Sabtu : 09.00 – 13.00 WIB
Sedangkan untuk para pekerja, waktu kerjanya adalah :
Waktu normal : 08.00 – 19.00
Waktu lembur : 19.00 – 22.00
2.5.3. Rincian Tenaga Kerja
36
Rincian jumlah tenaga kerja tercatat pada Juni 2016 adalah sebagai berikut
:
Adhi-Jaya-Penta = 72 orang
PT. Paku Bumi = 50 orang
Mandor Dadang = 15 orang
PT. BMT (Mandor Trisno) = 12 orang
CV. Sejahtera Mandiri (SM) = 65 orang
Mandor Badi (Badi) = 92 orang
CV. Catur (Hendra) = 5 orang
Mandor Jasri = 12 orang
Mandor Sugiono = 17 orang
PT. Adhi Mix = 40 orang
2.5.4. Prosedur Pembayaran
Pembayaran karyawan tetap PT. Adhi Karya dan PT Jaya Konstruksi
adalah via rekening Bank yang akan dibayarkan per bulannya. Sedangkan
untuk pekerja akan diberikan kepada mandor dan dibayarkan dua minggu
sekali.
2.5.5. Keselamatan Tenaga Kerja
2.5.5.1.Alat Pelindung Diri
Berdasarkan bermacam-macam pekerjaan yang ada di proyek Wisma Atlet
Kemayoran berikut ini adalah APD yang perlu digunakan:
1. Pelindung kepala (helmet)
2. Pelindung mata (kacamata safety)
3. Pelindung jatuh (fullbody harness)
4. Pelindung tangan (sarung tangan)
5. Pelindung kaki (sepatu safety)
6. Pelindung nafas (masker debu)
7. Pelindung telinga (ear plug)
37
Gambar 2.2 Alat Pelindung Diri Pekerja

Sumber : Dokumen PT Adhi Karya dan PT Jaya Konstruksi
2.5.5.2.Alat Pengaman Kerja

 Safety Net
 Vertical Safety Net
 Safety Deck Horizontal
 APAR
2.5.5.3.Safety Morning
Keselamatan kerja merupakan hal yang sangat penting dalam
penyelenggaraan proyek. Untuk menciptakan tenaga kerja yang bekerja
sesuai dengan peraturan keamanan yang berlaku, maka untuk pekerja baru
akan diberikan induction atau suatu pengenalan terhadap keselamatan
kerja. Selain itu, pekerja pada proyek Wisma Atlet Kemayoran wajib
mengikuti safety morning yaitu pembahasan mengenai safety oleh staff PT
Adhi Karya dan PT Jaya Konstruksi yang dilakukan pada setiap hari
Selasa pukul 07.30 – 08.00 agar pengetahuan mengenai keselamatan kerja
lebih matang.
2.5.5.4.Asuransi Pekerja
38
Seluruh pekerja sudah didaftarkan ke BPJS jasa kontruksi sehingga

terdapat Jaminan Kecelakaan Kerja (JKK) dan Jaminan Kematian (JK)
pasti jika kemungkinan ada kecelakaan di lokasi proyek.
2.5.5.5.Tempat Rujukan Kecelakaan Kerja
Ketika terjadi insiden atau kecelakaan kerja maka korban akan dibawa ke
unit kesehatan proyek untuk diberikan upaya pertolongan pertama oleh
staff yang telah memiliki sertifikat. Jika memang diperlukan maka korban
akan dibawa ke rumah sakit rujukan yaitu RS Umum Kemayoran Jakarta.
Jika kondisinya lebih kritis lagi maka dirujuk ke RS Mitra Keluarga
Kemayoran.
39
BAB III
ANALISIS PELAKSANAAN PEKERJAAN
Pengamatan yang dilakukan pada proyek wisma atlet kemayoran selama

tiga bulan terhitung mulai Juli 2016 sampai dengan September 2016 telah
mengarahkan pada beberapa pekerjaan lapangan khususnya pada pekerjaan
struktur. Beberapa pekerjaan didapati antara lain pekerjaan kolom, pekerjaan
balok, pekerjaan pelat, pekerjaan core wall dan pekerjaan tangga.
Adapun untuk pengamatan yang melingkup pekerjaan pendahuluan tanah

seperti pondasi, pile cap tak dapat diamati karena pekerjaan struktur tersebut telah
selesai dilaksanakan sebelum penulis memulai kegiatan Praktik Kerja Lapangan
di Proyek Wisma Atlet Kemayoran. Dan untuk pekerjaan Ground Water Tank
(GWT), Sewage Treatment Plant (STP), dan Kontruksi Atap tidak diamati karena
pekerjaan konstruksi tersebut belum dilaksanakan saat penulis melakukan
kegiatan Praktik Kerja Lapangan (PKL) di Wisma Atlet Kemayoran.
3.1 Peralatan Penunjang Proyek
Suatu proyek agar lancar, memenuhi target mutu dan waktu harus didukung
oleh peralatan yang memadai. Agar dalam penyediaan peralatan bisa berfungsi
secara optimal perlu adanya manajemen peralatan yang tertib. Manajemen
peralatan bertujuan untukmengatur masalah pengolahan peralatan proyek yang
terdiri dari penyewaan, pembelian dan masalah perawatan peralatan. Hal ini untuk
mengefektifkan keberadaan alat dilapangan yang akan digunakan.
Peralatan proyek Wisma Atlet Kemayoran diantaranya termasuk

kepemilikan oleh PT. Adhi Karya dan PT Jaya Konstruksi selaku kontraktor,
tetapi untuk alat-alat berat sendiri ditekankan untuk menyewa karena biaya akan
lebih murah.
Peralatan yang digunakan dalam pembangunan struktur pada proyek Wisma Atlet
Kemayoran antara lain:
39
40
3.1.1 Alat-Alat Berat
1. Tower Crane
Tower Crane (TC) adalah suatu alat bantu yang biasa digunakan dalam
proyek pembangunan gedung bertingkat tinggi (high rise building) yang
digunakan untuk mengangkat barang, alat ataupun material yang dibutuhkan
dalam suatu proyek.Tower Crane (TC) menjadi penting dan menjadi alat
paling utama karena dalam proyek gedung tower crane dapat beroperasi
secara horizontal maupun vertikal, menahan barang diketinggian tertentu
bila diperlukan bahkan dapat menurunkan barang ketempat lain yang
ditentukan dengan mekanisme pendongkrakan (luffing), pemutaran
(slewing), dan perjalanan (travelling).
Prinsip kerja tower crane berdasarkan kekuatan mesin (genset),

keseimbangan beban, momen dan tegangan tarik kabel, serta sifatnya yang
dapat berputar 360°. Dan Tower crane dapat menjangkau tempat yang jauh,
dapat mengangkat beban yang besar serta dapat diatur ketinggiannya
mengikuti ketnggian bangunan.
Gambar 3.1 Tower Crane
Pada proyek Wisma Atlet Kemayoran sendiri menggunakan dua buah

tower crane (lihat Gambar 3.1). Kapasitas tower crane yang digunakan pada
proyek Wisma Atlet Kemayoran yaitu kapasitas 3,5 ton dengan panjang
lengan 65 meter. Berikut ini adalah bagian-bagian dari tower crane:
a. Jib, merupakan bagian tower crane yang panjang dan bisa berputar
secara horizontal sebesar 360º atau sering disebut lengan tower crane
yang berfungsi untuk mengangkat material atau alat bantu pada proyek
dengan bantuan kabel baja (sling).
41
b. Counter weight, berupa beton pemberat yang terdapat pada bagian

belakang tower crane yang berfungsi untuk memberikan keseimbangan
pada tower crane.
c. Mast section, adalah bagian dari tower crane yang menentukan tinggi
dari tower crane, dimana pemasangan tiap-tiap mast section dibantu
dengan alat hidrolik untuk menyusun mast section tersebut ke arah
vertikal.
d. Joint pin, adalah bagian dari tower crane yang merupakan tempat
operator mengoperasikan tower crane.
e. Sabuk pengaman (collar frame atau anchorages frame). Setelah
ketinggian tower crane melampaui batas free standing yang diijinkan,
tower crane harus dipasang sabuk pengaman yang diikatkan pada
bangunan (kolom).
2. Concrete Pump Truck
Concrete Pump Truck digunakan untuk memompa beton ready mix dari
truck mixer. Concrete Pump Truck biasanya digunakan untuk pengecoran
pelat atau pekerjaan horizontal. Dengan spesifikasi merk Isuzu IPG
115B.8E26/4 buatan jepang dengan kapasitas hingga 90m3/jam.
Gambar 3.2 Concrete Pump Truck

Cara kerja Concrete Pump Truck adalah sebagai berikut:
a. Tuangkan beton ready mixdariTruck mixerkedalam corong yang terdapat

pada concrete pump truck.
42
b. Setelah tuas pompa diaktifkan, dengan sendirinya ready mix akan

dipompa ke zona pengecoran melalui concrete pipeyang telah dirangkai.
c. Pada concrete pipe dipasang stop cor untuk membuka tutup pipa yang
berfungsi agar ready mix yang telah dipompa ke zona yang dituju tidak
kembali kearah berlawanan (ke bawah) saat Concrete Pump Truck tidak
menuangkan ready mix lagi (off).
d. Untuk membersihkan concrete pipe dari sisa-sisa beton setelah
pengecoran digunakan bola karet lalu bola tersebut didorong dengan Cup
Compressor sehingga sisa beton didalam pipa dapat keluar dan tidak
mengeras di dalam pipa.
3. Concrete Mixer Truck

Truck mixer adalah suatu kendaraan truck khusus yang dilengkapi
dengan concrete mixer(molen) yang fungsinya mengaduk/mencampur
campuran beton ready mix. Truck mixer digunakan untuk mengangkut
adukan beton ready mix dari tempat pencampuran beton ke lokasi proyek.
Selama pengangkutan, mixer terus berputar dengan kecepatan 8-12 putaran
per menit agar tidak terjadi pergeseran atau pemisahan agregat sehingga
beton tetap homogen dan beton tidak mengeras. Dengan demikian, mutu
beton akan selalu terjaga sesuai dengan kebutuhan rencana.Cara kerja dari
truck mixer adalah sebagai berikut:
a. Untuk mengendalikan perputaran molen digunakan dua buah tuas yang

letaknya dibawah molen (belakang truck), tuas pertama berfungsi untuk
mengatur perputaran mixer saat membawa beton siap pakai. Sedangkan
tuas kedua berfungsi untuk mengatur banyak sedikitnya volume
penuangan beton siap pakai dari truck.
b. Pada saat di perjalanan, molen berputar berlawanan arah jarum jam (jika
dilihat dari belakang). Hal tersebut untuk menjaga agar beton dalam truck
mixertidak mengalami perkerasan diperjalanan.
c. Mixer/molen berputar searah jarum jam jika beton yang ada di dalamnya
ingin dikeluarkan.
d. Truck mixer dikemudikan oleh seorang supir dan seorang teknisi.
43
e. Setiap truck mixer dilengkapi oleh surat jalan yang berisi keterangan dari
supplier beton siap pakai.
Gambar 3.3 Truck Mixer

Truck mixer yang digunakan pada proyek Wisma Atlet Kemayoran berasal
dari PT. Adhi Mix dengan kapasitas 7 m3.(lihat Gambar 3.3)
4. Concrete Bucket dan pipa Tremie

Concrete bucket adalah alat yang digunakan untuk mengangkut beton
yang berasal dari truck mixer, sampai pada lokasi pengecoran. Setelah
adonan beton masuk kedalam concrete bucket, kemudian dapat diangkut
dengan menggunakan tower crane. Proses pengerjaannya dilakukan oleh
seorang operator yang menggunakan HT, yang bertugas untuk membuka dan
menutup atau mengunci, sehingga bahan untuk membuat cor beton tidak
tumpah ketika dibawa ke lokasi pengecoran.
Setelah concrete bucket dan pipa tremie digunakan, biasanya dilakukan
pencucian agar beton dan masih menempel didalamnya biar keluar dan tidak
menempel didalamnya. Apabila beton tertinggal didalam bucket dan pipa
tremie kemudian mengering, maka akan mengurangi fungsi dari alat ini.
Kapasitas concrete buket yang digunakan dalam proyek ini adalah 1 m3 dan
panjang pipa tremie adalah 3 meter.
Concrete bucket ini dilengkapi dengan pipa tremie yang berbentuk
seperti selang, yang berfungsi untuk menentukan tinggi rendah jatuhnya
beton dalam proses pengecoran. Pipa ini dipasang pada bagian bawah dari
concrete bucket. Jadi, beton yang akan keluar tidak bisa jatuh secara
langsung akan tetapi melewati pipa tremie sehingga jarak pengecoran
44
menjadi dekat. Hal ini bertujuan agar agregat yang kasar tidak terlepas dari
beton (terjadi segregesi). Concrete Bucket pada proyek ini digunakan pada
pelaksanaan pengecoran kolom, core wall, pelat, balok dan tangga.
Gambar 3.4 Concrete Bucket
Ukuran Bucket Cor : 1,8 x 1,35 x 1,45 meter

Diameter Output Bucket Cor : 6 inch (15,24 cm)
Berat Bucket Cor : ± 350 kg
5. Las listrik digunakan untuk mengikat atau menyambung material besi

maupun baja. Contoh penggunaan las listrik adalah untuk membuat
penyangga untuk pengerjaan penulangan kolom. Selain itu, juga untuk
penyambungan pipa saat pengerjaan mekanikal elektrikal. Las listrik ini
merupakan inventaris kantor. Pada proyek ini digunakan las listrik dengan
spesifikasi :
 Rhino Mesin Las 1600A
 Daya : 900 watt
 Model : mesin las 1600A
 Duty Cycle : 60 %
 Sumber Daya : Dengan Kawat Elektrik
 Ukuran (L x W x H cm) : 46x25x32
 Berat : 8.5 (kg)
45
Gambar 3.5 Las Listrik

6. Cutting Wheel Machine
Alat ini berfungsi untuk memotong material konstruksi yang terbuat
dari besi seperti kawat bendrat, baja tulangan berdiameter maksimal 10 mm,
besi siku, dan material besi lainya. Cutting Wheel Machine ini merupakan
barang inventaris perusahaan kontraktor sendiri yang disimpan di dalam
gudang untuk melindungi dari pengaruh perubahan cuaca dan air (Gambar
3.6).
Pada proyek ini digunakan Cutting Wheel Machine Mesin Potong Dewalt
9 Inchi Type D28700, Power Input 2200 Watt No Load Speed 3800 rpm..
Gambar 3.6 Cutting Wheel Machine

7. Mesin Trowel
Mesin trowel digunakan untuk meratakan floor hardener pada lantai area
parkir yang telah dicor. Sehingga, permukaan lantai (beton) menjadi halus
dan tidak kasar. Mesin trowel ini memiliki diameter 91,0 cm (Gambar 3.7)
Berikut spesifikasi mesin Trowel :
46
TYPE GTM-DPT 36 D
- Trowel Dia. : 910 mm
- Blade Size (W x L) : 205 x 343 mm (4x Blades)
- Trowel Speed : 50-100 rpm
- Engine : DYNAMIC
- Power : 6.5 HP
- Dimensions (H x W) : 810 x 1.010 mm
- Weight : 80 kg
Gambar 3.7 Mesin Trowel

8. Manual Stacker
Manual Stacker adalah sebuah alat yang digunakan untuk memindahkan material
dari satu tempat ke tempat lainnya. Biasanya material yang diangkut adalah
material yang relative cukup berat, contohnya semen, dinding precast, bata ringan,
dll. Dengan adanya alat ini, pekerjaan dapat menjadi lebih mudah karena proses
pemindahan barang dapat dilakukan dengan cepat. Alat ini mempunyai kapasitas
dalam mengangkat beban hingga 2 ton dengan detail Hand Stacker Manual 2 Ton
1,6 M - SEISI - SFZ 16MS.
Gambar 3.8 Manual Stacker

47
9. Gerinda
Dalam proyek ini gerinda digunakan untuk meratakan permukaan hasil
pengecoran pada dinding dan kolom ataupun meratakan hasil cor sambungan
pada plat lantai (Gambar 3.9). berikut spesifikasi alat; Mesin Gerinda
TanganBOSCH GWS8-100C 4", 850 Watt, Ukuran Batu 100mm, Ukuran
Sikat Mangkok 75mm, Ukuran Spindle M10.
Gambar 3.9 Gerinda

10. Demolition Hammer
Alat ini digunakan untuk membongkar atau menghancurkan beton
(concrete) yang tidak rata dan juga pada pekerjaan bobok tiang pancang.
Demolition Hammer yang digunakan adalah Bosch GSH 388 dengan daya
pukul : 8 / 10 J dan kecepatan pukulan : 2800 bpm.
Gambar 3.10 Demolition Hammer

48
3.1.2 Alat-Alat Survey

Theodolite digunakan untuk menentukan titik as bangunan, ketegaklurusan
bangunan, menentukan elevasi bangunan dan membuat sudut-sudut bangunan.
Pada awal pelaksanaan proyek, theodolite digunakan untuk menentukan peil dasar
bangunan dan menentukan as-as bangunan. Selain itu, alat ini digunakan juga
untuk mengecek ketegakan bekisting dan penentuan as kolom, balok, pelat, dan
lain-lain. Dengan spesifikasi Merk dan Type Theodolite Topcon TL-6G buatan
Jepang
Gambar 3.11 Theodolite

Waterpass digunakan untuk menentukan elevasi/peil untuk lantai, balok, dan lain-
lain yang membutuhkan elevasi berdasarkan ketinggian titik yang diketahui. Alat
ini digunakan untuk mengecek ketinggian penulangan agar tidak melebihi tinggi
rencana dan mengecek ketebalan lantai saat pengecoran. Selain itu, juga dapat
digunakan untuk pembuatan tanda/marking pada kolom/dinding sebagai acuan
pekerjaan lain, serta dapat digunakan dalam pengecekan settlement bangunan.
Merk dan Type Topcon Automatic Level Topcon ATG-6 buatan Jepang.
Gambar 3.12 Waterpass

1. Sipatan (Marker)
49
Sipatan merupakan alat yang digunakan untuk memberi tanda setelah

pengukuran. Bahan untuk sipatan ini adalah tinta yang sering disebut tinta
cina. Tinta ini dapat bertahan dalam waktu yang lama dan tidak mudah
hilang atau luntur.
Gambar 3.13 Sipatan (Marker)

3.1.3 Alat-Alat Fabrikasi
1. Bar Cutter
Bar cutter yaitu alat pemotong baja tulangan sesuai ukuran yang
diinginkan. Dilakukan pemotongan sendiri dimaksudkan untuk
menyesuaikan ukuran tulangan baja sesuai dengan ukuran yang
dibutuhkan karena pada saat membeli, baja tulangan yang datang memiliki
ukuran panjang yang tidak sama dengan yang direncanakan. Cara kerja
dari alat ini yaitu tulangan baja yang akan dipotong dimasukkan ke dalam
gigi bar cutter, kemudan pedal pengendali dipijak dan dalam hitungan
detik baja tulangan akan terpotong sesuai dengan ukuran yang ditentukan.
Gambar 3.14Bar Cutter

Merk dan Type : Meiho dan Toyo, MTK-42
50
Buatan : Jepang
Jumlah : 3 unit
Kapasitas potong :diameter 10mm-50mm (mampu memotong 5
tulangan 10mm)
.
2. Bar Bender
Bar bender adalah alat yang digunakan untuk membengkokan baja
tulangan dalam berbagai macam sudut sesuai dengan yang direncanakan.
Cara kerja alat ini adalah baja yang telah dipotong-potong sesuai ukuran
dan akan dibengkokkan dimasukkan diantara kedua celah besi antara besi
pusat yang berada ditengah,dengan besi yang digunakan untuk
membengkokannya, kemudian diatur sudutnya sesuai dengan sudut
bengkok yang diinginkan dan panjang bengkokannya, lalu kemudian pedal
ditekan sehingga roda pembengkok akan berputar dengan sudut yang
diinginkan.
Gambar 3.15Bar Bender

Merk dan Type : Toyo
Buatan : Jepang
Jumlah : 3 unit
Kapasitas :Tulangan diameter 10mm-50mm mampu membengkokan
5 tulangan 10mm)
3. Air Compressor
51
Air compressor adalah alat penghasil atau penghembus udara

bertekanan tinggi yang digunakan untuk membersihkan kotoran-kotoran di
area pengecoran yang dapat mengurangi mutu dan daya lekatan tulangan
pada beton seperti debu, potongan kawat dan serbuk-serbuk
kayu.Compressor ini digunakan setelah selesai proses pembesian. (lihat
Gambar 3.15)
Gambar 3.16 Air Compressor
3.1.4 Alat Alat Pelaksanaan Pengecoran

1. Concrete Vibrator
Concrete vibrator adalah alat yang berfungsi untuk menggetarkan beton pada
saat pengecoran agar beton dapat mengisi seluruh ruangan dan tidak terdapat
rongga-rongga udara diantara beton yang dapat membuat beton keropos
sehingga mengurangi kekuatan struktur beton. (lihat Gambar 3.16) berjumlah
6 buah dengan panjang lengan 7 meter..
Gambar 3.17Concrete Vibrator

52
Dalam penggunaan vibrator beberapa hal yang harus diperhatikan antara

lain:
a. Batang penggetar harus dimasukkan ke dalam adukan beton secara

vertical tetapi dalam keadaan khusus diperbolehkan miring maksimal
45°.
b. Penggetaran harus dilakukan ketika adukan beton dituang ke dalam
bekisting dan dihentikkan bila permukaan beton sudah tampak
mengkilap dan air semen sudah tampak mengkilap mulai menggenang
diatas permukaan beton serta permukaan beton tidak lagi mengeluarkan
gelembung-gelembung udara (maksimal 30 detik).
c. Batang penggetaran tidak boleh mengenai tulangan, sebab getarannya
akan mempengaruhi proses pengikatan yang sedang berlangsung antara
beton yang sudah mulai mengering dengan tulangan tersebut.
3. Bekisting
Bekisting adalah cetakan sementara yang digunakan untuk menahan
beton selama beton dituang dan dibentuk sesuai dengan bentuk yang
diinginkan. Semua bekisting pada proyek ini menggunakan bekisting
konvensional yaitu suatu sistem bekisting yang bagian-bagiannya dibuat
dan dipasang pada lokasi proyek yang dikerjakan oleh PT. Sejahtera
Mandiri. (lihat Gambar 3.17) dengan bahan plywood setebal 15mm.
Gambar 3.18 Bekisting

53
4. Scaffolding
Scaffolding adalah alat yang terdiri dari rangkaian besi yang dapat
dibongkar pasang maupun diatur ketinggiannya dengan menambah
rangkaian besi lain sampai ketinggian yang direncanakan. Alat ini
berfungsi untuk menyangga bekisting diatasnya seperti pada bekisting
balok dan pelat lantai, sebagai penerima beban sementara dan untuk
mempermudah pekerja dalam menjangkau wilayah yang tinggi. (lihat
Gambar 3.18). dengan lebar dan tinggi 1m x 1,5m. dengan jarak
memanjang antar tiang 2m.
Gambar 3.19Scaffolding
Berikut merupakan bagian-bagian dari scaffolding:
a. Jack Base, adalah besi yang dibawahnya terdapat pelat berbentuk

persegi yang digunakan sebagai landasan.
b. Main Frame,adalah rangkaian besi utama pada scaffolding.
c. Crossing brace, adalah pipa besi dengan bentuk yang menyilang, yang
berfungsi untuk menyatukan seluruh main frame yang digunakan agar
konstruksi dari scaffolding tersebut kokoh dan tidak goyang.
d. Joint pin, adalah bagian dari scaffolding yang berada pada bagian atas
dari main frame, joint pin berbentuk seperti pipa yang digunakan untuk
menyambung main frame secara vertikal.
e. Stairs,adalah tangga besi yang digunakan untuk menghubungkan lantai
satu dengan yang lainnya, tangga ini diletakkan didalam rangkaian
scaffolding dengan posisi mengait kedua ujung tangga.
54
f. U head, dipasang pada bagian paling atas dari scaffolding

menggunakan sistem ulir, dimana U head ini berfungsi sebagai tempat
dudukan balok-balok kayu
3.2 Bahan Yang Digunakan

Pelaksanaan pekerjaan proyek Wisma Atlet Kemayoran membutuhkan
material dan bahan pendukung yang memenuhi spesifikasi yang ditentukan.
Material atau bahan tersebut diantaranya adalah :
3.2.1 Beton Ready Mix
Beton ready mix adalah beton segar yang belum mengalami proses
pengikatan dan perkerasan yang diproduksi di batching plant dengan
penambahan bahan kimia (admixture), tergantung pada jenis beton yang
dipesan, kemudian dikirim ke lapangan dengan menggunakan truck mixer.
(lihat Gambar 3.19)
Gambar 3.20 Beton Ready Mix

Semua Pekerjaan struktur pada proyek ini menggunakan beton ready
mix dari PT. Adhi Mix selaku supplier.
3.2.2 Baja Tulangan Beton
Baja tulangan beton adalah besi berbentuk batang berpenampang

bundar yang digunakan untuk penulangan beton, yang diproduksi dari bahan
baku billet dengan cara canai panas (hot rolling). Baja tulangan beton yang
dipakai dalam proyek Wisma Atlet Kemayoran yaitubaja tulangan ulir
55
berdiameter 16,19,22,25,29,32, dan 50 mm dengan mutu 35, 40, 45, 50 dan

55 MPa. (lihat Gambar 3.20)
Gambar 3.21Baja Tulangan
3.2.3 Kawat Pengikat Baja Tulangan (Bendrat)

Kawat pengikat baja tulangan adalah kawat lunak yang digunakan
untuk mengikat baja tulangan dalam konstruksi beton bertulang, serta dapat
digunakan untuk hal-hal lain, seperti pengikatan beton decking pada
tulangan serta mengikat material-material lain sehingga posisi baja/material
tidak bergeser.
Gambar 3.22 Kawat Pengikat
3.2.4 Beton Decking
Beton decking adalah beton atau spesi yang dibentuk sesuai ukuran
selimut beton yang diinginkan. Pada saat membuatnya diisikan kawat
bendrat pada bagian tengah yang nantinya digunakan dengan cara diikatkan
56
pada tulangan diantara besi dengan bekisting yang berfungsi untuk

menyangga supaya besi tidak mengalami defleksi dan jaraknya tetap.
Ukuran diameter beton decking 5cm dengan tebal 2 cm untuk pelat lantai, 4
cm untuk balok dan kolom. Dengan jarak antar beton decking adalah 50
cm. (lihat Gambar 3.21). . Dengan jarak antar beton decking adalah 50 cm.
Campuran yang digunakan untuk beton decking adalah semen : pasir = 1 :2
Gambar 3.23 Beton Decking
3.2.5 Tulangan Kaki Ayam

Tulangan kaki ayam merupakan bahan yang digunakan untuk
penyangga antara tulangan pelat agar tidak mengalami defleksi (lendutan)
dan menjaga ketebalan pelat itu sendiri. Dengan jarak antar lulangan kaki
ayam 1meter berdiameter 13mm.
Gambar 3.24 Tulangan Kaki Ayam

57
3.2.6 Stop Cor

Stop cor digunakan untuk menandai tempat terakhir pengecoran, agar
beton tidak meluber ke lain tempat yang bukan merupakan area
pengecoran. Stop cor terbuat dari kawat yang diletakkan dipinggir
plat/balok pada batas area pengecoran, kemudian diikat dengan kawat
bendrat dengan kayu pembatas (Gambar 3.23)
Gambar 3.25 Stop Cor
3.3 Pengujian Beton

3.3.1 Uji Slump
Untuk pengujian slump pada proyek Wisma Atlet Kemayoran
menggunakan peralatan sebagai berikut :
1. Kerucut abrahms dari besi atau baja dengan ukuran:
- Diameter atas : 10 cm
- Diameter bawah : 20 cm
- Tinggi : 30 cm
2. Pelat dasar terbuat dari besi atau baja
3. Tongkat pemadat: panjang 60 cm dan diameter 16 mm
Adapun langkah pengujian slump beton yaitu:
a. Letakkan cetakan abrahms diatas pelat dengan tegak.

b. Adukan beton untuk benda uji harus diambil langsung dari mesin pengaduk
dengan menggunakan ember atau alat lain yang tidak menyerap air.
58
c. Kemudian isi cetakan dengan beton segar langsung dari truck mixer dalam 3
lapis. Tiap lapis isi dengan 1/3 isi cetakan. Setiap lapis dipadatkan dengan
tongkat pemadat sebanyak 25 kali tusukan secara merata.
d. Segera setelah selesai penusukan dan kerucut penuh, ratakan permukaan
benda uji dengan tongkat kemudian cetakan diangkat perlahan-lahan tegak
lurus ke atas. Seluruh pengujian mulai dari pengisian sampai cetakan
diangkat harus selesai dalam jangka waktu 2,5 menit.
e. Balik cetakan dan letakkan disamping benda uji.
f. Pengukuran slump harus segera dilakukan dengan cara mengukur tegak lurus
antara tepi atas cetakan dengan tinggi rata-rata benda uji. Dari pengukuran
tersebut didapat nilai slump beton yang menunjukkan kekentalan adukan
yang berkisar 12 ± 2 cm.
g. Ukurlah besar penurunan/keruntuhan yang terjadi pada benda uji beton
terhadap tinggi kerucut abrahms. Hasil dari pengukuran kemudian dirata-
ratakan sehingga didapat nilai slump dari benda uji tersebut dalam aturan cm.
3.3.2 Uji Kuat Tekan
a. Kuat tekan beton harus ditentukan dengan pengujian standar sampel benda uji
silinder, yang diuji pada umur 28 hari setelah pencampuran.
b. Sampel benda uji harus diambil dari beton segar untuk membuat silinder-
silinder uji dan setiap sampel harus diambil dari satu batch.
c. Jumlah sampel dari beton segar harus diambil sedikitnya seperti yang diuraikan
dibawah ini dan minimal satu sampel harus diambil dari setiap mutu beton
yang diproduksi pada setiap hari.Banyaknya pengambilan sampel dari
produksi atau pengiriman adukan beton adalah sebagai berikut :
• Adukan beton untuk struktur kolom, dinding geser, bearing wall, kantilever
dengan panjang lebih dari 3 meter dan elemen-elemen kritis lainnya,
pengambilan sampel adalah 1sampel untuk setiap 10 m3 adukan beton.
• Adukan beton untuk struktur Raft solid, pile cap, sloof dan dinding beton
penahan tanah, pengambilan sampel adalah 1 sampel untuk setiap 50 m3
adukan beton.
59
• Adukan beton untuk struktur lainnya selain yang disebutkan pada kedua
butir tersebut diatas, pengambilan sampel adalah 1 sampel untuk setiap 25
m3 adukan beton.
d. Dari setiap sampel beton, minimal harus dibuat 4 silinder benda uji sesuai
dengan ASTM.
e. Setiap silinder benda uji harus diberi nomor dalam urutan seri dan nomor seri
tidak boleh digandakan atau dihilangkan.
f. Kepada setiap benda uji harus dilakukan curing dengan sempurna baik di
Lapangan maupun di Laboratorium sampai benda uji silinder siap untuk diuji.
g. Pada umur 7 (tujuh) hari setelah pencampuran, satu benda uji silinder harus
diuji untuk mengetahui kuat tekan beton.
h. Pada umur 28(duapuluh delapan) hari setelah pencampuran, 2 silinder harus
diuji terhadap kuat tekannya sesuai dengan ASTM.Kuat tekan rata-rata setiap
pasangan silinder yang dibuat dari sampel yang sama adalah sebagai hasilnya.
Silinder keempat harus disimpan sebagai cadangan.
i. Silinder tambahan harus dibuat untuk menunjukkan kekuatan beton pada umur
awal untuk memungkinkan terjadinya formwork cycling.
j. Silinder tambahan harus dibuat untuk menunjukkan 56 hari kekuatan beton
yang dispesifikasikan.
Kriteria Penerimaan
a. Mutu beton yang dikehendakisesuai Rencana Kerja dan Syarat-syarat (RKS)
ini baru dinyatakan tercapai jika hasil uji individu dan hasil uji rata-rata dari
seluruh overlapping set dari 3 uji yang berurutan (setiap uji terdiri dari 2
silinder) memenuhi kriteria yang dispesifikasikan dalan mutu beton seperti
yang ditunjukkan pada gambar rencana.
b. Jika ada lebih dari 4 hasil uji, rata-rata dari setiap set yang terdiri dari empat
ujiyang berurutan, harus diperiksa dan dihitung untuk memenuhi setiap kali
hasil uji baru diperoleh,dengan menggunakan hasil uji itu dan 3 hasil uji yang
berurutan.
c. Jika hanya ada 2 atau 3 hasil uji yang tersedia. Hal-hasil tersebut harus
disajikan untuk kepentingan dari butir ini seakan-akan ada 4 uji berurutan.
60
d. Tingkat kekuatan dari kelas individual beton dianggap memenuhi jika kedua
persyaratan berikut dipenuhi :
e. Rata-rata kekuatan dari semua set yang terdiri dari 3 uji kekuatan yang
berurutan, harus sama atau melebihi fc’ yang direncanakan.
f. Tidak ada kekuatan uji individu (rata-rata dari 2 silinder) yang berada di
bawah fc’ desain dikurangi 3.5 MPa.
3.4 Pengamatan Pekerjaan Struktur

3.4.1. Konstruksi Pelat
Konstruksi pelat yang digunakan pada proyek Wisma Atlet Kemayoran
adalah pelat beton konvensional dan pelat precast dengan menggunakan mutu
bahan dan ukuran sebagai berikut:
 Beton pelat lantai dengan f’c = 30 MPa

 Tulangan BJTD 40
 fy = 400 MPa
 Selimut beton pelat lantai = 20 mm
A. PEKERJAAN PELAT
1. Bekisting
Tahap pembekistingan pelat adalah sebagai berikut :
 Scaffolding disusun berjajar bersamaan dengan scaffolding untuk
balok. Karena posisi pelat lebih tinggi daripada balok maka
Scaffoldinguntuk pelat lebih tinggi daripada balok dan diperlukan
main frametambahan dengan menggunakan Joint pin. Perhitungkan
ketinggianscaffolding pelat dengan mengatur base jack dan U-
head jack nya
 Pada U-head dipasang balok kayu ( girder ) 6/12 sejajar dengan
arahcross brace dan diatas girder dipasang suri-suri dengan arah
melintangnya.
 Kemudian dipasang plywood sebagai alas pelat. Pasang juga
dinding untuk tepi pada pelat dan dijepit menggunakan siku..
61
Plywood dipasang serapat mungkin, sehingga tidak terdapat rongga

yang dapat menyebabkan kebocoran pada saat pengecoran
 Semua bekisting rapat terpasang, sebaiknya diolesi dengan solar
sebagai pelumas agar beton tidak menempel pada bekisting,
sehingga dapat mempermudah dalam pekerjaan pembongkaran dan
bekisting masih dalam kondisi layak pakai untuk pekerjaan
berikutnya.
 Pengecekan Setelah pemasangan bekisting balok dan pelat

dianggap selesai selanjutnya pengecekan tinggi level pada
bekisting balok dan pelat dengan waterpass, jika sudah selesai
maka bekisting untuk balok dan pelat sudah siap.
2. Pembesian Pelat
Setelah tulangan balok terpasang.
Selanjutnya adalah tahap pembesian pelat, antara lain :
 Pembesian pelat dilakukan langsung di atas bekisting pelat yang
sudah siap. Besi tulangan diangkat menggunakan tower crane dan
dipasang diatas bekisting pelat.
 Rakit pembesian dengan tulangan bawah terlebih dahulu.
Kemudian pasang tulangan ukuran tulangan D10-200.
 selanjutnya secara menyilang dan diikat menggunakan kawat ikat.
 Letakkan beton deking antara tulangan bawah pelat dan bekisting
alas pelat. Pasang juga tulangan kaki ayam antara untuk tulangan
atas dan bawah pelat.
 Pengecekan
62
Gambar 3.26 Pembesian Pelat
Setelah pembesian balok dan pelat dianggap selesai, lalu diadakan

checklist/ pemeriksaan untuk tulangan. Adapun yang diperiksa
untuk pembesian balok adalah diameter dan jumlah tulangan
utama, diameter, jarak, dan jumlah sengkang, ikatan kawat, dan
beton decking. Untuk pembesian pelat lantai yang diperiksa adalah,
penyaluran pembesian pelat terhadap balok, jumlah dan jarak
tulangan ekstra, perkuatan (sparing) pada lubang-lubang di pelat
lantai, beton decking, kaki ayam, dan kebersihannya.
3. Pengecoran
a. Administrasi pengecoran
 Setelah bekisting dan pembesian siap engineer mengecek ke
lokasi atau zona yang akan dicor
63
 Setelah semua OK, engineer membuat izin cor dan mengajukan

surat izin ke konsultan pengawas
 Kemudian tim pengawas melakukan survey ke lokasi yang
diajukan dalam suratcor.
 Setelah OK konsultan pengawas menandatangani surat izn cor
tersebut
 Surat izin cor dikembalikan kepada engineer dan pengecoran
boleh dilaksanakan.
b. Proses Pengecoran Pelat lantai dan Balok

Pengecoran pelat dilaksanakan bersamaan dengan pengecoran
balok.. Peralatan pendukung untuk pekerjaan pengecoran balok
diantaranya yaitu : bucket, truck mixer, vibrator, lampu kerja,
papan perata. Adapun proses pengecoran pelat sebagai contoh
pengamatan yaitu adalah sebagai berikut:
 Setelah mendapatkan Ijin pengecoran disetujui, engineer
menghubungi pihak beaching plan untuk mengecor sesuai
dengan mutu dan volume yang dibutuhkan di lapangan.
 Pembersihan ulang area yang akan dicor dengan menggunakan
air compressor sampai benar – benar bersih.
 Truck Mixer tiba di proyek dan laporan ke satpam kemudian
petugas dari PT. ADHIMIX PRECAST menyerahkan bon
penyerahan barang yang berisi waktu keberangkatan,
kedatangan, waktu selesai, volume.
 Bucket dipersiapkan sebelumnya kemudian di siram air untuk
membersihkan bucket dari debu-debu atau sisa pengecoran
sebelumnya. Selanjutnya mempersiapkan satu keranjang
dorong untuk mengambil sampel dan test slump yang diawasi
olah engineer dan pihak pengawas.
 Setelah dinyatakn OK, pengecoran siap dilaksanakan
64
 Sampel benda uji diambil bersamaan selama pengecoran

berlangsung, diambil Beton yang keluar dari truk kemudian
dituang ke bucket lalu bucket diangkut dengan TC
 Setelah bucket sampai pada tempat yang akan dicor, petugas
bucket membuka katup bucket untuk mengeluarkan beton segar
ke area pengecoran.
 Kemudian pekerja cor meratakan beton segar tersebut ke
bagian balok terlebih dahulu selanjutnya untuk plat diratakn
oleh scrub secara manual lalu check level dengan waterpass.1
pekerja vibrator memasukan alat kedalam adukan kurang lebih
5-10 menit di setiap bagian yang dicor. Pemadatan tersebut
bertujuan untuk mencegah terjadinya rongga udara pada beton
yang akan mengurangi kualitas beton.
 Setelah dipastikan balok dan pelat telah terisi beton semua,
permukaan beton segar tersebut diratakan dengan
menggunakan balok kayu yang panjang dengan memperhatikan
batas ketebalan pelat yang telah ditentukan sebelumnya. Untuk
lebih jelasnya dapat dilihat pada gambar
 Pekerjaan ini dilakukan berulang sampai beton memenuhi area
cor yang telah ditentukan, idealnya waktu pengecoran
dilakukan 6 sampai 8 jam
 Pengecoran Balok Setelah pekerjaan pembesian balok dan pelat
selesai, maka dapat dilakukan pengecoran. Pengecoran balok
dan pelat dilakukan bersamaan. Nilai slump pada pelat 12±2cm
(10 cm s/d 14 cm) sedangkan pada balok 12±2cm (10 cm s/d
14 cm). Pengecoran balok dan pelat dengan
menggunaknconcrete pump dengan menggunakan beton
readymix. Sebelum proses pengecoran dilaksanakan, maka
perlu dilakukan pemeriksaan bekisting meliputi: Posisi
bekisting harus dicek lagi apakah sudah sesuai dengan yang
direncanakan. Bekisting harus lurus, tegak, tidak bocor, dan
kuat. Selain mengenai hal tersebut, sebelum dilaksanakan
65
pengecoran, bekisting dibersihkan dulu dengan menggunakan

compressor. Pelaksanaan pengecoran balok dan pelat adalah
sebagai berikut:
 Untuk pelaksanaan pengecoran balok dan pelat lantai,
digunakan concrete pump yang menyalurkan beton readymix
dari truck mixer ke lokasi pengecoran, dengan menggunakan
pipa pengecoran yang di sambung-sambung.
 Alirkan beton readymix sampai ke lokasi pengecoran, lalu
padatkan dengan menggunakan vibrator.
 Setelah beton dipadatkan, maka dilakukan petrataan permukaan
coran dengan menggunakan alat-alat manual.
 Setelah proses pengecoran selesai ampai batas pengecoran,
maka dilakukan finishing.
4. Pembongkaran Bekisting
Untuk pelat pembongkaran besting dilakukan setelah 4 hari

pengecoran sedangkan untuk balok pembongkaran bekisting
dilakukan 7 hari setelah pengecoran. Sebagai penunjang sampai
pelat benar – benar mengeras.
5. Perawatan (curing)
Setelah dilaksanakan pengecoran, maka untuk menjaga agar mutu

beton tetap terjaga dilakukan perawatan beton. Perawatan beton
yang dilakukan adalah dengan menyiram/membasahi beton 2 kali
sehari selama 1 minggu
66
Gambar 3.27 Bekisting Pelat Gambar 3.28 Pembesian Pelat
Gambar 3.29 Pemasangan Tulangan Gambar 3.30 Pengecoran Pelat

Kaki Ayam dan Beton Decking Lantai
67
Gambar 3.31 Perawatan Beton

3.4.1.1.Pekerjaan Half Slab
Untuk pekerjaan Half Slab , pekerjaan diawali dengan pemesanan Half
Slab kepada PT Adhi Mix Precast. Selanjutnya ketika pelat pracetak sudah tiba
dilokasi proyek, pelat akan diangkut dengan menggunakan tower crane ke lantai
yang dituju. Lalu pelat precast mulai dipasang ditempat yang sudah disediakan,
selanjutnya pekerja membengkokan tulangan pracetak / tulangan bawah pelat
konvensional hingga 90o. Jika sudah pekerjaan selanjutnya adalah memasang
tulangan untuk pelat konvesionalnya. Jika semua tulangan pelat dan tulangan
balok sudah siap, maka akan dilakukan pembersihan area menggunakan air
compressor Setelah itu dilakukan proses check list. Setelah tulangan siap dan
sudah dibersihkan maka pengecoran beton dilakukan, pengecoran dilakukan
dengan menggunakan concrete pump untuk menyalurkan beton yang akan
dituang, setelah beton dituang lalu vibrator digunakan untuk meratakan beton.
Pembongkaran bekisting pelat dilakukan setelah beton mengering kurang lebih 5
hari dan dilakukan perawatan pelat.
68
3.32 Pelat Pracetak Baru Tiba di Lokasi Proyek
3.33Pemasangan Pelat Pracetak
3.34 Pembengkokan Tulangan Pracetak

69
Gambar 3.35 Pemasangan Tulangan Pelat Konvensional
3.4.2. PEKERJAAN BALOK
Langkah-langkah yang dilakukan pada pekerjaan struktur balok adalah

sebagai berikut:
a. Pengukuran Balok
Kegiatan pengukuran adalah tahapan awal yang harus dilakukan
untuk menentukan as sebuahbalokyang akan dipasang. Kegiatan
pengukuran dilakukan oleh tim surveyor yang terdiri dari 4 orang pekerja,
ke-empat orang tersebut memiliki job desk yang berbeda-beda, seperti 1
orang pekerja membidik dengan theodolite, 1 orang pekerja mencatat hasil
bidikan, 1 orang pekerja memegang rambu ukur (baak ukur) , dan 1 orang
pekerja memberi tanda dengan sipatan. Peralatan yang digunakan dalam
proses pengukuran adalah theodolite, rambu ukur (baak ukur), sipatan
(lengkap dengan benang dan tinta cina), meteran, pensil, unting-unting.
Tujuan diadakannnya pengukuran (marking) lokasi balok adalah untuk
mengetahui elevasi lantai kerja yang akan dipasang scaffolding, mengetahui
lokasi balok yang akan dikerjakan untuk ke tahap pekerjaan selanjutnya.
70
Gambar 3.36 Pekerjaan Pengukuran Balok

b. Pekerjaan Bekisting Balok
Bekisting adalah alat bantu yang digunakan untuk mencetak beton,
pada umumnya bekisting terbuat dari papan plywood. Pada pembangunan
gedung Wisma Atlet Kemayoran ini, menggunakan papan plywood dengan
tebal 15 mm. Pada pekerjaan konstruksi balok bekisting dibuat langsung di
lokasi dimana balok itu berada, dengan ukuran balok yang telah
ditentukan.
Adapun tata cara pelaksanaan pekerjaan bekisting balokadalah sebagai

berikut:
1. Langkah pertama pekerjaan bekisting balok yaitu merakit scaffolding.
Gambar 3.37 Pemasangan Scaffolding

2. Pemasangan bekisting balok menggunakan papan plywood tebal 15 mm
71
Gambar 3.38 Pemasangan Bekisting Balok

3. Pemasangan bekisting pelat menggunakan papan plywood tebal 15 mm
4. Penggabungan bekisting pelat dan balok
a. Pekerjaan Pembesian Balok
Pekerjaan pembesian adalah suatu pekerjaan pembuatan
kerangka tulangan dari besi untuk tambahan pengisi beton agar
lebih kuat. Pada proyek Wisma Atlet Kemayoran besi yang
digunakan untuk tulangan balok memiliki diameter 13 mm untuk
tulangan baloklapis bawah arah x dan y, dan diameter 19 mm
untuk tulangan baloklapis atas arah x dan y. Baja tulangan yang
digunakan pada proyek Wisma Atlet Kemayoran merupakan baja
ulir dengan tegangan leleh 4000 kg/ cm² (BJTD-40). Pembesian
balok dilakukan oleh 2 orang tukang besi yang dikerjakan langsung
pada lokasi pengecoran.
Adapun tahapan pembesian balok adalah sebagai berikut:
1. Pengukuran tulangan sesuai dengan kebutuhan pekerjaan balok
mengacu pada gambar kerja.
2. Untuk besi utuh sepanjang 12 m.
3. Pemotongan tulangan yang telah diukur menggunakan bar
cutter.
4. Setelah pemotongan dan pembengkokan, tulangan diangkut
menggunakan tower crane ke area kerja.
5. Pemasangan atau perakitan besi tulangan langsung di atas
bekisting balok yang sudah dibuat dengan ukuran yang telah
ditentukan.
6. Untuk lokasi pembesian balok ada di lapangan.
72
7. Untuk jumlah besi pada balok disesuaikan dengan gambar

kerja.
Gambar 3.39 Perakitan Besi Tulangan

8. Kemudian tulangan diikat dengan kawat pengikat atau bandrat
agar tidak bergeser.
Gambar 3.40 Pengikatan Tulangan dengan Kawat Pengikat

9. Panjang sambungan balok 40D.
10. Untuk posisi besi balok anak masuk ke dalam pembesian balok
induk.
11. Untuk posisi sengkang terdapat dilapangan maupun tumpuan,
untuk bagian tumpuan lebih banyak sengkang
12. Untuk stek 40 diameter tulangan dan dibengkokan sepanjang
6D
73
13. Setelah tulangan terpasang, pasang beton decking. Beton

decking ini berfungsi untuk menjaga ketebalan selimut beton
dari tepi balok sampai ke tepi tulangan.
Gambar 3.41 Pemasangan Beton Decking

b. Pekerjaan Pengecoran Balok
Pekerjaan pengecoran balok dilakukan bersamaan dengan
pengecoranpelat lantai, dengan mutu beton dan nilai slump yang
sama.Pengecoran balokmenggunakan concrete pipe yang dialiri
beton ready mix yang bersumber dari concrete pump truck.
Beberapa hal yang dilakukan sebelum melakukan

pengecoran adalah sebagai berikut:
1. Persiapan pengecoran
a) Melakukan checklist yang dibuat oleh Quality Control (QC)
yang disetujui oleh MK, checklist ini berguna untuk mengecek
apakah semua komponen pembesian sudah sesuai dengan shop
drawing strukur atau tidak, mulai dari tulangan lapangan
maupun tulangan tumpuan balok dan pelat lantai serta
pemasangan bekisting yang sudah benar atau belum.
b) Pembersihan area pengecoran menggunakan compressor dari
berbagai kotoran yang ada. Pekerjaan ini dilakuakan agar
beton tidak tercampur dengan benda-benda lain yang dapat
mengakibatkan kekuatan beton berkurang. Pembersihan area
pengecoran dilakukan oleh 1 orang pekerja.
74
Gambar 3.42 Pembersihan Area Pengecoran

menggunakan Compressor
c) Menghitung volume kebutuhan beton yang diperlukan saat
pengecoran balok
d) Setelah volume ditentukan, dilakukan pemesanan beton
readymix kepada perusahaan penyedia beton ready mix, sesuai
dengan mutu beton yang digunakan, nilai uji slump yang
diinginkan, volume beton yang akan dicor, dan kapasitastruck
mixer. Untuk pekerjaan pelat di proyek Wisma Atlet
Kemayoran digunakan mutu beton 40 MPa dengan nilai slump
12 ± 2.Mempersiapkan tenaga kerja yang bertugas pada
pengecoran pelat lantai dan balok. Untuk pengecoran
dibutuhkan 4 orang tenaga kerja yang terdiri dari 1 tanaga
kerja yang mengoperasikan concrete pump truck, dan 3 tenaga
kerja yang meratakan beton di area pengecoran dan diselingi
dengan penggunaan vibrator.
2. Proses Pengecoran
Setelah seluruh komponen persiapan pengecoran selesai dilakukan,
maka dilakukan pemesan beton ready mixkepada PT. Adhi Mix
Precast Indonesia yang bertindak sebagai supplier untuk
mengirimkan beton dengan mutu beton (f’c) dan volume beton
yang telah ditentukan.
75
Saat truck mixer datang, maka dimulailah proses pengecoran,

diantaranya adalah sebagai berikut:
a) Langkah awal, yaitu melakukan uji slump pada betonready
mixyang baru saja tiba di lokasi proyek dan dilakuakan
pengambilan sampel benda uji kuat tekan beton sebanyak 4
(enam) buah setiap satu mobil truck yang datang, kemudian
benda uji tersebut dibawa ke Laboratorium untuk diuji
kekuatannya selama umur beton 28 hari.
b) Perjalanan dari batching plan ke lokasi proyek yaitu 13-20
menit. Untuk batching plan di Kemayoran.
c) Waktu tunggu ready mix sekitar 20 menit dan maksimal 30
menit.
Gambar 3.43 Uji Slump
Gambar 3.44 Sample Uji Kuat Tekan

76
d) Kemudian, beton ready mix yang ada di truck mixerdituangkan

ke concrete pump truckuntuk dialirkanmenuju lokasi
pengecoran dengan melewati concrete pipe.
e) Untuk permintaan readi mix terakhir harus diukur volume
kebutuhannya agar mencukupi kebutuhan pengecoran.
f) Setelah beton ready mix mengisi cetakan bekisting pelat lantai
dan balok, ratakan dengan menggunakan penggaruk dan
digetarkan dengan menggunakan vibrator yang bertujuan
untuk memadatkan beton readymix yang mengisi bagian
cetakan agar lebih padat dan menghindari terjadinya keropos
pada beton.
3.45 Perataan dengan Penggaruk dan Pemadatan dengan

Vibrator
g) Penuangan beton ready mix dilakukan secara bertahap agar
beton ready mix merata ke seluruh area pengecoran dan untuk
menghindari penumpukan beton ready mix pada satu titik.
h) Pengecoran dihentikan pada batas zona pengecoran.
i) Setelah sekitar ±15 menit proses pengecoran, adukan diratakan
menggunakan trowelagar permukaan pelat lantai dan balok
lebih halus dan terhindar dari retak halus.
77
Gambar 3.46 Perataan dengan Trowel

c. Pekerjaan Pembongkaran Bekisting Balok
Langkah-langkah pembongkaran bekisting balok pada proyek ini
adalah sebagai berikut:
1. Setelah beton berumur 21 hari atau 3 minggu, maka bekisting
balok dan pelat sudah boleh dibongkar.
2. Lepaskan rangkaian scaffolding dari tengah karena untuk
mengurangi lendutan yang terjadi jika dilepas bagian tengah
terakhir lendutan akibat pelepasan akan besar.
3. Bagian scaffolding dan plywood bagian balok yang telah
dibongkar disusun dan dirapikan lagi karena untuk digunakan
kembali.
d. Pekerjaan Perawatan Beton
Setelah proses pembongkaran bekisting selesai, tahapan selanjutnya dalam

proses konstruksi drop balok adalah perawatan beton (curing). Perawatan
pelat lantai dan balok (curing) dilakukan dengan melembabkan permukaan
beton dengan air. Tujuan dari pekerjaan
Keselamatan Kerja
Keselematan Kerja : pekerja menggunakan APD (alat pelindung diri) seperti
helm, safety shoes, sarung tangan . Selain itu selama proses pengecoran
pekerja berdiri di bekisting.
78
3.4.3. Konstruksi Kolom
1. Bekisting
Pemasangan bekisting kolom dilaksanakan setelah pemasangan

besi selesai. Bekisting kolom tersebut difabrikasi sesuai dengan
ukuran yang telah didesain. Sebelum dipasang bekisting kolom
dilapisi / dicoating dengan menggunakan mould oil. Setelah itu
dilakukan pembersihan di area stek kolom. Tahap selanjutnya
adalah memasang panel bekisting kolom dengan dibantu tower
crane dan dipasang tegak dengan diperkuat oleh penyangga
(Adjuster) bekisting kolom. Langkah terakhir dari pekerjaan
bekisting kolom adalah memeriksa ketegakan bekisting kolom
dengan melakukan penyesuaian adjuster menggunakan bantuan
benang dengan pemberat (unting – unting). Bekisting kolom
menggunakan multipleks dengan ketebalan 18mm, usia
pemakaian sampai dengan 6 kali pemakaian.
2. Pembesian
 Besi tulangan berbagai diameter dipotong sesuai dengan
ukuran dalam gambar kerja dengan bar cutter sedangkan
pembengkokan tulangan dilakukan dengan menggunakan bar
bender.
 Pemotongan tulangan utama dilakukan sepanjang tinggi
kolom pada lantai ditambah dengan panjang penyaluran
tulangan untuk pekerjaan penyambungan tulangan, yaitu
sebesar 40 D (dimana D adalah diameter tulangan ulir).
Disini menggunakan tulangan D19, D22, dan D32 jadi
panjang penyluran sekitar 760 mm-1280mm
 Panjang pembengkokan tulangan sengkang dilakukan sesuai
dengan ketentuanbar bender schedule. Untuk sengkang yang
79
dibengkokkan dengan sudut 1350, maka panjang pengaitnya

adalah sebesar 6 kali diameter tulangan. Tulangan sengkang
yang digunakan D10 dan D13 artinya panjang pengaitnya
sekitar 60mm-78mm.
 Besi tulangan dipabrikasi dengan cara mengikatkan tulangan
pokok kolom dengan tulangan sengkang menggunakan kawat
bendrat, jarak dan jumlah tulangan pokok disesuaikan dengan
shop drawing dan bestaat.
 Tulangan kolom yang telah selesai dipabrikasi dipasang pada
posisi kolom. Tulangan kolom diangkat dengan
menggunakan tower crane.
 Pemasangan tulangan kolom dilakukan dengan cara
mengikatkan kawat bendrat pada tulangan utama dengan stek
penyaluran yang telah terpasang pada kolom lantai
sebelumnya. Posisi sambungan ada ditumpuan sepanjang
40D letak tumpuan dibawah.
Gambar 3.47 penyambungan kolom

80
 Setelah tulangan kolom terpasang maka pada tulangan kolom

tersebut diberi penyangga sementara berupa besi tulangan
agar posisinya tetap tegak.
Gambar 3.48 Penjangkaran balok dan kolom

 Untuk penjangkaran balok masuk sepanjang 2/3 lebar kolom
berdasarkan ketentuan.
 Digunakan beugel kolom utuk pertemuan balok dan kolom.
 Kolom disangga dengan besi agar tetap tegak
 Lokasi pembengkokan besi akibat dari perubahan kolom dari
besar kekecil berada ditumpuan atau dibawah.
81
Gambar 3.49 penyangga kolom

3. Pengecoran
Setelah tahap penlangan / pembesian dilanjutkan dengan
pengecoran kolom Bahan untuk membuat kolom beton pada
gedung terdiri dari:
 Beton ready mix sesuai mutu yang telah disetujui
 Oil form
 Decking
 Calbond (Super Bonding Agent)/cairan perekat antara beton
lama dengan baru disebut juga lem beton
 Curing compound/bahan perawatan dan perlindungan beton
yang menghambat proses penguapan air pada beton basah
Tenaga kerja dalam pembuatan kolom:
 Tukang cor terampil yang mengerti lingkup pekerjaan
pengecoran.
82
 Mandor dan pelaksana yang dapat membaca shop

drawing/for construtiondengan baik.
Alat yang diperlukan pada pengecoran kolom gedung:

 Tower crane
 Concrete bucket dan pipa tremie
 Concrete mixer truck
 Concrete vibrator
 Theodolite
 Alat las listrik
 Alat bantu
 Batching Plant
 Kerucut abrams
 Alat cetak silinder benda uji beton.
Metode kerja pengecoran kolom beton gedung bertingkat tinggi:
1. Penuangan coran ke bekisting kolom

 Alat penuang yang digunakan adalah dengan
menggunakan tower cranedan tremi
 Banyaknya penuangan dalam 1 bekisting adalah
tergantung volume kolom yang akan di cor , Karena satu
concrete bucket hanya memuat 0,8 m3
 Dibantu debgan concrete bucket dan pipa tremi agar
agregat berkumpul dan tidak terpisah agregat kasarnya.
Bila tidak menggunakan pipa tremi maka akan terjadi
kropos jatuhnya tidak bersamaan.
2. Pemadatan coran
 Pemadatan coran menggunakan jenis vibrator motor
 Panjang lengan vibrator adalah 7 m
 Jumlah vibrator yang digunakan adalah 1 vibrator
 Pemadatan coran juga biasanya dibantu dengan bamboo
83
 Batas tinggi cor kolom dengan tulangan agar tidak

kelebihan dari ketentuan karena mempertimbangkan kepala
kolom
3. Waktu yang dibutuhkan untuk satu buah kolom adalah ± 12 menit
4. Bongkar bekisting
 Bongkar bekisting untuk kolom biasanya dilakukan ± 5 -7
jam selesai pengecoran namun prakteknya 24 jam.
 Tidak seperti cara pemasangan bekisting kolom yang
dimasukan lewat atas, pembongkaran bekisting kolom
dilakukan dengan cara membuka / melepas bekisting dari
samping.
5. Perbaikan coran untuk beton yang keropos biasanya dilakukan
dengan ditutupi / dilapisi lagi dengan plesteran
6. Keselematan Kerja : pekerja menggunakan APD (alat pelindung
diri) seperti helm, safety shoes, sarung tangan . Selain itu selama
proses pengecoran pekerja berdiri di bekisting.
4. Curing
Perawatan Beton Kolom Pada saat pembongkaran begesting selesai,
maka langsung dilakukan perawatan beton (curing), yaitu dengan
menggunakan curing compound, caranya yaitu dengan membasahi
permukaan kolom dengan menggunakan roll secara merata (naik
turun)
Proses ini dilakukan sebanyak 4 kali. Tujuan utama dari perawatan
beton ialah untuk menghindari:
1) Kehilangan zat cair yang banyak pada proses awal pengerasan
beton yang akan mempengaruhi proses pengikatan awal beton.
2) Penguapan air dari beton pada saat pengerasan beton pada hari
pertama.
3) Perbedaan temperatur dalam beton, yang akan mengakibatkan
retakretak pada beton.
84
Permasalahan pada waktu pelaksanaan pekerjaan disebabkan empat

hal pokok, yaitu keterbatasan pengawasan, kelalaian pekerja, urutan
pekerjaan yang kurang tepat, dan adanya kesulitan dalam
mengaplikasikan gambar rencana.
Permasalahan pelaksanaan pekerjaan yang muncul di lapangan antara
lain:
1) Pembersihan permukaan bekisting balok dan pelat lantai sebelum
pengecoran kurang teliti sehingga banyak sampah seperti potongan
kayu, butiran tanah tercetak dengan beton.
2) Pembesian tulangan kolom, dan balok yang tidak sesuai dengan
gambar, baik dari jumlah maupun ukurannya.
3) Penempatan decking yang keliru, dimana sering dijumpai decking
ditempatkan pada tulangan utama.
4) Sengkang bagian bawah pada balok banyak yang tidak diikatkan
dengan tulangan utama.
5) Terjadi keropos pada beton setelah pengecoran, dikarenakan
penggetaranconcrete vibrator yang kurang merata.
Gambar 3.50 Perakitan Pembesian Gambar 3.51 Pemasangan

Beton Kolom Decking
85
Gambar 3.52 Pemasangan Bekisting Gambar 3.53 Pengecoran Kolom
Kolom
Gambar 3.54 Perawatan Kolom
3.4.4. Konstruksi Tangga
1. Bekisting
Pada pekerjaan Bekisting tangga dimulai dari plat tangga terlebih
dahulu, yaitu dengan memasang scaffolding dilanjutkan dengan
pemasangan balok-balok sebagai penyangga papan Bekisting plat
dengan ketinggian serta kemiringan yang telah ditentukan dalam
86
gambar rencana. Setelah memasang papan Bekisting untuk plat tangga,

dilanjutkan dengan memasang papan Bekisting untuk sisi samping.
Gambar 3.55 Proses pemasangan bekisting tangga
Gambar 3.56 Bekisting tangga
2. Pembesian
Pekerjaan penulangan tangga dilaksanakan setelah pekerjaan Bekisting
tangga selesai dikerjakan. Penulangan pada plat tangga dikerjakan
terlebih dahulu. Setelah itu, penulangan pada ujung atas plat tangga
dihubungkan dengan balok anak dan plat lantai. Antara tulangan
bawah dan atas diberi besi yang biasa disebut cakar ayam untuk
memberi jarak antara tulangan bawah dan atas. Setelah penulangan
plat tangga selesai dilanjutkan dengan penulangan anak tangga.
87
Gambar 3.57 Penulangan Plat Tangga
Gambar 3.58 Proses pekerjaan penulangan tangga

3. Pekerjaan Pengecoran Tangga
Sebelum dilakukan pengecoran, ter;ebih dahulu dulakukan pekerjaan
cleaning merupakan proses membersihkan tulangan dari kotoran-
kotoran supaya pada saat proses pengecoran tulangan tangga sudah
dalam keadaan bersih. Pekerjaan cleaning dilakukan setelah semua
pekerjaan penulangan tangga selesai, dengan cara menyemprotkan air
pada tulangan dengan bantuan alat kompresor, hingga bersih.
Gambar 3.59 Proses pekerjaan cleaning

88
Pekerjaan pengecoran tangga pada proyek Pengembangan Hotel

Anugerah Palace biasanya dilaksanakan bersamaan dengan
pengecoran plat lantai, pekerjaan pengecoran tangga dilaksanakan
dengan cara penecoran menggunkan Readimix Concrete. Untuk
mutu beton yang digunakan pada tangga sama dengan mutu beton
yang digunalan untuk palt lantai yaitu K-300.
Supaya hasil dari pekerjaan pengecoran maksimal beton segar yang
telah dituangkan pada konstruksi tangga dipadatkan dengan bantuan
alat vibrator (alat penggetar) yang berguna untuk menghindari
memisahnya agregat halus dan kasar.
Gambar 3.60 Proses Pengecoran tangga
Gambar 3.61 Tangga yang sudah jadi

4. Pembongkaran Bekisting
Untuk pelat pembongkaran besting dilakukan setelah 4 hari

pengecoran sedangkan untuk balok pembongkaran bekisting dilakukan
89
7 hari setelah pengecoran. Sebagai penunjang sampai pelat benar –

benar mengeras.
5. Perawatan (curing)
Setelah dilaksanakan pengecoran, maka untuk menjaga agar mutu

beton tetap terjaga dilakukan perawatan beton. Perawatan beton yang
dilakukan adalah dengan menyiram/membasahi beton 2 kali sehari
selama 1 minggu
3.4.5. Konstruksi Core Wall
A. PEKERJAAN CORE WALL
Core Wall pada proyek Wisma Atlet Kemayoran menggunakan 4 jenis core
wall berdasarkan dimensinya. Core Wall pada proyek ini menggunakan besi
dengan diameter 32 mm sebagai tulangan pokok dan besi dengan diameter 25 mm
sebagai tulangan sengkang.Pelaksanaan pekerjaan Core Wall diawali dengan
pengukuran yang dilakukan untuk menentukan elevasi dan as Core Wall serta
menandai batas tinggi Core Wall. Setelah pengukuran dilakukan, langkah
selanjutnya yaitu pemasangan pembesian pada Core Wall, tulangan Core Wall
sudah di rakit sebelumnya ditempat fabrikasi pembesian yang selanjutnya di
angkut oleh Tower Crane untuk dipasang ditempat Core Wall yang sudah
disediakan dan dipasang steroform pada bagaian Core Wall yang akan
disambungkan dengan pembesian dari balok dan pelat. Kemudian kegiatan
selanjutnya adalah pemasangan bekisting Core Wall sesuai dengan dimensi yang
diperlukan. Bekisting Core Wall diangkut dengan Tower Crane menuju tulangan
yang sudah selesai di rakit. Setelah semua langkah terpenuhi, kemudian dilakukan
proses check list oleh Quantity Control (QC) dan MK. Apabila sudah dilakukan
proses pengecekan oleh QC dan MK maka Core Wall yang sudah dirakit dan
dipasang bekisting siap untuk dilakukan pengecoran. Pengecoran pada Core Wall
di proyek pembangunan Wisma Atlet Kemayoran biasanya dilakukan pada malam
hari dengan menggunakan Concrete Bucket yang di bawa oleh Tower Crane
dengan satu orang tenaga kerja yang ikut menuang beton dari Concrete Bucket.
90
Setelah pengecoran selesai proses selanjutnya adalah pembongkaran bekisting

kolom saat beton telah mengering. Pembongkaran bekisting Core Wall dilakukan
setelah beton mengering kurang lebih 5 hari.
Tata Cara Pelaksanaan Konstruksi Core Wall

CoreWall adalah struktur bangunan yang berfungsi untuk menahan gaya
horizontal yang cukup besar yang diakibatkan oleh gempa maupun pergerakkan
lift. Oleh karena itu, dinding geser ini banyak ditempatkan di dekat lift ataupun
tangga. Untuk Dimensi core wall dapat dilihat di tabel 2.6. adapun pelaksanaan
konstruksi core wall sebagai berikut :
1. Pekerjaan Pembesian
Mengacu pada shop drawing yang telah disetujui, dilakukan

perhitungan pembesian dengan metode bar bending schedule
(BBS). Dari hasil perhitungan BBS, dilakukan fabrikasi dan
pemotongan besi dengan bar cutter dan dilanjutkan dengan
pembentukan dan perakitan. Besi yang telah dirakit sesuai
perencanaan kemudian diangkat ke lokasi yang akan dipasang
dengan bantuan tower crane. Masih dengan bantuan tower crane,
besi tulangan disambung ke besi over lap dinding core lift
sebelumnya (yang sebelumnya dilakukan pembersihan di area
stekdinding). Setelah penyambungan selesai, dilakukan
pemasangan/ perakitan tulangan balok spandrel yang dilakukan
langsung di lapangan.
91
Gambar 3.63 Pembesian Core Wall Gambar 3.64 pengangkatan

Tulangan dengan TC
2. Pekerjaan Pemasangan Bekisting
Pemasangan bekisting dinding core lift dilaksanakan setelah

pemasangan besi selesai. Bekisting dinding core lift tersebut
difabrikasi sesuai ukuran yang didesain. Sebelum papan bekisting
dipasang, terlebih dahulu dilapisi/dicoating dengan menggunakan
mould oil. Setelah itu dilakukan pembersihan di area stek dinding core
lift, kemudian dilakukan pemasangan setengah panel bekisting core lift
dengan dibantu tower crane yang dipasang tegak dengan diperkuat
oleh penyangga (adjuster) bekisting core lift. Demikian seterusnya
untuk pekerjaan panel bekisting core lift yang lain.
Gambar 3.65 Pemasangan Bekisting
3. Pekerjaan Pengecoran
Setelah selesai pemasangan bekisting corelift, maka dilanjutkan
dengan pengecoran. Beton readymix untuk dinding corelift
sebelumnya dilakukan tes slump sesuai nilai yang telah ditentukan.
Dari hasil tes slump yang telah diijinkan kemudian dilanjutkan
92
pengangkutan beton dengan menggunakan mobil truck ke lokasi

pengecoran. Pengecoran beton dilakukan dengan dibantu oleh
tower crane yang dituang melalui backet, kemudian dilakukan
vibrating dari dalam dengan alat vibrator dan dari luar ( pemukulan
pada permukaan bekisting core lift). Proses vibrating ini dilakukan
secara bertahap ( tiap batas klem bekisting / +/- 1/5 tinggi bekisting
core lift).
4. Pekerjaan Pembongkaran Bekisting
Pembongkaran bekisting dinding core lift beton dilaksanakan
setelah 15 jam dari pengecoran.
Gambar 3.66 Bekisting dinding core wall telah siap dibuka

5. Curing
Curring ( curing compound ) langsung dilakukan setelah
pembongkaran bekisting
3.5. Perhitungan Struktur Yang diamati

3.5.1. Perhitungan Pembebanan
Konstruksi Core Wall Tipe CW3-A
Beban mati
 Berat sendiri plat = 0,12m x 2400 kg/m2 = 288 kg/m2

93
 Berat spesi = 21 kg/m2

 Finishing = 25 kg/m2
 Plafond = 25 kg/m2
 ME = 20 kg/m2
 DL = 379 kg/m2 = 3,79 kN/m2
Beban Hidup
 LL = 250 kg/m2 = 2,5 kN/m2

Beban ultimit
 Wu = 1,2 DL + 1,6LL
= 1,2 (3,79 kN/m2) + 1,6 (2,5 kN/m2)
= 8,548 kN/m2
Perhitungan beban yang bekerja pada plat
q =
= 51,28 kN/m
Total beban balok
1) 0,4 x 0,5 x 24 x 3,244 = 15,571 kN

2) 0,4 x 0,5 x 24 x 3,097 = 14,865 kN
3) 0,4 x 0,5 x 24 x 3,542 = 14,865 kN
4) 0,4 x 0,5 x 24 x 2,849 = 14,865 kN
Total beban yang diterima corewall
 Wu = 51,28 (21) + 61,113 (21) + 0,4 x 6,65 x 108 x 24

= 9254,97 kN/m
94
Menghitung momen ultimate
Mu = x Wu x L
= x 9254,97 x 6,652
= 204638,95 kN.m
∑Pu = 61,113 x 1,2 x 21
= 1540,047 kN
∑Vu =qxL
= 1540,047 kN x 6,65
= 10241,812 kN
3.5.2. Tentukan baja tulangan horizontal dan transversal mnimum yang

diperlukan
 Periksa apakah dibutuhkan dua layer tulangan?
1 MPa = 1000 kN/ m2
Fc’ = 41,5 MPa = 41500 kN/ m2 = 41,5 N/ mm2
Fc’ maupun F’c memiliki arti yang sama yaitu kekuatan beton yang
disyaratkan
Acv = 6,65 x 0,4 = 2,66 m2
= x Acv
= x 2,66 m2
= 2885,97 kN
Vu = 10241,812 kN > 2885,97 kN
Kuat geser maksimum

95
 = x Acv
= x2,66
= 14279,87 kN
Cukup, gaya geser masih dibawah geser maksimum
3.5.3. Baja tulangan horizontal dan transversal

Rasio distribusi tulangan minimum 0,0025 dan spasi maksimum 45 cm
Luas CW/meter panjang = 0,4 x 1meter
= 1000 mm2
Bila digunakan dua layer
Dimensi
Jenis As
Jumlah Diameter Luas (mm2)
D13 2 13 133 265
Jumlah pasangan tulangan yang diperlukan =
= 3,77 ≈ 4 pasang
S= = 250 mm
Menentukan baja tulangan untuk menahan geser
Asumsi yang digunakan tulangan 2 layer D13 mm, spasi 250 mm
Vn = Acv (αcv + Pn Fy)
= = 16,2 > 2, maka menggunakan nilai αcv = 1,67

96
Pn = == = 1,662 x 10-3 = 0,001662
Pn<Pn min, maka gunakan Pn min = 0,0025
Vn = Acv (αcv + Pn Fy)
Vn = 6650 x 400 (1,67 √ + 0,0025 x 400) x 10-3
= 31276,871 kN
Vu = 10241,812 < Vn = 31276,871 kN
Cukup, Corewall cukup kuat menahan geser
3.5.4. Periksa apakah special boundary element diperlukan?

Diperlukan bila : +
Periksa; + = 70010,03 kN/m2 ≈ 70,010 MPa
Sedangkan 0,2 Fc’ = 0,2 (41,5) = 8,3 MPa
Maka, memerlukan special boundary element
Tulangan transversal yang diperlukan di special boundary element
a) Confinement 40 x 120 cm pada boundary element

Dengan tulangan D13
Hc = Dimensi inti
= tw – (2 x selimut + 2xdiameter tulangan/2)
= 400-(2x40+2x13mm/2)
= 307 mm
Spasi maksimum hoops
 panjang sisi terpendek = x 400 = 100mm
 6 x diameter tulangan longitudinal

6 x 19 mm = 114 mm
97
 Sx ≤ 100 +
Sx ≤ 100 + = 148 mm
Diambil yang terkecil maka dipilih S = 100mm
Diameter 13 dengan spasi 100mm
Dengan D13 spasi 100mm, confinement yang dibutuhkan ;
Ash =
= = 286,66 mm2
Luas (As) tulangan = 4 x 1/4 phi. Diameter tulangan2
= 4 x ¼ x 3,14 x 132 = 531 mm2
Oke, AS > Ash, 531 mm2 > 286,66 mm2
Gambar 3.67 Rencana Penulangan CW3A

98
BAB IV
PENUTUP
4.1 Kesimpulan
Selama melaksanakan Praktek Kerja Lapangan (PKL) di Proyek
Pembangunan Rumah Susun Bertingkat Tinggi (Wisma Atlet) Kemayoran Blok
D10-1, penulis banyak menemukan hal baru yang menarik dan bermanfaat
mengenai proses perencanaan dan pelaksanaan struktur bangunan bertingkat.
PKL merupakan kegiatan yang positif karena memberikan informasi dan
pengalaman dalam dunia kerja khususnya dibidang teknik sipil. Ilmu teknik sipil
yang didapat di bangku kuliah merupakan dasar yang digunakan dalam aplikasi di
dunia kerja teknik sipil.
Kesimpulan yang dapat penulis ambil setelah melaksanakan (PKL) di

Proyek Pembangunan Rumah Susun Bertingkat Tinggi (Wisma Atlet) Kemayoran
Blok D10-1, ini diantaranya adalah sebagai berikut:
1. Proyek Pembangunan Rumah Susun Bertingkat Tinggi (Wisma Atlet)

Kemayoran Blok D10-1untuk wisma bagi atlet yang berlaga di Asian
Games 2018. Setelah itu ajang Asian Games 2018 selesai akan digunakan
sebagai rumah susun bagi warga Jakarta.
2. Bagi Penulis, Praktek Kerja Lapangan ini memberi banyak pengetahuan

dan pengalaman baru yang belum diajarkan pada saat perkuliahan, yaitu
kenyataan di lapangan dari suatu proyek pembangunan gedung bertingkat.
3. Secara umum proses pekerjaan struktur meliputi pekerjaan pengukuran,
pekerjaan bekisting, pekerjaan pembesian, pekerjaan pengecoran, dan
pekerjaan perawatan beton yang sacara langsung dilaksanakan di dalam
area proyek dan diawasi oleh bagian Quality Control (QC) dan konsultan
pengawas dari Manejemen Konstruksi (MK).
4. Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) Pada Proyek Rumah Susun
Bertingkat Tinggi (Wisma Atlet) Kemayoran Blok D10-1, sangat
99
5. diperhatikan yaitu dengan adanya fasilitas K3 seperti alaram tanda darurat

radio atau alat komunikasi, alat pemadam api, perlengkapan dan obat P3K,
alamat dan nomor telepon penting, dan rambu-rambu K3 yang terdapat di
area proyek.
4.2 Saran
Berdasarkan rangkaian kegiatan yang telah dilaksanakan, saran penyusun
terhadap kegiatan Praktik Kerja Lapangan (PKL) ini adalah :
1. Komunikasi antar pekerja dan staff harus lebih ditingkatkan supaya hasil
pekerjaan sesuai dengan apa yang diharapkan.
2. Pekerjaan di lapangan harus tetap diperhatikan dan diawasi dengan baik agar
target waktu yang sudah direncanakan tercapai.
3. Pengawasan K3 di lapangan perlu ditingkatkan agar target yang diinginkan,
yaitu : zero accident dapat tercapai hingga pekerjaan selesai.
4. Mahasiswa harus lebih aktif dan disiplin dalam mengikuti rangkaian kegiatan
PKL. Mahasiswa juga harus lebih berani berkomunikasi dengan pihak
kontraktor dan menciptakan hubungan yang baik demi lancarnya kegiatan
PKL yang dilaksanakan.
DAFTAR PUSTAKA
Badan Standardisasi Nasional. 2002. Tata Cara Perhitungan Struktur Beton
Untuk Bangunan Gedung. Bandung:BSN
Badan Standardisasi Nasional. 2012. Tata Cara Perencanaan Ketahanan
Gempa Untuk Struktur Bangunan Gedung dan Non. Jakarta:BSN
Dispuhusodo, Istimawan. 1994. Struktur Beton Bertulang. Jakarta: Gramedia
Pusaka Utama
Universitas Negeri Jakarta. 2015. Buku Pedoman Praktik Kerja Lapangan.
Jakarta:UNJ
Vis, W.C & Kusuma Gideon. Dasar Perencanaan Beton Bertulang Berdasarkan
SK SNI T-15-1991-03 Seri 1. Jakarta : Erlangga, 1993.
100

Setiawan Wibowo 5415131725

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Setiawan Wibowo 5415131725

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN (PKL)

PROYEK PEMBANGUNAN RUMAH SUSUN BERTINGKAT TINGGI

PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK BANGUNAN

2. Ibu Sittati Musalamah, MT, selaku dosen pembimbing pada Proyek

3. Bapak R.Eka Murtinugraha, M.Pd, selaku ketua Program Studi S1

4. Bapak Ir. Purwadi Hendro P, Selaku Project Manajer Proyek

5. Bapak Rifahdi, selaku pembimbing proyek, terimakasih atas arahan dan

8. Teman-teman seperjuangan Praktik Kerja Lapangan, serta teman-teman

Penulis menyadari bahwa Laporan Praktik Kerja Lapangan ini masih

Jakarta, November 2016

LEMBAR PERSETUJUAN ..........................................................................................ii

LEMBAR PENGESAHAN (1) ........................................................................... iii

LEMBAR PENGESAHAN (2) ........................................................................... iv

DAFTAR ISI .................................................................................................................. vii

DAFTAR GAMBAR ...................................................................................................... x

DAFTAR TABEL ........................................................................................................ xiii

1.1.LATAR BELAKANG PROYEK ........................................................................... 1

2.1.DATA TEKNIS PROYEK ..................................................................................... 15

ANALISIS PELAKSANAAN PEKERJAAN

3.1.PERALATAN PENUNJANG PROYEK ............................................................. 39

DAFTAR PUSTAKA .................................................................................................. 100

1.1.Logo Asian games 2018 .......................................................................................... 1

1.10 washing bay ............................................................................................................ 11

1.11. Tower crane .......................................................................................................... 11

1.12 Penyaringan Limbah ............................................................................................. 12

1.13 Jalur pembuangan limbah ..................................................................................... 12

1.14 Jalur alat berat ........................................................................................................ 12

1.15 Tempat Uji Slump ................................................................................................. 13

1.16 Mushola .................................................................................................................. 13

1.17 Tempat pemandian pekerja .................................................................................. 14

1.18 Tempat Sampah ..................................................................................................... 14

1.19 Arus Barang dan Material .................................................................................... 14

2.1. Struktur Organisasi proyek.................................................................................... 26

2.2. Alat pelindung diri pekerja .................................................................................... 37

3.1. Tower crane ............................................................................................................. 40

3.2. Concrete Pump Truck ............................................................................................ 41

3.3. Truck mixer ............................................................................................................. 43

3.5. Las Listrik ................................................................................................................ 45

3.6. Cutting wheel machine .......................................................................................... 45

3.7. Mesin Trowel .......................................................................................................... 46

3.8. Manual stacker ........................................................................................................ 46

3.9. Gerindra ................................................................................................................... 47

3.10 Domolition Hammer ............................................................................................. 47

3.12 Waterpass ............................................................................................................... 48

3.13 Sipatan ................................................................................................................... 49

3.14 Bar cutter ............................................................................................................... 49

3.15. bar bender .............................................................................................................. 50

3.16 Air compressor ....................................................................................................... 51

3.17 concrete vibrator .................................................................................................... 51

3.18 Bekisting ................................................................................................................. 52

3.19 Scaffolding ............................................................................................................. 53

3.20 Beton ready mix ..................................................................................................... 54

3.21 Baja tulangan.......................................................................................................... 55

3.22 Kawat pengikat ...................................................................................................... 55

3.23 beton decking ......................................................................................................... 56

3.24Tulangan kaki ayam ............................................................................................... 56

3.25 Stopcor .................................................................................................................... 57

3.26 Pembesian Plat ....................................................................................................... 62

3.28 Pembesian plat ....................................................................................................... 66

3.29 Pemasangan Tulangan .......................................................................................... 66

3.30 Pengecoran Plat ..................................................................................................... 66

3.31 Perawatan beton ..................................................................................................... 67