BAB I
PENDAHULUAN
Jika kita meninjau dari pengaruh pembangunan jalan atau tujuan dari
pembangunan jalan, maka untuk mencapai tujuan tersebut perlu dibuat
suatu jalan yang baik dilihat dari segi keamanan dan kenyamanan
berkendaraan serta penggunaan biaya pembangunan yang ekonomis.
Jalan akan dikatakan ekonomis dan memadai jika jalan itu dibangun sesuai
dengan lalulintas yang akan melaluinya, sesuai dengan perhitungan
berdasarkan rencana beban lalulintas yang akan dipikulnya. Jadi tidaklah
bijaksana bila membangun jalan dengan kekuatan yang melebihi kekuatan
yang dibutuhkan. Hal ini merupakan bentuk pemborosan biaya
pembangunan.
Dalam hal ini Pemerintah Daerah Kabupaten Way Kanan sudah menyusun
program yang dimaksud untuk membangun, meningkatkan dan
memelihara jalan di daerah-daerah yang berpotensi sosial maupun
ekonomi dengan meningkatkan sarana angkutan jalan darat pada ruas yang
ada di Lingkungan Kabupaten Way Kanan tersebut, guna melancarkan serta
meningkatkan intensitas hubungan lalulintas antar daerah.
1.3 Sasaran
a. Melakukan pengawasan pekerjaan dilapangan;
b. Mengolah data – data yang berasal dari survey (apabila diperlukan )
perubahan untuk mendapatkan disain yang diinginkan.
c. Menyusun estimasi biaya (apabila diperlukan) dari gambar/data jadi
yang dihasilkan dari rekayasa lapangan (bila ada perubahan).
BAB II
HASIL SURVEY PENDAHULUAN
Dari hasil survey pendahuluan kemudian dibuat justifikasi teknik untuk meninjau
ulang volume pekerjaan pada paket Pekerjaan PENINGKATAN JALAN JAYA
TINGGI – TANJUNG BULAN, yang meliputi kajian sebagai berikut :
a. Menentukan jenis dan tingkat penanganan (treatment) Bangunan
berdasarkan perubahan volume pekerjaan dari hasil kajian.
b.Memberikan gambaran kebutuhan anggaran dan pengalokasiannya dalam
beberapa item pekerjaan berdasarkan kontrak.
c. Memperoleh informasi guna pembuatan gambar kerja (shop drawing) dan
jadual pelaksanaan pekerjaan sebagai hasil tinjau ulang design (review
design).
d.Informasi kegiatan yang mencakup gambaran objek kegiatan dan
informasi kontrak.
e. Permasalahan yang mencakup tinjauan desain dan tinjauan metode
pelaksanaan terhadap waktu pelaksanaan kegiatan serta inventarisasi
permasalahan.
f. Evaluasi atas permasalahan yang ada, mencakup beberapa kajian dalam
rangkaian justifikasi teknik, dilanjutkan dengan kajian ulang untuk desain
untuk memperoleh jadual kerja dan tingkat penanganan yang akan
dituangkan secara rinci dalam gambar kerja dan pengalokasian anggaran
untuk tiap item pekerjaan.
STA. 1 + 700
STA. 2 + 750
STA. 3 + 450
Keterangan :
1. Kantor Pengguna Jasa :
DINAS PEKERJAAN UMUM KABUPATEN WAY KANAN
:
Alamat Komplek Pemda Ramik Ragom Km. 02 Kec.
Blambangan Umpu – Kabupaten Way Kanan.
Kerusakan Ringan
Kerusakan ringan yakni rusak dengan kategori retak buaya setempat
– setempat sepanjang jalan.
Kerusakan sedang
Kerusakan sedang yakni retak-retak buaya menerus melebar
dibeberapa tempat disertai lendutan/deflection (kerusakan hingga
lapisaan pondasi) dibeberapa bagian berlubang setempat-setempat
namun tidak sampai tanah dasar.
Kerusakan Berat
Yang dimaksud kerusakan berat dimana kondisi kerusakan cukup
banyak lubang yang besar serta dalam, melebar disertai
lendutan/deflection yang amat besar (kerusakan sampai lapis
pondasi bawah), Serta permukaan jalan yang tidaak menentu
daimana bagian lapis pondasi bawahnya sudah habis, ini meliputi
sebagian besar permukaan jalan dimana kategori penanganan yang
berat hingga memerlukan agregat base A dan B.
Peralatan
Untuk masing-masing kontraktor pelaksana sudah memobilisasi peralatan
yang diperlukan dilokasi pekerjaan. Adapun daftar peralatan untuk
masing-masing kontraktor pelaksana adalah sebagai berikut :
B A B III
PENDEKATAN DAN METODOLOGI
3.1.4 Menjamin bahwa semua laporan (Report) yang diserahkan tepat pada
waktunya dan dibuat secara aturan yang benar, teliti dan memuat
semua catatan kemajuan serta hal-hal lain yang berkaitan dengan
kegiatan.
dan detail standar tidak bias dipakai dan pekerjaan lain yang ternyata
belum tersedia dalam Dokumen Kontrak.
BAB IV
STRUKTUR ORGANISASI
4.1 U m u m
Didalam pelaksanaan pekerjaan layanan konsultansi, perlu adanya suatu
program kerja yang konsepsional, efetif dan efisien sedemikian sehingga
setiap aktivitas kerja terprogram dengan baik dalam rangka mencapai
target sukses pekerjaan. Program kerja dapat terlaksana dengan baik jika
terjadi koordinasi dengan baik pula, untuk itu diperlukan struktur organisasi
yang jelas dan terarah, dan untuk menunjang pelaksanaan pekerjaan.
b. Tim inti, diketuai oleh Site Engineer, bekerja secara penuh. Tim inti ini
bilamana diperlukan akan ditambah dengan beberapa tenaga ahli lainnya.
c. Tim inti akan dibantu oleh Suporting Staff yang akan membantu dalam
hal-hal yang bersifat administrasi dan non teknis lainnya.
Keseluruhan tanggung jawab koordinasi, menejemen, penganggaran dan
monitoring akan berada dibawah koordinasi Team Leader. Struktur
Organisasi Konsultan yang terlibat dalam penugasan ini ditampilkan dalam
Gambar berikut :
Tugas dan tanggung jawabnya mencakup, tetapi tidak terbatas hal-hal sebagai
berikut :
2. Inspector
3. Operator Komputer
BAB V
PENUTUP
LAMPIRAN DOKUMENTASI
1. PENINGKATAN JALAN
JAYA TINGGI – TANJUNG
BULAN.