PENULANGAN

RIGID PAVEMENT
Standar Pe kerjaan
Perkerasan Rigid
Perkerasan Rigid
Beton pada Pe rkerasan Rigid
Beban Kerja dan Desain
Sambungan Pa da Pe rkerasan
Sambungan Tie Bars
Sambungan Tie Bars
Standar Sambungan Tie bars
Sambungan susut Melintang
Sambungan Pe laksanaan Melintang
Sambungan Isolasi
Sambungan Isolasi pada Manhole
Metode Desain
Pe nulangan pada Beton Bersambung
Pe nulangan pada Beton Bersambung
Pe nulangan Beton Menerus
Kontrol Retak pada Pe nulangan Beton Menerus
Syarat Desain
Example Pe rencanaan
Data Survey Lalu Lintas
Analisis Sumbu Gandar
Pe rencanaan Beton
Pe rencanaan Tebal Beton
Pe nulangan Beton
Pe nulangan Beton
Pe nulangan Beton
Retak Rencana
Wire Mesh
Pe ngawasan Pe rencanaan
Perhitungan Penulangan Plat Lantai
Review dapat Tebal Slab = 0.2 m

menggunakanBerat Slab =
Tebal Aspal =
4.8 KN/m
0.05 m
Mxm = 1.7424 KNm

detail desain Tebal Air Hujan

Berat Aspal 1.1 KN/m Mym = 0.8712 KNm
0.05 m
Berat Aspal 0.5 KN/m

beban Qdl = 6.4 KN/m

gandar
Jarak Gelagar 1.65 m

Beban Roda
Pe ngawasan Pe rencanaan
Mx = 57.60178 KNm
My = 36.7808 KNm
Mtump 57400 Nm 57.4 KNm fc' 30 Mpa
Mlap 36700 Nm 36.7 KNm fy 400 Mpa

Penulangan Arah Melintang (X) Penulangan Arah Memanjang (Y)

Selimut 40 mm Selimut 40 mm
tebal 200 tebal 200
d 152 mm d 152 mm
Rn 3.105523 Rn 1.985587
r 0.008305 r 0.005174
rmin 0.0035 rmin 0.0035
rmaks 0.028688 rmaks 0.028688
As 1262.32 mm2 As 786.4365 mm2
f 16 mm f 16 mm
Pengawasan Tulangan Min
1 .4
Umum
Asm in = .b.d
fy
1 .4
Polos
Asm in = . 1 0 0 0.d
240
1 .4
Deform
Asm in= . 1 0 0 0.d
Sambungan Lentur
Sambungan Lentur