PT.

WIJAYA KARYA (Persero) Tbk

PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
1 of 21

PROJECT END USER : PT. PERTAMINA (PERSERO)

PROJECT OWNER : PT. KERETA CEPAT INDONESIA CHINA
COMPANY : HIGH SPEED RAILWAY CONTRACTOR
CONSORTIUM PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk-
DSU1
CONTRACTOR : PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk. – DIP
PROJECT : RELOCATION FUEL OIL PIPELINE PERTAMINA
DK 117-128 & DK 135-138
LOCATION : TOL PURBALEUNYI, BANDUNG, JAWA BARAT
CONTRACT NUMBER : TP.02.01/HSRCC.WIKA.P/96/X/2018

1 30/01/2019 IFA JJ/IR TP/RA GPS NYK

0 02/01/2019 IFI JJ/IR TP/RA GPS NYK

Dibuat Direview Disetujui Disetujui

Oleh Oleh Oleh Oleh
REV. TGL URAIAN
CONTRACTOR COMPANY
 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
2 of 21

COMMENT RESPONSE SHEET

No. Page Company Response Remarks

REVISION HISTORY
 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
3 of 21

Section Page Revision Remarks

Rev.
 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
4 of 21

Table of Contents

1.0 LATAR BELAKANG.................................................................................................5

2.0 TUJUAN................................................................................................................... 6
3.0 TERMINOLOGI DAN SINGKATAN..........................................................................6
3.1 Terminologi........................................................................................................6
3.2 Singkatan........................................................................................................... 6
4.0 REFERENSI.............................................................................................................7
4.1 Regulasi............................................................................................................. 7
4.2 Code & Standard International.........................................................................7
4.3 Dokumen Terkait...............................................................................................8
5.0 DATA PIPELINE.......................................................................................................8
6.0 PEKERJAAN HDD...................................................................................................9
6.1 Survey Lapangan/Site.........................................................................................9
6.2 Perencanaan bor.................................................................................................9
7.0 PERSIAPAN LAPANGAN/SITE..............................................................................11
7.1 Pekerjaan Sipil...................................................................................................11
7.2 Men-Set Up Peralatan HDD..............................................................................12
7.2.1 Rig side (Exit pit side).......................................................................................12
7.2.2 Pipe side (Entrance pit side).............................................................................12
8.0 PELAKSANAAN PEKERJAAN HDD.....................................................................12
8.1 Proses Pilot Bore...............................................................................................12
8.2 Proses Backreaming.........................................................................................13
8.3 Proses Pullback................................................................................................13
9.0 ASPEK KESELAMATAN, KESEHATAN DAN LINGKUNGAN...............................13
9.1 Aspek Keselamatan dan Kesehatan..................................................................13
9.2 Aspek Lingkungan.............................................................................................14
10.0 ATTACHMENT 1.....................................................................................................14
11.0 ATTACHMENT 2 FORM CHECKLIST BEFORE PULLING BACK........................14
 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
5 of 21

1.0 LATAR BELAKANG

PT. Pertamina (Persero) adalah perusahaan pemerintah yang memiliki
wewenang dari pemerintah untuk mendistribusikan bahan bakar minyak
(BBM) ke seluruh pelosok Indonesia. Dalam distribusi bahan bakar, ada beberapa
moda transportasi yang digunakan seperti melalui kapal, jaringan pipa dan truk
tangki.
Khususnya di Jawa, peran pipa dalam proses distribusi bahan bakar sangat vital.
Untuk Jawa Barat, di wilayah Bandung dan sekitarnya, pasokan bahan bakar
berasal dari 2 lokasi Terminal BBM (TBBM) yaitu TBBM Ujung Berung dan TBBM
Padalarang. Kedua TBBM mendapatkan pasokan bahan bakar dari TBBM
Lomanis yang berlokasi di Cilacap, Jawa Tengah yang dipompa melalui Cilacap-
Bandung I (CB-I) dan Cilacap-Bandung II (CB-II).
Pengembangan Jalur Kereta Cepat akan dilakukan oleh PT. Kereta Cepat
Indonesia China (PT. KCIC) dari Jakarta ke Bandung di mana berdasarkan
Rencana Tata Ruang akan berbenturan dengan Jalur Pipa Cilacap-Bandung II
(CB-II) milik PT. Pertamina di Jalan Tol Purbaleunyi KM 127 + 560 hingga KM 138
+ 440 Jalur A dan KM 145 + 800 ke KM 147 + 850 Jalur B.
Peta Jalur Pipa CB-II pada gambar berikut:

Peta Jalur Pipa CB-II (Cilacap-Bandung)

Figur 1, – Peta Jalur Pipeline CB-II

 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
6 of 21

2.0 TUJUAN
Tujuan dari prosedur ini dimaksudkan sebagai pedoman untuk
Pekerjaan Horizontal Directional Drilling (HDD) pada proyek Relokasi
Pipa Bahan Bakar Minyak Cb II di Jalur A pada Km 127 + 750 sampai Km 138 +
440 dan di Jalur B pada Km 145 + 800 sampai Km 147 + 850 Tol Purbaleunyi.

3.0 TERMINOLOGI DAN SINGKATAN

3.1 Terminologi
COMPANY : PT. Kereta Cepat Indonesia China
CONSULTANT : Consortium PT. Technip Indonesia – PT. Technip
Engineering Indonesia
PROJECT : Provision of Front End Engineering (FEED) for Pipeline
Relocation Cilacap Bandung – II Affected from
Development of Fast Train Railway of PT KCIC
CONTRACTOR : Party who provide services to perform part of the
contractual scope of work
Shall : Means absolute requirement to be followed strictly in order
to conform the philosophy
Should : Means recommendation, that alternative solutions having
the same functionality and quality are acceptable
May : Means course of action that is permissible within the limits
of the philosophy (permission)
3.2 Singkatan
3LPE Three Layer Polyethylene
API American Petroleum Institute
ASME American Society of Mechanical Engineers
BBM Bahan Bakar Minyak
CB Jalur Pipa Cilacap-Bandung
CV Curriculum Vitae
FEED Front End Engineering Design
GA General Arrangement
HDD Horizontal Directional Drilling
HFERW High-Frequency Electric Resistance Welding
ITP Inspection & Test Plan
 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
7 of 21

JRA Job Risk Assessment

JSA Job Safety Analyses
KCIC PT. Kereta Cepat Indonesia China
KP Kilometer Point
NDE Non-Destructive Examination
PPE Personnel Protective Equipment
PQR Procedure Qualification Records
PSL Product Specification Level
PTTI Consortium PT. Technip Indonesia - PT. Technip Engineering
Indonesia
SI Standard International Unit System
SNI Standar Nasional Indonesia
TBBM Terminal Bahan Bakar Minyak
TOP Top of Pipe
VT Visual Testing
WPS Welding Procedure Specification

4.0 REFERENSI
4.1 Regulasi

[1] KEPMENTAMBEN 300.K/38/M.PE/1997 : Ministerial Decree of Mines and

Energy Number:
300.K/38/M.PE/1997.
[2] SNI 3473-2011 : SistemTranspotasi Pipa Penyalur
Untuk Cairan Hidrokarbon dan
Cairan Lain (Pipeline
Transportation System for Liquid
Hydrocarbon and Other Liquids)
4.2 Code & Standard International
[3] ASME B31.4 : Pipeline Transportation Systems for
Liquid and Slurries
[4] ASME Section IX : Welding and Brazing Qualifications
th
[5] API Specification 5L – 45 edition, 2012 : Specification for Line Pipe
[6] API RP 1102 : Steel Pipelines Crossing Railroads
and Highways
 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
8 of 21

[7] API Standard 1104 : Welding

4.3 Dokumen Terkait
[8] KCIC-FPR-5304-000-JSD-3200-001
[9] KCIC-FPR-5304-000-RT-3200-001
[10] KCIC-FPR-5304-000-RT-3200-002
[11] KCIC-FPR-5304-000-SP-3200-005
[12] KCIC-FPR-5304-000-DW-3200-007
[13] KCIC-FPR-5304-000-DW-3200-008
[14] KCIC-FPR-5304-000-SP-3200-008
[15] KCIC-FPR-5304-000-SP-3200-009
[16] KCIC-FPR-5304-000-DW-3200-013
Pipelines and Related
Facilities
: Pipeline Design Basis
: Wall Thickness Verification
Calculation
: Onshore Pipeline Mechanical
Design Report
: Pipeline Construction Specification
: Typical River Crossing (HDD, Auger
Boring & Open Cut Method)
: Typical Road/Highway Crossing
: Auger Boring Specification
: HDD Specification
: Pipeline Field Joint Coating
Detailed Drawing

5.0 DATA PIPELINE

Table 1. Data Relokasi Pipeline

PARAMETERS VALUE REMARKS
Pipeline Design Data

Design Code ASME B31.4, API 5L -

Services Oil -

Design Life 20 Years REF. [ 13 ]

Design and Operating Condition

Design Pressure 1380 Psig REF. [ 13 ]

Maximum Operating REF. [ 13 ]
104 0F
Temperature
Maximum Operating Pressure 1067 Psig REF. [ 13 ]

Design Factor 0.72 REF. [ 13 ]

Carbon Steel Line Pipe Data

Pipeline Outside Diameter 12.75 in / 323.9 mm REF. [ 13 ]

 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
9 of 21

PARAMETERS VALUE REMARKS

Pipeline Wall Thickness

0.5 in / 12.7 mm REF. [ 16 ]

Pipeline Material Grade API 5L X-46 PSL2 REF. [ 13 ]

Pipeline Manufacturing Process HFERW REF. [ 13 ]

Specified Minimum Yield

320 MPa REF. [ 4 ]
Strength

Specified Minimum Tensile

435MPa REF. [ 4 ]
Strength

6.0 PEKERJAAN HDD

6.1 Survey Lapangan/Site

Tim survey akan melakukan survey ulang ke lokasi untuk mengkonfirmasi drawing
dengan dilokasi dan memperbaharui data survei. di area sebagai berikut;
 Ketinggian jalan, sungai atau cannel bed
 Jarak antara pinggir jalan ke seberang pinggir jalan
 Jalur pipa melalui rumah warga atau area manapun dimana saluran pipa
akan diletakkan
 Akses peralatan dan atau alat berat yang terkait untuk pekerjaan HDD
 Lokasi/tempat dimana peralatan HDD akan di set-up
 Identifikasi dan dicatat pipa existing bawah tanah serta hambatan hambatan
yang ada

6.2 Perencanaan bor

Perencanaan bor akan mempertimbangkan tempat untuk setting peralatan, tempat
untuk pipa akan ditata, kedalaman maksimum lubang, sudut entry dan sudut exit pipa
dan radius curvature pipa dan drill pipe.
Secara umum, perencanaan bor akan mengacu pada parameter-parameter di bawah
ini;
 Sudut entry pipa = 8 – 12 degree
 Sudut exit pipa = 8 – 12 degree
 Radius Curvature pipa = 218 meters (min.)
 Minimum kedalaman;
1. Bawah (creek crossing-18, road crossing-6, river crossing-4) (HDD #1),
(lihat figur 2)
2. Bawah (creek crossing-27, road crossing-7, river crossing-6) (HDD #2),
(lihat figur 3)
 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
10 of 21

3. Bawah (creek crossing-54, pedestrian bridge cossing-7) (HDD #3),

(lihat figur 4)

Figure2, HDD #1
(Rencana posisi HDD; creek crossing-18, road crossing-6, river crossing-4)
(Cibaduyut Main Road Underpass Location)

Figure3, HDD #2 (Rencana posisi HDD, creek crossing-27, road crossing-7,

river crossing-6) (Kopo Sayati Underpass location)
 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
11 of 21

Figure4, HDD #3 (Rencana posisi HDD; Pedestrian Bridge Crossing 7,

Creek crossing-54 Location)

7.0 PERSIAPAN LAPANGAN/SITE

7.1 Pekerjaan Sipil

Pekerjaan sipil yang dilakukan yaitu sebagai berikut;

 Area pipa masuk (pipe side)
 Area pipa keluar (rig side)
Lubang bor entry dan lubang bor exit dengan jarak/ukuran seperti yang
ditunjukkan pada gambar. Tujuan nya untuk mamastikan jika pipa di masukkan
pada sudut dan ketinggian yang benar Lubang tersebut digunakan juga untuk
mengeluarkan drilling slurry/lumpur yang berlebihan selama pekerjaan HDD.

7.2 Men-Set Up Peralatan HDD

7.2.1 Rig side (Exit pit side)

Rig side harus dipersiapkan. Sisi yang lebih panjang harus sejajar dengan drilling
direction yang diusulkan dengan titik tengah sisi yang lebih pendek menghadap
ke drilling direction pada exit drill hole.
Akses pada daerah exit drill hole sebagai jalur bebas hambatan yang mampu
menahan beban kendaraan yang sarat muatan. Tanah keras untuk peralatan
HDD harus berupa clay filling/tanah liat yang dilapisi dengan laterit, wooden
mats/alas kayu atau steel plate/pelat baja.

7.2.2 Pipe side (Entrance pit side)

Pipa akan di lay out/ditata di tanah dan di join/disambung pada garis yang sejajar
dengan drilling alignment.

8.0 PELAKSANAAN PEKERJAAN HDD

8.1 Proses Pilot Bore

Unit bor ditempatkan pada entry point agar drilling pada posisi yang benar. Unit
bor disesuaikan dengan drill frame/rangka bor sehingga sudut keluar sesuai
dengan gambar profil bor . Rig kemudian di anchor/ditancapkan pada posisinya.
 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
12 of 21

Drill bit/Kepala bor dengan transmitter akan diletakkan di bagian depan

drill pipe/pipa bor dan kemudian pengeboran dimulai dengan
mendorong dan/atau memutar pipa bor sementara bentonite
slurry/lumpur bentonit disuntikkan melalui pipa bor. Koordinat actual pada drill
bit/kepala bor akan memberikan informasi perbandingan lokasi actual dan lokasi
rencana dari profil pengeboran . Jika ada perbedaan besar antara lokasi actual
dengan lokasi rencana, drill pipe akan menarik kembali dan mengebor ulang.
Sebelum proses pilot bor, kontraktor mensubmit detail desain untuk gambar
crossing meliputi kedalaman sudut boring, detail starting dan arrival pad.
Minimum bending radius untuk setiap deviasi. Antara posisi desain dan aktual
harus dilaporkan pada progress report harian.

8.2 Proses Backreaming

Backreaming akan dimulai setelah pilot bore selesai dilakukan. Drill bit/Kepala bor
diganti dan backreamer dipasang. Backreamer terhubung dengan pipa
putar/swivel. Penambahan ukuran backreamer minimal 1.5 kali dari ukuran
lubang bor sebelumnya minimum 30% lebih besar dari produk pipa. Selama
proses backreaming, bentonite slurry/lumpur bentonit dibawah tekanan melalui
drill pipe untuk menstabilkan bore hole/lubang bor.

8.3 Proses Pullback dan Holiday Test

Proses pullback akan dilakukan dengan menarik bundle roller pipa. Setelah
pullback selesai tim coating segera melakukan holiday test, jika didapati
kerusakan coating segera diperbaiki.

8.4 Post Pullback HDD

Setelah Pullback selesai pipeline juga harus di cek dengan gaughing pig, dan di
tes hidrotest untuk meyakinkan instalasi aman.
 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
13 of 21

9.0 ASPEK KESELAMATAN, KESEHATAN DAN LINGKUNGAN

9.1 Aspek Keselamatan dan Kesehatan

 Semua personil akan mendapatkan safety induction dari safety officer

sebelum mobilisasi ke site/lapangan.
 Semua personil termasuk pihak ketiga dan subkontraktor akan menerima
safety induction sebelum ke site/lapangan
 Semua personil akan diberikan dan harus menggunakan peralatan pelindung
pribadi/Personal protective equipment (PPE) (seperti; hard hat, safety goggle,
face shields, dust mask, safety shoes, hand gloves, high visibility vest, dll)
 Semua peralatan dan perlengkapan harus diperiksa oleh orang yang
kompeten setiap hari sebelum digunakan.
 Semua peralatan dan perlengkapan sebelum digunakan harus dalam kondisi
yang baik dan layak pakai.
 Setiap pekerjaan harus dibuatkan JSA yang akan disusun oleh supervisor
dan melampirkan permit to work (PTW) yang sudah disetujui oleh Konsultan.
JSA harus sesuai dengan Risk Assessment.
 JSA akan dijelaskan oleh supervisor selama tool box meeting. Supervisor
akan memastikan bahwa semua personil memahami semua poin yang
didefinisikan pada JSA.
 Semua persyaratan seperti, warning signs, barriers dan protection harus
dipasang sebelum dimulainya kegiatan konstruksi.
 First aid kit dan fire extinguisher harus selalu standing by dan siap digunakan.
Fire extinguishers harus selalu di charge dan menunjukan inspection tag
terbaru.
 Heavy Equipment/Alat berat harus memiliki sertifikat SIA . Operator alat
berat/heavy equipment harus memiliki serifikat SIO. Seritifkat dikeluarkan
oleh Depnakertrans RI atau Departement Otoritas lain
 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
14 of 21

9.2 Aspek Lingkungan

Untuk menjaga bentonit pada saat proses boring, subkontraktor harus
membuat lubang yang cukup di lokasi sebelum memulai pilot bore.
Perbaikan lingkungan yang terkena dampak HDD dilakukan setelah konstruksi
selesai.

10.0 ATTACHMENT 1

ATTACHMENT 1:

PROSEDUR PENGEBORAN HORIZONTAL ( HDD )

INTRODUKSI
Proses Pengeboran Horisontal (HDD) biasanya dimulai dengan pengeboran lubang
horizontal kecil, yang disebut pilot hole, dengan tekanan pengeboran dilakukan terus
menerus pada drill rod . Ketika kepala bor/drill head dan drill rod muncul, special
cutting/reamer dipasang dan ditarik kembali melalui pilot hole tujuannya untuk
membesarkan lubang sehingga pipa produk/product pipe dapat ditarik.
Karena metode ini didasarkan pada mekanika tanah/soil mechanics, cairan
pengeboran/drilling fluid akan selalu disuntikkan selama pengerjaan, cairan
pengeboran/drilling fluid harus selalu diisi dengan bore path. Cairan pengeboran/drilling
 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
15 of 21

fluid ini, biasanya disebut kontaminasi, dapat mempengaruhi terhadap

lingkungan di sekitar area pengerjaan.
Prosedur ini dibagi menjadi dua bagian utama. Bagian pertama akan
menjelaskan proses HDD dengan beberapa ilustrasi. Bagian kedua akan menjelaskan
bagaimana cara mengelola atau membuang semua kontaminasi yang disebabkan oleh
cairan pengeboran/drilling fluid.

1. PROSES HORIZONTAL DIRECTIONAL DRILLING ( HDD )

Proses pengeboran horizontal (HDD) dapat dibagi menjadi dua tahap/stage yaitu:

1.1 Tahap Design/Design Stage

Pada tahap desain, informasi awal yang diperoleh dari pemilik proyek/project owner,
misalnya bahan pipa produk, bend radius, dll. Pengeboran arah horisontal akan dimulai
dengan investigasi untuk mensurvei di semua lokasi/lapangan, hambatan-hambatan, dll.
Informasi/data ini dari investigasi lapangan digunakan untuk design diperlukan
kedalaman, panjang persimpangan/crossing. Kemudian kontraktor akan memperoleh dan
mereview semua gambar underground dan mengkonfirmasi lokasi semua area. Ini
termasuk semua utilitas (seperti; listrik, gas, air, telepon, saluran pembuangan) fondasi
bawah tanah, lubang got dan semua hambatan lain di daerah tersebut. Setelah
mengkonfirmasikan lokasi service bawah tanah dan hambatan, kontraktor dapat
membuat gambar survei detail dari lokasi kerja termasuk jalur bor/bore path. Jalur
bor/bore path harus didasarkan pada bend radius pipa produk/product pipe atau drill rod
yang lebih besar.

Figur 1, Illustration of bend radius of drill rod

 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
16 of 21

Langkah selanjutnya adalah menentukan lokasi rig side dan pipe side,
kemungkinan akses misalnya. Kemudian kontraktor akan menentukan jenis
peralatan downhole/downhole tools, formula cairan pengeboran/driiling fluid,
dan peralatan keselamatan yang tepat untuk lokasi kerja. Beberapa pekerjaan di lokasi
harus memperoleh permit dan kontrol lalu lintas/traffic control selama bekerja.

1.2 Tahap pekerjaan

Setelah desain akhir dan informasi terkait diperoleh, tahapan kerja dapat dimulai.
Langkah Tahapan kerja sebagai berikut :
 Persiapan lokasi
 Pilot Boring
 Backreaming / Proses pullback
 Metoda pembuangan/disposal contamination
 Reporting
1.2.1 Persiapan lokasi
Persiapan lokasi adalah menyiapkan area untuk sisi rig dan sisi pipa. Pada
kedua lokasi dibuat lubang yang digunakan untuk melepaskan backreamer dan
pipa produk. Lubang-lubang tersebut dapat digunakan sebagai lubang
penampung lumpur/slurry untuk menghindari efek lingkungan. Ukuran kedua
lubang tergantung pada masing-masing crossing biasanya dalam kisaran 3m-
lebar dan 4m-panjang. Item lain dapat diminta tergantung pada masing-masing
crossing seperti leveling sisi rig untuk mengatur rig pengeboran,
1.2.2 Pilot Boring
Lubang pilot dibor, cairan pengeboran/drilling fluid dipompa melalui pipa bor ke
kepala bor/driiling head. Kepala bor diputar atau didorong dengan string pipa bor
dari mesin. Untuk mempertahankan arah, kepala bor diputar dengan
menerapkan torsi dari rig pengeboran sementara string bor didorong ke depan.
Kemudian memutar miring kepala bor ke arah yang benar dan mendorong
kepala bor maju tanpa rotasi.
 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
17 of 21

Figur 2, Pilot Hole Drilling Process

Pilot bore dipantau oleh perangkat pemancar (Beacon), yang terletak di kepala
bor yang memberikan posisi kepala bor, kecenderungan dan orientasi mata bor,
status baterai beacon, dan status suhu beacon. Posisi aktual kepala bor terletak
pada lengan tracker. Koreksi dapat dilakukan dengan mengarahkan kepala bor
ke posisi yang tepat dan mendorong ke depan. Jika koreksi kedalaman
diperlukan, pitch / inklinasi dapat digunakan untuk mendapatkan kembali
kedalaman yang diperlukan. Steering kiri atau kanan menjadi masalah dalam
kondisi tanah tertentu sejauh mana seseorang harus mendorong untuk
mendapatkan jumlah steering yang tepat.
Cairan pengeboran/drilling fluid secara konstan digunakan untuk :
(1) Mendinginkan mata bor dan beacon elektronik,
(2) Melembutkan formasi untuk meningkatkan produksi
(3) Untuk menangguhkan stek dalam lubang bor.
(4) Untuk menstabilkan lubang bor
(5) untuk mengurangi gaya gesek pada tali bor dan produk yang dipasang.
1.2.3 Backreaming/Proses Pullback
Tahap selanjutnya memperbesar pilot hole ke diameter yang diinginkan sekitar
1,5 kali lebih besar dari diameter pipa produk. pasang backreaming untuk
menggantikan kepala bor,dan terdiri dari alat untuk membesarkan lubang yang
melekat pada string bor yang di putar , terpasang antara alat untuk
 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
18 of 21

membesarkan lubang dan jalur pipa atau instalasi produk yang

mencegah rotasi pipa trail atau instalasi produk.
Jika diameter akhir jauh lebih besar dari pilot hole, lubang bor perlu di-
backreaming secara progresif dengan memperbesar ukuran diameter lubang
yang dibutuhkan, ini juga disebut pre-reaming. Setelah backreaming ke lubang
putar yang diperlukan dan pipa produk dan siap untuk instalasi.

Figur 3, Proses Backreaming

Pada tanah lunak/soft soil, instalasi pipa produk berdiameter kecil, pemasangan
pipa reaming dan final dapat diselesaikan dalam satu langkah tanpa perantara
atau pra-reaming.
Pemasangan pipa produk harus merupakan proses yang berkelanjutan dengan
penundaan sedikit mungkin. Dianjurkan untuk mengelas atau menghubungkan
seluruh panjang pemasangan pipa produk sebelum pemasangan. Ini akan
ditempatkan pada rol untuk mengurangi gesekan pada pipa produk.

Figure 4, Proses Pullback

 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
19 of 21

Cairan pengeboran (muds) mempunyai peranan penting dalam

seluruh instalasi. Drilling mud digunakan untuk menstabilkan lubang
bor dengan membangun dinding (filter) block mengurangi
pembentukan dan mengerahkan tekanan positif pada dinding lubang. Ini
menunda dan mengangkut pemotongan (pasir, batu-batu, puing-puing) keluar
dari lubang bor. Mengurangi pembentukan pemotongan dan selama mundurnya
produk.

Ada kekhawatiran dengan kekosongan/voids, pencucian/washouts ,dan

penurunan permukaan/subsidence yang disebabkan oleh cairan
pengeboran/drilling fluid dan ruang annular/annular space antara lubang bor dan
produk saat pengeboran di bawah jalan, dan jalan raya. Selama pengeboran,
tanah dicampur dengan cairan pengeboran/drill fluid untuk membentuk
lumpur/slurry yang mengisi seluruh lubang bor. Aditif fluida pengeboran yang
berbeda bereaksi secara berbeda pada kondisi tanah tertentu. Cairan
pengeboran bertindak sebagai stabilisator tanah dan pelumas. Di pasir, mereka
berfungsi sebagai nat untuk menahan pasir di tempatnya. Oleh karena itu
formula cairan pengeboran/drilling fluid harus sesuai dengan kondisi tanah.
Selama pekerjaan berjalan lumpur akan mengering dan tidak akan ada lubang di
sekitar pipa atau dalam formasi.

1.2.4 Metoda pembuangan/disposal contamination

Ada tiga tahapan dari metode ini, yaitu tahap persiapan, tahap operasi, dan
tahap pemulihan.
a. Tahap Persiapan
Kontraktor harus menyediakan penahan pit, di samping lubang masuk dan keluar
untuk meletakkan selang untuk menghilangkan cairan pengeboran selama
operasi. Kedalaman lubang ini biasanya tergantung pada berapa banyak
pengeboran cairan dipompa ke proses pengeboran. Dan juga kontraktor harus
menyediakan akses bagi truk untuk membuang semua kontaminasi. Setelah
pengaturan/setting up rig, kontraktor harus menahan cairan pengeboran/drilling
fluid dengan mengunakan kantong pasir/sand bag.
b. Tahap Pengerjaan
 PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
PROSEDUR
DEPARTEMEN INDUSTRIAL PLANT

Document Number Rev. : 1

PRPP-10-PR-0002
HDD Page Number
20 of 21

Selama operasi, kelebihan cairan pengeboran/drilling fluid harus

ditahan di lubang penahanan yang disiapkan oleh kontraktor. Cairan
pengeboran/drilling fluid akan dipompa ke dalam tangki dan dibuang
ke tempat yang sudah disetujui. Tindakan pengamanan harus diambil untuk
memastikan bahwa cairan pengeboran/driiling fluid tidak masuk ke jalan raya,
sungai, municipal storm atau sanitary sewer lines atau sistem drainase.
c. Tahap Restorasi
Permukaan cairan pengeboran/drilling fluid yang tidak diinginkan harus
dikeluarkan dari lokasi. Lubang penahanan harus benar-benar kosong dari
cairan pengeboran/drilling fluid sebelum penimbunan kembali.
1.2.5 Reporting
a. HDD Record drawing
Kontraktor mensubmit HDD record drawing dengan asbuilt x,y,z koordinat
setelah pekerjaan HDD selesai
b. Final report yang diterbitkan.
- Drilled profile
- A log of intermediate parts
- Koordinat posisi pipeline.

ATTACHMENT 2: