Anda di halaman 1dari 29

Metode Kerja Erection Struktur Baja WF dengan Scaffolding Plan

A. Pekerjaan persiapan & perlengkapan sebelum pekerjaan instalasi baja WF:


1) Melakukan Tool Box Meeting sebelum action, untuk mengetahui schedue kerja, target,
serta resiko apa saja yang akan dihadapi di lapangan.
2) Menyiapkan alat pelindung diri, meliputi : helmet, kacamata, coverall, sarung tangan,
sepatu safety, & full body harness (untuk yang bekerja pada ketinggian diatas 1,8 meter.
3) Sosialisasi rutin terhadap golden rules. Patuh, intervensi, & peduli terhadap sesama.
4) Menyediakan area yang aman (safe zone area).
5) Menyiapkan material baja WF sesuai ukuran masing-masing, untuk mempermudah
pekerjaan.
6) Mengenali bentuk yang akan dibuat, meliputi bentuk, dimensi, & berat pada setiap
bentuk yang akan dibuat.
7) Memastikan kelayakan peralatan yang akan digunakan sesuai dengan prosedur safety
yang berlaku, meliputi : inspeksi alat, scaffolding, lifting accessories, dll
8) Work Permit telah diperseapkan sebelum pekerjaan dimulai, pekerja yang bekerja
diketinggian sudah mengikuti training working at high.
B. Urutan Persiapan Pekerjaan Instalasi struktur Baja WF
1. Umur Beton Kolom Pedestal Cukup
2. Pengkasaran Permukaan Kolom Pedestal
3. Levelling dan Pemasangan Baut Penahan/Pengatur
4. Pembuatan modul sesuai dengan urutan lifting plan
5. Pemasangan Scaffolding disesuaikan dengan urutan erection
6. Persiapan Rigging Plan
1. Umur Beton Kolom Pedestal
Tanggal Pengecoran kolom

Rencana instalasi kolom baja WF tanggal 25 Maret 2019


Umur beton termuda = 17 Hari (tercukupi)

2. Pengkasaran Permukaan Kolom Pedestal


Sebelum dilakukan grouting pada kolom pedestal, dilakukan pengkasaran permukaan atas
kolom. Pengkasaran dilakukan untuk memperkuat tegangan geser pada sambungan beton
dengan grout tersebut.
3. Levelling dan Pemasangan Baut Penahan/Pengatur
Pemasangan baut penahan/pengatur berfungsi sebagai tumpuan pada baseplatee kolom baja
WF yang akan diinstalasi (stage out telah dilakukan oleh pihak RJJ).
Leveling dilakukan oleh surveyor untuk menentukan kedataran posisi baut penahan/pengatur
pada seluruh kolom pedestal. Kedataran posisi permukaan baut penahan terhitung +0.900 m
dari titik ±0.00.

4. Pembuatan Modul sesuai dengan urutan lifting plan


Pembuatan modul ini dilakukan untuk mempermudah lifting pada saat erection dan efisiensi
penggunaan mobile crane dengan tetap memperhatikan safety

Perletakan modul disesuaikan dengan urutan lifting untuk mempermudah pengikatan dan
pengangkatan
Modul dan Urutan Lifting Plan, MASJID - TF#8

Main Crane Safety Factor Calculation


NO GAMBAR
30 Ton Mobile Crane (KATO SR-300L)

1 Baja WF (B1,C1) = 0.2783 Total Weight = 0.62829 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 20 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 2.05 ton

Safety Factor = 2.27

2 Baja WF (B1,C1) = 0.2783 Total Weight = 0.62829 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 20 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 2.05 ton

Safety Factor = 2.27

3 Baja WF (B1) = 0.1035 Total Weight = 0.45347 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 22 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 30.05 m

Lifting Capacity = 1.9 ton

Safety Factor = 2.91

4 Baja WF (B1) = 0.1035 Total Weight = 0.45347 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 20 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 2.05 ton

Safety Factor = 3.14


Modul dan Urutan Lifting Plan, MASJID - TF#8

Main Crane Safety Factor Calculation


NO GAMBAR
30 Ton Mobile Crane (KATO SR-300L)

5 Baja WF (B1,C1) = 0.4426 Total Weight = 0.79256 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 20 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 2.05 ton

Safety Factor = 1.80

6 Baja WF (B1,C1) = 0.4372 Total Weight = 0.78722 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 20 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 2.05 ton

Safety Factor = 1.81

7 Baja WF (B1,F1) = 0.3021 Total Weight = 0.65213 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 20 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 2.05 ton

Safety Factor = 2.19

8 Baja WF (B1,C1) = 0.2488 Total Weight = 0.5988 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 14 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 4.5 ton

Safety Factor = 5.23


Modul dan Urutan Lifting Plan, MASJID - TF#8

Main Crane Safety Factor Calculation


NO GAMBAR
30 Ton Mobile Crane (KATO SR-300L)

9 Baja WF (B1,C1) = 0.2962 Total Weight = 0.64616 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 14 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 4.5 ton

Safety Factor = 4.84

10 Baja WF (B1) = 0.4857 Total Weight = 0.83565 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 17 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 3 ton

Safety Factor = 2.50

11 Baja WF (B1,F1) = 0.3021 Total Weight = 0.65213 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 20 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 2.05 ton

Safety Factor = 2.19

12 Baja WF (B1,C1) = 0.2488 Total Weight = 0.5988 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 14 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 4.5 ton

Safety Factor = 5.23


Modul dan Urutan Lifting Plan, MASJID - TF#8

Main Crane Safety Factor Calculation


NO GAMBAR
30 Ton Mobile Crane (KATO SR-300L)

13 Baja WF (B1,C1) = 0.6218 Total Weight = 0.97181 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 17 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 3 ton

Safety Factor = 2.15

14 Baja WF (B1,C1) = 0.4857 Total Weight = 0.83565 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 11 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 16.4 m

Lifting Capacity = 6.5 ton

Safety Factor = 5.41

15 Baja WF (B1) = 0.16 Total Weight = 0.51 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 14 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 4.5 ton

Safety Factor = 6.14

16 Baja WF (B1,C1) = 0.2488 Total Weight = 0.5988 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 16 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 3.4 ton

Safety Factor = 3.95


Modul dan Urutan Lifting Plan, MASJID - TF#8

Main Crane Safety Factor Calculation


NO GAMBAR
30 Ton Mobile Crane (KATO SR-300L)

17 Baja WF (B1) = 0.2488 Total Weight = 0.5988 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 16 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 3.4 ton

Safety Factor = 3.95

18 Baja WF (B1) = 0.16 Total Weight = 0.51 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 14 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 4.5 ton

Safety Factor = 6.14

19 Baja WF (B1) = 0.2133 Total Weight = 0.56333 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 11 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 16.4 m

Lifting Capacity = 6.5 ton

Safety Factor = 8.03

20 Baja WF (B1) = 0.16 Total Weight = 0.51 Ton

Hook Block (30 Ton) = 0.25 Working Radius = 14 m

Lifting Accessories = 0.1 Boom Length = 23.45 m

Lifting Capacity = 4.5 ton

Safety Factor = 6.14


1. Pemasangan Scaffolding (Scaffolding by RJJ)

Dalam pelaksanaan instalasi struktur baja WF digunakan, struktur scaffolding independent


sebagai lantai kerja dan support temporary antar modul struktur baja yang belum terkoneksi.

Untuk plan scaffolding sesuai dengan urutan erection seperti gambar di bawah

Rencana Perletakan Scaffolding

• Plan Scaffolding diatas terdiri dari 5 scaffolding independent yang berfungsi sebagai
lantai kerja dan support temporary. 8 mobile scaffolding berfungsi sebagai lantai kerja
dan koneksi modul (tidak untuk support temporary). Penggunaan mobile scaffolding
bermaksud untuk tidak mengganggu manufer lifting.
A. Desain Mobile Scaffolding

Mobile Scaffolding 4 (+3.900m)

Mobile Scaffolding 5 (+5.500m)

• Dengan desain scaffolding mobile akan mempermudah pekerjaan instalasi struktur baja
WF, seperti penyetelan joint untuk baut balok - kolom dan pelepasan webbing.
Dikarenakan scaffolding model seperti ini bisa digeser ke area spot-spot kerja yang
dibutuhkan.
• Ketika digunakan sebagai alat bantu penyetelan joint untuk baut balok - kolom,
scaffolding tersebut akan dilepas rodanya, dan diubah menjadi fix scaffolding.
B. Desain Independent Scaffolding

Independent Scaffolding 1 L 8.000m (± 5.500m)

Independent Scaffolding 2 L 8.000m (± 3.900m)

Independent Scaffolding 3 L 5.000m (± 3.900m)


• Desain scaffolding independent ini akan mempermudah pekerjaan instalasi struktur baja
WF, seperti penyetelan joint untuk baut balok - kolom dan pelepasan Webbing.
• Scaffolding independent ini juga berfungsi sebagai penopang baja WF yang baru saja
diinstal.
• Baja WF yang baru saja diinstal diikatkan pada independent scaffolding terlebih dahulu
sebelum webbing dilepas.

2. Persiapan Rigging Plan


• Dalam pelaksanaan instalasi struktur baja WF digunakan Mobile crane KATO 30 ton tipe
SR-300L (by Rekind).
• Lifting Gear/Accessories yang digunakan berupa 2 Webbing sling belt cap. 2 ton panjang
6 meter, 2 Shacle cap. 1,5 ton, dan chain block 5 ton.
• Pengikatan dengan webbing menggunakan system choke 45° - 60° (0,8).
• Pengikatan dibantu dengan chain block bertujuan untuk membantu levelling dan
balancing pada saat lifting dan poitioning
• Jumlah Man Power dalam pelaksanaan instalasi struktur baja WF berjumlah 9 dengan
rincian sebagai berikut.

No. Nama Jabatan


1. Widodo Supervisor
2. Darwanto Fiter
3. Puguh Grinder
4. Suwito Helper
5. Sarmito Helper

No. Jabatan Jumlah


1. Operator 1
2. Signal man 1
3. Rigger 2
4. Scaffolder 2
C. Metode lifting Instalasi Struktur Baja WF sesuai urutan lifting plan

Gambar urutan Instalasi Struktur Baja WF sesuai urutan lifting plan seperti dibawah ini

Pengangkatan Modul nomor 1 dan pengangkatan modul nomor 2 (typical)


1. Pengikatan webbing sling dan chain block pada modul 1 dan pemasanggan tag line
2. modul 1 diangkat oleh mobile crane dan digantung, kemudian dileveling/balancing dengan
menggunakan chain block sebelum positioning.
3. crane memposisikan modul 1 ke pedestal
4. pemasangan struktur baut anchor
5. pemasangan/pengikatan support temporary structure ke scaffolding dengan menggunakan
pipa scaffolding dan diikat dengan girder coupler.
6. pelepasan webbing sling dan chain block dengan scaffolding sebagai lantai kerja
7. setelah modul 1 dan modul 2 terpasang dan disupport oleh temporary scaffolding dilakukan
koneksi structure dengan pemasangan modul nomor 3.
8. Untuk positioning dan pengikatan webbing sling dan chain block dilakukan oleh 2 rigger,
pemasangan baut anchoor dilakukan oleh 2 pekerja, pemasangan support temporary kolom
baja WF ke scaffolding dilakukan oleh 2 scaffolder. Pelepasan webbing sling dan chain block
dilakukan oleh rigger.
9. Untuk melakukan pekerjaan di atas, posisi pekerja adalah sebagai berikut: independent
scaffolding terdapat 2 scaffolder dan 1 rigger. Untuk posisi di bawah ada 1 rigger dan 4
pekerja.
Untuk step instalasi selanjutnya, step nomor 4 sampai dengan step 20 pengangkatan
menggunakan metode typical seperti metode diatas (step pengangkatan modul 1 sampai 7)
D. Detail kalkulasi step nomor 1

2.26

620 kg 620 kg
E. Perhitungan Keseimbangan Instalasi Struktur Baja WF
1) Step 1

Estimasi L ikat1 (kolom) = 0.000 m


Panjang tambahan C1 = 1.6 m
Berat tambahan C1 = 47.360 kg
Panjang dalam B1 = 2.2200347 m
L ikat 2 = 2.220 m

2) Step 2

Estimasi L ikat1(kolom) = 0.000 m


Panjang tambahan C1 = 1.6 m
Berat tambahan C1 = 47.360 kg
Panjang dalam B1 = 2.2200347 m
L ikat 2 = 2.220 m
3) Step 3

1/4L B1 = 1.2125m
4) Step 4

1/4L B1 = 1.2125m
5) Step 5

Estimasi L ikat1 (kolom) = 0.000 m


Panjang tambahan C1 = 1.6 m
Panjang tambahan B1 = 2.7 m
Berat tambahan C1 = 47.360 kg
Berat tambahan B1 = 57.599 kg
Panjang dalam B1 = 4.9200347 m
L ikat 2 = 4.920 m
6) Step 6

Estimasi L ikat1 (kolom) = 0.000 m


Panjang tambahan C1 = 1.6 m
Panjang tambahan B1 = 2.7 m
Berat tambahan C1 = 47.360 kg
Berat tambahan B1 = 57.599 kg
Panjang dalam B1 = 4.9200347 m
L ikat 2 = 4.920 m
7) Step 7

Estimasi L ikat1 (kolom) = 0.000 m


Panjang tambahan C1 = 3 m
Berat tambahan C1 = 88.800 kg
Panjang dalam B1 = 4.162565 m
L ikat 2 = 4.1626 m
8) Step 8

Estimasi L ikat1 (kolom) = 0.000 m


Panjang tambahan C1 = 3 m
Berat tambahan C1 = 88.800 kg
Panjang dalam B1 = 4.162565 m
L ikat 2 = 4.1626 m
9) Step 9

Estimasi L ikat 1 (kolom) = 0.200 m


Panjang tambahan C1 = 4.6 m
Berat tambahan C1 = 136.160 kg
Panjang dalam B1 = 6.3825997 m
L ikat 2 = 6.5826 m
10) Step 10

B1 = 213.330 kg Estimasi L ikat 1 = 0.000 m B1 3.9 = 83.199 kg


Panjang tambahan
C1 = 136.16 kg = 4.6 m 0.5 B1 2.2 + C1 4.6 = 183.0926 kg
B1
L C1' = 6.383 m Berat tambahan B1 = 136.160 kg → KOLOM
Panjang tambahan
L B1' TOT = 22.77 m = 6.383 m
B1'
1/4 L B' TOT = 5.69 m L ikat 2 = 6.383 m
11) Step 11

Estimasi L ikat1 (kolom) = 0.000 m


Panjang tambahan C1 = 3 m
Berat tambahan C1 = 88.800 kg
Panjang dalam B1 = 4.162565 m
L ikat 2 = 4.1626 m
12) Step 12

Estimasi L ikat1 (kolom) = 0.000 m


Panjang tambahan C1 = 3 m
Berat tambahan C1 = 88.800 kg
Panjang dalam B1 = 4.162565 m
L ikat 2 = 4.1626 m
13) Step 13

Estimasi L ikat 1 (kolom) = 0.000 m


Panjang tambahan B1 = 4.6 m
Berat tambahan B1 = 136.160 kg
Panjang tambahan B1' = 6.383 m
L ikat 2 = 6.383 m
14) Step 14

B1 = 213.330 kg Estimasi L ikat 1 = 0.000 m B1 3.9 = 83.199 kg


Panjang tambahan
C1 = 136.16 kg = 4.6 m 0.5 B1 2.2 + C1 4.6 = 183.0926 kg
B1
L C1' = 6.383 m Berat tambahan B1 = 136.160 kg → KOLOM
Panjang tambahan
L B1' TOT = 22.77 m = 6.383 m
B1'
1/4 L B' TOT = 5.69 m L ikat 2 = 6.383 m
15) Step 15

1/4L B1 = 1.875m
16) Step 16

Estimasi L ikat1 (kolom) = 0.200 m


Panjang tambahan C1 = 3 m
Berat tambahan C1 = 88.800 kg
Panjang dalam B1 = 4.162565 m
L ikat 2 = 4.3626 m
17) Step 17

Estimasi L ikat1 (kolom) = 0.200 m


Panjang tambahan C1 = 3 m
Berat tambahan C1 = 88.800 kg
Panjang dalam B1 = 4.162565 m
L ikat 2 = 4.3626 m

18) Step 18

1/4L B1 = 1.875m
19) Step 19

1/4L B1 = 2.500m
20) Step20

1/4L B1 = 1.875m
LAMPIRAN