Adelia Pramesti H
Adelia Pramesti H
PENDAHULUAN
Morfologi berasal dari kata Morf yang berarti bentuk dan Logos berarti ilmu. Secara
harafiah, morfologi berarti 'pengetahuan tentang bentuk' (morphos). Kota menurut kamus tata
ruang memiliki arti pemukiman yang berpenduduk relatif besar, luas area terbatas, pada
umumnya bersifat non-agraris, dan kepadatan penduduk relatif tinggi. Sehingga dapat
disimpulkan bahwa morfologi kota berarti Ilmu terapan yang mempelajari tentang sejarah
terbentuknya pola dan struktur ruang suatu wilayah atau kota serta perkembangan suatu
wilayah atau kota mulai awal terbentuknya kota tersebut hingga munculnya daerah-daerah
hasil ekspansi kota tersebut.
Morfologi perkotaan mulai terbentuk pada akhir abad kesembilan belas sebagai
bidang studi yang berhubungan dengan lansekap kota. Asal-usulnya sebagian besar dalam
pusat geografi Eropa. Bentuk morfologi suatu kawasan tercermin pada pola tata ruang, bentuk
arsitektur bangunan, dan elemen-elemen fisik kota lainnya pada keseluruhan konteks
perkembangan kota.
Pada makalah ini, akan membahas dan mereview jurnal yang berjudul Conzenian
Urban Morphology and Urban Landscapes yang ditulis oleh Jeremy W. R. Whitehand dari
University of Birmingham UK. Jurnal ini membahas tentang konsep Conzenian yang dipopulerkan
oleh M.R.G Conzen dimana pada mahzab ini, bentuk kota dipahami sebagai representasi
proses yang didorong oleh beberapa komponen geografis antara lain struktur bangunan,
fungsi bangunan atau lahan, ukuran kapling dan jaringan jalan. Pada era ini, istilah
morphology mulai dikenal. Selain itu, menjelaskan tentang pentingnya sisi sejarah dari suatu
perkembangan perkembangan kota.
BAB 2
REVIEW
Morfologi perkotaan mulai terbentuk pada akhir abad kesembilan belas sebagai
bidang studi yang berhubungan dengan lansekap kota. Hal ini telah menjadi dikenal dalam
beberapa kali sebagai 'Conzenian'; deskripsi yang mencerminkan peran formatif utama yang
dimainkan oleh MRG Conzen. Pemikiran Conzenian dalam beberapa tahun terakhir mulai
mempengaruhi pengelolaan landscape perkotaan dan telah menjadi salah satu stimulant
utama dalam asal mula dan pertumbuhan kelompok morfologi urban atau kota. Beberapa akar
yang paling penting dari perkembangan morfologi kota adalah berasal dari Jerman. Bapak
dari morfologi kota adaah Otto Schlüter Ia membayangkan kota sebagai bagian dari lanskap
yang lebih luas ( Landschaft) ( Schlüter, 1899a). Dalam Universitas Berlin disertasi, Conzen
(1932) memetakan jenis bangunan di dua belas kota di daerah barat dan utara dari Berlin.
Berbagai jenis ditunjukkan oleh warna yang berbeda. Jumlah lantai ditunjukkan oleh
kedalaman warna . Seperempat abad kemudian peta kota-kota dekat Berlin dipengaruhi peta
Conzen yang terkenal dari kota pelabuhan Inggris di Inggris (Conzen, 1958). Dalam peta jenis
bangunan kota ini, prioritas diberikan pada periode sejarah, dan ini adalah periode morfologi
- periode yang memiliki kesatuan dalam hal fisik bentuk yang diciptakan. Conzen pun menjadi
sama pentingnya untuk abad pertengahan dan abad ke 20 seteah Schlüter 50 tahun
sebelumnya. Karakteristik dari Conzen adalah metode morphogenic, representasi kartografi
dan presisi terminologis. Conzen yang mengemukakan sebuah divisi tripartit bentuk
perkotaan menjadi yang pertama, rencana kota, atau rencana tanah (yang terdiri situs, jalan-
jalan, plot dan rencana blok bangunan); kedua, building fabric (bentuk 3 dimensi); dan ketiga,
pemanfaatan tanah dan bangunan. (Conzen, 1960, hal.4). hal yang lebih penting dari divisi
pembentukkan kota ini adalah konsep yang ia kembangkan tentang pembangunan perkotaan.
Contoh dari konsep ini adalah The Burgage Cycle. The burgage cycle concept (konsep siklus
per plot) tiap plot yang ada di telusur perkembangannya melalui tahap-tahap: a. institutive
(mulai dibangun gedung) b. replitive (mulai penuh dengan gedung) c. climax (tahap tidak
memungkinkan untuk dibangun gedung lagi) d. Recessive (tahap kemerosotan).
Banyak bagian kota dan kota tidak memiliki keteraturan dimensi plot yang mungkin
dimiliki serangkaian plot perumahan. Hal ini terutama berlaku untuk sabuk pengaman. Faktor
kunci dalam kasus masing-masing dua tertua sabuk pinggiran Berlin adalah pembatasan
pertumbuhan kota dengan tembok kota (Louis, 1936), yang bertindak sebagai apa yang
selanjutnya Conzen disebut 'garis fiksasi' (Conzen, 1960, p. 58). Fringe belts terdiri dari
berbagai macam bentuk dan ukuran. batas-batas mereka sering mengikuti batas lapangan,
mungkin batas properti pedesaan, dengan batas-batas daerah yang tidak terlalu jelas. Sabuk
Fringe tidak hanya relevan untuk memahami struktur morfologi kota-kota dan kota-kota tetapi
mereka juga berhubungan dengan perencanaan kota.
Banyak dari planner yang kurang mengapresiasi bagaimana bentuk sebuah kota
terhubung dengan sejarah perkembangan kota tersebut. Banyak batas-batas administrative
kota yang memotong bagian-bagian dari sejarah tersebut. Masalah kebanyakannya adalah
kurangnya kesadaran akan keberadaan sisi sejarah dalam suatu kota. Fitur bersejarah
cenderung diperlakukan sebagai bagian yang terputus. Di banyak Negara, pengelolaan
landscape perkotaan hanya sebatas konservasi bangunan dan aera-area khusus yang
arsitektural dan historikalnya signifikan. Ada ketidak sesuaian antara keterkaitan karakter
historical-geografikal dari urban landscapes dan buruknya integritas dan pendekatan
ahistorical dalam pengambilan keputusan dari landscape tersebut.
Terdapat dua argument penting dalam mengintegrasikan hasil analisis dari Conzen
yaitu pertama berkaitan dengan makna khusus yang melekat pada historisitas lanskap
perkotaan, ekspresi historis dari sebuah landscape. Kota dipandang sebagai aset jangka
panjang yang penting jauh melebihi nilai fungsional kontemporer. Unsur kedua dalam
argumennya berkaitan dengan apa yang disebut sebagai 'prioritas morphogenetic' dari
kompleks bentuk yang berbeda sebagai kontributor untuk landscape. Prioritas ini
mencerminkan kegigihan atau umur dari unsur-unsur yang terdiri masing-masing bentuk
kompleks. Resistensi relatif terhadap perubahan ini penting dalam cara di mana Conzen
mengintegrasikan bentuk kompleks untuk menggambarkan morfologi daerah atau unit
landscape.
3.2 Kesimpulan
Kesimpulan yang dapat diambil, bisa menangkap secara historis
geografis dari apa yang dikelola dalah hal yang mendasar, jika salah satu
tujuannya adalah untuk mengelola perubahan. Peta unit lanskap, atau area
karakter, bersamaan dengan foto, gambar dan penjelasan tertulis untuk setiap
unit atau area, menyediakan mereka yang ingin melestarikan atau membuat
perubahan dengan bagian penting dari konteks penyusunan rencana
pengelolaan. Batas-batas geografis hampir selalu diberi penekanan besar oleh
pihak yang berwenang. Ironisnya, dasar dari batasan-batasan tersebut pada
umumnya tidak diteliti secara memadai. Metode yang dijelaskan di sini
memberikan dasar yang lebih ketat. Ini bukan untuk menyarankan bahwa
masalah mengartikulasikan gabah historis dan memanfaatkan hasil dalam
praktik perencanaan telah dipecahkan. Sebaliknya, ini adalah subjek yang
hidup dengan tantangan bagi peneliti dan praktisi. Banyak yang harus
dilakukan; misalnya pada konsep kesatuan dan unit, seperti pada 'unit
lansekap perkotaan', dan dari mana di bentang alam, dan oleh siapa,
persatuan dirasakan. Mengobati persatuan seolah-olah itu hanyalah fungsi
homogenitas yang terlalu sederhana. Beberapa daerah bersatu memperoleh
persatuan mereka dari campuran: kesatuan heterogenitas tidak jarang terjadi
di lanskap yang sangat tua, seperti di daerah inti kota-kota Eropa tradisional.
Di beberapa daerah heterogenitas, seperti pada beberapa kreasi
postmodernisme. Fringe belts disatukan oleh peran mereka dalam butiran
sejarah kota dan dengan aspek-aspek tertentu dari bentuknya disebut
sebelumnya, namun dalam beberapa hal mereka sangat heterogen.