Anda di halaman 1dari 216

Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag.

Timur I

KATA PENGANTAR

Untuk memenuhi klausul Kontrak Layanan Konsultan,Paket: 11. PERENCANAAN


TEKNIK JEMBATAN PULAU HALMAHERA BAG.TIMUR I, Tahun Anggaran 2015 antara
SNVT P2JN Perencanaan Jalan Nasional Maluku Utara Utara dengan PT. Kharisma
Karya KSO. CV. Fais Karya, maka dengan ini Konsultan menyerahkan laporan yang
terdiri dari :
1. Laporan Final

Demikian Laporan ini dibuat sebagai bahan evaluasi dan terima kasih kepada semua
pihak sehingga laporan ini dapat tersusun.

Ternate, Agustus 2015

Tambaru, ST. MT.


Team Leader

i
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ........................................................................................ i


DAFTAR ISI .................................................................................................. ii
DAFTAR TABEL ............................................................................................ iv
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................ vi
BAB I PENDAHULUAN ............................................................................... I-7
1.1. Data Kontrak Perencanaan .................................................................. I-7
1.2. Kriteria Perencanaan ......................................................................... I-21
1.3. Latar Belakang ................................................................................... I-1
1.4. Maksud dan Tujuan ............................................................................ I-1
1.5. Sasaran.............................................................................................. I-2
1.6. Nama Organisasi Pengguna Jasa ......................................................... I-2
1.7. Maksud dan Tujuan Survey Pendahuluan ............................................. I-2
1.8. Lokasi Kegiatan, Data dan Fasilitas Penunjang serta Alih Pengetahuan .. I-2
1.8.1. Lokasi Kegiatan....................................................................... I-2
1.8.2. Kesampaian Lokasi .................................................................. I-1
1.8.3. Data dan Fasilitas Penunjang ................................................... I-1
BAB II URAIAN UMUM ............................................................................ II-2
2.1. Kondisi Geografis ............................................................................... II-2
2.2. Keadaan Iklim ................................................................................... II-4
2.2.1. Musim ................................................................................... II-4
2.2.2. Suhu dan Keadaan Angin........................................................ II-4
2.2.3. Curah hujan dan kelembaban Udara ....................................... II-6
2.3. Kondisi Kependudukan ....................................................................... II-6
2.4. Kondisi Sosial dan Ekonomi ............................................................... II-9
2.4.1. Pendidikan............................................................................. II-9
2.4.2. Kesehatan ........................................................................... II-10
BAB III GAMBAR DENAH DAN POTONGAN MEMANJANG MELINTANG
JEMBATAN .............................................................................................. III-1
3.1. Situasi dan Potongan Memanjang Ake Domen II ................................III-1

ii
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

3.2. Situasi dan Potongan Memanjang Ake Domen III ...............................III-3


3.3. Situasi dan Potongan Memanjang Ake Domen IV ................................III-4
3.4. Situasi dan Potongan Memanjang Ake Domen V .................................III-5
3.5. Situasi dan Potongan Memanjang Ake Domen VI ................................III-6
3.6. Situasi dan Potongan Memanjang Ake Domen VII...............................III-7
BAB IV DATA TANAH DAN ANALISA DATA ............................................. IV-1
4.1. Borlog Profile.................................................................................... IV-1
4.2. Data dan Grafik Sondir .................................................................... IV-19
BAB V PERHITUNGAN HIDROLOGI DAN HIDROLIKA ............................. V-1
5.1. Hasil Analisa Data Hidrologi ................................................................ V-1
5.2. Hasil Analisa Data Hidrolika .............................................................. V-25
BAB VI Perhitungan Struktur Bangunan Atas Jembatan ....................... VI-1
6.1. Ake Pariwama III .............................................................................. VI-1
BAB VII PERHITUNGAN STRUKTUR BANGUNAN BAWAH DAN PONDASI
JEMBATAN ............................................................................................. VII-1
10.1. Ake Pariwama III ............................................................................. VII-1

iii
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DAFTAR TABEL

Tabel 2. 1. Gambaran Umum Kabupaten Halmahera Timur ................................ II-3


Tabel 2. 2 Luas Wilayah menurut Kecamatan di Kabupaten Halmahera Timur, 2014 ..
....................................................................................................................... II-3
Tabel 2. 3. Rata-Rata Suhu Udara, Kelembaban, Tekanan Udara, Kecepatan Angin,
Curah Hujan dan Penyinaran Matahari di Kabupaten Halmahera Timur menurut
Stasiun Pengamatan Ternate, 2014 ................................................................... II-4
Tabel 2. 4. Suhu Udara Maksimum, Minimum dan Rata-Rata di Kabupaten
Halmahera Timur menurut Bulan di Stasiun Pengamatan Ternate, 2014 .............. II-5
Tabel 2. 5. Rata-Rata Tekanan Udara, Kecepatan Angin dan Penyinaran Matahari
Kabupaten Halmahera Timur menurut Bulan di Stasiun Pengamatan Ternate, 2014 ...
....................................................................................................................... II-5
Tabel 2. 6. Jumlah Penduduk menurut Kecamatan, Jenis Kelamin, dan Rasio Jenis
Kelamin Kabupaten Halmahera Timur, 2014 ...................................................... II-7
Tabel 2. 7 Jumlah Fasilitas Kesehatan (unit) dan Tenaga Medis (orang) menurut
Jenis dan Kecamatan di Kabupaten Halmahera Timur, 2014. ............................ II-11
Tabel 2. 8 Jumlah Tempat Peribadatan Dirinci per Kecamatan di Kabupaten
Halmahera Timur, 2014 .................................................................................. II-12

Tabel 3.1 Syarat Pengujian Agihan Data untuk Menggunakan Analisis Frekuensil .. III-
Error! Bookmark not defined.
Tabel 3.2 Harga G Pada Distribusi Log Pearson III (Untuk Cs Positif) ......... III-Error!
Bookmark not defined.
Tabel 3.3 Harga G Pada Distribusi Log Pearson III (Untuk Cs Negatif ) ....... III-Error!
Bookmark not defined.
Tabel 3.4Koefisien Pengaliran Berdasarkan Kondisi Fisik Wilayah dan Jenis
Penggunaan Lahannya ..................................... III-Error! Bookmark not defined.
Tabel 3. 5 Kwalitas Batuan, RQD....................... III-Error! Bookmark not defined.
Tabel 3.6 Formasi material/batuan penyusun pada lokasipekerjaan dan sekitarnya.
....................................................................... III-Error! Bookmark not defined.

iv
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Tabel 3.7 Formasi material/batuan penyusun pada titik jembatan lokasi rencana bor
dan sondir. ...................................................... III-Error! Bookmark not defined.
Tabel 3.8Kriteria Pembangunan Infrastruktur Jalan dan Jembatan yang Wajib
dilengkapi dengan AMDAL atau RKL dan RPL ..... III-Error! Bookmark not defined.
Tabel 3.9 Potensi Dampak Kegiatan Pembangunan Jalan dan Jembatan dan
Alternatif Pengelolaannya ................................. III-Error! Bookmark not defined.
Tabel 3.10 Standar Abutmen Jembatan ............. III-Error! Bookmark not defined.
Tabel 3.11Jenis Pondasi Jembatan .................... III-Error! Bookmark not defined.

Tabel 7.1Karakteristik Daerah Aliran Sungai ............ Error! Bookmark not defined.
Tabel 7.2 Perhitungan Banjir Rancangan Metode Rasional ......Error! Bookmark not
defined.
Tabel 7.3 Rekapitulasi Debit Banjir Rencana ........... Error! Bookmark not defined.
Tabel 7.4Hasil Analisis Tractive Force Untuk Kondisi Air Normal .... Error! Bookmark
not defined.
Tabel 7.5 Hasil Analisis Tractive Force Untuk Kondisi Air Banjir ..... Error! Bookmark
not defined.
Tabel 7.6 Rekap Data Bor Inti ................................ Error! Bookmark not defined.
Tabel 7. 7 Rekap Data Sondir ................................ Error! Bookmark not defined.

v
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1. 1 Lokasi Pekerjaan Segmen 1 .............................................................I-3


Gambar 1. 2 Lokasi Pekerjaan Segmen 2 .............................................................I-4

Gambar 2. 1. Kelembaban Udara Rata-Rata Kabupaten Halmahera Timur menurut


Bulan di Stasiun Pengamatan Ternate, 2014 ...................................................... II-6
Gambar 2. 2. Jumlah Penduduk Dirinci per Kecamatan Kabupaten Halmahera Timur,
2014 ............................................................................................................... II-7
Gambar 2. 3.Penduduk Berumur 15 Tahun Keatas yang Bekerja menurut Jenis
Kelamin dan Lapangan Pekerjaan Kabupaten Halmahera Timur, 2014 ................. II-8
Gambar 2. 4.Jumlah Guru dan Murid Sekolah Dasar (SD) di Lingkungan Departemen
Pendidikan Nasional menurut Kecamatan Kabupaten Halmahera Timur, 2014 ...... II-9

vi
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Data Kontrak Perencanaan

Nama Paket : Paket 11 Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera


Bagian Timur I

Pemilik Proyek : Satuan Kerja P2JN Provinsi Maluku Utara

Direksi Pekerjaan : Kepala SatkerP2JN Provinsi Maluku Utara

Nama Pejabat : Ir. William T.G. Kereh, MT

Alamat : Jln. Jend. A. Yani No. 41 Ternate Maluku Utara

Kontrak No./tgl : HK.02.03/BL.IX/486112/APBN/2015/11

tanggal 23 Februari 2015

Nilai Kontrak (+PPn) : Rp. 3.123.890.000,-

(Tiga Milyar Seratus Dua Puluh Ttiga Juta Delapan Ratus


Sembilan Puluh Ribu Rupiah)

Jenis Kontrak : Kontrak Harga Satuan (Unit Price Contract)

Sumber Dana : APBN – DIPA Tahun Anggaran 2015

Lokasi Proyek : Pulau Halmahera Timur


Waktu Pelaksanaan :  180 hari kalender.

Tanggal Mulai : 23 Februari 2015

Tanggal Selesai : 21 Agustus 2015

Penyedia Jasa : PT. Kharisma Karya KSO CV. Fais Karya Engineering
Konsultan Consultant

Jl. A.P. Pettarani Blok GA. 10-10A Makassar, Telp. (0411)


458643Fax: (0411) 455329

email : kharisma_karya@yahoo.com

7
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

1.2. Kriteria Perencanaan


Kriteria Desain Jembatan ini sesuai dengan SURAT EDARAN DIRJEN
BINA MARGA NO. UM.0103-Db/242 tentang Ketentuan Desain dan Revisi
Desain Jalan – Jembatan yang dikeluarkan pada tanggal 21 Maret 2008 dan
SE Dirjen Bina Marga No. 01/SE/Db/2013 tgl 27 Februari 2013 tentang
Pedoman KAK untuk Perencanaan dan Pengawasan Jalan dan Jembatan,
antara lain berisi kan:
A. Pokok-Pokok Perencanaan
B. Rujukan Perencanaan
C. Parameter-Parameter Perencanaan
 Perencanaan bangunan atas jembatan
 Perencanaan bangunan bawah jembatan
 Perencanaan pondasi jembatan
 Perencanaan jalan pendekat
 Perencanaan pertimbangan aspek lingkungan dan sosial
 Prinsip penerapan keselamatan jembatan
A. Pokok-Pokok Perencanaan
Agar struktur jembatan berfungsi dengan baik, maka setiap
perencanaan jembatan harus memenuhi pokok-pokok perencanaansebagai
berikut:
1. Kekuatan dan Stabilitas struktur
2. Kenyamanan dan Keselamatan
3. Kemudahan (pelaksanaan dan pemeliharaan)
4. Ekonomis
5. Pertimbangan aspek lingkungan, sosial, dan aspek keselamatan jalan
6. Keawetan dan kelayakan jangka panjang
6. Estetika
B. Rujukan Peraturan Yang Digunakan
1. Perencanaan jembatan harus mengacu pada
a) Bridge Design Code BMS ’92, dengan revisi pada bagian:
- Pembebanan Jembatan (SK.SNI T-02-2005), Kepmen PU No.
498/KPTS/M/2005

21
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

- Perencanaan Struktur Beton untuk Jembatan (SK.SNI T-12-2004), Kepmen


PU No. 260/KPTS/M/2004
- Perencanaan struktur baja untuk jembatan (SK.SNI T-03-2005), Kepmen
PU No. 498/KPTS/M/2005
B) Standar Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Jembatan (Revisi SNI 03-
2883-1992)
2. Perencanaan jalan pendekat dan oprit, Pd T-11-2003 dan standar
perencanaan jalan yang berlaku
3. Panduan Analisa Harga Satuan, No. 028/T/BM/1995, Ditjen BM Dep. PU
4. Ketentuan lain yang relevan bila tidak tercakup dalam ketentuan di atas
harus mendapat persetujuan pemberi tugas.
5. Dalam penyiapan perencanaan teknik, Ada 10 (sepuluh) Prosedur
Operasional Standar (POS) bidang jembatan yang harus diikuti, yaitu:
a. POS Penyusunan Kerangka Acuan Kerja
b. POS Survey Pendahuluan
c. POS Survey Lalu Lintas
d. POS Survey Geodesi
e. POS Survey Geoteknik
f. POS Survey Hidrologi
g. POS Perencanaan Teknis Jembatan
h. POS Penyampaian DED Perencanaan Teknis
i. POS Sistematika Pelaporan
j. POS Penyelenggaraan Jembatan Khusus
k. SOP Mekanisme Penerimaan Dokumen Perencanaan Teknis (Draft).
C. Parameter Umum Perencanaan
1. Umur rencana jembatan standar 50 tahun dan jembatan khusus 100 tahun
2. Pembebanan Jembatan menggunakan BM.100
3. Persyaratan geometrik
 Lebar jembatan minimum jalan nasional adalah 1+7+1m
 Superelevasi melintang 3% dan kemiringan memanjang maksimum 5%
 Ruang bebas vertikal jalan di atas jembatan minimal 5,1m

22
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

 Ruang bebas vertikal dan horisontal di bawah jembatan disesuaikan


kebutuhan lalu lintas kapal (free-board minimal 1,0m dari muka air banjir)
 Dihindari tikungan di atas jembatan dan oprit
 Untuk kebutuhan estetika pada daerah tertentu/pariwisata, struktur
jembatan dapat berupa bentuk parapet dan railing dengan lebar jembatan
dapat dibuat khusus atas persetujuan pengguna jasa
 Geometrik jembatan tidak menutup akses penduduk di kiri – kanan oprit
(timbunan)
4. Material
Mutu Beton:
 Lantai : Beton K-350
 Bangunan atas : Beton K-350 (minimal)
 Bangunan bawah : Beton K-250 (termasuk untuk isian tiang pancang)
 Bored pile : Beton K-350
Mutu Baja Tulangan:
 Tulangan dengan diameter, untuk < D13 : BJTP 24
 Tulangan dengan diameter, untuk > D13 : BJTD 32 atau BJTD 39
 Variasi diameter tulangan dibatasi paling banyak 5 ukuran
5. Gambar rencana diusahakan sebanyak mungkin dalam bentuk gambar
tipikal/ standar untuk kemudahan validasi/koreksi
D. Parameter Perencanaan Bangunan Atas
1. Apabila tidak direncanakan secara khusus, maka dapat digunakan BA
jembatan standar BM sesuai bentang ekonomis & kondisi lalu-lintas air
- Box Culvert (single, double, triple), ( 1 - 10m)
- Voided Slab, ( 6 - 16m)
- Gelagar Beton Bertulang Tipe T, ( 6 - 25m)
- Gelagar Beton Pratekan Tipe I dan Box, (16 - 40m)
- Girder Komposit Tipe I dan Box, (20 - 40m)
- Rangka Baja, (40 - 60m)
2. Penggunaan bangunan atas diutamakan dari sistem gelagar beton bertulang
atau box culvert serta Gelagar pratekan untuk bentang pendek dan untuk
kondisi lainnya dapat mengunakan gelagar komposit atau rangka baja dll.

23
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

3. Perencanaan bangunan atas jembatan harus mengacu antara lain:


- Menggunakan Rencana Keadaan Batas (Limit States), ULS & SLS
- Lawan lendut & lendutan, simple beam < L/800, kantilever L/400)
- Memperhatikan perilaku jangka panjang material dan kondisi sekitar
lingkungan jembatan (selimut beton, permeabilitas beton, tebal elemen baja
dan galvanis terhadap resiko korosi, potensi degradasi material)
E. Parameter Perencanaan Bangunan Bawah
1. Perencanaan struktur bawah jembatan dilakukan dengan menggunakan Limit
States atau Rencana Keadaan Batas berupa Ultimate Limit States (ULS) dan
Serviceability Limit States (SLS)
2. Tinggi abutmen dan pilar tipikal
Tabel 3.1 Standar Abutmen Jembatan

Abutmen Pilar

Abutmen tipe cap: 1,5 – 2,0m Pilar balok cap: < 10m
Abutmen tipe kodok: 2,0 – 3,5m Pilar dinding penuh: 5 - 25m
Abutmen tipe dinding penuh: > 4,0m Pilar portal satu tingkat: 5 - 15m
Pilar portal dua tingkat: 15 - 25m
Pilar kolom tunggal: 5-15m
(zona gempa besar dihindarkan)

3. Struktur bawah harus direncanakan berdasarkan perilaku jangka panjang


material dan kondisi lingkungan. Persyaratan tebal minimal selimut beton
yang digunakan adalah
- Daerah normal = 30
- mm
- Daerah agresif = 50 mm
F. Parameter Perencanaan Pondasi
1. Menggunakan Working Stress Design (WSD)
2. Penentuan jenis Pondasi jembatan:

Tabel 3.2Jenis Pondasi Jembatan

24
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Pondasi Diameter (m) Kedalaman Optimal (m)


Pondasi dangkal/telapak 0,3 – 3,0 -
Pondasi caisson 2,5 – 4,0 3,0 – 9,0
Pondasi tp pipa baja 0,4 – 1,2 7,0 – 50
Pondasi tp beton pratekan 0,4 – 0,6 18 - 30
Pondasi tiang bored 0,8 – 1,2 18 - 30

3. Jenis pondasi diusahakan seragam untuk satu lokasi jembatan termasuk


dimensinya. Dihindari pondasi langsung untuk daerah dengan gerusan
besar
4. Pondasi tp pipa baja Grade-2 ASTM-252 diisi dengan beton bertulang non-
shrinkage (semen type II) atau menggunakan pondasi tiang bor
5. Faktor keamanan, untuk data tanah sondir:
TP: End bearing=3, Friction=5;
Sumuran: DDT=20, Geser=1,5& Guling=1,5
6. Kalendering terakhir tiang pancang 1,0 – 3,0cm/10pukulan untuk end-
bearing dengan jenis hammer sesuai
G. Parameter Perencanaan Jalan Pendekat
Tinggi timbunan jalan pendekat tidak boleh melebihi H izin sebagai berikut:
H kritis = (c Nc +  D Nq) / 
H izin = (H kritis / SF) dengan SF = 3
Bila tinggi timbunan melebihi H izin harus direncanakan sistem perkuatan
tanah dasa

25
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

1.3. Latar Belakang

Direktorat Jenderal Bina Marga adalah aparat dari Pemerintah Republik Indonesia
yang mempunyai wewenang dan tanggung jawab dalam pembinaan prasarana
transportasi darat yang berperan sebagai jalan lokal,jalan provinsi maupun jalan
nasional.
Melalui Direktorat Jenderal Bina Marga Pemerintah Indonesia bermaksud
meningkatkan jalan-jalan didaerah-daerah yang penting dan strategis.Hal tersebut
dipandang perlu untuk meningkatkan efisiensi dari sub sektor jalan yang berkaitan
dengan system transportasi dan penggunaan jalan guna memudahkan dan
meningkatkan pengangkutan pada ruas jalanyang ada diProvinsi Maluku Utara
sehingga dapat memperlancar dan memudahkan aksesibilitas pengguna jasa
transportasi.
Sejalan dengan itu melalui program DIPA tahun 2015, beberapa ruas jalan nasional
yang berlokasi di Provinsi Maluku Utara akan direncanakan penanganannya dengan
sumber dana APBN.Perencanaan jembatan dilaksanakan guna menunjang kegiatan
konstruksi fisik yang akan diprogramkan pada tahun anggaran berikutnya.

1.4. Maksud dan Tujuan

Maksud pengadaan Penyedia jasa konsultansi pekerjaan perencanaan teknis ini,


adalah untuk :
a. Tujuan umum dari proyek ini adalah merencanakan full design guna
pembangunan jaringan jalan di Provinsi Maluku Utara.
b. Tujuan pokok dari kegiatan ini adalah melaksanakan pekerjaan teknis jalan
(Final Engineering) lengkap yang mencakup pengukuran topografi dan
perencanaan teknis dalam rangka peningkatan jalan dan pembangunan jalan
baru.
c. Konsultan yang diserahi pekerjaan ini wajib menyediakan jasa–jasanya
semaksimal mungkin untuk menyelenggarakan pekerjaan perencanaan teknis
jalan, sehingga diperoleh hasil pekerjaan yang terdiri dari gambar rencana serta
Dokumen tender yang mencakup segala persyaratan yang ditetapkan dan

I-1
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

dapat dipertanggung jawabkan guna pelaksanaan pekerjaan tersebut, serta


mengusahakan seminimal mungkin adanya perubahan–perubahan atau
perencanaan tambahan dikemudian hari.

1.5. Sasaran

1. TersedianyaperencanaanteknikjembatandiProvinsiMaluku Utara.
2. Dapat menyelesaikan masalah pada ruas jalan di Provinsi Maluku Utara yang
belum mendapat penanganan sehingga tingkat pelayanan jalan yang diinginkan
selama umur rencana dapat tercapai.
3. Ketersediaan dokumen perencanaan teknik jembatan sertadokumen pelelangan.

1.6. Nama Organisasi Pengguna Jasa

Satuan Kerja Perencanaan danPengawasanJalan Nasional Provinsi Maluku Utara, Balai


Pelaksanaan Jalan Nasional IX (Maluku dan Maluku Utara), Direktorat Jenderal Bina
Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat

1.7. Maksud dan Tujuan Survey Pendahuluan

Tujuan survey pendahuluan adalah : untuk mengumpulkan data – data awal


berdasarkan aspek – aspek yang diperlukan yang akan digunakan sebagai
dasar/referansi survey detail/ survey berikutnya harus dilakukan oleh seorang ahli
utama.

1.8. Lokasi Kegiatan, Data dan Fasilitas Penunjang serta Alih


Pengetahuan

1.8.1. Lokasi Kegiatan

Kegiatan pekerjaan perencanaan teknis jembatan lengkap ini dilaksanakan di Pulau


Halmahera Bagian Timur Provinsi Maluku Utara.

I-2
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Gambar 1.1 Lokasi Pekerjaan Segmen 1

I-3
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Gambar 1.2 Lokasi Pekerjaan Segmen 2

SEGMEN 2

I-4
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

1.8.2. Kesampaian Lokasi

Dari kota Ternate Perjalanan yang ditempuh untuk sampai ke lokasi tujuan yaitu ada
2 alternatif pilihan, yang pertama dapat melalui pelabuhan feri dan yang kedua
pelabuhan speedboat atau kapal cepat. Masing masing alternatif memberikan biaya
dan waktu yang berbeda untuk penggunaan jasa transportasi. Waktutempuh yang
dibutuhkan yaitu kurang lebih satu jam apabila menggunakan transportasi speedboat
hinggatiba ke kota sofifi. Dari kota sofifi ke lokasi pekerjaan dapat menempuh jalur
darat dapat menggunakan mobil yang banyak disewakan di sekitar pelabuhan
speedboat dengan waktu tempuh sekitar 90 menit.

1.8.3. Data dan Fasilitas Penunjang

a. Penyediaan bahan-bahan, peralatan, dan perlengkapan kantor dan studio untuk


operasional konsultan, termasuk tetapi tidak terbatas pada komputer
b. Penyediaan bahan-bahan, peralatan dan perlengkapan untuk kegiatan survey dan
investigasi lapangan yang diperlukan.
c. Penyediaan (penyewaan) kendaraan operasional berikut eksplotasinya
d. Biaya perjalanan dan akomodasi orang konsultan
e. Sewa alat survey lapangan dan penyelidikan geoteknik.

II-1
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

BAB II
URAIAN UMUM

2.1. Kondisi Geografis


a. Letak Wilayah
Secara geografis Kabupaten Halmahera Timur terletak antara 0040’-104’ Lintang
Utara dan antara 126045’-129030’ Bujur Timur
b. Batas Wilayah
Secara Geografis wilayah Halmahera Timur berbatasan di sebelah utara dengan
wilayah Kabupaten Halmahera Utara dan Teluk Kao, di sebelah selatan dengan
wilayah Kabupaten Halmahera Tengah (Kecamatan Patani dan Kecamatan
Weda) dan wilayah Kabupaten Halmahera Barat, di sebelah barat Teluk Kao
(Wilayah Kabupaten Halmahera Utara) dan Kota Tidore Kepulauan dan Teluk
Buli, di sebelah timur Laut Halmahera serta Samudra Pasifik.
c. Luas Wilayah
Luas Kabupaten Halmahera Timur adalah 14.202,02 km2 memiliki luas daratan
6.468,30 km2 atau sekitar 46 persen dan luas lautan 7.695,82 km2 atau sekitar
54 persen.
d. Cakupan Wilayah
Kabupaten yang terbentuk sejak tahun 2003 ini, beribukota di Maba sampai
dengan tahun 2009 dibagi menjadi 10 kecamatan dan 73 desa.
Daerah Halmahera Timur merupakan daerah pantai karena kurang lebih 80%
Desa/Kelurahan berada di daerah pantai sedangkan 20% lainnya di daerah
pegunungan. Keadaan curah hujan dan jumlah hari hujan di Kabupaten
Halmahera Timur secara rata-rata adalah 180,47 mm dan 15,25 hari setiap
bulan.
Selain Pulau Halmahera Kabupaten Halmahera Timur juga memiliki 27 buah
pulau, dan pulau-pulau tersebut belum ada yang dihuni manusia.

II-2
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Tabel 2. 1. Gambaran Umum Kabupaten Halmahera Timur


Uraian Keadaan
(1) (2)
Luas Kabupaten (Daratan + 14.164,12 km2
Lautan) 6.468,30 km2
Luas Daratan 7.695,82 km2
Luas Lautan 570.916,6 ha
Luas Areal Hutan

Jumlah Kecamatan 10
Jumlah Desa 73

Jumlah Penduduk 69.912


Jumlah Angkatan Kerja
Rata-Rata Pertumbuhan Penduduk
Kepadatan Penduduk Rata-Rata 10,808

Jenis Tanah Latosol, Aluvial, Podsoil, Kompleks


Iklim Laut Tropis
Suhu (oC) 31,4
Kelembaban Udara (%) 80
Curah Hujan Rata-Rata (mm3) 180,47
Rata-Rata Jumlah Hari Hujan per Bulan 15,25
Sumber: Badan Pusat Statistik Kabupaten Halmahera Timur, 2014
Tabel 2. 2Luas Wilayah menurut Kecamatan di Kabupaten Halmahera Timur, 2014

Sumber:Bappeda, 2014

II-3
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

2.2. Keadaan Iklim


2.2.1. Musim
Seperti halnya musim-musim di Indonesia, di Kabupaten Halmahera Timur
hanya dikenal dua musim, yaitu musim kemarau dan penghujan.Pada bulan Juni
sampai dengan September arus angin bertiup dari Australia dan tidak banyak
mengandung uap air, sehingga mengakibatkan musim kemarau.Sebaliknya pada
bulan Desember sampai dengan Maret arus angin yang banyak mengandung uap air
berhembus dari Asia dan Samudra Pasifik sehingga terjadi musim hujan.Keadaan
seperti itu berganti setiap setengah tahun setelah melewati masa peralihan pada bulan
April-Mei dan Oktober-November.

Tabel 2.3. Rata-Rata Suhu Udara, Kelembaban, Tekanan Udara, Kecepatan Angin,
Curah Hujan dan Penyinaran Matahari di Kabupaten Halmahera Timur menurut
Stasiun Pengamatan Ternate, 2014

Uraian Stasiun Pengamatan


(1) (2)
Suhu( C) o
Rata- rata / Tahun
Maksimum 31
Minimum 24
Rata-rata 27
Kelembaban Udara (%) Rata- rata / Tahun
Maksimum 92
Minimum 76
Rata-rata 84
Sumber:Badan Meteorologi dan Geofisika Provinsi Maluku Utara, 2014

2.2.2. Suhu dan Keadaan Angin


Suhu udara di suatu tempat antara lain ditentukan oleh tinggi rendahnya
tempat tersebut dari permukaan air laut dan jaraknya dari pantai. Pada tahun 2009,
suhu udara rata-rata berkisar antara 27,00C sampai 29,00C. Suhu udara maksimum
terjadi pada bulan Oktober, yaitu sebesar 32,60C. Sedangkan suhu udara minimum
terjadi pada bulan Desember, yaitu sebesar 23,50C.Kecepatan angin merata setiap

II-4
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

bulannya, rata-rata berkisar antara 03 sampai 06 knot. Faktor yang mempengaruhi


hujan dan arah/kecepatan angin adalah perbedaan tekanan udara.

Tabel 2. 4. Suhu Udara Maksimum, Minimum dan Rata-Rata di Kabupaten


Halmahera Timur menurut Bulan di Stasiun Pengamatan Ternate, 2014
Bulan Suhu udara / Temperatur ( Celcius )
Maksimum Minimum Rata-rata
Januari 30 25 27
Februari 31 24 27
Maret 32 25 28
April 31 25 27
Mei 32 24 27
Juni 32 25 28
Juli 30 24 26
Agustus 31 24 26
September 31 24 27
Oktober 31 24 27
November 31 23 27
Desember 31 25 27
SumberBadan Meteorologi dan Geofisika Provinsi Maluku Utara, 2014

Tabel 2.5. Rata-Rata Tekanan Udara, Kecepatan Angin dan Penyinaran Matahari
Kabupaten Halmahera Timur menurut Bulan di Stasiun Pengamatan Ternate, 2014
Bulan Tekanan udara (mb) Kelembapan (%) Penyinaran Matahari

Januari 1010,2 85 46
Februari 1009.9 85 57
Maret 1012.8 83 84
April 1011.9 86 48
Mei 1011.8 86 66
Juni 1010.9 83 53
Juli 1011.5 85 56
Agustus 1012.7 84 52
September 1012.4 81 54
Oktober 1012.2 80 45
November 1011.3 85 71
Desember 1011.1 85 56
Sumber: Badan Meteorologi dan Geofisika Provinsi Maluku Utara , 2014

II-5
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

2.2.3. Curah hujan dan kelembaban Udara


Gambar 2. 1. Kelembaban Udara Rata-Rata Kabupaten Halmahera Timur
menurut Bulan di Stasiun Pengamatan Ternate, 2014

Sumber: Badan Meteorologi dan Geofisika Provinsi Maluku Utara , 2014

2.3. Kondisi Kependudukan


Kesejahteraan penduduk merupakan sasaran utama dari pembangunan
sebagaimana tertuang dalam Visi dan Misi Pembangunan Kabupaten Halmahera
Timur.Sasaran ini tidak mungkin tercapai bila pemerintah daerah tidak dapat
memecahkan masalah kependudukan; seperti pengangguran dan kemiskinan.
Jumlah penduduk pada tahun 2008 adalah sebesar 66.965 jiwa. Jumlah
penduduk ini meningkat pada tahun 2009 menjadi 69.912 jiwa dengan tingkat
pertumbuhan 4,40% untuk periode 2008-2009.
Jumlah penduduk yang terus bertambah setiap tahun dengan jumlah penduduk
terbesar di kecamatan Wasile Selatan (10.317 jiwa), Maba (9.123 jiwa) dan Wasile
(8.806 jiwa).Sedangkan jumlah penduduk terkecil di kecamatan Wasile Utara (3.863
jiwa).Kecamatan Wasile Selatan sebagai kecamatan yang terbesar penduduknya
dikarenakan kecamatan ini memiliki jumlah desa terbesar dengan jumlah 14 desa.

II-6
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Pada tahun 2014, rasio jenis kelamin penduduk Kabupaten Halmahera Timur
berada diatas 100.Ini berarti bahwa jumlah penduduk laki-laki di Kabupaten
Halmahera Timur lebih banyak daripada jumlah penduduk perempuan. Bila dilihat pola
rasio jenis kelamin per kecamatan seluruhnya berada diatas 100 berarti seluruh
kecamatan di Kabupaten Halmahera Timur memiliki jumlah penduduk laki-laki yang
lebih banyak daripada jumlah penduduk perempuan.

Tabel 2.6. Jumlah Penduduk menurut Kecamatan, Jenis Kelamin, dan Rasio Jenis
Kelamin Kabupaten Halmahera Timur, 2014
Kecamatan Laki-Laki Perempuan Rasio Jenis Kelamin
(1) (2) (3) (4)
Maba Selatan 3.469 3.258 106
Kota Maba 4.507 3.761 120
Wasile Selatan 6.354 5.761 110
Wasile 5.106 4.710 108
Wasile Timur 4.958 4.598 108
Wasile Tengah 2.667 2.586 103

Wasile Utara 2.457 2.222 111


Maba 5.752 5.006 115
Maba Tengah 2.948 2.569 115
Maba Utara 4.109 3.728 110
Jumlah 36.790 33.122 111
Sumber: Badan Pusat Statistik Kabupaten Halmahera Timur, 2014

Gambar 2. 2. Jumlah Penduduk Dirinci per Kecamatan Kabupaten Halmahera Timur,


2014

Sumber: Badan Pusat Statistik Kabupaten Halmahera Timur, 2014

II-7
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Tenaga kerja adalah modal bagi geraknya roda pembangunan. Jumlah dan
komposisi tenaga kerja akan terus mengalami perubahan seiring dengan
berlangsungnya proses demografi. Pada tahun 2014, di Halmahera Timur terdapat
52.559 penduduk usia kerja. Bagian dari tenaga kerja yang aktif dalam kegiatan
ekonomi disebut angkatan kerja. Tingkat Partisipasi Angkatan Kerja (TPAK),
merupakan ukuran yang menggambarkan jumlah angkatan kerja untuk setiap 100
penduduk usia kerja (15+). TPAK Kabupaten Halmahera Timur pada tahun 2014
sebesar 69,10%.
Pertumbuhan tenaga kerja yang kurang diimbangi dengan pertumbuhan
lapangan kerja akan menyebabkan tingkat kesempatan kerja cenderung menurun.
Meski demikian jumlah penduduk yang bekerja tidak selalu menggambarkan jumlah
kesempatan kerja yang ada. Pada tahun 2014, dari total angkatan kerja sebasar
35,581 jiwa, sekitar 96% dari mereka telah bekerja. Sebagian dari mereka yang
bekerja sekitar 88% berpendidikan rendah (dibawah SLTA).

Gambar 2.3.Penduduk Berumur 15 Tahun Keatas yang Bekerja menurut Jenis


Kelamin dan Lapangan Pekerjaan Kabupaten Halmahera Timur, 2014

Sumber: Badan Pusat Statistik Kabupaten Halmahera Timur, 2014

Disisi lain, dapat pula dianalisa bagian angkatan kerja yang masih mencari
pekerjaan atau disebut pengangguran terbuka. Pada keadaan tahun 2014, Tingkat

II-8
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Pengangguran Terbuka (TPT) Kabupaten Halmahera Timur sebesar 4,83% atau


sekitar 1.364 jiwa.

2.4. Kondisi Sosial dan Ekonomi


2.4.1. Pendidikan
Salah satu faktor utama keberhasilan pembangunan di suatu kabupaten adalah
tersedianya cukup sumber daya manusia (SDM) yang berkualitas. Peningkatan SDM
sekarang ini lebih difokuskan pada pemberiaan kesempatan seluas-luasnya kepada
penduduk untuk mengecap pendidikan, terutama penduduk kelompok usia sekolah
(umur 7-24 tahun).Sehubungan dengan itu pemerintah selalu berupaya untuk
meningkatkan sarana dan prasarana pendidikan di seluruh Indonesia untuk berbagai
tingkat pendidikan. Sampai dengan akhir tahun 2014 jumlah SD, SMTP, SMTA, dan
SMK di Kabupaten Halmahera Timur sebanyak 91, 43, 17, dan 5 sekolah.Jumlah murid
menurut tingkat pendidikan tahun 2014 adalah 13.359 murid SD, 4.580 murid SMTP,
2.442 murid SMTA dan 641 orang murid SMK.Salah satu indikator yang dapat
digunakan untuk melihat tingkat efektivitas pelaksanaan belajar mengajar di kelas
pada setiap tingkat pendidikan tertentu adalah dengan menggunakan Rasio guru
terhadap murid. Rasio guru terhadap murid di Kabupaten Halmahera Timur pada
tahun 2014 untuk tingkat pendidikan SD, SMTP, SMTA dan SMK masing-masing 1:22,
1:21, 1:8, dan 1:8.

Gambar 2.4.Jumlah Guru dan Murid Sekolah Dasar (SD) di Lingkungan Departemen
Pendidikan Nasional menurut Kecamatan Kabupaten Halmahera Timur, 2014

II-9
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Sumber: Dinas Pendidikan, Pemuda dan Olahraga Kabupaten Halmahera Timur, 2014

2.4.2. Kesehatan
Pembangunan bidang kesehatan meliputi seluruh siklus atau tahapan
kehidupan manusia. Bila pembangunan kesehatan berhasil dengan baik, maka secara
langsung atau tidak langsung akan terjadi peningkatan kesejahteraan rakyat.
Mempertimbangkan bahwa pembangunan bidang kesehatan merupakan bagian yang
sangat penting dari ajang peningkatan SDM penduduk Indonesia, maka program-
program kesehatan telah dimulai atau bahkan lebih diperioritaskan pada calon
generasi penerus, khususnya calon bayi dan anak usia di bawah lima tahun (balita).
Pentingnya pembangunan bidang kesehata ini paling tidak tercermin dari deklarasi
Millenium Development Goals (MDGs) yang mana lebih dari sepertiga indikatornya
menyangkut bidang kesehatan.
Pada tahun 2014, jumlah fasilitas kesehatan di Kabupaten Halmahera Timur
sebanyak 1 Rumah Sakit, 14 Puskesmas dan 20 Puskesmas Pembantu serta 28
Polindes. Sedangkan jumlah tenaga kesehatan sebanyak 4 dokter, 137 perawat, 52
bidan, dan 12 tenaga farmasi. Persalinan oleh dokter, bidan atau tenaga medis lain
relatif lebih aman dibandingkan oleh dukun atau tenaga non medis lainnya. Pada
tahun 2009, sekitar 60% persalinan balita ditolong oleh tenaga kerja medis. Informasi
mengenai keluhan kesehatan digunakan sebagai pendekatan untuk mengukur tingkat
kesakitan (morbidity rate). Pada tahun 2009, jenis penyakit yang paling besar jumlah
penderita di Kabupaten Halmahera Timur adalah Infeksi Saluran Pernafasan Akut

II-10
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

(ISPA) sebanyak 14.882 penderita, diikuti Malaria Klinis 5.165 penderita dan Diare
4.346 penderita.

Tabel 2.7Jumlah Fasilitas Kesehatan (unit) dan Tenaga Medis (orang) menurut Jenis
dan Kecamatan di Kabupaten Halmahera Timur, 2014.
Rumah Puskesmas
Kecamatan Puskesmas Polindes Poskesdes
Sakit Pembantu

Maba Selatan 0 2 2 2 2
Kota Maba 1 2 1 1 0
Maba 0 1 0 1 0
Maba Tengah 0 2 4 3 0
Maba Utara 0 1 8 1 1
Wasile Utara 0 1 2 1 3
Wasile Tengah 0 1 1 1 2
Wasile Timur 0 1 1 2 3
Wasile 0 1 0 2 1
Wasile Selatan 0 3 6 3 4
Jumlah Total 1 15 25 17 16
Sumber: Dinas Kesehatan Kabupaten Halmahera Timur, 2014

Salah satu rukun Islam adalah melaksanakan ibadah haji, sehingga jumlah
jamaah haji merupakan salah satu indikator tingkat ketakwaan umat. Selain itu,
banyaknya penduduk yang melaksanakan haji dapat pula dipakai sebagai gambaran
umum keadaan perekonomian masyarakat muslim.
Pada tahun 2014 jamaah haji yang diberangkatkan ke Tanah Suci untuk
menjalankan ibadah haji tercatat 66 orang dengan komposisi laki-laki 32 orang dan
perempuan 34 orang, terbesar dari kecamatan Kota Maba 22 orang, kecamatan Maba
19 orang, dan kecamatan Maba Selatan 12 orang.
Jumlah tempat peribadatan di Kabupaten Halmahera Timur terdiri dari 58
mesjid, 18 Musola, 56 gereja Protestan, dan 2 Gereja Katholik.

II-11
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Tabel 2.8 Jumlah Tempat Peribadatan Dirinci per Kecamatan di Kabupaten


Halmahera Timur, 2014

Kecamatan Masjid Musholla Gereja Protestan Gereja Katolik

Maba Selatan 9 1 0 0
Kota Maba 5 2 1 0
Maba 2 0 7 1
Maba Tengah 10 0 7 0
Maba Utara 5 0 5 0
Wasile Utara 5 6 3 0
Wasile Tengah 10 2 15 1
Wasile Timur 3 0 7 0
Wasile 7 7 5 0
Wasile Selatan 2 0 6 0
Jumlah Total 58 18 56 2
Sumber: Departemen Agama Kabupaten Halmahera Timur, 201

II-12
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

BAB III
GAMBAR DENAH DAN POTONGAN MEMANJANG
MELINTANG JEMBATAN

3.1. Situasi dan Potongan Memanjang Ake Domen II

III-1
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-2
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

3.2. Situasi dan Potongan Memanjang Ake Domen III

III-3
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

3.3. Situasi dan Potongan Memanjang Ake Domen IV

III-4
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

3.4. Situasi dan Potongan Memanjang Ake Domen V

III-5
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

3.5. Situasi dan Potongan Memanjang Ake Domen VI

III-6
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

3.6. Situasi dan Potongan Memanjang Ake Domen VII

III-7
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-8
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-9
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-10
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-11
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-12
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-13
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-14
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-15
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-16
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-17
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-18
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-19
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-20
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-21
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-22
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-23
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-24
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-1
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-2
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-3
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-4
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-5
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-6
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-7
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-8
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-9
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-10
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-11
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-12
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-13
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-14
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-15
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-16
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-17
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-18
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-19
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-20
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-21
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-22
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

III-23
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

BAB IV
DATA TANAH DAN ANALISA DATA

4.1. Borlog Profile

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN II
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :31/05/2015 CORE DIA.
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-01 TANGGAL SELESAI :02/06/2015 CASING DIA. :
Engineering Consultant Engineering Consultant KOORDINAT : X = 353569/Y=094601 KEDALAMAN BOR :22 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5
Lempung coklat, Konsistensi keras
1,0
1,5
2,0 10 60/9 60
2,5 Endapan Aluvium berupa Fragmen Andesit/Dasit
3,0
3,5
4,0 2 2 2 4
4,5
5,0
5,5
6,0 1 1 2 3
6,5
Lempung Hitam, Konsistensi lunak (very soft)
7,0
7,5
8,0 2 2 2 4
8,5
9,0
9,5
10,0 11 32 60/8 60
10,5
Batu Pasir
11,0
11,5
12,0 Lempung Pasiran, konsistensi sangat kaku (very 9 9 20 29
12,5 stuff)
13,0
13,5
Batu Pasir pejal
14,0 9 21 60 60
14,5
15,0
RQD Value(%) Rock Qu
15,5
16,0 Lempung Putih Kecoklatan, konsistensi keras 7 10 21 31 90 - 100 Excell
16,5 (hard) 75 – 90 Goo
17,0 50 – 75 Fair
17,5
25 – 50 Poo
18,0 60/9 60
< 25 Very P
18,5
19,0
Batuan beku basalt,
19,5
20,0 60/7 60
20,5
21,0
Batu pasir pejal
21,5
22,0 60/7 60

END BORING

LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand


UDS <2 very soft clay ^I tuff <4 very loose
2-4 soft I silt o gravel
4-10 loose
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard

IV-1
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN II
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :28/05/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-02 TANGGAL SELESAI :30/05/2015 CASING DIA. :
Engineering Consultant Engineering Consultant
KOORDINAT : X = 353530/Y=94619 KEDALAMAN BOR :18 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5 Lempung coklat, Konsistensi keras
1,0
1,5
2,0 Lempung coklat, Konsistensi sangat kaku (very 1 5 14 19
2,5 stiff)
3,0
3,5
4,0 Endapan Aluvium berupa Fragmen Andesit/Dasit 60/9 60
4,5 bercampur material pasir
5,0
5,5
6,0 10 13 10 23
6,5
7,0
7,5
8,0 12 9 6 15
8,5 Pasir Kasar, kerapatan relatif agak padat
9,0 (medium dense)
9,5
10,0 6 7 11 18
10,5
11,0
11,5
12,0 8 16 18 34
12,5
13,0
13,5
14,0 60/12 60
14,5
15,0
Batuan beku basalt RQD Valu
15,5
16,0 60/14 60 90 - 10
16,5 75 – 9
17,0 50 – 7
17,5
25 – 5
18,0 60/14 60
< 25
END BORING

LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand


UDS <2 very soft clay ^I tuff <4 very loose
2-4 soft I silt o gravel 4-10 loose
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard

IV-2
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO VI
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :04/06/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-01 TANGGAL SELESAI :05/06/2015 CASING DIA. :
Engineering Consultant Engineering Consultant
KOORDINAT : X=7355664/Y=92608 KEDALAMAN BOR :15 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5
1,0 Lempung coklat, Konsistensi keras (hard)
1,5
2,0 8 14 21 35
2,5
3,0
3,5
Endapan Aluvium berupa Fragmen Andesit/Dasit
4,0 12 24 30 54
4,5
5,0
5,5
6,0 10 22 30 52
Lempung hitam, konsistensi keras (hard)
6,5
7,0
7,5
8,0 19 28 35 >60
Endapan Aluvium berupa Fragmen Andesit/Dasit
8,5
9,0
9,5
10,0 22 50 60 >60
10,5
11,0 Batu Pasir, Dengan Kualitas Batuan "Good-
11,5 Excelent"
12,0 21 34 60 >60
12,5
13,0
13,5
14,0 21 48 60 >60
Batuan beku basalt
14,5
15,0

END BORING RQD Valu

LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand 90 - 10


UDS <2 very soft clay ^I tuff <4 very loose
2-4 soft I silt o gravel 75 – 90
4-10 loose
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium 50 – 75
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard 25 – 50
< 25

IV-3
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE PINTATO I
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :07/06/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-01 TANGGAL SELESAI :08/06/2015 CASING DIA. :
Engineering Consultant Engineering Consultant
KOORDINAT : X=359646/Y=90572 KEDALAMAN BOR :15 m MASTER BOR :

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5
1,0
Lempung campur bolder, konsistensi keras
1,5
(hard)
2,0 34 60 60
2,5
3,0
3,5
4,0 25 60 60
4,5
5,0
5,5
6,0 60/14 60
6,5
7,0
7,5
8,0 60/12 60
8,5
9,0 Breksi vulkanik disusun oleh fragmen
9,5 andesit/dasit
10,0 60/7 60
10,5
11,0
11,5
12,0 60/11 60
12,5
13,0
13,5
14,0 60/11 60
14,5
15,0

END BORING RQD Valu

LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand 90 - 10


UDS <2 very soft clay ^I tuff <4 very loose
2-4 soft I silt o gravel 75 – 90
4-10 loose
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium 50 – 75
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard 25 – 50
< 25

IV-4
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE PINTATO III
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :09/06/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-01 TANGGAL SELESAI :12/06/2015 CASING DIA. :
Engineering Consultant Engineering Consultant
KOORDINAT : X=360582/Y=89902 KEDALAMAN BOR :12 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5 Pasir kehitaman, kerapatan relatif padat (dense)
1,0
1,5 Pasir campur bolder, kerapatan relatif padat
2,0 (dense) 14 60/6 60
2,5
3,0
3,5
4,0 24 34 36 >60
4,5
5,0 Endapan Aluvium berupa Fragmen Andesit/Dasit
5,5 bercampur material pasir
6,0 16 32 60/13 60
6,5
7,0
7,5
8,0 44 50 60 60
8,5
9,0
Breksi vulkanik disusun oleh fragmen gamping
9,5
10,0 20 60 60
10,5
11,0 Breksi vulkanik disusun oleh fragmen
11,5 andesit/dasit
12,0 60/8 60

END BORING RQD Valu

LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand 90 - 10


UDS <2 very soft clay ^I tuff <4 very loose
2-4 soft I silt o gravel 75 – 90
4-10 loose
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium 50 – 75
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard 25 – 50
< 25

IV-5
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE SAHU
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :16/06/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-01 TANGGAL SELESAI :18/06/2015 CASING DIA. :
Engineer ing Consultant Engineer ing Consultant
KOORDINAT : X=361534/Y=88779 KEDALAMAN BOR :18 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5 Timbunan, coklat,
1,0
1,5
Lempung campur gravel
2,0 2 2 4 6
2,5
3,0
Lempung, Hitam,
3,5
4,0 5 7 7 14
4,5
5,0
5,5
6,0 3 7 7 14
6,5
7,0
Lempung pasiran,
7,5
8,0 5 6 7 13
8,5
9,0
9,5
10,0 9 12 18 30
10,5
Pasir, abu-abu kehitaman
11,0
11,5
12,0 10 18 18 36
12,5 Pasir bercampur gravel
13,0
13,5
14,0 21 60/14 60
14,5
15,0
RQD Valu
15,5
16,0 Breksi vulkanik disusun oleh fragmen pasir 60/5 60 90 - 10
16,5 75 – 90
17,0 50 – 75
17,5
25 – 50
18,0 60/13 60
< 25
END BORING

LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand


UDS <2 very soft clay ^I tuff <4 very loose
2-4 soft I silt o gravel 4-10 loose
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard

IV-6
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE SAHU
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :13/06/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-02 TANGGAL SELESAI :12/06/2015 CASING DIA. :
Engineering Consultant Engineer ing Consultant
KOORDINAT : X=361547/Y=88755 KEDALAMAN BOR :18 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5 Timbunan,
1,0
1,5
2,0 5 9 7 16
2,5
3,0
3,5 Pasir, Kerapatan relatif tidak padat - padat
4,0 (loose-medium dense) 3 5 5 10
4,5
5,0
5,5
6,0 4 4 4 8
6,5
7,0
7,5
8,0 3 3 4 7
8,5
9,0
9,5
10,0 Lempung Hitam, Konsistensi sedang (medium) 5 5 6 11
10,5
11,0
11,5
12,0 8 7 7 14
12,5
13,0
13,5
14,0 18 60 60
14,5
15,0
RQD Valu
15,5
16,0 Breksi Fragmen Gamping 60/5 60 90 - 10
16,5 75 – 9
17,0 50 – 7
17,5
25 – 5
18,0 60/13 60
< 25
END BORING

LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand


UDS <2 very soft clay ^I tuff <4 very loose
2-4 soft I silt o gravel
4-10 loose
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard

IV-7
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE TOMARES
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :19/06/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-01 TANGGAL SELESAI :22/06/2015 CASING DIA. :
Engineer ing Consultant Engineer ing Consultant
KOORDINAT : X=362009/Y=87982 KEDALAMAN BOR :12 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5 Lempung pasiran campur bolder
1,0
1,5 Endapan Aluvium berupa Fragmen Andesit/Dasit
2,0 bercampur material pasir 14 14 9 23
2,5
3,0
Pasir campur gravel
3,5
4,0 16 18 10 28
4,5
5,0
5,5
6,0 13 30 46 60
Pasir campur batu Boulder
6,5
7,0
7,5
8,0 34 60/13 60
8,5
9,0
9,5
10,0 60/11 60
Pasir campur batu boulder
10,5
11,0
11,5
12,0 60/12 60

END BORING

LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand


UDS <2 very soft clay ^I tuff <4 very loose
2-4 soft I silt o gravel
4-10 loose
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard

IV-8
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE TUMARES
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :23/06/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-02 TANGGAL SELESAI :25/06/2015 CASING DIA. :
Engineer ing C onsultant
Engineer ing Consultant
KOORDINAT : X=362031/Y=87960 KEDALAMAN BOR :20 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5 Batu bolder
1,0
1,5
2,0 13 17 26 43
2,5
3,0
Lempung campur bolder
3,5
4,0 16 6 7 13
4,5
5,0
5,5
6,0 11 8 5 13
6,5 Pasir, abu-abu kehitaman,
7,0
7,5
8,0 3 5 6 11
8,5
9,0 Lanau, abu-abu kehitaman,
9,5
10,0 3 4 5 9
10,5
11,0
Lanau, abu-abu kehitaman,
11,5
12,0 11 8 8 16
12,5
13,0
13,5
Lempung campur terumbu, abu-abu keputihan
14,0 18 11 13 24
14,5
15,0
RQD Valu
15,5
16,0 14 22 44 60 90 - 10
16,5 75 – 90
17,0 50 – 75
17,5
Lempung, Abu-abu, Konsistensi padat 25 – 50
18,0 29 30 60/14 60
< 25
18,5
19,0
19,5
20,0 22 33 60/13 60

END BORING

LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand


UDS <2 very soft clay ^I tuff <4 very loose
2-4 soft I silt o gravel
4-10 loose
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard

IV-9
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE TAPAYO
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :29/06/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-01 TANGGAL SELESAI :28/06/2015 CASING DIA. :
Engineer ing C onsultant Engineer ing C onsultant
KOORDINAT : X=363716/Y=86575 KEDALAMAN BOR :30 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5
1,0
1,5
2,0 Lempung, Coklat 5 8 9 17
2,5
3,0
3,5
4,0 5 8 10 18
4,5
5,0
5,5
6,0 5 6 7 13
6,5
7,0
7,5
8,0 3 4 4 8
8,5
Lempung, Abu-abu
9,0
9,5
10,0 3 4 4 8
10,5
11,0
11,5
12,0 10 10 9 19
12,5
13,0
13,5
14,0 6 6 8 14
14,5
Lempung berpasir, Abu-abu
15,0
RQD Valu
15,5
16,0 4 4 4 8 90 - 10
16,5 75 – 90
17,0 50 – 75
17,5
25 – 50
18,0 8 8 10 18
< 25
18,5
19,0
19,5
20,0 8 9 11 20
20,5
21,0
Lempung, Abu-abu
21,5
22,0 5 7 7 14
22,5
23,0
23,5
24,0 9 9 9 18
24,5
25,0
25,5
26,0 13 27 60/11 60
26,5
27,0
27,5
28,0 60/8 60
Pasir campur batuan
28,5
29,0
29,5
30,0 60/9 60

END BORING

LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand


UDS <2 very soft clay ^I tuff <4 very loose
2-4 soft I silt o gravel
4-10 loose
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard

IV-10
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE TAPAYO
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :27/06/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-02 TANGGAL SELESAI :28/06/2015 CASING DIA. :
Engineer ing Consultant Engineer ing Consultant
KOORDINAT : X=363732/Y=86550 KEDALAMAN BOR :20 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5
1,0 Lempung, coklat tua
1,5
2,0 4 4 10 14
2,5
3,0
Lempung, Coklat
3,5
4,0 6 7 10 17
4,5
5,0
5,5
6,0 5 5 6 11
6,5
7,0
Lempung, Abu-abu
7,5
8,0 4 4 5 9
8,5
9,0
9,5
10,0 5 6 6 12
10,5
11,0
Lempung, Abu-abu kehitaman
11,5
12,0 6 8 8 16
12,5
13,0 Lempung, Abu-abu
13,5
14,0 2 2 2 4
14,5
15,0
RQD Valu
15,5
16,0 60/13 60 90 - 10
16,5 75 – 90
17,0 Lempung berpasir bercampur gravel 50 – 75
17,5
25 – 50
18,0 60/13 60
< 25
18,5
19,0
19,5
20,0 60/14 60

END BORING

LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand


UDS <2 very soft clay ^I tuff <4 very loose
2-4 soft I silt o gravel
4-10 loose
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard

IV-11
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE PARIWAMA III
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :02/07/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-01 TANGGAL SELESAI :04/07/2015 CASING DIA. :
Engineer ing Consultant
Engineer ing Consultant
KOORDINAT : X=368689/Y=85668 KEDALAMAN BOR :16 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5
1,0
1,5
2,0 Lempung, Coklat 4 4 4 8
2,5
3,0
3,5
4,0 15 21 56 60
4,5
Lempung, Abu-abu
5,0
5,5
Pasir lepas
6,0 60/13 60
6,5
7,0
Lempung berpasir coklat kekuningan
7,5
8,0 60/8 60
8,5
9,0
9,5
10,0 37 60/13 60
10,5
11,0
11,5
12,0 60/11 60
Pasir bercampur fragmen andesit
12,5
13,0
13,5
14,0 25 60/12 60
14,5
15,0
RQD Valu
15,5
16,0 60/14 60 90 - 10
75 – 9
END BORING
50 – 7
LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand
UDS <2 very soft clay ^I tuff 25 – 5
<4 very loose
2-4 soft I silt o gravel
4-10 loose < 25
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard

IV-12
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE PARIWAMA III
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :05/07/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-02 TANGGAL SELESAI :06/07/2015 CASING DIA. :
Engineering Consultant Engineering Consultant
KOORDINAT : X=368696/Y=85700 KEDALAMAN BOR :16 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5 Lempung, Coklat
1,0
1,5
Lempung, abu-abu
2,0 4 4 4 8
2,5
3,0
3,5
4,0 15 21 56 60
4,5
5,0
5,5
6,0 60/13 60
6,5
7,0
Pasir Kasar, abu-abu
7,5
8,0 60/8 60
8,5
9,0
9,5
10,0 37 60/13 60
10,5
11,0
11,5
12,0 60/11 60

END BORING RQD Valu

LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand 90 - 10


UDS <2 very soft clay ^I tuff <4 very loose
2-4 soft I silt o gravel 75 – 9
4-10 loose
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium 50 – 7
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard 25 – 5
< 25

IV-13
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE MEJA
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :07/07/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-01 TANGGAL SELESAI :09/07/2015 CASING DIA.
: :
Engineer ing C onsultant
Engineer ing C onsultant
KOORDINAT : X=410875/Y=123123 KEDALAMAN BOR :30 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5
1,0
1,5
2,0 2 1 1 2
2,5
3,0
3,5
4,0 1 1 1 2
4,5
5,0
5,5
6,0 4 2 1 3
6,5
7,0
7,5
8,0 2 1 2 3
8,5
9,0
9,5
10,0 1 2 1 3
10,5
11,0 Lempung, Abu-abu
11,5
12,0 2 2 2 4
12,5
13,0
13,5
14,0 1 1 2 3
14,5
15,0
RQD Valu
15,5
16,0 2 1 2 3 90 - 10
16,5 75 – 90
17,0 50 – 75
17,5
25 – 50
18,0 4 3 4 7
< 25
18,5
19,0
19,5
20,0 8 18 18 36
20,5
21,0
21,5
22,0 6 7 9 16
22,5
23,0
23,5
Lempung berpasir, abu-abu
24,0 10 11 13 24
24,5
25,0
25,5
26,0 19 22 44 60
26,5
27,0
27,5
Lempung berpasir campur gravel
28,0 19 60/13 60
28,5
29,0
29,5
30,0 60/11 60

END BORING

LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand


UDS <2 very soft clay ^I tuff <4 very loose
2-4 soft I silt o gravel
4-10 loose
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard

IV-14
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE MEJA
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :09/07/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-01 TANGGAL SELESAI :11/07/2015 CASING DIA. :
Engineer ing C onsultant Engineer ing C onsultant KOORDINAT : X=410915/Y=123149 KEDALAMAN BOR :30 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5
1,0
1,5
2,0 1 1 1 2
2,5
3,0
3,5
4,0 4 3 2 5
4,5
5,0
5,5
6,0 2 1 1 2
6,5
7,0
7,5
8,0 1 1 1 2
8,5
9,0
9,5
10,0 1 2 1 3
10,5
11,0
11,5 Lempung, Abu-abu
12,0 1 1 1 2
12,5
13,0
13,5
14,0 1 1 1 2
14,5
15,0
RQD Valu
15,5
16,0 4 2 3 5 90 - 10
16,5 75 – 90
17,0 50 – 75
17,5
25 – 50
18,0 2 4 2 6
< 25
18,5
19,0
19,5
20,0 2 3 3 6
20,5
21,0
21,5
22,0 10 16 30 46
22,5
23,0
23,5
24,0 8 8 19 27
Lempung berpasir, abu-abu
24,5
25,0
25,5
26,0 8 17 25 60
26,5
27,0
27,5
28,0 32 60/12 60
28,5
Pasir campur gravel
29,0
29,5
30,0 60/12 60
30,5
31,0
31,5
32,0 29 60/11 60

END BORING

LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand


UDS <2 very soft clay ^I tuff <4 very loose
2-4 soft I silt o gravel
4-10 loose
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard

IV-15
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE MEKARSARI
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :13/07/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-01 TANGGAL SELESAI :13/07/2015 CASING DIA. :
Engineering Consultant Engineering Consultant KOORDINAT : X=407125/Y=120314 KEDALAMAN BOR :14 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5
1,0 Timbunan campur gravel bolder
1,5
2,0 4 6 6 12
2,5
3,0
Lempung , Abu-abu
3,5
4,0 1 1 1 2
4,5
Lempung berpasir, Abu-abu
5,0
5,5
6,0 2 1 1 2
6,5
Lempung, Abu-abu
7,0
7,5
8,0 2 3 3 6
8,5
9,0
Lempung berpasir, Abu-abu
9,5
10,0 6 34 60/12 60
10,5
11,0
11,5
12,0 60/9 60
Pasir kasar, abu-abu kehitaman
12,5
13,0
13,5
14,0 60/14 60

END BORING RQD Valu

LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand 90 - 10


UDS <2 very soft clay ^I tuff <4 very loose
2-4 soft I silt o gravel 75 – 90
4-10 loose
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium 50 – 75
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard 25 – 50
< 25

IV-16
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE MEKARSARI
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :12/07/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-02 TANGGAL SELESAI :12/07/2015 CASING DIA. :
Engineer ing Consultant Engineer ing Consultant
KOORDINAT : X=407157/Y=120304 KEDALAMAN BOR :16 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60

0,0
0,5 Lempung, Coklat
1,0
1,5
2,0 5 5 6 11
2,5
Lempung, Abu-abu kekuningan
3,0
3,5
4,0 2 1 2 3
4,5
5,0
5,5
Lempung, Abu-abu
6,0 2 2 2 4
6,5
7,0
7,5
8,0 5 6 8 14
8,5
Lempung berpasir, abu-abu
9,0
9,5
10,0 4 5 5 60
10,5
11,0
11,5
12,0 35 60/14 60
12,5
13,0
Pasir campur gravel, abu-abu
13,5
14,0 60/14 60
14,5
15,0
RQD Valu
15,5
16,0 60/13 60 90 - 10
75 – 9
END BORING
50 – 7
LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand
UDS <2 very soft clay ^I tuff 25 – 5
<4 very loose
2-4 soft I silt o gravel
4-10 loose < 25
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard

IV-17
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

PROYEK : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11


NAMA JEMBATAN : AKE BUMIRESTU
LOKASI : PULAU HALMAHERA TANGGAL MULAI :14/07/2015 CORE DIA. :
PT KHARISMA KARYA CV. FAIS KARYA NO. TITIK BOR : DH-01 TANGGAL SELESAI :14/07/2015 CASING DIA. :
Engineer ing Consultant
Engineer ing Consultant
KOORDINAT : X=407041/Y=120278 KEDALAMAN BOR :16 m MASTER BOR : ADOM

Sampling
G Depth Core SPT-N value
RQD (Blows/15cm)
W (meter Symbol Recovery (%) ROCK/SOIL DESCRIPTION
(%)
L ) 40 80
N1 N2 N3 N 0 10 20 30 40 50 60
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0 Lempung, Coklat 3 7 10 17
2,5
3,0
3,5
4,0 1 1 1 2
4,5
Lempung, Abu-abu
5,0
5,5
Pasir Kasar, Abu-abu
6,0 4 4 7 11
6,5
7,0
7,5
8,0 3 5 7 12
8,5
9,0
9,5
10,0 10 7 9 16
10,5
11,0
Pasir campur gravel
11,5
12,0 13 33 60 60
12,5
13,0
13,5
14,0 60/14 60
14,5
15,0
15,5
16,0 60/6 60

END BORING RQD Value

LEGEND N-SPT Clay & Silt N-SPT Sand 90 - 100


UDS <2 very soft clay ^I tuff <4 very loose
2-4 soft I silt o gravel 75 – 90
4-10 loose
DS 4-8 medium ......... sand H lime stone
8-15 stiff 10-30 medium 50 – 75
++ Metalime stone
15-30 very stiff 30-50 dense
>30 hard 25 – 50
< 25

IV-18
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

4.2. Data dan Grafik Sondir


DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN II SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0353548 ; Y = 094616 TANGGAL : 29 MEI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
(kg/cm ) (kg/cm ) (kg/cm ) (kg/cm ) (kg/cm ) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm ) (kg/cm ) (kg/cm ) (kg/cm ) (kg/cm ) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 10 12 2 10 0,1 2,7 3 1,3
0,40 28 32 4 28 0,3 5,3 8 1,0
0,60 33 55 22 33 1,5 29,4 37 4,5
0,80 45 65 20 45 1,3 26,7 64 3,0
1,00 60 70 10 60 0,7 13,4 78 1,1
1,20 55 65 10 55 0,7 13,4 91 1,2
1,40 35 45 10 35 0,7 13,4 104 1,9
1,60 25 40 15 25 1,0 20,1 124 4,0
1,80 60 70 10 60 0,7 13,4 138 1,1
2,00 20 30 10 20 0,7 13,4 151 3,3
2,20 15 25 10 15 0,7 13,4 164 4,5
2,40 10 45 35 10 2,3 46,8 211 23,4
2,60 17 52 35 17 2,3 46,8 258 13,8
2,80 11 44 33 11 2,2 44,1 302 20,1
3,00 8 42 34 8 2,3 45,5 348 28,4
3,20 7 38 31 7 2,1 41,4 389 29,6
3,40 5 36 31 5 2,1 41,4 431 41,4
3,60 8 41 33 8 2,2 44,1 475 27,6
3,80 7 38 31 7 2,1 41,4 516 29,6
4,00 8 42 34 8 2,3 45,5 562 28,4
4,20 7 40 33 7 2,2 44,1 606 31,5
4,40 8 41 33 8 2,2 44,1 650 27,6
4,60 7 39 32 7 2,1 42,8 693 30,6
4,80 29 51 22 29 1,5 29,4 722 5,1
5,00 55 70 15 55 1,0 20,1 742 1,8
5,20 25 35 10 25 0,7 13,4 755 2,7
5,40 27 37 10 27 0,7 13,4 769 2,5
5,60 30 40 10 30 0,7 13,4 782 2,2
5,80 35 42 7 35 0,5 9,4 792 1,3
6,00 40 45 5 40 0,3 6,7 798 0,8
6,20 40 55 15 40 1,0 20,1 818 2,5
6,40 25 30 5 25 0,3 6,7 825 1,3
6,60 30 35 5 30 0,3 6,7 832 1,1
6,80 25 30 5 25 0,3 6,7 838 1,3
7,00 27 32 5 27 0,3 6,7 845 1,2
7,20 60 75 15 60 1,0 20,1 865 1,7
7,40 65 75 10 65 0,7 13,4 878 1,0
7,60 80 100 20 80 1,3 26,7 905 1,7
7,80 110 120 10 110 0,7 13,4 919 0,6
8,00 240 245 5 240 0,3 6,7 925 0,1

IV-19
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN II SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0353548 ; Y = 094616 TANGGAL : 29 MEI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-20
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN II SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0353604 ; Y = 094614 TANGGAL : 29 MEI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 7 10 3 7 0,2 4,0 4 2,9
0,40 10 12 2 10 0,1 2,7 7 1,3
0,60 3 5 2 3 0,1 2,7 9 4,5
0,80 5 7 2 5 0,1 2,7 12 2,7
1,00 8 11 3 8 0,2 4,0 16 2,5
1,20 12 18 6 12 0,4 8,0 24 3,3
1,40 13 30 17 13 1,1 22,7 47 8,7
1,60 16 32 16 16 1,1 21,4 68 6,7
1,80 15 34 19 15 1,3 25,4 94 8,5
2,00 17 39 22 17 1,5 29,4 123 8,7
2,20 18 42 24 18 1,6 32,1 155 8,9
2,40 60 65 5 60 0,3 6,7 162 0,6
2,60 70 85 15 70 1,0 20,1 182 1,4
2,80 95 110 15 95 1,0 20,1 202 1,1
3,00 105 115 10 105 0,7 13,4 215 0,6
3,20 150 155 5 150 0,3 6,7 222 0,2
3,40 180 185 5 180 0,3 6,7 229 0,2

IV-21
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN II SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0353604 ; Y = 094614 TANGGAL : 29 MEI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-22
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0353986 ; Y = 095007 TANGGAL : 30 MEI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 11 16 5 11 0,3 6,7 7 3,0
0,40 9 14 5 9 0,3 6,7 13 3,7
0,60 8 12 4 8 0,3 5,3 19 3,3
0,80 5 9 4 5 0,3 5,3 24 5,3
1,00 4 11 7 4 0,5 9,4 33 11,7
1,20 3 8 5 3 0,3 6,7 40 11,1
1,40 5 10 5 5 0,3 6,7 47 6,7
1,60 10 15 5 10 0,3 6,7 53 3,3
1,80 12 17 5 12 0,3 6,7 60 2,8
2,00 14 19 5 14 0,3 6,7 67 2,4
2,20 11 16 5 11 0,3 6,7 74 3,0
2,40 18 23 5 18 0,3 6,7 80 1,9
2,60 23 29 6 23 0,4 8,0 88 1,7
2,80 20 25 5 20 0,3 6,7 95 1,7
3,00 50 60 10 50 0,7 13,4 108 1,3
3,20 150 155 5 150 0,3 6,7 115 0,2
3,40 165 175 10 165 0,7 13,4 128 0,4

IV-23
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0353986 ; Y = 095007 TANGGAL : 30 MEI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-24
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0353978; Y = 095028 TANGGAL : 30 MEI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 10 14 4 10 0,3 5,3 5 2,7
0,40 5 8 3 5 0,2 4,0 9 4,0
0,60 8 11 3 8 0,2 4,0 13 2,5
0,80 11 14 3 11 0,2 4,0 17 1,8
1,00 12 17 5 12 0,3 6,7 24 2,8
1,20 11 16 5 11 0,3 6,7 31 3,0
1,40 15 18 3 15 0,2 4,0 35 1,3
1,60 16 19 3 16 0,2 4,0 39 1,3
1,80 12 18 6 12 0,4 8,0 47 3,3
2,00 10 15 5 10 0,3 6,7 53 3,3
2,20 14 24 10 14 0,7 13,4 67 4,8
2,40 16 21 5 16 0,3 6,7 74 2,1
2,60 22 27 5 22 0,3 6,7 80 1,5
2,80 20 25 5 20 0,3 6,7 87 1,7
3,00 18 24 6 18 0,4 8,0 95 2,2
3,20 21 31 10 21 0,7 13,4 108 3,2
3,40 60 75 15 60 1,0 20,1 128 1,7
3,60 140 145 5 140 0,3 6,7 135 0,2
3,80 205 210 5 205 0,3 6,7 142 0,2

IV-25
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0353978; Y = 095028 TANGGAL : 30 MEI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-26
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN IV SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0353980 ; Y = 095393 TANGGAL : 1 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 42 47 5 42 0,3 6,7 7 0,8
0,40 56 60 4 56 0,3 5,3 12 0,5
0,60 62 67 5 62 0,3 6,7 19 0,5
0,80 55 62 7 55 0,5 9,4 28 0,9
1,00 60 65 5 60 0,3 6,7 35 0,6
1,20 70 82 12 70 0,8 16,0 51 1,1
1,40 60 68 8 60 0,5 10,7 62 0,9
1,60 85 95 10 85 0,7 13,4 75 0,8
1,80 90 102 12 90 0,8 16,0 91 0,9
2,00 52 62 10 52 0,7 13,4 104 1,3
2,20 55 60 5 55 0,3 6,7 111 0,6
2,40 50 56 6 50 0,4 8,0 119 0,8
2,60 54 59 5 54 0,3 6,7 126 0,6
2,80 60 65 5 60 0,3 6,7 132 0,6
3,00 52 57 5 52 0,3 6,7 139 0,6
3,20 50 55 5 50 0,3 6,7 146 0,7
3,40 52 57 5 52 0,3 6,7 152 0,6
3,60 50 55 5 50 0,3 6,7 159 0,7
3,80 61 66 5 61 0,3 6,7 166 0,5
4,00 65 70 5 65 0,3 6,7 172 0,5
4,20 62 67 5 62 0,3 6,7 179 0,5
4,40 61 67 6 61 0,4 8,0 187 0,7
4,60 58 64 6 58 0,4 8,0 195 0,7
4,80 54 60 6 54 0,4 8,0 203 0,7
5,00 58 63 5 58 0,3 6,7 210 0,6
5,20 55 60 5 55 0,3 6,7 217 0,6
5,40 51 57 6 51 0,4 8,0 225 0,8
5,60 50 55 5 50 0,3 6,7 231 0,7
5,80 57 63 6 57 0,4 8,0 239 0,7
6,00 52 58 6 52 0,4 8,0 247 0,8
6,20 50 55 5 50 0,3 6,7 254 0,7
6,40 55 60 5 55 0,3 6,7 261 0,6
6,60 60 70 10 60 0,7 13,4 274 1,1
6,80 62 68 6 62 0,4 8,0 282 0,6
7,00 140 145 5 140 0,3 6,7 289 0,2
7,20 120 130 10 120 0,7 13,4 302 0,6
7,40 130 135 5 130 0,3 6,7 309 0,3
7,60 135 145 10 135 0,7 13,4 322 0,5

IV-27
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN IV SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0353980 ; Y = 095393 TANGGAL : 1 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-28
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN IV SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0354000 ; Y = 095412 TANGGAL : 1 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 22 27 5 22 0,3 6,7 7 1,5
0,40 29 34 5 29 0,3 6,7 13 1,2
0,60 32 37 5 32 0,3 6,7 20 1,0
0,80 42 47 5 42 0,3 6,7 27 0,8
1,00 55 60 5 55 0,3 6,7 33 0,6
1,20 60 0 -60 60 -4,0 -80,2 -47 -6,7
1,40 95 105 10 95 0,7 13,4 -33 0,7
1,60 70 85 15 70 1,0 20,1 -13 1,4
1,80 75 80 5 75 0,3 6,7 -7 0,4
2,00 55 65 10 55 0,7 13,4 7 1,2
2,20 45 55 10 45 0,7 13,4 20 1,5
2,40 120 135 15 120 1,0 20,1 40 0,8
2,60 140 145 5 140 0,3 6,7 47 0,2
2,80 80 95 15 80 1,0 20,1 67 1,3
3,00 55 65 10 55 0,7 13,4 80 1,2
3,20 45 70 25 45 1,7 33,4 114 3,7
3,40 49 58 9 49 0,6 12,0 126 1,2
3,60 52 63 11 52 0,7 14,7 140 1,4
3,80 55 60 5 55 0,3 6,7 147 0,6
4,00 57 62 5 57 0,3 6,7 154 0,6
4,20 50 55 5 50 0,3 6,7 160 0,7
4,40 47 52 5 47 0,3 6,7 167 0,7
4,60 46 51 5 46 0,3 6,7 174 0,7
4,80 56 61 5 56 0,3 6,7 181 0,6
5,00 50 55 5 50 0,3 6,7 187 0,7
5,20 58 63 5 58 0,3 6,7 194 0,6
5,40 68 73 5 68 0,3 6,7 201 0,5
5,60 53 58 5 53 0,3 6,7 207 0,6
5,80 51 56 5 51 0,3 6,7 214 0,7
6,00 50 55 5 50 0,3 6,7 221 0,7
6,20 53 58 5 53 0,3 6,7 227 0,6
6,40 50 55 5 50 0,3 6,7 234 0,7
6,60 64 69 5 64 0,3 6,7 241 0,5
6,80 61 66 5 61 0,3 6,7 247 0,5
7,00 67 72 5 67 0,3 6,7 254 0,5
7,20 75 80 5 75 0,3 6,7 261 0,4
7,40 160 180 20 160 1,3 26,7 287 0,8
7,60 240 245 5 240 0,3 6,7 294 0,1
7,80 245 250 5 245 0,3 6,7 301 0,1

IV-29
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN IV SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0354000 ; Y = 095412 TANGGAL : 1 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-30
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN V SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0354062 ; Y = 096044 TANGGAL : 1 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 14 18 4 14 0,3 5,3 5 1,9
0,40 17 22 5 17 0,3 6,7 12 2,0
0,60 21 26 5 21 0,3 6,7 19 1,6
0,80 22 27 5 22 0,3 6,7 25 1,5
1,00 24 29 5 24 0,3 6,7 32 1,4
1,20 38 43 5 38 0,3 6,7 39 0,9
1,40 50 60 10 50 0,7 13,4 52 1,3
1,60 68 73 5 68 0,3 6,7 59 0,5
1,80 72 82 10 72 0,7 13,4 72 0,9
2,00 60 70 10 60 0,7 13,4 86 1,1
2,20 90 110 20 90 1,3 26,7 112 1,5
2,40 110 120 10 110 0,7 13,4 126 0,6
2,60 105 115 10 105 0,7 13,4 139 0,6
2,80 120 135 15 120 1,0 20,1 159 0,8
3,00 140 145 5 140 0,3 6,7 166 0,2
3,20 215 220 5 215 0,3 6,7 172 0,2

IV-31
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN V SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0354062 ; Y = 096044 TANGGAL : 1 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-32
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN V SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0354044 ; Y = 096054 TANGGAL : 1 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 19 23 4 19 0,3 5,3 5 1,4
0,40 23 32 9 23 0,6 12,0 17 2,6
0,60 27 33 6 27 0,4 8,0 25 1,5
0,80 16 22 6 16 0,4 8,0 33 2,5
1,00 20 26 6 20 0,4 8,0 41 2,0
1,20 32 39 7 32 0,5 9,4 51 1,5
1,40 39 45 6 39 0,4 8,0 59 1,0
1,60 45 52 7 45 0,5 9,4 68 1,0
1,80 47 56 9 47 0,6 12,0 80 1,3
2,00 32 37 5 32 0,3 6,7 87 1,0
2,20 34 49 15 34 1,0 20,1 107 2,9
2,40 35 50 15 35 1,0 20,1 127 2,9
2,60 55 60 5 55 0,3 6,7 134 0,6
2,80 60 75 15 60 1,0 20,1 154 1,7
3,00 85 105 20 85 1,3 26,7 181 1,6
3,20 120 125 5 120 0,3 6,7 187 0,3
3,40 135 155 20 135 1,3 26,7 214 1,0
3,60 215 220 5 215 0,3 6,7 221 0,2

IV-33
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN V SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0354044 ; Y = 096054 TANGGAL : 1 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-34
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN V SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0354034 ; Y = 096593 TANGGAL : 2 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 10,20 62 64 2 62 0,1 2,7 357 0,2
0,20 15 18 3 15 0,2 4,0 4 1,3 10,40 60 63 3 60 0,2 4,0 361 0,3
0,40 22 26 4 22 0,3 5,3 9 1,2 10,60 63 65 2 63 0,1 2,7 364 0,2
0,60 18 25 7 18 0,5 9,4 19 2,6 10,80 68 71 3 68 0,2 4,0 368 0,3
0,80 35 49 14 35 0,9 18,7 37 2,7 11,00 72 75 3 72 0,2 4,0 372 0,3
1,00 60 65 5 60 0,3 6,7 44 0,6 11,20 74 78 4 74 0,3 5,3 377 0,4
1,20 55 58 3 55 0,2 4,0 48 0,4 11,40 80 83 3 80 0,2 4,0 381 0,3
1,40 48 49 1 48 0,1 1,3 49 0,1 11,60 83 86 3 83 0,2 4,0 385 0,2
1,60 41 45 4 41 0,3 5,3 55 0,7 11,80 75 79 4 75 0,3 5,3 390 0,4
1,80 40 48 8 40 0,5 10,7 66 1,3 12,00 81 84 3 81 0,2 4,0 4 0,2
2,00 43 53 10 43 0,7 13,4 79 1,6 12,20 85 88 3 85 0,2 4,0 8 0,2
2,20 46 55 9 46 0,6 12,0 91 1,3 12,40 70 72 2 70 0,1 2,7 11 0,2
2,40 47 53 6 47 0,4 8,0 99 0,9 12,60 71 74 3 71 0,2 4,0 15 0,3
2,60 44 45 1 44 0,1 1,3 100 0,2 12,80 74 79 5 74 0,3 6,7 21 0,5
2,80 40 46 6 40 0,4 8,0 108 1,0 13,00 77 79 2 77 0,1 2,7 24 0,2
3,00 41 47 6 41 0,4 8,0 116 1,0 13,20 92 96 4 92 0,3 5,3 29 0,3
3,20 42 42 0 42 0,0 0,0 116 0,0 13,40 105 125 20 105 1,3 26,7 56 1,3
3,40 37 49 12 37 0,8 16,0 132 2,2 13,60 137 149 12 137 0,8 16,0 72 0,6
3,60 44 53 9 44 0,6 12,0 144 1,4 13,80 145 150 5 145 0,3 6,7 7 0,2
3,80 47 55 8 47 0,5 10,7 155 1,1 14,00 165 173 8 165 0,5 10,7 17 0,3
4,00 50 58 8 50 0,5 10,7 166 1,1 14,20 210 220 10 210 0,7 13,4 31 0,3
4,20 52 55 3 52 0,2 4,0 170 0,4
4,40 50 56 6 50 0,4 8,0 178 0,8
4,60 51 58 7 51 0,5 9,4 187 0,9
4,80 53 55 2 53 0,1 2,7 190 0,3
5,00 50 48 -2 50 -0,1 -2,7 187 -0,3
5,20 43 46 3 43 0,2 4,0 191 0,5
5,40 41 50 9 41 0,6 12,0 203 1,5
5,60 45 52 7 45 0,5 9,4 213 1,0
5,80 47 53 6 47 0,4 8,0 221 0,9
6,00 48 55 7 48 0,5 9,4 230 1,0
6,20 51 56 5 51 0,3 6,7 237 0,7
6,40 50 54 4 50 0,3 5,3 242 0,5
6,60 48 57 9 48 0,6 12,0 254 1,3
6,80 52 58 6 52 0,4 8,0 262 0,8
7,00 53 54 1 53 0,1 1,3 263 0,1
7,20 50 54 4 50 0,3 5,3 269 0,5
7,40 52 52 0 52 0,0 0,0 269 0,0
7,60 50 55 5 50 0,3 6,7 275 0,7
7,80 51 56 5 51 0,3 6,7 282 0,7
8,00 52 55 3 52 0,2 4,0 286 0,4
8,20 50 59 9 50 0,6 12,0 298 1,2
8,40 54 58 4 54 0,3 5,3 304 0,5
8,60 57 61 4 57 0,3 5,3 309 0,5
8,80 55 64 9 55 0,6 12,0 321 1,1
9,00 56 63 7 56 0,5 9,4 330 0,8
9,20 57 65 8 57 0,5 10,7 341 0,9
9,40 60 63 3 60 0,2 4,0 345 0,3
9,60 61 62 1 61 0,1 1,3 346 0,1
9,80 62 65 3 62 0,2 4,0 350 0,3
10,00 64 67 3 64 0,2 4,0 354 0,3

IV-35
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE DOMEN V SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0354034 ; Y = 096593 TANGGAL : 2 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-36
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO I SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0354630 ; Y = 096785 TANGGAL : 21 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 11 14 3 11 0,2 4,0 4 1,8
0,40 16 17 1 16 0,1 1,3 5 0,4
0,60 19 20 1 19 0,1 1,3 7 0,4
0,80 12 16 4 12 0,3 5,3 12 2,2
1,00 8 10 2 8 0,1 2,7 15 1,7
1,20 11 12 1 11 0,1 1,3 16 0,6
1,40 14 16 2 14 0,1 2,7 19 1,0
1,60 27 31 4 27 0,3 5,3 24 1,0
1,80 21 26 5 21 0,3 6,7 31 1,6
2,00 18 22 4 18 0,3 5,3 36 1,5
2,20 16 17 1 16 0,1 1,3 37 0,4
2,40 28 32 4 28 0,3 5,3 43 1,0
2,60 36 38 2 36 0,1 2,7 45 0,4
2,80 50 51 1 50 0,1 1,3 47 0,1
3,00 52 53 1 52 0,1 1,3 48 0,1
3,20 14 15 1 14 0,1 1,3 49 0,5
3,40 10 12 2 10 0,1 2,7 52 1,3
3,60 11 14 3 11 0,2 4,0 56 1,8
3,80 14 16 2 14 0,1 2,7 59 1,0
4,00 19 12 -7 19 -0,5 -9,4 49 -2,5
4,20 12 16 4 12 0,3 5,3 55 2,2
4,40 16 19 3 16 0,2 4,0 59 1,3
4,60 35 46 11 35 0,7 14,7 74 2,1
4,80 30 35 5 30 0,3 6,7 80 1,1
5,00 23 26 3 23 0,2 4,0 84 0,9
5,20 20 25 5 20 0,3 6,7 91 1,7
5,40 22 28 6 22 0,4 8,0 99 1,8
5,60 45 50 5 45 0,3 6,7 106 0,7
5,80 60 70 10 60 0,7 13,4 119 1,1
6,00 55 60 5 55 0,3 6,7 126 0,6
6,20 75 80 5 75 0,3 6,7 132 0,4
6,40 110 125 15 110 1,0 20,1 152 0,9
6,60 210 220 10 210 0,7 13,4 166 0,3
6,80 220 225 5 220 0,3 6,7 172 0,2

IV-37
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO I SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0354630 ; Y = 096785 TANGGAL : 21 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-38
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO I SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 035642 ; Y = 096784 TANGGAL : 21 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 8 12 4 8 0,3 5,3 5 3,3
0,40 5 9 4 5 0,3 5,3 11 5,3
0,60 8 10 2 8 0,1 2,7 13 1,7
0,80 11 14 3 11 0,2 4,0 17 1,8
1,00 14 18 4 14 0,3 5,3 23 1,9
1,20 34 35 1 34 0,1 1,3 24 0,2
1,40 32 34 2 32 0,1 2,7 27 0,4
1,60 58 60 2 58 0,1 2,7 29 0,2
1,80 52 53 1 52 0,1 1,3 31 0,1
2,00 45 46 1 45 0,1 1,3 32 0,1
2,20 40 42 2 40 0,1 2,7 35 0,3
2,40 42 43 1 42 0,1 1,3 36 0,2
2,60 40 43 3 40 0,2 4,0 40 0,5
2,80 49 53 4 49 0,3 5,3 45 0,5
3,00 62 67 5 62 0,3 6,7 52 0,5
3,20 60 62 2 60 0,1 2,7 55 0,2
3,40 65 68 3 65 0,2 4,0 59 0,3
3,60 62 65 3 62 0,2 4,0 63 0,3
3,80 58 61 3 58 0,2 4,0 67 0,3
4,00 56 58 2 56 0,1 2,7 70 0,2
4,20 61 63 2 61 0,1 2,7 72 0,2
4,40 65 68 3 65 0,2 4,0 76 0,3
4,60 73 76 3 73 0,2 4,0 80 0,3
4,80 68 72 4 68 0,3 5,3 86 0,4
5,00 65 69 4 65 0,3 5,3 91 0,4
5,20 55 60 5 55 0,3 6,7 98 0,6
5,40 42 44 2 42 0,1 2,7 100 0,3
5,60 92 105 13 92 0,9 17,4 118 0,9
5,80 70 80 10 70 0,7 13,4 131 1,0
6,00 110 115 5 110 0,3 6,7 138 0,3
6,20 145 150 5 145 0,3 6,7 144 0,2
6,40 210 220 10 210 0,7 13,4 158 0,3
6,60 215 225 10 215 0,7 13,4 171 0,3

IV-39
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO I SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 035642 ; Y = 096784 TANGGAL : 21 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-40
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO V SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0355284 ; Y = 094092 TANGGAL : 21 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 11 16 5 11 0,3 6,7 7 3,0
0,40 18 22 4 18 0,3 5,3 12 1,5
0,60 21 26 5 21 0,3 6,7 19 1,6
0,80 23 28 5 23 0,3 6,7 25 1,5
1,00 20 26 6 20 0,4 8,0 33 2,0
1,20 14 19 5 14 0,3 6,7 40 2,4
1,40 16 22 6 16 0,4 8,0 48 2,5
1,60 42 46 4 42 0,3 5,3 53 0,6
1,80 31 33 2 31 0,1 2,7 56 0,4
2,00 39 41 2 39 0,1 2,7 59 0,3
2,20 43 46 3 43 0,2 4,0 63 0,5
2,40 40 45 5 40 0,3 6,7 70 0,8
2,60 55 60 5 55 0,3 6,7 76 0,6
2,80 60 80 20 60 1,3 26,7 103 2,2
3,00 67 74 7 67 0,5 9,4 112 0,7
3,20 52 58 6 52 0,4 8,0 120 0,8
3,40 140 155 15 140 1,0 20,1 140 0,7
3,60 215 220 5 215 0,3 6,7 147 0,2

IV-41
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO V SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0355284 ; Y = 094092 TANGGAL : 21 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-42
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO V SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0355270 ; Y = 094082 TANGGAL : 21 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 17 19 2 17 0,1 2,7 3 0,8
0,40 11 14 3 11 0,2 4,0 7 1,8
0,60 10 12 2 10 0,1 2,7 9 1,3
0,80 16 20 4 16 0,3 5,3 15 1,7
1,00 19 25 6 19 0,4 8,0 23 2,1
1,20 22 30 8 22 0,5 10,7 33 2,4
1,40 38 42 4 38 0,3 5,3 39 0,7
1,60 32 36 4 32 0,3 5,3 44 0,8
1,80 28 34 6 28 0,4 8,0 52 1,4
2,00 21 26 5 21 0,3 6,7 59 1,6
2,20 18 23 5 18 0,3 6,7 66 1,9
2,40 20 25 5 20 0,3 6,7 72 1,7
2,60 23 27 4 23 0,3 5,3 78 1,2
2,80 34 38 4 34 0,3 5,3 83 0,8
3,00 40 45 5 40 0,3 6,7 90 0,8
3,20 56 65 9 56 0,6 12,0 102 1,1
3,40 160 165 5 160 0,3 6,7 108 0,2
3,60 140 150 10 140 0,7 13,4 122 0,5
3,80 120 130 10 120 0,7 13,4 135 0,6
4,00 110 115 5 110 0,3 6,7 142 0,3
4,20 145 150 5 145 0,3 6,7 148 0,2
4,40 165 175 10 165 0,7 13,4 162 0,4
4,60 220 225 5 220 0,3 6,7 168 0,2

IV-43
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO V SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0355270 ; Y = 094082 TANGGAL : 21 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-44
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO VI SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0355667 ; Y = 092601 TANGGAL : 4 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 10,20 170 180 10 170 0,7 13,4 429 0,4
0,20 18 21 3 18 0,2 4,0 4 1,1 10,40 200 205 5 200 0,3 6,7 436 0,2
0,40 31 37 6 31 0,4 8,0 12 1,3 10,60 175 185 10 175 0,7 13,4 449 0,4
0,60 40 48 8 40 0,5 10,7 23 1,3 10,80 165 170 5 165 0,3 6,7 456 0,2
0,80 38 42 4 38 0,3 5,3 28 0,7 11,00 155 165 10 155 0,7 13,4 469 0,4
1,00 20 26 6 20 0,4 8,0 36 2,0 11,20 160 185 25 160 1,7 33,4 503 1,0
1,20 28 33 5 28 0,3 6,7 43 1,2 11,40 210 220 10 210 0,7 13,4 516 0,3
1,40 30 35 5 30 0,3 6,7 49 1,1 11,60 230 235 5 230 0,3 6,7 523 0,1
1,60 31 36 5 31 0,3 6,7 56 1,1
1,80 38 42 4 38 0,3 5,3 62 0,7
2,00 32 34 2 32 0,1 2,7 64 0,4
2,20 58 60 2 58 0,1 2,7 67 0,2
2,40 70 85 15 70 1,0 20,1 87 1,4
2,60 62 66 4 62 0,3 5,3 92 0,4
2,80 65 70 5 65 0,3 6,7 99 0,5
3,00 52 62 10 52 0,7 13,4 112 1,3
3,20 50 55 5 50 0,3 6,7 119 0,7
3,40 48 53 5 48 0,3 6,7 126 0,7
3,60 58 65 7 58 0,5 9,4 135 0,8
3,80 55 60 5 55 0,3 6,7 142 0,6
4,00 45 52 7 45 0,5 9,4 151 1,0
4,20 48 54 6 48 0,4 8,0 159 0,8
4,40 52 62 10 52 0,7 13,4 172 1,3
4,60 38 43 5 38 0,3 6,7 179 0,9
4,80 51 57 6 51 0,4 8,0 187 0,8
5,00 55 60 5 55 0,3 6,7 194 0,6
5,20 67 72 5 67 0,3 6,7 201 0,5
5,40 57 62 5 57 0,3 6,7 207 0,6
5,60 75 80 5 75 0,3 6,7 214 0,4
5,80 85 90 5 85 0,3 6,7 221 0,4
6,00 90 95 5 90 0,3 6,7 227 0,4
6,20 65 70 5 65 0,3 6,7 234 0,5
6,40 80 85 5 80 0,3 6,7 241 0,4
6,60 75 80 5 75 0,3 6,7 247 0,4
6,80 60 65 5 60 0,3 6,7 254 0,6
7,00 50 55 5 50 0,3 6,7 261 0,7
7,20 65 70 5 65 0,3 6,7 267 0,5
7,40 75 80 5 75 0,3 6,7 274 0,4
7,60 85 90 5 85 0,3 6,7 281 0,4
7,80 95 100 5 95 0,3 6,7 287 0,4
8,00 80 85 5 80 0,3 6,7 294 0,4
8,20 75 80 5 75 0,3 6,7 301 0,4
8,40 55 60 5 55 0,3 6,7 308 0,6
8,60 80 85 5 80 0,3 6,7 314 0,4
8,80 70 75 5 70 0,3 6,7 321 0,5
9,00 65 80 15 65 1,0 20,1 341 1,5
9,20 75 80 5 75 0,3 6,7 348 0,4
9,40 80 90 10 80 0,7 13,4 361 0,8
9,60 75 81 6 75 0,4 8,0 369 0,5
9,80 78 83 5 78 0,3 6,7 376 0,4
10,00 85 115 30 85 2,0 40,1 416 2,4

IV-45
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO VI SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0355667 ; Y = 092601 TANGGAL : 4 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-46
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO VI SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0355686 ; Y = 092611 TANGGAL : 4 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 30 35 5 30 0,3 6,7 7 1,1
0,40 28 32 4 28 0,3 5,3 12 1,0
0,60 20 26 6 20 0,4 8,0 20 2,0
0,80 22 25 3 22 0,2 4,0 24 0,9
1,00 23 30 7 23 0,5 9,4 33 2,0
1,20 15 22 7 15 0,5 9,4 43 3,1
1,40 11 16 5 11 0,3 6,7 49 3,0
1,60 24 29 5 24 0,3 6,7 56 1,4
1,80 21 26 5 21 0,3 6,7 63 1,6
2,00 32 38 6 32 0,4 8,0 71 1,3
2,20 50 55 5 50 0,3 6,7 78 0,7
2,40 55 65 10 55 0,7 13,4 91 1,2
2,60 45 60 15 45 1,0 20,1 111 2,2
2,80 55 65 10 55 0,7 13,4 124 1,2
3,00 65 80 15 65 1,0 20,1 144 1,5
3,20 40 63 23 40 1,5 30,8 175 3,8
3,40 75 90 15 75 1,0 20,1 195 1,3
3,60 90 100 10 90 0,7 13,4 209 0,7
3,80 103 120 17 103 1,1 22,7 231 1,1
4,00 125 140 15 125 1,0 20,1 251 0,8
4,20 150 185 35 150 2,3 46,8 298 1,6
4,40 185 190 5 185 0,3 6,7 305 0,2
4,60 220 225 5 220 0,3 6,7 312 0,2

IV-47
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO VI SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0355686 ; Y = 092611 TANGGAL : 4 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-48
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO VII SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0356069 ; Y = 092574 TANGGAL : 23 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 10,20 180 190 10 180 0,7 13,4 408 0,4
0,20 16 19 3 16 0,2 4,0 4 1,3 10,40 135 165 30 135 2,0 40,1 448 1,5
0,40 25 35 10 25 0,7 13,4 17 2,7 10,60 185 190 5 185 0,3 6,7 455 0,2
0,60 27 42 15 27 1,0 20,1 37 3,7 10,80 190 200 10 190 0,7 13,4 468 0,4
0,80 20 26 6 20 0,4 8,0 45 2,0 11,00 210 215 5 210 0,3 6,7 475 0,2
1,00 18 24 6 18 0,4 8,0 53 2,2
1,20 32 35 3 32 0,2 4,0 57 0,6
1,40 35 38 3 35 0,2 4,0 62 0,6
1,60 37 41 4 37 0,3 5,3 67 0,7
1,80 41 46 5 41 0,3 6,7 74 0,8
2,00 37 38 1 37 0,1 1,3 75 0,2
2,20 26 27 1 26 0,1 1,3 76 0,3
2,40 31 36 5 31 0,3 6,7 83 1,1
2,60 45 50 5 45 0,3 6,7 90 0,7
2,80 75 88 13 75 0,9 17,4 107 1,2
3,00 80 90 10 80 0,7 13,4 120 0,8
3,20 75 80 5 75 0,3 6,7 127 0,4
3,40 60 65 5 60 0,3 6,7 134 0,6
3,60 40 42 2 40 0,1 2,7 136 0,3
3,80 32 37 5 32 0,3 6,7 143 1,0
4,00 22 26 4 22 0,3 5,3 148 1,2
4,20 80 82 2 80 0,1 2,7 151 0,2
4,40 95 100 5 95 0,3 6,7 158 0,4
4,60 110 114 4 110 0,3 5,3 163 0,2
4,80 105 110 5 105 0,3 6,7 170 0,3
5,00 110 115 5 110 0,3 6,7 176 0,3
5,20 120 125 5 120 0,3 6,7 183 0,3
5,40 115 120 5 115 0,3 6,7 190 0,3
5,60 110 115 5 110 0,3 6,7 197 0,3
5,80 105 110 5 105 0,3 6,7 203 0,3
6,00 90 95 5 90 0,3 6,7 210 0,4
6,20 100 105 5 100 0,3 6,7 217 0,3
6,40 95 100 5 95 0,3 6,7 223 0,4
6,60 83 85 2 83 0,1 2,7 226 0,2
6,80 88 92 4 88 0,3 5,3 231 0,3
7,00 74 79 5 74 0,3 6,7 238 0,5
7,20 70 75 5 70 0,3 6,7 245 0,5
7,40 60 65 5 60 0,3 6,7 251 0,6
7,60 58 64 6 58 0,4 8,0 259 0,7
7,80 55 60 5 55 0,3 6,7 266 0,6
8,00 65 70 5 65 0,3 6,7 273 0,5
8,20 75 85 10 75 0,7 13,4 286 0,9
8,40 85 90 5 85 0,3 6,7 293 0,4
8,60 87 93 6 87 0,4 8,0 301 0,5
8,80 95 100 5 95 0,3 6,7 308 0,4
9,00 75 85 10 75 0,7 13,4 321 0,9
9,20 110 115 5 110 0,3 6,7 328 0,3
9,40 90 105 15 90 1,0 20,1 348 1,1
9,60 115 120 5 115 0,3 6,7 354 0,3
9,80 150 165 15 150 1,0 20,1 374 0,7
10,00 145 160 15 145 1,0 20,1 394 0,7

IV-49
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO VII SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0356069 ; Y = 092574 TANGGAL : 23 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-50
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO VII SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0356088 ; Y = 092579 TANGGAL : 23 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 10,20 105 115 10 105 0,7 13,4 337 0,6
0,20 14 17 3 14 0,2 4,0 4 1,4 10,40 110 120 10 110 0,7 13,4 350 0,6
0,40 18 22 4 18 0,3 5,3 9 1,5 10,60 75 85 10 75 0,7 13,4 364 0,9
0,60 60 65 5 60 0,3 6,7 16 0,6 10,80 110 125 15 110 1,0 20,1 384 0,9
0,80 55 60 5 55 0,3 6,7 23 0,6 11,00 160 170 10 160 0,7 13,4 397 0,4
1,00 40 45 5 40 0,3 6,7 29 0,8 11,20 230 235 5 230 0,3 6,7 404 0,1
1,20 45 50 5 45 0,3 6,7 36 0,7
1,40 32 34 2 32 0,1 2,7 39 0,4
1,60 23 26 3 23 0,2 4,0 43 0,9
1,80 21 24 3 21 0,2 4,0 47 1,0
2,00 7 15 8 7 0,5 10,7 57 7,6
2,20 8 19 11 8 0,7 14,7 72 9,2
2,40 9 21 12 9 0,8 16,0 88 8,9
2,60 10 22 12 10 0,8 16,0 104 8,0
2,80 11 21 10 11 0,7 13,4 118 6,1
3,00 22 25 3 22 0,2 4,0 122 0,9
3,20 28 32 4 28 0,3 5,3 127 1,0
3,40 34 37 3 34 0,2 4,0 131 0,6
3,60 37 41 4 37 0,3 5,3 136 0,7
3,80 36 42 6 36 0,4 8,0 144 1,1
4,00 40 45 5 40 0,3 6,7 151 0,8
4,20 55 65 10 55 0,7 13,4 164 1,2
4,40 75 85 10 75 0,7 13,4 178 0,9
4,60 60 65 5 60 0,3 6,7 185 0,6
4,80 64 69 5 64 0,3 6,7 191 0,5
5,00 55 60 5 55 0,3 6,7 198 0,6
5,20 52 56 4 52 0,3 5,3 203 0,5
5,40 53 58 5 53 0,3 6,7 210 0,6
5,60 52 46 -6 52 -0,4 -8,0 202 -0,8
5,80 40 45 5 40 0,3 6,7 209 0,8
6,00 48 53 5 48 0,3 6,7 215 0,7
6,20 42 46 4 42 0,3 5,3 221 0,6
6,40 40 45 5 40 0,3 6,7 227 0,8
6,60 45 50 5 45 0,3 6,7 234 0,7
6,80 50 55 5 50 0,3 6,7 241 0,7
7,00 55 58 3 55 0,2 4,0 245 0,4
7,20 53 56 3 53 0,2 4,0 249 0,4
7,40 60 65 5 60 0,3 6,7 255 0,6
7,60 67 72 5 67 0,3 6,7 262 0,5
7,80 60 65 5 60 0,3 6,7 269 0,6
8,00 64 69 5 64 0,3 6,7 275 0,5
8,20 68 70 2 68 0,1 2,7 278 0,2
8,40 70 72 2 70 0,1 2,7 281 0,2
8,60 75 80 5 75 0,3 6,7 287 0,4
8,80 74 76 2 74 0,1 2,7 290 0,2
9,00 80 85 5 80 0,3 6,7 297 0,4
9,20 70 75 5 70 0,3 6,7 304 0,5
9,40 72 76 4 72 0,3 5,3 309 0,4
9,60 80 84 4 80 0,3 5,3 314 0,3
9,80 85 88 3 85 0,2 4,0 318 0,2
10,00 90 94 4 90 0,3 5,3 324 0,3

IV-51
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE SONDO-SONDO VII SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0356088 ; Y = 092579 TANGGAL : 23 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-52
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE MAMIN III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0359143 ; Y = 090957 TANGGAL : 8 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 10 12 2 10 0,1 2,7 3 1,3
0,40 52 58 6 52 0,4 8,0 11 0,8
0,60 38 42 4 38 0,3 5,3 16 0,7
0,80 21 25 4 21 0,3 5,3 21 1,3
1,00 5 10 5 5 0,3 6,7 28 6,7
1,20 8 12 4 8 0,3 5,3 33 3,3
1,40 20 25 5 20 0,3 6,7 40 1,7
1,60 52 56 4 52 0,3 5,3 45 0,5
1,80 56 60 4 56 0,3 5,3 51 0,5
2,00 60 75 15 60 1,0 20,1 71 1,7
2,20 90 110 20 90 1,3 26,7 98 1,5
2,40 135 145 10 135 0,7 13,4 111 0,5
2,60 150 160 10 150 0,7 13,4 124 0,4
2,80 200 210 10 200 0,7 13,4 138 0,3

IV-53
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE MAMIN III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0359143 ; Y = 090957 TANGGAL : 8 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 10 12 2 10 0,1 2,7 3 1,3
0,40 52 58 6 52 0,4 8,0 11 0,8
0,60 38 42 4 38 0,3 5,3 16 0,7
0,80 21 25 4 21 0,3 5,3 21 1,3
1,00 5 10 5 5 0,3 6,7 28 6,7
1,20 8 12 4 8 0,3 5,3 33 3,3
1,40 20 25 5 20 0,3 6,7 40 1,7
1,60 52 56 4 52 0,3 5,3 45 0,5
1,80 56 60 4 56 0,3 5,3 51 0,5
2,00 60 75 15 60 1,0 20,1 71 1,7
2,20 90 110 20 90 1,3 26,7 98 1,5
2,40 135 145 10 135 0,7 13,4 111 0,5
2,60 150 160 10 150 0,7 13,4 124 0,4
2,80 200 210 10 200 0,7 13,4 138 0,3

IV-54
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE MAMIN III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0359143 ; Y = 090957 TANGGAL : 8 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-55
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE MAMIN III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0359143 ; Y = 090957 TANGGAL : 8 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 8 10 2 8 0,1 2,7 3 1,7
0,40 16 25 9 16 0,6 12,0 15 3,8
0,60 18 30 12 18 0,8 16,0 31 4,5
0,80 22 26 4 22 0,3 5,3 36 1,2
1,00 34 38 4 34 0,3 5,3 41 0,8
1,20 60 73 13 60 0,9 17,4 59 1,4
1,40 75 95 20 75 1,3 26,7 86 1,8
1,60 90 115 25 90 1,7 33,4 119 1,9
1,80 30 35 5 30 0,3 6,7 126 1,1
2,00 20 25 5 20 0,3 6,7 132 1,7
2,20 34 54 20 34 1,3 26,7 159 3,9
2,40 70 90 20 70 1,3 26,7 186 1,9
2,60 85 103 18 85 1,2 24,1 210 1,4
2,80 145 155 10 145 0,7 13,4 223 0,5
3,00 210 220 10 210 0,7 13,4 237 0,3

IV-56
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE MAMIN III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0359143 ; Y = 090957 TANGGAL : 8 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-57
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE PINTATU I SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0359628 ; Y = 090567 TANGGAL : 7 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 10 12 2 10 0,1 2,7 3 1,3
0,40 22 35 13 22 0,9 17,4 20 4,0
0,60 32 35 3 32 0,2 4,0 24 0,6
0,80 40 44 4 40 0,3 5,3 29 0,7
1,00 45 50 5 45 0,3 6,7 36 0,7
1,20 48 54 6 48 0,4 8,0 44 0,8
1,40 52 59 7 52 0,5 9,4 53 0,9
1,60 65 80 15 65 1,0 20,1 74 1,5
1,80 105 110 5 105 0,3 6,7 80 0,3
2,00 110 125 15 110 1,0 20,1 100 0,9
2,20 145 160 15 145 1,0 20,1 120 0,7
2,40 185 200 15 185 1,0 20,1 140 0,5
2,60 245 245 0 245 0,0 0,0 140 0,0

IV-58
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE PINTATU I SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0359628 ; Y = 090567 TANGGAL : 7 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-59
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE PINTATU I SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0359655 ; Y = 090554 TANGGAL : 7 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 19 35 16 19 1,1 21,4 21 5,6
0,40 22 38 16 22 1,1 21,4 43 4,9
0,60 19 48 29 19 1,9 38,8 82 10,2
0,80 20 45 25 20 1,7 33,4 115 8,4
1,00 19 32 13 19 0,9 17,4 132 4,6
1,20 21 32 11 21 0,7 14,7 147 3,5
1,40 60 75 15 60 1,0 20,1 167 1,7
1,60 70 85 15 70 1,0 20,1 187 1,4
1,80 95 115 20 95 1,3 26,7 214 1,4
2,00 145 165 20 145 1,3 26,7 241 0,9
2,20 175 195 20 175 1,3 26,7 267 0,8

IV-60
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE PINTATU I SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0359655 ; Y = 090554 TANGGAL : 7 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-61
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE PINTATU II SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X= 0359737 ; Y = 090404 TANGGAL : 8 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 7 10 3 7 0,2 4,0 4 2,9
0,40 10 13 3 10 0,2 4,0 8 2,0
0,60 8 14 6 8 0,4 8,0 16 5,0
0,80 5 14 9 5 0,6 12,0 28 12,0
1,00 7 10 3 7 0,2 4,0 32 2,9
1,20 10 12 2 10 0,1 2,7 35 1,3
1,40 11 14 3 11 0,2 4,0 39 1,8
1,60 130 135 5 130 0,3 6,7 45 0,3
1,80 175 185 10 175 0,7 13,4 59 0,4

IV-62
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE PINTATU II SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X= 0359737 ; Y = 090404 TANGGAL : 8 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-63
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE PINTATU II SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X= 0359755 ; Y = 090406 TANGGAL : 8 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 24 28 4 24 0,3 5,3 5 1,1
0,40 54 58 4 54 0,3 5,3 11 0,5
0,60 30 37 7 30 0,5 9,4 20 1,6
0,80 33 38 5 33 0,3 6,7 27 1,0
1,00 32 40 8 32 0,5 10,7 37 1,7
1,20 20 32 12 20 0,8 16,0 53 4,0
1,40 12 28 16 12 1,1 21,4 75 8,9
1,60 160 165 5 160 0,3 6,7 82 0,2
1,80 215 220 5 215 0,3 6,7 88 0,2

IV-64
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE PINTATU II SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X= 0359755 ; Y = 090406 TANGGAL : 8 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-65
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE PINTATU III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0360582 ; Y = 089906 TANGGAL : 10 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 0 1 1 0 0,1 1,3 1 0,0
0,40 5 6 1 5 0,1 1,3 3 1,3
0,60 15 16 1 15 0,1 1,3 4 0,4
0,80 10 13 3 10 0,2 4,0 8 2,0
1,00 16 22 6 16 0,4 8,0 16 2,5
1,20 31 32 1 31 0,1 1,3 17 0,2
1,40 34 35 1 34 0,1 1,3 19 0,2
1,60 17 21 4 17 0,3 5,3 24 1,6
1,80 18 20 2 18 0,1 2,7 27 0,7
2,00 150 160 10 150 0,7 13,4 40 0,4
2,20 165 170 5 165 0,3 6,7 47 0,2

IV-66
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE PINTATU III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0360582 ; Y = 089906 TANGGAL : 10 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-67
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE PINTATU III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X= 0360590 ; Y = 089888 TANGGAL : 10 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 0 0 0 0 0,0 0,0 0 0,0
0,40 1 2 1 1 0,1 1,3 1 6,7
0,60 2 2 0 2 0,0 0,0 1 0,0
0,80 2 3 1 2 0,1 1,3 3 3,3
1,00 3 4 1 3 0,1 1,3 4 2,2
1,20 10 15 5 10 0,3 6,7 11 3,3
1,40 40 53 13 40 0,9 17,4 28 2,2
1,60 90 105 15 90 1,0 20,1 48 1,1
1,80 140 150 10 140 0,7 13,4 62 0,5
2,00 210 220 10 210 0,7 13,4 75 0,3

IV-68
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE PINTATU III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X= 0360590 ; Y = 089888 TANGGAL : 10 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-69
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE SAHU SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0361521 ; Y = 088769 TANGGAL : 15 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 11 16 5 11 0,3 6,7 7 3,0
0,40 80 85 5 80 0,3 6,7 13 0,4
0,60 90 95 5 90 0,3 6,7 20 0,4
0,80 40 41 1 40 0,1 1,3 21 0,2
1,00 108 110 2 108 0,1 2,7 24 0,1
1,20 54 62 8 54 0,5 10,7 35 1,0
1,40 23 35 12 23 0,8 16,0 51 3,5
1,60 22 28 6 22 0,4 8,0 59 1,8
1,80 37 44 7 37 0,5 9,4 68 1,3
2,00 21 23 2 21 0,1 2,7 71 0,6
2,20 19 22 3 19 0,2 4,0 75 1,1
2,40 24 27 3 24 0,2 4,0 79 0,8
2,60 20 23 3 20 0,2 4,0 83 1,0
2,80 32 36 4 32 0,3 5,3 88 0,8
3,00 87 90 3 87 0,2 4,0 92 0,2
3,20 23 26 3 23 0,2 4,0 96 0,9
3,40 40 43 3 40 0,2 4,0 100 0,5
3,60 76 82 6 76 0,4 8,0 108 0,5
3,80 180 190 10 180 0,7 13,4 122 0,4
4,00 195 197 2 195 0,1 2,7 124 0,1

IV-70
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE SAHU SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0361521 ; Y = 088769 TANGGAL : 15 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-71
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE SAHU SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0361555 ; Y = 088759 TANGGAL : 15 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 12 17 5 12 0,3 6,7 7 2,8
0,40 46 52 6 46 0,4 8,0 15 0,9
0,60 55 60 5 55 0,3 6,7 21 0,6
0,80 7 9 2 7 0,1 2,7 24 1,9
1,00 8 12 4 8 0,3 5,3 29 3,3
1,20 7 17 10 7 0,7 13,4 43 9,6
1,40 3 4 1 3 0,1 1,3 44 2,2
1,60 4 5 1 4 0,1 1,3 45 1,7
1,80 3 4 1 3 0,1 1,3 47 2,2
2,00 9 16 7 9 0,5 9,4 56 5,2
2,20 18 29 11 18 0,7 14,7 71 4,1
2,40 25 45 20 25 1,3 26,7 98 5,3
2,60 32 48 16 32 1,1 21,4 119 3,3
2,80 60 75 15 60 1,0 20,1 139 1,7
3,00 93 95 2 93 0,1 2,7 142 0,1
3,20 105 110 5 105 0,3 6,7 148 0,3
3,40 135 140 5 135 0,3 6,7 155 0,2
3,60 210 220 10 210 0,7 13,4 168 0,3

IV-72
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE SAHU SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0361555 ; Y = 088759 TANGGAL : 15 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-73
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE TOMARES I SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 036200 ; Y = 087991 TANGGAL : 13 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 8 9 1 8 0,1 1,3 1 0,8
0,40 18 19 1 18 0,1 1,3 3 0,4
0,60 35 40 5 35 0,3 6,7 9 1,0
0,80 50 52 2 50 0,1 2,7 12 0,3
1,00 45 50 5 45 0,3 6,7 19 0,7
1,20 30 40 10 30 0,7 13,4 32 2,2
1,40 65 70 5 65 0,3 6,7 39 0,5
1,60 100 125 25 100 1,7 33,4 72 1,7

IV-74
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE TOMARES I SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 036200 ; Y = 087991 TANGGAL : 13 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-75
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE TOMARES I SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0362037 ; Y = 087968 TANGGAL : 13 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 6 7 1 6 0,1 1,3 1 1,1
0,40 4 6 2 4 0,1 2,7 4 3,3
0,60 13 18 5 13 0,3 6,7 11 2,6
0,80 12 19 7 12 0,5 9,4 20 3,9
1,00 45 46 1 45 0,1 1,3 21 0,1
1,20 125 130 5 125 0,3 6,7 28 0,3
1,40 72 80 8 72 0,5 10,7 39 0,7
1,60 105 110 5 105 0,3 6,7 45 0,3
1,80 55 60 5 55 0,3 6,7 52 0,6
2,00 85 90 5 85 0,3 6,7 59 0,4
2,20 145 148 3 145 0,2 4,0 63 0,1
2,40 200 205 5 200 0,3 6,7 70 0,2

IV-76
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE TOMARES I SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0362037 ; Y = 087968 TANGGAL : 13 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-77
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE TOMARES II SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0362526 ; Y = 087351 TANGGAL : 13 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 12 15 3 12 0,2 4,0 4 1,7
0,40 40 55 15 40 1,0 20,1 24 2,5
0,60 55 60 5 55 0,3 6,7 31 0,6
0,80 10 14 4 10 0,3 5,3 36 2,7
1,00 8 16 8 8 0,5 10,7 47 6,7
1,20 11 21 10 11 0,7 13,4 60 6,1
1,40 10 19 9 10 0,6 12,0 72 6,0
1,60 9 23 14 9 0,9 18,7 91 10,4
1,80 6 21 15 6 1,0 20,1 111 16,7
2,00 8 26 18 8 1,2 24,1 135 15,0
2,20 65 75 10 65 0,7 13,4 148 1,0
2,40 130 140 10 130 0,7 13,4 162 0,5
2,60 200 205 5 200 0,3 6,7 168 0,2

IV-78
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE TOMARES II SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0362526 ; Y = 087351 TANGGAL : 13 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-79
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE TOMARES II SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0362547 ; Y = 087341 TANGGAL : 13 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 15 23 8 15 0,5 10,7 11 3,6
0,40 6 10 4 6 0,3 5,3 16 4,5
0,60 12 17 5 12 0,3 6,7 23 2,8
0,80 16 18 2 16 0,1 2,7 25 0,8
1,00 15 17 2 15 0,1 2,7 28 0,9
1,20 8 25 17 8 1,1 22,7 51 14,2
1,40 8 24 16 8 1,1 21,4 72 13,4
1,60 17 31 14 17 0,9 18,7 91 5,5
1,80 24 42 18 24 1,2 24,1 115 5,0
2,00 120 125 5 120 0,3 6,7 122 0,3
2,20 130 140 10 130 0,7 13,4 135 0,5
2,40 105 145 40 105 2,7 53,5 189 2,5
2,60 195 200 5 195 0,3 6,7 195 0,2

IV-80
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE TOMARES II SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0362547 ; Y = 087341 TANGGAL : 13 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-81
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE TAPAYO SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0363170 ; Y = 08654 TANGGAL : 21 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 10 11 1 10 0,1 1,3 1 0,7
0,40 8 9 1 8 0,1 1,3 3 0,8
0,60 11 12 1 11 0,1 1,3 4 0,6
0,80 14 16 2 14 0,1 2,7 7 1,0
1,00 16 19 3 16 0,2 4,0 11 1,3
1,20 20 21 1 20 0,1 1,3 12 0,3
1,40 29 31 2 29 0,1 2,7 15 0,5
1,60 42 52 10 42 0,7 13,4 28 1,6
1,80 60 65 5 60 0,3 6,7 35 0,6
2,00 64 73 9 64 0,6 12,0 47 0,9
2,20 180 185 5 180 0,3 6,7 53 0,2
2,40 20 70 50 20 3,3 66,9 120 16,7
2,60 44 45 1 44 0,1 1,3 122 0,2
2,80 63 67 4 63 0,3 5,3 127 0,4
3,00 26 27 1 26 0,1 1,3 128 0,3
3,20 31 36 5 31 0,3 6,7 135 1,1
3,40 70 75 5 70 0,3 6,7 142 0,5
3,60 120 125 5 120 0,3 6,7 148 0,3
3,80 65 70 5 65 0,3 6,7 155 0,5
4,00 50 60 10 50 0,7 13,4 168 1,3
4,20 75 80 5 75 0,3 6,7 175 0,4
4,40 95 105 10 95 0,7 13,4 189 0,7
4,60 45 55 10 45 0,7 13,4 202 1,5
4,80 80 100 20 80 1,3 26,7 229 1,7
5,00 140 145 5 140 0,3 6,7 235 0,2
5,20 240 245 5 240 0,3 6,7 242 0,1

IV-82
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE TAPAYO SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0363170 ; Y = 08654 TANGGAL : 21 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-83
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE TAPAYO SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0363754 ; Y = 086542 TANGGAL : 21 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 10,20 32 37 5 32 0,3 6,7 217 1,0
0,20 9 11 2 9 0,1 2,7 3 1,5 10,40 35 40 5 35 0,3 6,7 223 1,0
0,40 6 9 3 6 0,2 4,0 7 3,3 10,60 31 36 5 31 0,3 6,7 230 1,1
0,60 8 10 2 8 0,1 2,7 9 1,7 10,80 34 39 5 34 0,3 6,7 237 1,0
0,80 11 12 1 11 0,1 1,3 11 0,6 11,00 35 40 5 35 0,3 6,7 243 1,0
1,00 12 14 2 12 0,1 2,7 13 1,1 11,20 30 40 10 30 0,7 13,4 257 2,2
1,20 14 16 2 14 0,1 2,7 16 1,0 11,40 40 45 5 40 0,3 6,7 263 0,8
1,40 25 29 4 25 0,3 5,3 21 1,1 11,60 35 40 5 35 0,3 6,7 270 1,0
1,60 26 31 5 26 0,3 6,7 28 1,3 11,80 25 31 6 25 0,4 8,0 278 1,6
1,80 29 34 5 29 0,3 6,7 35 1,2 12,00 27 33 6 27 0,4 8,0 286 1,5
2,00 28 29 1 28 0,1 1,3 36 0,2 12,20 45 50 5 45 0,3 6,7 293 0,7
2,20 25 28 3 25 0,2 4,0 40 0,8 12,40 55 65 10 55 0,7 13,4 306 1,2
2,40 22 24 2 22 0,1 2,7 43 0,6 12,60 50 60 10 50 0,7 13,4 320 1,3
2,60 23 25 2 23 0,1 2,7 45 0,6 12,80 60 70 10 60 0,7 13,4 333 1,1
2,80 21 26 5 21 0,3 6,7 52 1,6 13,00 55 60 5 55 0,3 6,7 340 0,6
3,00 22 27 5 22 0,3 6,7 59 1,5 13,20 70 75 5 70 0,3 6,7 346 0,5
3,20 20 25 5 20 0,3 6,7 66 1,7 13,40 85 90 5 85 0,3 6,7 353 0,4
3,40 18 22 4 18 0,3 5,3 71 1,5 13,60 55 60 5 55 0,3 6,7 360 0,6
3,60 21 23 2 21 0,1 2,7 74 0,6 13,80 54 59 5 54 0,3 6,7 366 0,6
3,80 20 25 5 20 0,3 6,7 80 1,7 14,00 70 75 5 70 0,3 6,7 373 0,5
4,00 22 24 2 22 0,1 2,7 83 0,6 14,20 100 110 10 100 0,7 13,4 386 0,7
4,20 31 36 5 31 0,3 6,7 90 1,1 14,40 160 170 10 160 0,7 13,4 400 0,4
4,40 42 46 4 42 0,3 5,3 95 0,6 14,60 120 125 5 120 0,3 6,7 406 0,3
4,60 40 42 2 40 0,1 2,7 98 0,3 14,80 105 110 5 105 0,3 6,7 413 0,3
4,80 25 27 2 25 0,1 2,7 100 0,5 15,00 110 120 10 110 0,7 13,4 427 0,6
5,00 23 25 2 23 0,1 2,7 103 0,6 15,20 105 110 5 105 0,3 6,7 433 0,3
5,20 22 23 1 22 0,1 1,3 104 0,3 15,40 90 100 10 90 0,7 13,4 447 0,7
5,40 26 27 1 26 0,1 1,3 106 0,3 15,60 70 75 5 70 0,3 6,7 453 0,5
5,60 18 24 6 18 0,4 8,0 114 2,2 15,80 85 90 5 85 0,3 6,7 460 0,4
5,80 16 22 6 16 0,4 8,0 122 2,5 16,00 80 85 5 80 0,3 6,7 467 0,4
6,00 14 16 2 14 0,1 2,7 124 1,0 16,20 60 65 5 60 0,3 6,7 473 0,6
6,20 20 21 1 20 0,1 1,3 126 0,3 16,40 75 80 5 75 0,3 6,7 480 0,4
6,40 21 22 1 21 0,1 1,3 127 0,3 16,60 80 85 5 80 0,3 6,7 487 0,4
6,60 23 24 1 23 0,1 1,3 128 0,3 16,80 55 60 5 55 0,3 6,7 493 0,6
6,80 19 21 2 19 0,1 2,7 131 0,7 17,00 60 70 10 60 0,7 13,4 507 1,1
7,00 11 12 1 11 0,1 1,3 132 0,6 17,20 75 85 10 75 0,7 13,4 520 0,9
7,20 10 12 2 10 0,1 2,7 135 1,3 17,40 225 227 2 225 0,1 2,7 523 0,1
7,40 14 16 2 14 0,1 2,7 138 1,0 17,60 230 235 5 230 0,3 6,7 529 0,1
7,60 12 14 2 12 0,1 2,7 140 1,1
7,80 14 16 2 14 0,1 2,7 143 1,0
8,00 25 27 2 25 0,1 2,7 146 0,5
8,20 26 31 5 26 0,3 6,7 152 1,3
8,40 21 23 2 21 0,1 2,7 155 0,6
8,60 22 26 4 22 0,3 5,3 160 1,2
8,80 20 24 4 20 0,3 5,3 166 1,3
9,00 30 37 7 30 0,5 9,4 175 1,6
9,20 28 32 4 28 0,3 5,3 181 1,0
9,40 30 40 10 30 0,7 13,4 194 2,2
9,60 50 55 5 50 0,3 6,7 201 0,7
9,80 45 50 5 45 0,3 6,7 207 0,7
10,00 30 32 2 30 0,1 2,7 210 0,4

IV-84
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE TAPAYO SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0363754 ; Y = 086542 TANGGAL : 21 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-85
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE TABANALAU SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0368679 ; Y = 085671 TANGGAL : 22 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 10,20 100 110 10 100 0,7 13,4 345 0,7
0,20 18 21 3 18 0,2 4,0 4 1,1 10,40 110 115 5 110 0,3 6,7 352 0,3
0,40 16 20 4 16 0,3 5,3 9 1,7 10,60 120 125 5 120 0,3 6,7 358 0,3
0,60 7 9 2 7 0,1 2,7 12 1,9 10,80 170 185 15 170 1,0 20,1 378 0,6
0,80 20 21 1 20 0,1 1,3 13 0,3 11,00 185 190 5 185 0,3 6,7 385 0,2
1,00 8 16 8 8 0,5 10,7 24 6,7 11,20 210 220 10 210 0,7 13,4 398 0,3
1,20 20 25 5 20 0,3 6,7 31 1,7 11,40 200 205 5 200 0,3 6,7 405 0,2
1,40 22 30 8 22 0,5 10,7 41 2,4 11,60 185 190 5 185 0,3 6,7 412 0,2
1,60 27 35 8 27 0,5 10,7 52 2,0 11,80 190 200 10 190 0,7 13,4 425 0,4
1,80 31 42 11 31 0,7 14,7 67 2,4
2,00 28 56 28 28 1,9 37,4 104 6,7
2,20 24 32 8 24 0,5 10,7 115 2,2
2,40 27 30 3 27 0,2 4,0 119 0,7
2,60 33 40 7 33 0,5 9,4 128 1,4
2,80 9 15 6 9 0,4 8,0 136 4,5
3,00 16 22 6 16 0,4 8,0 144 2,5
3,20 6 12 6 6 0,4 8,0 152 6,7
3,40 5 11 6 5 0,4 8,0 160 8,0
3,60 11 17 6 11 0,4 8,0 168 3,6
3,80 7 12 5 7 0,3 6,7 175 4,8
4,00 6 10 4 6 0,3 5,3 181 4,5
4,20 11 15 4 11 0,3 5,3 186 2,4
4,40 7 12 5 7 0,3 6,7 193 4,8
4,60 20 21 1 20 0,1 1,3 194 0,3
4,80 21 22 1 21 0,1 1,3 195 0,3
5,00 17 19 2 17 0,1 2,7 198 0,8
5,20 14 16 2 14 0,1 2,7 201 1,0
5,40 11 13 2 11 0,1 2,7 203 1,2
5,60 10 12 2 10 0,1 2,7 206 1,3
5,80 8 11 3 8 0,2 4,0 210 2,5
6,00 11 12 1 11 0,1 1,3 211 0,6
6,20 12 14 2 12 0,1 2,7 214 1,1
6,40 14 16 2 14 0,1 2,7 217 1,0
6,60 20 28 8 20 0,5 10,7 227 2,7
6,80 31 32 1 31 0,1 1,3 229 0,2
7,00 32 34 2 32 0,1 2,7 231 0,4
7,20 33 36 3 33 0,2 4,0 235 0,6
7,40 28 32 4 28 0,3 5,3 241 1,0
7,60 14 17 3 14 0,2 4,0 245 1,4
7,80 16 19 3 16 0,2 4,0 249 1,3
8,00 11 14 3 11 0,2 4,0 253 1,8
8,20 31 33 2 31 0,1 2,7 255 0,4
8,40 33 35 2 33 0,1 2,7 258 0,4
8,60 40 45 5 40 0,3 6,7 265 0,8
8,80 45 50 5 45 0,3 6,7 271 0,7
9,00 60 60 0 60 0,0 0,0 271 0,0
9,20 45 65 20 45 1,3 26,7 298 3,0
9,40 55 60 5 55 0,3 6,7 305 0,6
9,60 75 80 5 75 0,3 6,7 312 0,4
9,80 90 100 10 90 0,7 13,4 325 0,7
10,00 80 85 5 80 0,3 6,7 332 0,4

IV-86
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE TABANALAU SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0368679 ; Y = 085671 TANGGAL : 22 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-87
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE TABANALAU SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0368696 ; Y = 085696 TANGGAL : 22 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 10,20 80 85 5 80 0,3 6,7 320 0,4
0,20 28 36 8 28 0,5 10,7 11 1,9 10,40 82 87 5 82 0,3 6,7 326 0,4
0,40 24 32 8 24 0,5 10,7 21 2,2 10,60 110 115 5 110 0,3 6,7 333 0,3
0,60 17 26 9 17 0,6 12,0 33 3,5 10,80 150 153 3 150 0,2 4,0 337 0,1
0,80 21 31 10 21 0,7 13,4 47 3,2 11,00 165 170 5 165 0,3 6,7 344 0,2
1,00 35 40 5 35 0,3 6,7 53 1,0 11,20 180 185 5 180 0,3 6,7 350 0,2
1,20 26 29 3 26 0,2 4,0 57 0,8
1,40 28 29 1 28 0,1 1,3 59 0,2
1,60 30 32 2 30 0,1 2,7 62 0,4
1,80 29 40 11 29 0,7 14,7 76 2,5
2,00 28 37 9 28 0,6 12,0 88 2,1
2,20 32 38 6 32 0,4 8,0 96 1,3
2,40 30 35 5 30 0,3 6,7 103 1,1
2,60 29 34 5 29 0,3 6,7 110 1,2
2,80 33 34 1 33 0,1 1,3 111 0,2
3,00 32 42 10 32 0,7 13,4 124 2,1
3,20 34 40 6 34 0,4 8,0 132 1,2
3,40 46 49 3 46 0,2 4,0 136 0,4
3,60 24 32 8 24 0,5 10,7 147 2,2
3,80 11 14 3 11 0,2 4,0 151 1,8
4,00 8 22 14 8 0,9 18,7 170 11,7
4,20 6 10 4 6 0,3 5,3 175 4,5
4,40 5 11 6 5 0,4 8,0 183 8,0
4,60 7 16 9 7 0,6 12,0 195 8,6
4,80 11 14 3 11 0,2 4,0 199 1,8
5,00 14 17 3 14 0,2 4,0 203 1,4
5,20 12 16 4 12 0,3 5,3 209 2,2
5,40 10 14 4 10 0,3 5,3 214 2,7
5,60 8 11 3 8 0,2 4,0 218 2,5
5,80 11 12 1 11 0,1 1,3 219 0,6
6,00 9 11 2 9 0,1 2,7 222 1,5
6,20 10 14 4 10 0,3 5,3 227 2,7
6,40 12 15 3 12 0,2 4,0 231 1,7
6,60 11 14 3 11 0,2 4,0 235 1,8
6,80 14 18 4 14 0,3 5,3 241 1,9
7,00 11 15 4 11 0,3 5,3 246 2,4
7,20 12 16 4 12 0,3 5,3 251 2,2
7,40 18 27 9 18 0,6 12,0 263 3,3
7,60 32 35 3 32 0,2 4,0 267 0,6
7,80 31 33 2 31 0,1 2,7 270 0,4
8,00 33 35 2 33 0,1 2,7 273 0,4
8,20 32 33 1 32 0,1 1,3 274 0,2
8,40 33 34 1 33 0,1 1,3 275 0,2
8,60 38 41 3 38 0,2 4,0 279 0,5
8,80 40 43 3 40 0,2 4,0 283 0,5
9,00 44 46 2 44 0,1 2,7 286 0,3
9,20 48 52 4 48 0,3 5,3 291 0,6
9,40 53 55 2 53 0,1 2,7 294 0,3
9,60 47 51 4 47 0,3 5,3 300 0,6
9,80 60 64 4 60 0,3 5,3 305 0,4
10,00 75 81 6 75 0,4 8,0 313 0,5

IV-88
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE TABANALAU SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0368696 ; Y = 085696 TANGGAL : 22 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-89
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE PARIWAMA III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0368679 ; Y = 085671 TANGGAL : 22 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 5 6 1 5 0,1 1,3 1 1,3
0,40 6 9 3 6 0,2 4,0 5 3,3
0,60 11 18 7 11 0,5 9,4 15 4,3
0,80 14 19 5 14 0,3 6,7 21 2,4
1,00 12 16 4 12 0,3 5,3 27 2,2
1,20 16 17 1 16 0,1 1,3 28 0,4
1,40 7 9 2 7 0,1 2,7 31 1,9
1,60 17 23 6 17 0,4 8,0 39 2,4
1,80 9 14 5 9 0,3 6,7 45 3,7
2,00 13 16 3 13 0,2 4,0 49 1,5
2,20 9 14 5 9 0,3 6,7 56 3,7
2,40 10 12 2 10 0,1 2,7 59 1,3
2,60 11 14 3 11 0,2 4,0 63 1,8
2,80 8 15 7 8 0,5 9,4 72 5,8
3,00 12 20 8 12 0,5 10,7 83 4,5
3,20 11 12 1 11 0,1 1,3 84 0,6
3,40 12 15 3 12 0,2 4,0 88 1,7
3,60 17 20 3 17 0,2 4,0 92 1,2
3,80 21 26 5 21 0,3 6,7 99 1,6
4,00 30 35 5 30 0,3 6,7 106 1,1
4,20 42 47 5 42 0,3 6,7 112 0,8
4,40 52 55 3 52 0,2 4,0 116 0,4
4,60 56 58 2 56 0,1 2,7 119 0,2
4,80 73 75 2 73 0,1 2,7 122 0,2
5,00 55 65 10 55 0,7 13,4 135 1,2
5,20 210 220 10 210 0,7 13,4 148 0,3
5,40 245 247 2 245 0,1 2,7 151 0,1

IV-90
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE PARIWAMA III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0368679 ; Y = 085671 TANGGAL : 22 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-91
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE PARIWAMA III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0368696 ; Y = 085696 TANGGAL : 22 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 6 7 1 6 0,1 1,3 1 1,1
0,40 4 5 1 4 0,1 1,3 3 1,7
0,60 8 9 1 8 0,1 1,3 4 0,8
0,80 10 11 1 10 0,1 1,3 5 0,7
1,00 9 10 1 9 0,1 1,3 7 0,7
1,20 13 15 2 13 0,1 2,7 9 1,0
1,40 9 11 2 9 0,1 2,7 12 1,5
1,60 15 16 1 15 0,1 1,3 13 0,4
1,80 10 12 2 10 0,1 2,7 16 1,3
2,00 40 53 13 40 0,9 17,4 33 2,2
2,20 40 50 10 40 0,7 13,4 47 1,7
2,40 55 60 5 55 0,3 6,7 53 0,6
2,60 60 70 10 60 0,7 13,4 67 1,1
2,80 40 55 15 40 1,0 20,1 87 2,5
3,00 25 35 10 25 0,7 13,4 100 2,7
3,20 130 140 10 130 0,7 13,4 114 0,5
3,40 220 225 5 220 0,3 6,7 120 0,2

IV-92
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE PARIWAMA III SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0368696 ; Y = 085696 TANGGAL : 22 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-93
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE BUMI RESTU SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0407023 ; Y = 0120275 TANGGAL : 17 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 10,20 50 55 5 50 0,3 6,7 439 0,7
0,20 4 5 1 4 0,1 1,3 1 1,7 10,40 41 46 5 41 0,3 6,7 445 0,8
0,40 7 8 1 7 0,1 1,3 3 1,0 10,60 55 60 5 55 0,3 6,7 452 0,6
0,60 6 15 9 6 0,6 12,0 15 10,0 10,80 45 50 5 45 0,3 6,7 459 0,7
0,80 7 12 5 7 0,3 6,7 21 4,8 11,00 52 56 4 52 0,3 5,3 464 0,5
1,00 8 14 6 8 0,4 8,0 29 5,0 11,20 75 80 5 75 0,3 6,7 471 0,4
1,20 10 16 6 10 0,4 8,0 37 4,0 11,40 85 90 5 85 0,3 6,7 477 0,4
1,40 11 14 3 11 0,2 4,0 41 1,8 11,60 70 80 10 70 0,7 13,4 491 1,0
1,60 12 22 10 12 0,7 13,4 55 5,6 11,80 100 120 20 100 1,3 26,7 517 1,3
1,80 14 18 4 14 0,3 5,3 60 1,9 12,00 155 165 10 155 0,7 13,4 531 0,4
2,00 16 24 8 16 0,5 10,7 71 3,3 12,20 220 225 5 220 0,3 6,7 538 0,2
2,20 15 20 5 15 0,3 6,7 78 2,2
2,40 12 16 4 12 0,3 5,3 83 2,2
2,60 11 14 3 11 0,2 4,0 87 1,8
2,80 10 12 2 10 0,1 2,7 90 1,3
3,00 12 28 16 12 1,1 21,4 111 8,9
3,20 11 22 11 11 0,7 14,7 126 6,7
3,40 16 27 11 16 0,7 14,7 140 4,6
3,60 21 31 10 21 0,7 13,4 154 3,2
3,80 20 29 9 20 0,6 12,0 166 3,0
4,00 23 28 5 23 0,3 6,7 172 1,5
4,20 20 30 10 20 0,7 13,4 186 3,3
4,40 30 50 20 30 1,3 26,7 213 4,5
4,60 40 47 7 40 0,5 9,4 222 1,2
4,80 45 48 3 45 0,2 4,0 226 0,4
5,00 14 28 14 14 0,9 18,7 245 6,7
5,20 19 31 12 19 0,8 16,0 261 4,2
5,40 17 29 12 17 0,8 16,0 277 4,7
5,60 41 46 5 41 0,3 6,7 283 0,8
5,80 38 42 4 38 0,3 5,3 289 0,7
6,00 40 45 5 40 0,3 6,7 295 0,8
6,20 50 55 5 50 0,3 6,7 302 0,7
6,40 40 45 5 40 0,3 6,7 309 0,8
6,60 48 58 10 48 0,7 13,4 322 1,4
6,80 44 54 10 44 0,7 13,4 336 1,5
7,00 45 50 5 45 0,3 6,7 342 0,7
7,20 43 46 3 43 0,2 4,0 346 0,5
7,40 40 45 5 40 0,3 6,7 353 0,8
7,60 50 55 5 50 0,3 6,7 360 0,7
7,80 42 45 3 42 0,2 4,0 364 0,5
8,00 100 105 5 100 0,3 6,7 370 0,3
8,20 50 55 5 50 0,3 6,7 377 0,7
8,40 52 56 4 52 0,3 5,3 382 0,5
8,60 53 58 5 53 0,3 6,7 389 0,6
8,80 50 55 5 50 0,3 6,7 396 0,7
9,00 42 45 3 42 0,2 4,0 400 0,5
9,20 100 105 5 100 0,3 6,7 406 0,3
9,40 50 55 5 50 0,3 6,7 413 0,7
9,60 52 56 4 52 0,3 5,3 419 0,5
9,80 53 58 5 53 0,3 6,7 425 0,6
10,00 60 65 5 60 0,3 6,7 432 0,6

IV-94
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE BUMI RESTU SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0407023 ; Y = 0120275 TANGGAL : 17 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-95
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE BUMI RESTU SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0407041 ; Y = 0120292 TANGGAL : 17 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 10,20 215 219 4 215 0,3 5,3 337 0,1
0,20 6 7 1 6 0,1 1,3 1 1,1 10,40 217 220 3 217 0,2 4,0 341 0,1
0,40 8 20 12 8 0,8 16,0 17 10,0
0,60 8 9 1 8 0,1 1,3 19 0,8
0,80 12 22 10 12 0,7 13,4 32 5,6
1,00 6 16 10 6 0,7 13,4 45 11,1
1,20 9 12 3 9 0,2 4,0 49 2,2
1,40 11 14 3 11 0,2 4,0 53 1,8
1,60 12 18 6 12 0,4 8,0 62 3,3
1,80 16 22 6 16 0,4 8,0 70 2,5
2,00 20 28 8 20 0,5 10,7 80 2,7
2,20 27 32 5 27 0,3 6,7 87 1,2
2,40 38 46 8 38 0,5 10,7 98 1,4
2,60 49 57 8 49 0,5 10,7 108 1,1
2,80 103 105 2 103 0,1 2,7 111 0,1
3,00 52 55 3 52 0,2 4,0 115 0,4
3,20 49 56 7 49 0,5 9,4 124 1,0
3,40 45 53 8 45 0,5 10,7 135 1,2
3,60 41 44 3 41 0,2 4,0 139 0,5
3,80 35 39 4 35 0,3 5,3 144 0,8
4,00 32 34 2 32 0,1 2,7 147 0,4
4,20 38 44 6 38 0,4 8,0 155 1,1
4,40 42 46 4 42 0,3 5,3 160 0,6
4,60 40 43 3 40 0,2 4,0 164 0,5
4,80 22 25 3 22 0,2 4,0 168 0,9
5,00 14 16 2 14 0,1 2,7 171 1,0
5,20 24 29 5 24 0,3 6,7 178 1,4
5,40 31 34 3 31 0,2 4,0 182 0,6
5,60 33 43 10 33 0,7 13,4 195 2,0
5,80 28 33 5 28 0,3 6,7 202 1,2
6,00 21 27 6 21 0,4 8,0 210 1,9
6,20 17 22 5 17 0,3 6,7 217 2,0
6,40 11 14 3 11 0,2 4,0 221 1,8
6,60 5 6 1 5 0,1 1,3 222 1,3
6,80 10 15 5 10 0,3 6,7 229 3,3
7,00 15 20 5 15 0,3 6,7 235 2,2
7,20 17 22 5 17 0,3 6,7 242 2,0
7,40 16 21 5 16 0,3 6,7 249 2,1
7,60 14 19 5 14 0,3 6,7 255 2,4
7,80 12 17 5 12 0,3 6,7 262 2,8
8,00 7 12 5 7 0,3 6,7 269 4,8
8,20 8 11 3 8 0,2 4,0 273 2,5
8,40 11 16 5 11 0,3 6,7 279 3,0
8,60 20 25 5 20 0,3 6,7 286 1,7
8,80 21 26 5 21 0,3 6,7 293 1,6
9,00 25 30 5 25 0,3 6,7 300 1,3
9,20 28 32 4 28 0,3 5,3 305 1,0
9,40 31 36 5 31 0,3 6,7 312 1,1
9,60 33 38 5 33 0,3 6,7 318 1,0
9,80 35 40 5 35 0,3 6,7 325 1,0
10,00 140 145 5 140 0,3 6,7 332 0,2

IV-96
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE BUMI RESTU SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0407041 ; Y = 0120292 TANGGAL : 17 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-97
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE MEKAR SARI SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0407128 ; Y = 0120305 TANGGAL : 19 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 10,20 42 46 4 42 0,3 5,3 267 0,6
0,20 8 12 4 8 0,3 5,3 5 3,3 10,40 51 56 5 51 0,3 6,7 274 0,7
0,40 23 29 6 23 0,4 8,0 13 1,7 10,60 67 72 5 67 0,3 6,7 281 0,5
0,60 16 19 3 16 0,2 4,0 17 1,3 10,80 110 115 5 110 0,3 6,7 287 0,3
0,80 14 20 6 14 0,4 8,0 25 2,9 11,00 140 145 5 140 0,3 6,7 294 0,2
1,00 8 12 4 8 0,3 5,3 31 3,3 11,20 90 95 5 90 0,3 6,7 301 0,4
1,20 9 11 2 9 0,1 2,7 33 1,5 11,40 210 215 5 210 0,3 6,7 308 0,2
1,40 10 14 4 10 0,3 5,3 39 2,7 11,60 230 235 5 230 0,3 6,7 314 0,1
1,60 9 11 2 9 0,1 2,7 41 1,5
1,80 8 10 2 8 0,1 2,7 44 1,7
2,00 12 14 2 12 0,1 2,7 47 1,1
2,20 10 12 2 10 0,1 2,7 49 1,3
2,40 13 16 3 13 0,2 4,0 53 1,5
2,60 11 14 3 11 0,2 4,0 57 1,8
2,80 12 16 4 12 0,3 5,3 63 2,2
3,00 18 20 2 18 0,1 2,7 66 0,7
3,20 20 22 2 20 0,1 2,7 68 0,7
3,40 19 26 7 19 0,5 9,4 78 2,5
3,60 6 10 4 6 0,3 5,3 83 4,5
3,80 10 11 1 10 0,1 1,3 84 0,7
4,00 15 30 15 15 1,0 20,1 104 6,7
4,20 11 16 5 11 0,3 6,7 111 3,0
4,40 12 18 6 12 0,4 8,0 119 3,3
4,60 82 90 8 82 0,5 10,7 130 0,7
4,80 75 85 10 75 0,7 13,4 143 0,9
5,00 70 75 5 70 0,3 6,7 150 0,5
5,20 80 85 5 80 0,3 6,7 156 0,4
5,40 50 55 5 50 0,3 6,7 163 0,7
5,60 54 60 6 54 0,4 8,0 171 0,7
5,80 29 34 5 29 0,3 6,7 178 1,2
6,00 16 24 8 16 0,5 10,7 189 3,3
6,20 12 14 2 12 0,1 2,7 191 1,1
6,40 11 12 1 11 0,1 1,3 193 0,6
6,60 12 14 2 12 0,1 2,7 195 1,1
6,80 10 12 2 10 0,1 2,7 198 1,3
7,00 9 11 2 9 0,1 2,7 201 1,5
7,20 8 10 2 8 0,1 2,7 203 1,7
7,40 14 16 2 14 0,1 2,7 206 1,0
7,60 12 14 2 12 0,1 2,7 209 1,1
7,80 10 11 1 10 0,1 1,3 210 0,7
8,00 11 12 1 11 0,1 1,3 211 0,6
8,20 16 21 5 16 0,3 6,7 218 2,1
8,40 23 25 2 23 0,1 2,7 221 0,6
8,60 31 33 2 31 0,1 2,7 223 0,4
8,80 34 36 2 34 0,1 2,7 226 0,4
9,00 41 46 5 41 0,3 6,7 233 0,8
9,20 31 35 4 31 0,3 5,3 238 0,9
9,40 33 38 5 33 0,3 6,7 245 1,0
9,60 28 32 4 28 0,3 5,3 250 1,0
9,80 40 45 5 40 0,3 6,7 257 0,8
10,00 43 47 4 43 0,3 5,3 262 0,6

IV-98
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE MEKAR SARI SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0407128 ; Y = 0120305 TANGGAL : 19 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-99
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE MEKAR SARI SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0407155 ; Y = 0120327 TANGGAL : 19 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0
0,20 10 11 1 10 0,1 1,3 1 0,7
0,40 13 14 1 13 0,1 1,3 3 0,5
0,60 10 12 2 10 0,1 2,7 5 1,3
0,80 11 14 3 11 0,2 4,0 9 1,8
1,00 12 26 14 12 0,9 18,7 28 7,8
1,20 14 32 18 14 1,2 24,1 52 8,6
1,40 10 20 10 10 0,7 13,4 66 6,7
1,60 11 22 11 11 0,7 14,7 80 6,7
1,80 9 19 10 9 0,7 13,4 94 7,4
2,00 10 20 10 10 0,7 13,4 107 6,7
2,20 11 23 12 11 0,8 16,0 123 7,3
2,40 14 26 12 14 0,8 16,0 139 5,7
2,60 10 20 10 10 0,7 13,4 152 6,7
2,80 11 24 13 11 0,9 17,4 170 7,9
3,00 12 28 16 12 1,1 21,4 191 8,9
3,20 13 30 17 13 1,1 22,7 214 8,7
3,40 10 25 15 10 1,0 20,1 234 10,0
3,60 110 120 10 110 0,7 13,4 247 0,6
3,80 210 215 5 210 0,3 6,7 254 0,2

IV-100
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE MEKAR SARI SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0407155 ; Y = 0120327 TANGGAL : 19 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-101
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE MEJA SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0410898 ; Y = 0123120 TANGGAL : 18 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 10,20 40 45 5 40 0,3 6,7 166 0,8
0,20 8 11 3 8 0,2 4,0 4 2,5 10,40 28 30 2 28 0,1 2,7 168 0,5
0,40 23 29 6 23 0,4 8,0 12 1,7 10,60 25 28 3 25 0,2 4,0 172 0,8
0,60 16 19 3 16 0,2 4,0 16 1,3 10,80 23 26 3 23 0,2 4,0 176 0,9
0,80 14 20 6 14 0,4 8,0 24 2,9 11,00 22 24 2 22 0,1 2,7 179 0,6
1,00 8 12 4 8 0,3 5,3 29 3,3 11,20 20 25 5 20 0,3 6,7 186 1,7
1,20 7 10 3 7 0,2 4,0 33 2,9 11,40 22 28 6 22 0,4 8,0 194 1,8
1,40 9 11 2 9 0,1 2,7 36 1,5 11,60 26 31 5 26 0,3 6,7 201 1,3
1,60 10 12 2 10 0,1 2,7 39 1,3 11,80 29 34 5 29 0,3 6,7 207 1,2
1,80 11 12 1 11 0,1 1,3 40 0,6 12,00 30 35 5 30 0,3 6,7 214 1,1
2,00 12 14 2 12 0,1 2,7 43 1,1 12,20 21 26 5 21 0,3 6,7 221 1,6
2,20 11 12 1 11 0,1 1,3 44 0,6 12,40 17 21 4 17 0,3 5,3 226 1,6
2,40 13 15 2 13 0,1 2,7 47 1,0 12,60 20 25 5 20 0,3 6,7 233 1,7
2,60 10 12 2 10 0,1 2,7 49 1,3 12,80 32 37 5 32 0,3 6,7 239 1,0
2,80 9 11 2 9 0,1 2,7 52 1,5 13,00 30 35 5 30 0,3 6,7 246 1,1
3,00 8 10 2 8 0,1 2,7 55 1,7 13,20 29 36 7 29 0,5 9,4 255 1,6
3,20 12 14 2 12 0,1 2,7 57 1,1 13,40 22 27 5 22 0,3 6,7 262 1,5
3,40 10 12 2 10 0,1 2,7 60 1,3 13,60 20 22 2 20 0,1 2,7 265 0,7
3,60 11 13 2 11 0,1 2,7 63 1,2 13,80 21 26 5 21 0,3 6,7 271 1,6
3,80 12 14 2 12 0,1 2,7 66 1,1 14,00 23 26 3 23 0,2 4,0 275 0,9
4,00 11 12 1 11 0,1 1,3 67 0,6 14,20 20 25 5 20 0,3 6,7 282 1,7
4,20 10 13 3 10 0,2 4,0 71 2,0 14,40 21 26 5 21 0,3 6,7 289 1,6
4,40 11 14 3 11 0,2 4,0 75 1,8 14,60 18 20 2 18 0,1 2,7 291 0,7
4,60 17 20 3 17 0,2 4,0 79 1,2 14,80 15 20 5 15 0,3 6,7 298 2,2
4,80 18 21 3 18 0,2 4,0 83 1,1 15,00 14 17 3 14 0,2 4,0 302 1,4
5,00 15 18 3 15 0,2 4,0 87 1,3 15,20 20 22 2 20 0,1 2,7 305 0,7
5,20 13 16 3 13 0,2 4,0 91 1,5 15,40 21 23 2 21 0,1 2,7 308 0,6
5,40 12 14 2 12 0,1 2,7 94 1,1 15,60 24 28 4 24 0,3 5,3 313 1,1
5,60 11 12 1 11 0,1 1,3 95 0,6 15,80 22 24 2 22 0,1 2,7 316 0,6
5,80 10 11 1 10 0,1 1,3 96 0,7 16,00 21 26 5 21 0,3 6,7 322 1,6
6,00 10 12 2 10 0,1 2,7 99 1,3 16,20 26 28 2 26 0,1 2,7 325 0,5
6,20 12 14 2 12 0,1 2,7 102 1,1 16,40 30 33 3 30 0,2 4,0 329 0,7
6,40 11 12 1 11 0,1 1,3 103 0,6 16,60 28 30 2 28 0,1 2,7 332 0,5
6,60 14 16 2 14 0,1 2,7 106 1,0 16,80 32 34 2 32 0,1 2,7 334 0,4
6,80 20 22 2 20 0,1 2,7 108 0,7 17,00 24 26 2 24 0,1 2,7 337 0,6
7,00 18 20 2 18 0,1 2,7 111 0,7 17,20 35 40 5 35 0,3 6,7 344 1,0
7,20 17 19 2 17 0,1 2,7 114 0,8 17,40 55 60 5 55 0,3 6,7 350 0,6
7,40 16 18 2 16 0,1 2,7 116 0,8 17,60 53 56 3 53 0,2 4,0 354 0,4
7,60 12 14 2 12 0,1 2,7 119 1,1 17,80 52 57 5 52 0,3 6,7 361 0,6
7,80 14 16 2 14 0,1 2,7 122 1,0 18,00 51 54 3 51 0,2 4,0 365 0,4
8,00 16 18 2 16 0,1 2,7 124 0,8 18,20 60 65 5 60 0,3 6,7 372 0,6
8,20 17 19 2 17 0,1 2,7 127 0,8 18,40 55 60 5 55 0,3 6,7 378 0,6
8,40 18 20 2 18 0,1 2,7 130 0,7 18,60 50 55 5 50 0,3 6,7 385 0,7
8,60 6 7 1 6 0,1 1,3 131 1,1 18,80 42 46 4 42 0,3 5,3 390 0,6
8,80 58 60 2 58 0,1 2,7 134 0,2 19,00 40 45 5 40 0,3 6,7 397 0,8
9,00 35 40 5 35 0,3 6,7 140 1,0 19,20 45 47 2 45 0,1 2,7 400 0,3
9,20 40 44 4 40 0,3 5,3 146 0,7 19,40 55 56 1 55 0,1 1,3 401 0,1
9,40 45 48 3 45 0,2 4,0 150 0,4 19,60 49 52 3 49 0,2 4,0 405 0,4
9,60 55 60 5 55 0,3 6,7 156 0,6 19,80 51 54 3 51 0,2 4,0 409 0,4
9,80 50 51 1 50 0,1 1,3 158 0,1 20,00 45 48 3 45 0,2 4,0 413 0,4
10,00 52 53 1 52 0,1 1,3 159 0,1

IV-102
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE MEJA SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0410898 ; Y = 0123120 TANGGAL : 18 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-103
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DATA SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S2
NAMA JEMBATAN : AKE MEJA SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0407041 ; Y = 0120292 TANGGAL : 18 JUNI 2015

Unit Hambatan

Unit Hambatan
Setempat /20

Setempat /20
Rasio Geser
Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan

Perlawanan
Kedalaman

Kedalaman
Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan

Hambatan
Terkoreksi

Terkoreksi
Setempat

Setempat

Setempat

Setempat
Setempat

Setempat
Konus

Konus

Konus

Konus

Rasio
Total

Total
Total

Total
cm

cm
H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf H Cw Tw Kw qc Lf 20 Lf Tf Rf
(m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) % (m) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm) (kg/cm) %
0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 10,20 8 9 1 8 0,1 1,3 84 0,8
0,20 15 18 3 15 0,2 4,0 4 1,3 10,40 5 6 1 5 0,1 1,3 86 1,3
0,40 8 9 1 8 0,1 1,3 5 0,8 10,60 7 8 1 7 0,1 1,3 87 1,0
0,60 6 7 1 6 0,1 1,3 7 1,1 10,80 9 10 1 9 0,1 1,3 88 0,7
0,80 5 6 1 5 0,1 1,3 8 1,3 11,00 11 12 1 11 0,1 1,3 90 0,6
1,00 6 8 2 6 0,1 2,7 11 2,2 11,20 8 9 1 8 0,1 1,3 91 0,8
1,20 4 5 1 4 0,1 1,3 12 1,7 11,40 10 11 1 10 0,1 1,3 92 0,7
1,40 5 6 1 5 0,1 1,3 13 1,3 11,60 11 12 1 11 0,1 1,3 94 0,6
1,60 4 5 1 4 0,1 1,3 15 1,7 11,80 12 14 2 12 0,1 2,7 96 1,1
1,80 3 5 2 3 0,1 2,7 17 4,5 12,00 11 12 1 11 0,1 1,3 98 0,6
2,00 6 9 3 6 0,2 4,0 21 3,3 12,20 10 11 1 10 0,1 1,3 99 0,7
2,20 4 6 2 4 0,1 2,7 24 3,3 12,40 11 12 1 11 0,1 1,3 100 0,6
2,40 3 4 1 3 0,1 1,3 25 2,2 12,60 12 14 2 12 0,1 2,7 103 1,1
2,60 5 6 1 5 0,1 1,3 27 1,3 12,80 14 16 2 14 0,1 2,7 106 1,0
2,80 3 4 1 3 0,1 1,3 28 2,2 13,00 13 17 4 13 0,3 5,3 111 2,1
3,00 4 5 1 4 0,1 1,3 29 1,7 13,20 11 14 3 11 0,2 4,0 115 1,8
3,20 5 6 1 5 0,1 1,3 31 1,3 13,40 14 18 4 14 0,3 5,3 120 1,9
3,40 3 4 1 3 0,1 1,3 32 2,2 13,60 12 16 4 12 0,3 5,3 126 2,2
3,60 4 5 1 4 0,1 1,3 33 1,7 13,80 14 18 4 14 0,3 5,3 131 1,9
3,80 2 3 1 2 0,1 1,3 35 3,3 14,00 17 18 1 17 0,1 1,3 132 0,4
4,00 3 4 1 3 0,1 1,3 36 2,2 14,20 16 19 3 16 0,2 4,0 136 1,3
4,20 6 7 1 6 0,1 1,3 37 1,1 14,40 20 21 1 20 0,1 1,3 138 0,3
4,40 4 5 1 4 0,1 1,3 39 1,7 14,60 22 23 1 22 0,1 1,3 139 0,3
4,60 5 6 1 5 0,1 1,3 40 1,3 14,80 17 18 1 17 0,1 1,3 140 0,4
4,80 3 4 1 3 0,1 1,3 41 2,2 15,00 18 19 1 18 0,1 1,3 142 0,4
5,00 4 7 3 4 0,2 4,0 45 5,0 15,20 21 24 3 21 0,2 4,0 146 1,0
5,20 2 3 1 2 0,1 1,3 47 3,3 15,40 20 22 2 20 0,1 2,7 148 0,7
5,40 3 4 1 3 0,1 1,3 48 2,2 15,60 16 21 5 16 0,3 6,7 155 2,1
5,60 6 8 2 6 0,1 2,7 51 2,2 15,80 18 20 2 18 0,1 2,7 158 0,7
5,80 4 5 1 4 0,1 1,3 52 1,7 16,00 17 19 2 17 0,1 2,7 160 0,8
6,00 5 6 1 5 0,1 1,3 53 1,3 16,20 21 23 2 21 0,1 2,7 163 0,6
6,20 2 3 1 2 0,1 1,3 55 3,3 16,40 22 24 2 22 0,1 2,7 166 0,6
6,40 4 6 2 4 0,1 2,7 57 3,3 16,60 19 20 1 19 0,1 1,3 167 0,4
6,60 3 5 2 3 0,1 2,7 60 4,5 16,80 24 26 2 24 0,1 2,7 170 0,6
6,80 4 5 1 4 0,1 1,3 62 1,7 17,00 26 30 4 26 0,3 5,3 175 1,0
7,00 6 7 1 6 0,1 1,3 63 1,1 17,20 25 29 4 25 0,3 5,3 181 1,1
7,20 7 8 1 7 0,1 1,3 64 1,0 17,40 23 26 3 23 0,2 4,0 185 0,9
7,40 5 6 1 5 0,1 1,3 66 1,3 17,60 22 24 2 22 0,1 2,7 187 0,6
7,60 6 7 1 6 0,1 1,3 67 1,1 17,80 23 26 3 23 0,2 4,0 191 0,9
7,80 4 5 1 4 0,1 1,3 68 1,7 18,00 18 20 2 18 0,1 2,7 194 0,7
8,00 6 7 1 6 0,1 1,3 70 1,1 18,20 19 21 2 19 0,1 2,7 197 0,7
8,20 5 6 1 5 0,1 1,3 71 1,3 18,40 20 22 2 20 0,1 2,7 199 0,7
8,40 7 8 1 7 0,1 1,3 72 1,0 18,60 22 23 1 22 0,1 1,3 201 0,3
8,60 6 7 1 6 0,1 1,3 74 1,1 18,80 18 19 1 18 0,1 1,3 202 0,4
8,80 8 9 1 8 0,1 1,3 75 0,8 19,00 21 22 1 21 0,1 1,3 203 0,3
9,00 6 7 1 6 0,1 1,3 76 1,1 19,20 20 22 2 20 0,1 2,7 206 0,7
9,20 4 5 1 4 0,1 1,3 78 1,7 19,40 23 25 2 23 0,1 2,7 209 0,6
9,40 6 7 1 6 0,1 1,3 79 1,1 19,60 24 26 2 24 0,1 2,7 211 0,6
9,60 4 5 1 4 0,1 1,3 80 1,7 19,80 22 24 2 22 0,1 2,7 214 0,6
9,80 5 6 1 5 0,1 1,3 82 1,3 20,00 21 22 1 21 0,1 1,3 215 0,3
10,00 6 7 1 6 0,1 1,3 83 1,1

IV-104
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

DIAGRAM SONDIR
PEKERJAAN : PERENCANAAN JEMBATAN PAKET 11 NO. TITIK SONDIR : S1
NAMA JEMBATAN : AKE MEJA SURVEYOR : WILLIAM AMA
LOKASI : PULAU HALMAHERA DIKERJAKAN OLEH : IKA APRIYANI, ST
KOORDINAT : X = 0407041 ; Y = 0120292 TANGGAL : 18 JUNI 2015

Perlawanan Konus, qc (kg/cm²) Rasio Hambatan, Rf (%)

0 50 100 150 200 250 0 2 4 6 8 10 12 14


0,0 0,0
0,5 0,5
1,0 1,0
1,5 1,5
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,5
4,0 4,0
4,5 4,5
5,0 5,0
5,5 5,5
6,0 6,0
6,5 6,5
7,0 7,0
7,5 7,5
8,0
Kedalaman (m)

8,0
8,5 8,5
9,0 9,0
9,5 9,5
10,0 10,0
10,5 10,5
11,0 11,0
11,5 11,5
12,0 12,0
12,5 12,5
13,0 13,0
13,5 13,5
14,0 14,0
14,5 14,5
15,0 15,0
15,5 15,5
16,0 16,0
16,5 16,5
17,0 17,0
17,5 17,5
18,0 18,0
18,5 18,5
19,0 19,0
qc (kg/cm²) 19,5
19,5
20,0 Tf (kg/cm) 20,0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

Total Hambatan Setempat, Tf (kg/cm)

IV-105
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

BAB V
PERHITUNGAN HIDROLOGI DAN HIDROLIKA
5.1. Hasil Analisa Data Hidrologi

Tabel 5. 1 Karakteristik Daerah Aliran Sungai

Panjang Luas
N. Kode Lebar Sungai MA MAB
Nama Jembatan Sungai DAS
Jembatan
(km) (km) (cm) (cm) (ha)
3 Ake Domen II 11.33 37.00 60 145 8708.04
4 Ake Domen III 7.31 6.00 20 95 1703.13
5 Ake Domen IV 4.47 5.00 15 80 972.45
6 Ake Domen V 6.16 5.00 - 90 1359.32
7 Ake Domen VI 1.14 3.20 - 75 78.26
8 Ake Sondo-sondo I 0.30 6.00 - 55 19.89
9 Ake Sondo-sondo II 0.66 3.50 - 70 31.59
10 Ake Sondo-sondo III 0.33 5.00 - 90 14.11
11 Ake Sondo-sondo IV 0.36 7.00 25 115 15.60
12 Ake Sondo-sondo V 0.44 4.00 - 80 11.78
13 Ake Sondo-sondo VI 0.46 17.00 10 75 11.82
14 Ake Sondo-sondo VII 0.59 4.00 30 150 27.41
17 Ake Mamin III 0.62 9.00 - 90 20.33
18 Ake Pintatu II 4.48 8.00 15 90 557.01
18b Ake Pintatu I 1.46 7.00 - 80 69.98
20 Ake Pintatu III 2.29 14.00 40 145 974.54
21 Ake Sahu 0.77 20.00 75 150 28.07
22 Ake Tomares I 0.80 28.00 55 140 53.06
23 Ake Tomares II 1.98 5.00 25 115 325.86
24 Ake Tapayo 1.66 44.00 85 165 115.65
25 Ake Tabanalau 1.22 8.00 10 95 76.96
28 Ake Pariwama III 0.93 32.00 134 225 85.44
29 Ake Bumi Restu 14.27 14.00 20 125 5528.74
30 Ake Mekar Sari 7.45 32.00 15 110 546.188
31 Ake Meja 15.51 34.00 45 125 8185.029

Tabel 5. 2 Perhitungan Banjir Rancangan Metode Rasional


Tr R24 I (mm/jam) Q
1.01 53.77 25.78 4.40
1.05 63.77 30.57 5.22
1.11 70.04 33.58 5.73
1.25 78.62 37.69 6.43

V-1
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Tr R24 I (mm/jam) Q
2.00 98.85 47.39 8.09
5.00 125.50 60.17 10.27
10.00 142.79 68.46 11.68
20.00 160.54 76.97 13.14
25.00 164.35 78.79 13.45
50.00 180.24 86.41 14.75
100.00 196.11 94.02 16.05
200.00 212.05 101.66 17.35
1000.00 250.01 119.86 20.46
Sumber : Hasil Perhitungan

Tabel 5. 3 Rekapitulasi Debit Banjir Rencana


No. NAMA_DAS Q (m3/dt)
2 Thn 5 Thn 10 Thn 20 Thn 25 Thn 50 Thn
1 Ake Domen II 3.154 4.004 4.556 5.122 5.243 5.750
2 Ake Domen III 0.778 0.988 1.125 1.264 1.294 1.420
3 Ake Domen IV 0.714 0.907 1.031 1.160 1.187 1.302
4 Ake Domen V 0.467 0.593 0.674 0.758 0.776 0.851
5 Ake Domen VI 0.562 0.714 0.812 0.913 0.935 1.025
6 Ake sondo-sondo I 0.543 0.690 0.785 0.882 0.903 0.991
7 Ake sondo-sondo II 0.297 0.377 0.429 0.483 0.494 0.542
8 Ake sondo-sondo III 0.304 0.386 0.440 0.494 0.506 0.555
9 Ake sondo-sondo IV 0.545 0.692 0.788 0.886 0.907 0.994
10 Ake sondo-sondo V 0.402 0.511 0.581 0.653 0.669 0.733
11 Ake sondo-sondo VI 1.870 2.374 2.701 3.037 3.109 3.410
12 Ake sondo-sondo VII 0.517 0.656 0.746 0.839 0.859 0.942
13 Ake Mamin III 1.392 1.767 2.010 2.260 2.314 2.538
14 Ake Pintatu II 1.329 1.687 1.920 2.158 2.209 2.423
15 Ake Pintatu I 0.975 1.238 1.408 1.583 1.621 1.777
16 Ake Pintatu III 2.343 2.974 3.384 3.805 3.895 4.272
17 Ake Sahu 0.712 0.904 1.029 1.157 1.184 1.299
18 Ake Tomares I 7.807 9.913 11.278 12.680 12.981 14.236
19 Ake Tomares II 0.779 0.989 1.125 1.264 1.294 1.420
20 Ake Tapayo 3.939 5.002 5.690 6.398 6.549 7.183
21 Ake Tabanalau 3.558 4.517 5.140 5.779 5.916 6.488
22 Ake Pariwama 13.150 16.696 18.995 21.357 21.863 23.978
23 Ake Bumi Restu 8.087 10.268 11.683 13.135 13.446 14.747
24 Ake Mekar Sari 1.044 1.326 1.508 1.696 1.736 1.904
25 Ake Meja 6.580 8.354 9.505 10.686 10.940 11.998
Sumber : Hasil Perhitungan

V-2
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

5.2. Hasil Analisa Data Hidrolika


Tabel 5. 4 Hasil Analisis Tractive Force Untuk Kondisi Air Normal

Scouring Dasar Saluran Kontrol

Q 2thn h d A V Q Qkap 2thn


No Nama Jembatan b (m) m S kontrol A (m2) Gaya Seret
(m3/dt) (m) (mm) (m2) (m2/dt) hitung (m3/det) Diameter
(Tractiv
mm
force)kg/m2

1 Ake Domen II 3.15 40.00 0.60 1.50 0.04 0.11 24.54 0.13 3.15 0.00 279.30 35.89 26.98 0.10 aman
2 Ake Domen III 0.78 6.00 0.20 1.50 0.07 0.12 1.26 0.62 0.78 0.00 11.46 7.08 13.39 0.10 aman
3 Ake Domen IV 0.71 5.00 0.15 1.50 0.13 0.12 0.78 0.91 0.71 0.00 13.54 12.33 20.22 0.10 aman
4 Ake Domen V 0.47 5.00 0.10 1.50 0.06 0.11 0.52 1.45 0.75 0.28 8.31 12.03 6.25 0.10 aman
5 Ake Domen VI 0.56 5.00 0.10 1.50 0.21 0.11 0.52 2.66 1.37 0.81 9.74 25.89 21.07 0.10 aman
6 Ake sondo-sondo I 0.54 6.00 0.10 1.50 0.17 0.13 0.62 2.48 1.53 0.98 16.21 40.26 17.30 0.10 aman
7 Ake sondo-sondo II 0.30 5.00 0.10 1.50 0.11 0.13 0.52 1.96 1.01 0.71 8.31 16.32 11.49 0.10 aman
8 Ake sondo-sondo III 0.30 5.00 0.10 1.50 0.13 0.13 0.52 2.10 1.08 0.78 12.59 26.45 13.17 0.10 aman
9 Ake sondo-sondo IV 0.55 7.00 0.25 1.50 0.11 0.13 1.84 0.30 0.55 0.00 20.28 6.00 27.48 0.10 aman
10 Ake sondo-sondo V 0.40 5.00 0.10 1.50 0.12 0.13 0.52 1.99 1.03 0.62 9.74 19.39 11.82 0.10 aman
11 Ake sondo-sondo VI 1.87 17.00 0.10 1.50 0.06 0.13 1.72 1.09 1.87 0.00 86.40 94.22 6.22 0.10 aman
12 Ake sondo-sondo VII 0.52 5.00 0.30 1.50 0.05 0.13 1.64 0.32 0.52 0.00 5.46 1.73 15.24 0.10 aman
13 Ake Mamin III 1.39 9.00 0.10 1.50 0.16 0.13 0.92 2.54 2.32 0.93 19.31 48.94 16.15 0.10 aman
14 Ake Pintatu II 1.33 8.00 0.15 1.50 0.21 0.13 1.23 1.08 1.33 0.00 20.60 22.18 31.07 0.10 aman
15 Ake Pintatu I 0.97 9.00 0.10 1.50 0.15 0.13 0.92 1.07 0.97 0.00 42.84 45.64 14.50 0.10 aman
16 Ake Pintatu III 2.34 14.00 0.40 1.50 0.09 0.13 5.84 0.40 2.34 0.00 42.58 17.08 35.12 0.10 aman
17 Ake Sahu 0.71 20.00 0.75 1.50 0.07 2.90 15.84 0.04 0.71 0.00 47.25 2.12 54.36 2.50 aman
18 Ake Tomares I 7.81 28.00 0.55 1.50 0.16 0.13 15.85 0.49 7.81 0.00 87.65 43.16 85.47 0.10 aman
19 Ake Tomares II 0.78 5.50 0.25 1.50 0.44 0.13 1.47 0.53 0.78 0.00 16.81 8.91 111.07 0.10 aman
20 Ake Tapayo 3.94 45.00 0.85 1.50 0.06 1.20 39.33 0.10 3.94 0.00 289.63 29.01 53.37 0.80 aman

VII-25
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

21 Ake Tabanalau 3.56 8.00 0.10 1.50 0.08 0.13 0.82 4.37 3.56 0.00 23.94 104.51 7.72 0.10 aman
22 Ake Pariwama 13.15 32.00 1.34 1.50 0.05 1.50 45.57 0.29 13.15 0.00 168.02 48.48 66.73 1.20 aman
23 Ake Bumi Restu 8.09 14.00 0.20 1.50 0.03 0.13 2.86 2.83 8.09 0.00 63.31 179.02 6.21 0.10 aman
24 Ake Mekar Sari 1.04 32.00 0.15 1.50 0.04 0.13 4.83 0.22 1.04 0.00 136.19 29.42 5.97 0.10 aman
25 Ake Meja 6.58 35.00 0.45 1.50 0.04 0.13 16.05 0.41 6.58 0.00 133.27 54.62 19.17 0.10 aman

Tabel 5.5 Hasil Analisis Tractive Force Untuk Kondisi Air Banjir
Kontro
Scouring Dasar Saluran
Q 50 Qkap l
thn h d A V Q 5thn
No Ake Domen II b (m) m S kontrol A (m2) Gaya Seret
(m3/dt (m) (mm) (m2) (m2/dt) hitung (m3/d Diameter
) (Tractiv
et) mm
force)kg/m2

1 Ake Domen II 5.75 40.00 0.60 1.50 0.04 0.11 24.54 0.23 5.75 0.00 279.30 65.45 26.98 0.10 aman
2 Ake Domen III 1.42 6.00 0.20 1.50 0.07 0.12 1.26 1.13 1.42 0.00 11.46 12.91 13.39 0.10 aman
Ake Domen
3 1.30 5.00 0.15 1.50 0.13 0.12 0.78 1.66 1.30 0.00 13.54 22.49 20.22 0.10 aman
IV
4 Ake Domen V 0.85 5.00 0.10 1.50 0.06 0.11 0.52 1.65 0.85 0.00 8.31 13.74 6.25 0.10 aman
Ake Domen
5 1.03 5.00 0.10 1.50 0.21 0.11 0.52 1.99 1.03 0.00 9.74 19.38 21.07 0.10 aman
VI
Ake sondo-
6 0.99 6.00 0.10 1.50 0.17 0.13 0.62 1.61 0.99 0.00 16.21 26.11 17.30 0.10 aman
sondo I
Ake sondo-
7 0.54 5.00 0.10 1.50 0.11 0.13 0.52 1.05 0.54 0.00 8.31 8.75 11.49 0.10 aman
sondo II
Ake sondo-
8 0.55 5.00 0.10 1.50 0.13 1.20 0.52 1.08 0.55 0.00 12.59 13.56 13.17 1.00 aman
sondo III
Ake sondo-
9 0.99 7.00 0.25 1.50 0.11 1.20 1.84 0.54 0.99 0.00 20.28 10.93 27.48 1.00 aman
sondo IV
Ake sondo-
10 0.73 5.00 0.10 1.50 0.12 0.13 0.52 1.42 0.73 0.00 9.74 13.87 11.82 0.10 aman
sondo V

VII-26
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Ake sondo-
11 3.41 17.00 0.10 1.50 0.06 0.13 1.72 1.99 3.41 0.00 86.40 171.80 6.22 0.10 aman
sondo VI
Ake sondo-
12 0.94 5.00 0.30 1.50 0.05 1.20 1.64 0.58 0.94 0.00 5.46 3.15 15.24 0.80 aman
sondo VII
13 Ake Mamin III 2.54 9.00 0.10 1.50 0.16 0.13 0.92 2.77 2.54 0.00 19.31 53.54 16.15 0.10 aman
14 Ake Pintatu II 2.42 8.00 0.15 1.50 0.21 0.13 1.23 1.96 2.42 0.00 20.60 40.45 31.07 0.10 aman
15 Ake Pintatu I 1.78 9.00 0.10 1.50 0.15 0.13 0.92 1.94 1.78 0.00 42.84 83.23 14.50 0.10 aman
16 Ake Pintatu III 4.27 14.00 0.40 1.50 0.09 1.20 5.84 0.73 4.27 0.00 42.58 31.15 35.12 1.10 aman
17 Ake Sahu 1.30 20.00 0.75 1.50 0.07 4.20 15.84 0.08 1.30 0.00 47.25 3.87 54.36 4.00 aman
Ake Tomares
18 14.24 28.00 0.55 1.50 0.16 0.13 15.85 0.90 14.24 0.00 87.65 78.71 85.47 0.10 aman
I
Ake Tomares
19 1.42 5.50 0.25 1.50 0.44 0.13 1.47 0.97 1.42 0.00 16.81 16.25 111.07 0.10 aman
II
20 Ake Tapayo 7.18 45.00 0.85 1.50 0.06 2.20 39.33 0.18 7.18 0.00 289.63 52.89 53.37 2.00 aman
Ake
21 6.49 8.00 0.10 1.50 0.08 0.13 0.82 7.96 6.49 0.00 23.94 190.57 7.72 0.10 aman
Tabanalau
Ake
22 23.98 32.00 1.34 1.50 0.05 2.30 45.57 0.53 23.98 0.00 168.02 88.40 66.73 2.20 aman
Pariwama
Ake Bumi
23 14.75 14.00 0.20 1.50 0.03 0.13 2.86 5.16 14.75 0.00 63.31 326.43 6.21 0.10 aman
Restu
Ake Mekar
24 1.90 32.00 0.15 1.50 0.04 0.13 4.83 0.39 1.90 0.00 136.19 53.65 5.97 0.10 aman
Sari
25 Ake Meja 12.00 35.00 0.45 1.50 0.04 0.13 16.05 0.75 12.00 0.00 133.27 99.60 19.17 0.10 aman

VII-27
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Gambar 5. 1 Peta Das Segmen 1 Ruas Jembatan Bobaneigo - Ekor

VI-1
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Gambar 5.2 Peta Das Segmen 2 Ruas Jembatan Bobaneigo - Ekor

VI-2
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

BAB VI
Perhitungan Struktur Bangunan Atas Jembatan
6.1. Ake Pariwama III

A.1 ANALISA DAN DISAIN ABUTMEN

A. DATA
1. Data Umum
- Nama Jembatan = JEMBATAN AKE PURIWAMA III
- Nama Paket = PERENCANAAN TEKNIK JEMBATAN

- Lokasi = KABUPATEN HALMAHERA TIMUR


- Standar Acuan = - Panduan Perencanaan Teknik Jembatan 26 Nopember 1992
(BMS Bridge Design Manual Vol. 1 dan 2)
- Peraturan Perencanaan Teknik Jembatan 1992 (Bridge Design Code 1992)
- Standar Pembebanan untuk Jembatan (RSNI T-02-2005)
- Perencanaan Struktur Beton untuk Jembatan (No. 009/BM/2008)

2. Data Struktur Atas ( Super-structure)


- Tipe = GIRDER PRATEGANG
- Bentang = 35.00 meter
- Lebar Jalur Lalulintas = 7.00 meter
- Lebar Trotoar = 2 x 1.0 meter
- Super elevasi = 2.00 %
- Grade memanjang = 0.00 %
- Pembebanan = BM. 100

3. Data Struktur Bawah (Sub-Structure)


- Tipe = Abutment
- Material = Beton Bertulang
- Tipe Pondasi = Sumuran

4. Data Tanah Timbunan


- Berat Isi Tanah ( γ ) = 1.70 t/m3
- Sudut Geser Dalam (ø ) = 33.00 °
- Kohesi ( c ) = 0.00 t/m2
5. Data Tanah dasar ( Lapis 1 )
- Berat Isi Tanah ( γ ) = 1.70 t/m3
- Sudut Geser Dalam (ø ) = 32.00 °
- Kohesi ( c ) = 4.00 t/m2
6. Data Tanah Dasar ( Lapis 2 )
- Berat Isi Tanah ( γ ) = 1.70 t/m3
- Sudut Geser Dalam (ø ) = 30.00 °
- Kohesi ( c ) = 5.00 t/m2

7. Data Material Bangunan Bawah


- Mutu Beton = K - 250 fc' = 20.75 Mpa
- Berat Isi Beton = 2.4 t/m3
- Berat Isi Beton siklop = 2.2 t/m3
- Mutu Baja Tulangan = 240 Mpa (Fy) untuk dia. ≤ 12 mm
320 Mpa (Fy) untuk dia. > 12 mm

VI-1
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

B. DIMENSI ABUTMENT
a1 a2 a3 a4 a5 a6

a1 = 0.650 m
k1 1
a2 = 1.600 m k2 s = Plat injak a
h1
a3 = 0.250 m b
2 h2
a4 = 0.250 m k3
c
d h3
a5 = 0.800 m e
k4 3 f h4
7
a6 = 0.300 m
a7
a7 = 0.500 m

h1 = 2.000 m 4 g
h5
k5
h2 = 0.500 m
h3 = 0.300 m
h4 = 0.500 m
h5 = 2.770 m
k6 5 6
h j h6
h6 = 0.300 m
h7 = 0.700 m k h7

Pot. b - b
H = 7.070 m O
b1 b2 b3

Df B
k1 = 1.500 m
k2 = 0.350 m
k3 = 0.950 m
k4 = 0.500 m bs Ds bs
k5 = 2.770 m
k6 = 0.300 m
k7 = 0.700 m a1 a2 a3 a4 a5

t = 0.300 m
L1

Ds
L = 10.000 m

b1 = 2.100 m
b2 = 0.800 m
b3 = 2.100 m L2 L

B = 5.000 m

Df = 4.000 m Ds

Ds = 4.000 m
bs = 0.500 m

L1 = 0.500 m L1
t
L2 = 1.000 m

Z = 5.570 m (kedalaman abutmen masuk kedalam lapisan tanah) .

VI-2
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

C. PERHITUNGAN BEBAN ( GAYA ) TERHADAP TITIK O


1. Abutmen & Dinding Sayap
Berat
faktor Lebar Panjan Tinggi Berat Jarak X Jarak Y Mx My
No. isi
pengali (m) g (m) (m) (Ton) (m) (m) (tonm) (tonm)
(t/m3)
a 1.0 x 0.250 x 10.00 x 1.85 x 2.40 = 11.100 3.025 6.145 33.578 68.210
b 1.0 x 0.500 x 10.00 x 0.15 x 2.40 = 1.800 3.150 5.145 5.670 9.261
c 1.0 x 1.300 x 10.00 x 0.80 x 2.40 = 24.960 2.750 4.670 68.640 116.563
d 1.0 x 0.300 x 10.00 x 0.30 x 2.40 = 2.160 1.950 4.420 4.212 9.547
e 0.5 x 0.500 x 10.00 x 0.50 x 2.40 = 3.000 3.067 4.103 9.200 12.310
f 0.5 x 0.300 x 10.00 x 0.50 x 2.40 = 1.800 2.000 4.103 3.600 7.386
g 1.0 x 0.800 x 10.00 x 3.57 x 2.40 = 68.544 2.500 2.485 171.360 170.332
h 0.5 x 2.100 x 10.00 x 0.30 x 2.40 = 7.560 3.600 0.800 27.216 6.048
j 0.5 x 2.100 x 10.00 x 0.30 x 2.40 = 7.560 1.400 0.800 10.584 6.048
k 1.0 x 5.000 x 10.00 x 0.70 x 2.40 = 84.000 2.500 0.350 210.000 29.400
dinding sayap + Plat injak
1 1.0 x 2.500 x 0.60 x 1.85 x 2.40 = 6.660 4.400 6.145 29.304 40.926
2 1.0 x 2.250 x 0.60 x 0.95 x 2.40 = 3.078 4.525 4.745 13.928 14.605
3 1.0 x 2.250 x 0.60 x 0.50 x 2.40 = 1.620 4.400 4.020 7.128 6.512
4 1.0 x 2.750 x 0.60 x 2.77 x 2.40 = 10.969 4.275 2.385 46.893 26.162
5 0.5 x 0.650 x 0.60 x 0.30 x 2.40 = 0.140 5.217 0.900 0.732 0.126
6 0.5 x 2.100 x 0.60 x 0.30 x 2.40 = 0.454 4.300 0.900 1.950 0.408
7 0.5 x 0.500 x 0.60 x 0.50 x 2.40 = 0.180 3.067 3.785 0.552 0.681
s 1.0 x 2.500 x 7.00 x 0.30 x 2.40 = 12.600 4.400 5.395 55.440 67.977

JUMLAH 1 = 248.185 2.820 2.387 699.988 592.502

2. Tanah Timbunan (Isian) di belakang Abutment


Berat
faktor Lebar Panjan Tinggi Berat Jarak X Jarak Y Mx My
No. isi
pengali (m) g (m) (m) (Ton) (m) (m) (tonm) (tonm)
(t/m3)
1
2 1.0 1.600 9.4 0.950 1.70 24.290 4.200 4.745 102.016 115.254
3 1.0 1.600 9.4 0.500 1.70 12.784 4.200 4.020 53.693 51.392
4 1.0 2.100 9.4 2.770 1.70 92.956 3.950 2.385 367.175 221.699
5
6 0.5 2.100 9.4 0.300 1.70 5.034 4.300 0.800 21.645 4.027
7 0.5 0.500 9.4 0.500 1.70 1.998 3.385 4.103 6.761 8.196

JUMLAH 2 = 137.060 4.022 2.923 551.290 400.568

JUMLAH TOTAL (1 + 2) = 385.246 3.248 2.578 1,251.28 993.071

VI-30
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

D. ASUMSI PENEMPATAN DAN PERHITUNGAN BEBAN PADA ABUTMEN

Sketsa Beban (gaya) yang bekerja pada abutmen

G rem

V bm + V bh h1

G gp, Hg bm
Pag

Pq h

H
Hg abt
Pq v V tnh

Pa h V abt

Pa v

b1 b2 b3

dimana,
V bm = Beban mati Bangunan atas
V bh = Beban Hidup
V abt = Berat Sendiri Abutment
V tnh = Berat Timb. Tanah diatas Footing
Pa v = Tekanan Tanah Aktif vertikal
Pq v = Tekanan beban merata (q) di atas tanah
G rem = Gaya rem
G gp = Gaya gesek Permukaan
Pa h = Tekanan Tanah aktif horizontal
Pq h = Tekanan Beban merata (q) horizontal
Hg bm = Beban Gempa akibat Beban Mati
Hg abt = Beban Gempa akibat Beban Abutment
Pg = Beban Gempa akibat Tekanan Tanah Aktif

VI-31
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Perhitungan Beban

1.Beban Vertikal
a. Beban Mati
a.1 Struktur Atas
- Bangunan Atas (Beton Jembatan) = 222.91 x 2.40 = 534.97 Ton
- Bangunan Atas (Besi Tulangan) = = 31.29 Ton
- Lapis Perkerasan (lebar 7 m, tebal 5 cm) = 12.25 x 2.20 = 26.95 Ton
- Beban air ( t = 5 cm. lebar 7 m) = 1.23 x 1.00 = 1.23 Ton
V.bm total = 594.44 Ton
Beban yang diterima Abutmen V.bm = 297.22 Ton

a.2 Bangunan Bawah (Abutment) V abt = 248.19 Ton

b. Beban Hidup

beban Garis (KEL) = 44 KN/m = 4.4 ton/m


(12 ton/jalur)

beban terbagi rata (UDL) = 8 KPa = 0.8 ton/m2


(2.2 ton/m/jalur

b.1 Beban Merata ( UDL = Uniform Distributed Load ) ( BMS Section 2.3)
q = 2.2 ton/m1 per jalur, lebar jalur = 2.75 m, maka q = 2.2 / 2.75 = 0.80 t/m2
L < 30 m
q = 8.0 Kpa = 0.82 Ton/m2 1 Kpa = 0.102 Ton/m2
L > 30 m
q = 8.0 ( 0.5 + 15/L ) Kpa

b.2 Beban garis ( KEL )


p = 12 ton/jalur, lebar jalur = 2.75 m, maka p = 12 / 2.75 = 4.4 t/m
p = 44 KN = 4.40 Ton/m

b.3 Faktor Kejut ( Impact Factor, DLA ) ( BMS Section 2.3.6)


L < 50 m, DLA = 40 %
K = 1 + 0.4 = 1.40

b.4 Beban Hidup dengan Kejut


Beban Merata UDL, q = 0.82 ton/m2
Beban Garis KEL, p x k = 6.16 ton/m

b.5 Beban Hidup Yang diterima Abutmen


Lebar Plat lantai Jembatan Kelas A = 7.00 m, maka Pembebanannya sebagai berikut :

100 %
50 % 50 %

0.75 5.50 0.75

VI-32
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

R. UDL = ( q x 5.5 x L/2 ) + ( q x 0,5 x (2 x 0,75 ) x L/2 ) = 89.25 Ton


R. KEL = ( p x 5,5 ) + ( p x 0, 5 x ( 2 x 0, 75 ) ) = 27.50 Ton ( Tanpa Kejut p = 4,4 ton/m )
R. KEL = ( p x 5,5 ) + ( p x 0, 5 x ( 2 x 0, 75 ) ) = 38.50 Ton ( Dengan Kejut p = 6,16 ton/m )

b.6 Beban Hidup Pada Kerb ( 60 % x 500 kg/m2 )


R Kerb = 2 x 1.0 x 60% x 0,500 x L/2 = 10.50 Ton

Jadi Beban Hidup yang diterima Abutmen V bh = R. UDL + R. KEL + R. Kerb


= 138.25 Ton

c. Beban ( berat ) tanah di atas footing (dibelakang abutment)


V tnh = 137.06 Ton

2.Beban Horizontal

2.1 Beban (Gaya) Rem (BMS section 2. 3. 7)


untuk L < 80 meter
(diasumsikan bekerja pada permukaan lantai jembatan arah memanjang)
Gaya Rem, G rem = 250.00 KN
= 25.00 Ton

2.2 Beban (Gaya) Gesek Pada Permukaan


Gaya Gesek Pada Permukaan G gp = 15 % Beban Mati Super-struktur
= 44.58 Ton

3.Beban Tekanan Tanah


(metode Coulomb)

Data Tanah Timbunan Pilihan


q
- Berat Isi γ = 1.70 Ton/M3
- Sudut geser Dalam φ = 33.00 ⁰
- Kohesi С = 0.00 Ton/M2

Beban Lalulintas ( q ) = 1.02 Ton/M2


(ekivalen dengan 0,6 meter tanah timbunan)
H Pa

H/3

Ka.γt.H

VI-33
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

VI-34
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

3.1 Tekanan Tanah Aktif ( Pa ), bekerja 1/3 H dari dasar abutmen

Pa = 0,5. Ka. γt. H². Lebar Abutment

Koefisien Tekanan Tanah Aktif ( Ka )

cos 2 (   )
Ka  2
 sin(   )  sin(   ) 
cos   cos(   ) 1 
2

 cos(   )  cos(   ) 

dimana,
β = 0.00 ⁰ Sudut kemiringan dinding abutment
ω = 0.00 ⁰ Sudut kemiringan timbunan tanah dibelakang abutment
δ = 33.00 ⁰ Sudut gesek dinding abutment - tanah (tidak terjadi Gempa)
δ = 0.00 ⁰ Sudut gesek dinding abutment - tanah (saat terjadi Gempa)

maka, Ka = 0.2676 (tidak terjadi gempa)


Ka = 0.2948 (saat terjadi Gempa)

Jadi, Pa = 113.71 Ton (tidak terjadi Gempa)


Pah = Pa Cos δ
= 95.36 Ton
Pav = Pa Sin δ
= 61.93 Ton

Pa = 125.25 Ton (saat terjadi Gempa)


Pah = Pa Cos δ
= 125.25 Ton
Pav = Pa Sin δ
= 0.00 Ton

3.2 Tekanan Tanah Aktif Tambahan Akibat Gempa ( P ag ), bekerja 2/3 H dari dasar Abutmen

P ag = 0,5. (Kag - Ka). γt. H². Lebar Abutment

Koefisien Tekanan Tanah Aktif gempa ( KaG )

cos 2 (     )
K aG  2
 sin(   )  sin(     ) 
cos   cos(     ) 1 
2

 cos(     )  cos(   ) 

dimana,
β = 0.00 ⁰ Sudut kemiringan dinding abutment
ω = 0.00 ⁰ Sudut kemiringan timbunan tanah dibelakang abutment
δ = 0.00 ⁰ Sudut gesek dinding abutment - tanah (saat terjadi Gempa)
θ = Tan⁻¹. Kh⁰ = 15.636 ⁰

VI-35
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Kh = Kr . f . p . b

Tg = 2 π √ ((0,3 . Mp + Ma) / (3.E.I.g) . H³ )


dimana,
Kh = Koefisien Gempa Horizontal Ekivalen
Kr = Koefisien Respon Gabungan tergantung Waktu Getar Struktur (Tg)
f = 1.0 Faktor Struktur
p = 1.0 Faktor Kepentingan
b = 1.0 Faktor Bahan
Mp = 248.19 Ton, (Berat Abutment)
Ma = 297.22 Ton, (Beban mati Super-struktur)
g = 9.80 M/det², ( gravitasi )
Wilayah Gempa 1 0.50 Wilayah Gempa 2
E beton √
= 4700. Fc' Mpa, (Modulus Elastisitas Beton)
0.50
C (Tanah lunak)
K -T250 Fc = 250 x 0,83 ( kubus )
0.23
0.38 C = 207.5
(Tanah sedang) Kg/Cm2
T
0.20 = 20.75 Mpa
C (Tanah lunak) 0.15
T 0.30E beton C (Tanah keras)
= 21,409.5 Mpa T
0.08
C (Tanah sedang) C = 214,095 Ton/m2
T
0.20 I = Momen Inertia Telapak
0.05
C (Tanah keras) 0.15 = (1/12) x L x b³
T
0.12 = 104.167 M⁴

Tg = 0.089 detik
2.0 3.0 0 0.2 0.5 0.6 1.0 2.0 3.0
T Rencana jembatan terletakT pada wilayah gempa ZONA 4 Wilayah gempa Indonesia dengan
percepatan puncak batuan dasar dengan periode ulang 500 tahunan

Wilayah Gempa 3 0.85 Wilayah Gempa 4


0.85 Untuk Tg = 0,076 detik, jenis tanah sedang
0.75 C (Tanah lunak)
C (Tanah lunak) 0.70 T
T didapat koefisien gempa Kr = 0.28
0.42
0.33 0.60 C (Tanah sedang)
C (Tanah sedang) T
T sehingga,
0.30
C (Tanah keras)
0.23 T
C (Tanah keras) Kh = 0.28
T
C
0.34
θ = Tan⁻¹. Kh
0.28
0.24 = 15.636

2.0 3.0 0 0.2 0.5 0.6 1.0 2.0 3.0


T T

Sehingga, K aG = 0.4752

Wilayah Gempa 5 0.95


Wilayah Gempa 6
0.90
Jadi : P ag = 0,5. (Kag - Ka). γt. H². Lebar Abutment
0.90
C (Tanah lun ak) 0.83 0.95
T = 76.66 Ton
C (Tanah lun ak)
T
0.50 0.54
C (Tanah sedang) C (Tanah sedang)
T T
0.42
0.35 C (Tanah keras)
C
T
(Tanah keras) C T

0.38
0.36
0.33

VI-36
2.0 3.0
0 0.2 0.5 0.6 1.0 2.0 3.0
T T
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

3.3 Tekanan tanah Akibat Beban Merata ( P q ), bekerja pada 1/2 H dari dasar abutment

P q = q Ka.Lebar Abtm
= 19.30
P qh = Pq Cos δ
= 16.19 Ton
P qv = Pq Sin δ
= 10.51 Ton

4. Beban Gempa

4.1 Gaya Horizontal akibat Beban Mati bangunan Atas ( Hg.bm )


Hg.bm = Kh. Ma

= 83.221 Ton

4.2 Gaya Horizontal akibat Berat sendiri Abutment (Hg. Abt)

Hg.abt = Kh. Mp

= 69.492 Ton

VI-37
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

E. BEBAN YANG BEKERJA PADA ABUTMENT *) Asumsi Arah Beban :


+ ( positif ) : Momen searah jarum Jam
Gaya vertikal ke atas
G rem Gaya Horizontal ke kanan

Pa V bm + V H = 7.07 m
g
G gp, Hg bm H1 = 5.07 m
Pq h H2 = 2.39 m
H3 Pq v Hg H
H3 = 4.71 m
Pa H1 H4 = 3.54 m
H4 V tnh
H2
H5 = 2.92 m
H5 V abt
H6 = 2.36 m
H6 Pa v
O B = 5.00 m
b1 b2 b
B3 B1 = 4.02 m
B2 B2 = 2.82 m
B1
B3 = 2.40 m
B Beban Kerja (SLS) Beban Batas (ULS)
Horizonta Koefisien Horizonta
No. Uraian Beban Notasi Vertikal Vertikal
l l
V (Ton) V (Ton)
H (Ton) H (Ton)
I. KONDISI NORMAL
A. Bangunan Atas
Beban Mati V bm -297.22 1.3 -386.38
Gaya Gesek perletakan G gp 44.58 1.3 57.96
Beban Hidup Traffic V bh -138.25 1.8 -248.85
Gaya Rem G rem 25.00 1.8 45.00
B Bangunan Bawah
Beban Mati V abt -248.19 1.3 -322.64
C Tekanan Tanah
Akibat Beban Merata Pq
arah Horizontal Pq h 16.19 1.3 21.04
arah Vertikal Pq v -10.51 1.3 -13.66
Tek. Tanah Aktif Pa
arah Horizontal Pa h 95.36 1.3 123.97
arah Vertikal Pa v -61.93 1.3 -80.51
Beban Tnh diatas footing
arah Vertikal V tnh -137.06 1.3 -178.18
II. KONDISI GEMPA
A. Bangunan Atas
Beban Mati (vertikal) V bm -297.22 1.3 -386.38
Beban Mati (horizontal) Hg bm 83.22 1.0 83.22
B. Bangunan Bawah
Beban Mati (vertikal) V abt -248.19 1.3 -322.64
Beban Mati (horizontal) Hg abt 69.49 1.0 69.49
C. Tekanan Tanah
Tek. Tnh Aktif (gempa)
arah Horizontal Pg 76.66 1.0 76.66
Beban Tnh diatas footing
arah Vertikal V tnh -137.06 1.3 -178.18

VI-38
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

F. KONTROL STABILITAS

F.1 Kondisi beban Kerja ( SLS )


1 Kondisi Pelaksanaan ( Beban Mati )
Kombinasi pembebanan : Abutmen + Tekanan tanah

Beban Kerja (SLS)


Horizonta X Y Mx = V . X My = H . Y
No. Uraian Beban Notasi Vertikal
l (m) (m) (Ton.m) (Ton.m)
V (Ton)
H (Ton)
B Bangunan Bawah
Beban Mati V abt -248.19 2.82 -699.99
C Tekanan Tanah
1 Akibat Beban Merata Pq
arah Horizontal Pq h 16.19 3.54 57.22
arah Vertikal Pq v -10.51 5.00 -52.56
2 Tek. Tanah Aktif Pa
arah Horizontal Pa h 95.36 2.36 224.74
arah Vertikal Pa v -61.93 5.00 -309.65
3 Beban Tnh diatas footing
arah Vertikal V tnh -137.06 4.02 -551.29

∑ -457.69 111.55 -1,613.48 281.96

1.1 Kestabilan Terhadap Guling


∑ MR = Jumlah Moment dengan titik pusat di "O" Yang Mencegah
∑ MR Struktur Terguling
SF guling =
∑ Mo ∑ Mo = Jumlah Moment dengan titik pusat di "O" Yang Menyebabkan
Struktur Terguling
1,613.48
SF guling = = 5.72 ≥ 2.2 Ok !
281.96

1.2 Kestabilan Terhadap Geser


Ø₂ = 32.00 Sudut Geser dalam Tanah dasar ( ⁰)
B = 5.00 Lebar Abutment (Footing) ( m )
(∑V).tan ø + B.L.C2 + Pp L = 10.00 Panjang Abutmen (Footing) ( m )
SF geser =
Ph c₂ = 1.60 Kohesi Tanah Dasar ( 0.4 C) ) ( ton/M2 )
Pp = 0.00 Tekanan Tanah Pasif ( Ton )
Ph = 111.55 Jumlah Gaya Yang Menyebabkan
Struktur Bergeser ( Ton )
365.99
SF geser = = 3.28 ≥ 2.2 Ok !
111.55

1.3 Daya Dukung Ijin Tanah Dasar

a. Eksentrisitas yang terjadi

B M net M net = Jumlah Momen Yang diterima Abutment ( Ton.M )


e = -
2 ∑V

5.00 1,331.52 B
eks = - = -0.41 ≤ = 0.83 Ok !
2 457.69 6

b. Tekanan ke Tanah

VI-39
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

maks ∑V 6.e
q = ( 1 ± )
min A B q maks = 13.65 Ton/m2
q min = 4.66 Ton/m3

c. Kontrol Daya Dukung Tanah

Q ult = 1.3 C. Nc + γ Df Nq + 0.4 γ B Nγ dimana, Ø = 32.00


Nc = 35.45
= 506.23 Ton/m2 Nq = 23.15
Nγ = 30.19
q ult C = 4.00
SF dayadukung =
q.maks Df = 5.57 m (kedalaman abutmen)

506.23
SF dayadukung = = 37.09 ≥ 2.2 Ok !
13.65

2. Kondisi Normal ( Beban Mati + Beban Hidup )


Kombinasi pembebanan : Abutmen + Tekanan tanah + Super-Struktur

Beban Kerja (SLS)


Horizonta X Y Mx = V . X My = H . Y
No. Uraian Beban Notasi Vertikal
(m) (m) (Ton.m) (Ton.m)
l
V (Ton)
H (Ton)
A Bangunan Atas
Beban Mati V bm -297.22 2.40 -713.32
Gaya Gesek perletakan G gp 44.58 5.07 226.03
Beban Hidup Traffic V bh -138.25 5.07 -700.93
Gaya Rem G rem 25.00 8.87 221.75
B Bangunan Bawah
Beban Mati V abt -248.19 2.82 -699.99
C Tekanan Tanah
1 Akibat Beban Merata Pq
arah Horizontal Pq h 16.19 2.92 47.30
arah Vertikal Pq v -10.51 5.00 -52.56
2 Tek. Tanah Aktif Pa
arah Horizontal Pa h 95.36 2.36 224.74
arah Vertikal Pa v -61.93 5.00 -309.65
3 Beban Tnh diatas footing
arah Vertikal V tnh -137.06 4.02 -551.29

∑ -893.15 181.13 -3,027.73 719.83

VI-40
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

2.1 Kestabilan Terhadap Guling


∑ MR = Jumlah Moment dengan titik pusat di "O" Yang Mencegah
∑ MR Struktur Terguling
SF guling =
∑ Mo ∑ Mo = Jumlah Moment dengan titik pusat di "O" Yang Menyebabkan
Struktur Terguling
3,027.73
SF guling = = 4.21 ≥ 2.2 Ok !
719.83

2.2 Kestabilan Terhadap Geser


Ø₂ = 32.00 Sudut Geser dalam Tanah dasar ( ⁰)
B = 5.00 Lebar Abutment (Footing) ( m )
(∑V).tan ø + B.L.C2 + Pp L = 10.00 Panjang Abutmen (Footing) ( m )
SF geser =
Ph c₂ = 1.60 Kohesi Tanah Dasar ( 0.4 C) ) ( ton/M2 )
Pp = 0.00 Tekanan Tanah Pasif ( Ton )
Ph = 181.13 Jumlah Gaya Yang Menyebabkan
Struktur Bergeser ( Ton )
638.11
SF geser = = 3.52 ≥ 2.2 Ok !
181.13

2.3 Daya Dukung Ijin Tanah Dasar

a. Eksentrisitas yang terjadi

B M net M net = Jumlah Momen Yang diterima Abutment ( Ton.M )


e = -
2 ∑V

5.00 2,307.91 B
eks = - = -0.08 ≤ = 0.83 Ok !
2 893.15 6

b. Tekanan ke Tanah

maks ∑V 6.e
q = ( 1 ± )
min A B q maks = 19.66 Ton/m2
q min = 16.06 Ton/m3

c. Kontrol Daya Dukung Tanah

Q ult = 1.3 C. Nc + γ Df Nq + 0.4 γ B Nγ dimana, Ø = 32.00


Nc = 35.45
= 506.23 Ton/m2 Nq = 23.15
Nγ = 30.19
q ult C = 4.00
SF dayadukung =
q.maks Df = 5.57 m (kedalaman abutmen)

506.23
SF dayadukung = = 25.74 ≥ 2.2 Ok !
19.66

VI-41
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

F. PENULANGAN ABUTMENT

* Tulangan Yang direncanakan :


1. Tulangan Back - Wall
( Potongan 1 - 1 )
a2 a3 a a5 a6
2. Tulangan Konsol
a1
( Potongan 2 - 2 )
h1 3. Tulangan Dinding Abutment
k 1
a
k h2 ( Potongan 3 - 3 )

Pot. 2 - 2
b Pot. 1 - 1 4. Tulangan Footing abutment
k 2
c h3 ( Potongan 4 - 4 )
5. Tulangan Wing - Wall
k d e
4 h4
3
k 5 f h5 6. Tulangan Plat Injak
Pot. 3 - 3
k 6 7 g h h6
Pot. 4 - 4

a7 j h7
k

Df

b1 b2 b3

bs Ds bs
B
* Metode Penulangan sesuai dengan SKSNI T - 15 - 1991 - 03

1. r min = ( 1,4 / Fy )
= 0.0044

2. r max = 0.75 rb
= 0.75 x ((0.85 x  1 x Fc') / Fy) x (600 /(600 + Fy)) 1 = 0.85
= 0.0229

3. ab = 1 x Xb
= (0.003 x d) / (0.003 + Fy / Es)

4. amax = 0.75 x ab

5. r = Mn / (b x d x Fy x (d - 0.5 x amax))

6 As = r xbxd

* Data Teknis Bahan :


1. Beton K - 250 Fc' = 20.75 Mpa
Ec = 21,409.52 Mpa

2. Besi Tulangan U - 32 ulir Fy' = 320.00 Mpa


Es = 200,000.00 Mpa

VI-42
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

1. TULANGAN BACK-WALL (pot. 1 - 1)


1.1 KONDISI NORMAL ( BEBAN MATI + BEBAN HIDUP )
Gaya-gaya dihitung untuk lebar abutment = 1,00 meter
∑ M di As Back-Wall pada Pot. 1 - 1
Beban Batas (ULS)
Horizonta X Y Mx = V . X My = H . Y
No. Uraian Beban Notasi Vertikal
(m) (m) (Ton.m) (Ton.m)
l
V (Ton)
H (Ton)
A Bangunan Atas
Beban Mati V bm
Gaya Gesek perletakan G gp
Beban Hidup Traffic V bh
Gaya Rem G rem 4.50 3.80 17.10
B Bangunan Bawah
Beban Mati V abt 1.62 0.13 0.20
C Tekanan Tanah
1 Akibat Beban Merata Pq 0.71
arah Horizontal Pq h 0.60 1.00 0.60
arah Vertikal Pq v 0.39 0.25 -0.10
2 Tek. Tanah Aktif Pa 1.21
arah Horizontal Pa h 1.01 0.67 0.68
arah Vertikal Pa v 0.66 0.25 -0.16
3 Beban Tnh diatas footing
arah Vertikal V tnh

∑ 2.67 6.11 -0.06 18.37

1.2 KONDISI GEMPA ( BEBAN MATI + BEBAN GEMPA )


Gaya-gaya dihitung untuk lebar abutment = 1,00 meter
∑ M di As Back-Wall pada Pot. 1 - 1
Beban Batas (ULS)
Horizonta X Y Mx = V . X My = H . Y
No. Uraian Beban Notasi Vertikal
(m) (m) (Ton.m) (Ton.m)
l
V (Ton)
H (Ton)
II KONDISI GEMPA
A Bangunan Atas
Beban Mati (vertikal) V bm
Beban Mati (horizontal) Hg bm
B Bangunan Bawah
Beban Mati (vertikal) V abt 1.62 0.13 0.20
Beban Mati (horizontal) Hg abt 0.45 1 0.45
C Tekanan Tanah
1 Tek. Tnh Aktif (gempa)
arah Horizontal Pg 0.61 0.51 1.33 0.69
2 Beban Tnh diatas footing
arah Vertikal V tnh

∑ 1.62 0.97 0.20 1.14

VI-43
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

1.3 PERHITUNGAN TULANGAN

Kondisi
URAIAN satuan
Normal Gempa
* diasumsikan sebagai kolom pendek dengan penampang sbb :
h = 500 500 mm
b = ( ditinjau 1 meter lebar abutment ) 1,000 1,000 mm
d' = Lebar selimut beton ( direncanakan ) 50 50 mm
d = h - d' 450 450 mm
* data Material / Bahan
Berton K - 250
Fc' = Kuat Tekan Beton 21 21 Mpa
Ec = 4700 √ Fc' ( dalam satuan Mpa ) 21,410 21,410 Mpa
Besi Tulangan U - 32
Fy = Kuat tekan/tarik Tulangan 320 320 Mpa
Es = Modulus Elastisitas Baja Tulangan 200,000 200,000 Mpa
* data Beban
Mu = Momen Batas Yang bekerja 183.13 13.43 KN.m
Pu = Beban Vertikal Yang bekerja 26.69 16.23 KN
e = eksentrisitas 6,862 828 mm
* dicoba menggunakan tulangan min. r = r min As = As'
sehingga :
r = As / ( b.d ) 0.0044 0.0044
As = r xbxd 1,969 1,969 mm2
digunakan tulangan : ( satu sisi )
As = 7 Ø 25 3,438 3,438 mm2
dengan jarak tulangan = 167 167 mm
r = As / ( b.d ) 0.0076 0.0076
* Periksa P u terhadap Beban Nominal Seimbang ( P nb )
Cb = (600 x d) / (600 + Fy) 293 293 mm
ab = 1 x Cb 249 249 mm
e s' = 0,003 x (Cb - d') / Cb 0.0025 0.0025 mm
Fs' = Es x e s' 498 498 Mpa
Jika Fs' ≥ Fy'
Gunakan Fs' = Fy' = 320 320 Mpa
P nb = 0,85 x Fc' x ab x b + As' x Fs' - As.Fy' 4,399.79 4,399.79 KN
Pub = Ø P nb 2,859.86 2,859.86 KN
karena : P u < P ub KOLOM HANCUR TARIK
* Periksa Kekuatan Penampang berdasarkan HANCUR TARIK menentukan
Pn = 0.85Fc.b.d [ (h - 2e) / 2d + √(((h - 2e) / 2d)² + 2m ρ (1 - d' / d)) ] 66,523 735,153 N
66.52 735 KN
dimana, m = Fy / (0.85 x Fc' ) 18.14 18.14
(h -2e) / 2d = -14.69 -1.28
1 - (d' / d) = 0.89 0.89
Pu = Ø Pn 43.24 477.85 KN
Jadi : Ø Pn > Pu ( 26.69 ) KN kondisi normal OK !
( 16.23 ) KN kondisi gempa OK !
Jadi untuk Tulangan Back-Wall digunakanTulangan
: Utama As1 = Ø 25 - 167
As'1 = Ø 25 - 167

VI-44
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

2. TULANGAN KONSOL (pot. 2 - 2)


2.1 KONDISI NORMAL ( BEBAN MATI + BEBAN HIDUP )
Gaya-gaya dihitung untuk lebar abutment = 1,00 meter
∑ M di As Konsol pada Pot. 2 - 2
Beban Batas (ULS)
Horizonta X Y Mx = V . X My = H . Y
No. Uraian Beban Notasi Vertikal
l (m) (m) (Ton.m) (Ton.m)
V (Ton)
H (Ton)
A Bangunan Atas
Beban Mati V bm
Gaya Gesek perletakan G gp
Beban Hidup Traffic V bh
Gaya Rem G rem 4.50 4.45 20.03
B Bangunan Bawah
Beban Mati V abt 2.88 0.25 -0.72
C Tekanan Tanah
1 Akibat Beban Merata Pq 1.17
arah Horizontal Pq h 0.98 1.00 0.98
arah Vertikal Pq v 0.64 0.25 -0.16
2 Tek. Tanah Aktif Pa 3.22
arah Horizontal Pa h 2.70 0.45 1.22
arah Vertikal Pa v 1.75 0.25 -0.44
3 Beban Tnh diatas footing
arah Vertikal V tnh

∑ 5.27 8.18 -1.32 22.22

2.2 KONDISI GEMPA ( BEBAN MATI + BEBAN GEMPA )


Gaya-gaya dihitung untuk lebar abutment = 1,00 meter
∑ M di As Konsol pada Pot. 2 - 2
Beban Batas (ULS)
Horizonta X Y Mx = V . X My = H . Y
No. Uraian Beban Notasi Vertikal
(m) (m) (Ton.m) (Ton.m)
l
V (Ton)
H (Ton)
II KONDISI GEMPA
A Bangunan Atas
Beban Mati (vertikal) V bm
Beban Mati (horizontal) Hg bm
B Bangunan Bawah
Beban Mati (vertikal) V abt 2.88 0.25 -0.72
Beban Mati (horizontal) Hg abt 0.81 1 0.81
C Tekanan Tanah
1 Tek. Tnh Aktif (gempa)
arah Horizontal Pg 1.67 1.40 1.55 2.17
2 Beban Tnh diatas footing
arah Vertikal V tnh

∑ 2.88 2.21 -0.72 2.98

VI-45
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

2.3 PERHITUNGAN TULANGAN

Kondisi
URAIAN satuan
Normal Gempa
* diasumsikan sebagai balok kantilever dengan penampang sbb :
h = 800 800 mm
b = ( ditinjau 1 meter lebar abutment ) 1,000 1,000 mm
d' = Lebar selimut beton ( direncanakan ) 100 100 mm
d = h - d' 700 700 mm
* data Material / Bahan
Berton K - 250
Fc' = Kuat Tekan Beton 21 21 Mpa
Ec = 4700 √ Fc' ( dalam satuan Mpa ) 21,410 21,410 Mpa
Besi Tulangan U - 32
Fy = Kuat tekan/tarik Tulangan 320 320 Mpa
Es = Modulus Elastisitas Baja Tulangan 200,000 200,000 Mpa
* data Beban
Mu = Momen Batas Yang bekerja 209.04 22.58 KN.m
Pu = Beban Vertikal Yang bekerja 52.75 28.83 KN
Mn = Mu/Ø Ø = 0.8 sengkang 261.30 28.22 KN.m
r min = 0.0044 0.0044
r max = 0.0229 0.0229
* keadaan seimbang :
ab = 1 x Xb
= (0.003 x d) / (0.003 + Fy / Es) 456.52 456.52 mm
amax = 0.75 x ab 342.39 342.39 mm
r = Mn / (b.d.Fy.(d - amax/2)) 0.00221 0.00024
karena : r < r min gunakan r min

As = ρxbxd 3,063 3,063 mm2


Gunakan :
As = 7 Ø 19 As = 1,986 1,986 mm2
disusun dengan jarak : 167 167 mm
As' = As = 7 Ø 19 As' = 1,986 1,986 mm2
disusun dengan jarak : 167 167 mm

* Kontrol Kekuatan Nominal Penampang :


a = As.Fy / ( .85. Fc. b ) 36.02 36.02 mm
Mn = As.Fy. ( d - a/2 ) 433 433 KN.m
Mu ada = 0.8 Mn 347 347 KN.m

Jadi : Mu ada > Mu ( 209.04 ) KN.m kondisi normal OK !


( 22.58 ) KN.m kondisi gempa OK !
Jadi untuk Tulangan Konsol digunakan : Tulangan Utama As2 = Ø 19 - 167
As'2 = Ø 19 - 167

VI-46
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

4.1 KESIMPULAAN
Dimensi abutment dan pondasi sumuran serta penulangan hasil analisa dan desain adalah sebagai berikut :
a1 + a2
a3 a4
WWx1
B3
k1+k2
B1
B5 h1
WWx2
B2
B4 a5

H3 B
B6
H1 5 h2
WWy1 H3
WWy2

a7 B6 H h3
H4 2
WWx2 B6
WWx3 h4
a6
WWx4

B5 B6
W
WWy1 3 h
WWyn
WWy2 5
B5 B6
W W W
1 2 1
WWx4
B5 F1
WWx5 h6
WWx6
F2
B6
F1
F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F2 F9 F8 F7 F6 F5 F4 F3
0
B6
F2 h7
B6
B5 F1

b
b1 b2 3
a1+a2 = 2.25 m a3 = 0.25 m a4 = 0.25 m a5 = 0.80 m a6 = 0.30 m
a7 = 0.50 m k1+k2 = 1.85 m h1 = 2.00 m h2 = 0.50 m h3 = 0.30 m
h4 = 0.50 m h5 = 2.77 m h6 = 0.30 m h7 = 0.70 m b1 = 2.10 m
b2 = 0.80 m b3 = 2.10 m

VI-47
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

BAB VII
PERHITUNGAN STRUKTUR BANGUNAN BAWAH
DAN PONDASI JEMBATAN
10.1. Ake Pariwama III

A.2 ANALISA DAN DISAIN PONDASI SUMURAN

A DATA TEKNIS

Surcharge Load +0.0


V
Lap 1 : C1= ,Ø1= , γ1= t/m3
H
1 Hgrs
Mo
Batas tanah
H
Lap 2 : C2=t/m2, Ø2= , γ2=t/m3 Muka tanah efektif setelah tergerus

Tekanan
Tanah
Aktif
Muka air tanah

H2 Tekanan
Tanah
Pasif

Batas Lapisan
O
Lap 3 : C3= t/m2, θ3= , γ3= t/m3 Ds

Sketsa diagram pembebanan pada Sumuran

A.1 Data Tanah L2


* Lapis 1 (Urugan) Jlh Sumuran = 2.00 bh
γ1 = 1.70 t/m3 D L = 10.00 m
ø1 = 33.00 ° s B = 5.00 m
c1 = 0.00 t/m2 Ds = 4.00 m
L
H = 7.07 m L1 L1 = 0.50 m
L2 = 1.00 m
* Lapis 2 D L3 = 0.50 m
γ2 = 1.70 t/m3 s
ø2 = 32.00 ° H1 = 7.07 m
c2 = 4.00 t/m2 L2 H2 = 4.00 m
H2 = 4.00 m L3 D H grs = 7.57 m
L3
s
* Lapis 3 B
γ3 = 1.70 t/m3
ø3 = 30.00 °
c3 = 5.00 t/m2
H3 = m

VII-1
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

VII-2
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

A.2 Data Beban


1. Beban Bangunan di atas Sumuran
Kondisi Beban Batas (ULS)
a. Kondisi normal (beban Mati + beban Hidup) b. Kondisi Gempa (beban Mati + beban Gempa)

Vo = ######## Ton Vo = -887.20 Ton


Ho = 247.97 Ton Ho = 229.37 Ton
Mo = Vo x e = 164.30 Ton.m Mo = Vo x e = -613.19 Ton.m

2. Berat sendiri Sumuran

π.Ds²
Pv = . Df . γ . 2 = 241.371 Ton
4

3. Tekanan tanah aktif


1. Lapis 1
(Tekanan tanah aktif akibat lapis 1 sudah termasuk pada beban bangunan diatas sumuran)

Ka1 = 0.268

elevasi = 7.07 m q1 = Ka1.γt.H1


= 3.22 Ton/m2
2. Lapis 2
- Koefisien Tekanan Tanah Aktif dihitung dengan Rumus sebagai berikut :
1 - sin ø
Ka2 = = 0.30726
1 + sin ø

elevasi = 7.07 m q = q1 = 3.69 Ton/m2


elevasi = 11.07 m q = q2 = 2 . H2. Ka2  q1
= 5.78 Ton/m2
q1 + q2
Pa = x H2 x Ds x 2
2
= 151.6 Ton

4. Tekanan tanah Pasif


- Koefisien Tekanan Tanah Pasif dalam keadaan diam dihitung sbb :

Kc = 1 - sin ø = 0.47

- Tekanan Tanah Pasif dalam keadaan diam pada,


elevasi = 7.07 m q = q1 = 2.C.√Kc
= 5.48 Ton/m2
elevasi = 11.07 m q = q2 = γ2 . H2. Kc + 2.C.√Kc
= 8.28 Ton/m2

q1 + q2
Pp = x H2 x Ds x 2
2
= 220.27 Ton

VII-3
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

Sketsa pembebanan

M
Batas tanah elevasi H
Muka tanah efektif setelah

Lap 2 : C2=t/m2, Ø2= ,

Pa
Pp

Batas Lapisan tanah elevasi


O
D

GAYA - GAYA YANG BEKERJA PADA SUMURAN


KONDISI BEBAN BATAS (ULS)
1. Kondisi Normal

Beban Batas (ULS) Mx = V . My = H .


Horizonta X Y
No. Uraian Beban Notasi Vertikal X Y
l (m) (m)
V (Ton) (Ton.m) (Ton.m)
H (Ton)
1 Beban yan bekerja
Berat sendiri Sumuran Pv -156.89 2.00 -313.78
Beban struktur Atas Vo -615.11 2.00 ########
Ho 123.99 4.00 495.94
Mo -164.30
Tek. Tnh Aktif lap 2 Pa 75.80
Pa.h 37.90 1.33 50.53
Tek. Tnh Pasif lap 2 Pp 110.14
Pp.h -55.07 1.17 -64.25

∑ -772.00 161.89 ######## 482.23

1.1 Kestabilan Terhadap Guling


∑ MR = Jumlah Moment dengan titik pusat di "O" Yang Mencegah
∑ MR Struktur Terguling
SF guling =
∑ Mo ∑ Mo = Jumlah Moment dengan titik pusat di "O" Yang Menyebabkan
Struktur Terguling
1,708.31
SF guling = = 3.54 ≥ 2.2 Ok !
482.23

VII-4
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

1.2 Kestabilan Terhadap Geser


Ø₂ = 32.00 Sudut Geser dalam Tanah dasar ( ⁰)
(∑V).tan ø + A. C2 + Pp A = 12.57 Penampang Sumuran ( m2 )
SF geser =
Ph B = 4.00 Diameter Sumuran (m)
c₂ = 1.60 Kohesi Tanah Dasar ( 0.4 C) ) ( ton/M2 )
Pp = 110.14 Tekanan Tanah Pasif ( Ton )
Ph = 161.89 Jumlah Gaya Yang Menyebabkan
Struktur Bergeser ( Ton )
612.65
SF geser = = 3.78 ≥ 2.2 Ok !
161.89

1.3 Daya Dukung Ijin Tanah Dasar

a. Eksentrisitas yang terjadi

B M net M net = Jumlah Momen Yang diterima Abutment ( Ton.M )


e = -
2 ∑V

4.00 1,226.08 B
e = - = 0.41 ≤ = 0.67 Ok !
2 772.00 6

b. Tekanan ke Tanah
maks ∑V 6.e
q min = ( 1 ± )
A B
q maks = 99.34 Ton/m2
q min = 23.47 Ton/m2

c. Kontrol Daya Dukung Tanah

Q ult = 1.2 C. Nc + γ Df Nq + 0.6 γ B Nγ dimana, Ø = 30.00


Nc = 30.11
= 305.67 Ton/m2 Nq = 18.38
Nγ = 22.38
q ult C = 5.00
SF dayadukung =
q.maks Df = 4.00 m (kedalaman sumuran)
r = 0.00 m (jari-jari sumuran)
γ3 = 1.70
305.67
SF dayadukung = = 3.08 ≥ 2.2 Ok !
99.34

d. Penurunan Sumuran
∑V B = 4.00 m
Q = = 61.41 Ton/m2
A m = 0.30 (nilai Bowles)
1- m Iw = 0.88 (nilai Bowles)
S = Q.B x x lw
Es Es = 4,000.00 Ton/m2

S = 0.03783 m = 3.78 cm

VII-5
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

2. Kondisi Gempa

Beban Kerja (SLS) Mx = V . My = H .


Horizonta X Y
No. Uraian Beban Notasi Vertikal X Y
l (m) (m)
V (Ton) (Ton.m) (Ton.m)
H (Ton)
1 Beban yan bekerja
Berat sendiri Sumuran Pv -120.69 2.00 -241.37
Beban struktur Atas Vo -443.60 2.00 -887.20
Ho 114.69 4.00 458.75
Mo -613.19
Tek. Tnh Aktif lap 2 Pa 0.00
Pa.h 75.80 1.33 101.07
Tek. Tnh Pasif lap 2 Pp 0.00
Pp.h -110.14 1.17 -128.49

∑ -564.29 190.49 ######## 559.82

1.1 Kestabilan Terhadap Guling


∑ MR = Jumlah Moment dengan titik pusat di "O" Yang Mencegah
∑ MR Struktur Terguling
SF guling =
∑ Mo ∑ Mo = Jumlah Moment dengan titik pusat di "O" Yang Menyebabkan
Struktur Terguling
1,741.76
SF guling = = 3.11 ≥ 2.2 Ok !
559.82

1.2 Kestabilan Terhadap Geser


Ø₂ = 32.00 Sudut Geser dalam Tanah dasar ( ⁰)
(∑V).tan ø + A. C2 + Pp A = 12.57 Penampang Sumuran ( m2 )
SF geser =
Ph B = 4.00 Diameter Sumuran (m)
c₂ = 1.60 Kohesi Tanah Dasar ( 0.4 C) ) ( ton/M2 )
Pp = 110.14 Tekanan Tanah Pasif ( Ton )
Ph = 190.49 Jumlah Gaya Yang Menyebabkan
Struktur Bergeser ( Ton )
482.86
SF geser = = 2.53 ≥ 2.2 Ok !
190.49

1.3 Daya Dukung Ijin Tanah Dasar

a. Eksentrisitas yang terjadi

B M net M net = Jumlah Momen Yang diterima Abutment ( Ton.M )


e = -
2 ∑V

4.00 1,181.94 B
e = - = -0.09 ≤ = 0.67 Ok !
2 564.29 6

b. Tekanan ke Tanah
maks ∑V 6.e
q min = ( 1 ± )
A B
q maks = 51.25 Ton/m2 VII-6
q min = 38.52 Ton/m2
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

c. Kontrol Daya Dukung Tanah

Q ult = 1.2 C. Nc + γ Df Nq + 0.6 γ .r. Nγ dimana, Ø = 32.00


Nc = 35.45
= 493.32 Ton/m2 Nq = 23.15
Nγ = 30.19
q ult C = 5.00
SF dayadukung =
q.maks Df = 4.00 m (kedalaman sumuran)
r = 4.00 m (jari-jari sumuran)
γ3 = 1.70
493.32
SF dayadukung = = 9.63 ≥ 2.2 Ok !
51.25

d. Penurunan Sumuran
∑V B = 4.00 m
Q = = 44.89 Ton/m2
A m = 0.30 (nilai Bowles)
1- m Iw = 0.88 (nilai Bowles)
S = Q.B x x lw
Es Es = 4,000.00 Ton/m2

S = 0.02765 m = 2.77 cm

5. PERHITUNGAN TULANGAN

Kondisi
URAIAN satuan
Normal Gempa
* diasumsikan sebagai kolom pendek dengan penampang sbb :
h = 3,546 3,546 mm
b = h (asumsi kolol persegi) 3,546 3,546 mm
d' = Lebar selimut beton ( direncanakan ) 50 50 mm
d = h - d' 3,496 3,496 mm
* data Material / Bahan
Berton K - 250
Fc' = Kuat Tekan Beton 21 21 Mpa
Ec = 4700 √ Fc' ( dalam satuan Mpa ) 21,410 21,410 Mpa
Besi Tulangan U - 32
Fy = Kuat tekan/tarik Tulangan 320 320 Mpa
Es = Modulus Elastisitas Baja Tulangan 200,000 200,000 Mpa
* data Beban
Mu = Momen Batas Yang bekerja 12,260.8 ######## KN.m
Pu = Beban Vertikal Yang bekerja 7,720.0 5,642.9 KN
e = eksentrisitas 412 95 mm
* dicoba menggunakan tulangan min.r = r min As = As'
sehingga :
r = As / ( b.d ) 0.0044 0.0044
As = r xbxd 54,224 54,224 mm2
digunakan tulangan : ( satu sisi )
As = 65 Ø 25 31,920 31,920 mm2
dengan jarak tulangan= 200 200 mm
r = As / ( b.d ) 0.0026 0.0026

VII-7
Perencanaan Teknik Jembatan Pulau Halmahera Bag. Timur I

* Periksa Pu terhadap Beban Nominal Seimbang ( Pnb )


Cb = (600 x d) / (600 + Fy) 2,280 2,280 mm
ab = 1 x Cb 1,938 1,938 mm
e s' = 0,003 x (Cb - d') / Cb 0.0029 0.0029 mm
Fs' = Es x e s' 587 587 Mpa
Jika Fs' ≥ Fy'
Gunakan Fs' = Fy' = 320 320 Mpa
P nb = 0,85 x Fc' x ab x b + As' x Fs' - As.Fy' ######## ######## KN
Pub = Ø P nb 78,767.9 78,767.9 KN
karena :P u < P ub KOLOM HANCUR TARIK
* Periksa Kekuatan Penampang berdasarkan HANCUR TARIK menentukan
Pn = 0.85Fc.b.d [ (h - 2e) / 2d + √(((h - 2e) / 2d)² + 2m ρ (1 - d' /2.E+08
d)) ] 2.E+08 N
193,025 229,112 KN
dimana, m = Fy / (0.85 x Fc' ) 18.14 18.14
(h -2e) / 2d = 0.39 0.48
1 - (d' / d) = 0.99 0.99
Pu = Ø Pn 125,467 ######## KN
Jadi : Ø Pn > Pu ( 7,720 ) KN kondisi normal OK !
( 5,643 ) KN kondisi gempa OK !
Jadi untuk Tulangan Back-Wall digunakan
Tulangan
: Utama As1 = Ø 25 - 200 (dua baris)
As'1 = Ø 25 - 200 (dua baris)

VII-8

Anda mungkin juga menyukai