Anda di halaman 1dari 9

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP)

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Sasis Dan Pemindah Tenaga


Kelas / Semester : XI/ Semester 1
Alokasi waktu : 1 x Pertemuan (24 Jam Pelajaran)
Topik/Tema : Perawatan Kopling

A. Kompetensi Int

1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya.


2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggung jawab, peduli
(gotong royong, kerjasama, toleran, damai), santun, responsive dan proaktif dan
menunjukkan sikap sebagai sebagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan social dan alam serta dalam
menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.
3. Memahami, menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual dan
prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi,
seni, budaya, dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan, kebangsaan,
kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian dalam bidang
kerja yang spesifik untuk memecahkan masalah.
4. Mengolah, menalar, menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan
pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan mampu
melaksanakan tugas spesifik dibawah pengawasan langsung.

B. Kompetensi Dasar dan Indikator Pencapaian Kompetensi


Kompetensi Dasar Indikator Pencapaian Kompetensi
1.1 Lingkungan hidup dan sumber daya
alam sebagai anugrah Tuhan yang
maha Esa harus dijaga kelestarian
dan kelangsungan hidupnya.
1.2 Pengembangan dan penggunaan
teknologi dalam kegiatan belajar
harus selaras dan tidak merusak
dan mencemari lingkungan, alam
dan manusia

2.1 Menunjukkan sikap cermat dan


teliti dalam mengidentifikasi
peralatan ( hand tools, power tools,
special tools dan workshop tools)
2.2 Menunjukkan sikap cermat dan
teliti dalam memahami dan
membaca alat ukur sesuai SOP
2.3 Menunjukkan sikap disiplin dan
tanggung jawab dalam
melaksanakan langkah-langkah
kerja sesuai standar kerja / SOP
2.4 Menunjukkan sikap peduli
terhadap keselamatan kerja melalui
kegiatan K3, serta peka terhadap
dampak yang ditimbulkan dari
kegiatan kerja (dampak
kontaminasi dan bahaya
kebakaran)
2.5 Menunjukkan sikap cermat dan
teliti sewaktu bekerja dengan
peralatan listrik, elektronik dan
baterai
2.6 Menerapkan keselamatan kerja
dalam pelaksanaan pekerjaan
(perawatan, perbaikan ditempat kerja)
3.1 Menerapkan cara perawatan kopling 3.1.1 Menentukan cara perawatan
kopling
3.1.2 menentukan waktu perawatan
kopling
3.1.3 menentukan cara penyetelan gerak
bebas pedal kopling

4.1 Merawat berkala kopling 4.1.1 melakukan perawatan kopling


4.1.2 Mengukur celah gerak bebas pedal
kopling
4.1.3 Menyetel celah bebas pedal
kopling

C.Tujuan Pembelajaran
1. Siswa mampu Menentukan cara perawatan kopling (Lampiran )
2. Siswa mampu menentukan waktu perawatan kopling
3. Siswa mampu menyetelan gerak bebas pedal kopling
4. Siswa mampu melakukan perawatan kopling
5. Siswa mampu Mengukur celah gerak bebas pedal kopling
6. Siswa mampu Menyetel celah bebas pedal kopling

D. Materi
1. Cara perawatan kopling.
2. Waktu perawatan kopling .
3. Cara penyetelan gerak bebas pedal kopling .
4. perawatan kopling.
5. mengukur celah gerak bebas pedal kopling .
6. menyetel celah bebas pedal kopling.
E. Metode
1. Pendekatan : Saintifik
2. Metode : Ceramah, diskusi terbuka, penugasan
F. Langkah-langkah Pembelajaran

 Pertemuan Satu

Tahap Kegiatan Pembelajaran Langkah Saintifik Waktu


Pembelajaran M M M M M
1 2 3 4 5
Pendahulun 1. Siswa diarahkan untuk berdo’a 3
terlebih dahulu sebelum
memulai pembelajaran
2. Guru mengambil absen siswa 5
sebelum memulai
pembelajaran
3. Guru memberikan informasi 2
umum, motivasi sebelum
belajar dan tujuan
pembelajaran.
Inti 1. Siswa mengamati worchat 
yang ditempel sambil
mendengar apa yang
diterangkan guru.
2. Siswa mengajukan pertanyaan 
pertanyaan mengenai apa
yang dijelaskan guru
3. Siswa menuliskan atau 
menyebutkan macam-macam
peralatan bengkel otomotif
4. Siswa membuat kesimpulan 
tentang materi yang dijelaskan
Guru tadi

5. Siswa menerapkan cara 


perawatan kopling.
Penutup 1. Guru menyimpulkan pelajaran
yang sudah dibahas
2. guru memberikan tugas untuk
pertemuan selanjutnya
3. guru mengarahkan siswa
untuk berdoa sebelum selesai
pembelajaran.

G. Media dan Sumber Belajar


Media
1. Work chat
2. Papan Tulis (white board)
3. Simulator
Sumber belajar
1. Buku Pedoman
2. Jobsheet
3. Modul
4. Bahan Internet

H. Penilaian
Teknik dan Bentuk Instrumen
Teknik Bentuk Instrumen
Observasi Lembar pengamatan sikap dan rubric
Tes tulis Tes uraian, menjawab pertanyaan yang ada
di buku teks
Tes praktik Mempresentasikan hasil diskusi

Tes Uraian
1. Sebutkan fungsi perawatan kopling ?
2. Jelaskan waktu perawatan kopling ?
3. Jelaskan cara penyetelan gerak bebas pedal kopling ?

Tes Praktik
1. Menggunakan dan merawat kopling dan pengukuran kopling.
2. Laporan praktik.

Rubrik Penilaian Kegiatan Siswa Dalam Pelajaran


Nama :…………………….
Judul :……………………. Tanggal:………………..

Komponen Skor Kriteria Komentar

Mengetahui, Padang, Maret 2019


Ketua Jurusan,
Guru Mata Pelajaran,

Yonishar, ST, M.Pd


NIP. 19640320 199103 1 004
Ahmad Gunawan
Lampiran
Materi
Kopling adalah yang berfungsi memindahkan tenaga dari sumber
tenaga (mesin) keroda ken-daraan (pemakai/penggunaan tenaga).oleh
karena itu diperlukan perawatan kopling yang berfungsi sebagai cara
untuk mengetahui bahwa kopling bekerja dengan sempurna, agar
kopling dapat bekerja dengan baik, dan juga untuk bisa mengetahui
terjadinya permasalahan lebih awal.
Cara perawatan kopling mobil:
1. Lakukan pengecekan secara rutin.
Cek dengan rutin pada system kopling, agar kopling dapat
diketahui dengan cepat rusak atau tidaknya kopling tersebut.
2. Gunakan gigi 1 saat akan memulai berjalan
Hal ini bertujuan agar kopling tidak terbebani oleh beban yang
berlebihan.
3. Berhenti dalam posisi normal
Disaat berhenti usahakan dalam posisi normal semisal pada saat
dilampu merah.
4. Injak kopling sampai full
Hal ini bertujan agar kopling bekerja dengan sempurna yaitu
antara kampas kopling dan fly wheel bisa terpisah secara sempurna.
Waktu perawatan kopling:
Waktu perawatan kopling adalah :
1. Kopling selip
Akibat dari kopling selip, kendaraan tidak dapat berjalan, kurang
tenaga, dan dapat menyebabkan boros bahan bakar, hal ini disebabkan
tenaga mesin tidak tersalurkan ke sistem penggerak (transmisi) karena
pelat/piringan kopling sudah aus.
2. Kopling jeblos/ los
Akibat dari kopling jeblos, tuas transmisi tidak dapat/susah
dipindahkan, hal ini disebabkan tidak dapat terpisahnya pelat/piringan
kopling dengan mesin karena tenaga yang disalurkan dari pedal tidak
mampu diteruskan ke sistem kopling. Kabel kopling yang putus, silinder
kopling bocor, dan matahari yang rusak merupakan beberapa hal yang
membuat tenaga dari pedal tidak dapat diteruskan ke sistem kopling.
3. Suara berisik yang tidak lazim.
Penyebab dari suara berisik yang tidak lazim ini adalah dreg lager
rusak, pilot kopling habis,dan kebebasan pedal kopling berlebihan.
perawatan yang diperlukan stel kebebasan pedal kopling.
Penyetelan Kopling
Proses penyetelan kopling yang perlu dilakukan adalah menyetel
kebebasan pedal kopling, yaitu saat pedal tidak diinjak sampai mulai
menekan. Fungsi kebebasan kopling ini dimaksudkan agar saat pedal
kopling dilepas, unit pengoperasian kopling khususnya bantalan tekan
tidak menyentuh unit kopling yang berputar bersama mesin.

Menyetel gerak bebas pedal kopling:


1. Tipe kopling hidrolik
1. Perhatikan posisi dan tempat untuk menyetel jarak gerak bebas
pedal kopling hidrolik.
2. Gunakanlah kunci pas 8 atau 10 (sesuaikan ukuran) untuk
mengendorkan mur pengunci
3. Gunakan tang atau yang sejenisnya untuk memutar batang
pendorong hidrolik kopling.

4. Atur jarak gerak bebas pedal kopling sesuai dengan ukuran yang
ditentukan .
5. Kencangkan kembali mur penyetel sambil menahan batang hidrolik
agar benar-benar terkunci dan tidak kendor
2. Tipe mekanik :
1. Perhatikan posisi dan tempat untuk menyetel gerak bebas pedal
kopling mekanik

2. Gunakan kunci pas 10 dan 12 untuk mengendurkan mur


pengunci
Putar mur pengunci ke arah kiri (kendurkan) untuk memperpanjang
jarak gerak bebas dan putar ke arah kanan (kencangkan) untuk
memperpendek jarak gerak bebas pedal kopling.
3. Atur jarak sesuai spesifikasi dan pastikan mur pengunci dalam
posisi pas.
Mengukur Gerak Bebas Pedal Kopling
Pemeriksaan yang dilakukan adalah dengan menekan pedal kopling
secara ringan dengan tangan dan melakukan pengukuran untuk
memutuskan apakah gerak bebas berada dalam nilai standard. Nilai
standard gerak bebas pedal kopling dapat dilihat pada buku manual.

Anda mungkin juga menyukai