Upstream Gas Job Safety Analysis

Lokasi Kerja: Organisasi:

PETANI # 013 Besmindo # 03
Deskripsi Tugas/Task: Tanggal:
(pengangkatan bongkar / muat dengan foco ) 14 September 2016
APD yang diperlukan: Dalam keadaan Darurat
Safety Shoes, Hand Glove rubber & HDHG, Coveral, Safety Glases, Ear Plug Hubungi:
Perkakas yang diperlukan: Company Rep: Telp #:
Sling Load, Sackle, Unit Foco, Tage Line ISMED 0811- 7095- 182
Peralatan yang diperlukan: Contractor Rep: Telp #:
Rantai Pengikat, Kunci Rantai Senen 0812- 6880- 0637
Prosedur yang diperlukan (spt. Operation, Maintenance, Safety, D&C, dll.): Emergency Responder: Telp #:
Respon Plan 0 – 800 – 1 – 800 - 123

Bahaya yang Umum: Tuliskan nama SIMOPs Representatives dari

Terpeleset, tersandung, jatuh Permukaan semua tim kerja SIMOPs (jika ada):
Panas/Dingin
Titik Jepit (Pinch point)
Cuaca ekstrim
Kurang Pencahayaan
Binatang/Serangga
Mengangkat,/membungkuk/
memutar/meregang Bising
Permukaan jalan / tempat kerja Getaran
yang tidak rata Lalu lintas kendaraan

No. PPHA:
BMSD/ /PPHA/BMS#03/9/2016
No. General PTW: BMSD/ /GPTW/BMS#03/9/2016
No. Specialized Permit:
Hal 1 dari 8
 Bagian peralatan yang bergerak/
berputar

Informasi Bahaya (Hazard)

Lengkapi hal berikut untuk
setiap langkah tugas (task
step):
 Tulis potensi bahaya
 Bagaimana anggota team kerja Tandai semua langkah
dapat mengalami cedera serius Pekerja yang Pekerja yang
kerja yang dianggap kritis
atau fatal saat melakukan bertanggung bertanggung
Langkah-langkah Tugas (Task steps) dimana Pekerjaan HARUS
langkah ini? Safeguard/Mitigasi jawab untuk jawab untuk dihentikan jika
sesuai urutan  Dapatkah bahaya terkait langkah pelaksanaan verifikasi pelaksanaannya tidak
ini mengakibatkan kerusakan
aset? Bagaimana?
safeguard safeguard sesuai dengan rencana.
 Dapatkah bahaya terkait langkah
ini mengakibatkan tumpahan
(loss of containment)?
Bagaimana?
 Tuliskan potensi benda jatuh
terkait dengan langkah ini.
Motion : Terpeleset dan terjatuh Gunakan tangga yang disediakan Operator / Toolpusher /
1. Yakinkan kondisi Foco Truck betul-betul saat naik / turun ketika untuk naik / turun ke atas foco Swamper Hes field
dalam kondisi baik: memeriksa bagian atas foco truck. Officer
a. Periksa semua alat-alat yang rusak dan truck.
hampir rusak dan temukan penyebabnya. Gunakan PPE lengkap dan Safety
b. Periksa kondisi semua sling pengangkat Gravity : Kepala terbentur saat hat standard ketika berada di
c. Sebelum PTO dioperasikan, pastikan
merunduk ketika memeriksa bawah foco truck.
semua semua handle dalam posisi netral
d. Yakinkan bahwa Foco Truck telah bagian bawah foco truck.
pernah di inspeksi secara priodik setiap Jangan berdiri di line of fire ketika
bulan dan tahun. Pressure : Terkena semburan memeriksa sambungan dan line
Pastikan Anti-2-block berfungsi dengan baik hydroulic ketika memeriksa hydroulic.
sambungan dan Line hydroulic.
Gunakan sarung tangan dan alat

No. PPHA:
BMSD/ /PPHA/BMS#03/9/2016
No. General PTW: BMSD/ /GPTW/BMS#03/9/2016
No. Specialized Permit:
Hal 2 dari 8
 Motion : Tangan luka tertusuk bantu lain untuk memeriksa kondisi
sling saat memeriksa kondisi sling.
sling.

Pastikan tidak ada orang Operator / Toolpusher /

2. Spot Foco Truck pada posisi tanah yang
dibelakang foco truck. Swamper Hes field
Motion : Menabrak orang dan Officer
keras dan level serta pasang
terlindas saat spot foco truck. Operator harus mengikuti arahan
ganjal pada ban belakang.
dari signalman untuk melakukan
pergerakan.

Pressure : Terkena semburan Operator / Toolpusher /

hydroulic saat mengaktifkan Pastikan posisi anggota tubuh Swamper Hes field
3. Aktifkan PTO dan keluarkan Out Rigger
PTO. berada pada posisi aman dan Officer
dengan sempurna dan
pasang lock pin. hindari daerah line of fire dan pinch
Motion : Terjepit saat memasang point.
dan mengeluarkan out rigger.

4. Angkat Out Rigger Jack dengan Operator / Toolpusher /

memperhatikan hal berikut: Swamper Hes field
a. Pasang bantalan dengan papan yang
keras. Pastikan posisi anggota tubuh Officer
Motion : Tangan dan kaki
b. Jauhkan posisi kaki dari kedudukan jack berada pada posisi aman dan
c. Setelah jack diangkat , usahakan kondisi terjepit saat mengangkat dan
hindari daerah line of fire dan pinch
ban tergantung sekitar 2 – 3 cm dari memasang out rigger.
point.
tanah.
Note : Jangan meletakan jari tangan pada
housing out rigger.

5. Lakukan test fungsi peralatan berikut:
a. Coba gerakan handle tanpa beban,
apakah berfungsi dengan baik.
b. Periksa semua alat keselamatan ( load
meter, load indicator, overwind alarm )
Pressure : Terkena semburan
hydroulic saat test fungsi
peralatan.
Motion : Terjepit dan jatuh saat
memeriksa alat keselamatan.
Operator / Toolpusher /
Pastikan posisi berdiri tidak searah
dengan tendangan pressure yang
Swamper Hes field
mungkin terjadi ( line of fire ). Dan
Officer
tempat bergerak tidak licin dan
bebas dari bahaya tersandung.
Gunakan tangga yang disediakan

No. PPHA:
BMSD/ /PPHA/BMS#03/9/2016
No. General PTW: BMSD/ /GPTW/BMS#03/9/2016
No. Specialized Permit:
Hal 3 dari 8
 untuk naik / turun.

Pressure : Terkena semburan Operator / Toolpusher /

Pastikan kondisi sling bagus dan Swamper Hes field
hydroulic saat test fungsi
6. Ikat barang yang akan dimuat / diturunkan tidak membahayakan jika dipegang. Officer
peralatan.
dengan mempergunakan sling yang
membentuk sudut 45 deg. pada kedua Pastikan ikatan dilakukan dengan
slingnya. Motion : Terjepit dan jatuh saat
benar.
memeriksa alat keselamatan.

7. Pengoperasikan winch. Operator / Toolpusher /

Operasikan Unit foco dengan Swamper Hes field
memperhatikan hal hal berikut ini :
Pastikan barang yang diangkat dan Officer
a. Perhatikan orang disekitarnya ketika arah pergerakan tidak ada orang
hook akan di turunkan , semuanya harus yang berada dibawahnya.
dalam posisi aman.
b. Sebelum mengangkat barang, operator
harus memastikan apakah kapasitas load Motion : Tangan luka tertusuk
dan sudut kemirngan Boom telah sesuai sling saat mengikat barang Pastikan posisi spot foco truck
dengan aturan yang ada, jika belum, stel brang yang akan dimuat / berada ditempat yang aman : sudut
kembali sudut kemiringan atau kemiringan, panjang boom dan
diturunkan.
memanjang dan memendekkan Boom.
berat barang yang diangkat sesuai
c. Jangan menggerakkan handle atau
Mechanical : Barang yang diikat dengan ketentuan.
handle swing dengan tiba-tiba.
d. Sebelum menggerakan boom ke terlepas, melorot dan meluncur.
kanan/kekiri, pastikan bahwa daerah
radius bebas dari jangkauan.
e. Ketika barang telah terangkat, stop Pastikan kondisi sling dan peralatan
menggulung sling foco dan pastikan yang digunakan aman untuk
kekuatan sebelum mengangkat lebih melakukan pekerjaan ( siap pakai )
lanjut.
f. Jangan memperpanjang atau
memperpendek Boom saat ada beban
g. Hati-hati pada saat mengangkat hook

No. PPHA:
BMSD/ /PPHA/BMS#03/9/2016
No. General PTW: BMSD/ /GPTW/BMS#03/9/2016
No. Specialized Permit:
Hal 4 dari 8
 block, jangan sampai mengenai ujung
boom.
h. Saat menurunkan hook block, tinggalkan
kira-kira 2 gulungan di drum.
i. Jika sling dalam cable tergulung tidak
teratur dan hook block terpilin, ulangi
kembali menggulung sebelum
mengangkat barang.

8. Ikat semua barang yang berada di atas foco
saat akan perjalanan.
Motion : Tangan luka tertusuk Pastikan kondisi sling bagus dan Operator / Toolpusher /
sling saat mengikat barang tidak membahayakan jika dipegang. Swamper Hes field
brang yang akan dimuat / Officer
diturunkan. Gravity : Barang Pastikan ikatan dilakukan dengan
yang diikat terlepas, melorot dan benar dan tidak ada ruangan yang
meluncur Motion : Terpeleset berongga.
dan terjatuh saat naik / turun
ketika memeriksa barang diatas Gunakan tangga yang disediakan
untuk naik / turun ke atas foco
foco t
truck.

Diskusikan dan tulis kanpotensi kejadian dan kondisi yang memicu dilakukannya Stop Work Authority.
Pekerjaan Lifting dan riggingharus dihentikan ketika, termasuk namun tidak terbatas pada:
a. Ada petir disekitarnya.
b. Kecepatan angin melebihi instruksi pabrik atau ketika kecepatan angina mencapai batas maksimum yang diijinkan IBU (angin ≥ 56,3 kph (35
mph; 15,6 m/s)).
c. Kondisi laut ≥ 3.7 meters (12 feet) ketika melakukan pengangkatan dinamik.
d. Peralatan lifting dan/atau rigging rusak dan/atau tidak berfungsi.
e. Seorang pekerja memberi sinyal berhenti darurat.
f. Seorang pekerja tidak berkepentingan memasuki zona line of fire.
g. Terjadi incident dan/atau near miss (seperti benda jatuh).

No. PPHA:
BMSD/ /PPHA/BMS#03/9/2016
No. General PTW: BMSD/ /GPTW/BMS#03/9/2016
No. Specialized Permit:
Hal 5 dari 8
 Diskusikan dan tuliskanfaktor yang mempengaruhi kinerja yang dapat berdampak padapenyelesian pekerjaan dengan
selamat.
(seperti modus kinerja / performance mode, keadaan mental / mental state, jebakan kesalahan / error traps, dll.)
- Foco operator / Navigator kurang pengetahunan dan kurang familiar dan tim kerja ( SSE )
- Kurang fokus, lelah dan kurang FIT
- Emosi, Terburu – buru,

Pernyataan Anggota team dan Persetujuan JSA

Saya menyatakan bahwa saya memahami isi dari JSA ini (anggota team kerja):
Nama: TandaTangandanTanggal:

Persetujuan JSA oleh Person Managing Control of Work:

Nama: TandaTangandanTanggal:

No. PPHA:
BMSD/ /PPHA/BMS#03/9/2016
No. General PTW: BMSD/ /GPTW/BMS#03/9/2016
No. Specialized Permit:
Hal 6 dari 8
Dalam hal Person Managing Control of Work berganti, Person Managing Control
of Work yang baru harus menandatangani JSA ini:
Nama: TandaTangandanTanggal:

Pemberi Persetujuan (Approver) lain / SMEs yang diperlukan sesuai PPHA:

Nama: TandaTangandanTanggal:

Diskusi Penyelesaian Pekerjaan & Lesson Learn

Diskusikan dan tuliskan hal berikut:
 Apa saja hal-hal yang telah berjalan dengan baik?
 Apa saja peluang perbaikan (seperti penggunaan prosedur tambahan, langkah kerja yang terlewatkan, bahaya yang terlewatkan, persetujuan
yang terlupakan, dll.)?
1. Apakah kita memenuhi tujuan kita ?

2. Apa yang berjalan dengan baik ?

3. Bagaimana pekerjaan dapat berjalan lebih baik ?

4. Pelajaran yang diterima/diambil

5. Tindakan yang harus dilakukan (pembaharuan prosedur, kartu, dll) ?

No. PPHA:
BMSD/ /PPHA/BMS#03/9/2016
No. General PTW: BMSD/ /GPTW/BMS#03/9/2016
No. Specialized Permit:
Hal 7 dari 8
No. PPHA:
BMSD/ /PPHA/BMS#03/9/2016
No. General PTW: BMSD/ /GPTW/BMS#03/9/2016
No. Specialized Permit:
Hal 8 dari 8