Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi

INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN

Kampus ITK Karang Joang, Balikpapan Utara
Kota Balikpapan
Laporan Harian Kerja Praktik
Hari, Tanggal : Senin, 10 Juni 2019
Hari ke : 1
Deskripsi kegiatan :1. Pengarahan dan penjelasan tentang bagian pelayanan kapal oleh Manajer
Divisi Pelayanan Kapal Bapak Yusuf
2. Pengarahan dan penjelasan tentang operasi pemanduan oleh Chief Officer
Bapak. Ari

Hari, Tanggal : Selasa, 11 Juni 2019

Hari ke : 2
Deskripsi kegiatan : 1. Assist / Pengolongan di area perairan Jembatan Mahkota II
2. Mengamati proses lepas KM. Pulau Wetar dari Dermaga Terminal Peti
Kemas
Berikut merupakan data pelayanan kapal yang dilakukan oleh kapal TB. Sungai Mahakam II
Tabel 1. Data pelayanan kapal TB. Sungai Mahakam II
No Nama Kapal Keterangan No Nama Kapal Keterangan
1 TB. Prime Plus II Assist Mahkota 11 TB. Napoleon 17 Assist Mahkota
BG. Soul 2305 BG. Soluna 25
2 TB. Delta Ayu 138 Assist Mahkota 12 TB. FPS - 10 Assist Mahkota
BG. Kalimantan Delapan BG. FPS 10 A
3 TB. Intan Megah 13 Assist Mahkota 13 TB. Kingstone 606 Assist Mahkota
BG. Intan Kelana 17 BG. Asia Rider 601
4 TB. Intan Megah X Assist Mahkota 14 TB. Lautan 32 Assist Mahkota
BG. Intan Kelana 21 BG. Layar Jaya 32
5 TB. Kaltim Dolphin 10 - 13 Assist Mahkota 15 TB. Intan Megah 13 Assist Mahkota
BG. Kaltim FT 36 - 07 BG. Intan Kelana 11
6 TB. Lintas Samudra XXVIII Assist Mahkota 16 TB. Intan Megah 23 Assist Mahkota
BG. Broather Hood III BG. Intan Kelana 20
7 TB. Kaltim Dolphin 10 - 19 Assist Mahkota 17 TB. Arlynn Assist Mahkota
BG. Kaltim FT 36 - 10 BG. SPA 27005
8 TB. Intan Megah 25 Assist Mahkota 18 TB. KSA 08 Assist Mahkota
BG. Dewi Iriana 3 BG. RMN 360
9 TB. Bahari Perdana XVIII Assist Mahkota 19 KM. Pulau Wetar Lepas TPK
BG. Bahari Perdana 018 20 TB. Bangun 3 Assist Mahkota
10 TB. Pancaran 911 Assist Mahkota BG. Surya Indah I
BG. PST 911
Setiap kapal tongkang yang sedang mengangkut muatan padat (batu bara dan kayu) atau
muatan cair (Crude Oil) dan berlayar melewati jembatan di area sungai Mahakam wajib dilakukan
pengolongan oleh pihak PT. Pelabuhan Indonesia IV berdasarkan peraturan dari Kementrian
 Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
Kampus ITK Karang Joang, Balikpapan Utara
Kota Balikpapan
Perhubungan 1021 tahun 2018. Proses pengolongan / penggandengan dilakukan dengan cara
pengikatan tali tambat dari bagian haluan kapal tunda ke boulder yang berada bagian buritan barge.
Penggandengan dimulai saat jarak kapal tongkang terhadap jembatan kurang lebih 200 m.
Proses penggandengan bisa dihentikan dengan kembali melepas tali tambat yang terikat pada
boulder saat bagian buritan tongkang telah seluruhnya melewati pondasi jembatan Mahkota II.
Proses penggandengan umumnya dilakukan dengan kecepatan kapal sebesar 3 – 6 knots dan
putaran mesin sebesar 600-900 rpm tergantung dari kondisi arus aliran air sungai dan kecepatan
kapal tunda penarik.
Proses pengolongan / penggandengan dilakukan agar tongkang yang ditarik oleh tug selalu
berada dalam posisi aman di belakang kapal tug dan tidak keluar jalur, sehingga tidak menabrak
atau bersenggolan dengan kapal di sebelahnya atau dengan pondasi jembatan. Berikut merupakan
salah satu dokumentasi proses pengolongan di perairan Jembatan Mahkota 2 seperti yang terlihat
di gambar 1.

Gambar 1. Dokumentasi Proses Pengolongan

Selain melakukan jasa pemanduan, PT. Pelabuhan Indonesia IV Cab. Samarinda juga menerima
jasa perbantuan lepas dermaga sesuai dengan permintaan yang diinginkan. Berikut merupakan
salah satu permintaan yang dilakukan untuk proses pembantuan lepas dermaga pada dermaga Peti
Kemas Palaran seperti yang ditunjukkan oleh gambar 2.
 Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
Kampus ITK Karang Joang, Balikpapan Utara
Kota Balikpapan

Gambar 2. Dokumentasi Terminal Peti Kemas

Proses pembantuan lepas dermaga pertama dilakukan dengan menghubungkan bagian haluan
kapal tug menggunakan tali tambat yang diikat pada boulders yang terletak di bagian haluan kapal
KM. Pulau Wetar. Setelah kapal terhubung, kapal tug melakukan proses penarikan secara perlahan
sesuai arahan dari bagian pandu yang berada di bagian haluan kapal KM. Pulau Wetar. Setelah
posisi bagian haluan kapal KM. Pulau Weter telah sepenuhnya berada pada posisi siap untuk
berlayar tanpa ada hambatan, tali tambat yang terikat pada boulder di bagian haluan KM. Pulau
Wetar bisa dilepaskan dan proses pembantuan lepas dermaga dapat diselesaikan. Berikut
merupakan salah satu proses dokumentasi bantu lepas kapal KM. Pulau Wetar seperti yang
ditunjukkan pada gambar 3.
 Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
Kampus ITK Karang Joang, Balikpapan Utara
Kota Balikpapan
Gambar 4. Dokumentasi Proses Lepas KM. Pulau Wetar dari Dermaga Terminal Peti Kemas

Hari, Tanggal : Rabu, 12 Juni 2019

Hari ke : 3
Deskripsi kegiatan : 1. Assist / Pengolongan di area perairan Jembatan Mahkota II
2. Mengamati proses sandar TB. Mandiri dan BG. Patra 23
Berikut merupakan data pelayanan kapal yang dilakukan oleh kapal TB. Sungai Mahakam II
Tabel 2. Data pelayanan kapal TB. Sungai Mahakam II

PT. Pelindo IV Cab. Samarinda juga melakukan pembantuan proses sandar sesuai permintaan..
Proses pembantuan sandar dilakukan dengan menghubungkan kapal TB. Sungai Mahakam III
pada bagian buritan kapal BG. Patra menggunakan tali tambat dari haluan kapal tug ke boulder
yang berada diburitan kapal BG. Patra. Proses pembantuan dilakukan dengan menjaga posisi kapal
BG. Patra saat di tarik dengan TB. Mandiri agar tidak bertabrakan atau bergeseran dengan kapal
yang sedang lego jangkar di wilayah perairan tersebut seperti yang ditunjukkan gambar 5
 Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
Kampus ITK Karang Joang, Balikpapan Utara
Kota Balikpapan

Gambar 5. Dokumentasi bantu proses sandar BG. Patra 23

Hari, Tanggal : Kamis, 13 Juni 2019

Hari ke : 4
Deskripsi kegiatan : 1. Assist / Pengolongan di area perairan Jembatan Mahkota II
Berikut merupakan data pelayanan kapal yang dilakukan oleh kapal TB. Sungai Mahakam II
Tabel 3. Data pelayanan kapal TB. Sungai Mahakam II
No Nama Kapal Keterangan No Nama Kapal Keterangan
1 TB. Cipta 1201 Assist Mahkota 12 TB. Camar 10 Assist Mahkota
BG. Satria 2401 BG. Camar Laut 270
2 TB. Bahari Perdana I Assist Mahkota 13 TB. Lius Satu Assist Mahkota
BG. Bahari Perdana 003 BG. Lius Naga II
3 TB. Trisakti Lancar Assist Mahkota 14 TB. Bahari Perdana X Assist Mahkota
BG. Sebastian BG. Bahari Perdana 012
4 TB. Ersihan Regal Assist Mahkota 15 TB. Putra Rupat 17 Assist Mahkota
BG. ESP 319 BG. Majestic 3003
5 TB. Virgo Assist Mahkota 16 TB. Prima Star 55 Assist Mahkota
BG. ESP 318 BG. Kunphen
6 TB. Buma Juble Assist Mahkota 17 TB. Putra Rupat I Assist Mahkota
BG. Kaltara Horison BG. Tanjung Menang III
7 TB. Marina 2203 Assist Mahkota 18 TB. Alim II Assist Mahkota
BG. Marine Power 3038 BG. Alim B - II
8 TB. Lintas Samudra 63 Assist Mahkota 19 TB. Robby XII Assist Mahkota
BG. Lintas Samudra 39 BG. Robby 112
9 TB. Harmony XXXVII Assist Mahkota 20 TB. Kabama Perdana Assist Mahkota
BG. Lintas Samudra 96 BG. Kaltara Nusantara
10 TB. Kaltim Dolphine 10-09 Assist Mahkota 21 TB. Buma Marine Assist Mahkota
BG. Kaltim FT 36 - 02 BG. Kaltara Maritim
11 TB. Karya Star 15 Assist Mahkota 22 TB. Entebe Emerald 37 Assist Mahkota
BG. KBT 15 BG. Financia 35
 Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
Kampus ITK Karang Joang, Balikpapan Utara
Kota Balikpapan
Hari, Tanggal : Jumat, 14 Juni 2019
Hari ke : 5
Deskripsi kegiatan : 1. Assist / Pengolongan di area perairan Jembatan Mahkota II
Berikut merupakan data pelayanan kapal yang dilakukan oleh kapal TB. Sungai Mahakam II
Tabel 4. Data pelayanan kapal TB. Sungai Mahakam II
No Nama Kapal Keterangan No Nama Kapal Keterangan
1 TB. Sabang 61 Assist Mahkota 8 TB. Prime 167 Assist Mahkota
BG. Sumber Jaya 2516 BG. PB 3032
2 TB. Berau Coal 55 Assist Mahkota 9 TB. Harmony III Assist Mahkota
BG. Robby 100 BG. Lintas Samudra 82
3 TB. Putra Rupat 20 Assist Mahkota 10 TB. Karya Star 35 Assist Mahkota
BG. Majestic 3006 BG. KBT II
4 TB. Danny 38 Assist Mahkota 11 TB. KSA 41 Assist Mahkota
BG. DSR 39 BG. Kompas 3001
5 TB. KJ Marine 102 Assist Mahkota 12 TB. Tanair VII Assist Mahkota
BG. KJ Marine 242 BG. ASL 70
6 TB. Napoleon 18 Assist Mahkota 13 TB. Sea Word I Assist Mahkota
BG. Soluna 26 BG. Alim B - 42
7 TB. Armada Kaltim 08 Assist Mahkota 14 TB. Danny 20 Assist Mahkota
BG. Armada Kaltim 3002 BG. Danny 21

Hari, Tanggal : Senin, 17 Juni 2019

Hari ke : 6
Deskripsi kegiatan : 1. Assist / Pengolongan di area perairan Jembatan Mahkota II
Berikut merupakan data pelayanan kapal yang dilakukan oleh kapal TB. Sungai Mahakam II
Tabel 5. Data pelayanan kapal TB. Sungai Mahakam II
No Nama Kapal Keterangan No Nama Kapal Keterangan
1 TB. CPA 08 Assist Mahkota 9 TB. Camar 9 Assist Mahkota
BG. Sea Horse 08 BG. Camar Laut 2701
2 TB. Bahari Perdana XV Assist Mahkota 10 TB. Surya 17 Assist Mahkota
BG. Bahari Perdana 015 BG. SHM 28
3 TB. Harmony VII Assist Mahkota 11 TB. Kingstone 515 Assist Mahkota
BG. Lintas Samudra 76 BG. Asia Star 808
4 TB. Harmony XV Assist Mahkota 12 TB. Safari 05 Assist Mahkota
BG. Lintas Samudra 88 BG. Bintang Kinanti 05
5 TB. Syukur 54 Assist Mahkota 13 TB. Diaz Raya 0066 Assist Mahkota
BG. Syukur 49 BG. EMI II
6 TB. Fortuna 33 Assist Mahkota 14 TB. Marina 2207 Assist Mahkota
BG. Fortuna 35 BG. Marine Power 3043
7 TB. Pancaran 1011 Assist Mahkota 15 TB. KSA 75 Assist Mahkota
BG. PST 811 BG. RMN 380
8 TB. Kingfisher 838 Assist Mahkota
BG. Asia Star 909
 Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
Kampus ITK Karang Joang, Balikpapan Utara
Kota Balikpapan
Hari, Tanggal : Selasa, 18 Juni 2019
Hari ke : 7
Deskripsi kegiatan : 1. Assist / Pengolongan di area perairan Jembatan Mahkota II
2. Mengamati proses lepas KM. Ayu Lestari 88 dari Dermaga Pelabuhan
Samarinda
3. Mengamati proses sandar KM. Pulau Hoki dari Dermaga Terminal Peti
Kemas
Berikut merupakan data pelayanan kapal yang dilakukan oleh kapal TB. Sungai Mahakam II
Tabel 6. Data pelayanan kapal TB. Sungai Mahakam II

Hari, Tanggal : Rabu, 19 Juni 2019

Hari ke : 8
Deskripsi kegiatan : 1. Assist / Pengolongan di area perairan Jembatan Mahkota II
2. Mengamati proses sandar KM. Armada Serasi dari Dermaga Terminal
Peti Kemas
Berikut merupakan data pelayanan kapal yang dilakukan oleh kapal TB. Sungai Mahakam II
Tabel 7. Data pelayanan kapal TB. Sungai Mahakam II
 Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
Kampus ITK Karang Joang, Balikpapan Utara
Kota Balikpapan

Hari, Tanggal : Kamis, 20 Juni 2019

Hari ke : 9
Deskripsi kegiatan : 1. Assist / Pengolongan di area perairan Jembatan Mahkota II
Berikut merupakan data pelayanan kapal yang dilakukan oleh kapal TB. Sungai Mahakam II
Tabel 8. Data pelayanan kapal TB. Sungai Mahakam II

Hari, Tanggal : Senin, 24 Juni 2019

Hari ke : 11
Deskripsi kegiatan : 1. Membuat dan menghitung Rencana Anggaran Biaya (RAB) pekerjaan
 Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
Kampus ITK Karang Joang, Balikpapan Utara
Kota Balikpapan
renovasi Kantor Utama Pelindo IV

Gambar 6. Denah lantai 1&2 kantor Pelindo IV Cab. Samarinda yang akan dilakukan perbaikan

Gambar 7. Denah tampak depan kantor Pelindo IV Cab. Samarinda

Gambar 6 dan 7 di atas merupakan denah lantai 1 dan 2 serta denah tampak depan dari kantor
pelindo IV Samarinda yang akan dilakukan perbaikan. Sebelum melakukan perbaikan dilakukan
pengukuran dari komponen atau wilayah yang akan dilakukan perbaikan seperti luas lantai,
dinding, plafon dan jendela. Tujuan dari hal tersebut adalah untuk dapat diketahui biaya atau
anggaran yang dibutuhkan agar proposal pengajuan dana ke bagian keuangan dapat sesuai dengan
besaran yang dibutuhkan.
 Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
Kampus ITK Karang Joang, Balikpapan Utara
Kota Balikpapan
Untuk menghitung dan mengukur komponen atau wilayah perbaikan kami menggunakan
bantuan software Autocad. Setelah mendapatkan data luasan dari komponen atau wilayah
perbaikan selanjutnya data tersebut dimasukkan ke dalam perhitungan excel Rencana Anggaran
Biaya yang telah kami dapatkan dari Ibu Dwi Fitriana seperti yang ditunjukkan pada gambar 8
berikut

Gambar 8. Perhitungan RAB biaya renovasi Kantor Pelindo IV Cab. Samarinda

Hari, Tanggal : Selasa, 25 Juni 2019

Hari ke : 12
Deskripsi kegiatan : 1. Membuat dan menghitung Rencana Anggaran Biaya (RAB) pekerjaan
renovasi Kantor Utama Pelindo IV
Melanjutkan perhitungan komponen dan wilayah perbaikan serta perhitungan RAB renovasi
kantor Pelindo IV Cab. Samarinda

Hari, Tanggal : Rabu, 26 Juni 2019

Hari ke : 13
Deskripsi kegiatan : 1. Membuat dan menghitung Rencana Anggaran Biaya (RAB) pekerjaan
renovasi Kantor Utama Pelindo IV
 Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
Kampus ITK Karang Joang, Balikpapan Utara
Kota Balikpapan
Melanjutkan perhitungan komponen dan wilayah perbaikan serta perhitungan RAB renovasi
kantor Pelindo IV Cab. Samarinda

Hari, Tanggal : Kamis, 27 Juni 2019

Hari ke : 14
Deskripsi kegiatan : 1. Membuat dan menghitung Rencana Anggaran Biaya (RAB) pekerjaan
renovasi Kantor Pelabuhan Muara Pegah Pelindo IV
Berikut merupakan denah dari kantor pelabuhan Muara Pegah yang akan dihitung luasan
pekerjaannya.

Gambar 9. Denah Kantor Pandu Kantor Muara Pegah

 Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
Kampus ITK Karang Joang, Balikpapan Utara
Kota Balikpapan

Gambar 10. Denah Dapur Kantor Muara Pegah

Gambar 11. Denah Ruang Radio Kantor Muara Pegah

 Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
Kampus ITK Karang Joang, Balikpapan Utara
Kota Balikpapan

Gambar 12. Denah Ruang Genset Kantor Muara Pegah

Gambar 9 – 12 merupakan denah dari kantor Pelindo IV yang berlokasi di Muara Pegah. Dari
keempat denah tersebut juga akan dilakukan proses renovasi. Sebelum melakukan proses renovasi
dilakukan proses perhitungan komponen atau luasan wilayah perbaikan agar dapat diketahui
besaran dari Rencana Anggaran Biaya (RAB) yang akan dilaporkan pada Divisi Keuangan.

Hari, Tanggal : Jumat, 28 Juni 2019

Hari ke : 15
Deskripsi kegiatan : 1. Membuat dan menghitung Rencana Anggaran Biaya (RAB) pekerjaan
renovasi Kantor Pelabuhan Muara Pegah Pelindo IV
Melanjutkan perhitungan komponen dan wilayah perbaikan serta perhitungan RAB renovasi
kantor Muara Pegah Pelindo IV Cab. Samarinda

Hari, Tanggal : Senin, 1 Juli 2019

Hari ke : 16
Deskripsi kegiatan : Pengenalan Divisi di bagian Teknik oleh Bapak Ibrahim Saleh

Hari, Tanggal : Selasa, 2 Juli 2019

Hari ke : 17
 Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
Kampus ITK Karang Joang, Balikpapan Utara
Kota Balikpapan
Deskripsi kegiatan : Pengenalan Materi tentang Survei Kapal oleh Bapak Ibrahim Saleh

Gambar 13. Dokumentasi Materi Survei BKI

Pada hari tersebut kami mendapatkan penjelasan tentang materi dari jenis – jenis survei
menurut standar BKI yang terdiri dari Survei Tahunan (Annual Survey), Survei Antara
(Intermediate Survey), Servei Pengedokan (Special Survey)

Hari, Tanggal : 3 Juli 2019

Hari ke : 18
Deskripsi kegiatan : Perawatan dan pemeriksaan mesin utama MPC. Sungai Mahakam I

Gambar 16. Pengukuran diameter ukuran saringan udara

 Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
Kampus ITK Karang Joang, Balikpapan Utara
Kota Balikpapan

Gambar 17. Saringan udara kapal MPC. Sungai Mahakam I

Dari gambar tersebut merupakan salah satu bagian dari proses perawatan berkala kapal MPC.
Sungai Mahakam I yaitu pergantian saringan udara. Prosedur pelaksanaannya pertama saringan
udara yang telah terpasang pada mesin utama kapal MPC. Sungai Mahakam I dilepas
menggunakan baut tipe min (-) . Setelah saringan udara terlepas, diameter rumah saringan udara
diukur menggunakan jangka sorong. Pengukuran dilakukan agar sparepart / suku cadang yang
akan dipasang sesuai dengan ukuran yang digunakan pada kapal MPC. Sungai Mahakam I.

Hari, Tanggal : Kamis, 4 Juli 2019

Hari ke : 19
Deskripsi kegiatan : Perawatan berkala kapal MPC. Sungai Mahakam II
 Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
Kampus ITK Karang Joang, Balikpapan Utara
Kota Balikpapan
Gambar 18. Pergantian oli mesin kapal MPC. Sungai Mahakam II

Gambar 19. Pergantian saringan oli kapal MPC. Sungai Mahakam II

Gambar 20. Part Saringan Oli Mesin

Dari gambar diatas merupakan salah satu bagian dari perawatan berkala yaitu pergantian oli
mesin dan saringan oli. Berdasarkan penjeleasan dari Bapak Nursali selaku Kepala Divisi
Pemanduan, bahwa pergantian oli mesin dan saringan oli umumnya dilakukan saat kapal pandu
telah menempuh pengoperasian selama 250 jam.