ANALISA PRODUKTIVITAS ALAT BERAT PADA PEMBANGUNAN JALAN RUAS

LINGKAR PULAU MARSELA PROVINSI MALUKU BARAT DAYA

Ika Aoliya 1), Puji Wiranto 2), Arif Mudianto 3)

Abstrak
Pemilihan alat berat yang akan digunakan sangat berpengaruh pada kelancaran suatu proyek
konstruksi. Alat berat yang digunakan harus tepat sehingga proyek/pekerjaan dapat berjalan lancar.
Penelitian ini dibatasi pada masalah produktivitas dan perkiraan biaya operasional alat yang berkaitan
dengan kombinasi alat bulldozer D 55 AX, excavator PC 50, dan dump truck HINO 260 FM, Adapun
Produktivitas excavator untuk pekerjaan galian dan timbunan tanah, untuk tanah biasa didapat sebesar
79.90 m3/jam dengan membutuhkan alat sebanyak 1 unit dan untuk galain tanah batu sebesar 48,60
m3/jam dibutuhkan alat sebanyak 1 unit. Produktivitas dump truck untuk pekerjaan galian tanah biasa
sebesar 28.01 m3/jam sibutuhkan alat sebanyak 3 unit , untuk tanah berbatu sebesar 19.80 m 3/jam
dibutuhkan alat sebanyak 3 unit. Produktivitas dump truck untuk pekerjaan timbunan tanah biasa
sebesar 29.63 m3/jam dibutuhkan alat sebanyak 3 unit, untuk timbunan tanah berbatu sebesar 21.56
m3/jam dibutuhkan alat sebanyak 3 unit. Produktivitas bulldozer pada pekerjaan timbunan tanah untuk
perataan tanah biasa sebesar 161.58 m3//jam dibutuhkan alat sebanyak 1 unit dan untuk perataan tanah
berbatu sebesar 188.51 m3/jam dibutuhkan alat sebanyak 1 unit.

Kata kunci : excavator, dump truck, bulldozer, produktivitas, harga alat

I. PENDAHUAN berat dapat mengakibatkan proyek tidak

1.1. Latar Belakang
Alat berat merupakan faktor penting di dalam
proyek-proyek konstruksi dengan skala yang
besar maupun kecil. Namun bila skala
pekerjaan cukup besar dan membutuhkan
kecepatan dalam pelaksaan pekerjaan, maka
pekerjaan tanah tersebut dilakukan dengan
cara mekanis atau dengan kata lain
menggunakan bantuan tenaga mesin atau
peralatan mekanis lainnya (alat-alat berat) .
Tujuan penggunaan alat berat tersebut untuk
memudahkan manusia dalam mengerjakan
pekerjaan sehingga hasil yang diharapkan
dapat tercapai dengan lebih mudah pada
waktu yang relatif lebih singkat.
Alat yang umum dipakai didalam proyek
konstruksi antara lain dozer, alat gali
diantaranya backhoe, front shovell, dumshell,
alat pemuat diantaranya loader, alat
pengangkut seperti truck. Alat pemadat tanah
diantaranya roller dan compactor, dan lain-
lain.
Pemilihan alat berat yang akan digunakan
sangat berpengaruh pada kelancaran suatu
proyek konstruksi. Kesalahan pemilihan alat
berjalan lancar, sehingga dapat
mengakibatkan kebutuhan biaya yang akan
membengkak, produktifitas yang kecil dan
tenggang waktu yang di butuhkan untuk
pengadaan alat berat yang tidak sesuai bahkan
lebih lama.
1.2. Maksud dan Tujuan
Maksud dari penulisan tugas akhir ini adalah
memperhitungkan kembali produktivitas dan
kebutuhan alat berat yang dipergunakan pada
pelaksanaan proyek yang sedang berjalan
serta biaya operasional alat tersebut yang
sebelumnya telah direncanakan oleh
konsultan.
Tujuan adalah untuk mendapatkan hasil
perhitungan produktivitas alat, jumlah alat
yang dibutuhkan dan harga biaya alat
tersebut.
1.3. Ruang Lingkup dan Batasan Masalah
Ruang lingkup penulisan ini hanya dibatasi
pada masalah manajemen peralatan dan
perkiraan biaya alat yang berkaitan dengan
produktivitas dari kombinasi alat bulldozer D

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL, FT - UNPAK 1

55AX, excavator PC 50, dan dump truck
HINO 260 FM, yang dipergunakan pada
proyek atau pekerjaan ruas jalan Lingkar
Pulau Marsela Provinsi Maluku.
II. TINJAUAN PUSTAKA
2.1. Jasa Penjualan
Agen penjual (dealer) yang bonafide
umumnya melengkapi diri dengan tenaga
mekanik yang terlatih, peralatan yang cukup,
dan fasilitas untuk melakukan pekerjaan-
pekerjaan pemeliharaan, serta masa jaminan.
Penjual umumnya memiliki instrumen
lengkap untuk memeriksa kondisi peralatan
dan membandingkannya dengan kriteria atau
standar yang ditentukan oleh pabrik peralatan.
Oleh karna itu, sebelum menentukan
membangun atau tidaknya fasilitas
pemeliharaan sendiri, kontraktor atau pemilik
proyek hendaknya mensurvai dan mengkaji
total biaya dan segala sesuatu yang berkaitan
dengannya, seperti merekut dan mengkaji
tenaga mekanik, membangun bengkel,
persediaan suku cadang, overhead, dan masa
perbaikan yang mungkin lebih lama
dibanding bila dilakukan oleh bengkel
penjual.
2.2. Persedian Suku Cadang
Guna mencegah berhentinya oprasi alat-alat
konstruksi berkepanjangan, diperlukan
persediaan (inventory) suku cadang. Jenis dan
volumenya amat dipengaruhi oleh letak lokasi
proyek. Di daerah terpencil yang jauh dari
agen penjualan (dealer) ataupun bengkel-
bengkel lain, jenis dan volume persedian suku
cadang akan meningkat. Bila daerah lokasi
proyek berada di daerah yang telah maju, di
mana tersedia banyak agen penjual dan
bengkel, maka pertama-tama kontraktor
hendaknya mengadakan kontrak dengannya
untuk mengetahui sejauh mana jasa dan
fasilitas yang tersedia. Bila memungkinkan,
kontraktor hanya perlu menjaga persedian
suku cadang bagi perbaikan sehari-hari, dan
bagian-bagian yang sudah diperkirakan akan
dipakai dalam waktu dekat.
2.3. Produksi dan Durasi Pekerjaan
Dalam menentu durasi suatu pekerjaan maka
hal-hal yang perlu di ketahui adalah volume
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL, FT - UNPAK
pekerjaan dan Produktivitas alat tersebut.
Produktivitas alat bergantung pada kapasitas
dan waktu siklus alat. dasar untuk mencari
Produktivitas alat adalah:
kapasitas
Produktivitas =
CM
(sumber: Sjachdirin, 1998)
Untuk memperoleh cycle time (CM)
diperlukan sebagai berikut:
Cm = TL + TH + TD + TR + TW
Dimana :
Cm = siklus waktu (cycle time) detik
TL = waktu pemutaran (detik)
TH = waktu pengangkutan (detik)
TD = waktu menumpahkan (detik)
TR = waktu kembali (detik)
TW = waktu menunggu (detik)
Untuk menghitung jumlah alat-alat
lainnya gunakan (Sjachdirin, 1998)
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑡𝑖𝑉𝑖𝑡𝑎𝑠 𝑡𝑒𝑟𝑏𝑒𝑠𝑎𝑟
𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑎𝑙𝑎𝑡 =
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑡𝑖𝑣𝑖𝑡𝑎𝑠 𝑎𝑙𝑎𝑡
Setelah jumlah masing-masing alat diketahui
maka selanjutnya perlu dihitung durasi
pekerjaan alat-alat tersebut. Salah satunya
cara dengan menentukan berapa Produktivitas
total alat setelah dikalikan jumlahnya.
Kemudian dengan menggunakan
Produktivitas jumlah alat maka durasi dapat
dicari dengan menggunakan rumus sebagai
berikut. (Sjachdirin, 1998)
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 𝑝𝑒𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎𝑎𝑛
𝑑𝑢𝑟𝑎𝑠𝑖 =
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑡𝑖𝑣𝑖𝑡𝑎𝑠 𝑡𝑒𝑟𝑘𝑒𝑐𝑖𝑙
2.4. Elevasi Letak Proyek
Elevasi berpengaruh terhadap hasil kerja
mesin, karena kerja mesin dipengaruhi oleh
tekanan dan temperatur udara luar.
Berdasarkan pengalaman, kenaikan 1000 ft
(300 m) pertama dari permukaan laut, tidak
akan berpengaruh pada mesin-mesin empat
tak; tetapi untuk selanjutnya setiap kenaikan
1000 ft ke dua (dihitung dari permukaan laut)
HP rata-rata berkurang sebesar + 3%;
sedangkan pada mesin-mesin dua tak,
penurunannya sebesar 1%.
2.5. Efisiensi Operator
Faktor manusia sebagai operator alat sangat
sukar ditentukan dengan tepat, sebab selalu
berubah-ubah dari waktu ke waktu, bahkan
2
dari jam ke jam, tergantung pada keadaan
cuaca, kondisi alat yang dikemudikan,
suasana kerja dan lain-lain. Biasanya
memberikan perangsang dalam bentuk bonus
dapat mempertinggi efisiensi operator alat.
Dalam kerja seorang operator tak akan dapat
bekerja selama 60 menit secara penuh, sebab
selalu ada hambatan-hambatan yang tak dapat
dihindari seperti pergantian komponen yang
rusak, memindahkan alat ke tempat lain, dan
sebagainya..
2.6. Klasifikasi Alat
Alat berat dapat dikategorikan ke dalam
beberapa klarifikasi. Klarifikasi tersebut
adalah klarifikasi alat berat dan klarifikasi
operator alat berat.
2.7. Klarifikasi Fungsional Alat Berat
Klarifikasi fungsional adalah pembagian alat
berdasarkan fungsi-fungsi utama alat.
Berdasarkan fungsi alat berat dapat dibagi
sebagai berikut :
a. Alat penggali, sepeti excavator, front
shovel, backhoe, dragline, dan clamshell.
b. Alat pengangkut material, seperti balt
truck dan wagon.
c. Alat pemindah material. Seperti loader
dan dozer.
d. Alat pemadat, seperti tamping roller,
pneumatic-tired roller, compactor, dan
lain-lain.
2.8. Klasifikasi Operasional Alat Berat
Alat-alat berat dalam pengoprasiannya dapat
dipindahkan dari satu tempat ke tempat lain
atau tidak dapat digerakan (statis). Jadi
klarifikasi alat berdaasarkan penggerakanya
dapat dibagi menjadi berikut :
a. Alat dengan penggerak, seperti crawler
atau roda kelabang dan ban karet.
b. Alat statis, seperti tower crane, batching
plant, dan crasher plant.
2.9. Faktor-faktor yang mempengaruhi
pemilihan alat berat
Pemiihan alat berat yang tepat pada tahap
peracanaan merupakan faktor penentu. Tidak
semua jenis alat berat dapat digunakan unutk
setiap tahap konstruksi. Kesalahan pemilihan
alat berat dapat berakibat terlambatnya
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL, FT - UNPAK
pelaksanaan proyek yang mengakibatkan
membengkaknya biaya konstruksi. Untuk itu
pengetahuan atas fungsi dan spesifikasi alat
berat memegang peranan penting dalam
pemeliharan alat berat yang benar-benar tepat.
Beberapa faktor yang harus diperhatikan
dalam pemilihan alat berat antar lain:
1. Fungsi yang akan dilaksanakan, alat
berat yang digunakan disesuaikan
dengan funginya terhadap pekerjaan
yang akan dilaksanakan.
2. Kapasitas peralatan, kesesuaian
kapasitas pekerjaan dengan kapasitas
alat merupakan hal yang penting untuk
meminimalisir biaya konstruksi.
3. Cara pengoperasian, alat berat
disesuaikan dengan mobilitas (arah
gerak, kecepatan, siklus gerak dll) yang
telah ditetapkan.
4. Ekonomi, pemilihan alat juga harus
mempertimbangkan biaya investasi atau
sewa, biaya operasional, dan biaya
pemeliharaan.
5. Jenis proyek, pada jenis proyek yang
berbeda, akan digunakan jenis alat berat
yang berbeda pula.
6. Lokasi proyek, lokasi proyek juga akan
mempengaruhi pemilihan alat berat
yang digunakan.
7. Jenis dan kekuatan tanah, kekuatan
tanah serta jenis tanah yang akan diolah
juga mempengaruhi pemilihan alat berat
yang digunakan.
8. Kondisi lapangan, kondisi lapangan
yang sulit akan berbeda dengan kondisi
lapangan yang standar dalam pemilihan
alat.
2.10. Efisiensi kerja
Dalam merencanakan suatu proyek,
Produktivitas per jam dari suatu alat yang
diperlukan adalah Produktivitas standar dari
alat tersebut dalam kondisi ideal dikalikan
dengan suatu faktor. Faktor tersebut
dinamakan efisiensi kerja. Efisiensi kerja
tergantung pada banyak faktor seperti:
topografi, keahlian, oprator, pemilihan standar
pemeliharaan dan sebagainya yang
menyangkut operasi alat. Dalam kenyataanya
memang sulit untuk menentukan besarnya
efisiensi kerja, tetapi dengan dasar
pengalaman-pengalaman dapat ditentukan
efisiensi kerja yang mendekati kenyataan .
3
Kondisi kerja kergantung dari hal-hal berikut
dan keputusan terakhir harus diambil dengan
memperhitungkan semua hal tersebut dibawah
ini:
a. Apakah alat sesuai dengan tofografi yang
bersangkutan
b. Kondisi dan pengaruh lingkungan seperti
ukuran medan dan peratan cuaca saat itu
dan penerangan pada tempat dan waktu
yang diperlukan.
c. Pengaturan kerja dan kombinasi kerja
antara peralatan dan mesin.
d. Metode operasional dan perencanaan
persiapan.
e. Pengalaman dan kepandaian operator dan
pengawas untuk pekerjaan termasud.
Hal-hal berikut harus diperhatikan dalam
pelaksanaan pemeliharaan peralatan:
a. Penggantian pelumas dan grease (gemuk)
secara teratur.
b. Kondisi peralatan pemotong (blade,
bucket, bowl, dan sebagainya).
c. Persedian suku-suku cadang yang sering
diperlukan untuk peralatan yang
bersangkutan.
2.11. Macam-macam alat berat pada
proyek konstruksi
Pada setiap proyek atau pekerjaan ada
keunikan dimana tidak semua alat berat perlu
dipakai di proyek tersebut. Jenis-jenis proyek
yang pada umumnya menggunakan alat berat
adalah proyek gedunng, pelabuhan, jalan,
dam, irigasi, dan lain-lain.
2.12. Proyek Gedung
Alat berat yang umum dipakai di dalam
proyek gedung adalah
a. pemancang tiang (pile driving),
b. alat penggali excavator yang digunakan
untuk penggalian basement,
c. crane untuk pemindahan material secara
vertikal,
d. truck untuk pengangkutan material secara
horizontal,
e. Concrete mixer truck sebagai pengangkut
campuran beton.
f. Alat pemadat juga sering digunakan untuk
memadatkan tanah di sekitar basement.
g. concrete mixer, dan lain-lain.
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL, FT - UNPAK
2.13. Proyek jalan
Proyek jalan pada umumnya mengunakanalat
gali, truck, dozer, grader, alat pemadat,
loader, dan lain-lain. Alat gali digunakan
untuk menggali saluran disekitar badan jalan.
Bulldozer berfungsi untuk mengupas tanah
dan grader untuk membentuk permukaan
tanah. Loader digunakan sebagai pemuat
tanah ke dalam truck. Untuk jalan dengan
pekerasan lentur digunakan asphalt mixing
plant yang berfungsi untuk mencampurkan
bahan campuran aspal yang kemudian
disebarkan, diratakan, dan dipadatkan dengan
mengunakan asphalt finisher. Sementara itu,
untuk pekerasan kaku beton diolah dengan
mengunakan concrete bacthing plant yang
kemudian dipindahkan dengan mengunakan
truck mixer.
2.14. Koordinasi alat-alat berat yang
digunakan
a Excavator atau backhoe
Excavator/backhoe termasuk alat penggali
hidraulis memiliki backet yang dipasang di
depannya, yang dimaksud dengan alat
penggali hidraulis adalah alat yang bekerja
karena adanya tekanan hidraulis pada mesin
di dalam pengoprasiannya. Alat penggeraknya
adalah traktor dengan roda ban atau crawler.
Backhoe bekerja dengan cara mengerakan
bucket ke arah bawah dan kemudian
menariknya menuju badan alat.
Dengan demikian dikatakan bahwa backhoe
menggali material yang berada di bawah
permukaan tempat alat tersebut berada. Pada
perhitungan dalam mencari Produktivitas
backhoe dipakai (Sjachdirin, 1998)
𝑞 𝑥 3600 𝑥 𝐸
𝑄=
𝐶𝑚
Dimana :
Q = Produktivitas per jam (m3/jam)
q = Produktivitas per siklus (m3)
q1 = kapasitas penuh backet backhoe (m3)
k = faktor bucket
Cm = waktu (detik)
E = efisiensi kerja
b Dump truck
Alat pengangkut atau lebih sering disebut
dump truck mempunyai fungsi untuk
mengangkut material seperti tanah, pasir,
batuan untuk proyek konstruksi. Pemilihan
jenis pengangkutan bergantung pada kondisi
4
lapangan, volume material, waktu dan
biaya.kapasitas bak penampung truck terdiri
dari struck capacity (kapasitas peres) dan
heaped capacity (kapasitas menunjang).
Struck campacity adalah kapasitas alat yang
muatannya mencapai ketinggian dari bak
penampung. Jenis material yang lepas dengan
daya letak rendah seperti pasir dan krikil
umumnya tidak bisa menggunung, jadi
pengangkutannya dalam kapasitas peres.
Heaped capacity adalah kondisi muatan
mencapai ketinggian lebih dari ketinggian
bak. Karena tanah liat mempunyai daya lekat
antar butir yang cukup besar maka kapasitas
pengangkutan tanah liat dapat mencapai
kapasitas.
Untuk menghitung jumlah produksi per jam
dari dump truck yang melakukan pekerjaan
secara terus menerus digunakan sebagai
berikut (sumber Joetata Hadihardaja, 1998)
𝐶 𝑥 60 𝑥 𝐸
𝑄=
𝐶𝑚
Dimana untuk mencari nilai c maka
digunakan :
𝐶 = 𝑞𝑥𝑘
Keterangan :
Q = Produktivitas (m3/jam)
C = Produktivitas per siklus (m3)
E = efisiensi kerja dump truck
Cm = waktu siklus dump truck (min)
M = jumlah dump truck yang bekerja
q = kapasitas bucket (m3)
k = faktor bucket
Untuk menghitung cycle time dibutuhkan
beberapa perhitungan terlebih dahulu seperti
( Sjachdirin, 1998)
waktu muat (TL)
𝐶𝑑
𝑇𝐿 = 𝑥 𝑘 𝑥 𝐶𝑚................. ( 2.18.)
𝑞𝐼
( Sjachdirin, 1998)
Dimana:
Cm = siklus waktu (cycle time)
Cd = kapasitas damp truck (m3)
ql = kapasitas bucket alat pemuat (m3)
K = faktor kapasitas bucket
waktu tempuh
TH = D/V1................... ( 2.19.)
( Sjachdirin, 1998)
Dimana:
D = jarak angkut (meter)
V1 = kecepatan rata-rata saat muatan
penuh (m/menit)
waktu bongkar muat (TD)
Dimana bisa diperkirakan dan ini tergantung
dari lokasi penumpahan.
waktu untuk kembali (TR)
TH = D/V2................... ( 2.20.)
( Sjachdirin, 1998)
Dimana:
D = jarak angkut (meter)
V2 = kecepatan kembali saat muatan
kosong (m/menit)
Beberapa pertimbangan (keuntungan dan
kerugian) yang harus diperhatikan dalam
pemilihan ukuran truk adalah sebagai berikut :
Truk kecil
Beberapa pertimbangan penting untuk
menentukan pemilihan truk besar atau kruk
kecil yang akan digunakan antara lain :
1. Lebih lincah dalam beroperasi.
2. Lebih mudah mengoperasikannya.
3. Lebih fleksibel terhadap jalan kerja
lebih sederhana.
4. Penyesuaian terhadap kemampuan
backhoe lebih mudah
5. Jika salah satu truk dalam unit angkut
tidak bekerja, tidak ada masalah
terhadap total produksi.
6. Lebih banyak supir operatornya.
Truk besar
Keuntungan yang didapat dengan
menggunakan truk berukuran besar adalah
sebagai berikut :
1. Untuk kapasitas yang sama dengan truk
kecil, jumlah unit truk besar lebih
sedikit.
2. Sopir atau crew yang digunakan lebih
sedikit.
3. Cocok untuk angkutan jarak jauh.
4. Pemuatan dari backhoe lebih mudah
sehingga waktu yang diperlukan lebih
sedikit.
5. Waktu yang dibutuhkan damp truk
untuk mengambil posisi dimuat kembali
(TW), dimana bisa dipekirakan dan ini
tergantung dari lokasi pemuatan.
c Bulldozer
Dalam melaksanakan pekerjaan pemindahan
tanah mekanis dengan mengunakan alat-alat
berat. Bulldozer adalah suatu alat dimana
traktor menjadi alat penggerak sekaligus juga

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL, FT - UNPAK 5

tempat dudukan alatnya. Kadang-kadang
bulldozer juga disebut traktor yang diberikan
suatu alat tambahan yang berupa pisau
pendorong. Berdasarkan bladenya dozer dapat
dibagi menjadi :
1. Universal blade (U-Blade)
Universal Blade pada umumnya
digunakan untuk keperluan reklamasi
tanah (land reclamation) dan pekerjaan
penyediaan bahan (stock pile work). Hal
ini dimungkinkan karna bentuk blade
aga melengkung sehingga bulldozer
dapat mendorong muatan lebih banyak,
cocok untuk mendorong tanah non
kohesif.
2. Stright Blade (S-Blade)
Blade ini paling cocok untuk digunakan
di segala macam medan (heavy duty
blade)banyak di gunakan untuk
mendorong material cohesive,
penggalian struktur dan penimbunan
dengan memiringkan blade, ujung blade
dapat berfungsi untuk menggali tanah
keras atau boulder dan lain-lain.
3. Angling Blade (A-Blade)
Angle blade biasanya digunakan untuk
membuang muatan kesamping,
pembukan jalan perintis, menggali
saluran. Sangat efektif untuk pekerjaan
side hill cut atau back filling.
4. Cushion Blade (C-Blade)
Blade ini dilengkapi dengan rubber
cushion atau bantalan karet untuk
meredam tumbukan. Biasanya blade ini
digunakan untuk pemeliharaan jalan dan
pekerjaan dozing lainnya.
Untuk menghitung jumlah produksi per jam
dari bulldozer yang melakukan pekerjaan
secara terus menerus digunakan sebagai
berikut (sumber Joetata Hadihardaja, 1998)
𝑞 𝑥 60 𝑥 𝑘 𝑥 𝑓𝑎𝑘𝑡𝑜𝑟 𝑡𝑎𝑛𝑎ℎ
𝑄=
𝐶𝑚
Produksi per siklus
Produksi kerja bulldozer pada saat
penggusuran adalah sebagai berikut :
Produksi (q) = L x H² x a
Dimana :
L = lebar blade/ sudut (m/yd)
H = tinggi blade (m)
a = faktor blade
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL, FT - UNPAK
Untuk menghitung Produktivitas standar dari
bulldozer, volume tanahyang dipindahkan
dalam satu siklus dianggap sama dengan lebar
sudu x (tinggi sudut)². Pada kenyataannya
dilapangan produksi persiklus akan berbeda-
beda tergantung dari jenis tanah sehingga
faktor sudu perlu disesuaikan karena
pengaruh tersebut.
1. Waktu siklus
𝐷 𝐷
𝑐𝑚 = 𝑥 + 𝑍 (𝑚𝑒𝑛𝑖𝑡)
𝐹 𝑅
Dimana :
D = jarak angkut/gusur (meter)
F = kecepatan maju (m/menit)
R= kecepatan mundur (m/menit)
Z= waktu ganti persnelling (menit)
Kecepatan maju berkisar antara 3-5 km/jam
dan kecepatan mundur berkisar antara 5-7
km/jam. jika menggunakan mesin dengan
torqflow, kecepatan maju diambil 75%
maksimum, dan mundur 85% kecepatan
maksimum.
2.15. Analisa Biaya
Dalam memperoleh alat berat ada tiga cara
yang umum digunakan yaitu: membeli, sewa
beli (leasing) dan menyewa. Perbedaan
diantara cara-cara tersebut terdapat biaya total
untuk memperoleh alat dan bagaimana cara
pembayaran biaya tersebut selama priode
tertentu.
2.16. Cara sewa
Menyewa suatu peralatan dapat dikatakan
ekonomis bila jumlah pekerjaan
terbatas/sedikit atau bila alat tersebut
dibutuhkan hanya sesekali saja. Perhitungan
biaya dilakukan dengan mengalikan biaya
sewa dengan jumlah peralatan dan lama
waktu sewa. Untuk cara ini biasanya terdapat
minimal sewa alat, misalnya minimal sewa
200 jam/bln.
2.17. Cara leasing
Merupakan biaya yang harus dikeluarkan
untuk kepemilikan alat yang dilakukan secara
berkala dan biasanya dilakukan setiap bulan,
kuartal dan setiap setengah tahun selama
jangka waktu tertentu. Apabila jangka waktu
leasing tersebut telah habis, maka kontraktor
(pihak lease) mempunyai hak pilih untuk
memiliki peralatan tersebut atau tidak selama
berlangsung perjanjian leasing, pihak lease
6
tidak diperkenankan mengakhiri perjanjian Angusran alat-alat berat dimaksudkan untuk
sebelum waktunya. Jika hal tersebut sampai melindungi terjadinya resiko-resiko cukup
terjadi, pihak lease harus mengganti rugi besar, adapun biaya untuk mengansuransikan
kepada pihak lessor. Pada akhir perjanjian peralatan tersebut diberlakukan sebagai
leasing, pihak lease mempunyai hak pilih berikut:
untuk membeli barang tersebut seharga nilai 𝑁+1 1
𝐴𝑐 = [ 𝑥 𝐸 𝑥 𝐴𝑖] 𝑥
sisa atau mengembalikan barang tersebut pada 2𝑥𝑁 ℎ
( Sjachdirin, 1998)
pihak lessor untuk juga mengadakan
Dimana :
perjanjian leasing lagi untuk tahap kedua atau
Ac = biaya asuransi (Rp)
barang yang sama.
N = umur ekonomis alat (tahun)
E = harga peralatan murni (Rp)
2.18. Cara membeli
Ai = bunga asuransi (%)
h = jam kerja peralatan per-jam (jam)
Pembelian alat berat meliputi pembiayaan
awal oleh pembeli untuk memperoleh hak
karena hanya pembelian, bunga modal, pajak,
pemilikan atas alat. Pembiayaan awal meliputi
asuransi serta umur ekonomis alat merupakan
pembayaran tunai untuk :
bilangan tetap/konstan, maka biaya
1. Harga pembelian alat.
kepemilikan disebut biaya tetap
2. Pembayaran bea atau pajak impor bila
4. Biaya operasi
diperlukan.
Biaya operasi adalah biaya-biaya yang
3. Pembayaran ongkos angkut ke tempat
dikeluarkan untuk keperluan-keperluan
pemesanan.
pengoprasian alat. Untuk mengitung biaya
4. Pembayaran ongkos pemeriksaan awal
operasi tersebut adalah (sumber: Joetata
bila diperlukan.
Hadihardaja,2009)
5. Pembayaran untuk modifikasi,
T=F+G+H+J+K
perbaikan awal atau perakitan bila
Dimana :
diperlukan.
F = sparepart dan ban (Rp)
2.19. Biaya Kepemilikan
G = work Shop (Rp)
H = bahan bakar dan pelumas (Rp)
Biaya kepemilikan adalah jumlah biaya dalam
J = operator dan driver (Rp)
rupiah yang harus diterima kembali oleh
K = pembantu operator (Rp)
pemilik alat karna telah mengeluarkan biaya
Yang terdiri dari biaya-biaya untuk :
untuk pembelian alat, angkutan, pajak,
a. Bahan bakar dan pelumas (H)
asuransi, setiap jam selama umur ekonomis
Pengunaan bahan bakar dan pelumas sangat
alat. Bunga modal juga harus diterima pemilik
tergantung dari daya dukung mesin alat.
alat setiap jam selama umur ekonomis alat.
Bahan bakar dan pelumas tersebut yang
Biaya kepemilikan terdiri dari
dimaksudkan adalah biaya untuk fuel dan oil
+ grease. ( Sjachdirin, 1998)
1. Biaya penyusutan (Depresiasi)
Untuk bahan bakar :
Jangka waktu penyusutan biasanya diberikan
oleh pabrik pembuat sesuai jenis alat dan 𝑓𝑢𝑒𝑙 = (12% − 15%) 𝑥 𝑃𝑤 𝑥 𝑀𝑠
kondisi kerja. Sedangkan :
𝑜𝑖𝑙 + 𝑔𝑟𝑒𝑎𝑠𝑒 = (2,5% − 3%)𝑥 𝑃𝑤 𝑥 𝑀𝑝
2. Bunga pinjaman bank b. Workshop (G)
Besarnya suku bunga disesuaikan dengan Biaya workshop untuk operasi alat per-jam
suku bunga yang berlaku. Biaya bunga per- efektif dapat dihitung sebagai berikut
jam dihitunng dengan : (sumber: Joetata Hadihardaja,1998)
(6,25%@8,75%) 𝑥 𝐵 𝐹
𝑖 (1+𝑖)ᶺ
....................( 2. 25.) 𝐺= 𝑎𝑡𝑎𝑢 𝐺 = .
𝑊 2
(1+𝑖)ᶺ −1
c. Perawatan dan perbaikan (F)
( Sjachdirin, 1998)
Biaya perbaikan dapat diperkirakan sesuai
Dimana :
dengan jam penggunaannya. Tetapi, pada
A = umur ekonomis alat (Tahun)
umumnya, biaya perbaikan merupakan biaya
i = suku bunga bank (%)
rata-rata seluruh total biaya perbaikan selama
3. Angsuransi alat-alat berat
waktu tertentu. (Sumber: Joetata
Hadihardaja,1998)

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL, FT - UNPAK 7

 (12,5% − 17,5%) 𝑥 𝐵 3.2. Data Proyek
𝐹=
𝑊
Dimana : 1. Nama Proyek :Pembangunan Jalan
B = biaya setempat (Rp) Ruas Lingkar Pulau Marsela
W = jumlah jam kerja yang digunakan 2. Nomer Kontrak : KU.08.08./P2JN-
secara efektif setahun (jam) SB/SPK/III/02/2015
d. Gaji / upah operator / mekanik 3. Nilai Kontrak : Rp 67.946.706.008
Besarnya sangat tergantung dari tempat/lokasi 4. Sumber Dana : APBN
5. Tahun Anggaran : 2015-2016
pelaksanaan pekerjan, perusahaan yang
6. Waktu Pelaksanaan :120 Hari Kalender (4
bersangkutan dan peraturan peraturan yang bln)
ada, yang berlaku di lokasi tersebut dan yang 7. Lokasi Pekerjaan : Provinsi Maluku
berlaku antara operator dan perusahaan yang 8. Kelas Jalan : I satu
bersangkutan. 9. Lebar Badan Jalan : 7 meter
10. Panjang Jalan : 14.000 meter
III. METODOLOGI PENELITIAN 11. Jam Kerja : 7 jam/hari
12. Kontraktor : PT. BELA CO
3.1 Metode Pengumpulan Data 13. Konsultan Pengawas :PT.VIRAMA
Metodologi penelitian adalah cara ilmiah KARYA
yang digunakan untuk melakukan penelitian Untuk peta lokasi proyek ruas jalan lingkar pulau
hingga ditemukan kesimpulan. Dalam metode Marsela provinsi Maluku dilihat pada gambar :
penelitian tersebut, ditentukan terlebih dahulu
obyek studi kasus yang akan diteliti guna
menyesuaikan urutan penelitian yang paling
sesuai dengan objek yang diteliti. Secara
umum, penelitian ini akan dimulai dengan
analisa data yang didapatkan. Secara langsung
koreksi data dilakukan selama umur proyek.
Menggunakan data laporan harian, mingguan,
dan bulanan yang terekam dalam laporan
harian dapat dihitung angka produktifitas
kerja alat. Langkah-langkah yang dapat Gambar 2. peta lokasi proyek Jalan Pulau Marsela
dilakukan penelitian ini adalah :

Gambar 3. denah lokasi proyek jalan pulau Marsela

3.3. Jenis Tanah

Jenis tanah yang terdapat dalam proyek

pembangunan jalan ruas Lingkar Pulau
Marsela adalah jenis tanah berbatu (sumber :
uji tes DCP dan situs Direktorat Pulau Pulau
Kecil). Volume tanah yang akan digali dan
ditimbun meliputi :

Gambar 1. Alur Metodologi Penelitian

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL, FT - UNPAK 8

1. Galian Tanah Biasa
Tabel 1. Data Pekergaan Galian Tanah Biasa 4. Timbunan Tanah Berbatu
Tabel 4. Data pekerjaan Timbunan Tanah Berbatu

2. Galian Tanah Berbatu

Tabel 2. Data Pekerjaan Galian Tanah Berbatu

3.4. Pemeriksaan Keadaan Lapangan

Sebelum merencanakan suatu pekerjaan,
dibutuhkan suatu pemeriksaan dan
pengecekan lapangan. Dalam merencanakan
harus mengetahui kondisi lapangan, baik
merupakan kondisi tanah maupun kondisi
lingkungan dapat mengetahui
peralatan apa yang tepat yang bisa dipakai
dan kapasitas alat untuk dapat menyelesaikan
pekerjaan dalam waktu yang ditentukan dan
mengurangi efek yang diakibatkan oleh alat
yang akan digunakan.

3. Timbunan Tanah Biasa

Tabel 3. Data Pekerjaan Timbunan Tanah Biasa

Gambar 4. keadaan lapangan pada titik awal

pekerjaan

Gambar 5. keadaan lapangan pada saat pekerjaan

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL, FT - UNPAK 9

3.5. Perencanaan Pelaksanaan Pekerjaan produksi per-jam dari bulldozer yang
Setelah pemeriksaan lapangan, dapat melakukan pekerjaan secara terus
menentukan kegiatan selanjutnya yang akan menerus digunakan data sebagai berikut:
dilaksanakan, seperti : a. tipe alat : bulldozer D 155AX
1. Metode pelaksanaan pekerjaan. b. Merk alat : komatsu
2. Jenis, macam, dan tipe alat berat yang c. Tahun alat : 2014
digunakan pada setiap jenis pekerjaan. d. ukuran blade : H : 0,90 m L :1,9 m
3. Jumlah alat-alat yang dibutuhkan di e. Data teknis di lapangan:
lapangan. 1. Kecepatan maju : 58,330
Setelah menentukan kegiatan selanjutnya, meter/menit
menentukan metode pelaksanaan yang sudah 2. Kecepatan mundur : 91,170
meliputi semua pekerjaan jalan. meter/menit
3. Waktu ganti persneling : 0,12
3.6. Perhitungan Produksi Alat Berat menit

Pada pelaksanaan pekerjaan jalan, digunakan

alat-alat yang mendukung pelaksanaan
pekerjaan tesebut, meliputi :
3.6.1. Data Alat Penggali dan Pemuat
Untuk pekerjaan penggalian dan
pemuatan material tanah digunakan alat
berat excavator, digunakan data sebagai
berikut :
Tipe alat : Excavator PC-50
Gambar 7. bulldozer komatsu D 155AX
Merk alat : komatsu
Tahun alat : 2014 IV. HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Data Pekerjaan Proyek

Pada pelaksanaan proyek pembangunan ruas
jalan Lingkar Pulau Marsela yang berlokasi di
Provinsi Maluku di peroleh data sebagai
berikut :
Volume tanah galian
1. Tanah Biasa (Sand Clay): 1499,813 m3
2. Tanah Berbatu :2698,125 m³
Gambar 6. alat berat excavator Komatsu PC-50
Volume tanah timbunan
1. Tanah Biasa (Sand Clay) :1199,813 m3
3.6.2 Data Alat Pengangkut 2. Tanah Berbatu :2158,750 m³
Untuk pengerjaan pengangkutan material Faktor konversi tanah
maupun pembuangan tanah dibutuhkan 1. Tanah Biasa (kondisi asli) : (Asli=1,00)
alat yang dapat menampung material dan ; (Lepas=1,25) ; (Padat=0,90)
pengangkutnya. Untuk menghitung 2. Tanah Berbatu (kondisi Asli) :
jumlah produksi per-jam dari dump truck (Asli=1,00) ; (Lepas=1,75) ;
yang melakukan pekerjaan secara terus (Padat=1,40)
menerus digunakan data sebagai berikut: Waktu pelaksanaan : 120 hari kerja kalender
Tipe alat : dump truck Jam kerja/hari : 7 jam/hari
FM 260 JD
4.2 Analisa Data
Merk alat : Hino
4.2.1. Pekerjaan Galian Tanah Biasa
Tahun alat : 2014 a. Excavator
Kapasitas dump truck : 22 m³ 1 Hasil Perhitungan :
A. volume tanah hasil galian atau yang harus
3.6.3 Data Alat Perata dikeruk
Untuk mengerjakan perataan tanah
= 1499,813 𝑥 1.25 = 1.874,766 𝑚³
maupun pembuangan tanah dipakai alat
bulldozer. Untuk menghitung jumlah

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL, FT - UNPAK 10

B. Kapasitas produksi per jam : = 4721,719 𝑚³
𝑞 𝑥 3600 𝑥 𝐸 B. Kapasitas produksi per jam :
𝑄= 𝑞 𝑥 3600 𝑥 𝐸
𝐶𝑚
𝑄=
Mencari q: q = ql x k 𝐶𝑚
𝑞 = 0,93 𝑥 0,7 = 0,65 m3 Mencari q: q = ql x k
0,65 𝑥 3600 𝑥 0,75 𝑞 = 0,93 𝑥 0,6 = 0,56 m3
𝑄= 0,56 𝑥 3600 𝑥 0,75
22,00
𝑄=
Q = 79,90 m³/jam 31,00
C. Produksi galian per hari Q = 48,60 m³/jam
= 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑡𝑖𝑣𝑖𝑡𝑎𝑠 𝑝𝑒𝑟 𝑗𝑎𝑚 𝑥 𝑗𝑎𝑚 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎 C. Produksi galian per hari
= 79,90 𝑥 7 𝑗𝑎𝑚 = 559,27 𝑚³/ℎ𝑎𝑟𝑖 = 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑡𝑖𝑣𝑖𝑡𝑎𝑠 𝑝𝑒𝑟 𝑗𝑎𝑚 𝑥 𝑗𝑎𝑚 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎
D. Jam kerja yang dibutuhkan = 48.60 𝑥 7 𝑗𝑎𝑚
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 𝑡𝑎𝑛𝑎ℎ 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑑𝑖𝑔𝑎𝑙𝑖 = 340,20, 𝑚³/ℎ𝑎𝑟𝑖
=
𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑡𝑖𝑣𝑖𝑡𝑎𝑠 𝑝𝑒𝑟 𝑗𝑎𝑚 D. Jam kerja yang dibutuhkan
1.874,766 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 𝑡𝑎𝑛𝑎ℎ 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑑𝑖𝑔𝑎𝑙𝑖
= = 23477 𝑗𝑎𝑚 =
79,90 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑡𝑖𝑣𝑖𝑡𝑎𝑠 𝑝𝑒𝑟 𝑗𝑎𝑚
E. Waktu kerja yang disediakan 4721,719
= = 97,15 𝑗𝑎𝑚
= ℎ𝑎𝑟𝑖 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎 𝑥 𝑗𝑎𝑚 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎 48,60
= 12 𝑥 7 = 84 𝑗𝑎𝑚 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎 E. Waktu kerja yang disediakan
F.Excavator yang dibutuhkan = ℎ𝑎𝑟𝑖 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎 𝑥 𝑗𝑎𝑚 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎
𝑗𝑎𝑚 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎 = 39 𝑥 7 = 273 𝑗𝑎𝑚 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎
=
𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎 F. Excavator yang dibutuhkan
23,47 𝑗𝑎𝑚 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎
= = 0,28 𝑎𝑡𝑎𝑢 1 𝑢𝑛𝑖𝑡 =
84 𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎
G. Site out put volume per jam 97,15
= 1 𝑢𝑛𝑖𝑡 𝑥 79,90𝑚³/𝑗𝑎𝑚 = = 0,36 𝑎𝑡𝑎𝑢 1 𝑢𝑛𝑖𝑡
273,00
= 79,90 𝑚³/𝑗𝑎𝑚 G. Site out put volume per jam
340,20𝑚3
b. Dump Truck = 1 𝑢𝑛𝑖𝑡 𝑥
1. Hasil Perhitungan : 𝑗𝑎𝑚
A. Produksi per siklus (q) = 340,20𝑚³/𝑗𝑎𝑚
= Cd x K
b. Dump Truck
= 22,00 x 0,90 = 19,80 1. Hasil Perhitungan :
B. Kapasitas produksi per jam A. Produksi per siklus (q)
𝑞 𝑥 60 𝑥 𝐸
Q= = Cd x K
𝐶𝑚
19,8 𝑥 60 𝑥 0,75 = 22,00 x 0,90 = 19,80
𝑄= B. Kapasitas produksi per jam
31,81
𝑞 𝑥 60 𝑥 𝐸
= 31,81 𝑚³/𝑗𝑎𝑚 Q=
𝐶𝑚
C. Produksi dump truck per hari 19,8 𝑥 60 𝑥 0,75
= 31,81 𝑥 7 𝑗𝑎𝑚 = 196,09 𝑚³/ℎ𝑎𝑟𝑖 𝑄=
45,00
D. Jumlah dump truck yang dibutuhkan = 19,80 𝑚³/𝑗𝑎𝑚
𝑠𝑖𝑡𝑒 𝑜𝑢𝑡 𝑝𝑢𝑡 𝑒𝑥𝑐𝑎𝑣𝑎𝑡𝑜𝑟
= C. Produksi dump truck per hari
𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑠𝑖 𝑝𝑒𝑟 ℎ𝑎𝑟𝑖 𝑑𝑢𝑚𝑝 𝑡𝑟𝑢𝑐𝑘 = 19,80 𝑥 7 𝑗𝑎𝑚
79,90
= = 138,60 𝑚³/ℎ𝑎𝑟𝑖
196,09 D. Jumlah dump truck yang
= 0,41 𝑢𝑛𝑖𝑡 ~ 1 𝑢𝑛𝑖𝑡 𝑑𝑢𝑚𝑝 𝑡𝑟𝑢𝑐𝑘 dibutuhkan
𝑠𝑖𝑡𝑒 𝑜𝑢𝑡 𝑝𝑢𝑡 𝑒𝑥𝑐𝑎𝑣𝑎𝑡𝑜𝑟
4.2.2. Pekerjaan Galian Tanah Batu =
𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑠𝑖 𝑝𝑒𝑟 ℎ𝑎𝑟𝑖 𝑑𝑢𝑚𝑝 𝑡𝑟𝑢𝑐𝑘
a. Excavator 340,20
=
1. Hasil Perhitungan : 138,60
A. volume tanah hasil galian atau = 2,45 𝑢𝑛𝑖𝑡 ~ 3 𝑢𝑛𝑖𝑡 𝑑𝑢𝑚𝑝 𝑡𝑟𝑢𝑐𝑘
yang harus dikeruk
= 4721,719 𝑥 1.75

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL, FT - UNPAK 11

4.2.3. Pekerjaan Timbunan Tanah Biasa = 207,40 𝑚³/ℎ𝑎𝑟𝑖
D. Jumlah dump truck yang
a. Excavator dibutuhkan
1. Hasil Perhitungan : 𝑠𝑖𝑡𝑒 𝑜𝑢𝑡 𝑝𝑢𝑡 𝑒𝑥𝑐𝑎𝑣𝑎𝑡𝑜𝑟
A. volume tanah hasil galian dalam =
𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑠𝑖 𝑝𝑒𝑟 ℎ𝑎𝑟𝑖 𝑑𝑢𝑚𝑝 𝑡𝑟𝑢𝑐𝑘
keadaan lepas 559,27
= 1199,813 𝑥 0,9 =
207,40
= 1079,832 𝑚³ = 2,70 𝑢𝑛𝑖𝑡 ~ 3 𝑢𝑛𝑖𝑡 𝑑𝑢𝑚𝑝 𝑡𝑟𝑢𝑐𝑘
B. Volume bahan timbunan:
= 1079,832 + (0,25x1079,832) C. Bulldozer
= 1349,79 m3
C. Kapasitas produksi per jam : 1. Hasil Perhitungan
𝑞 𝑥 3600 𝑥 𝐸
𝑄=
𝐶𝑚 A. Produksi persiklus
Mencari q: q = ql x k = 𝑙𝑒𝑏𝑎𝑟 𝑠𝑢𝑑𝑢 𝑥 (𝑡𝑖𝑛𝑔𝑔𝑖 𝑠𝑢𝑑𝑢)2
𝑞 = 0,93 𝑥 0,70 = 0,65 m3 𝑥 𝑓𝑎𝑘𝑡𝑜𝑟 𝑠𝑢𝑑𝑢
0,65 𝑥 3600 𝑥 0,75 = 1,90 𝑥 ( 0,90)2 𝑥 0,80
𝑄=
22,00
Q = 79,90 m³/jam = 1,231 𝑚³
D. Produksi galian per hari
= 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑡𝑖𝑣𝑖𝑡𝑎𝑠 𝑝𝑒𝑟 𝑗𝑎𝑚 𝑥 𝑗𝑎𝑚 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎 B. Waktu siklus (Cm)
= 79,90 𝑥 7 𝑗𝑎𝑚 Kecepatan maju (F)
= 3,5km/jam = 58,33 m/menit
= 559,27 𝑚³/ℎ𝑎𝑟𝑖
E. Jam kerja yang dibutuhkan Kecepatan mundur (R)
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 𝑡𝑎𝑛𝑎ℎ 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑑𝑖𝑔𝑎𝑙𝑖 =5,47km/jam =91,17m/menit
= Waktu ganti persnelling (Z)
𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑡𝑖𝑣𝑖𝑡𝑎𝑠 𝑝𝑒𝑟 𝑗𝑎𝑚 =0,12 menit
1349,79
= = 15,21 𝑗𝑎𝑚
79,90 𝐷 𝐷
F. Waktu kerja yang disediakan 𝐶𝑚 = 𝑥 + 𝑍
𝐹 𝑅
= ℎ𝑎𝑟𝑖 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎 𝑥 𝑗𝑎𝑚 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎
= 12 𝑥 7 = 84 𝑗𝑎𝑚 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎 31,67 31,67
𝐶𝑚 = 𝑥 + 0,12
G. Excavator yang dibutuhkan 58,33 91,17
𝑗𝑎𝑚 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎
= 𝐶𝑚 = 0,309 𝑚𝑒𝑛𝑖𝑡
𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎
15,21 C. Produktivitas bulldozer untuk
= = 0,18 𝑎𝑡𝑎𝑢 1 𝑢𝑛𝑖𝑡
84 tanah lepas
H. Site out put volume per jam 𝑞 𝑥 60 𝑥 𝐸
559,27𝑚3 𝑄=
= 1 𝑢𝑛𝑖𝑡 𝑥 𝐶𝑚
𝑗𝑎𝑚 1,231 𝑥 60 𝑥 0,75
= 559,27𝑚³/𝑗𝑎𝑚 𝑄=
0,309
𝑄 = 161,578 𝑚³/𝑗𝑎𝑚
c. Dump Truck D. Produksi bulldozer per hari
1. Perhitungan : = 161,578 𝑥 7 𝑗𝑎𝑚
A. Produksi per siklus (q) = 1.131,04 𝑚³/ℎ𝑎𝑟𝑖
= Cd x K E. Jumlah bulldozer yang
= 22,00 x 0,90 = 19,80 dibutuhkan
B. Kapasitas produksi per jam 𝑠𝑖𝑡𝑒 𝑜𝑢𝑡 𝑝𝑢𝑡 𝑒𝑥𝑐𝑎𝑣𝑎𝑡𝑜𝑟
𝑞 𝑥 60 𝑥 𝐸 =
Q= 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑠𝑖 𝑏𝑢𝑙𝑙𝑑𝑜𝑧𝑒𝑟 𝑝𝑒𝑟 ℎ𝑎𝑟𝑖
𝐶𝑚
19,8 𝑥 60 𝑥 0,75 559,27
𝑄= =
30,07 1131,04
= 29,63 𝑚³/𝑗𝑎𝑚 = 0,49 𝑢𝑛𝑖𝑡 ~ 1 𝑢𝑛𝑖𝑡
C. Produksi dump truck per hari
= 29,63 𝑥 7 𝑗𝑎𝑚

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL, FT - UNPAK 12

4.2.4. Pekerjaan Timbunan Tanah = 150,90 𝑚³/ℎ𝑎𝑟𝑖
Berbatu D. Jumlah dump truck yang
dibutuhkan
a. Excavator 𝑠𝑖𝑡𝑒 𝑜𝑢𝑡 𝑝𝑢𝑡 𝑒𝑥𝑐𝑎𝑣𝑎𝑡𝑜𝑟
1. Perhitungan : =
𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑠𝑖 𝑝𝑒𝑟 ℎ𝑎𝑟𝑖 𝑑𝑢𝑚𝑝 𝑡𝑟𝑢𝑐𝑘
A. Volume tanah hasil galian dalam 340,20
keadaan lepas =
150,90
= 2158,75 𝑥 1,40 = 2,25 𝑢𝑛𝑖𝑡 ~ 3 𝑢𝑛𝑖𝑡 𝑑𝑢𝑚𝑝 𝑡𝑟𝑢𝑐𝑘
= 3022,250 𝑚³
B. Volume bahan timbunan: C. Bulldozer
= 3022,25 + (0,5x3022,25)
= 4533,38 m3 1. Perhitungan
C. Kapasitas produksi per jam : A. Produksi persiklus
𝑞 𝑥 3600 𝑥 𝐸 𝑞 = 𝑙𝑒𝑏𝑎𝑟 𝑠𝑢𝑑𝑢 𝑥 (𝑡𝑖𝑛𝑔𝑔𝑖 𝑠𝑢𝑑𝑢)2
𝑄=
𝐶𝑚 𝑥 𝑓𝑎𝑘𝑡𝑜𝑟 𝑠𝑢𝑑𝑢
Mencari q: q = ql x k = 1,90 𝑥 ( 0,90)2 𝑥 0,6
𝑞 = 0,93 𝑥 0,60 = 0,56 m3 = 0,9234 𝑚³
0,56 𝑥 3600 𝑥 0,75 B. Waktu siklus (Cm)
𝑄=
31,00 Kecepatan maju (F)
Q = 48,60m³/jam = 3,5 km/jam = 58,33 m/menit
D. Produksi galian per hari Kecepatan mundur (R)
= 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑡𝑖𝑣𝑖𝑡𝑎𝑠 𝑝𝑒𝑟 𝑗𝑎𝑚 𝑥 𝑗𝑎𝑚 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎 =5,47 km/jam = 91,17 m/menit
= 48,60𝑥 7 𝑗𝑎𝑚 Waktu ganti persnelling (Z)
= 340,20 𝑚³/ℎ𝑎𝑟𝑖 = 0,12 menit
E. Jam kerja yang dibutuhkan 𝐷 𝐷
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 𝑡𝑎𝑛𝑎ℎ 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑑𝑖𝑔𝑎𝑙𝑖 𝐶𝑚 = 𝑥 + 𝑍
𝐹 𝑅
= 31,67 31,67
𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑡𝑖𝑣𝑖𝑡𝑎𝑠 𝑝𝑒𝑟 𝑗𝑎𝑚 𝐶𝑚 = 𝑥 + 0,12
4533,38 58,33 91,17
= = 83,279 𝑗𝑎𝑚 𝐶𝑚 = 0,309 𝑚𝑒𝑛𝑖𝑡
48,60
F. Waktu kerja yang disediakan C. Produktivitas bulldozer untuk
= ℎ𝑎𝑟𝑖 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎 𝑥 𝑗𝑎𝑚 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎 tanah lepas
= 39 𝑥 7 = 273 𝑗𝑎𝑚 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎 𝑞 𝑥 60 𝑥 𝐸
𝑄=
G. Excavator yang dibutuhkan 𝐶𝑚
𝑗𝑎𝑚 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎 0,9234 𝑥 60 𝑥 0,75
= 𝑄=
𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎 0,309
83,279 𝑄 = 188,507 𝑚³/𝑗𝑎𝑚
= = 0,305 𝑎𝑡𝑎𝑢 1 𝑢𝑛𝑖𝑡 D. Produksi bulldozer per hari
273
H. Site out put volume per jam = 188,507 𝑥 7 𝑗𝑎𝑚
559,27𝑚3 = 1319,55 𝑚³/ℎ𝑎𝑟𝑖
= 1 𝑢𝑛𝑖𝑡 𝑥 E. Jumlah bulldozer yang
𝑗𝑎𝑚
dibutuhkan
= 340,20𝑚³/𝑗𝑎𝑚 𝑠𝑖𝑡𝑒 𝑜𝑢𝑡 𝑝𝑢𝑡 𝑒𝑥𝑐𝑎𝑣𝑎𝑡𝑜𝑟
=
b. Dump Truck 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑘𝑠𝑖 𝑏𝑢𝑙𝑙𝑑𝑜𝑧𝑒𝑟 𝑝𝑒𝑟 ℎ𝑎𝑟𝑖
1. Perhitungan : 340,20
=
A. Produksi per siklus (q) 188,507
= Cd x K = 0,26 𝑢𝑛𝑖𝑡 ~ 1 𝑢𝑛𝑖𝑡
= 22,00 x 0,90 = 19,80
B. Kapasitas produksi per jam 4.3 Analisa biaya operasional alat
𝑞 𝑥 60 𝑥 𝐸
Q=
𝐶𝑚 Dari perhitungan analisa alat
19,8 𝑥 60 𝑥 0,75
𝑄= didapatkan biaya pasti perjam, dan
41,33 total biaya alat sebagai berikut :
= 21,56 𝑚³/𝑗𝑎𝑚
C. Produksi dump truck per hari
= 21,56 𝑥 7 𝑗𝑎𝑚

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL, FT - UNPAK 13

4.3.1 Excavator = Rp.96.875+Rp.67.813+Rp.
a. Data Alat 280.500,00 +Rp. 17.142,86 +Rp.
Tenaga : 100 HP 14.285,71
Kapasitas : 0.50 m3 = Rp. 476,616,07-
Umur Ekonomis (A) : 5 tahun Biaya Operasional Total per-jam
Jam kerja dalam 1 tahun (W) TC =E+T
: 2000 jam = Rp. 209,625 + Rp. 476,616,07
Harga Alat (B) = Rp. 686.241,17-
: Rp. 1.550.000.000,00
Tingkat suku bunga : 15% 4.3.2. Dump truck (10 Ton)
Harga bahan bakar (FP) a. Data Alat
: Rp. 16.500,00/lt Tenaga : 180 HP
Harga Pelumas (OP) Kapasitas : 10 m3
: Rp. 30.000,00/lt Umur Ekonomis (A) : 5 tahun
Jam kerja dalam 1 tahun (W)
b. Biaya Pasti Per jam Kerja : 2000 jam
1. Nilai Sisa Alat (C) Harga Alat (B) : Rp. 375.000.000
= 10% x Rp. 1.550.000.000,00 Tingkat suku bunga : 15%
= Rp. 155.000.000 Harga bahan bakar (FP)
2. Faktor Angsuran Modal (D) : Rp. 16.500,00/lt
= 0.298 Harga Pelumas (OP)
3. Biaya Pasti per-jam : Rp. 30.000,00/lt
a. Biaya Pengembalian Modal b. Biaya Pasti Per jam Kerja
1. Nilai Sisa Alat (C)
= (Rp.1.550.000.000–Rp.155.000.000)+0,298 = 10% x Rp. 375.000.000
2000
= Rp. 37.500.000-
= Rp. 208,075-
2. Faktor Angsuran Modal(D)
b. Biaya Asuransi, dll
= 0.298
3. Biaya Pasti per-jam
= 0,002 x Rp. 1.500.000.000
2.0000
E. Biaya Pengembalian Modal
= Rp.1.550, = (Rp.375.000.000–Rp37.500.000) 0,298
Biaya Pasti/jam = E+F 2000
= Rp.208,075 + Rp. 1550 = Rp. 50,340,75-
= Rp. 209.625,10 F. Biaya Asuransi, dll
c. Biaya Operasi per-jam kerja = 0,002 x Rp. 375.000.000
1. Bahan Bakar dan Pelumas 2.0000
= 12,5% x 100 x Rp. 16.500 + 2.5% x = Rp.375,
100 x Rp. 30.000 Biaya Pasti/jam = E+F
= Rp. 280.500,00- = Rp.208,075 + Rp. 1550
2. Biaya Perawatan dan Perbaikan = Rp. 209.625,10
c. Biaya Operasi per-jam kerja
= 12,5% x Rp. 1.550.000.000 1. Bahan Bakar dan Pelumas
2000 = 12,5% x 180 x Rp. 16.500 + 2.5% x
= Rp.96.875,00- 180 x Rp. 30.000
3. Biaya Bengkel / Work Shop = Rp. 504.900-
= Rp. 67.813 2. Biaya Perawatan dan Perbaikan
4. Operator dan Driver (J) = 12,5% x Rp. 375.000.000
=Rp. 17.142,86 – 2000
Pembantu Operator (K) = Rp.23.437,50-
=Rp. 14.285,71- 3. Biaya Bengkel / Work Shop
5. Biaya Operasional / Biaya Langsung = Rp. 23.437,50
T=F+G+H+J+K 2
= Rp. 16.407-
4. Operator dan Driver (J)

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL, FT - UNPAK 14

 =Rp. 17.142,86- = Rp. 208,075-
Pembantu Operator (K) B. Biaya Asuransi, dll
=Rp. 14.285,71- = 0,002 x Rp. 1.500.000.000
5. Biaya Operasional / Biaya Langsung 2.0000
T=F+G+H+J+K = Rp.1.550
=Rp.504.900 + Rp.23.437,50 Biaya Pasti/jam = E+F
+Rp.16.407 + Rp.17.142,86+ = Rp.208,075 + Rp. 1550
Rp.14.285,71 = Rp. 209.625,10
= Rp. 576.172,32-
Biaya Operasional Total per-jam c. Biaya Operasi per-jam kerja
TC =E+T 1. Bahan Bakar dan Pelumas
= Rp. 50.715,75 + Rp. Rp. 576.172,32 2. .Biaya perawatan
= Rp. 626.888,07- = 13% x 100 x Rp. 16.500 + 3% x
100 x Rp. 30.000
4.3.3. Bulldozer = Rp. 546.000-
a. Data Alat 3. Biaya Perawatan dan Perbaikan
Tenaga : 200 HP = 12,5% x Rp. 1.550.000.000
Umur Ekonomis (A) : 5 tahun 2000
Jam kerja dalam 1 tahun (W) = Rp.96.875,00-
: 2000 jam
Harga Alat (B) : Rp.1.550.000.000 4. Biaya Bengkel / Work Shop
Tingkat suku bunga : 15% = Rp. 67.813
Harga bahan bakar (FP) 5. Operator dan Driver (J)
: Rp. 16.500,00/lt =Rp. 17.142,86 -
Harga Pelumas (OP) Pembantu Operator (K)
: Rp. 30.000,00/lt =Rp. 14.285,71-
b. Biaya Pasti Per jam Kerja 6. Biaya Operasional / Biaya Langsung
1. Nilai Sisa Alat (C) = Rp.96.875+Rp.67.813+Rp.
= 10% x Rp. 1.550.000.000,00 546.000 +Rp. 17.142,86 +Rp.
= Rp. 155.000.000 14.285,71
2. Faktor Angsuran Modal (D) = Rp. 742.116,07-
= 0.298 Biaya Operasional Total per-jam
3. Biaya Pasti per-jam TC = E + T
A. Biaya Pengembalian Modal = Rp. 209,625 + Rp. 742.116,07
E=(B–C) +D = Rp. 951.741,17-
W
= (Rp.1.550.000.000–Rp.155.000.000) +0,298
2000

4.4. Analisa Harga Alat

1. Pekerjaan galian Tanah
Tabel 5. Rekapitulasi Harga Alat Pekerjaan Galian Tanah

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL, FT - UNPAK 15

 2. Pekerjaan galian Tanah
Tabel 6. Rekapitulasi Harga Alat Pekerjaan Timbunan Tanah
V. KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan
1. Jumlah biaya alat yang dibutuhkan
meliputi excavator, dump truck dan
Bulldozer dalam pekerjaan ruas jalan
Lingkar Pulau Marsela
a. Untuk pekerjaan galian tanah adalah
sebesar Rp. 261.886.000,00,-.
b. Untuk pekerjaan timbunan tanah adalah
sebesar Rp. 64.055.000,00,-.
2. Waktu kerja dari masing-masing alat
tidak melampaui batas waktu yang
disediakan.
3. Pekerjaan galian dan timbunan tepat
pada waktunya bahkan lebih cepat.
5.2 Saran
1. Hasil galian sebagian bisa dibuang di
sekitar lokasi proyek apabila keadaan
memungkinkan agar tidak memakan
waktu untuk pembuangan tanah, dengan
lokasi yang cukup jauh dari lokasi
pekerjaan.
2. Selain itu, jika hasil galian di buang di
sekitar proyek juga dapat mengurangi
jumlah penggunaan alat berat dump
truck.
3. Dalam mengoptimalisasi jumlah alat
berat yang dipakai harus dipikirkan
bagaimana suatu pekerjaan proyek,
dapat berjalan dengan waktu yang
cepat tetapi dengan biaya minim.
4. Alat-alat berat yang akan digunakan,
harus diketahui jelas fungsi dari
masing-masing alat agar pengerjaan
lebih efisien.
5. Sebaiknya waktu yang disediakan
untuk pekerjaan galian dan timbunan
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL, FT - UNPAK
dapat dipercepat, karena waktu kerja
alat jauh lebih sedikit dibandingkan
waktu yang disediakan.
6. excavator hanya 1 unit dengan
cadangan 2 unit, dan tidak perlu
dipergunakan semuanya.
DAFTAR PUSTAKA
Direktorat Pulau-Pulau Kecil, 2016 .
(http://www.ppkkp3k.kkp.go.id/direktori
pulau/index.php/public_c/pulau_info/334
, diakses pada 12 November 2016)
Jenis Alat Berat Untuk Proyek Bangunan
(http:// ilmusipil.com/jenis-alat-berat-
untuk-proyek-bangunan, diakses pada
tanggal 24 November 2016).
Kholil, A, 2012. Alat berat, ITB. Bandung,
Rochman,1982. Pengantar dan Dasar-dasar
Pemindahan Tanah Mekanis,
Departemen PU. Jakarta.
Rochman, H, 1992. Kapasitas dan
Produksi Alat Berat, Departemen PU.
Jakarta.
Sjachdirin 1998. Pemindahan Tanah
Mekanik, ITN. Malang.
RIWAYAT
1. Ika Aoliya. (alumni 2017) Program Studi
Teknik Sipil, Falkultas Teknik Universitas
Pakuan Bogor.
2. Ir. Puji Wiranto, MT. Dosen Program
Studi Teknik Sipil, Falkultas Teknik
Universitas Pakuan Bogor.
3. Ir Arif Mudianto, MT. Dosen Program
Studi Teknik Sipil, Falkultas Teknik
Universitas Pakuan Bogor.
16