PENGGANTIAN LANDASAN KARET

JEMBATAN

NOVEMBER 2009
 PROSEDUR OPERASIONAL STANDAR
(STANDARD OPERATIONAL PROCEDURE)
PENGGANTIAN LANDASAN KARET JEMBATAN

I. MAKSUD
Prosedur ini dimaksudkan untuk menjabarkan prosedur pelaksanaan penggantian
landasan karet jembatan yang sudah mengalami deformasi melebihi setengah tebal
landasan atau landasan karet yang sudah mengalami perubahan bentuk dan tidak
dapat menahan pergerakan dan beban struktur jembatan.

II. TUJUAN
Tujuan penggantian landasan karet pada jembatan adalah untuk mengembalikan proses
pergerakan pada struktur bangunan atas jembatan agar berfungsi kembali.

III. LINGKUP
Prosedur ini mencakup metode pelaksanaan penggantian landasan karet.

IV. ACUAN
a. SNI 03-4801-1998 : Metode Pengujian Bantalan Karet Untuk Landasan
Jembatan
b. SNI 03-4816-1998 : Spesifikasi Bantalan Karet Untuk Landasan Jembatan
c. SNI 06-3045-1992 : Bantalan Karet Jembatan
d. SNI 03-3967-2002 : Spesifikasi Landasan Elastomer Jembatan Tipe Polos dan
Tipe Laminasi

V. BAHAN LANDASAN KARET JEMBATAN

5.1. UMUM
Landasan karet dapat terbuat dari bahan karet alam atau karet sintetis
(neoprene). Bahan karet yang digunakan untuk landasan jembatan ini harus
lolos uji bahan berdasarkan sifat fisik, ketahanan terhadap panas, ketahanan
terhadap ozone, kerapuhan, ketahan terhadap tekan pada suatu suhu tertentu
dan kelekatan terhadap pelat baja yang berada di dalam sistem landasan
tersebut.
 5.2. PERSYARATAN BAHAN
Persyaratan bahan karet yang digunakan adalah sebagai berikut:
Sifat Material ASTM Persyaratan Pengujian Polyisoprene (Natural Rubber) Polychloroprene (Neoprene)
Standard 50 Duro 60 Duro 70 Duro 50 Duro 60 Duro 70 Duro Satuan
Sifat fisik D 2240 Hardness 50 ± 5 60 ± 5 70 ± 5 50 ± 5 60 ± 5 70 ± 5 Shore “A” points
D 412 Tensile Strength minimum 15,5 15,5 15,5 15,5 15,5 15,5 Mpa
Pemuluran minimum 450 400 300 400 350 300 Percent
Ketahanan D 573 Temperatur yang disyaratkan 70 70 70 100 100 100 0C

terhadap Pada Aging time 168 168 168 70 70 70 Jam

panas temperatur Perubahan max dalam + 10 + 10 + 10 + 15 + 15 + 15 Shore ”A” points
yang derometer hardness)
disyaratkan Perubahan max dalam tensile - 25 - 25 - 25 - 15 - 15 - 15 Percent
strength
Perubahan mad dalam - 25 - 25 - 25 - 40 - 40 - 40 Percent
pemuluran ultimit

Pengaturan D 395 Temperatur yang dusyaratkan 70 70 70 100 100 100 0C

terhadap tekan Method B pada Perubahan max diizinkan 25 25 25 35 35 35 Percent
temperatur (setelah 22 jam)
yang
disyaratakan
Kerapuhan D 746 Grade 0 & 2 – tanpa pengujian
pada Prosedur B Pengujian grade 3 pada – 40 Memenuhi Memenuhi Memenuhi Memenuhi Memenuhi Memenuhi
temperatur 0C Memenuhi Memenuhi Memenuhi Memenuhi Memenuhi Memenuhi
rendah Pengujian grade 4 pada - 48 memenuhi memenuhi memenuhi memenuhi memenuhi memenuhi
0C

Pengujian grade 5 pada - 57

0C

Ketahanan D 1149 Konsentrasi ozone 25 25 25 100 100 100 MPa

terhadap Lamanya pengujian 48 48 48 100 100 100 Jam
ozone Pengujian regangan 20% pada
37,7 0C ± 1 0C. menggunakan
prosedur A pada D 518 Tidak retak Tidak retak Tidak retak Tidak retak Tidak retak Tidak retak
Kelekatan D 429, B Kelekatan pada saat 40 40 40 40 40 40
vulkanisir, lba per inch (kg/m) (714) (714) (714) (714) (714) (714)
 5.3. PERSIAPAN
5.3.1. PERSIAPAN KERJA
Sebelum dilaksanakan pekerjaan penggantian landasan karet yang lama, harus
dilakukan pembersihan lokasi, sehingga daerah dimana landasan akan diganti
dalam kondisi bersih dan dapat terukur semua lokasi dimana akan diletakkan
peralatan pendukung penggantian landasan. Kemungkinan diperlukan
pembongkaran sambungan siar muai (POS terpisah).

Pastikan semua perlatan pendukung yang harus siap sebelum pekerjaan

pendongkrakan atau pelepasan landasan lama dilaksanakan. Lakukan
pemeriksaan lokasi dan pengukuran jarak antar landasan serta jarak kemana
perancah harus dipasang, atau lokasi pendongkrakan serta periksa dan pastikan
kekuatan dasar dimana dongkrak akan diletakkan.

5.3.2. KONDISI TEMPAT KERJA

Kondisi tempat kerja harus dipastikan dalam kondisi bersih, bebas dari benda
asing atau baran-barang yang dapat membahayakan pekerjaan atau orang
disekeliling jembatan dimana akan dilakukan penggantian landasan karetnya.

Pastikan bahwa semua peralatan K3 sudah siap, alat pengangkatan jembatan,

tanda-tanda peringatan lalu lintas yang akan ditutup sudah terpasang (yang
mana pemberitahuan/spanduk sudah dipasang 2 minggu sebelumnya di atas
jembatan, sebagai pemberitahuan kepada para pengguna jalan yang akan
melintas, bahwa jembatan akan ditutup selama pekerjaan pendongkrakan
jembatan).

VI. PROSEDUR PELAKSANAAN PENGGANTIAN LANDASAN KARET PADA

JEMBATAN
Prosedur pelaksanaan penggantian landasan karet pada struktur jembatan adalah
prosedur pelaksanaan pengangkatan (pendongkrakan) termasuk pelepasan dan
pemasangan landasan karet yang baru.

perancah dan persiapan lokasi
pendongkrakan (perkuatan dll).
 Siapkan sejumlah landasan
karet baru sesuai berdasarkan
desain dan kekuatan yang
diperlukan
 Pastikan naiknya gelagar,
sampai landasan lama dapat
dilepas
 Bersihkan lokasi landasan
 Apabila perlu lakukan perbaikan
dudukan landasan baru untuk
penyesuaian elevasi
 Pasang landasan karet yang
baru pada lokasi yang telah
ditentukan
 Lepaskan dongkrak
 Perbaiki lokasi bekas
penempatan dongkrak menjadi
seperti semula
 Lepaskan semua perancah dan
alat bantu
 Dan alat
Pembersihan bantu
lokasi
 Perbaikan sambungan siar muai
(apabila diperlukan)
PERSIAPAN LAPANGAN
Persiapan pemasangan
Pendongkrakan gelagar,
sampai ketinggian tertentu
sesuai desain
Pelepaskan landasan karet
yang lama, bersihkan lokasi
dan pemasangan landasan
karet baru
Penurunan gelagar atau
jembatan
PEKERJAAN AKHIR
(Finishing)
 Pembersihan lokasi dan
jembatan, terutama pada
bagian landasan
 Penentuan dan pengukuran
lokasi pendongkrakan
 Lakukan perhitungan kekuatan
daerah dimana dongkrak akan
diletakkan (landasannya dan
juga gelagar yang akan
diangkat)
 Pemasangan
pemberitahuan/spanduk
tentang penutupan lalu lintas
pada waktu yang telah
ditentukan
 Pastikan lokasi dongkrak
 Lakukan perkuatan (apabila
perlu) sesuai dengan desain
yang telah dilakukan
 Apabila menggunakan
perancah pastikan kekuatan
perancah
 Apabila diperlukan, mungkin
dilakukan pembongkaran
sambungan siar muai
 Pasang dongkrak sesuai
dengan kapasitas yang
ditentukan
 Pastikan proses pengangkatan
gelagar dan naiknya dongkrak
untuk beberapa gelagar dalam
kondisi bersamaan (dongkrak
dipasang secara seri)
 Pastikan semua landasan karet
yang baru sudah terpasang pada
posisinya
 Periksa semua dongkrak
 Turunkan jembatan dengan
penurunan dongkrak secara
perlahan-lahan dan menerus
serta pastikan semua dongkrak
turun dalam kondisi bersamaan.
VII. DAFTAR SIMAK KEGIATAN PELAKSANAAN

Jenis Pihak Terkait

No Daftar Simak Kegiatan Tindakan
a b c
PELAKSANAAN PEKERJAAN
1 Pemasangan pemberitahuan berupa spanduk, 2 Pasang x x
minggu sebelum pekerjaan dilaksanakan,
tentang penutupan arus lalu lintas pada waktu
yang ditetapkan selama waktu yang ditetapkan
2 Pastikan bahwa jumlah landasan baru telah Periksa x
sesuai dan siap dipasang (telah melalui
pengujian)
3 Pembersihan lokasi jembatan dan terutama pada lakukan x
bagian landasan
4 Penentuan dan pengukuran lokasi lakukan x x
pendongkrakan
5 Penentuan ketinggian pendongkrakan lakukan x x
6 Pemasangan perancah atau alat bantu untuk lakukan x x
peletakan dongkrak sesuai dengan kapasitas
dan lokasi yang telah ditetapkan
7 Pastikan semua dongkrak yang akan dipasang pastikan x
dalam kondisi siap pakai dan dapat berfungsi
naik secara bersama-sama satu dengan yang
lain (dipasang secara seri)
8 Pasang dongkrak pada lokasi yang telah lakukan x
ditentukan
9 Lakukan penaikan dongkrak dan awasi secara lakukan x x
terus menerus kenaikan dongkrak agar tidak
terjadi perbedaan kenaikan antara dongkrak
yang satu dengan yang lainnya (pastikan
perbedaan tidak lebih dari 1 cm) sampai elevasi
yang telah ditentukan
10 Pasang pengaman atau penahan sementara lakukan x
pada bagian bawah gelagar selama proses
pelepasan dan pemasangan landasan
11 Lakukan pelepasan landasan lama, setelah lakukan x x
gelagar mencapai ketinggian yang telah
ditentukan
12 Bersihkan lokasi landasan, pasang landasan lakukan x
karet yang baru. Apabila diperlukan dilakukan
penyesuaian elevasi dengan memperbaiki
dudukan landasan
13 Pasang landasan baru, sesuai dengan lokasi dan lakukan x x
elevasinya
14 Turunkan jembatan, dengan penurunan dongkrak lakukan x x
secara bersamaan dan menerus
15 Periksa dan pastikan landasan baru terpasang periksa x x
sesuai dengan desain
16 Periksa kondisi sambungan siar muai, apakah periksa x x
perlu perbaikan. Jika Ya, Lihat POS perbaikan
sambungan siar muai

Petugas terkait
a. Pemberi tugas
b. Pelaksana
c. Pengawas