KUDA-KUDA KAYU

1. Pendahuluan
Konstruksi kuda-kuda ialah suatu susunan rangka batang yang berfungsi untuk
mendukung beban atap termasuk juga beratnya sendiri dan sekaligus dapat
memberikan bentuk pada atapnya. Kuda-kuda merupakan penyangga utama pada
struktur atap. Struktur ini termasuk dalam klasifikasi struktur Rangka Batang (truss).
Umumnya kuda-kuda terbuat dari kayu, bambu, baja, dan beton bertulang.
Kuda-kuda kayu digunakan sebagai pendukung atap dengan bentang maksimal
sekitar 12 m. Kuda-kuda bambu pada umunya mampu mendukung beban atap
sampai dengan 10 meter, sedangkan kuda-kuda baja sebagai pendukung atap, dengan
sistem Rangka Batang atau Lengkung dapat mendukung beban atap sampai dengan
bentang 150 meter, seperti pada hanggar pesawat, stadion olah raga, bangunan
pabrik, dll. Kudakuda dari beton bertulang dapat digunakan pada atap dengan
bentang sekitar 10 hingga 15 meter. Pada kuda-kuda dari baja atau kayu diperlukan
ikatan angin untuk memperkaku struktur kuda-kuda pada arah horisontal.
Pada dasarnya konstruksi kuda-kuda terdiri dari rangakaian batang yang selalu
membentuk segitiga. Dengan mempertimbangkan berat atap serta bahan dan bentuk
penutupnya, maka konstruksi kudakuda satu sama lain akan berbeda, tetapi setiap
susunan rangka batang harus merupakan satu kesatuan bentuk yang kokoh yang
nantinya mampu memikul beban yang bekerja tanpa mengalami perubahan.
Kuda-kuda diletakkan diatas dua tembok selaku tumpuannya. Perlu diperhatikan
bahwa tembok diusahakan tidak menerima gaya horisontal maupun momen, karena
tembok hanya mampu menerima beban vertikal saja. Kuda-kuda diperhitungkan
mampu mendukung beban-beban atap dalam satu luasan atap tertentu. Beban-beban
yang dihitung adalah beban mati (yaitu berat penutup atap, reng, kaso, gording, kuda-
kuda) dan beban hidup (pekerja, angin, dan air hujan).

Gambar 1. Detail Struktur Kuda-Kuda Kayu

Kuda-Kuda Kayu Page 1

2. Dasar Konstruksi Kuda-Kuda
Ide dasar untuk mendapatkan bentuk konstruksi kuda-kuda seperti urutan gambar
dibawah ini :

a. Akibat adanya beban maka titik

pertemuan kedua kaki kuda-
kuda bagian atas (P) mengalami
perubahan letak yaitu turun ke
P’, sehingga kaki kuda-kuda
menekan kedua tembok kearah
samping. Bila tembok tidak
kokoh maka tembok akan
roboh.

b. Untuk mencegah agar kaki

kuda-kuda tidak bergerak ke
samping perlu dipasang balok
horisontal untuk menahan
kedua ujung bawah balok kaki
kuda-kuda tersebut. Batang
horisontal tersebut dinamakan
Balok Tarik.

c. Karena bentangan menahan

beban yang bekerja dan beban
berat sendiri kuda-kuda, maka
batang tarik AB akan
melentur. Titik P bergerak
turun ke titik P’.

d. Untuk mengatasi penurunan

pada batang tarik diujung atas
kaki kuda-kuda dipasang tiang
dan ujung bawah tiang meng-
gantung di tengah-tengah
batang tarik AB yang disebut
Tiang Gantung.

Kuda-Kuda Kayu Page 2

e. Semakin besar beban yang
bekerja dan bentangan yang
panjang, sehingga kaki kuda-
kuda yang miring mengalami
pelenturan. Dengan adanya
pelenturan pada kaki kuda-
kuda maka bidang atap akan
keliatan cekung kedalam, ini
tidak boleh terjadi.

f. Untuk mencegah pelenturan

pada kaki kuda-kuda perlu
dipasangi batang sokong/
skoor dimana ujung bawah
skoor memancang pada bagian
bawah tiang gantung ujung
atas skoor menopang bagian
tengah kuda-kuda. Dengan
demikian pelenturan dapat
dicegah.

g. Pada bangunan yang ber-

ukuran besar, kemungkinan
kuda-kuda akan melentur
pada bidangnya karena kurang
begitu kaku. Untuk itu perlu
diperkuat dengan dua batang
kayu horisontal yang diletak-
kan kira-kira ditengah-tengah
tinggi tiang gantung.

Gambar 2. Batang-Batang Kuda-Kuda Kayu

Kuda-Kuda Kayu Page 3

Meski saat ini sudah ada bahan alternatif pengganti kayu, misalkan saja baja, besi,
plastik, dan lain sebagainya, namun kayu masihlah menjadi bahan yang paling banyak
dipergunakan. Dibandingkan dengan material lain, kayu memiliki beberapa
kelebihan, diantaranya adalah:
1. Metode pemasangan rangka atap kayu cukup mudah dan sebagian besar tukang
bangunan yang profesional bisa mengerjakanya.
2. Kayu mudah dibuat atau dibentuk sesuai keinginan (fleksibel), misalkan saja
untuk ukiran, bentuk lurus atau melengkung, desain khusus, dll. Selain itu, kayu
juga mudah untuk dipaku, dibaut, dan direkatkan (menggunakan lem).
3. Kualitas kayu bisa dilihat secara visual, misalkan saja bila terjadi cacat kayu dapat
diketahui secara kasat mata.
4. Kayu banyak yang kuat seperti kayu jati, kaper, atau ulin, melalui proses
pengovenan yang baik , kayu lebih tahan terhadap tekanan dan lenturan.
5. Dengan adanya bermacam jenis kayu, maka kayu memiliki tekstur yang baik dan
indah dengan tampilan natural sesuai dengan jenis kayu.

Gambar 3. Konstruksi Kuda-Kuda Kayu

Kuda-Kuda Kayu Page 4

 Gambar 4. Kuda-Kuda Kayu Bentang Besar

Sedangkan kekurangan atau kelemahan material kayu diantaranya adalah:

1. Tidak tahan api, sehingga kayu mudah terbakar, apalagi kalau dalam kondisi
kering.
2. Untuk pekerjaan tertentu (yang besar atau lebar), kayu tidak bisa menutup secara
keselurahan karena terbatasnya diameter kayu. Biasanya untuk menyikapi hal ini
kayu harus disambung atau diperlebar/perbesar.
3. Tidak tahan terhadap hama pemangsa seperti rayap, dan jamur yang
menyebabkan berkurangnya dimensi kayu maupun pelapukan yang dapat
menyebabkan berkurangnya kekuatan struktur rangka atap.
4. Diperlukan upaya pengawetan khusus sebelum dipasang sehingga rangka atap
kayu dapat bertahan lama.
5. Kayu mengandung air dan berpengaruh besar terhadap bentuk kayu. Kayu yang
belum kering biasanya masih mengalami penyusutan atau perubahan bentuk, oleh
karena itu kayu harus dikeringkan sebelum digunakan.
6. Kekuatan kayu menyesuaikan kuailtas dan jenis kayu yang digunakan.
7. Sekarang ini sulit sekali mendapatkan kayu dengan kualitas yang baik.
Berkurangnya jumlah pohon dan upaya pelestarian lingkungan menyebabkan
terbatasnya jumlah kayu yang dapat digunakan sebagai bahan bangunan oleh
karena itu sebaiknya kita ikut berpartisipasi untuk menyelamatkan lingkungan.

Kuda-Kuda Kayu Page 5

3. Detail Sambungan Kuda-Kuda Kayu

Gambar 5. Kuda-Kuda Tipe Fink

Gambar 6. Detail Sambungan A, B dan C

Gambar 7. Detail Sambungan D

Kuda-Kuda Kayu Page 6

 Gambar 8. Kuda-Kuda Tipe Fink

Gambar 9. Detail Sambungan titik A

Gambar 10. Detail Sambungan titik B

Kuda-Kuda Kayu Page 7

 Gambar 11. Detail Sambungan titik C

Gambar 12. Detail Sambungan titik D dan E

Gambar 13. Detail Sambungan titik F

Kuda-Kuda Kayu Page 8

 Gambar 14. Konstruksi Kuda-Kuda Kayu Atap Runcing

Gambar 15. Detail Sambungan titik A

Gambar 16. Detail Sambungan titik B

Kuda-Kuda Kayu Page 9

 Gambar 17. Detail Sambungan titik C

Gambar 18. Detail Sambungan titik D

Gambar 19. Detail Sambungan titik E

Kuda-Kuda Kayu Page 10

 Gambar 20. Detail Sambungan Puncak Kuda-Kuda (titik F)

Gambar 21. Detail Sambungan titik G

Gambar 22. Detail Sambungan titik I

Kuda-Kuda Kayu Page 11

 Gambar 23. Konstruksi Kuda-Kuda Kayu Atap Joglo

Gambar 24. Detail Sambungan tittik G

Gambar 25. Detail Sambungan tittik H

Kuda-Kuda Kayu Page 12

 Gambar 26. Detail Sambungan tittik B

Gambar 27. Detail Sambungan tittik C

Kuda-Kuda Kayu Page 13

 Gambar 28. Detail Sambungan tittik D

Gambar 29. Detail Sambungan tittik E

Kuda-Kuda Kayu Page 14

 Gambar 30. Konstruksi Kuda-Kuda Tipe Mansart

Gambar 31. Detail Sambungan titik A

Kuda-Kuda Kayu Page 15

 Gambar 32. Detail Sambungan titik B

Gambar 33. Detail Sambungan titik C

Gambar 34. Detail Sambungan titik D

Kuda-Kuda Kayu Page 16

 Gambar 35. Konstruksi Kuda-Kuda Tipe Atap Gergaji

Gambar 36. Detail Sambungan titik B

Gambar 37. Detail Sambungan titik C

Kuda-Kuda Kayu Page 17

4. Jenis Kuda-Kuda (Rangka Atap) Berdasarkan Material
a. Rangka Atap Bambu
b. Rangka Atap Kayu
c. Rangka Atap Baja
d. Rangka Atap Baja Ringan

Gambar 39, Rangka Atap Bambu

Gambar 40, Rangka Atap Kayu

Kuda-Kuda Kayu Page 18

 Gambar 41, Rangka Atap Baja

Gambar 42, Rangka Atap Baja Ringan

Perkembangan teknologi baja di indonesia yang mampu berikan alternatif rangka

atap dari kayu berubah menjadi baja ringan nampaknya makin di minati masyakat
secara luas, berbagai pertimbangan pun dapat menjadi alasan untuk lebih memilih
rangka atap baja ringan.
Rangka atap baja ringan terbuat dari campuran Zinc dan alumunium. Rangka atap
baja ringan terdiri dari beberapa elemen seperti kuda-kuda sebagai struktur utama
(biasanya berbentuk U), reng sebagai pengikat kuda kuda biasanya berbentuk V,

Kuda-Kuda Kayu Page 19

sekrup dan lempengan reng yang berfungsi untuk pengatur jarak genteng agar
terlihat rapi dan kokoh.
Meskipun dari baja, beratnya hanya 10 kg/m2, jauh lebih ringan daripada rangka
atap kayu. Hal ini karena bahannya terbuat dari campuran seng (zinc) dan aluminium
alloy (zincalume) dengan komposisi 45 persen seng dan 55 persen aluminium. Selain
lebih ringan, produk ini anti-karat, antirayap, antikorosi, tidak menjalarkan api, tidak
memuai, tahan lama (sampai 30 tahun) dan mudah dibersihkan. Bila terjadi
kebakaran dengan suhu di bawah 600 derajat celcius, rangka tidak memuai dan
runtuh.
Kelebihan rangka atap baja ringan:
1. Konstruksi lebih ringan dan tahan lama serta murah dalam perawatan.
2. Mudah didapat untuk daerah perkotaan.
3. Bebas hama pemangsa seperti rayap dan jamur.
4. Mudah dalam pemasangan karena sudah dipabrikasi sebelumnya oleh produsen
dengan bentuk profil baja sesaui kebutuhan lapangan.
Kelemahan rangka atap baja ringan:
1. Memerlukan perhitungan secara teliti untuk menentukan dimensi yang kuat
dengan biaya termurah.
2. Memerlukan tenaga kerja dengan keahlian khusus untuk memasang dengan
metode pemasangan baja ringan yang benar.

Gambar 43, Pemasangan Atap pada Kuda-Kuda Baja Ringan

Kuda-Kuda Kayu Page 20

 Gambar 44, Sambungan Rangka Atap Baja Ringan

Kuda-Kuda Kayu Page 21

 Amankah Rangka Atap Baja Ringan?
Akhir-akhir ini Anda mungkin sering mendengar berita tentang ambruknya atap
bangunan yang menggunakan rangka atap baja ringan seperti pada kasus yang
menimpa SDN 03 Rawamangun, Jakarta. Anda tentu menjadi khawatir dan waswas
bila tiba-tiba atap rumah ambruk dan memakan korban Anda sekeluarga yang tinggal
di dalamnya. Apakah penyebabnya karena kualitas baja ringan yang kurang baik
sehingga tidak kuat menahan beban genteng atau pemasangannya yang tidak benar
ataukah faktor lainnya?
Sebenarnya rangka atap baja ringan merupakan jawaban dari permasalahan rumah
di daerah tropis yang cenderung lembab sehingga menyebabkan lapuk pada kayu dan
gangguan rayap. Baja ringan saat ini juga semakin populer dan semakin banyak merk
yang tersedia di pasaran. Di satu sisi, jumlah merk yang banyak itu membuat
konsumen bisa bebas memilih mana yang dianggap paling cocok dengan kebutuhan
ataupun dana yang tersedia. Tetapi di sisi lain, banyaknya merk tersebut juga
mengakibatkan terjadinya “perang harga” yang bisa merugikan konsumen. Mengapa?
Karena sudah banyak penjual rangka atap baja ringan yang menurunkan standar
kualitasnya agar harganya menjadi “miring”. Penurunan standar kualitas itu tentu
saja sangat membahayakan.
Sebelum mengurai penyebab runtuhnya rangka atap baja ringan, ada baiknya dibahas
apa kelebihan baja ringan sehingga semakin diminati dan tentu kekurangannya.
Beberapa kelebihan penggunaan rangka atap baja ringan adalah mudah diaplikasikan
pada berbagai macam bentuk sayap. Selain itu rangka baja ringan dibuat dengan
sistem prefabrikasi dengan mesin sehingga lebih cepat dan tidak terganggu oleh
faktor cuaca sehingga lebih efektif dan efisien. Lagipula. baja ringan bersifat tidak
membesarkan api. Sementara kekurangannya adalah rangka baja ringan hanya bisa
dipasang oleh orang yang sudah ahli atau berpengalaman memasang karena rangka
atap baja ringan telah dihitung tiga dimensi secara struktural sehingga jika terdapat
sedikit kesalahan pada pemasangannya akan dapat berakibat fatal.

Gambar 45, Kegagalan Rangka Atap Baja Ringan

Kuda-Kuda Kayu Page 22

Ambruknya atap bangunan Rumah Sakit Daerah (RSD) Jombang, Jawa Tumur, Jumat
(7/12/2007) dini hari, diduga karena bahan rangka atap yang terbuat dari gavilum
itu tak kuat menahan beban genteng.
Dari pantauan dilapangan, ketebalan gavilum yang sedianya menyangga genteng
tersebut memang tidak mampu menahan beban genteng. Apalagi, gavilum yang
dipakai dengan ketebalan sangat minim. Sehingga, dengan mudah rangka itu ambruk
meski tak ada penyebab lain.
Ketua Komisi C DPRD Kabupaten Jombang Cakup Wibisono mengungkapkan, rangka
atap yang dipakai dalam pembangunan gedung rawat inap senilai Rp2,8 miliar itu
diduga memang tak cukup kuat menahan beban genteng. Bahkan, sia meminta
kepada pemerintah daerah untuk segera mengganti rangka atap dengan kayu yang
dinilai jauh lebih kuat dibanding gavilum.
''Wong tebalnya saja tak mencukupi untuk menahan genteng. Apalagi genteng yang
dipakai terbuat dari tanah yang notabene cukup berat. Eksekutif harus segera
mengganti bahan rangka ini dengan kayu, jika tak ingin atap ini ambruk kembali,''
kata Cakup yang meninjau langsung di lokasi kejadian.

Sebuah gedung Kantor Desa Pisang Sambo, Kecamatan Tirtajaya, Kabupaten

Karawang, Jawa Barat, yang proyeknya baru diselesaikan ambruk Senin 13 Januari
2014.

Kuda-Kuda Kayu Page 23

ATAP dua ruang kelas SMPN 2 Pabuaran di Jalan Desa Pringkasap Kecamatan
Pabuaran Kabupaten Subang, Selasa (4/2/2014) ambruk. Diduga ambruknya atap
tersebut karena rangka baja ringan tak kuat menahan beban genteng, ditambah lagi
curah hujan dua hari terakhir cukup tinggi. Gedung itu direhab setahun silam, dan ada
garansi 10 tahun untuk rangka atap.*

Siswa SMK Muhammadiyah 1 Solo terpaksa diliburkan, Rabu-Kamis (20-21/7).

Pasalnya atap sekolah tiga ruang kelas, roboh pada Selasa (19/7/2011) malam.
Berdasarkan pantauan Espos, Rabu, rangka atap lantai III gedung sekolah bagian
depan, runtuh hingga menutupi tembok bangunan. Sebagian rangka atap yang
terbuat dari baja ringan itu juga patah. Akibatnya genteng yang awalnya menutupi
rangka atap itu melorot.

Baja ringan telah lulus uji laboratorium sehingga layak digunakan sebagai rangka
atap menggantikan kayu. Jika anda pernah mendengar berita tentang rangka atap
baja ringan yang roboh itu kemungkinan disebabkan karena beberapa faktor
kesalahan seperti berikut:
1. Kesalahan Perencanaan, Gambar dan spesifikasi yang kurang lengkap system
struktur yang di pilih rentan kerusakan (misalkan perhintungan rangka atap baja
ringan menggunakan genten metal tetapi menggunakan genteng keramik )
2. Kesalahan Pelaksanaan, Misalnya kecelakan alat, pelaksanaan atau metode
pelaksanaan tidak sesuai dengan perencanaan, atau dengan sengaja merubah
sepesifikasi untuk mendapatkan keuntungan yang besar.

Kuda-Kuda Kayu Page 24

3. Material yang berkualitas rendah, Meskipun contoh material telah lolos uji
laboratorium dan spesifikasi teknis yang ada telah terpenuhi tetapi ada juga
material yang cacat yang tidak terdeteksi dan di ketahui setelah terjadi kegagalan
karena contoh material yang diuji di ambil secara acak dan tidak di lakukan pada
semua material, ini tidak bisa dikategorikan kesalahan Pelaksanaan atau
Perencanaan.
4. Kesalahan Pemakaian, Beban yang di tanggung tidak sesuai dengan perencana-
an misalnya pemasangan alat pemanas air (water heater) tenaga surya yang
berlebihan. Untuk memasang rangka atap baja ringan di butuhkan keterampilan
dan kompetensi, karena setiap material memerlukan perlakuan yang berbeda
beton, kayu dan baja tidak bisa disamakan. Tukang kayu tidak bisa langsung
memasang baja ringan, begitu pula sebaliknya.
Karena fungsi struktur rangka atap sangat vital yaitu sebagai peyangga beban di
atasnya maka dari itu anda harus yakin dan pasti memilih tukang atap baja ringan
(aplikator) yang bisa bekerja dengan benar, memasang rangka atap baja ringan
sesuai dengan kaidah-kaidah strukstur .

Analisa Harga Satuan Pekerjaan Rangka Baja Ringan

Kesulitan Bagaimana Cara Analisa Harga Satuan Pekerjaan Baja Ringan seringkali di
temui terutama pada saat menghitung kebutuhan rangka atap baja ringan. Ada
beberapa cara menghitung rangka atap baja ringan bagi para perencana atau arsitek
untuk menghitung kebutuhan atap baja ringan tentulah sulit karena dalam
menganalisa haruslah di buktikan melalui praktek langsung di lapangan (praxis).
Pekerjaan Rangka Atap Baja Ringan perlu adanya suatu analisa untuk
mempertanggung jawabkan suatu pekerjaan apabila pemberi pekerjaan (owner)
meminta untuk membuktikan hasil hitungan. Analisa harga satuan pekerjaan hanya
untuk pekerjaan penutup atap genteng metal (Metal Roof).

Analisa rangka atap baja ringan tergantung pada berat penutup atap, tentu setiap
jenis penutup atap berbeda-beda analisa hitungannya.

Kuda-Kuda Kayu Page 25