Tugas Mandiri Dosen Pembimbing

Termodinamika Dra. Hj. Zulhelmi,M.Pd

“KLIPING TERMODINAMIKA”

OLEH:
HERWILIS
0705112525

PROGRAM STUDI PENDIDIKAN FISIKA

JURUSAN PENDIDIKAN MIPA
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS RIAU
PEKANBARU
2010
 KATA PENGANTAR

Alhamdulillah, segala puji hanya milik Allah SWT yang telah memberi limpahan rezeki
dan nikmat karena atas kehendaknyalah makalah ini dapat diselesaikan tepat pada waktunya.
Shalawat beriring salam tidak lupa pula kita hadiahkan kepada Nabi junjungan dan teladan
sepanjang zaman Muhammad saw.

Dalam makalah ini disajikan materi pengetahuan dalam bentuk kliping mengenai
TERMODINAMIKA yang akan dijelaskan pada bab selanjutnya.

Dalam penyelesaian makalah ini penulis banyak mengalami kesulitan, terutama

disebabkan oleh kurangnya ilmu pengetahuan. Namun berkat bimbingan dari berbagai pihak
akhirnya makalah ini dapat diselesaikan.

Secara khusus penulis haturkan rasa terimah kasih kepada Dra. Hj. Zulhelmi,M.Pd
selaku dosen pembimbing dalam mata kuliah termodinamika, yang mana dengan sabar telah
membimbing dan mengarahkan penulis serta semua pihak yang telah turut membantu dalam
penyusunan kliping ini.

Penulis menyadari bahwa makalah ini banyak memiliki kekurangan. Oleh karena itu,
penulis sangat mengharapkan adanya kritikan dan saran yang positif agar makalah ini lebih baik
dan berguna di masa yang akan datang.

Pekanbaru, 21 Mei 2010

Penulis

i
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR.....................................................................................................................................i
DAFTAR ISI.................................................................................................................................................ii
DAFTAR GAMBAR.......................................................................................................................................iii
1. Efisiensi Energi dan Exergi secara Optimal dengan Hukum Termodinamika............................1
2. Cuaca - Pentingnya Tekanan Atmosfir..........................................................................................3
3. Ocean Thermal Energy Conversion (OTEC) sebagai alternatif sumber energi terbarukan......5
4. Pembangkitan Listrik Biomassa dengan Mesin Kalor.................................................................8
5. Mesin Stirling...............................................................................................................................10
6. Mesin uap.....................................................................................................................................13
7. Ketel Uap ( Boiler ).......................................................................................................................13
8. Lokomotif Uap ( Aplikasi Lain Dari Ketel Uap )..........................................................................15
9. Turbin Gas....................................................................................................................................18
10. Pembangkit Listrik Tenaga Uap..............................................................................................20
11. Pemanas Fluida Termis...........................................................................................................21
12. TERMOKOPEL..........................................................................................................................23
13. Rumah Tenaga Surya...............................................................................................................24
14. Manometer...............................................................................................................................25
15. Pengukur Tekanan Gauge........................................................................................................27
16. Termometer.............................................................................................................................29
17. HYGROMETER..........................................................................................................................35
18. BMW Turbosteamer.................................................................................................................36
19. Cerobong Raksasa Yang Akan Mengurangi Pemanasan Global di Bumi...............................38
20. Cooler........................................................................................................................................41
21. Aircon Water Heater (AWH)...................................................................................................42
22. Setrika.......................................................................................................................................45
23. Lemari Es (Kulkas)...................................................................................................................47
24. Balon udara..............................................................................................................................49
25. Sistem Ac Ruangan...................................................................................................................50
26. Roket.........................................................................................................................................54

ii
27. HeatPipe...................................................................................................................................55
28. UI Temukan Pendingin Vaksin Ramah Lingkungan...............................................................59
28. Motor Diesel...................................................................................................................................60
29. DONGKRAK HIDROLIS.........................................................................................................65
30. PISTON.....................................................................................................................................66
31. KOMPRESSOR.........................................................................................................................69
Prinsip Kerja Kompressor..................................................................................................................69
32. OVEN MICROWAVE..................................................................................................................70
33. TURBIN ANGIN.......................................................................................................................72

DAFTAR GAMBAR

iii
Gambar 1. Efisiensi Energi..........................................................................................................................1
Gambar 2. Berat 1 inci persegi dari atmosfir adalah 14.7 lbs......................................................................3
Gambar 3. Barometer air raksa Gambar 4. Barometer Aneroid.....................................................4
Gambar 5. Diagram siklus tertutup OTEC...................................................................................................6
Gambar 6. Pembangkit listrik biomassa: salah satu solusi distribusi listrik di Indonesia.............................8
Gambar 7. Pembangkit tenaga listrik dengan siklus kombinasi turbin gas-kukus........................................9
Gambar 8. Mesin stirling tipe alpha...........................................................................................................11
Gambar 9. Philips MP1002CA Stirling generator tahun 1951...................................................................11
Gambar 10. Aplikasi dari mesin stirling....................................................................................................12
Gambar 11. Diagram tipikal mesin uap satu silinder.................................................................................13
Gambar 12. Ketel Uap...............................................................................................................................14
Gambar 13. Skema Proses Pada Ketel Uap (Boiler)..................................................................................14
Gambar 14. Lokomotif uap pertama ciptaan Richard Trevithick tahun 1804............................................15
Gambar 15. Lokomotif uap.......................................................................................................................17
Gambar 16. Lokomotif Diesel Elektrik.....................................................................................................18
Gambar 17. Lokomotif Listrik...................................................................................................................18
Gambar 18. Turbin Gas.............................................................................................................................19
Gambar 19. Kompresor.............................................................................................................................19
Gambar 20. Combustion Area...................................................................................................................19
Gambar 21. Bagian-Bagian Turbin Gas.....................................................................................................20
Gambar 22. Diagram cara kerja pembangkit listrik tenaga uap yang berbahan bakar batu bara................20
Gambar 23. Konfigurasi Pemanas Fluida Thermis....................................................................................22
Gambar 24. Termokopel............................................................................................................................23
Gambar 25. Ilustrasi skema manometer kolom cairan...............................................................................26
Gambar 26. Tabung Bourdon...................................................................................................................28
Gambar 27. Diagram Termometer dari tabung kaca..................................................................................30
Gambar 28. Termometer Raksa.................................................................................................................30
Gambar 29. Termometer Alkohol..............................................................................................................31
Gambar 30. Termometer yang menggunakan lembaran bimetal................................................................32
Gambar 31. Termometer berskala fahrenheit.............................................................................................33
Gambar 32. Termometer Gas Volume-Konstan........................................................................................34
Gambar 33. Hygrometer............................................................................................................................35
Gambar 34. Skema turbosteamer...............................................................................................................37
Gambar 35. pengembangan turbosteamer..................................................................................................38
Gambar 36. Skema cerobong raksasa........................................................................................................38
Gambar 37. balon udara.............................................................................................................................39
Gambar 38. Cooler....................................................................................................................................41
Gambar 39. Aircon Water Heater (AWH).................................................................................................43
Gambar 40. Skema kerja Air Conditioner.................................................................................................43
Gambar 41. Skema kerja Aircon Water Heater..........................................................................................44
Gambar 42. Setrika...................................................................................................................................46
Gambar 43. lemari es.................................................................................................................................47

iv
Gambar 44. Balon Udara...........................................................................................................................49
Gambar 45. Skema kerja sistem AC..........................................................................................................52
Gambar 46. Skema kerja roket..................................................................................................................54
Gambar 47. Konstruksi Heat Pipe.............................................................................................................56

Gambar 48. Photo courtesy of Dynatron Corp..................................56

Gambar 49. Animasi cara kerja heatpipe...................................................................................................58
Gambar 50. Vaccine Carrier Box..............................................................................................................59
Gambar 51. Motor pembakaran luar (External Combustion Chamber)....................................................61
Gambar 52. Motor pembakaran dalam (Internal Combustion Chamber)...................................................61
Gambar 53. Bentuk ruang bakar motor diesel...........................................................................................62
Gambar 54. Diagram siklus pada motor diesel empat langkah..................................................................63
Gambar 55. Dongkrak Hidrolis.................................................................................................................65
Gambar 56. Macam-macam dongkrak hidrolis..........................................................................................66
Gambar 57. Piston.....................................................................................................................................67
Gambar 58. Pompa Pedal Multi Piston......................................................................................................68
Gambar 59. Kompressor............................................................................................................................69
Gambar 60. Kompresi Fluida....................................................................................................................70
Gambar 61. Microwave Oven...................................................................................................................70
Gambar 62. Turbin Angin.........................................................................................................................72
Gambar 63. Skema Kerja Turbin Angin....................................................................................................72

v
vi
 1. Efisiensi Energi dan Exergi secara Optimal dengan Hukum
Termodinamika

Sepertinya telah menjadi kodrat manusia di dunia ini

apabila sesuatu itu tersedia secara melimpah dan murah, maka
penggunaannya pun cenderung boros atau tidak memperhatikan
efisiensi. Hal tersebut juga berlaku dalam penggunaan di bidang
energi terutama untuk penggunaan jenis energi yang vital bagi
manusia dan pembangunan yaitu energi listrik dan bahan bakar
minyak (BBM).

Gambar 1. Efisiensi Energi

Prinsip dasar dari efisiensi energi adalah menggunakan jumlah energi yang sedikit
tetapi tujuan atau hasil yang didapat sangat maksimal. Dalam upaya efisiensi energi ini,
kajian kimia dan fisika terutama pada hukum Termodinamika yang membahas masalah
energi telah memberikan konsep ilmiah yang berguna dalam upaya efisiensi energi secara
tepat guna dan optimal.

Konsep Efisiensi dalam Hukum Termodinamika

Untuk merancang sebuah perencanaan yang optimal dalam memanfaatkan energi,

berbagai konsep telah dikembangkan, yang salah satunya adalah dengan analisis energi
dan analisis exergi yang berdasarkan pada hukum Termodinamika. Untuk analisis energi,
konsepnya terfokus pada hukum ke-1 Termodinamika sedangkan analisis exergi terfokus
pada hukum ke-2 Termodinamika.

Disebutkan dalam hukum ke-1 Termodinamika bahwa energi tidak dapat

diciptakan atau dimusnahkan, tetapi dapat diubah dari satu bentuk ke bentuk yang lain.
Dalam pendekatan hukum ke-1 ini, strategi efisiensi energi lebih cenderung pada
pemanfaatan sumber daya energi secara efisien. Efisien yang dimaksud disini adalah
penggunaan sumber-sumber energi disesuaikan dengan kualitas yang dibutuhkan. Dengan
menyesuaikan sumber-sumber energi dengan penugasannya sehingga dapat mencegah
pemborosan penggunaan energi berkualitas tinggi hanya untuk tugas yang berkualitas
rendah. Kelemahan pada pendekatan hukum ke-1 Termodinamika ini terletak pada hukum
ini tidak memperhitungkan terjadinya penurunan kualitas energi.

Untuk itu, pendekatan hukum ke-2 Termodinamika telah memberikan konsep

efisiensi yang lebih baik. Dalam hukum ke-2 Termodinamika atau dikenal juga sebagai
hukum degradasi energi dikemukakan bahwa tidak ada proses pengubahan energi yang
efisien sehingga pastilah akan terjadi penurunan kualitas energi didalamnya. Kualitas
1
energi ini disebut sebagai exergi. Exergi ini dapat ditransfer di antara sistem dan dapat
dihancurkan oleh irreversibiltas di dalam sistem. Dalam pendekatan hukum ke-2
Termodinamika ini strategi efisiensi energi yang direkomendasikan adalah pemanfaatan
energi secara optimal termasuk di dalamnya pemanfaatan exergi-exergi. Sehingga dalam
pendekatan ini diharapkan tidak ada energi dan exergi yang terbuang percuma ke
lingkungan.

Dari kedua analisis diatas yaitu analisis energi dan exergi. Diketahui bahwa hasil
dari analisis exergi lebih mempunyai dampak secara signifikan dalam upaya efisiensi
energi dan exergi secara optimal dibandingkan analisis energi. Beberapa kelebihan
analisis exergi dibandingkan analisis energi menurut Agus Sugiyono (2000) adalah (1)
lebih akurat dalam membuat desain yang optimal bagi proses industri maupun
pembangkit listrik, (2) lebih teliti dalam menentukan energi yang hilang dalam proses
maupun yang dibuang ke udara, dan terakhir (3) dapat menentukan kualitas energi.
Jelasnya adalah memaksimalkan efisiensi hukum ke-2 Termodinamika akan mendorong
strategi yang lebih baik daripada memaksimalkan efisiensi hukum ke-1 Termodinamika.

Contoh sederhana dalam membedakan kedua strategi antara hukum ke-1 dan 2
Termodinamika adalah dalam hal evaluasi penggunaan listrik untuk pemanas ruangan.
Pendekatan hukum ke-1 Termodinamika hanya akan memberikan strategi efisiensi energi
dengan cara merekomendasikan penggunaan peralatan pemanas ruangan yang efisien.
Sedangkan hukum ke-2 Termodinamika menilai bahwa penggunaan listrik untuk pemanas
ruangan termasuk dalam kategori pemborosan energi. Hal ini karena energi panas
termasuk dalam kategori energi berkualitas rendah. Tugas dan kebutuhan energi kualitas
rendah seperti pemanas ruangan ini dapat diperoleh lebih efisien dan murah dengan cara
lain.

Sejauh ini, penggunaan analisis exergi yang berdasarkan pada hukum ke-2
Termodinamika ini telah banyak diterapkan di berbagai proses industri maupun di
pembangkit-pembangkit listrik. Untuk membuat model dalam analisis exergi ini
melibatkan variabel-variabel data yang sangat banyak dan berinteraksi dengan persamaan
yang kompleks. Penggunaan data-data primer tentang energi yang rinci dan konsisten,
sangatlah diperlukan dalam mendukung pembuatan model exergi untuk kemudian
dintreprestasi lebih lanjut untuk menentukan langkah-langkah efisiensi yang harus
dilakukan. Tetapi jika data-data tersebut sulit diperoleh maka penggunaan data-data
sekunder yang diturunkan dari data-data non energi dapatlah digunakan. Beberapa data
yang diperlukan adalah pendapatan daerah, pendapatan sektor industri, jumlah rumah
tangga, jumlah angkutan umum, penjualan listrik dari PLN dan data produksi dari sektor
pertanian.

2
Sumber : Putra, Sinly Evan .2008.http://www.chem-is-
try.org/artikel_kimia/kimia_fisika/efisiensi-energi-dan-exergi-secara-optimal-
dengan-hukum-termodinamika/ [ Di akses 4 Maret 2010 ]

2. Cuaca - Pentingnya Tekanan Atmosfir

Gambar 2. Berat 1 inci persegi dari atmosfir adalah 14.7 lbs

Di permukaan laut, lapisan atmosfir memberikan tekanan pada bumi sebesar14,7

pounds per inci persegi. Artinya, sepetak udara seluas 1 inci persegi, mulai dari
permukaan sampai ke batas atmosfir yang paling tinggi, mempunyai berat 14,7 pound.
Seorang yang berdiri di ketinggian permukaan laut juga akan merasakan tekanan yang
sama dari atmosfir. Tapi sebenarnya tekanan ini tidak berupa tekanan dari atas ke bawah,
tapi akan dirasakan pada seluruh permukaan kulitnya.

Tekanan sebenarnya di sebuah tempat dan pada satu waktu akan berbeda
tergantung pada ketinggian, suhu dan kerapatan udara (air density). Kondisi ini juga
berpengaruh pada kinerja pesawat, terutama yang berhubungan dengan lepas landas, rate
of climb (kemampuan mendaki) dan mendarat.

Perhitungan Tekanan Atmosfir

Tekanan udara biasanya diukur dalam satuan inci air raksa (mercury, in.Hg) oleh
sebuah barometer air raksa. Barometer ini mengukur ketinggian dari kolom air raksa yang
ada di dalam sebuah tabung kaca. Salah satu ujung dari tabung air raksa itu dibiarkan
terbuka untuk mendapatkan tekanan dari atmosfir, yang mendorong air raksa di dalam
tabung. Jika tekanan di luar bertambah, maka akan menekan air raksa yang ada di dalam

3
tabung untuk bergerak ke atas, kebalikannya kalau tekanan berkurang maka permukaan
air raksa dalam tabung akan turun. Ketinggian air raksa dalam tabung menjadi tolok ukur
tekanan atmosfir. Tipe barometer ini biasanya digunakan di lab atau stasiun pengamatan
cuaca, tapi tidak mudah dipindahkan, dan sedikit sulit untuk dibaca.

Gambar 3. Barometer air raksa Gambar 4. Barometer Aneroid

Barometer aneroid adalah alternatif lain yang dapat digunakan, mudah dibawa dan
dibaca. Barometer aneroid terdiri dari bejana tertutup yang disebut dengan sel aneroid,
yang mengembang dan mengkerut karena perbedaan tekanan. Sel aneroid ini menempel
pada indikator tekanan melalui sambungan mekanis untuk mendapatkan bacaan tekanan
atmosfir. Sensor tekanan di pesawat pada dasarnya adalah barometer aneroid. Juga perlu
dicatat bahwa sambungan mekanis dari barometer aneroid ini menyebabkan akurasinya
yang kurang dibandingkan dengan barometer air raksa.

Untuk mendapatkan sebuah referensi bagi tekanan dan suhu, maka dibuat
International Standard Atmosfir (ISA). Nilai baku dari standar ini menjadi dasar dari
beberapa instrumen penerbangan dan hampir semua data kinerja (performance) pesawat.

Tekanan standar di permukaan laut didefinisikan sebagai 29,92 in.Hg pada 15° C.
Tekanan udara juga dikenal dalam satuan millibars, dengan 1 in.Hg kira-kira sama dengan
34 millibars dan standar tekanan di permukaan laut 1013,2 millibars. Biasanya indikasi
tekanan berkisar dari 950,0 sampai 1040,0 millibars. Constant Pressure Chart dan
Hurricane Pressure Report ditulis menggunakan satuan millibars.

4
Sumber : Admin .2008.http://www.ilmuterbang.com/artikel-mainmenu-29/teori-
penerbangan-mainmenu-68/26-private-pilot/93-cuaca-pentingnya-tekanan-
atmosfir [ Di akses 13 Maret 2010 ]

3. Ocean Thermal Energy Conversion (OTEC) sebagai alternatif

sumber energi terbarukan
Laut merupakan sumber daya alam terbarukan yang tersedia dalam jumlah yang
tak terhingga. Luas lautan di seluruh dunia hampir menyelimuti 70% permukaan bumi, di
mana permukaan laut dipanaskan secara terus menerus dengan bantuan sinar matahari,
dan sekitar 90% dari energi matahari yang menyinari lautan ditampung oleh laut. Hal ini
menjadikan laut sebagai penampung energi sinar matahari dan sistem penyimpanan energi
yang terbesar di dunia, sehingga sangat potensial untuk dimanfaatkan.

OTEC (Ocean Thermal Energy Conversion, atau Konversi Energi Termal

Kelautan) adalah teknologi energi yang mengubah radiasi sinar matahari yang tersimpan
di lautan menjadi tenaga listrik. Sistem OTEC memanfaatkan perbedaan suhu antara
permukaan air laut dengan laut dalam sebagai penggerak siklus pembangkit energi.
Walaupun untuk saat ini kondisi keekonomian produksi energi dunia belum
memungkinkan untuk mendanai pengoperasian instalasi OTEC secara berkesinambungan,
OTEC merupakan satu alternatif sumber energi yang menjanjikan terutama bagi
komunitas di daerah tropis.

Sejarah Pengembangan OTEC

Meski OTEC adalah teknologi yang cukup mutakhir, konsepnya telah memiliki
jalan pengembangan yang panjang. Milestone dari pengembangan teknologi ini antara
lain adalah sebagai berikut :

 Tahun 1881, Jacques Arsene d'Arsonval, fisikawan Prancis mengajukan konsep konversi
energi termal lautan
 Tahun 1930, George Claude, murid d'Arsonval, membuat pilot project pembangkit listrik
OTEC berkapasitas 22 kilowatt untuk pertama kalinya di Teluk Matanzas Kuba. Tahun
1935 Claude mencoba membangun pembangkit listrik kedua di lepas pantai Brazil. Kedua
instalasi tersebut pada akhirnya hancur akibat cuaca dan gelombang laut
 Tahun 1956, sebuah perusahaan Prancis, Societe d’Energie des Mers, mendesain 3
megawatt pembangkit listrik OTEC di Abidjan, Pantai Gading.
 Tahun 1974, Amerika Serikat membangun Natural Energy Laboratory of Hawaii
Authority (NELHA) di Keahole Point, pantai Kona, Hawaii.

Seiring dengan semakin meningkatnya pengembangan energi alternatif, negara-

negara lain juga turut mengembangan teknologi ini, antara lain Jepang dan India. Negara-

5
 negara lain yang sudah memanfaatkan OTEC antara lain adalah Taiwan, Sri Lanka, Fiji,
Jamaika, dan China.

Siklus Pembangkit Energi dengan OTEC

Untuk dapat membangkitkan energi dengan teknologi OTEC, harus dipenuhi

beberapa persyaratan sebagai berikut :

1. Instalasi pembangkit listrik terletak di laut dekat pantai dengan kedalaman lebih dari 600
meter.

2. Teknologi ini dapat menghasilkan energi listrik dalam jumlah yang signifikan, apabila
perbedaan suhu antara permukaan air laut yang lebih hangat dengan lapisan laut dalam
yang lebih dingin mencapai 20 derajat Celcius. Perbedaan suhu ini umumnya semakin
besar di daerah tropis dekat garis khatulistiwa.

3. Intensitas gelombang kecil, sehingga mengurangi potensi kerusakan instalasi akibat

ombak

Siklus kalor yang sesuai dengan OTEC adalah siklus Rankine, menggunakan
turbin bertekanan rendah. Pada prinsipnya, aliran panas mengalir dari reservoir suhu
tinggi ke reservoir suhu rendah melalui sebuah mesin yang mengubah energi panas
menjadi energi kerja, sedangkan alat refrigerator digunakan untuk membalik proses
tersebut. Pada teknologi OTEC, aliran panas diganti dengan pemanfaatan perbedaan suhu
air laut akibat pemanasan sinar matahari untuk menggerakkan turbin untuk menghasilkan
energi listrik. Sistem dapat berupa siklus tertutup, terbuka, ataupun kombinasi keduanya
(hybrid).

Siklus tertutup menggunakan fluida kerja bertitik didih rendah, seperti ammonia,
untuk menggerakkan turbin pembangkit listrik. Air dari permukaan laut yang lebih panas
dipompa memasuki alat penukar panas pertama (evaporator) untuk menguapkan
ammonia. Uap ammonia kemudian digunakan untuk menggerakkan turbin penghasil
energi listrik. Selanjutnya air laut dalam yang lebih dingin dipompakan ke alat penukar
panas kedua (kondensor) untuk mengembunkan uap ammonia, yang kemudian digunakan
kembali dalam sistem. Ammonia dipilih karena memiliki sifat perpindahan yang superior,
mudah diperoleh, dan relatif murah.

6
 Gambar 5. Diagram siklus tertutup OTEC

Siklus terbuka menggunakan air laut di permukaan untuk menghasilkan listrik. Air
laut dari permukaan diletakkan di bejana bertekanan rendah dan kemudian dipanaskan.
Kukus yang dihasilkan digunakan untuk menggerakkan turbin bertekanan rendah yang
kemudian menggerakkan pembangkit listrik. Kukus kemudian dikondensasikan kembali
dengan memanfaatkan air dingin dari laut dalam. Keunggulan dari metoda ini adalah
produksi air bersih yang terdesalinasi (pengotor berupa garam dan pengotor lainnya
tertinggal di bejana bertekanan rendah saat kukus diproduksi), yang dapat dimanfaatkan
untuk air minum dan irigasi.

Siklus hybrid merupakan gabungan siklus terbuka dan tertutup, di mana air laut
dari permukaan memasuki bejana vakum untuk dijadikan kukus dengan flash-
evaporation, seperti yang dilakukan pada siklus terbuka. Kukus tersebut kemudian
digunakan untuk menguapkan ammonia pada ammonia vaporizer, seperti pada siklus
tertutup. Uap ammonia kemudian digunakan untuk memutar turbin pembangkit listrik.
Kukus kemudian dikondensasikan dengan penukar panas dan menghasilkan air
terdesalinasi.

Benefit dan “Produk Samping” Teknologi OTEC

Walaupun sampai saat ini biaya investasi awal OTEC masih mahal, namun OTEC
memiliki berbagai keuntungan Keuntungan dan keunggulan dari teknologi OTEC ini
antara lain adalah :

1. Sumber daya energi untuk OTEC merupakan sumber terbarukan secara alamiah

2. Hampir tidak ada dampak negatif terhadap lingkungan, bahkan dari sisi ekologi
berdampak positif karena akan memperkaya nutrisi pada permukaan air laut.

3. Biaya operasional relatif rendah

7
 Selain itu, walaupun biaya investasi awal OTEC masih dipandang terlalu mahal,
namun riset termutakhir menunjukkan berbagai potensi produk samping OTEC yang
bermanfaat, sehingga dapat meningkatkan nilai keekonomian dari teknologi OTEC.
“Produk Samping” dari OTEC tersebut antara lain :

1. Air pendingin AC : air dingin sisa proses OTEC dapat dimanfaatkan untuk
mendinginkan air biasa yang dibutuhkan AC standar melalui mekanisme tertentu.

2. Pertanian : saat air laut mengalir melalui pipa bawah tanah, akan mendinginkan tanah
di sekitarnya, sehingga tanah dapat ditanami berbagai tanaman yang cocok untuk
ditanam di iklim dingin

3. Desalinasi air laut : proses pembangkitan energy

4. Produksi hidrogen: hidrogen diproduksi dengan proses elektrolisis, dengan

memanfaatkan tenaga listrik yang diproduksi dari proses OTEC.

Pengembangan OTEC di Indonesia

Indonesia adalah negara kepulauan yang terletak di daerah tropis, di mana perairan
di wilayah Indonesia umumnya memiliki perbedaan suhu air permukaan dan laut dalam
yang sangat tinggi, serta memiliki intensitas gelombang laut yang kecil, sehingga sangat
cocok dalam pengembangan teknologi OTEC. Beberapa pihak swasta di Indonesia
sebenarnya telah mengembangkan teknologi ini hingga mencapai tahap komersial, namun
jumlahnya masih terbatas sehingga pemanfaatan teknologi ini belum memberikan andil
yang besar . Di samping itu perlu adanya perhatian dan keterlibatan dari pemerintah yang
besar untuk pengembangan dan pemanfaatan energi alternatif dari laut tersebut, sebagai
salah satu upaya menghadapi krisis energi yang terjadi di masa kini.

Sumber : Anonym.http://rhien-article.blogspot.com/2009/09/ocean-thermal-energy-
conversion-otec.html [ Di akses 19 Mei 2010 ]

4. Pembangkitan Listrik Biomassa dengan Mesin Kalor

8
 Gambar 6. Pembangkit listrik biomassa: salah satu solusi distribusi listrik di Indonesia

Indonesia memiliki beribu-ribu pulau yang tersebar dari Sabang hingga Merauke
dan terpisah oleh lautan luas. Karena bentuk kepulauan ini, sulit menemukan cara yang
ekonomis untuk mentrasmisikan dan mendistribusikan listrik dari satu pulau ke pulau
yang lain. Hingga saat ini national interconnection hanya mungkin diterapkan di pulau-
pulau besar dan sejumlah pulau-pulau relatif kecil di dekatnya. Sejumlah besar pulau
harus bisa menghasilkan dan memenuhi kebutuhan listriknya sendiri (self-sufficient).

Walaupun demikian, bentuk kepuluan ini juga memberikan biodiversitas yang

sangat dahsyat dan memastikan tersedianya sumber biomassa di Indonesia. Karena itu
sudah sewajarnya pembangkitan listrik dari biomassa dijadikan salah satu alternatif untuk
pemenuhan kebutuhan listrik di Indonesia. Selain itu, produksi bahan bakar dan listrik
biomassa akan mengeksploitasi sumber daya lokal sehingga meningkatkan pendapatan
penduduk setempat. Produk-produk limbah dari perkebunan sawit, padi, tebu, kayu, dan
kelapa dapat menghasilkan energi biomassa. Selain limbah pertanian, sampah perkotaan
juga dapat diolah menjadi penghasil energi biomassa yang besar.

Pembangkit listrik yang menggunakan sumber energi berbasis biomassa salah

satunya adalah pembangkitan listrik berprinsip mesin kalor (heat engine). Mesin kalor
siklus Stirling menggunakan pembakaran eksternal, sedangkan mesin pembakaran
internal menggunakan siklus Otto dan siklus Diesel. Khusus untuk turbin gas yang
menggunakan siklus Brayton, pembakaran dapat dilakukan secara eksternal maupun
internal.

Siklus Stirling, Otto, dan Diesel

Mesin bersiklus Stirling adalah jenis mesin yang memiliki sumber energi dari luar
sistem mesin itu sendiri; atau kita biasa sebut dengan mesin bakar luar. Mesin besiklus
Stirling banyak diteliti dan dianggap menjanjikan karena secara teori memiliki efisiensi
yang tinggi, sampai efisiensi maksimal mesin Carnot. Akan tetapi, mesin siklus Stirling
komersial yang ada masih memiliki daya rendah (0,5-150 kW) dan berefisiensi sedang,

9
 masih mahal, tetapi tak memerlukan banyak pemeliharaan, toleran terhadap kontaminan,
dan beremisi polutan rendah.

Mesin siklus Stirling tidak terpatok pada satu macam bahan bakar atau sumber
energi. Hal ini tidak berlaku untuk mesin diesel dan mesin Otto yang membutuhkan bahan
bakar khusus dan kapasitasnya terbatas. Mesin Otto atau sering juga disebut mesin bensin.
Tipe paling umum dari mesin ini adalah mesin pembakaran empat langkah yang
membakar bensin. Berbeda dengan mesin Otto, pembakaran dilakukan dengan
memberikan kompresi hingga tekanannya tinggi.

Turbin Gas: Siklus Brayton

Gambar 7. Pembangkit tenaga listrik dengan siklus kombinasi turbin gas-kukus

Siklus ini merupakan siklus daya termodinamika ideal untuk turbin gas, sehingga
saat ini siklus ini yang sangat populer digunakan oleh pembuat mesin turbin
(manufacturer) dalam analisa performance upgrading. Siklus ini memproduksi tenaga
listrik dengan mengekspansikan gas panas melalui turbin. Efisiensinya dapat mencapai
30%. Turbin gas cocok untuk bahan bakar cair maupun gas yang relatif bebas dari
kontaminan dan tidak cocok untuk gas hasil bakar biomassa tanpa pembersihan. Karena
itu sebelum biogas akan dijadikan bahan bakar, H2S yang terkandung di dalamnya harus
disingkirkan terlebih dahulu.

Sumber : Soerawidjaja, Tatang H.____.http://majarimagazine.com/2008/12/pembangkit-

listrik-biomassa-dengan-mesin-kalor/ [ Di akses 13 Maret 2010 ]

10
 5. Mesin Stirling

Dalam keluarga mesin kalor, Mesin Stirling didefinisikan sebagai mesin

regenerasi udara panas siklus tertutup. Dalam konteks ini, siklus tertutup berarti bahwa
fluida kerjanya secara permanen terkurung di dalam sistem, di mana mesin siklus terbuka
seperti mesin pembakaran internal dan beberapa mesin uap, menukarkan fluida kerjanya
dengan lingkungan sekitar sebagai bagiaan dari siklus kerja. Regenerasi berarti bahwa
adanya penggunaan alat penukar panas internal, yang dapat meningkatkan efisiensi mesin.
Banyak sekali kemungkinan dari penggunaan mesin stirling ini, dengan mayoritas masuk
ke kategori mesin dengan piston tolak balik. Mesin stirling secara tradisional
diklasifikasikan ke dalam mesin pembakaran eksternal, meskipun panas bisa didapatkan
dari sumber selain pembakaran seperti tenaga matahari maupun nuklir. Mesin stirling
beroperasi melalui penggunaan sumber panas eksternal dan heat sink eksternal, masing-
masing dijaga agar memiliki perbedaan temperatur yang cukup besar.

Sejarah Mesin Stirling

Mesin Stirling ditemukan pertamakali oleh Dr Robert Stirling dan dipatenkan oleh
dia pada tahun 1816. Dasar pembuatan mesin ini adalah karena pada saat itu banyak
terjadi kecelakaan kerja yang menewaskan pegawai pabrik yang sedang bekerja di dekat
mesin uap. Karena Tekanan yang begitu tinggi yang terdapat di dalam boiler yang
terkadang tidak terkontrol dengan baik. Sehingga keprihatinan Robert Stirling ini
menghasilkan sebuah ide yaitu mesin bakar luar dengan fluida kerja udara. Diharapkan
dengan fluida kerja udara maka tingkat kecelakaan kerja dapat berkurang.

Gambar 8. Mesin stirling tipe alpha.

11
 Gambar 9. Philips MP1002CA Stirling generator tahun 1951

Latar belakang

Dalam usaha meningkatkan konversi yang bisa didapat dari perubahan energi
panas ke kerja, mesin stirling memiliki potensi untuk mencapai efisiensi tertinggi dari
semua mesin kalor, secara teori sampai efisiensi maksimal mesin Carnot, meskipun dalam
prakteknya usaha ini terus dibatasi oleh berbagai sifat-sifat non-ideal dari baik itu fluida
kerjanya maupun bahan dari mesin itu sendiri, seperti gesekan, konduktivitas termal,
kekuatan tensile, creep, titik lebur, dll. Mesin ini dapat dioperasikan melalui berbagai
sumber panas yang dapat mencukupi, seperti tenaga matahari, kimia maupun
nuklir.Dibandingkan dengan mesin pembakaran internal, mesin Stirling memiliki potensi
untuk lebih efisien, lebih tenang, dan lebih mudah perawatannya.

Belakangan ini, keuntungan mesin Stirling terus meningkat, hal ini dimungkinkan
dengan adanya kenaikan harga energi, kelangkaan sumber energi, sampai kepedulian
tentang masalah lingkungan seperti pemanasan global. Ketertarikan yang meningkat
terhadap mesin Stirling ini berakibat dengan terus bertambahnya penelitian mengenai
peralatan Stirling tersebut. Aplikasinya termasuk pemompaan air, astronautik, dan sebagai
pembangkit listrik untuk sumber-sumber panas yang tidak sesuai dengan mesin
pembakaran dalam seperti energi matahari. Karakteristik mesin Stirling yang berguna
lainnya adalah jika yang disuplai energi mekanik maka ia dapat beroperasi sebagai heat
pump.

Prinsip Kerja

Stirling engine bekerja dengan urutan demikian :

1. Ruang udara dipanasi dari bawah, maka udara di dalamnya akan memuai dan menekan
power piston ke atas.
2. Power piston menggerakkan crank saft bersamaan dengan itu displacer akan berpindah
tempat ke posisi paling atas, dengan melihat gambar, dengan adanya posisi displacer di
bagian atas ruang udara, maka mayoritas udara di dalam ruang udara mengalami
pemanasan. Sehingga terjadi kompresi lanjutan yang menebabkan power piston terus
bergerak hingga posisi puncak.
12
 3. Saat power piston berada diposisi puncak maka dengan bantuan fly wheel, segera piston
akan bergerak turun lagi, posisi displacer sudah berada di tengah, sehingga dengan
demikian sebagian udara akan mengalami penyusutan yang mengakibatkan power piston
terhisap ke bawah.
4. Hal ini terus berlangsung hingga posisi power piston ter-rendah di ikuti oleh pergerakan
displacer ke tengah.
5. Dan begitu seterusnya, hal ini berlangsung juga dengan bantuan fly wheel yang
menyimpan momen inersianya.

Cara kerja mesin ini memanfaatkan sifat dasar Udara yang akan memuai jika dipanaskan dan
akan menyusut jika di dinginkan. Dengan demikian akan terjadi siklus pemuaian dan penyusutan
sehingga sebuah mesin dapat berputar. Dari definisi diatas dapat ditarik kesimpulan bahwa
sebuah stirling engine akan bekerja atau berputar jika terdapat perbedaan temperatur.

Sebuah desktop alfa Mesin Stirling. Fluida

kerja dalam mesin ini adalah udara. Pertukaran
panas panas adalah silinder kaca di sebelah
kanan, dan penukar panas dingin adalah
bersirip silinder di atas. Mesin ini
menggunakan kecil alkohol burner (kanan
bawah) sebagai sumber panas
Ga
mbar 10. Aplikasi dari mesin stirling

Sumber :

o Anonim.http://forum.otomotifnet.com/forum/archive/index.php/t-1563.html
o Anonim.http://id.wikipedia.org/wiki/Mesin_Stirling
o Anonim.http://i315.photobucket.com/albums/ll463/bapuks/show%20off/stirling-cycle.gif
[ Di akses 25 Maret 2010 ]

6. Mesin uap

Mesin uap adalah mesin yang menggunakan energi panas dalam uap air dan
mengubahnya menjadi energi mekanis. Mesin uap digunakan dalam pompa, lokomotif dan kapal
laut, dan sangat penting dalam Revolusi Industri. James Watt (19 January 1736 - 25 Agustus
1819) adalah penemu yang mengembangkan mesin uap yang menjadi dasar dari Revolusi
Industri.

13
 Gambar 11. Diagram tipikal mesin uap satu silinder

Sumber : Anonim. Mesin uap.http://id.wikipedia.org/wiki/Mesin_uap

[ Di akses 25 Maret 2010 ]

7. Ketel Uap ( Boiler )

Boiler atau lebih dikenal sebagai ketel uap pada dasarnya adalah sebuah bejana yang
dipergunakan sebagai tempat untuk memproduksi uap (steam). Uap dari pemanasan air dalam
boiler dilakukan pada temperatur tertentu untuk kemudian digunakan untuk berbagai keperluan.
Berdasarkan jenisnya, ada beberapa boiler yakni, fire tuber boiler, atmospheric fluidized bed
combustion boiler, water tube boiler, paket boiler, fluidizedbed combustion boiler, stoker fired
boiler, boiler pemanas limbah, dan pemanas fluida termis.

Gambar 12. Ketel Uap

Sistem boiler terdiri dari:

14
  Sistem air umpan menyediakan air untuk boiler secara otomatis sesuai dengan kebutuhan
steam. Berbagai kran disediakan untuk keperluan perawatan dan perbaikan. Sistem steam
mengumpulkan dan mengontrol produksi steam dalam boiler.
 Sistem Steam dialirkan melalui sistem pemipaan ke titik pengguna. Pada keseluruhan
sistem, tekanan steam diatur menggunakan kran dan dipantau dengan alat pemantau
tekanan.
 Sistem bahan bakar adalah semua peralatan yang digunakan untuk menyediakan bahan
bakar untuk menghasilkan panas yang dibutuhkan. Peralatan yang diperlukan pada sistem
bahan bakar tergantung pada jenis bahan bakar yang digunakan pada sistem. Air yang
disuplai ke boiler untuk dirubah menjadi steam disebut air umpan.

Dua sumber air umpan adalah:

(1) Kondensat atau steam yang mengembun yang kembali dari proses

(2) Air makeup (air baku yang sudah diolah) yang harus diumpankan dari luar ruang
boiler dan plant proses. Untuk mendapatkan efisiensi boiler yang lebih tinggi,
digunakan economizer untuk memanaskan awal air umpan menggunakan limbah
panas pada gas buang.

Gambar 13. Skema Proses Pada Ketel Uap (Boiler)

Dari sisi konsep, tidak terdapat perbedaan mencolok antara boiler berbahan bakar minyak,
gas, maupun batubara. Boiler terdiri atas sistem air umpan, sistem steam, dan sistem bahan bakar.
Pada Coal Fired Boiler yang berbahan bakar batubara, terdiri atas furnace atau tungku api yang
dilengkapi dengan kipas tiup dan kipas hisap, pipa air, pipa api, serta sistem pembuangan.

Sumber : Anonim. Boiler [ Ketel Uap ].http://errysusetyo.blogspot.com/2008/07/boiler-ketel-

uap.html [ Di akses 21 Mei 2010 ]

8. Lokomotif Uap ( Aplikasi Lain Dari Ketel Uap )

15
 Lokomotif pertama di dunia yang sukses berjalan di atas rel adalah lokomotif uap yang
diciptakan oleh seorang Inggris bernama Richard Trevithick pada tahun 1804. Lokomotif uap
digerakkan oleh uap air yang berasal dari ketel uap yang dipanaskan dengan kayu bakar,
batubara, atau minyak bakar. Sedangkan mesin uap yang telah disempurnakan ditemukan oleh
James Watt (1736 – 1819) pada tahun 1769

Gambar 14. Lokomotif uap pertama ciptaan Richard Trevithick tahun 1804

Prinsip Kerja Mesin Uap Lokomotif

Mesin uap pertama kali dipergunakan untuk menggerakkan lokomotif adalah

pada awal 1800 sd  1950.  Prinsip kerja mesin uap untuk lokomotif adalah seperti
berikut :

Mesin uap, terdiri dari ketel uap yang berisi air dipanaskan dengan bahan bakar kayu,
minyak, atau batubara secara terus-menerus sampai mendidih, air yang mendidih tersebut
menghasilkan uap air yang dimasukkan kedalam suatu kamar sehingga menciptakan uap tekanan
tinggi dan menggerakkan piston yang selanjutnya juga menggerakkan roda-roda lokomotif.
Berikut ini dapat dipelajari prinsip kerja mesin uap lokomotif :

16
 Pada waktu yang sama, luncuran klep mulai terbuka dan uap bertekanan tinggi mendesak
punggung piston kedepan, dan menarik roda/kemudi mesin/motor separuh putaran dengan
mengeluarkan bunyi choo, choo.

Diakhir langkah/pukulan kedepan, terdapat uap air yang bebas dibagian belakang piston
atau selinder, sehingga berhembus dan mengeluarkan berbunyi Choo yang lain. Demikianlah
seterusnya sehingga mesin uap dapat mengerakkan roda-roda lokomotif.

17
 Gambar 15. Lokomotif uap

Sejak mulai dikembangkannya jenis lokomotif lainnya yang lebih sempurna pada tahun
1930, lama kelamaan akhirnya secara global lokomotif uap digantikan oleh lokomotif diesel dan
lokomotif listrik.

Lokomotif diesel yang umum digunakan adalah lokomotif diesel elektrik, dimana mesin
diesel dipakai untuk memutar generator agar mendapatkan energi listrik. Listrik tersebut dipakai
untuk menggerakkan motor listrik besar yang langsung menggerakkan roda lokomotif. Selain itu
ada jenis lokomotif diesel hidrolik. Lokomotif ini menggunakan tenaga mesin diesel untuk
memompa oli dan selanjutnya disalurkan ke perangkat hidrolik untuk menggerakkan roda.
Lokomotif ini tidak sepopuler lokomotif diesel elektrik karena perawatan dan kemungkinan
terjadi problem besar.

Demikian pula lokomotif listrik prinsip kerjanya hampir sama dengan lokomotif diesel
elektrik, tapi tidak menghasilkan listrik sendiri. Listriknya diperoleh dari kabel transmisi di atas
jalur kereta api. Jangkauan lokomotif ini terbatas hanya pada jalur yang tersedia jaringan
transmisi listrik penyuplai tenaga.

18
 Gambar 16. Lokomotif Diesel Elektrik

Gambar 17. Lokomotif Listrik

Sumber : Anoname. 2008. Mengenal Ketel Uap . http://politeknikcitrawidyaedukasi.wordpress.com

[ Di akses 28 Mei 2010 ]

9. Turbin Gas

19
 Turbin gas banyak digunakan oleh pesawat terbang,
helikopter dan pembangkit energi listrik skala kecil. Turbin gas
digunakan karena memiliki kelebihan.

Daya yang dihasilkan turbin gas lebih banyak

dibandingkan dengan mesin siklus 4 atau 2 tak dengan berat
mesin yang sama. Artinya dengan berat yang sama daya yang
dihasilkan turbin gas lebih banyak, oleh karena itu turbin gas
banyak digunakan untuk alat transportasi seperti yang
disebutkan diatas.

Gambar 18. Turbin Gas

Cara Kerja Turbin Gas

Komponen utama turbin gas ada tiga.

1. Kompresor berfungsi untuk menghasilkan udara

bertekanan tinggi. Bilik R bakar dan menghasilkan
udara bertekanan dan berkecepatan tinggi. Turbin
berfungsi merubah udara yang bertekanan tinggi dari
bilik pembakaran menjadi gerakan mekanis.

Gambar 19. Kompresor

2. Ruang Pembakaran (Combustion Area). Pembakaran

merupakan kombinasi kimia dari tiga elemen yaitu
udara bahan bakar dan api. Bahan bakar yang digunakan
untuk turbin gas adalah hidrokarbon. Udara yang
bertekanan tinggi dari kompresor memasuki ruang
pembakaran, saat itu juga bahan bakar di semprotkan
oleh fuel injector sehingga terjadi pembakaran yang
menghasilkan udara yang bertekanan dan berkecepatan
tinggi. Inilah yang dimanfaatkan oleh turbin untuk
menghasilkan daya.

Gambar 20. Combustion Area

3. Modifikasi dari turbin gas ada yang disebut dengan turbofan. Bentuknya hampir sama
dengan turbin gas. Turbo fan memiliki kipas (fan) sebelum kompresor.

Proses Singkat Pada Turbin Gas

20
 Turbin gas secara teori tidak begitu rumit untuk menjelaskannya. Terdapat 3 komponen
atau bagian utama yaitu :

1. Compressor menaikkan tekanan udara yang masuk

2. Combustion Area Membakar bahan bakar yang masuk dan menghasilkan

tekanan yang sangat tinggi begitu pula dengan kecepatannya.

3. Turbin Mengkonversi energi dari gas dengan tekanan dan kecepatan

yang tinggi hasil dari combustion area menjadi energi mekanik berupa rotasi poros turbin.

Gambar 21. Bagian-Bagian Turbin Gas

Sumber : http://berita-iptek.blogspot.com/2008/04/cara-turbin-gas-bekerja.html

[ Di akses 21 Maret 2010 ]

10. Pembangkit Listrik Tenaga Uap

Indonesia adalah eksportir batubara

terbesar kedua di dunia (setelah Australia,
2006). Disaat harga minyak yang terus
membumbung tinggi pembangkit listrik
tenaga uap (pltu) layak menjadi
pertimbangkan.

21
Gambar 22. Diagram cara kerja pembangkit listrik tenaga uap yang berbahan bakar batu bara

Gambar tersebut merupakan diagram cara kerja pembangkit listrik tenaga uap yang
berbahan bakar batu bara. Berikut adalah detail penjelasan gambar

 Coal Supply (pengumpan batu bara). Batu bara dari tambang di kirim ke "coal hoper" dan
dihaluskan sampai ukuran 5 cm. Setelah itu dikirim ke pembangkit melalui konveyor
 Pulverizer (Alat penghancur). Batu bara dihaluskan lagi sampai menjadi bubuk dan di
campur dengan udara kemudian ditiupkan ke tungku pembakaran.
 Boiler. Batu bara yang dibakar di ruang pembakaran digunakan untuk memanaskan air
didalam boliler sampai menjadi uap. Uap ini yang digunakan untuk memutar rotor dan
membangkitkan energi listrik
 Precipitator, stack (alat penangkap debu) . Pembakaran batu bara akan menghasilkan
karbon dioksida (CO2), sulpur dioksida (SO2) dan Nitrogen oksida. Gas - gas ini keluar
dari boiler melalui Precipitator dan stack . Precipitator mampu 99.4 % debu sebelum gas
dibuang ke udara. Sedangkan sisa pembakaran yang lebih berat akan mengendap ke
bawah boilerdan dibuang lagoon.
 Turbin dan Generator. Uap bertekanan tinggi dari boiler digunakan untuk memutar bilah
turbin yang dihubungkan dengan generator dengan bantuan poros. Poros yang berputar ini
akan menghasilkan energi listrik di dalam generator.
 Condensers (kondensor). Uap panas yang keluar dari turbin dialirkan ke kondensor. Di
kondensor uap didinginkan sehingga terkondensasi menjadi air, air ini di pompakan lagi
ke boiler untuk dipanaskan dan proses ini terus berulang (resirkulasi).
 Water treatment plant. Untuk mengurangi korosi pada pipa - pipa boiler, air yang
digunakan untuk boiler harus dibersihkan. Air yang mengandung lumpur akan dibuang
keluar dari sistem.
 Substation, transformer, transmission lines. Energi listrik yang di hasilkan oleh generator
harus di naikan voltasenya melaui transformer (travo step up) sebelum di kirim melalui
jalur transmisi (transmisi line). Tujuan untuk menaikan voltase ini untuk mengurangi
energi yang terbuang selaa proses pengiriman.

Sumber : Anonim. http://berita-iptek.blogspot.com/2008/06/pembangkit-listrik-tenaga-

uap.html? [ Di akses 21 Maret 2010 ]

11. Pemanas Fluida Termis

Saat ini, pemanas fluida termis telah digunakan secara luas dalam berbagai penerapan
untuk pemanasan proses tidak langsung. Dengan menggunakan fluida petroleum sebagai media
perpindahan panas, pemanas tersebut memberikan suhu yang konstan. Sistim pembakaran terdiri

22
dari sebuah fixed grate dengan susunan draft mekanis. Pemanas fluida thermis modern berbahan
bakar minyak terdiri dari sebuah kumparan ganda, konstruksi tiga pass dan dipasang dengan
sistim jet tekanan. Fluida termis, yang bertindak sebagai pembawa panas, dipanaskan dalam
pemanas dan disirkulasikan melalui peralatan pengguna. Disini fluida memindahkn panas untuk
proses melalui penukar panas, kemudian fluidanya dikembalikan ke pemanas. Aliran fluida
termis pada ujung pemakai dikendalikan oleh katup pengendali yang dioperasikan secara
pneumatis, berdasarkan suhu operasi. Pemanas beroperasi pada api yang tinggi atau rendah
tergantung pada suhu minyak yang kembali yang bervariasi tergantung beban sistim.

Gambar 23. Konfigurasi Pemanas Fluida Thermis

(Mesin Energi India)

Keuntungan pemanas tersebut adalah:

 Operasi sistim tertutup dengan kehilangan minimum dibanding dengan boiler steam.
 Operasi sistim tidak bertekanan bahkan untuk suhu sekitar 250 oC dibandingkan
kebutuhan tekanan steam 40 kg/cm2 dalam sistim steam yang sejenis.
 Penyetelan kendali otomatis, yang memberikan fleksibilitas operasi.
 Efisiensi termis yang baik karena tidak adanya kehilangan panas yang diakibatkan oleh
blowdown, pembuangan kondensat dan flash steam.

Faktor ekonomi keseluruhan dari pemanas fluida termis tergantung pada penerapan
spesifik dan dasar acuannya. Pemanas fluida thermis berbahan bakar batubara dengan kisaran
efisiensi panas 55-65 persen merupakan yang paling nyaman digunakan dibandingkan dengan
hampir kebanyakan boiler. Penggabungan peralatan pemanfaatan kembali panas dalam gas buang
akan mempertinggi tingkat efisiensi termis selanjutnya.
23
Sumber : Anonim.Chapter 20%-%20Boilers%20and%20thermic%20%fluid%20%heaters%20
(bahasa Indonesi.pdf [ Di akses 25 Maret 2010 ]

12. TERMOKOPEL

Pada dunia elektronika, termokopel merupakan sensor suhu yang banyak digunakan untuk
mengubah perbedaan suhu dalam benda menjadi perubahan tegangan listrik (voltase).
Termokopel yang sederhana dapat dipasang, dan memiliki jenis konektor standar yang sama,
serta dapat mengukur temperatur dalam jangkauan suhu yang cukup besar dengan batas
kesalahan pengukuran kurang dari 1 °C.

Gambar 24. Termokopel

Cara Kerja Termokopel

Pada tahun 1821, seorang fisikawan Estonia bernama Thomas Johann Seebeck
menemukan bahwa sebuah konduktor (semacam logam) yang diberi perbedaan panas secara
gradien akan menghasilkan tegangan listrik. Hal ini disebut sebagai efek termoelektrik. Untuk
mengukur perubahan panas ini, gabungan dua macam konduktor sekaligus sering dipakai pada
ujung benda panas yang diukur. Konduktor tambahan ini kemudian akan mengalami gradiasi
suhu, dan mengalami perubahan tegangan secara berkebalikan dengan perbedaan temperatur
benda. Menggunakan logam yang berbeda untuk melengkapi sirkuit akan menghasilkan tegangan
yang berbeda, meninggalkan perbedaan kecil tegangan memungkinkan kita melakukan
pengukuran, yang bertambah sesuai temperatur. Perbedaan ini umumnya berkisar antara 1 hingga
70 microvolt tiap derajad celcius untuk kisaran yang dihasilkan kombinasi logam modern.
Beberapa kombinasi menjadi populer sebagai standar industri, dilihat dari biaya, ketersediaanya,
kemudahan, titik lebur, kemampuan kimia, stabilitas, dan hasil. Sangat penting diingat bahwa
termokopel mengukur perbedaan temperatur di antara 2 titik, bukan temperatur absolut.

Pada banyak aplikasi, salah satu sambungan (sambungan yang dingin) dijaga sebagai
temperatur referensi, sedang yang lain dihubungkan pada objek pengukuran. Termokopel dapat
24
dihubungkan secara seri satu sama lain untuk membuat termopile, dimana tiap sambungan yang
panas diarahkan ke suhu yang lebih tinggi dan semua sambungan dingin ke suhu yang lebih
rendah.

Dengan begitu, tegangan pada setiap termokopel menjadi naik, yang memungkinkan
untuk digunakan pada tegangan yang lebih tinggi. Dengan adanya suhu tetapan pada sambungan
dingin, yang berguna untuk pengukuran di laboratorium, secara sederhana termokopel tidak
mudah dipakai untuk kebanyakan indikasi sambungan lansung dan instrumen kontrol. Mereka
menambahkan sambungan dingin tiruan ke sirkuit mereka yaitu peralatan lain yang sensitif
terhadap suhu (seperti termistor atau dioda) untuk mengukur suhu sambungan input pada
peralatan, dengan tujuan khusus untuk mengurangi gradiasi suhu di antara ujung-ujungnya.

Di sini, tegangan yang berasal dari hubungan dingin yang diketahui dapat disimulasikan,
dan koreksi yang baik dapat diaplikasikan. Hal ini dikenal dengan kompensasi hubungan dingin.
Biasanya termokopel dihubungkan dengan alat indikasi oleh kawat yang disebut kabel ekstensi
atau kompensasi. Tujuannya sudah jelas. Kabel ekstensi menggunakan kawat-kawat dengan
jumlah yang sama dengan kondoktur yang dipakai pada Termokopel itu sendiri. Kabel-kabel ini
lebih murah daripada kabel termokopel, walaupun tidak terlalu murah, dan biasanya diproduksi
pada bentuk yang tepat untuk pengangkutan jarak jauh - umumnya sebagai kawat tertutup
fleksibel atau kabel multi inti. Kabel-kabel ini biasanya memiliki spesifikasi untuk rentang suhu
yang lebih besar dari kabel termokopel. Kabel ini direkomendasikan untuk keakuratan tinggi.
Kabel kompensasi pada sisi lain, kurang presisi, tetapi murah.

Mereka memakai perbedaan kecil, biasanya campuran material konduktor yang murah
yang memiliki koefisien termoelektrik yang sama dengan termokopel (bekerja pada rentang suhu
terbatas), dengan hasil yang tidak seakurat kabel ekstensi. Kombinasi ini menghasilkan output
yang mirip dengan termokopel, tetapi operasi rentang suhu pada kabel kompensasi dibatasi untuk
menjaga agar kesalahan yang diperoleh kecil. Kabel ekstensi atau kompensasi harus dipilih sesuai
kebutuhan termokopel. Pemilihan ini menghasilkan tegangan yang proporsional terhadap beda
suhu antara sambungan panas dan dingin, dan kutub harus dihubungkan dengan benar sehingga
tegangan tambahan ditambahkan pada tegangan termokopel, menggantikan perbedaan suhu
antara sambungan panas dan dingin.

Sumber : Anonim.keLompok keYen.. tea_twin1&2_putz1&2_ikaL-pakDokter_s’H [TI

'06 UNS] [ Di akses 21 Maret 2010 ]

13. Rumah Tenaga Surya

Rumah tenaga surya ternyata bisa

menyenangkan, modern, bahkan menarik.
25
 Listrik terbatas bukan berarti mengorbankan kemudahan dan kenyamanan yang
diberikan oleh pemanas udara, pemanas air, dan penyejuk udara.

Desain rumah tenaga surya akan menghemat energi listrik karena dinding, jendela dan
lantai dirancang untuk mampu menyerap dan menyimpan energi panas saat musim dingin dan
mendistribusikannya. Serta membuang panas saat musim panas. Karena itu kenyamanan yang
diberikan oleh pemanas dan penyejuk udara dapat digantikannya.

Berikut ini adalah lima elemen dasar yang harus saling berkaitan satu dengan lainnya
dalam merancang rumah tenaga surya.

1. Pengumpul, kaca jendela yang besar yang berhubungan langsung dengan matahari
harus menghadap 30 derajat ke utara dan tidak boleh terhalang oleh bangunan lain
atau batang kayu mulai jam 9 pagi sampai 3 sore.

2. Penyerap, dinding, lantai dan partisi merupakan benda - benda yang mampu menyerap
panas dan menyimpannya.
3. Thermal mass. adalah material yang bisa menimpan panas dari energi matahari dan
terletak dibalik permukaan benda - benda yang bisa menyerap panas seperti lantai
(lihat gambar)
4. Pendistribusian. panas yang telah dikumpulkan dan disimpan kemudian
didistribusikan atau di sirkulasikan dari satu ruangan ke ruangan lain. Metode untuk
mendistribusikan ini bisa secara konduksi, konveksi dan radiasi.
5. Pengaturan. Alat - alat kontrol perlu digunakan untuk memanfaatkan energi yang telah
dikumpulkan seperti termostat untuk mengetahui keadaan temperatur sehingga bisa
menghidupkan dan mematikan kipas angin.

Sumber : http://berita-iptek.blogspot.com/2008/06/rumah-tenaga-surya.html

[ Di akses 21 Maret 2010 ]

14. Manometer

26
 Manometer adalah alat yang digunakan secara luas pada audit energi untuk mengukur
perbedaan tekanan di dua titik yang berlawanan. Jenis manometer tertua adalah manometer
kolom cairan. Alat ukur ini sangat sederhana, pengamatan dapat dilakukan langsung dan cukup
teliti pada beberapa daerah pengukuran. Manometer kolom cairan biasanya digunakan untuk
pengukuran tekanan yang tidak terlalu tinggi (mendekati tekanan atmosfir). Versi manometer
sederhana kolom cairan adalah bentuk pipa U (lihat Gambar) yang diisi cairan setengahnya
(biasanya berisi minyak, air atau air raksa) dimana pengukuran dilakukan pada satu sisi pipa,
sementara tekanan (yang mungkin terjadi karena atmosfir) diterapkan pada tabung yang lainnya.
Perbedaan ketinggian cairan memperlihatkan tekanan yang diterapkan.

Ada tiga tipe utama manometer:

1. Manometer satu sisi kolom yang mempunyai tempat cairan besar dari tabung U dan
mempunyai skala disisi kolom sempit. Kolom ini dapat menjelaskan perpindahan
cairan lebih jelas. Kolom cairan manometer dapat digunakan untuk mengukur
perbedaan yang kecil diantara tekanan tinggi.

2. Jenis membran fleksibel: jenis ini menggunakan defleksi (tolakan) membran fleksibel
yang menutup volum dengan tekanan tertentu. Besarnya defleksi dari membran sesuai
dengan tekanan spesifik.

3. Jenis Pipa koil: Sepertiga bagian dari manometer ini menggunakan pipa koil yang
akanmengembang dengan kenaikan tekanan. Hal ini disebabkan perputaran dari sisi
lengan yang disambung ke pipa.

Gambar 25. Ilustrasi skema manometer kolom cairan

Prinsip kerja manometer adalah sebagai berikut

Gambar a. Merupakan gambaran sederhana manometer tabung U yang diisi cairan setengahnya,
dengan kedua ujung tabung terbuka berisi cairan sama tinggi.

27
Gambar b. Bila tekanan positif diterapkan pada salah satu sisi kaki tabung, cairan ditekan
kebawah pada kaki tabung tersebut dan naik pada sisi tabung yang lainnya. Perbedaan
pada ketinggian, “h”, merupakan penjumlahan hasil pembacaan diatas dan dibawah
angka nol yang menunjukkan adanya tekanan.

Gambar c. Bila keadaan vakum diterapkan pada satu sisi kaki tabung, cairan akan meningkat
pada sisi tersebut dan cairan akan turun pada sisi lainnya. Perbedaan ketinggian “h”
merupakan hasil penjumlahan pembacaan diatas dan dibawah nol yang menunjukkan
jumlah tekanan vakum.

Dimana manometer digunakan

Selama pelaksanaan audit energi, manometer digunakan untuk menentukan perbedaan

tekanan diantara dua titik di saluran pembuangan gas atau udara. Perbedaan tekanan kemudian
digunakan untuk menghitung kecepatan aliran di saluran dengan menggunakan persamaan
Bernoulli (Perbedaan tekanan = v2/2g).

Rincian lebih lanjut

penggunaan manometer diberikan pada bagian tentang bagaimana mengoperasikan manometer.

Manometer harus sesuai untuk aliran cairan.Kecepatan aliran cairan diberikan oleh perbedaan
tekanan = f LV2/2gD dimana f adalah factor gesekan dari bahan pipa, L adalah jarak antara dua
titik berlawanan 183 dimana perbedaan tekanan diambil, D adalah diameter pipa dan g adalah
konstanta gravitasi.

Pencegahan dan keselamatan pengukuran

1. Manometer tidak dapat digunakan pada tekanan yang sangat tinggi. Pada kasus
tekanan tinggi, digunakan inclined tune manometer.
2. Periksa panduan manual operasi dari peralatan pemantauan untuk instruksi yang lebih
rinci untuk keselamatan dan pencegahan sebelum menggunakan peralatan.

Sumber:Rahayu, Suparni Setyowati.2009.http://www.chem-is-try.org/materi_kimia/kimia-

industri/instrumentasi-dan-pengukuran/pengoperasian-manometer/

[ Di akses 13 Maret 2010 ]

15. Pengukur Tekanan Gauge

Pada alat ukur ini sebagai medium pengukur tekanan tidak menggunakan zat cair. Bagian
utama dari alat ini adalah bahan elastis yang terbuat dari logam, plastik maupun kulit yang

28
tipis.Tekanan akan mengakibatkan perubahan bentuk elastis yang besarnya sebanding dengan
tekanan yang diukur. Karena perubahan bentuk elastis sangat kecil, maka perlu diperbesar
sehingga dapat dilihat dengan jelas pada skala jarum.

Tabung Bourdon (Bourdon Tube)

Tabung Bourdon merupakan alat ukur yang banyak digunakan karena mempunyai daerah
pengukuran cukup besar (0 sampai 700 atmosfir) dan harganya cukup murah.

Gambar 26. Tabung Bourdon

Tabung Bourdon terbuat dari paduan logam yang dipasang melengkung membentuk huruf
C. Tabung yang berpenampang tipis tersebut oleh pengaruh tekanan akan mengembang dan
bergerak ke arah luar. Untuk tekanan sampai 600 psi bahan tabung terbuat dari perunggu
(bronze), tekanan sampai dengan 10.000 psi terbuat dari paduan berilyum-tembaga sedangkan
untuk pengukuran tekanan 10.000 psi atau lebih digunakan baja tak berkarat (stainlesssteel)
maupun paduannya.

Fungsi pengukur aliran

Pengukur aliran adalah alat yang digunakan untuk mengukur linier, non linier, laju alir
volum atau masa dari cairan atau gas. Bagian ini secara spesifik menerangkan tentang pengukur
aliran air. Pemilihan metode atau jenis pengukur aliran air tergantung pada kondisi tempat dan
kebutuhan pengukuran yang akurat. Sebagian dari pengukur aliran air, ada beberapa metoda yang
dapat mengukur aliran air selama audit.

Dua metoda umum untuk mendapatkan perkiraan akurat yang beralasan dari aliran air
adalah:

a. Metoda waktu pengisian

Air diisikan pada bejana atau tangki dengan volum yang telah diketahui (m3). Waktu
yang dibutuhkan untuk mengisi volume sampai penuh dicatat menggunakan stop watch
(detik). Volum dibagi dengan waktu menjadi aliran rata-rata dalam m3/detik.

29
 b. Metoda melayang
Metoda ini umumnya digunakan untuk mengukur aliran pada saluran terbuka. Jarak
spesifik (misalnya 25 meter atau 50 meter) ditandai pada saluran.Bola pingpong
diletakkan di air dan dicatat waktu yang diperlukan untuk bola melayang menuju jarak
yang diberi tanda. Pembacaan diulang beberapa kali untuk menghasilkan waktu yang
akurat. Kecepatan air dihitung oleh jarak yang ditempuh oleh bola dibagi rata-rata waktu
yang diperlukan. Tergantung kepada kondisi aliran dan karakteristik tempat, perhitungan
kecepatan lebih lanjut dibagi dengan faktor 0,8 sampai dengan 0,9 untuk menghasilkan
kecepatan puncak pada saluran terbuka;kecepatan di permukaan dikurangi karena adanya
tenaga pendorong angin dan lain lain.

Sumber:Rahayu, Suparni Setyowati.2009.http://www.chem-is-try.org/materi_kimia/kimia-

industri/instrumentasi-dan-pengukuran/manometer/ [ Di akses 13 Maret 2010 ]

16. Termometer

Alat yang dirancang untuk mengukur suhu adalah termometer. Terdapat banyak jenis
termometer, tetapi prinsip kerjanya sebenarnya sama. Biasanya, kita memanfaatkan materi yang
bersifat termometrik (sifat materi yang berubah terhadap temperatur). Maksudnya, kalau suhu
materi tersebut berubah, bentuk dan ukuran materi tersebut juga ikut2an berubah. Kebanyakan
termometer menggunakan materi yang bisa memuai ketika suhunya berubah.

Termometer yang sering digunakan saat ini terdiri dari tabung kaca, di mana terdapat
alkohol atau air raksa pada bagian tengah tabung. Ketika suhu meningkat, alkohol atau air raksa
yang berada di dalam wadah akan memuai sehingga panjang kolom alkohol atau air raksa akan
bertambah. Sebaliknya, ketika suhu menurun, panjang kolom alkohol atau air raksa akan
berkurang. Pada bagian luar tabung kaca terdapat angka-angka yang merupakan skala termometer
tersebut. Angka yang ditunjukkan oleh ujung kolom alkohol atau air raksa merupakan nilai suhu
yang diukur. Lihat gambar…..

30
 Gambar 27. Diagram Termometer dari tabung kaca

Gambar 28. Termometer Raksa

Cara kerja Termometer Air Raksa

Alat ini terdiri dari pipa kapiler yang menggunakan material kaca dengan kandungan air raksa di
ujung bawah. Untuk tujuan pengukuran, pipa ini dibuat sedemikian rupa sehingga hampa udara.
Jika temperatur meningkat, Merkuri akan mengembang naik ke arah atas pipa dan memberikan
petunjuk tentang suhu di sekitar alat ukur sesuai dengan skala yang telah ditentukan. Adapun cara
kerja secara umum adalah sbb ;

1. Sebelum terjadi perubahan suhu, volume air raksa berada pada kondisi awal.

31
 2. Perubahan suhu lingkungan di sekitar termometer direspon air raksa dengan perubahan
volume.

3. Volume merkuri akan mengembang jika suhu meningkat dan akan menyusut jika suhu
menurun.

Skala pada termometer akan menunjukkan nilai suhu sesuai keadaan lingkungan

Termometer Alkohol

Gambar 29. Termometer Alkohol

Jenis termometer lain yang biasa digunakan adalah termometer yang menggunakan
lembaran bimetal (dua logam yang jenisnya berbeda dan kecepatan pemuaiannya juga berbeda).
Pada saat suhu meningkat, salah satu logam mengalami pemuaian yang lebih besar dari logam
lain. Akibatnya keping tersebut melengkung. Biasanya keping bimetal berbentuk spiral, di mana
salah satu ujung keping tetap, sedangkan ujung lain dihubungkan ke penunjuk skala. Ketika suhu
berubah, penunjuk akan berputar. Termometer yang menggunakan lembaran bimetal biasanya
digunakan sebagai termometer udara biasa, termometer ruangan, termometer oven dll.

32
 Gambar 30. Termometer yang menggunakan lembaran bimetal

Termometer yang lebih akurat alias lebih tepat, biasanya menggunakan sifat elektris suatu
materi. Misalnya termometer hambatan. Pada termometer hambatan, biasanya diukur perubahan
hambatan listrik suatu kumparan kawat tipis atau silinder karbon atau kristal germanium. Karena
hambatan listrik biasanya dapat diukur secara tepat, maka termometer hambatan bisa mengukur
suhu secara lebih tepat daripada termometer biasa.

Skala Suhu

Agar termometer bisa digunakan untuk mengukur suhu maka perlu ditetapkan skala suhu.
Terdapat 2 skala suhu yang sering digunakan, antara lain skala celcius dan skala Fahrenheit.
Skala yang paling banyak digunakan saat ini adalah skala celcius (nama lain skala celcius adalah
skala centigrade. Centigrade = seratus langkah). Skala Fahrenheit paling banyak digunakan di
Amerika Serikat, mungkin pingin beda sendiri kali Skala suhu yang cukup penting dalam
bidang sains adalah skala mutlak alias skala Kelvin. Mengenai skala Kelvin akan kita bahas
kemudian (tuh di bawah).

Titik tetap skala celcius dan skala Fahrenheit menggunakan titik beku dan titik didih air.
Titik beku suatu zat merupakan temperatur di mana wujud padat dan wujud cair berada dalam
keseimbangan (tidak ada perubahan wujud zat). Sebaliknya, titik didih suatu zat merupakan
temperatur di mana wujud cair dan wujud gas berada dalam keseimbangan. Perlu diketahui
bahwa titik beku dan titik didih selalu berubah terhadap tekanan udara., karenanya tekanan perlu
ditetapkan terlebih dahulu. Biasanya kita menggunakan tekanan standar, yakni 1 atm (satu
atmosfir)

Skala Celcius

Untuk skala celcius, temperatur titik beku normal air (disebut juga sebagai titik es) dipilih
sebagai nol derajat celcius (0o C) dan temperatur titik didih normal air (disebut juga sebagai titik
uap) dipilih sebagai seratus derajat celcius (100o C). Di antara titik es dan titik uap terdapat 100
derajat. Pada termometer yang menggunakan skala celcius, temperatur yang lebih rendah dari
temperatur titik es biasanya ditandai dengan angka negatif.

33
Skala Fahrenheit

Om Fahrenheit menghendaki agar semua temperatur yang diukur bernilai positif.

Karenanya, ia memilih 0 oF untuk temperatur campuran es dan air garam (temperatur terdingin
yang bisa dicapai air). Ketika mengukur temperatur titik es dan titik uap, angka yang ditunjukkan
pada skala Fahrenheit berupa bilangan pecahan. Akhirnya beliau mengoprek lagi skalanya
sehingga temperatur titik es dan titik uap berupa bilangan bulat. Untuk skala Fahrenheit,
temperatur titik beku normal air (titik es) dipilih sebagai 32 derajat Fahrenheit (32 o F) dan
temperatur titik titik didih normal air (titik uap) dipilih sebagai 212 derajat Fahrenheit (212 o F).
Di antara titik es dan titik uap terdapat 180 derajat.

Konversi skala Suhu

Sekarang mari kita bermain oprek2an. Sebelumnya kita sudah berkenalan dengan skala
om Fahrenheit dan skala om Celcius. Karena kedua skala ini berbeda, maka alangkah baiknya
jika kita belajar mengoprek skala celcius menjadi skala fahrenheit. Demikian juga sebaliknya,
skala fahrenheit dioprek menjadi skala celcius.

termometer berskala Fahrenheit = 212 oF. Amati gambar di bawah….

Gambar 31. Termometer berskala fahrenheit

Termometer Gas Volume-Konstan

34
Karena skala suhu yang ditetapkan menggunakan termometer biasa mempunyai keterbatasan
(skala suhu tergantung pada sifat materi yang digunakan), maka kita membutuhkan sebuah
termometer standar. Adanya termometer standar membantu kita untuk menetapkan skala suhu
secara lebih tepat, tanpa harus bergantung pada sifat suatu materi.

Termometer yang nyaris sempurna/ideal adalah termometer gas volume-konstan. Prinsip kerja si
termometer gas volume-konstan adalah sebagai berikut. Volume gas dijaga agar selalu tetap alias
tidak berubah. Nah, ketika suhu bertambah, tekanan gas juga ikut2an bertambah.

Gambar 32. Termometer Gas Volume-Konstan

Termometer gas volume konstan sekarang canggih2… Dalam pipa 1 dan pipa 2 terdapat
air raksa. Volume gas dijaga agar selalu konstan, dengan cara menaikan atau menurunkan pipa 2
sehingga permukaan air raksa dalam pipa 1 selalu berada pada tanda acuan. Jika suhu alias
temperatur meningkat, tekanan gas dalam tabung juga ikut2an bertambah. Karenanya, pipa 2
harus diangkat lebih tinggi agar volume gas selalu konstan. Tekanan gas bisa diketahui dengan
membaca tinggi kolom air raksa (h) dalam pipa 2. Kalau pakai cara manual, ingat saja kolom air
raksa setinggi 760 mm = tekanan 1 atm (1 atmosfir). Mengenai hal ini bisa dipelajari pada pokok
bahasan Tekanan pada Fluida. Materinya sudah ada di blog ini. Biasanya pada termometer gas
volume konstan yang canggih sudah ada alat penghitung tekanan. Wadah yang berisi gas juga
sudah dirancang agar gas selalu berada dalam volume yang tetap. Jadi yang diukur cuma
perubahan tekanannya saja…

35
 Untuk mengkalibrasi termometer gas volume konstan, kita bisa mengukur tekanan gas
pada 2 suhu. Misalnya kita gunakan suhu titik es dan suhu titik uap. Suhu titik es dan suhu titik
uap bergantung pada tekanan udara. Biasanya pada tekanan 1 atm, suhu titik es = 0 oC dan suhu
titik uap = 100 oC. Anggap saja kita mengkalibrasi termometer gas volume konstan pada tempat
yang mempunyai tekanan udara 1 atm.

Sumber : Anonim.http://www.gurumuda.com/termometer-dan-skala-suhu

[ Di akses 21 Maret 2010 ]

17. HYGROMETER

Hygrometer mempunyai prinsip kerja yaitu dengan menggunakan dua thermometer.

Thermometer pertama dipergunakan untuk mengukur suhu udara biasa dan yang kedua untuk
mengukur suhu udara jenuh/lembab (bagian bawah thermometer diliputi kain/kapas yang basah).
Thermometer Bola Kering: tabung air raksa dibiarkan kering sehingga akan mengukur suhu
udara sebenarnya.

Thermometer Bola Basah: tabung air raksa dibasahi agar suhu yang terukur adalah suhu
saturasi/ titik jenuh, yaitu; suhu yang diperlukan agar uap air dapat berkondensasi.

Gambar 33. Hygrometer

Hal-hal yang sangat mempengaruhi ketelitian pengukuran kelembaban dengan

mempergunakan Psychrometer ialah :

- Sifat peka, teliti dan cara membaca thermometer-thermometer

- Kecepatan udara melalui Thermometer bola basah
- Ukuran, bentuk, bahan dan cara membasahi kain
- Letak bola kering atau bola basah
- Suhu dan murninya air yang dipakai untuk membasahi kain

Fungsi Hygrometer

Hygrometer digunakan untuk mengukur kelembaban udara relative (RH)

36
Proses Pengukuran

Higrometer terdapat dua skala, yang satu menunjukkan kelembaban yang satu
menunjukkan temperatur. Cara penggunaannya dengan meletakkan di tempat yang akan diukur
kelembabannya, kemudian tunggu dan bacalah skalanya. skala kelembaban biasanya ditandai
dengan huruf h dan kalau suhu dengan derajat celcius.

Ada bentuk higrometer lama yakni berbentuk bundar atau berupa termometer yang
dipasang didinding. Cara membacanya juga sama, bisa dilihat pada raksanya di termometer satu
yang untuk mengukur kelembaban dan satu lagi yang mengukur suhu. yang bundar ya dibaca
skalanya.

Perlu diperhatikan pada saat pengukuran dengan hygrometer selama pembacaan haruslah
diberi aliran udara yang berhembus kearah alat tersebut, ini dapat dilakukan dengan mengipasi
alat tersebut dengan secarik kertas atau kipas. Sedangkan pada slink, alatnya harus diputar.

Kalibrasi

Sebuah sistem kalibrasi higrometer telah dirancang dan dibuat dalam rangka peningkatan
kemampuan kalibrasi higrometer untuk menghasilkan sebuah sistem kalibrasi yang dapat
memberikan kemampuan ukur terbaik di bawah 2,5%. Sistem yang dibangun memanfaatkan
prinsip kerja divided flow atau aliran terbagi. Pengujian dilakukan terhadap sistem tersebut pada
rentang kelembaban relative yang biasa dipakai untuk melakukan kalibrasi, yaitu dari 10%
hingga 95%. Pengukuran ketidakseragaman test chamber telah dilakukan pada rentang
kelembaban tersebut dengan menggunakan dua buah sensor. Hasil akhir pengujian menunjukkan
sistem yang dibangun mampu memberikan kemampuan ukur terbaik masing-masing adalah
0,62% pada RH 10% dan 0,51% pada RH 60% dan 95%.

Sumber : Anonim.keLompok keYen.. tea_twin1&2_putz1&2_ikaL-pakDokter_s’H [TI '06 UNS]

[ Di akses 21 Maret 2010 ]

18. BMW Turbosteamer

Energi yang paling banyak terbuang dari mobil adalah panas, lebih dari 30% energi bahan
bahar yang diolah mesin terbuang percuma dalam bentuk panas. Bahkan lebih besar dari yang
dirubah menjadi daya mesin.

BMW Group Research and Engineering berhasil memanfaatkan energi panas itu untuk
meningkatkan peforma mesin sekaligus mengurangi konsumsi bahan bakar. Dengan
menggunakan mesin 1.8 liter empat silinder, terobosan itu bisa menghemat bensin 15% dan
37
meningkatkan daya hingga 10kW. Disaat yang sama, 20Nm torsi lagi berhasil digali. Tambahan
daya dan torsi ini semata-mata didapat dari pemanfaatan panas exhaust gas dan water cooling
yang selama ini terbuang percuma.

Gambar 34. Skema turbosteamer

Proyek ini diberi nama Turbosteamer dan berdasarkan prinsip kerja mesin uap. Fluida
dipanaskan hingga berbentuk uap dalam dua sirkuit dan ini digunakan untuk menggerakkan
mesin. Pemasok energi utama adalah sirkuti temperatur tinggi yang menggunakan panas exhaust
dari mesin ( internal combustion engine) melaui heat exchangers (pemindah panas). Lebih dari
80% energi panas yang terkandung pada exhaust gas di daur ulang dengan teknologi ini. Uap
yang dihasilkan kemudian diarahkan langsung ke expansion unit yang di dihubungkan (linked) ke
crankshaft mesin. Sebagian besar dari panas yang terbuang diserap sirkuit pendingin mesin, yang
bertindak sebagai pemasok energi kedua untuk Turbosteamer. "Turbosteamer ini menguatkan
keyakinan kami bahwa mesin internal combustion ini jelas-jelas secara teknologi cocok untuk
masa depan," kata Professor Burkhard Gischel, Member of the Board of Management yang
bertanggungjawab soal pengembangan dan purchasing di BMW AG.

38
 Gambar 35. pengembangan turbosteamer

Pengembangan sistem assistance drive ini telah mencapai fase tes komprehensif, dimana
komponen-komponenya di disain agar bisa di instal di model-model yang ada sekarang, hingga
cukup untuk BMW Seri 3 misalnya. Kompartemen mesin empat silinder punya cukup ruang
untuk mengakomodasi ekspansi unit. Pengembangan selanjutnya di fokuskan pada upaya untuk
membuat komponen lebih sederhanan dan kecil. Pengembangan jangka panjang adalah
menghasilkan sistem yang bisa di produksi massal dalam sepuluh tahun.

Sumber : Anonym.www.mobilku.com/cgi-bin/index.cgi?p=9003&id=5752

[ Di akses 21 Maret 2010 ]

19. Cerobong Raksasa Yang Akan Mengurangi Pemanasan Global

di Bumi

Michael Pesochinsky mencetuskan sebuah konsep untuk mengatasi berbagai

permasalahan pelik saat ini, misalnya pemanasan bola dunia (globe ball WARMING), energi
listrik, dan sebagainya.

39
 Gambar 36. Skema cerobong raksasa

Konsep yang diajukan sangat sederhana. yaitu, cukup membuat cerobong raksasa (super
chimney) berukuran tinggi 5 km dan diameter 2 km, maka semua permasalahan pelik tersebut
akan teratasi.

Cara kerjanya berdasarkan prinsip berikut:

1. Udara panas lebih ringan daripada udara dingin. Contohnya balon udara panas yang
bisa terbang ke atas dengan menggunakan prinsip ini.

Gambar 37. balon udara

40
 2. Semakin naik ke atas, suhu udara semakin dingin.
3. pertukaran panas di bumi adalah secara konveksi. udara panas naik, digantikan oleh
udara dingin dan seterusnya. Mirip merebus air di panci. Air bergolak-golak karena
panas.
4.

Nah, karena selama ini proses konveksi udara panas itu terjadi acak di atmosfer, dengan
adanya cerobong raksasa ini, maka proses konveksi tersebut bisa dikumpulkan terpusat jadi satu,
yaitu melalui cerobong super tadi.

Panah yang merah, dibangun cerobong

41
 Menurut klaim perhitungan oleh pencetusnya, 1 buah cerobong raksasa (tinggi 5km,
diameter 2km), akan menghasilkan benefit sebagai berikut :

1. Memproduksi listrik sebesar 327.786 MW . Hampir 10x lipat jumlah pembangkit yang
dimiliki indonesia. Jadi 1 cerobong bisa menghidupi listrik sebanyak 10 negara sebesar
indonesia. Listrik bisa murah sekali.

2. Mengurangi CO2 di atmosfer sebanyak 1.478.354 ton per tahun. Sebab CO2 di atmosfer
akan jatuh bersama hujan yang timbul akibat aliran udara panas di dalam cerobong super.

3. Menghasilkan embun & air hujan sebanyak 929.231 kg / detik.

4. Mengubah 300 Mil persegi gurun / tanah gersang menjadi area pertanian yang subur.
Yaitu di daerah sekitar cerobong super

5. Dengan 10 buah cerobong raksasa, pemanasan global akan turun. Sebab sebagian besar
panas atmosfer diradiasikan ke luar angkasa

Proses pembuatan struktur bangunan sebesar itu memang belum dihitung dengan rinci
engineeringnya, tapi menurut proposal, pembangunan akan lebih mudah bila cerobong itu
dibangun dengan sumbu pancang berupa gunung, tebing, atau yang semisalnya.

Untuk merealisasikan idenya, Mr Michael Pesochinsky telah berkeliling mencari

dukungan dana, termasuk ke Bill Gates foundation. Akan tetapi, ditolak mentah-mentah dengan
alasan pihak Bill Gates foundation tidak mau mendanai proyek untuk kepentingan pribadi. (Ya
ampun, global warming dianggap kepentingan pribadi). Memang klaim-klaim perhitungan di atas
belum tentu benar sih, ada juga yang membantahnya, baik konsep maupun perhitungannya.
Walaupun begitu kita harus memberikan apresiasi atas ide dan konsepnya demi untuk
mengurangi krisis Global Warming yang sedang melanda Bumi ini.

Sumber : http://argakencana.blogspot.com/2010/01/cerobong-raksasa-yang-akan-
mengurangi.html[ Di akses 21 Maret 2010 ]

20. Cooler

42
 Gambar 38. Cooler

Dalam MacMillan Dictionary, cooler adalah kotak untuk menjaga sesuatu (umumnya
makanan atau minuman) agar tetap dingin. Umumnya terbuat dari bahan dengan tingkat insulasi
tinggi, dengan kata lain, mencegah panas dari luar masuk ke dalam sehingga benda di dalam tetap
terjaga suhunya dalam waktu yang lama.

Prinsip Kerjanya

Ada pada prinsip pindah panas (konduksi, konveksi, dan radiasi), dan material
pembuatannya haris mencegah masuknya panas dengan ketiga cara tersebut.
Misal, untuk mencegah konduksi, digunakan bahan yang tidak memiliki konduktivitas termal
(kuat rambat panas) yang tinggi, misalnya styrofoam. Sama seperti prinsip termos.

Namun jika yang dimaksud adalah mesin pendingin, maka prinsip kerjanya adalah dengan
menggunakan siklus Carnot (dibaca karno, karena dia orang Prancis) yang dibalik. Siklus Carnot,
seperti yang kamu tahu, adalah prinsip termodinamika yang mengubah panas menjadi kerja.
Siklus Carnot yang dibalik, yaitu menggunakan kerja untuk memindahkan panas. Seperti yang
kamu ketahui, hukum termodinamika menyatakan bahwa panas tidak dapat berpindah secara
spontan dari wilayah bertemperatur rendah ke wilayah temperatur tinggi. Secara spontan dapat
terjadi sebaliknya, dari temperatur tinggi ke temperatur rendah. Tidak bisa dilakukan secara
spontan, berarti dibutuhkan sesuatu untuk memindahkan panas dari wilayah bertemperatur rendah
ke temperatur tinggi, sehingga wilayah bertemperatur rendah tersebut akan semakin rendah (atau
setidaknya tetap rendah) temperaturnya dan wilayah bertemperatur panas akan semakin panas
(atau setidaknya tetap panas) temperaturnya.

Secara umum, prinsip siklus termodinamika biasa yaitu menggunakan panas untuk diubah
menjadi kerja, dan akan ada panas yang terbuang ke reservoir. Secara teori, tidak mungkin
mengubah seluruh panas yang ada untuk diubah menjadi kerja. Jadi, jika dituliskan dalam notasi
matematika adalah total kerja = panas yang masuk - panas yang keluar.

Pada siklus Carnot terbalik, kerja digunakan untuk memindahkan panas. Dan kerja yang
diberikan pada akhirnya juga akan menjadi panas, namun dibuang ke wilayah bertemperatur
tinggi, bukan ke wilayah bertemperatur rendah di mana panas akan dipindahkan dari wilayah
tersebut. Jadi, total panas yang dibuang = kerja + panas yang dipindahkan.

Sumber : cooler dan heater.______.

http://id.answers.yahoo.com/question/index?qid=20100417090758AAk0Ex1

[Di akses 4 Juni 2010]

43
 21. Aircon Water Heater (AWH)

Wika aircon water heater (wika awh) adalah Suatu produk pemanas air yang energi
pemanasnya memanfaatkan energi buangan panas dari outdoor ac (freon panas). Produk ini tidak
memerlukan energi tambahan, baik dari energi listrik maupun gas wika awh aircon water heater.

Gambar 39. Aircon Water Heater (AWH)

Bagian –bagian Aircon Water Heater (AWH), antara lain :

 AC : Sebagai sumber untuk menghasilkan pamanas

 Storage tank :untuk menyimpan air hasil pemanasan(dingding tangki di isolasi)
 Heat Exchanger:Sebagai sarana untuk menukar panas antara Freon panas & Air dingin
 Safety Valve :Pengaman tangki bila terjadi temperaturatau tekanan berlebihan
 Chek Valve :katup searah, mencegah air dari tangki mengalir balik ke sumber
 Elextric Heater : Komponen pemanas bantu apabila AC di hidupkan (model tertentu)
 Thermostat : Pengontrol On-Of dari Electric Heater (model tertentu)

Prinsip Kerja Conditioner (AC)

Gambar 40. Skema kerja Air Conditioner

44
 Air Conditioner, yang lebih dikenal dengan AC adalah mesin penyejuk ruangan. Didalam
AC terdapat zat yang disebut refrigerant (freon). Zat ini mampu menyerap hawa panas/kalor yang
ada di dalam ruangan dan dibuang keluar. Ketika masuk ke evaporator, freon berbentuk cair &
sangat dingin, hawa dingin freon ini yang dihembuskan ke dalam ruangan. Pada saat yang sama
udara panas dari ruangan akan dihisap dari bagian belakang evaporator, sehingga keluar dari
evaporator freon tersebut akan naik suhunya. Ketika melewati kompresor, freon panas ini
dipampatkan lagi sehingga tekanan & suhunya naik, freon berubah menjadi gas. Masuk ke
condensor, freon didinginkan kembali dengan menggunakan kipas. Agar kembali menjadi cair,
tekanan freon harus diturunkan dengan menggunakan expansion valve.

Prinsip Kerja Aircon Water Heater

Gambar 41. Skema kerja Aircon Water Heater

Aircon Water Heater adalah pemanas air yang memanfaatkan suhu freon yang sangat
tinggi pada saat keluar dari kompresor. Pada AC biasa, suhu tersebut akan diturunkan lagi
(dibuang) pada condensor dengan cara ditiup dengan kipas. Sebelum masuk condensor, aliran
freon panas tersebut dibelokkan kedalam tangki yang berisi air dingin. Di dalam tangki ada pipa
spiral yang disebut dengan Heat Exchanger. Sehingga terjadi kontak antara freon panas dan air
dingin pada heat exchanger. Air yang semula dingin perlahan akan memanas sesuai dengan suhu
freon. Sebaliknya freon yang semula sangat panas akan sedikit menurun temperaturnya sebagai
hasil kontaknya dengan air dingin tersebut.

45
 Pada diagram 1 menunjukkan bahwa suhu freon yang masuk melalui evaporator
berbentuk cair dan sangat dingin kemudian dihembuskan ke dalam ruangan sehingga ruangan
menjadi dingin dan suhu panas yang ada diruangan tadi juga diserap oleh freon sehingga
berangsur-angsur freon yang keluar dari evaporator menjadi hangat yang kemudian masuk ke
kompresor.

Setelah melalui kompresor suhu freon kemudian ditekan sehingga freon menjadi lebih
panas dan berbentuk gas (suhu antara 80° C s.d. 100° C), freon panas tersebut lalu disalurkan
kedalam tangki water heater (diagram 2) yang sebelumnya tangki sudah terisi oleh air dingin (air
baku), pertukaran energi panas freon dengan menggunakan alat Heat Exchanger yang tersedia
pada tangki, sehingga terjadi kontak antara freon panas dan air dingin. Air yang semula dingin
perlahan akan memanas sesuai suhu freon sebaliknya suhu freon akan sedikit menurun
temperatusnya. Pada diagram 3a freon yang suhunya sudah turun setelah keluar dari tangki,
selanjutnya diturunkan kembali oleh kondensor dengan cara ditiup oleh blower dan freon tersebut
disalurkan ke evaporator.

Keuntungan penggunaan Wika AirCon Water Heater ini sebagai berikut :

 AIR PANAS GRATIS, sumber energinya gratis yakni energi panas yang dibuang dari
sistem AC.
 AMAN, karena tidak menggunakan energi listrik secara langsung maupun gas, sehingga
relatif aman dari sengatan listrik maupun kebocoran gas
 MINIM PERAWATAN, mengingat kesederhanaan sistem & komponen sehingga tidak
memerlukan banyak biaya perawatan/pemeliharaan
 PENGURANGAN KONSUMSI LISTRIK AC, dengan menggabungkan pemanas air
terhadap sistem AC, maka konsumsi listrik AC tersebut akan berkurang sekitar 5% dalam
setahun (pengurangan tersebut terutama pada blower condensor)
 PELESTARIAN LINGKUNGAN, penghematan penggunaan energi listrik secara tidak
langsung juga memberi kontribusi kepada program pelestarian lingkungan
Sumber :

o Anonim.http://www.tekindoshop.com/news/aircon_water_heater_wika.php
o Anonim.http://id.88db.com/Business-Opportunity/Building-Construction/ad-155098/

[ Di akses 4 Juni 2010 ]

22. Setrika

46
 Setrika

Setrika arang Setrika kuno

Gambar 42. Setrika

Sejarah Setrika

Setrika (dari bahasa Belanda: strijkijzer) adalah cara menghilangkan kerutan dari pakaian
dengan alat yang dipanaskan. Alat yang biasanya digunakan untuk hal ini juga disebut "setrika".
Biasanya pakaian yang baru dicuci harus disetrika agar kembali mulus. Hal ini terjadi karena
ketika molekul-molekul polimer dalam serat pakaian dipanaskan, serat-serat tersebut diluruskan
karena beban dari setrika. Setelah dingin, pakaian mempertahankan bentuk lurus ini. Beberapa
bahan pakaian perlu diberi air untuk melonggarkan ikatan antar molekul. Saat ini terdapat banyak
bahan pakaian dari polimer sintetis yang dipromosikan sebagai bahan yang tidak perlu disetrika.

Setrika kuno dibuat dari besi yang diisi arang membara. Saat ini setrika kebanyakan
dibuat dari aluminium dan baja tahan karat, dengan sumber panas dari listrik. Di dalam setrika
terdapat thermostat yang mengendalikan suhu. Selain itu beberapa setrika modern juga dapat
mengubah air menjadi uap air untuk membasahi pakaian. Setrika panas yang sedang tidak
digunakan harus diletakkan tegak lurus sehingga tidak membakar permukaan di bawahnya dan
menyebabkan kebakaran. Selain itu terdapat juga setrika nirkabel yang dipanaskan di sebuah
docking station, dan setrika portable yang bentuknya kecil untuk menyetrika dasi atau untuk
47
dibawa bepergian. Selain Setrika diberi thermostat, ada juga thermofuse yang digunakan untuk
pengaman yang fungsinya sama seperti sikring, namun pada suhu panas yang melewati batas
toleransi thermofuse akan putus.

Cara Kerja Listrik Pada Strika

Setrika listrik komponen utamanya adalah sebuah koil (lilitan kawat yang dililitkan pada
selempeng asbes atau bahan lain yang tahan panas). Listrik dialirkan ke kawat tersebut sehingga
akan memanas. Bila setrika tidak ada saklar otomatisnya, maka biasanya lilitan tersebut sampai
terlalu panas dan membara sampai bisa putus. Panas dari lilitan tadi akan tertransfer ke
permukaan bawah setrika sehingga kita bisa menyetrika

Sumber :

o Admin .2009.http://www.fisikaasyik.com/home02/content/view/244/44/
o Anonym.http://id.wikipedia.org/wiki/Setrika
[ Di akses 25 Maret 2010 ]

23. Lemari Es (Kulkas)

Gambar 43. lemari es

Lemari es atau yang lebih dikenal dengan Kulkas adalah alat rumah tangga yang umum
digunakan. Lemari es ini berfungsi untuk mendinginkan atau menjaga kondisi makanan dan
minuman agar lebih tahan lama.

Komponen utama dari lemari es adalah kompresor,

kondensor, katup ekpansi,evaporator dan refrigerant. Lemari es
bekerja dengan cara mensirkulasikan refrigerant. Biasanya
kondensor terletak dibelakan kulkas dan bersentuhan dengan
48
udara luar, sedangkan evaporator terletak di dalam yang akan berfungsi untuk mendinginkan isi
kulkas.

Sebelum mempelajari cara kerja lemari es ini lebih baik kita kenali bagian-bagian nya,
antara lain :

 Insulation (isolator) merupakan alat untuk menahan panas agar tidak masuk ke dalam
kulkas dan menjaga hawa dingin didalam kulkas tidak keluar
 Temperature control berfungsi untuk mengatur berapa derajat kedinginan yang kita
mau
 Evaporator fan yaitu kipas yang diletakan di dekat evaporator bertujuan untuk
mensirkulasikan udara dingin
 Evaporator coils terletak didalam kulkas, yaitu alat yang digunakan untuk merubah
freon cair menjadi uap dengan cara menyerap panas disekelilingnya (mendinginkan
kulkas)
 Compressor alat yang digunakan untuk memompakan freon
 Condensor coils berfungsi untuk merubah uap menjadi cairan dengan cara membuang
panas, bagian ini terletak diluar kulkas
 Defrost heater berfungsi untuk menghancurkan salju yang ada dalam kulkas, alat ini
memanfaatkan kondensor koil.
 Leveling feet berguna untuk menyetel kedataran kulkas

Cara kerja lemari es dapat dilihat dari diagram siklus termodinamika berikut ini.

Refrigerant, misalnya freon masuk ke kompresor

melalui pipa tembaga dalam bentuk uap. Dalam kompresor
freon di tekan sehingga keluar sudah berbentuk uap super
panas (vapour super heated) dan bertekanan tinggi. Uap
bertekanan ini masuk ke kondensor dan mengkondensasi
uap mencadi cairan.

Cairan freon yang bertekanan tinggi ini masuk ke

katup ekpansi sehingga tekanan turun dengan drastis
sehingga terjadi flash evaporation seterusnya masuk ke
evaporator untuk dirubah lagi menjadi uap. Untuk merubah
nya menjadi uap evaporator menyerap panas
disekelilingnya, karena evaporator diletakan didalam kulkas
maka kulkas pun menjadi dingin.

Untuk garis besar nya berikut urutan kerjanya. Freon masuk kompresor dalam bentuk uap
bertekanan dan temperatur rendah, keluar dalam bentuk uap bertekanan dan temperatur tinggi
kemudian masuk ke kondensor. Dari kondensor dalam bentuk cairan (temperatur dan tekanan
49
tinggi) ke katup ekspansi tekanan turun (bentuk uap dan cairan) masuk ke evaporator. Dari
evaporator keluar dalam bentuk uap dan masuk lagi kekompresor. Siklus ini terus berulang.

Prinsip Kerja Kulkas Dan Kaitannya Dengan Hukum Termodinamika 1

Prinsip Termodinamika I menjelaskan kekekalan energi, yaitu energi kalor yang dapat
menjadi energi lain. Prinsip kerja kulkas sebenarnya juga menggunakan prinsip Hukum
Termodinamika II yang di kemukakan oleh Kelvin-Planck dan Rudolf Clausius yang berbunyi :
Kalor mengalir secara Spontan dari Sumber suhu tinggi ke sumber suhu rendah. Akan tetapi
"tidak semua kalor yang di pindah semata mata akan menjadi usaha, harus ada sisanya" (sesuai
formulasi Kelvin-Planck). Prinsip kerjanya sebernanya sama persis dengan sistem kerja motor
atau seperti mesin Karnot yaitu menggunakan sumber Suhu Tinggi (bila pada motor adalah pada
mesin) dan sumber Suhu rendah (bila pada motor adalah knalpot). Kalor akan mengalir secara
spontan dari suhu tinggi ke suhu rendah. dari aliran kalor ini nantinya akan di peroleh Usaha.
sesuai asas kekekalan energi. akan tetapi tidak semua kalor akan diubah ke bentuk usaha. akan
tetapi tetap akan ada hasil buangannya yaitu reservoir suhu rendah.

Sumber : Admin.____.http://berita-iptek.blogspot.com/2008/08/cara-kerja-lemari-es-kulkas.html
[ Di akses 4 Maret 2010 ]

24. Balon udara

Anda tentu pernah berpikir apa yang membuat balon udara
terbang di angkasa, bagaimana balon udara dikendalikan dan peralatan
apa saja yang membuat balon udara bekerja.

Cara balon udara bekerja prinsipnya sangat sederhana yaitu

dengan cara memanaskan udara di dalam balon agar lebih panas dari
udara di luarnya. Karena kita tahu udara yang lebih panas akan lebih
ringan karena masa per unit volumenya lebih sedikit.

Gambar 44. Balon Udara

Bagian-bagian balon udara

 Envelope bentuknya berupa kantong berupa balon tempat udara dipanaskan. Envelope
ini biasanya terbuat dari bahan nilon dan diperkuat dengan panel-panel yang di anyam.
Karena nilon ini tidak tahan api, maka bagian bawah envelope di lapisi dengan bahan
anti api (skirt).
 Burner merupakan alat yang berfungsi untuk memanaskan udara di dalam Envelope.
Burner di letakan di atas kepala penumpang dekat ke mulut envelope.
50
  Basket atau keranjang merupakan tempat penumpang. Basket dibuat dari bahan yang
ringan dan lentur.

Cara Balon Udara Terbang

Seperti yang telah disebutkan di atas balon udara terbang dengan memanfaatkan
perbedaan berat udara dengan jalan memanaskannya.

Untuk terbang udara di dalam envelope di panaskan dengan burner dengan temperatur
sekitar 100 derajat Celcius. Udara panas ini akan terperangkap di dalam envelope. Karena udara
panas ini masa per unit volumenya lebih sedikit membuatnya lebih ringan sehingga balon udara
pun akan bergerak naik di dorong oleh udara yang bertekanan lebih kuat.

Untuk mendarat, udara didinginkan dengan cara mengecilkan burner . Udara yang mulai
mendingin di dalam envelope membuat balon bergerak turun. Untuk mempercepatnya, pilot akan
membuka katup parasut (parachute valve) sehingga udara di dalam envelope lebih cepat dingin.

Karena balon udara hanya bisa naik dan turun (bergerak secara vertikal) tentu kita
berpikir bagaimana cara balon udara berpindah dari satu lokasi ke lokasi lain (bergerak secara
horizontal). Jawabanya hanya satu, pilot memanfaatkan hembusan angin untuk bergerak secara
horizontal.

Karena angin bertiup berbeda arahnya pada setiap ketinggian tertentu. Perbedaan arah
tiupan angin inilah yang dimanfaatkan oleh pilot untuk mengendalikan balon udara dari satu
lokasi ke lokasi yang diinginkan.

Sebagai ilustrasi pada ketinggian 300 meter balon udara akan bergerak dari timur kebarat.
Angin yang bertiup kebarat di perkirakan pada ketinggian 400 meter. Untuk itu pilot menaikan
balon udara sampai ketinggian tersebut dan balon udara pun memanfaatkan tiupan angin untuk
menuju kebarat. Sederhana bukan? Tapi hal ini hanya bisa dipraktekkan oleh pilot yang
berpengalaman agar balon udara tidak nyasar.

Sumber : Anonim.http://berita-iptek.blogspot.com/2008/09/balon-udara.html

[ Di akses 21 Maret 2010 ]

25. Sistem Ac Ruangan

AC alias Air Conditioner alias Pengkondision Udara merupakan seperangkat alat yang
mampu mengkondisikan ruangan yang kita inginkan, terutama mengkondisikan ruangan menjadi
lebih rendah suhunya dibanding suhu lingkungan sekitarnya. Seperangkat alat tersebut

51
diantaranya kompresor, kondensor, orifice tube, evaporator, katup ekspansi, dan evaporator
dengan penjelasan sebagai berikut :

 Kompresor :

Kompresor adalah power unit dari sistem sebuah AC. Ketika AC dijalankan, kompresor
mengubah fluida kerja/refrigent berupa gas dari yang bertekanan rendah menjadi gas yang
bertekanan tinggi. Gas bertekanan tinggi kemudian diteruskan menuju kondensor.

 Kondensor :

Kondensor adalah sebuah alat yang digunakan untuk mengubah/mendinginkan gas yang
bertekanan tinggi berubah menjadi cairan yang bertekanan tinggi. Cairan lalu dialirkan ke
orifice tube.

 Orifice Tube :

di mana cairan bertekanan tinggi diturunkan tekanan dan suhunya menjadi cairan dingin
bertekanan rendah. Dalam beberapa sistem, selain memasang sebuah orifice tube,
dipasang juga katup ekspansi.

 Katup ekspansi :

Katup ekspansi, merupakan komponen terpenting dari sistem. Ini dirancang untuk
mengontrol aliran cairan pendingin melalui katup orifice yang merubah wujud cairan
menjadi uap ketika zat pendingin meninggalkan katup pemuaian dan memasuki
evaporator/pendingin

 Evaporator/pendingin :

refrigent menyerap panas dalam ruangan melalui kumparan pendingin dan kipas
evaporator meniupkan udara dingin ke dalam ruangan. Refrigent dalam evaporator mulai
berubah kembali menjadi uap bertekanan rendah, tapi masih mengandung sedikit cairan.
Campuran refrigent kemudian masuk ke akumulator / pengering. Ini juga dapat berlaku
seperti mulut/orifice kedua bagi cairan yang berubah menjadi uap bertekanan rendah yang
murni, sebelum melalui kompresor untuk memperoleh tekanan dan beredar dalam sistem
lagi. Biasanya, evaporator dipasangi silikon yang berfungsi untuk menyerap kelembapan
dari refrigent.

Jadi, cara kerja sistem AC dapat diuraikan sebagai berkut :

52
 Gambar 45. Skema kerja sistem AC

Kompresor yang ada pada sistem pendingin dipergunakan sebagai alat untuk
memampatkan fluida kerja (refrigent), jadi refrigent yang masuk ke dalam kompresor dialirkan
ke condenser yang kemudian dimampatkan di kondenser.

Di bagian kondenser ini refrigent yang dimampatkan akan berubah fase dari refrigent fase
uap menjadi refrigent fase cair, maka refrigent mengeluarkan kalor yaitu kalor penguapan yang
terkandung di dalam refrigent. Adapun besarnya kalor yang dilepaskan oleh kondenser adalah
jumlahan dari energi kompresor yang diperlukan dan energi kalor yang diambil evaparator dari
substansi yang akan didinginkan.

Pada kondensor tekanan refrigent yang berada dalam pipa-pipa kondenser relatif jauh
lebih tinggi dibandingkan dengan tekanan refrigent yang berada pada pipi-pipa evaporator.

Setelah refrigent lewat kondenser dan melepaskan kalor penguapan dari fase uap ke fase
cair maka refrigent dilewatkan melalui katup ekspansi, pada katup ekspansi ini refrigent
tekanannya diturunkan sehingga refrigent berubah kondisi dari fase cair ke fase uap yang
kemudian dialirkan ke evaporator, di dalam evaporator ini refrigent akan berubah keadaannya
dari fase cair ke fase uap, perubahan fase ini disebabkan karena tekanan refrigent dibuat
sedemikian
rupa sehingga refrigent setelah melewati katup ekspansi dan melalui evaporator tekanannya
menjadi sangat turun.

53
 Hal ini secara praktis dapat dilakukan dengan jalan diameter pipa yang ada dievaporator
relatif lebih besar jika dibandingkan dengan diameter pipa yang ada pada kondenser.

Dengan adanya perubahan kondisi refrigent dari fase cair ke fase uap maka untuk
merubahnya dari fase cair ke refrigent fase uap maka proses ini membutuhkan energi yaitu energi
penguapan, dalam hal ini energi yang dipergunakan adalah energi yang berada di dalam substansi
yang akan didinginkan.

Dengan diambilnya energi yang diambil dalam substansi yang akan didinginkan maka
enthalpi [*] substansi yang akan didinginkan akan menjadi turun, dengan turunnya enthalpi maka
temperatur dari substansi yang akan didinginkan akan menjadi turun. Proses ini akan berubah
terus-menerus sampai terjadi pendinginan yang sesuai dengan keinginan.

Dengan adanya mesin pendingin listrik ini maka untuk mendinginkan atau menurunkan
temperatur suatu substansi dapat dengan mudah dilakukan.

Perlu diketahui :

Kunci utama dari AC adalah refrigerant, yang umumnya adalah fluorocarbon [**], yang
mengalir dalam sistem, menjadi cairan dan melepaskan panas saat dipompa (diberi tekanan), dan
menjadi gas dan menyerap panas ketika tekanan dikurangi. Mekanisme berubahnya refrigerant
menjadi cairan lalu gas dengan memberi atau mengurangi tekanan terbagi mejadi dua area:
sebuah penyaring udara, kipas, dan cooling coil (kumparan pendingin) yang ada pada sisi
ruangan dan sebuah kompresor (pompa), condenser coil (kumparan penukar panas), dan kipas
pada jendela luar.

Udara panas dari ruangan melewati filter, menuju ke cooling coil yang berisi cairan
refrigerant yang dingin, sehingga udara menjadi dingin, lalu melalui teralis/kisi-kisi kembali ke
dalam ruangan. Pada kompresor, gas refrigerant dari cooling coil lalu dipanaskan dengan cara
pengompresan. Pada condenser coil, refrigerant melepaskan panas dan menjadi cairan, yang
tersirkulasi kembali ke cooling coil. Sebuah thermostat [***] mengontrol motor kompresor untuk
mengatur suhu ruangan.

[*] Entalphi adalah istilah dalam termodinamika yang menyatakan jumlah energi internal dari
suatu sistem termodinamika ditambah energi yang digunakan untuk melakukan kerja.

[**] Fluorocarbon adalah senyawa organik yang mengandung 1 atau lebih atom Fluorine. Lebih
dari 100 fluorocarbon yang telah ditemukan. Kelompok Freon dari fluorocarbon terdiri dari
Freon-11 (CCl3F) yang digunakan sebagai bahan aerosol, dan Freon-12 (CCl2F2),
umumnya digunakan sebagai bahan refrigerant. Saat ini, freon dianggap sebagai salah satu
penyebab lapisan Ozon Bumi menajdi lubang dan menyebabkan sinar UV masuk.
Walaupun, hal tersebut belum terbukti sepenuhnya, produksi fluorocarbon mulai dikurangi.

54
[***] Thermostat pada AC beroperasi dengan menggunakan lempeng bimetal yang peka terhadap
perubahan suhu ruangan. Lempeng ini terbuat dari 2 metal yang memiliki koefisien
pemuaian yang berbeda. Ketika temperatur naik, metal terluar memuai lebih dahulu,
sehingga lempeng membengkok dan akhirnya menyentuh sirkuit listrik yang menyebabkan
motor AC aktif/jalan.

Sumber : Anonim.http://cvastro.com/ [ Di akses 21 Maret 2010 ]

26. Roket

Prinsip Roket

Ketika sebuah balon ditutup kemudian balon akan melesat, udara di dalam balon keluar
dalam arah yang berlawanan dengan arah gerak balon. momentum udara yangf keluar dari dalam
balon mengimbangi momentum balon yang melesat dalam arah yang berlawanan tersebut.
prinsip yang sama berlaku pada peluncuran roket, dimana semburan gas panas menyebabkan
roket bisa bergerak ke atas dengan kelajuan yang sangat tinggi.

Gambar 46. Skema kerja roket

55
Cara kerja roket

Pada awal perkembangan roket, roket digerakan dari hasil pembakaran bahan bakar
minyak gas dan oksigen cair, untuk menghasilkan gas panas yang meledak ke bawah dan
mendorong roket ke atas. Untuk roket V-2 yang dikembangkan Hitler, menggunakan turbin uap
untuk memompa alkohol dan oksigen cair ke dalam ruang bakar yang menghasilkan ledakan
beruntun yang mendorong roket ke atas. Prinsip kerja roket merupakan penerapan dari Hukum
Newton III tentang gerak, dimana energi panas diubah menjadi energi gerak.

Prinsip kerja dari roket berbahan bakar cair dan padat sama, di mana hasil pembakaran
menghasilkan gaya dorong ke atas. Kelebihan dari roket berbahan bakar padat mampu
menyimpan bahan bakar dengan dengan jumlah besar untuk ruang penyimpanan yang sama,
karena telah dipadatkan, sedangkan bahan bakar cair tidak bisa dimampatkan.

Sumber : Anonim.http://www.e-dukasi.net(Pustekkom) [ Di akses 21 Maret 2010 ]

27. HeatPipe

Sejarah Heat Pipe

Bagi para pemakai komputer yang sering memodifikasi PCnya terutama berkaitan dengan
pendingin prosesor atau chip lainnya, tentu tidak asing dengan Heat pipe. Arti sederhana dari
Heat pipe adalah sebuah alat yang dapat memindahkan panas dalam jumlah banyak dengan
kondisi temperatur relatif konstan. Heat pipe tidak membutuhkan daya dari luar dan tidak ada
bagian mekanis yang bergerak. Bandingkan dengan water cooling yang memerlukan berbagai
alat dan daya input seperti pompa dan lainnya. Secara prinsip heat pipe adalah tabung yang
diisolasi, dimana pada dinding bagian dalamnya mempunyai struktur wick (anyaman berpori) dan
terdapat cairan sebagai penghantar panas. Heat pipe digunakan untuk mendinginkan komponen
elektronik, digunakan pada AC, kulkas, dan lain-lain. Heat pipe juga digunakan pada
laptop/notebook untuk mengurangi temperatur kerja komponennya. Teknologi Heat pipe
dipatenkan pada tahun 1942 oleh R.S. Gaugler dari General Motor Corp, namun heat pipe tidak
banyak disebut-sebut sampai ketika tahun 1962 teknologi ini digunakan pada pesawat luar
angkasa!

Konstruksi Heat Pipe

Bahan yang sering digunakan untuk teknologi heat pipe adalah pipa berlubang yang
terbuat dari tembaga, stainless steel, atau aluminium.

56
 Gambar 47. Konstruksi Heat Pipe

Gambar 48. Photo courtesy of Dynatron Corp

Sedangkan cairan kerja yang digunakan harus memperhatikan desain temperatur kerja
dari heat pipe. Cairan yang paling banyak dipakai adalah air dan ethanol/alkohol. Ada
karakteristik tertentu berkaitan dengan cairan yang digunakan misalnya jika memakai air, maka
harus diperhatikan bahwa air hanya akan cocok apabila digunakan pada temperature kerja antara
5 sampai 230°C. Tabel berikut memperlihatkan kisaran temperatur kerja untuk beberapa cairan
yang digunakan dalam heat pipe.

Cairan Kisaran Temperatur (°C)

Helium -271 sampai -268 Air 5 sampai 230

Hidrogen -259 sampai -240 Air raksa 200 sampai 500

Neon -248 sampai -230 Cesium 400 sampai 1000

Nitrogen -210 sampai -150 Sodium 500 sampai 1200

Methanol -182 sampai -82 Lithium 850 sampai 1600

Amoniak -78 sampai 130

Sebelum memilih cairan yang akan dipakai maka perlu pemahaman tentang hubungan
temperatur dan tekanannya. Misalkan heat pipe berisi air didesain untuk melepaskan panas pada
temperatur 70°C, maka tekanan dalam container harus dijaga pada 31.2 kPa, tekanan dimana air
akan mendidih pada temperatur 70°C. Tekanan sekian jauh dibawah tekanan atmosfir yang 101
57
kPa, sehingga secara teori heat pipe akan beroperasi pada kondisi vakum (bisa jebol). Sebaliknya
jika sekarang tekanan dalam pipa yang dijaga sesuai dengan tekanan atmosfir, maka pada
temperatur 70°C air belum akan mendidih, karena pada tekanan atmosfer air baru mendidih jika
temperatur mencapai 100°C. Jika pada temperature sekian heat pipe baru bekerja, maka peralatan
yang akan didinginkan sudah terlebih dahulu hangus.

Sementara itu Wick berperan penting mengembalikan cairan ke bagian evaporator. Unjuk
kerja wick tergantung dari strukturnya. Wick dapat dibuat dari keramik berpori atau jaring kawat
stainless. Dapat juga dibuat dengan ekstrusi bersamaan dengan tabungnya.

Efek kapilaritas memungkinkan heat pipe mampu bekerja pada semua posisi, bahkan
melawan gravitasi. Namun demikian, performa terbaik akan didapatkan bila arah tekanan
kapilaritas searah dengan gaya gravitasi, dengan kata lain posisi evaporator berada di bawah.
Sebaliknya performa terburuk jika evaporator berada di atas. Sementara dalam posisi horisontal,
gaya garavitasi tidak berpengaruh terhadap kapilaritas. Dengan demikian performa dapat
dilipatkan apabila diposisikan vertikal dengan evaporator dibawah, karena efek kapilaritas
dibantu oleh gravitasi bumi.

Cara Kerja Heat pipe

Heatpipe terdiri dari tiga bagian: Evaporator (peng-uap; vapor=uap) yang berada pada
salah satu ujungnya, dimana panas diserap dan cairan diuapkan; kemudian Condenser (peng-
embun) yang terletak pada ujung lainnya dimana uap di-embun-kan dan panas dilepaskan; dan
terakhir bagian adiabatic yang terletak di antara keduanya. Adiabatic adalah keadaan dimana
tidak terjadi (atau sangat kecil, dapat diabaikan) perpindahan panas ke atau dari lingkungan
sekitarnya. Adiabatic dapat terjadi berdasarkan dua kemungkinan: sistem diisolasi dengan
sempurna, atau temperatur di dalam dan di luar sama.

Animasi cara kerja heatpipe dapat dilihat di:

58
 Gambar 49. Animasi cara kerja heatpipe

Kerja heat pipe didasarkan pada prinsip fisika berikut:

o Pada tekanan tertentu, cairan akan menguap, sementara itu uap juga akan mencair pada
temperatur tertentu (temperatur jenuh yang tidak bisa naik lagi), sehingga akan terjadi
pengaturan tekanan di dalam heat pipe yang pada gilirannya juga akan mengatur
temperatur kerja dan terjadi perubahan fase cair ke uap dan dari uap ke cair.
o Pada tekanan atau temperatur tertentu, jumlah energi panas yang diserap ketika cairan
menguap akan sama dengan jumlah energi panas yang dilepaskan ketika uap air
mengembun.
o Tekanan kapiler di dalam wick akan menggerakkan cairan dalam saluran wick tersebut,
bahkan melawan gravitasi, akibat adanya efek kapilaritas.
o Cairan dalam suatu kanal bergerak ke arah tekanan yang lebih rendah.

Pada awalnya wick dipenuhi oleh cairan dan bagian dasar heat pipe (bagian evaporator)
dipenuhi oleh uap. Ketika ujung evaporator terjadi kontak dengan permukaan panas, energi panas
akan mengalir masuk ke heat pipe. Dalam kondisi jenuh (dimana penambahan panas tidak
menaikkan temperatur, namun membuat cairan berubah fase jadi uap), cairan dalam ujung
evaporator akan menguap sebagai akibat perpindahan panas tadi, menyebabkan tekanan uap naik.
Karena adanya perbedaan tekanan antara ujung evapotaror dengan ujung condenser, maka uap
akan bergerak ke bagian yang tekanannya lebih rendah, yaitu bagian condenser. Pada bagian
condenser biasanya dipasang sirip pendingin untuk membantu pembuangan panas. Bagian
condenser yang lebih dingin, atau dikondisikan dingin, akan mengakibatkan uap \"kehilangan\"
energi panas dan dibuang ke media di sekelilingnya, dan uap akan meng-embun. Cairan hasil dari
pengembunan ini kemudian masuk ke dalam saluran wick karena adanya efek kapilaritas,
kembali ke bagian evaporator. Sehingga komplit terjadi satu siklus, dan begitu seterusnya.
59
Sumber : Anonym.http://www.kensfieldcomputer.co.cc/2009/03/mengenal-heatpipe_01.html

[ Di akses 21 Maret 2010 ]

28. UI Temukan Pendingin Vaksin Ramah Lingkungan

Jakarta-Universitas Indonesia berhasil merekayasa peralatan

sederhana bernama Vaccine Carrier Box, sebuah alat bantu kesehatan yang
menggunakan thermoelektrik dan heat sink fan pada sistem pendinginnya.
Pendingin termoelektrik (thermoelectric cooler) adalah alat pompa kalor
solid (solid-state heat pump) yang bekerja menurut prinsip efek peltier.
Dalam kerjanya, arus listrik searah (DC) mengalir dalam pendingin
thermoelektrik, yang menyebabkan kalor berpindah dari satu sisi pendingin thermoelektrik ke sisi
lainnya, sehingga terbentuk sisi dingin dan sisi panas.

Gambar 50. Vaccine Carrier Box

Hasil pengujian dari prototipe Vaccine Carrier Box menunjukkan hasil yang sesuai
dengan temperatur yang disyaratkan untuk menjaga vaksin antara 2-8 derajat celsius. Ide
perekayasaan alat yang dikerjakan Dr Ing Nandy Putra beserta sejumlah mahasiswanya dari
Fakultas Teknik Jurusan Teknik Mesin UI.

Pada daerah yang terpencil dengan keterbatasan sarana dan prasarana, distribusi vaksin
menjadi faktor yang sangat penting, sehungga sangat membutuhkan alat pendingin vaksin yang
ringkas, mampu menjaga vaksin pada temperatur 2-8 derajat celsius dengan konsumsi energi
yang rendah. "Penelitian ini menjawab permasalahan tersebut dengan mengembangkan alat
penyimpan vaksin," ujar Dr Nandy, pada sela-sela pameran Inovasi Kreatif Nasional di Gedung
JCC Jakarta (27/6).

Penelitian juga mengembangkan solar cell sebagai energi alternatif. Heat pipe pada sisi
panas thermoelektrik, dengan nilai konduktivitas termal tinggi, digunakan sebagai pemindah
kalor dimana kuantitas kalor yang dipindahkan relatif besar dengan nilai perbedaan temperatur
yang kecil antara permukaan panas dan dingin.

Heat Pipe dapat digunakan pada situasi di mana sumber panas dan pelepas panas
diharuskan terpisah, untuk membantu konduksi atau menyebarkan panas pada bidang. Tidak
seperti pendingin thermoelektrik, heat pipe tidak mengonsumsi energi ataupun menghasilkan
panas sendiri. Penggabungan ini menjadikan alat Vaccine Carrier Box yang dikembangkan
mampu mendinginkan ruang vaksin menjadi rata-rata -10 derajat celsius, jauh lebih rendah dari
yang distandarkan, sehingga menjadi satu keunggulan produk Vaccine Carrier Box.

60
 Selain itu, vaksin boks memiliki keunggulan dalam jangkauan temperatur yang lebih
rendah, sehingga tidak hanya dapat digunakan untuk vaksin namun juga untuk membekukan
saliva, darah, isolasi gen, dan sebagainya. "Alat ini, selain mudah dibawa karena ukurannya yang
mini, juga produk yang ramah lingkungan dengan tidak menggunakan gas CFC
(chlorofluorocarbon). Gas CFC biasanya digunakan sebagai  zat pendingin yang merusak lapisan
ozon," kata Humas UI, Devi Rahmawati. (ap)

Sumber : Anonim.http://www.technologyindonesia.com/news.php?page_mode=detail&id=1442

[ Di akses 21 Maret 2010 ]

28. Motor Diesel

Prinsip Motor Diesel

Motor Diesel merupakan sebuah mesin pembangkit tenaga, yaitu dengan memberikan
input tertentu, maka mesin tersebut menhasilkan sejumlah tenaga yang diharapkan. Untuk
menghasilkan tenaga tersebut mesin/motor Diesel menganut sebuah siklus. Siklus merupakan
suatu proses yang terulang-ulang. Siklus motor terdiri dari 4 proses yaitu isap, kompresi, usaha,
dan buang.

Proses isap pada motor Diesel, terjadi aliran udara masuk ke-dalam silinder. Masuknya
udara kedalam silinder karena perbedaan tekanan antara di luar dan di dalam silinder. Perbedaan
tersebut karena gerakan piston dari TMA ke TMB, dan untuk menambah jumlah udara ditambah
dengan peralatan yang dikenal dengan blower, turbo-charger, atau turbocharger intercooler.
Peralatan tersebut untuk memaksa udara luar masuk kedalam silinder, sehingga jumlahnya men-
jadi lebih banyak. Besarnya jumlah udara yang masuk kedalam dibaandingkan dengan besarnya
ruangan silinder disebut dengan efisiensi/rendamen volumetric (ηv). Pada proses isap ruang di
dalam silinder terhubungan dengan udara luar, melalui saluran atau katup masuk yang terbuka.
  Sebuah mesin Diesel adalah sebuah mesin pembakaran internal yang menggunakan
kompresi panas untuk memulai pembakaran untuk membakar bahan bakar, yang disuntikkan ke
dalam ruang pembakaran pada tahap akhir kompresi.

A. Jenis Motor Bakar

Berdasarkan proses pembakarannya yang terjadi, motor bakar dapat dibedakan menjadi 2
yaitu:

Motor pembakaran luar adalah suatu motor bakar dimana proses pembakaran atau
perubahan energi panas dilakukan diluar dari mekanisme/konstruksi mesin, dan dari ruang
pembakaran energi panas tersebut dialirkan ke konstruksi mesin melalui media penghubung.

61
 Gambar 51. Motor pembakaran luar (External Combustion Chamber)

Contoh aplikasinya adalah pada :

 mesin uap / turbin uap

 mesin nuklir / turbin nuklir

Motor pembakaran dalam adalah suatu motor bakar dimana proses pembakaran atau
perubahan energi panas dilakukan didalam konstruksi mesin itu sendiri, dan tempat terjadinya
proses pembakaran itu disebut ruang bakar (combustion chamber).

Gambar 52. Motor pembakaran dalam (Internal Combustion Chamber)

Contoh aplikasinya adalah pada :

62
  motor bensin
 motor diesel
 mesin jet

Sejarah Perkembangan Motor Diesel

Motor Diesel ditemukan pada tahun 1892 oleh Rudolf Diesel, yang menerima paten pada
23 Februari 1893. Dia mempertunjukkannya pada Exposition Universelle (Pameran Dunia) tahun
1900 dengan menggunakan minyak kacang. Kemudian diperbaiki dan disempurnakan oleh
Charles F. Kettering. (wikipedia)

Motor diesel dikategorikan dalam motor bakar torak dan mesin pembakaran dalam
(internal combustion engine) (simplenya biasanya disebut “motor bakar” saja). Prinsip kerja
motor diesel adalah merubah energi kimia menjadi energi mekanis. Energi kimia di dapatkan
melalui proses reakasi kimia (pembakaran) dari bahan bakar (solar) dan oksidiser (udara) di
dalam silinder (ruang bakar). Pada motor diesel ruang bakarnya bisa terdiri dari satu atau lebih
tergantung pada penggunaannya dan dalam satu silinder dapat terdiri dari satu atau dua torak.
Pada umumnya dalam satu silinder motor diesel hanya memiliki satu torak.

Gambar 53. Bentuk ruang bakar motor diesel

Pada prinsipnya kerja mesin diesel memiliki empat langkah piston (4 stroke atau di
pasaran dikenal dengan 4-tak) seperti halnya mesin bensin. Yaitu udara murni dihisap ke dalam
silinder melalui saluran masuk (intake manifold) lalu dikompresikan oleh piston. Sehingga
tekanan dan termperaturnya naik. Pada akhir langkah kompresi bahan bakar mesin diesel di
injeksikan ke dalam silinder melalui nozzle dalam tekanan tinggi. Proses ini mengakibatkan
terjadinya penyalaan dalam ruang bakar dan menghasilkan ledakan yang akan mendorong piston.
Gerak translasi piston yang dihasilkan oleh ledakan tadi adalah sebuah usaha/gaya yang akan
diteruskan ke poros engkol untuk dirubah menjadi gerak rotasi. Gerak rotasi poros engkol yang
terhubung dengan fly wheel mengakibatkan piston terdorong kembali untuk menekan gas sisa
pembakaran ke luar silinder melalui saluran buang (exhaust manifold).

Tekanan gas hasil pembakaran bahan bakan dan udara akan mendorong torak yang
dihubungkan dengan poros engkol menggunakan batang torak, sehingga torak dapat bergerak
bolak-balik (reciprocating). Gerak bolak-balik torak akan diubah menjadi gerak rotasi oleh poros

63
engkol (crank shaft). Dan sebaliknya gerak rotasi poros engkol juga diubah menjadi gerak bolak-
balik torak pada langkah kompresi.

Gambar 54. Diagram siklus pada motor diesel empat langkah.

Langkah kerja motor diesel 4 tak adalah :

1. Langkah hisap pada langkah hisap

 Piston bergerak dari TMA (titik mati atas) ke

TMB (titik mati bawah).
 Katup masuk terbuka dan katup buang tertutup.
 karena piston bergerak ke bawah maka di dalam
silinddr terjadi kevacuman sehingga udara bersih
akan terhisap dan mengalir masuk ke dalam ruang
silinder melalui katup masuk.

2. Langkah kompresi pada langkah kompresi

 Piston akan bergerak dari TMB (titik mati bawah) ke TMA (titik
mati atas).
 Kedua katup (katup masuk dan buang) tertutup.
 Karena piston bergerak ke atas dan kedua katup tertutup maka udara
bersih di dalam silinder akan terdorong dan di mampatkan di ruang
bakar, akitaanya tertekan dan temperatur udara menjadi tinggi.

64
 3. Langkah usaha, pada langkah ini terjadi 2 proses pembakaran

a. Pembakaran awal

pada akhir langkah kompresi sebelum piston mencapai TMA (titik mati
atas), injector akan mengabutkan bahan bakar dan akan berbampur
dengan udara yang tertdkan dan bertemperatur tinggi (700-900 C) dengan
tekanan 70-90 kg/cm3.

b. Pembakaran sempurna

karena tekanan dan temperatur yang tinggi maka bahan bakar akan terbakar
dengan sendirinya di dalam ruang bakar, hal ini akan menimbulkan daya
dorong sehingga piston akan bdrgerak dari TMA ke TMB.

4. Langkah buang pada langkah buang

 Piston bergerak dari TMB (titik mati bawah) ke TMA (titik mati atas).
 Katup buang membuka dan katup masuk tertutup
 karena piston bergerak ke atas maka gas sisa hasil pembakaran akan
terdorong ke luar melalui katup buang.

Berdasarkan cara menganalisa sistim kerjanya, motor diesel dibedakan menjadi dua, yaitu
motor diesel yang menggunakan sistim airless injection (solid injection) yang dianalisa dengan
siklus dual dan motor diesel yang menggunakan sistim air injection yang dianalisa dengan siklus
diesel (sedangkan motor bensin dianalisa dengan siklus otto).

Mesin diesel sulit beroperasi pada saat silinder dingin. Untuk membantu mesin melakukan
gerak mula pada saat silinder dingin beberapa mesin menggunakan busi pemanas (glow plug)
untuk memanaskan silinder sebelum penyalaan mesin. Lainnya menggunakan pemanas “resistive
grid” dalam “intake manifold” untuk menghangatkan udara masuk sampai mesin mencapai suhu
operasi. Setelah mesin beroperasi pembakaran bahan bakar dalam silinder dengan efektif
memanaskan mesin. Busi pemanas ini tidak digunakan pada mesin diesel jenis direct injenction.

Sumber :

o Ludi Agung Wahyudi.2009. Prinsip Motor Diesel.

http://ludiagungwahyudi.blogspot.com/2009/11/prinsip-motor-diesel.html
o http://motomodif-world.blogspot.com/2009/01/langkah-kerja-motor-diesel-4-
tak.html
65
 [ Di akses 27 Mei 2010 ]

29. DONGKRAK HIDROLIS

Gambar 55. Dongkrak Hidrolis

Prinsip Kerja dongkrak Hidrolis

Kerja dongkrak hidrolik adalah dengan memanfaatkan hukum Pascal, "Tekanan yang
diberikan pada suatu fluida dalam ruang tertutup akan diteruskan ke segala arah sama rata".
Dongkrak hidrolik terdiri dari dua tabung yang berhubungan yang memiliki diameter yang
berbeda ukurannya. Masing- masig ditutup dan diisi air. Mobil diletakkan di atas tutup tabung
yang berdiameter besar. Jika kita memberikan gaya yang kecil pada tabung yang berdiameter
kecil maka tekanan akan disebarkan secara merata ke segala arah termasuk ke tabung besar
tempat diletakkan mobil.

Cara menghitung gaya nya adalah sebagai berikut:

P1 adalah tekanan pada tabung kecil, dan P2 adalah tekanan pada tabung besar.

Dengan mengetahui gaya berat mobil maka dapat dihitung gaya minimal yang diberikan
pada pompa hidrolik untuk mengangkat mobil tersebut.

66
 Gambar 56. Macam-macam dongkrak hidrolis

30. PISTON

Piston adalah sumbat geser yang terpasang di dalam sebuah silinder mesin pembakaran
dalam silinder hidrolik, pneumatik, dan silinder pompa. Tujuan piston dalam silinder adalah:

 Mengubah volume dari isi silinder, perubahan volume bisa diakibatkan karena piston
mendapat tekanan dari isi silinder atau sebaliknya piston menekan isi silinder. Piston yang
menerima tekanan dari fluida dan akan mengubah tekanan tersebut menjadi gaya (linear).
67
  Membuka-tutup jalur aliran.
 Kombinasi dari hal di atas.

Piston pada mesin juga dikenal dengan istilah torak adalah bagian (parts) dari mesin
pembakaran dalam yang berfungsi sebagai penekan udara masuk dan penerima tekanan hasil
pembakaran pada ruang bakar. Piston terhubung ke poros engkol (crankshaft,) melalui setang
piston (connecting rod). Material piston umumnya terbuat dari bahan yang ringan dan tahan
tekanan, misal aluminium yang sudah dicampur bahan tertentu (aluminium alloy).

Gambar 57. Piston

Dalam hal ini aplikasi piston sebagai Pompa Pedal Multi Piston

68
 Gambar 58. Pompa Pedal Multi Piston

Pompa pedal multi piston merupakan pompa bolak-balik (reciprocating pump) yang
umumnya dirancang untuk menghasilkan kapasitas yang cukup besar dengan head yang rendah.
Pada umumnya digunakan pada sumur dangkal ataupun pemindahan air di mana perbedaan
ketinggian antara suction dan discharge tidak terlalu besar.

Konstruksi pompa pedal multi piston dapat dilihat pada gambar Pompa Pedal Multi Piston
dengan bagian bagiannya sebagai berikut:

1. silinder kiri

2. silinder kanan

3. batang piston untuk silinder kiri

4. batang piston untuk silinder kanan

5. pedal penggerak piston untuk silinder kiri

6. pedal penggerak piston

69
Prinsip Kerja Pompa Pedal Multi Piston

Prinsip kerja pompa pedal multi piston ini adalah sebagai berikut: kedua pedal penggerak
piston (5 dan 6) bergerak naik turun secara manual karena gerakan kaki manusia. Kedua pedal
penggerak piston ini dihubungkan dengan batang piston (3 dan 4) yang akan menggerakkan
piston yang berada di dalam silinder 1 dan 2. Karena gerakan bolak-balik piston dalam silinder 1
dan 2, maka air akan bergerak dari bagian hisap (suction) menuju ke bagian tekan (discharge).

Pompa pedal multi piston yang dirancang dan diuji dalam penelitian ini memiliki dua
piston (single acting). Dengan demikian kapasitas teoritik dapat dihitung berdasarkan rumus

Q=2Fsn

di mana,

Q : kapasitas, liter/menit

F : luas penampang piston, dm2

s : panjang langkah piston, dm

n : frekuensi piston/menit (jumlah siklus/menit)

Sedangkan Tinggi kenaikan total statis (total statichead) pompa merupakan jumlah dari
tinggi kenaikan hisap statis dan tinggi kenaikan tekan statis, yang dapat dinyatakan dalam rumus

Hz = Hs = Hd

di mana,

Hz : tinggi kenaikan total statis

Hs : tinggi kenaikan hisap statis

Hd : tinggi kenaikan tekan statis.

Sumber : Anonim.____.Piston.http://id.wikipedia.org/wiki/Piston [Di akses 4 Juni 2010]

31. KOMPRESSOR

Adalah alat mekanik yang berfungsi untuk meningkatkan tekanan fluida mampu mampat,
yaitu gas atau udara. tujuan meningkatkan tekanan dapat untuk mengalirkan atau kebutuhan

70
proses dalam suatu system proses yang lebih besar (dapat system fisika maupun kimia contohnya
pada pabrik-pabrik kimia untuk kebutuhan reaksi). Secara umum kompresor dibagi menjadi dua
jenis yaitu dinamik dan perpindahan positif.

Gambar 59. Kompressor

Prinsip Kerja Kompressor

Kompressor adalah mesin untuk memampatkan udara atau gas. Secara umum biasanya
mengisap udara dari atmosfer, yang secara fisika merupakan campuran beberapa gas dengan
susunan 78% Nitrogren, 21% Oksigen dan 1% Campuran Argon, Carbon Dioksida, Uap Air,
Minyak, dan lainnya. Namun ada juga kompressor yang mengisap udara/ gas dengan tekanan
lebih tinggi dari tekanan atmosfer dan biasa disebut penguat (booster). Sebaliknya ada pula
kompressor yang menghisap udara/ gas bertekanan lebih rendah dari tekanan atmosfer dan
biasanya disebut pompa vakum.

Jika suatu gas/ udara didalam sebuah

ruangan tertutup diperkecil volumenya, maka
gas/ udara tersebut akan mengalami
kompresi. Kompressor yang menggunakan
azas ini disebut kompressor jenis
displacement dan prinsip kerjanya dapat
dilukiskan seperti pada gambar disamping
ini.
Gambar 60. Kompresi Fluida

Disini digunakan torak yang bergerak bolak balik oleh sebuah penggerak mula (prime
mover) didalam sebuah silinder untuk menghisap, menekan dan mengeluarkan udara secara
berulang-ulang. Dalam hal ini udara tidak boleh bocor melalui celah antara dinding torak dengan
dinding silinder yang saling bergesekan. Untuk itu digunakan cincin torak sebagai perapat.

Jika torak ditarik keatas, tekanan dalam silinder dibawah torak akan menjadi negatif (kecil
dari tekanan atmosfer) sehingga udara akan masuk melalui celah katup isap. Kemudian bila torak

71
ditekan kebawah, volume udara yang terkurung dibawah torak akan mengecil sehingga tekanan
akan naik.

Sumber : Anoname. 2008. Kompresor udara part iii. http://ekshter.blogspot.com

[Di akses 4 Juni 2009]

32. OVEN MICROWAVE

Gambar 61. Microwave Oven

Prinsip kerja oven microwave

Oven microwave menggunakan sifat-sifat gelombang mikro (microwave) berupa efek

panas untuk memasak.Perpindahan energi gelombang elektromagnetik dilakukan secara radiasi,
yaitu perpindahan yang tidak memerlukan medium perantara. Energi yang dipancarkan matahari
dapat melewati ruang angkasa yang vakum dan sampai di bumi. Contoh gelombang
elektromagnetik adalah cahaya matahari dalam bentuk sinar ultra violet(UV) yang setiap hari
masuk ke bumi dalam jumlah yang tak terkira.

Di dalam setiap microwave terdapat sebuah magnetron. Magnetron adalah sejenis tabung
hampa penghasil gelombang mikro. Fungsi magnetron adalah memancarkan gelombang mikro ke
dalam microwave. Gelombang mikro dapat digunakan sebagai pemanas makanan karena
memiliki tiga buah sifat dasar yang menjadi dasar prinsip kerja microwave, pertama gelombang
mikro akan dipantulkan oleh bahan logam seperti baja atau besi. Kedua, gelombang ini dapat
72
menembus bahan non logam tanpa memanaskannya. Terakhir adalah gelombang ini akan diserap
oleh air.

Sebagai gelombang elektromagnetik, gelombang mikro yang menjalar membawa energi

yang cukup untuk memanaskan cairan pada makanan. Gelombang mikro yang dipancarkan
magnetron ke dalam ruang microwave akan terperangkap di dalamnya karena terlindung oleh
dinding microwave yang terbuat dari logam. Selanjutnya apabila gelombang mikro mengenai
cairan, maka energi gelombang mikro ini akan diserap oleh cairan tersebut.

Sebagai gelombang elektomagnet gelombang mikro membawa medan listrik dan medan
magnet. Molekul-molekul air pada kasus ini dapat dibayangkan memiliki dua buah muatan di
kedua ujungnya, yaitu positif dan negatif. Gaya listrik yang diakibatkan medan listrik gelombang
mikro akan memutar molekul-molekul air hingga molekul-molekul air tersebut dapat bergerak.
Bergeraknya molekul-molekul air ini disebabkan karena air adalah fluida. Pergerakan ini
kemudian menyebabkan molekul-molekul air saling bertubrukan. Tubrukan-tubrukan inilah yang
akan meningkatkan suhu molekul air, yang kemudian meningkatkan suhu makanan secara
keseluruhan. Ruangan di dalam microwave walaupun mengandung uap air akibat penguapan
cairan tidak menjadi panas, karena uap air memiliki kerapatan yang jauh lebih rendah di banding
air, sehingga tidak terjadii tubrukan antara molekul air. 

Sumber : Anoname.2008.Microwave.http://id.wikipedia.org/wiki/Microwave

[Di akses 4 Juni 2009]

33. TURBIN ANGIN

73
 Gambar 62. Turbin Angin

Prinsip kerja Turbin Angin

Turbin angin berfungsi untuk merubah energi kinetik dari hembusan angin menjadi energi
mekanis atau gerak.

Gambar 63. Skema Kerja Turbin Angin

Turbin angin dengan tiga daun sudu dioperasikan "upwind", dengan daun baling-
balingnya menghadap daun baling-baling. Tipe turbin angin lainnya adalah dua daun, dan
downwind turbine. Sebuah turbin angin bekerja berlawanan dengan kipas angin. Bukannya
menggunakan listrik untuk membuat angin, seperti kipas angin, turbin angin memanfaatkan
angin untuk menghasilkan listrik. Angin memutar sudu, yang memutar sebuah poros, yang
berhubungan dengan generator dan menghasilkan listrik.

Untuk menghitung kecepatan angin rata-rata dapat menggunakan rumus berikut :

V1 = 1 / t ( | v1 (t) dt)
Dengan mengetahui kecepatan angin yang ada, selanjutnya bisa ditentukan besarnya
energi yang bisa dihasilkan di suatu lokasi dengan menggunakan rumus sebagai berikut :
Es = 0.693 Pw * T
     = 0.296 p * a * A * V3  * Dt    kWH
dimana :
pa = rapat masa udara  (Kg/m3 )
74
 A  = luas penampang sapuan  (m2)
V  = kecepatan angin  (m/s)
Dt = selisih waktu  (jam)
Pemakaian rumus diatas untuk data angin yang tercatat dengan anemometer counter
(Wind Run Three Cup) dengan selisih waktu pencatatan selama Dt dalam jam. Sedangkan untuk
menghitung energi angin dari kecepatan angin (dalam m/s), yang terukur di lokasi digunakan
rumus berikut :
E = k * 0.5 * p* a* A * V3  kW
Dengan k adalah suatu konstanta yang bisa berharga 16/27 yakni efisiensi maksimum
kecepatan angin yang mampu dirubah menjadi energi.

DAFTAR PUSTAKA

Putra, Sinly Evan .2008.http://www.chem-is-try.org/artikel_kimia/kimia_fisika/efisiensi-

energi-dan-exergi-secara-optimal-dengan-hukum-termodinamika/

Admin .2008.http://www.ilmuterbang.com/artikel-mainmenu-29/teori-penerbangan-mainmenu-
68/26-private-pilot/93-cuaca-pentingnya-tekanan-atmosfir

Anonym.http://rhien-article.blogspot.com/2009/09/ocean-thermal-energy-conversion-
otec.html

Anonym.http://id.wikipedia.org/wiki/Konversi_energi_termal_lautan

Admin.____.http://berita-iptek.blogspot.com/2008/08/cara-kerja-lemari-es-kulkas.html

Soerawidjaja, Tatang H.____.http://majarimagazine.com/2008/12/pembangkit-listrik-biomassa-

dengan-mesin-kalor/

75
Rahayu, Suparni Setyowati.2009.http://www.chem-is-try.org/materi_kimia/kimia-
industri/instrumentasi-dan-pengukuran/pengoperasian-manometer/

Rahayu, Suparni Setyowati.2009.http://www.chem-is-try.org/materi_kimia/kimia-

industri/instrumentasi-dan-pengukuran/manometer/

76