06 - SPSF5 07 B5 PDF

TEMA: Daya dan Gerakan
Bidang Pembelajaran
Gerakan
BAB 5 Motion
Konsep PENTING
IMPORTANT concepts
Enjin petrol dan diesel Enjin petrol dua lejang Penentuan laju atau
empat lejang Two-stroke petrol engine halaju
Four-stroke petrol and Determination of speed or
diesel engines velocity
Contoh: Lejang Lejang naik dan lejang Laju/Halaju

pengambilan turun Speed/Velocity
Example: Intake stroke Upstroke and downstroke Jarak/Distance
=
Masa/Time
Penentuan pecutan Inersia objek Momentum dan tekanan

Determination of Inertia of objects Momentum and pressure
acceleration
Pecutan/Acceleration Dipengaruhi oleh jisim Momentum = jisim/mass ×

= Halaju akhir/Final velocity objek halaju/velocity
– Halaju awal/Initial velocity Affected by the mass Tekanan Daya/Force
=
Masa/Time of objects Pressure Luas/Area
Prinsip hidraulik Prinsip Archimedes Prinsip Bernoulli

Hydraulic principle Archimedes’ principle Bernoulli’s principle
Contoh: jek hidraulik dan Aplikasi dalam kapal laut Aplikasi dalam
penekan hidraulik dan kapal selam penerbangan pesawat
Examples: hydraulic jack Applications in ships and terbang
and hydraulic press submarines Applications in the flight of
aircraft
APAKAH ITU GERAKAN?

WHAT IS MOTION?
Kenderaan direka untuk membolehkan manusia melakukan gerakan lebih jauh dan lebih cepat
berbanding dengan berjalan kaki. Kini, terdapat pelbagai enjin yang direka cipta untuk memenuhi
pelbagai tujuan manusia dalam kehidupan harian.
Vehicles were invented to enable humans to make further and faster movements compared to walking. There are
various types of engines available today that are designed to suit different purposes of humans in everyday life.
87
NOTA BESTARI
Enjin Petrol/Diesel Empat Lejang Four-Stroke Petrol/Diesel Engine
1. Setiap enjin petrol atau diesel empat lejang 1. Each four-stroke petrol or diesel engine carries out
melakukan suatu kitar empat lejang iaitu lejang a cycle of four strokes, i.e. the induction stroke,
aruhan, lejang mampatan, lejang kuasa dan lejang compression stroke, power stroke and exhaust stroke.
ekzos. 2. A stroke is the motion of the piston up or down
2. Satu lejang ialah gerakan omboh ke atas atau ke from one end of the cylinder to the other end of the
bawah dari satu hujung silinder ke hujung silinder cylinder.
yang lain. 3. Most heavy vehicles use the four-stroke diesel
3. Kebanyakan kenderaan berat menggunakan enjin engine.
diesel empat lejang. 4. The operating principles of the diesel engine are
4. Prinsip operasi enjin diesel pada asasnya adalah essentially the same as those of the four-stroke petrol
sama seperti enjin petrol empat lejang. Namun, engine. However, only air enters the induction stroke
hanya udara sahaja yang memasuki lejang aruhan of the diesel engine and the diesel engine does not
bagi enjin diesel dan enjin diesel tidak mempunyai use spark plugs to ignite the fuel.
palam pencucuh untuk menyalakan bahan api.
Enjin Petrol Dua Lejang Two-Stroke Petrol Engine

1. Kuasa enjin petrol dua lejang adalah kurang daripada 1. The two-stroke petrol engine produces less power
than the four-stroke petrol engine.
BAB
enjin petrol empat lejang.

2. Enjin jenis ini sesuai digunakan untuk kegunaan 2. This type of engine is suitable for use in lawn mowers,
chain saws, motor boats and some motorcycles.
5
mesin pemotong rumput, gergaji rantai, motobot
dan sesetengah motosikal. 3. There are two operating principles, i.e. upward
3. Terdapat dua prinsip operasi iaitu lejang ke atas dan stroke and downward stroke.
lejang ke bawah.
Sistem Transmisi Tenaga Kenderaan Power Transmission System in Vehicles

1. Tenaga yang dihasilkan oleh enjin dipindahkan 1. The energy produced by the engine is transferred
ke roda kenderaan melalui satu sistem transmisi to the wheels of the vehicle through a power
tenaga untuk membolehkan kenderaan bergerak. transmission system to enable the vehicle to move.
2. Sistem transmisi tenaga terdiri daripada yang berikut. 2. The power transmission system consists of the
(a) Cekam yang memisahkan sambungan enjin following.
dengan kotak gear (a) The clutch separates the connection between
(b) Kotak gear yang biasanya mengandungi lima the engine and the gearbox
gear yang mengawal kelajuan kereta dan satu (b) The gearbox typically consists of five gears that
gear undur. Kotak gear menyambungkan aci control the speed of the car and one reverse
engkol dengan aci pacu gear. The gearbox connects the crankshaft to
(c) Aci pacu dihubungkan kepada aci engkol ketika the drive shaft
gear digunakan, melalui roda-roda gear dalam (c) The drive shaft is connected to the crankshaft
kotak gear when the gear is in use, via the gears in the
(d) Gandar dihubungkan kepada aci pacu gearbox
(d) The axle is connected to the drive shaft
Sistem Gear dan Pemecut Kereta Gear System and Car Accelerator
1. Sistem gear membolehkan kelajuan kereta dikawal 1. The gear system allows the speed of the car to be
oleh kotak gear. controlled by the gearbox.
2. Gear rendah digunakan ketika kenderaan 2. A low gear is used when the vehicle requires greater
memerlukan kuasa yang besar. power.
3. Gear tinggi digunakan ketika kenderaan bergerak 3. A high gear is used when the vehicle is moving fast.
laju. 4. The accelerator controls the speed of the vehicle.
4. Pemecut mengawal kelajuan kenderaan. 5. The accelerator is connected to the vehicle fuel
5. Pemecut dihubungkan kepada sistem bahan api system.
kenderaan.
88
Laju, Halaju dan Pecutan Speed, Velocity and Acceleration
1. Laju ialah kadar perubahan jarak atau perubahan 1. Speed is the rate of change of distance or change in
jarak per unit masa. distance per unit time.
2. Halaju ialah kadar perubahan jarak dalam arah 2. Velocity is the rate of change of distance in a certain
gerakan tertentu. direction of motion.
jarak sesaran distance displacement
Laju = Halaju = Speed = Velocity =
masa masa time time
3. Pecutan ialah kadar perubahan halaju atau
perubahan halaju per unit masa. 3. Acceleration is the rate of change of velocity or
change in velocity per unit time.
halaju akhir – halaju awal
Pecutan =
masa final velocity – initial velocity
Acceleration =
time
Inersia Inertia
1. Inersia ialah kecenderungan suatu objek untuk 1. Inertia is the tendency of an object to maintain its
mengekalkan keadaan asalnya sama ada dalam original state either at rest or in motion.
keadaan pegun atau bergerak. 2. Stationary inertia is the tendency of an object to
2. Inersia pegun ialah kecenderungan objek menentang resist any changes to its stationary position.
sebarang perubahan terhadap keadaan pegunnya. 3. Motion inertia is the tendency of an object to move
3. Inersia gerakan ialah kecenderungan objek untuk against the force that tries to change its velocity or
bergerak menentang daya yang cuba menukarkan direction.
halaju atau arah gerakannya. 4. The greater the mass of an object is, the greater is
4. Lebih besar jisim suatu objek, lebih besar inersianya. its inertia.
BAB
5
Momentum Momentum
1. Momentum ditakrifkan sebagai hasil darab jisim dan 1. Momentum is defined as the product of mass and
halaju. velocity.
Momentum = jisim × halaju Momentum = mass × velocity
2. Semakin besar jisim atau semakin tinggi halaju suatu 2. The larger the mass or the higher the velocity of a
objek yang bergerak, semakin besar momentumnya. moving object is, the greater is the momentum.
3. Daya ditakrifkan sebagai kadar perubahan momentum. 3. Force is defined as the rate of change of momentum.
momentum akhir – momentum awal Force = final momentum – initial momentum
Daya =
masa time
4. Semasa perlanggaran (kemalangan), perubahan 4. During a collision (accident), a large change of
momentum yang besar akan berlaku dalam masa momentum takes place in a short time and a large
yang singkat dan daya yang besar akan terhasil. Jika force is generated. If the time of collision is extended,
masa perlanggaran dipanjangkan, daya yang terhasil the force produced will be smaller.
akan menjadi lebih kecil. 5. Security features of a car include long and large
5. Ciri-ciri keselamatan kereta termasuk bampar front and rear bumpers, long front and real crumple
hadapan dan belakang yang panjang dan besar, zon zones which crumple easily, air bags and seat belts,
remuk hadapan dan belakang yang panjang yang and a low car body.
mudah remuk, beg udara dan tali pinggang keledar,
dan badan kereta yang rendah.
Tekanan Pressure
1. Tekanan ialah daya yang bertindak ke atas satu unit 1. Pressure is the force acting on one unit of surface
luas permukaan. area.
daya force
Tekanan = Pressure =
luas area
2. Semakin besar daya yang bertindak atau semakin 2. The greater the force acting or the smaller the
kecil luas permukaan yang bertindak ke atasnya, surface area acted upon is, the greater is the
semakin besar tekanan yang terhasil. resulting pressure.
3. Semakin besar daya yang bertindak, semakin besar 3. The larger the force that acts, the larger the pressure
tekanan yang terhasil. produced.
4. Semakin kecil luas permukaan yang ditindakkan, 4. The smaller the surface area acted upon, the larger
semakin besar tekanan yang terhasil. the pressure produced.
89
Prinsip Operasi Sistem Hidraulik Operating Principles of Hydraulic Systems
1. Sistem hidraulik beroperasi berdasarkan prinsip 1. A hydraulic system operates based on the hydraulic
hidraulik bahawa cecair tidak dapat dimampatkan. principle that liquids cannot be compressed. When
Apabila satu daya dikenakan ke atas cecair, tekanan a force is exerted on a liquid, pressure is created.
dihasilkan. Tekanan yang terhasil dipindahkan ke The resulting pressure is transferred uniformly to all
seluruh cecair secara seragam. parts of the liquid.
2. Prinsip hidraulik diaplikasikan dalam jek hidraulik, 2. The hydraulic principle is applied in the hydraulic
penekan hidraulik dan brek hidraulik. jack, hydraulic press and hydraulic brake.
Prinsip Archimedes Archimedes’ principle

1. Mengikut prinsip Archimedes, suatu objek yang 1. According to Archimedes’ principle, an object which
ditenggelamkan ke dalam bendalir akan ditindak is immersed in a fluid will be subject to an upthrust
oleh daya tujah ke atas yang sama dengan berat that is equal to the weight of the fluid displaced by
bendalir yang disesarkan olehnya. it.
2. Kehilangan berat ketara yang disebabkan oleh daya 2. The apparent weight loss due to the upthrust is
tujah ke atas adalah sama dengan berat bendalir equal to the weight of the fluid displaced by the
yang disesarkan oleh objek itu. object.
Kehilangan berat ketara Apparent weight loss

= daya tujah ke atas oleh bendalir = Upthrust by the fluid
= berat cecair yang disesarkan = weight of the liquid displaced
Prinsip Keapungan The Flotation Principle

1. The flotation principle states that an object will float
BAB
1. Prinsip keapungan menyatakan bahawa suatu objek

akan terapung di dalam bendalir jika berat bendalir in a fluid if the weight of the fluid displaced is equal
to the weight of the object.
5
yang disesarkan adalah sama dengan berat objek
itu. 2. If the weight of the object is less than the upthrust,
2. Jika berat objek kurang daripada daya tujah ke atas, the object will float on the water.
objek itu akan terapung di permukaan air. 3. If the weight of an object is more than the upthrust,
3. Jika berat objek lebih daripada daya tujah ke atas, the object will sink in the water.
objek itu akan tenggelam di dalam air.
Prinsip Bernoulli Bernoulli’s Principle

1. Prinsip Bernoulli menyatakan bahawa bendalir yang 1. Bernoulli’s principle states that the fluid that is
bergerak dengan halaju yang tinggi mempunyai moving with a higher velocity has a lower pressure.
tekanan yang lebih rendah. 2. The pressure in a fluid depends on the speed of
2. Tekanan dalam bendalir bergantung pada kelajuan motion of the fluid. The faster the motion of the fluid
pergerakan bendalir itu. Semakin laju pergerakan (liquid or gas) is, the lower is the pressure produced.
bendalir (cecair atau gas), semakin rendah tekanan 3. When a fluid flows through a narrow area, the
yang terhasil. speed of the fluid flow increases, thus reducing the
3. Apabila bendalir mengalir melalui suatu kawasan pressure.
yang sempit, aliran bendalir akan menjadi lebih 4. The application of Bernoulli’s principle in an aircraft
deras dan menyebabkan tekanannya berkurang. is as follows.
4. Aplikasi Prinsip Bernoulli dalam penerbangan (a) An aircraft has aerofoil-shaped wings.
pesawat adalah seperti berikut. (b) The top part of the aerofoil where the airflow
(a) Sayap pesawat terbang berbentuk aerofoil. is faster will have a lower air pressure. The
(b) Bahagian atas aerofoil di mana pengaliran bottom part of the wing where the airflow is
udara yang laju akan mempunyai tekanan yang slower will have a higher air pressure.
lebih rendah. Bahagian bawah sayap di mana (c) The pressure difference at the top and bottom
pengaliran udara yang lebih perlahan akan of the wing will result in the creation of a lift
mempunyai tekanan yang lebih tinggi. force which pushes the wing up into the air.
(c) Perbezaan tekanan di bahagian atas dan 5. The rotor is turned by the helicopter’s engine. When
bahagian bawah sayap akan menyebabkan the rotor turns, the lift force is produced because of
terhasilnya daya angkat yang menolak sayap the change in pressure at the top and bottom parts
naik ke udara. of the rotor. This causes the helicopter to go up.
5. Rotor diputarkan oleh enjin helikopter. Apabila rotor
berputar, daya angkat terhasil disebabkan oleh
perubahan tekanan di bahagian atas dan bawah
rotor. Hal ini menyebabkan helikopter naik.
Nota Grafik
90
Objektif Pembelajaran
5.1 Menganalisa gerakan kenderaan di atas darat Tarikh:
AKTIVITI
AKTIVITI Struktur basikal dan prinsip operasinya
5.1 PERBINCANGAN Structure of a bicycle and its operational principle Konstruktivisme
1 Nyatakan struktur basikal dalam ruang yang disediakan dan prinsip operasinya.
State the structure of the bicycle in the spaces provided and its operational principle.
Gegancu Roda hadapan Rantai besi Hab Injak Roda belakang

Sprocket Front wheel Iron chain Hub Pedal Back wheel
(c) Roda belakang

Back wheel
(a) Roda hadapan
Front wheel
(d) Hab/Hub
• Roda bergerigi kecil
yang dipasang pada
roda belakang
Small-toothed wheel
attached to the back wheel
(b) Gegancu/Sprocket
BAB
• Roda bergerigi besar (e) Rantai besi/Iron chain
• Menyambungkan gegancu dan hab
5
Large-toothed wheel
Connecting the sprocket and hub
(f) Injak
Pedal
2 Berdasarkan maklumat yang diberi di 1, nyatakan prinsip operasi basikal.

Based on the information given in 1, state the operational principle of a bicycle.
injak
1 pedal
2
Prinsip operasi/Operational principle
Apabila injak basikal dikayuh, gegancu berputar.

1 pedal sprocket
When the is rowed, the rotates.
Gegancu memutarkan rantai besi yang akan memutarkan hab .

2
The sprocket turns the iron chain which rotates the hub .
Hab yang berputar memutarkan roda belakang .

3 back wheel
The rotating hub turns the .
Basikal bergerak ke hadapan.

4 The bicycle moves forward.
91
Tarikh:
AKTIVITI
AKTIVITI Prinsip operasi enjin petrol dan diesel empat lejang KBAT
5.2 PERBINCANGAN Operational principle of the four-stroke petrol and diesel engines Konstruktivisme
2002 BHG. B, S5 2006 BHG. B, S9 2014 BHG. B, S9 (b) & (c) 2017 BHG. B, S9 (a)–(d)
1 Labelkan komponen asas silinder enjin petrol empat lejang.
Label the basic components of the cylinder of a four-stroke petrol engine.
Silinder (a) Palam pencucuh

Cylinder Spark plug
Aci engkol
Crankshaft (b) Injap ekzos (f) Injap masuk
Injap masuk Exhaust valve Inlet valve
Inlet valve
Omboh
Piston (c) Silinder/Cylinder
Kebuk engkol (g) Kebuk engkol
Crankcase (d) Omboh/Piston Crankcase
Palam pencucuh
Spark plug (e) Aci engkol
Injap ekzos Crankshaft
Exhaust valve
2 Pilih jawapan yang betul tentang prinsip operasi enjin petrol dan diesel empat lejang. KBAT
Choose the correct answers on the operational principle of the four-stroke petrol and diesel engines.
BAB
A. Lejang aruhan B. Lejang mampatan/Compression stroke
Info
erii In fo
Induction stroke
5 injap ekzos
exhaust valve
injap masuk
inlet valve
aler
Gal
Hampir semua kereta
menggunakan enjin
campuran petrol petrol empat lejang.
omboh dan udara
piston Almost all cars use
mixture of petrol
four-stroke petrol
and air
engine.
(a) Omboh bergerak ke (atas, bawah). (c) Kedua-dua injap (terbuka, tertutup).
The piston moves (up, down). Both valves are (open, closed).
(b) Injap masuk (terbuka, tertutup) dan injap (d) Omboh bergerak ke (atas, bawah).
ekzos (terbuka, tertutup). Campuran The piston moves (up, down).
petrol dan udara memasuki silinder. (e) Campuran petrol dan udara (dinyalakan,
The inlet valve (opens, closes) and the exhaust dimampatkan).
valve (opens, closes). A mixture of petrol and The mixture of petrol and air is (ignited,
air enters the cylinder. compressed).
D. Lejang ekzos/Exhaust stroke C. Lejang kuasa/Power stroke

palam pencucuh (f) Kedua-dua injap
spark plug (terbuka, tertutup).
Both valves are (open,
closed).
(g) Palam pencucuh
menghasilkan (haba,
bunga api) untuk
(i) Omboh bergerak ke (atas, bawah). menyalakan campuran
The piston moves (up, down). petrol dan udara.
(j) Injap masuk (terbuka, tertutup) dan The spark plug produces (heat, sparks) to ignite
injap ekzos (terbuka, tertutup) untuk the petrol and air mixture.
melepaskan gas ekzos ke luar silinder. (h) Tekanan udara panas yang terhasil
The inlet valve (opens, closes) and the exhaust menolak omboh ke (atas, bawah).
valve (opens, closes) to release exhaust gas out The hot air pressure produced pushes the
of the cylinder. piston (up, down).
92
3
Prinsip operasi enjin diesel pada asasnya adalah sama dengan enjin petrol empat lejang.
The operational principle of the diesel engines is basically the same as the four-stroke petrol engine.
(a) Padankan ciri-ciri untuk membezakan antara enjin petrol dengan enjin diesel empat lejang.
Match the characteristics to differentiate between the four-stroke petrol and diesel engines.
Ciri-ciri
palam pencucuh Characteristics pemancit bahan api
spark plug fuel injector
• (a) Udara memasuki lejang aruhan •
Air enters the induction stroke
(b) Campuran petrol dan udara

• memasuki lejang aruhan • •
• A mixture of petrol and air enters the
induction stroke
•
• (c) Mempunyai palam pencucuh • •
Has a spark plug
Enjin petrol Enjin diesel
Petrol engine
• (d) Mempunyai pemancit bahan api • Diesel engine
Has a fuel injector
(b) Isi tempat kosong tentang enjin diesel empat lejang dan enjin petrol empat lejang.
Fill in the blanks on the four-stroke diesel engine and the four-stroke petrol engine.
BAB
Palam pencucuh Dimampatkan Tebal Berat Udara termampat Tinggi
Spark plugs Compressed Thicker Heavy Compressed air High
(i) Enjin diesel empat lejang digunakan oleh kenderaan

seperti lori, bas, kereta api, traktor dan kapal.
berat yang berkuasa tinggi 5
The four-stroke diesel engines are used by heavy vehicles that require high power such as
trucks, buses, trains, tractors and ships.
(ii) Enjin diesel tidak menggunakan palam pencucuh untuk menyalakan bahan api. Bahan
api dinyalakan oleh udara termampat yang sangat panas.
The diesel engine does not use spark plugs to ignite the fuel. The fuel is ignited by a very hot
compressed air .
(iii) Dinding silinder enjin diesel lebih tebal

daripada dinding silinder enjin petrol. Hal ini kerana
enjin diesel mengandungi campuran bahan api yang dimampatkan pada tekanan tinggi.
The walls of the cylinders of the diesel engine are thicker than the walls of the cylinders of the
petrol engine. This is because the diesel fuel mixture is compressed at high pressure.
(c) Tuliskan ‘terbuka’ atau ‘tertutup’ untuk keadaan injap masuk dan injap ekzos bagi enjin petrol
dan enjin diesel empat lejang.
Write ‘open’ or ‘close’ for the condition of the inlet and exhaust valves of the four-stroke petrol and diesel
engines.
Lejang
Stroke
Injap masuk
Inlet valve
Injap ekzos
Exhaust valve
Info
eri In
aler
Gal fo
Kebanyakan teksi di Malaysia
(i) Aruhan Terbuka Tertutup menggunakan gas asli sebagai
Induction Open bahan api kerana bahan api ini lebih
Close
murah dan menyebabkan kurang
pencemaran udara.
(ii) Mampatan Tertutup Tertutup Most taxis in Malaysia use natural
Compression Close Close gas as fuel because it is cheaper
and causing less air pollution.
(iii) Kuasa Tertutup Tertutup
Power Close Close
(iv) Ekzos Tertutup Terbuka

Exhaust Close Open
Video
93
Tarikh:
AKTIVITI
AKTIVITI Prinsip operasi enjin petrol dua lejang KBAT
5.3 PERBINCANGAN Operational principle of the two-stroke petrol engine Konstruktivisme
2014 BHG. B, S9 (a)(ii) & (iii) & (c)

1 Pilih jawapan yang betul tentang prinsip operasi enjin petrol dua lejang.
Choose the correct answers on the operational principle of the two-stroke petrol engine.
Lejang ke atas/Upstroke
Lejang ke atas
Campuran petrol dan udara masuk ke dalam silinder
Upstroke (Upward stroke)
melalui (salur pemindahan, salur masuk).
1 A mixture of petrol and air enters the cylinder through the
palam pencucuh
spark plug (transfer port, inlet port).
silinder Omboh bergerak ke (atas, bawah) untuk memampatkan

omboh cylinder campuran. Salur pemindahan dan salur ekzos (terbuka,
piston 4
salur ekzos 2 tertutup).
2 exhaust port The piston moves (upwards, downwards) to compress the
salur salur masuk mixture. The transfer port and exhaust port (open, close).
pemindahan 1 3 inlet port
transfer port (campuran Pada masa yang sama, (salur masuk, salur ekzos)
petrol
dan udara
terbuka. Campuran petrol dan udara yang baharu masuk
mixture of 3 ke dalam kebuk engkol.
kebuk engkol
petrol At the same time, the (inlet port, exhaust port) opens. A new
crankcase
and air)
BAB
mixture of petrol and air enters the crankcase.

aci engkol
crank shaft
(Palam pencucuh, Pemancit bahan api) menghasilkan
5 4
bunga api dan menyalakan campuran petrol dan udara
termampat.
The (spark plug, fuel injector) produces sparks and ignites the
Praktis compressed mixture of petrol and air.
Kendiri
Lejang ke bawah Lejang ke bawah/Downstroke

Downstroke (Downward stroke)
Omboh ditolak ke (atas, bawah) oleh gas yang (mengecut,
mengembang) di dalam silinder untuk memusingkan engkol.
5 salur ekzos 5 The piston is pushed (up, down) by the (contracting, expanding)
exhaust port gas in the cylinder to turn the crank.
salur masuk
6 inlet port
Pada masa yang sama, salur masuk (terbuka, tertutup)
dan salur ekzos (terbuka, tertutup). Gas keluar dari
6 salur ekzos.
At the same time, the inlet port (opens, closes) and the exhaust
port (opens, closes). The gas escapes from the exhaust port.
2 Tandakan ( ✓ ) contoh-contoh mesin yang digerakkan oleh enjin petrol dua lejang.
Tick ( ✓ ) the examples of machines that are powered by two-stroke petrol engines.
✓ ✓ ✓
Mesin pemotong Gergaji rantai Van Motobot

rumput/Lawn mower Chain saw Van Motorboat
3 Nyatakan tiga perbezaan antara enjin petrol dua lejang berbanding dengan enjin petrol empat
lejang./State three differences between the two-stoke petrol engine and four-stroke petrol engine.
Enjin petrol dua lejang berkuasa lebih rendah , lebih kecil dan lebih ringan .
The two-stroke petrol engines have a lower power, are smaller and lighter .
94
5.2 Menganalisis konsep laju, halaju dan pecutan Tarikh:
KBAT
5.4 EKSPERIMEN
INKUIRI
Penentuan halaju dan pecutan objek
Determination of speed and acceleration of an object Penemuan
Inkuiri
2001 BHG. A, S2 2004 & 2010 BHG. A, S3
Galeri Info
fo
Tujuan Menentukan halaju dan pecutan objek yang
bergerak
To determine the velocity and acceleration of a moving Halaju mempunyai arah manakala laju tidak
object mempunyai arah.
Velocity has direction while speed does not.
Bahan dan Bongkah kayu, pita selofan, cakera kertas karbon, pita detik, bekalan kuasa a.u.
Radas (0 – 12 V), jangka masa detik, troli, papan kayu (atau landasan), wayar penyambung,
pembaris meter
Wooden block, cellophane tape, carbon paper disc, ticker tape, a.c. power supply (0 – 12 V), ticker
timer, trolley, wooden plank (or runway), connecting wire, metre rule
Prosedur jangka masa detik
pita detik
ticker timer PERINGATAN
troli Abaikan bahagian
ticker tape
trolley pita detik yang
mempunyai titik-titik
yang rapat.
papan kayu Ignore the parts of the
wooden plank
bongkah kayu
ticker tape containing
a.u.
BAB
wooden block closely packed dots.
a.c.
1 Sediakan susunan radas seperti yang ditunjukkan dalam rajah di atas.

Set up the apparatus as shown in the above diagram. 5
2 Lekatkan hujung pita detik pada troli dan tarik pita detik itu di bawah cakera
kertas karbon.
Attach the end of the ticker tape to the trolley and pull the ticker tape under the carbon paper
disc.
3 Hidupkan suis pada jangka masa detik dan tolak troli itu supaya bergerak menuruni
papan kayu dengan halaju yang bertambah.
Turn on the switch of the ticker timer and push the trolley to move it down the track with
increasing speed.
4 Pilih dan tandakan bermula dari hujung pita detik yang jelas yang paling dekat
kepada troli. Potong 5 jalur dengan 5 detik setiap satu dan lekatkan sebelah
menyebelah dalam kertas graf yang disediakan.
(Jika ruang yang disediakan tidak mencukupi, lekatkan potongan pita detik di atas
kertas graf dan lekatkan pada muka surat ini.)
Select and mark starting from the clear end of the ticker tape closest to the trolley. Cut out
5 strips of 5 ticks each and paste them side by side on the graph paper provided.
(If the space provided is not enough, paste the ticker tape sections on a sheet of graph paper
and attach it on this page.)
5 Hitungkan masa untuk 5 detik. Ukur panjang setiap jalur pita dan hitung halaju
(laju) troli menggunakan formula yang berikut:
Calculate the time for 5 ticks. Measure the length of each strip and calculate the velocity (speed)
of the trolley by using the following formula:
Jarak/Distance Panjang 5 detik/Length of 5 ticks

Halaju/Velocity = =
Masa/Time Masa untuk 5 detik/Time for 5 ticks
Galeri Info
fo
t 4BUVEFUJLJBMBITFMBOHNBTBEJBOUBSBEVBUJUJLQBEBQJUB
A tick is the time interval between two points on the tape.
t +BOHLBNBTBEFUJLNFMBLVLBOEFUJLEBMBNTBBU0MFIJUV jangka masa detik melakukan

EFUJLEBMBNNBTBT

The ticker timer makes 50 ticks in 1 second. Therefore, it takes 1 = 0.02 s to make 1 tick.
50
95
Keputusan Panjang pita detik/Length of ticker tape (cm)
10
Pengiraan/Calculation:
Masa untuk 5 detik/Time for 5 ticks
= 5 × 0.02 = 0.1 s
8
Jalur 1/Strip 1:
4 cm
Halaju/Velocity = = 40 cm s–1
0.1 s
Jalur 2/Strip 2:
5 cm
6 Halaju/Velocity = = 50 cm s–1
0.1 s
Jalur 3/Strip 3:
6 cm
0.1 s
4 Jalur 4/Strip 4:
7 cm
0.1 s
Jalur 5/Strip 5:
8 cm
2
0.1 s
(Jawapan murid/Student’s answer)

BAB
0 Masa/Time (s)
5
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5
Analisis 1 Nyatakan unit bagi halaju (laju) dan pecutan.

State the units of velocity (speed) and acceleration.
(a) Halaju (laju)/Velocity (speed): m s–1 (b) Pecutan/Acceleration: m s–2
2 Berdasarkan pengiraan anda, hitungkan pecutan troli dengan menggunakan

formula:
Based on your calculation, calculate the acceleration of the trolley by using the formula:
Halaju akhir/Final velocity – Halaju awal/Initial velocity

Pecutan/Acceleration =
Masa/Time
80 cm s–1 – 40 cm s–1
Pecutan/Acceleration =
0.4 s
= 100 cm s–2
3 Kira laju purata bagi troli dalam masa 0.5 s dalam aktiviti ini.
Calculate the average speed of the trolley in 0.5 s in this activity.
Laju purata/Average speed
40 cm s–1 + 50 cm s–1 + 60 cm s–1 + 70 cm s–1 + 80 cm s–1 aleerri Innfo
Gal fo
= Laju purata
5s
Jumlah laju troli
=
= 60 cm s–1 5
atau
Atau/Or Jumlah panjang jalur
=
Jumlah masa
4 cm + 5 cm + 6 cm + 7 cm + 8 cm Average speed
= 60 cm s–1
0.5 s =
Total speed of trolley
5
4 Apakah hubungan antara panjang pita detik dengan masa? or
What is the relationship between the length of the ticker tape and Total length of tape
=
time? Total time
Apabila masa bertambah , panjang pita detik bertambah .

As the time increases , the length of the ticker tape increases .
96
5 Berdasarkan graf, nyatakan jenis gerakan troli itu.
Based on the graph, state the type of motion of the trolley.
Halaju troli bertambah atau troli memecut .
The velocity of the trolley increases or the trolley accelerates .
6 Ramalkan panjang pita detik yang ke-6 dalam aktiviti ini.
Predict the length of the 6th ticker tape in this activity.
9 cm/Lebih daripada 8 cm/More than 8 cm (Jawapan murid/Student’s answer)
7 Satu troli membuat detik-detik seperti yang ditunjukkan di bawah. Hitung halaju
troli itu.
A trolley makes the ticks as shown below. Calculate the velocity of the trolley.
Penyelesaian/Solution:
arah gerakan 1
Masa untuk 1 detik/Time for 1 tick = = 0.02 s
direction of movement 50
Masa untuk 10 detik/Time for 10 ticks = 0.02 × 10
= 0.2 s
Jarak/Distance 0.15 m
0.15 m Halaju/Velocity = = = 0.75 m s–1
Masa/Time 0.2 s
8 Berdasarkan pita detik yang diberikan, nyatakan jenis gerakan bagi troli itu.
Based on the ticker tapes given, state the types of motion of the trolley.
Berkurang Seragam Nyahpecutan Bertambah Pecutan Sifar
BAB
Decreases Uniform Deceleration Increases Acceleration Zero
5
(a) Panjang pita detik (b) Panjang pita detik (c) Panjang pita detik
Length of ticker tape (cm) Length of ticker tape (cm) Length of ticker tape (cm)
Masa Masa Masa

Time Time Time
arah gerakan arah gerakan arah gerakan

direction of movement direction of movement direction of movement
• Halaju seragam • Halaju bertambah • Halaju berkurang

atau pecutan atau pecutan atau nyahpecutan
sifar increases decreases
Velocity or Velocity or
Uniform velocity acceleration deceleration
or zero
acceleration
9 Seorang murid mengayuh basikal sejauh 20 m dalam masa 4 saat. Berapakah laju
basikal itu?
A student rides a bicycle for a distance of 20 m in 4 seconds. What is the speed of the bicycle?
20 m
Laju/Speed = = 5 m s–1 (m/s)
4s
10 Sebuah kereta bergerak dari keadaan pegun dan mencapai halaju 50 m s–1 dalam
masa 2 saat. Hitung pecutan kereta tersebut.
A stationary car achieves a velocity of 50 m s–1 in 2 seconds. Calculate the acceleration of the
car.
Halaju awal/Initial velocity: 0 m s–1 Pecutan/Acceleration

Praktis
50 m s –1 50 m s–1 – 0 m s–1
Kendiri Halaju akhir/Final velocity: = = 25 m s–2
2s
Kesimpulan Objek melakukan pecutan jika halaju objek itu bertambah.
An object performs acceleration if the velocity of the object increases.
97
5.3 Memahami konsep inersia Tarikh:
5.5 EKSPERIMEN Hubungan antara jisim dengan inersia PEKA
KBAT BERPANDU Relationship between mass and inertia

Penemuan
Inkuiri
2008 BHG. C, S12(b) 2015 BHG. C, S10

Tujuan Mengkaji hubungan antara jisim dengan inersia K1PP1
To study the relationship between mass and inertia
Hipotesis Semakin besar jisim sesuatu objek, semakin besar inersianya. K1PP2
The larger the mass of an object, the greater the inertia.
Pemboleh (a) yang dimanipulasikan/that is manipulated:

Ubah Jisim tin/The mass of the tin
(b) yang bergerak balas/that responds:
Kesukaran untuk menggerakkan atau menghentikan tin/Inersia tin
Difficulty to move or stop the tin/Inertia of the tin
(c) yang dimalarkan/that is kept constant:
Saiz tin/The size of the tin K1PP3
Bahan dan Pasir, tin, tali/Sand, tin, string K1PP4

Radas
BAB
Prosedur
tali tali
5
string string
tin kosong
empty tin tin berisi pasir
tin containing sand K2PP4
1 Sediakan susunan radas seperti yang ditunjukkan dalam rajah.
Set up the apparatus as shown in the diagram.
2 Isi sebuah tin dengan pasir manakala sebuah tin lagi dibiarkan kosong.
Fill a tin with sand while the other is left empty.
3 Gantung kedua-dua tin dengan tali dan ayunkan dengan daya yang sama pada
ketinggian yang sama.
Hang both tins with strings and swing them with the same force at the same height.
4 Hentikan ayunan kedua-dua tin selepas seketika.
Stop the movement of both tins after a while.
5 Perhatikan kesukaran untuk menggerakkan atau menghentikan tin itu.
Observe the difficulty in moving or stopping the tins.
Cara Kerja 1 Susunan radas disediakan seperti yang ditunjukkan dalam rajah.
The apparatus was set up as shown in the diagram.
2 Sebuah tin diisikan dengan pasir manakala sebuah tin lagi dibiarkan kosong.
A tin was filled with sand while the other was left empty.
3 Kedua-dua tin digantung dengan tali dan diayunkan dengan daya yang sama pada
ketinggian yang sama.
Both tins were hung with strings and swung with the same force at the same height.
4 Ayunan kedua-dua tin dihentikan selepas seketika.
The movement of both tins was stopped after a while.
5 Kesukaran untuk menggerakkan atau menghentikan tin diperhatikan.
The difficulty in moving or stopping the tins was observed.
K1PP5
98
Pemerhatian Jisim tin Kesukaran untuk menggerakkan atau menghentikan tin
Mass of the tin Difficulty to move or stop the tin
Besar Sukar
Large Difficult
Kecil Senang
Small Easy
K3PP1 K3PP2 K3PP3
Analisis 1 Nyatakan inferens yang dapat dibuat berdasarkan pemerhatian anda.

State the inference that can be made based on your observations.
Inersia bagi tin yang berjisim kecil adalah lebih kecil . K4PP1
The inertia of the tin with the small mass is smaller . Video
2 Nyatakan hubungan antara jisim objek dengan inersianya.
State the relationship between the mass of an object and its inertia.
Semakin besar jisim objek, semakin besar inersianya.
larger greater
The the mass of an object, the its inertia.
3 Tandakan ( ✓ ) faktor yang mempengaruhi magnitud inersia.

Tick ( ✓ ) the factor that affects the magnitude of inertia.
Luas permukaan
Halaju/Velocity ✓ Jisim/Mass
Surface area
BAB
4 Berdasarkan eksperimen ini, nyatakan definisi secara operasi bagi inersia.
Based on this experiment, state the operational definition for inertia.
Inersia ialah kecenderungan
asalnya .
suatu objek untuk mengekalkan keadaan
5
Inertia is the tendency of an object to maintain its original state.
5 Berikan inferens bagi contoh-contoh inersia yang berlaku dalam kehidupan harian.
Give inferences for the examples of inertia that happen in daily life.
(a) duit syiling Inferens/Inference:

coin Inersia duit
kad tarik syiling mengekalkan
card pull kedudukan asalnya.
gelas gelas
glass The inertia of
glass
the coin maintains its
duit syiling
coin
original position.
Duit syiling akan jatuh ke dalam gelas apabila kad ditarik.

The coin will fall into the glass when the card is pulled.
(b) Inferens/Inference:
Inersia cuba
mengekalkan gerakan
pemandu ke hadapan.
brek ditekan The inertia attempts
brake is pressed to maintain the forward
motion of the driver.
Apabila kereta berhenti secara mendadak, penumpangnya akan terhumban

ke depan.
When the car stops abruptly, the passengers will be thrown forward.
99
6 Lengkapkan pernyataan tentang ciri-ciri keselamatan yang digunakan dalam kereta
untuk mengurangkan kesan negatif inersia.
Complete the statement on the safety features used in the car to reduce the negative effect of
inertia.
Terhumban Inersia Tali pinggang keledar Beg udara

Thrown Inertia Seat belt Air bag
beg
udara
air bags
tali
pinggang
keledar
seat belts
Semasa perlanggaran, tali pinggang keledar dan beg udara dapat menghalang
pemandu daripada terhumban ke hadapan disebabkan oleh inersia .
BAB
During a collision, the seat belt and the air bag prevent the driver from being
thrown forward due to inertia .
5 7 Tandakan ( ✓ ) contoh-contoh lain inersia dalam kehidupan harian. Kemudian,

berikan sebab bagi jawapan anda.
Tick ( ✓ ) other examples of inertia in daily life. Then, give a reason for your answers.
Seorang murid tidak dapat menolak sebuah kereta.
✓
A student is unable to push a car.
Kapal terbang memerlukan landasan yang panjang untuk berlepas dan
✓
mendarat.
Aircraft require a long runway for taking off and landing.
Beg mempunyai pemegang yang lebar untuk mengurangkan tekanan ke
atas tangan.
Bags have wide handles to reduce the pressure on the hand.
Lori dengan muatan penuh mengambil masa yang lebih lama untuk berhenti.
✓
A lorry with a full load takes a longer time to stop.
Sebab/Reason:
Semakin besar jisim sesuatu objek, semakin besar inersia untuk
mengekalkan keadaan asalnya.
The larger the mass of an object, the greater the inertia to maintain
its original position.
8 Adakah hipotesis diterima?/Is the hypothesis accepted?

Praktis Ya/Yes K4PP2
Kendiri
Kesimpulan Apakah kesimpulan yang dapat dibuat?/What conclusion that can be made?
Semakin besar jisim sesuatu objek, semakin besar inersianya. K4PP3
The larger the mass of an object, the greater the inertia.
1 2 3 4 5 S 1 2 3 4 S 1 2 3 S
C1 P C2 P C3 P
1 2 3 S
C4 P
100
5.4 Mengaplikasikan konsep momentum Tarikh:
5.6 EKSPERIMEN Hubungan antara momentum, jisim dan halaju PEKA

KBAT BERPANDU Relationship between momentum, mass and velocity Penemuan
Inkuiri
2007 & 2011 BHG. A, S4 2014 BHG. C S10 2016 BHG. A, S4 2017 BHG. C, S10
A. Hubungan antara momentum dengan jisim
Relationship between momentum and mass
Tujuan Mengkaji hubungan antara momentum dengan jisim K1PP1

To study the relationship between momentum and mass
Hipotesis Semakin besar jisim objek, semakin besar momentum objek atau semakin
jauh sesaran bongkah kayu. K1PP2
The larger the mass of an object, the greater the momentum of the object or the further
the displacement of the wooden block.

Ubah Bilangan troli/Jisim troli/The number of trolleys/The mass of the trolley
Sesaran bongkah kayu/The displacement of the wooden block
Kecerunan landasan/Jisim bongkah kayu/Halaju troli
The inclination of the track/The mass of the wooden block/The velocity of the trolley K1PP3
BAB
5
Bahan dan Dua buah troli, papan kayu (atau landasan), pembaris meter, bongkah kayu, bongkah-
Radas bongkah kayu K1PP4
Two trolleys, wooden plank (or track), metre rule, wooden block, blocks of wood
Prosedur
1 Sediakan susunan radas
seperti yang ditunjukkan
bongkah-bongkah kayu dalam rajah.
blocks of wood Set up the apparatus as shown in
troli the diagram.
trolley bongkah kayu
wooden block 2 Tolak troli secara perlahan-
papan kayu
wooden plank lahan supaya bergerak menuruni
landasan dan berlanggar
dengan bongkah kayu.
Push the trolley gently so that
K2PP4 it moves down the track and
collides with the wooden block.
3 Ukur jarak sesaran bongkah kayu kepada kedudukan barunya.

Measure the distance of the displacement of wooden block to its new position.
4 Ulang langkah 2 hingga 3 dengan menambahkan satu troli di atas troli itu.
Repeat steps 2 to 3 by adding a trolley on top of the trolley.
2 Troli ditolak secara perlahan-lahan supaya bergerak menuruni landasan dan
berlanggar dengan bongkah kayu.
The trolley was pushed gently so that it moves down the track and collides with the wooden block.
3 Jarak sesaran bongkah kayu kepada kedudukan baharunya diukur.
The distance of the displacement of wooden block to its new position was measured.
4 Langkah 2 hingga 3 diulang dengan menambahkan satu troli di atas troli itu.
Steps 2 to 3 were repeated by adding a trolley on top of the trolley. K1PP5
101
Keputusan Bilangan troli Jisim troli Sesaran bongkah kayu (cm)
Number of trolleys Mass of the trolley Displacement of the wooden block (cm)
1 Kecil/Small 10
2 Besar/Large 20
(Jawapan murid/Student’s answer) K3PP1 K3PP2 K3PP3
B. Hubungan antara momentum dengan halaju

Relationship between momentum and velocity
Tujuan Mengkaji hubungan antara momentum dengan halaju K1PP1

To study the relationship between momentum and velocity
Hipotesis Semakin tinggi halaju objek, semakin besar momentum objek atau semakin
jauh K1PP2
sesaran bongkah kayu.
The higher the velocity of an object, the greater the momentum of the object or the
further the displacement of the wooden block.

Ubah Halaju troli/Kecerunan landasan/The velocity of the trolley/The inclination of the track
BAB
Sesaran bongkah kayu/The displacement of the wooden block
5
Jisim troli/Jisim bongkah kayu/The mass of the trolley/The mass of the wooden block
K1PP3
Bahan dan Troli, papan kayu (atau landasan), pembaris meter, bongkah kayu, bongkah-bongkah
Radas kayu K1PP4
Trolley, wooden plank (or track), metre rule, wooden block, blocks of wood
Prosedur bongkah-bongkah kayu

blocks of wood
troli
trolley
bongkah kayu
wooden block
papan kayu
wooden plank
K2PP4

2 Tolak troli secara perlahan-lahan supaya bergerak menuruni landasan dan berlanggar
dengan bongkah kayu.
Push the trolley gently so that it moves down the track and collides with a wooden block.
3 Ukur jarak sesaran bongkah kayu kepada kedudukan baharunya.
Measure the distance of the displacement of wooden block to its new position.
4 Ulang langkah 2 hingga 3 dengan menambahkan ketinggian papan kayu
menggunakan tiga bongkah kayu.
Repeat steps 2 to 3 by increasing the height of the wooden plank by using three blocks of wood.
2 Troli ditolak secara perlahan-lahan supaya bergerak menuruni landasan dan
berlanggar dengan bongkah kayu.
The trolley was pushed gently so that it moves down the track and collides with the wooden block.
102
3 Jarak sesaran bongkah kayu kepada kedudukan baharunya diukur.
The distance of the displacement of wooden block to its new position was measured.
4 Langkah 2 hingga 3 diulang dengan menambahkan ketinggian papan kayu
menggunakan tiga bongkah kayu./Steps 2 to 3 were repeated by increasing the height
of the wooden plank by using three blocks of wood. K1PP5
Keputusan Kecerunan landasan Halaju troli Sesaran bongkah kayu (cm)

Inclination of the track Velocity of the trolley Displacement of the wooden block (cm)
Kurang curam/Less steep Rendah/Low 10
Curam/Steep Tinggi/High 20
(Jawapan murid/Student’s answer) K3PP1 K3PP2 K3PP3
Analisis 1 Nyatakan satu inferens yang boleh dibuat berdasarkan pemerhatian anda dalam
Eksperimen A dan B.
State one inference that can be made based on your observations in Experiments A and B.
(a) Eksperimen A/Experiment A
Troli dengan jisim yang lebih besar menghasilkan sesaran bongkah kayu
yang lebih jauh .
The trolley with a larger mass produces a further displacement of the wooden
block.
BAB
(b) Eksperimen B/Experiment B
Troli dengan halaju yang lebih tinggi menghasilkan sesaran bongkah
5
kayu yang lebih jauh . K4PP1
The trolley with a higher velocity produces a further displacement of the wooden
block.
2 Nyatakan hubungan antara jisim dan halaju troli dengan sesaran bongkah kayu.
State the relationship between the mass and the velocity of the trolley and the displacement
of the wooden block.
(a) Semakin besar jisim troli, semakin jauh sesaran bongkah kayu.
The larger the mass of the trolley, the further the displacement of the wooden block.
(b) Semakin tinggi halaju troli, semakin jauh sesaran bongkah kayu.
The higher the velocity of the trolley, the further the displacement of the wooden
block.
3 Nyatakan hubungan antara jisim dan halaju objek dengan momentumnya.
State the relationship between the mass and the velocity of the object and its momentum.
(a) Semakin besar jisim objek yang bergerak, semakin besar
momentumnya.
The larger the mass of a moving object, the greater its momentum.
(b) Semakin tinggi halaju objek yang bergerak, semakin besar
momentumnya.
The higher the velocity of a moving object, the greater its momentum.
4 Ramalkan sesaran bongkah kayu dalam Eksperimen A jika tiga buah troli digunakan.
Predict the displacement of the wooden block in Experiment A if three trolleys are used.
5 Ramalkan sesaran bongkah kayu dalam Eksperimen B jika landasan ditinggikan

dengan empat bongkah kayu./Predict the displacement of the wooden block in Experiment
B if the height of the runway is increased by four blocks of wood.
6 Tandakan ( ✓ ) faktor-faktor yang mempengaruhi magnitud momentum.

Tick ( ✓ ) the factors that affect the magnitude of momentum.
✓ Jisim/Mass Tekanan/Pressure ✓ Halaju/Velocity
103
7 Tandakan ( ✓ ) objek-objek yang mempunyai momentum.
Tick ( ✓ ) the objects that have momentum.
Budak lelaki berjalan Objek pegun
✓
A walking boy A stationary object
Mengayuh basikal menaiki bukit
✓
Cycling up a hill
8 Sebuah kereta yang berjisim 2 000 kg bergerak dengan halaju 80 m s–1. Dengan
menggunakan formula yang diberikan, hitung momentum kereta itu.
A car with a mass of 2 000 kg moves with a velocity of 80 m s–1. By using the formula given,
calculate the momentum of the car.
Momentum = Jisim (kg) × Halaju (m s–1)

Momentum = Mass (kg) × Velocity (m s–1)
Penyelesaian/Solution: Momentum = 2 000 × 80 = 160 000 kg m s–1
9 Konsep momentum dapat diaplikasikan dalam kehidupan harian. Tandakan ( ✓ )

lori yang mempunyai momentum yang lebih besar. Berikan satu inferens.
The concept of momentum can be applied in everyday life. Tick ( ✓ ) the lorry which has a
larger momentum. Give one inference.
(a)
✓ P Q
BAB
5 Kedua-dua buah lori bergerak dengan kelajuan yang sama.

Both lorries move at the same speed.
Inferens/Inference:
Lori P mempunyai jisim yang lebih besar.
Lorry P has a larger mass .
(b)
30 km/j 50 km/j
30 km/h X ✓ 50 km/h Y
Kedua-dua buah lori mempunyai jisim yang sama.

Both lorries have the same mass.
Inferens/Inference:
Lori Y mempunyai halaju yang lebih tinggi.
Praktis velocity .
Kendiri Lorry Y has a higher
10 Adakah hipotesis diterima?/Is the hypothesis accepted? Ya/Yes K4PP2
Kesimpulan Apakah kesimpulan yang dapat dibuat?/What conclusion can be made?

Semakin besar jisim atau semakin tinggi halaju objek yang bergerak,
semakin besar momentumnya. K4PP3
The larger the mass or the higher the velocity of a moving object, the greater
its momentum.
1 2 3 4 5 S 1 2 3 4 S 1 2 3 S
C1 P C2 P C3 P
1 2 3 S
C4 P
104
1.2 Mensintesis idea tentang faktor yang mempengaruhi pertumbuhan mikroorganisma Tarikh:
5.7 EKSPERIMEN Prinsip keabadian momentum Penemuan

KBAT INKUIRI Principle of conservation of momentum Inkuiri
Tujuan Mendemonstrasikan prinsip keabadian momentum menggunakan ayunan Newton

To demonstrate the principle of conservation of momentum by using Newton’s cradle
Bahan dan Ayunan Newton/Newton’s cradle

Radas
1 Foto di sebelah kiri menunjukkan suatu

Prosedur ayunan Newton.
The photo on the left shows a Newton’s cradle.
2 Jalankan aktiviti di bawah dan lukiskan

pemerhatian anda selepas perlanggaran.
Carry out the activities below and draw your
observations after collision.
Pemerhatian Sebelum Selepas Sebelum Selepas

perlanggaran perlanggaran perlanggaran perlanggaran
Before collision After collision Before collision After collision
(a) (b)
BAB
Tarik satu bola dan lepaskannya.
Pull one ball and release it.
Tarik dua bola dan lepaskannya.
Pull two balls and release them.
5
Kesimpulan Prinsip keabadian momentum menyatakan jumlah momentum sebelum perlanggaran
adalah sama dengan jumlah momentum selepas perlanggaran.
The principle of conservation of momentum states that the total momentum before the collision is
equal to the total momentum after the collision.
Tarikh:
AKTIVITI
AK
AKT
KT
KTIVITI
TIIIV
V
VITITII PENGUKUHAN
VIIIT
T P
PEN
PENG
E
EN
NGU
NGU
GUK
U AN KEFAHAMAN
UKUHAN
KU
UH
HAN
HA
HAN KEFAH
K
KEFA
KEFAHA
AHAMA
HAMA
HAM
MA
AN
Nyatakan ciri-ciri keselamatan dan tujuannya pada kereta di bawah. 2008 BHG. C, S12(b)
State the safety features and the purposes for the car below.
zon remuk hadapan zon remuk belakang
front crumple zone rear crumple zone
bampar belakang
bampar hadapan
rear bumper
front bumper
Ciri-ciri keselamatan/Safety features Tujuan/Purpose
(a) Bampar hadapan dan belakang yang besar . Untuk memanjangkan masa perlanggaran
Large bagi mengurangkan momentum. Hal ini akan
front and rear bumpers.
mengurangkan
(b) Zon remuk hadapan dan belakang yang panjang daya yang bertindak ke atas
penumpang.
yang mudah remuk. extend
Long To the time of collision to decrease the
front and rear crumple zones which are
easy momentum of the collision. This will decrease the forces
to crumple. acting on the passengers.
105
5.5 Mensintesis konsep tekanan Tarikh:
KBAT
5.8 EKSPERIMEN
BERPANDU
Hubungan antara tekanan, daya dan luas permukaan
Relationship between pressure, force and surface area Penemuan
Inkuiri
2005 BHG. A, S1
A. Hubungan antara tekanan dengan daya
Relationship between pressure and force
Tujuan Mengkaji hubungan antara tekanan dengan daya

To study the relationship between pressure and force
Hipotesis Semakin besar daya, semakin besar tekanan yang dikenakan atau semakin
dalam lekukan plastisin.
The larger the force, the larger the pressure exerted or the deeper the dent of the plasticine.

Ubah Jisim pemberat/The mass of the weight
Kedalaman lekukan/The depth of the dent
Luas permukaan/The surface area
BAB
Bahan dan Lima pemberat 50 g, bongkah kayu, plastisin, pembaris

Radas
5
Five 50 g weights, wooden block, plasticine, ruler
Prosedur
pemberat
weight
plastisin bongkah kayu
a eri Info
fo
plasticine
Gal
wooden block
Jisim/Mass (g)
Daya/Force = × 10 N
1 000

Set up the apparatus as shown in the diagram above.
2 Letakkan pemberat 50 g di atas bongkah kayu.

Place a 50 g weight on top of the wooden block.
3 Alihkan pemberat itu dan ukur kedalaman lekukan.

Remove the weight and measure the depth of the dent.
4 Ulang langkah 2 dan 3 menggunakan pemberat 100 g, 150 g, 200 g dan 250 g.
Repeat steps 2 and 3 by using 100 g, 150 g, 200 g and 250 g weights.
Keputusan
Jisim pemberat (g) Daya yang dikenakan (N) Kedalaman lekukan (cm)
Mass of weight (g) Force exerted (N) Depth of the dent (cm)
50 0.5 0.1
100 1.0 0.2
150 1.5 0.3
200 2.0 0.4
250 2.5 0.5
106
B. Hubungan antara tekanan dengan luas permukaan
Relationship between pressure and surface area
Tujuan Mengkaji hubungan antara tekanan dengan luas permukaan

To study the relationship between pressure and surface area
Hipotesis Semakin kecil luas permukaan, semakin besar tekanan yang dikenakan atau
semakin dalam lekukan plastisin.
The smaller the surface area, the larger the pressure exerted or the deeper the dent
of the plasticine.

Ubah Luas permukaan/The surface area
Kedalaman lekukan/The depth of the dent
Jisim pemberat/The mass of the weight
Bahan dan Pemberat 500 g, bongkah kayu, plastisin, pembaris

Radas 500 g weight, wooden block, plasticine, ruler
Prosedur pemberat
weight pemberat
BAB
weight
bongkah kayu
5
plastisin plastisin
wooden block bongkah kayu
plasticine plasticine
wooden block
Rajah (a)/Diagram (a) Rajah (b)/Diagram (b)
1 Letakkan bongkah kayu secara menegak di atas plastisin seperti yang ditunjukkan
dalam Rajah (a).
Place a wooden block vertically on the plasticine as shown in Diagram (a).
2 Letakkan pemberat 500 g di atas bongkah kayu itu.
Place a 500 g weight on top of the wooden block.
3 Alihkan pemberat itu dan ukur kedalaman lekukan yang terhasil.
Remove the weight and measure the depth of the dent produced.
4 Ulang langkah 1 hingga 3 dengan meletakkan bongkah kayu secara melintang di
atas plastisin seperti yang ditunjukkan dalam Rajah (b).
Repeat steps 1 to 3 by placing the wooden block horizontally on the plasticine as shown in
Diagram (b).
Keputusan Luas permukaan Kedalaman lekukan (cm)

Surface area Depth of the dent (cm)
Kecil 0.2
Small
Besar 0.1
Large
Galeri Info
fo
Tekanan boleh ditakrifkan sebagai daya per unit luas permukaan. Unit bagi tekanan ialah newton
per meter persegi (N m–2) atau pascal (Pa).
Pressure can be defined as force per unit area. Unit of pressure is newton per square metre (N m–2)
or pascal (Pa).
107
Analisis 1 (a) Apakah perbezaan antara kedalaman lekukan plastisin yang dihasilkan oleh
pemberat 200 g berbanding dengan pemberat 100 g dalam Eksperimen A?
What is the difference between the depth of the dent in the plasticine produced by a
200 g weight and a 100 g weight in Experiment A?
Kedalaman lekukan plastisin yang dihasilkan oleh pemberat 200 g lebih
daripada pemberat 100 g.
The depth of the dent in the plasticine produced by a 200 g weight is more
than a 100 g weight.
(b) Berikan satu inferens bagi jawapan anda di 1(a).
Give one inference for your answer in 1(a).
Pemberat 200 g mengenakan tekanan yang lebih besar berbanding
dengan pemberat 100 g.
The 200 g weight exerts a larger pressure than that of a 100 g weight.
2 (a) Apakah perbezaan antara kedalaman lekukan plastisin yang dihasilkan oleh
pemberat dengan luas permukaan yang kecil berbanding pemberat dengan luas
permukaan yang besar dalam Eksperimen B?
What is the difference between the depth of the dent in the plasticine produced by a weight
with a small surface area and a weight with a large surface area in Experiment B?
Kedalaman lekukan plastisin yang dihasilkan oleh pemberat dengan luas
permukaan yang kecil lebih daripada pemberat dengan luas permukaan
yang besar.
The depth of the dent in the plasticine produced by a weight with a small surface area is
BAB
more than a weight with a large surface area.
5
(b) Berikan satu inferens bagi jawapan anda di 2(a).
Give one inference for your answer in 2(a).
Pemberat dengan luas permukaan yang kecil mengenakan tekanan yang
lebih besar berbanding pemberat dengan luas permukaan yang besar.
The weight with a small surface area exerts a larger pressure than that of a weight
with a large surface area.
3 Nyatakan hubungan antara jisim dan luas permukaan objek dengan tekanan yang
terhasil.
State the relationships between the mass and surface area of the object and the pressure produced.
(a) Semakin besar jisim objek, semakin dalam lekukan yang terhasil.
The larger the mass of an object, the deeper the dent produced.
(b) Semakin kecil luas permukaan objek, semakin dalam lekukan
yang terhasil.
The smaller the surface area of an object, the deeper the dent produced.
Kedalaman lekukan (cm)/Depth of dent (cm) 4 (a) Berdasarkan keputusan dalam

Eksperimen A, lukiskan graf jisim
0.6 pemberat melawan kedalaman
lekukan.
0.5 Based on the results in Experiment A,
draw a graph of the mass of the weight
0.4 against the depth of the dent.
(b) Daripada graf, ramalkan kedalaman

0.3 lekukan dalam Eksperimen A jika
pemberat 300 g digunakan.
0.2 From the graph, predict the depth of
the dent of the block in Experiment A
0.1
when a 300 g weight is used.
0.6 cm
0
50 100 150 200 250 300
Jisim pemberat (g)
Mass of weight (g)
108
5 Tandakan ( ✓ ) faktor-faktor yang mempengaruhi magnitud tekanan.
Tick ( ✓ ) the factors that affect the magnitude of pressure.
✓ Daya/Force ✓ Luas permukaan/Surface area Halaju/Velocity
6 Berdasarkan eksperimen ini, nyatakan definisi secara operasi bagi tekanan.

Based on this experiment, state the operational definition for pressure.
Tekanan ialah daya yang bertindak untuk menghasilkan lekukan pada
plastisin.
Pressure is the force acting to produce a dent on the plasticine.
7 Seorang gadis yang beratnya 450 N memakai kasut bertumit tinggi yang luas
permukaan tapak kasutnya ialah 0.02 m2. Hitung tekanan yang dikenakan oleh
kasut ke atas lantai.
A lady with a weight of 450 N wears high-heeled shoes with a base area of 0.02 m2. Calculate
the pressure exerted by the shoes on the floor.
Daya/Force (N)
Tekanan/Pressure =
Luas/Area (m2)
450
Tekanan/Area = = 22 500 N m–2
0.02
BAB
8 Berikan inferens bagi aplikasi tekanan dalam kehidupan harian. Pilih jawapan
yang betul.
Give the inferences for the applications of pressure in daily life. Choose the correct answers. 5
(a) (b) (c)
Pisau tajam mudah Paku tajam lebih Jentolak mempunyai

digunakan untuk mudah diketuk tayar yang lebar.
memotong makanan. ke dalam kayu. A bulldozer has broad tyres.
A sharp knife cuts Sharp nails can
food more easily. penetrate wood easily.
Sebab/Reason: Sebab/Reason:
Luas permukaan yang (kecil, besar) Luas permukaan yang (kecil,
menghasilkan tekanan yang (rendah, tinggi). besar) menghasilkan tekanan
The (small, large) surface area produces a (low, high) yang (rendah, tinggi).
pressure. The (small, large) surface area
produces a (low, high) pressure.
Praktis
Kendiri
9 Adakah hipotesis diterima?/Is the hypothesis accepted?
Ya/Yes
Kesimpulan Apakah kesimpulan yang dapat dibuat?

What conclusion can be made?
Semakin besar daya yang dikenakan atau lebih kecil luas permukaan
objek yang bersentuhan, semakin tinggi tekanan yang terhasil.
The larger the force that acts or the smaller the surface area of the object in contact, the
higher the pressure produced.
109
5.6 Mengaplikasi prinsip sistem hidraulik dalam kehidupan harian Tarikh:
5.9 EKSPERIMEN Kesan pemindahan tekanan oleh cecair (prinsip hidraulik) Penemuan
KBAT BERPANDU The effect of transmission of pressure in liquids (hydraulic principle) Inkuiri
2017 BHG. A, S1
Tujuan Mengkaji kesan pemindahan tekanan oleh cecair
To study the effect of transmission of pressure in liquids
Hipotesis Daya kecil yang dikenakan pada omboh kecil dapat menyokong daya besar
pada omboh besar.
A small force acting on a small piston can support a large force on a large piston.

Ubah Jisim pemberat di atas omboh kecil/The mass of the weight on the small piston
Jisim pemberat di atas omboh besar/The mass of the weight on the big piston
(c) yang dimalarkan/that are kept constant:
Jenis cecair/The type of liquid
Bahan dan Air, picagari besar, picagari kecil, salur getah (30 cm), dua kaki retort dengan pengapit,
Radas pemberat 10 g, 20 g, 50 g dan 100 g
Water, large syringe, small syringe, rubber tubing (30 cm), two retort stands with clamps, 10 g,
20 g, 50 g and 100 g weights
BAB
Prosedur omboh
5
omboh
piston piston
pengapit retort
retort clamp
picagari kecil
small syringe
picagari besar
air large syringe
water pengapit retort
retort clamp
salur getah
rubber tubing

Set up the apparatus as shown in the above diagram.
2 Letakkan pemberat 50 g di atas omboh kecil.

Put a 50 g weight on the small piston.
3 Letakkan pemberat-pemberat di atas omboh besar sehingga kedua-dua omboh

berada pada aras yang sama.
Place weights on the big piston until both pistons are at the same level.
4 Rekod jumlah jisim pemberat yang diletakkan di atas omboh besar.

Record the total mass of weights placed on the big piston.
5 Ulangi langkah 2 hingga 4 dengan meletakkan pemberat 100 g, 150 g dan 200 g di
atas omboh kecil.
Repeat steps 2 to 4 by placing 100 g, 150 g and 200 g weights on the small piston.
Keputusan Jisim pemberat di atas omboh kecil (g)

Mass of the weight on the small piston (g)
50 100 150 200
Jisim pemberat di atas omboh besar (g)

100 200 300 400
Mass of the weight on the large piston (g)
110
Analisis 1 Nyatakan satu inferens yang dapat dibuat berdasarkan pemerhatian anda.
State one inference that can be made based on your observation.
Tekanan dipindahkan ke seluruh cecair dalam semua arah secara seragam .
Pressure is transmitted uniformly throughout a liquid in all directions.
2 Nyatakan hubungan antara jisim pemberat pada omboh kecil dengan jisim pemberat
pada omboh besar.
State the relationship between the mass of the weight on the small piston and the mass of the
weight on the large piston.
Apabila jisim pemberat pada omboh kecil bertambah , jisim pemberat pada omboh
besar bertambah .
As the mass of the weight on small piston increases , the mass of the weight on the large
piston increases .
3 Apabila satu daya dikenakan ke atas suatu cecair yang tertutup, tekanan yang
terhasil dipindahkan ke seluruh cecair secara seragam.
When a force is exerted on an enclosed liquid, the pressure that is produced is transmitted
uniformly throughout the liquid.
Berdasarkan pernyataan yang diberikan, tandakan ( ✓ ) jenis prinsip yang terlibat

dalam eksperimen ini.
Based on the statement given, tick ( ✓ ) the type of principle involved in this experiment.
Prinsip Bernoulli Prinsip Archimedes Prinsip hidraulik
✓
BAB
Bernoulli’s principle Archimedes’ principle Hydraulic principle
5
4 Berdasarkan eksperimen ini, nyatakan definisi secara operasi bagi prinsip hidraulik.
Based on this experiment, state the operational definition for the hydraulic principle.
Prinsip hidraulik ialah prinsip yang menyebabkan pemindahan tekanan
melalui air dari omboh kecil ke omboh besar.
The hydraulic principle is the principle that causes the transmission of pressure
through water from the small piston to the large piston.
5 Tandakan ( ✓ ) aplikasi prinsip hidraulik dalam kehidupan harian.

Tick ( ✓ ) the application of the hydraulic principle in daily life.
✓ ✓ ✓
Jek kereta Jentolak Kapal selam Lori pengangkut

Car jack Bulldozer Submarine sampah
Garbage truck
6 Omboh X dan Y masing-masing mempunyai luas permukaan 0.01 m2 dan 2.5 m2.
Hitung berat beban yang dapat dinaikkan oleh omboh Y jika daya yang dikenakan
pada omboh X ialah 30 N.
Pistons X and Y have surface areas of 0.01 m2 and 2.5 m2 respectively. Calculate the weight
that can be lifted by piston Y if the force exerted on piston X is 30 N.
daya/force, F² = 30 N beban, F¹ F1 F
load = 2
luas permukaan luas permukaan A1 A2
omboh kecil X omboh besar Y
surface area of surface area of
small piston X large piston Y Penyelesaian/Solution:
A² = 0.01 m² A¹ = 2.5 m² F1 30
=
2.5 0.01
30 × 2.5
minyak F1 = = 7 500 N
oil
0.01
111
7 Rajah di bawah menunjukkan brek hidraulik bagi sebuah kereta.
The diagram below shows a hydraulic brake of a car.
brek minyak daya, F = ? N
¹
brake oil force
tayar kereta
daya, F = 75 N car tyre
²
force
luas permukaan omboh kecil, A = 5 cm² luas permukaan omboh besar, A = 25 cm²
² ¹
surface area of small piston surface area of large piston
Hitung daya (F1) yang dikenakan ke atas tayar kereta.

Calculate the force (F1) exerted on the car tyre.
F1 F
= 2 F1 75 25 × 75
A1 A2 = , F1 = = 375 N
25 5 5
8 Daripada jawapan anda di 5, 6 dan 7, nyatakan aplikasi prinsip hidraulik dalam

pembuatan peralatan untuk kegunaan harian.
From your answers in 5, 6 and 7, state the application of the hydraulic principle in making
devices for daily use.
Jek hidraulik, penekan hidraulik dan brek hidraulik.
Hydraulic jack , hydraulic press and hydraulic brake .
BAB
Praktis
Kendiri 9 Adakah hipotesis diterima?/Is the hypothesis accepted?
5
Ya/Yes
Kesimpulan Apakah kesimpulan yang dapat dibuat?/What conclusion can be made?

Apabila daya dikenakan pada omboh kecil, tekanan yang terhasil dalam bendalir
akan dipindahkan dengan nilai yang sama ke omboh besar.
When a force is applied on the small piston, the pressure produced in fluids will be transmitted
with the same value to the larger piston.
Tarikh:
AKTIVITI
AKTIVITI
KT
KT
TIIIV TII PENGUKUHAN
VIIIT
V T P
PENG
EN
ENGU
NGU
GUK
U AN KEFAHAMAN
UKUHAN
KU
UH
HAN
HA
HAN KEFAHAMA
KEFAH
KEFA
K
KEFAHA
AHAMAN
HAMA
HAM
MA
AN
2008 BHG. C, S12(b)
1 Mengapakah kita dinasihatkan mengurangkan bilangan penumpang semasa bergerak menggunakan kereta?
Why is it advisable to travel in a car with fewer passenger?
Untuk mengurangkan inersia dan momentum kereta jika berlaku perlanggaran.

To reduce inertia and momentum of the car if there is a collision.
2 Mengapakah kenderaan yang rendah lebih stabil daripada kenderaan yang lebih tinggi?
Why does a vehicle which is lower more stable than a vehicle which is higher?
Kenderaan yang rendah mempunyai pusat graviti yang lebih rendah yang menyebabkan kenderaan
itu lebih sukar terbalik.
A vehicle which is lower has a lower centre of gravity causing it to be more difficult to overturn.
112
5.7 Menganalisis gerakan kenderaan di air Tarikh:
AKTIVITI Prinsip operasi kenderaan di air

5.10 PERBINCANGAN The principle of operation of vehicles in water
2008 BHG. C, S12(a)

1 Isi tempat kosong tentang prinsip operasi kenderaan di air.
Fill in the blanks on the principle of operation of vehicles in water.
Momentum Bebaling Hadapan Belakang Turbin

Momentum Propeller Forward Backward Turbine
bebaling
propeller
(a) Enjin diesel memutarkan turbin yang seterusnya memutarkan bebaling .
BAB
The diesel engine rotates the turbine that turns the propeller .
(b) Bebaling menolak air ke belakang . 5

The propeller pushes the water backwards .
(c) Momentum ke depan terhasil lalu menggerakkan kenderaan air ke hadapan .

A forward momentum produced moves the water vehicle forward .
2 Pilih jawapan yang betul tentang kenderaan air.

Choose the correct answers on water vehicles.
(a) Kenderaan air mempunyai bentuk (larus, elips) untuk

mengurangkan (ketumpatan, geseran, rintangan) air yang
memudahkan pergerakannya.
Water vehicles have a (streamlined, elliptical) shape to reduce the
(density, friction, resistance) of water that facilitate their movement.
(b) Semasa bergerak laju, (sayap, bebaling) hidrofoil terangkat

sedikit dari permukaan air untuk mengurangkan (tekanan,
geseran) antara badan hidrofoil dengan permukaan air.
When moving fast, (wings, propeller) lift the hydrofoil slightly from
the water surface to reduce (pressure, friction) between the body of
the hydrofoil and the surface of the water.
Hidrofoil/Hydrofoil
(c) Semasa bergerak laju, lapisan kusyen (air, udara) di bawah

hoverkraf mengurangkan (daya tujah, geseran) antara badan
dengan permukaan air.
When moving fast, a layer of (water, air) cushion under the hovercraft
reduces (upthrust, friction) between the hovercraft and the surface
Hoverkraf/Hovercraft of the water.
113
5.11 EKSPERIMEN Tujah ke atas dan sesaran berat air (prinsip Archimedes) Penemuan
KBAT BERPANDU Upthrust and the displacement of the weight of water (Archimedes’ principle) Inkuiri
2000 & 2001 BHG. A, S1 2012 BHG. A, S4

Tujuan (a) Mengkaji perubahan berat objek apabila direndam dalam cecair
To study the change in weight of an object when it is immersed in a liquid
(b) Mengkaji hubungan antara tujah ke atas dengan berat cecair yang disesarkan
To study the relationship between upthrust and the weight of the liquid displaced
Hipotesis (a) Berat objek dikurangkan apabila objek itu direndam dalam air./The weight of an
object is reduced when it is immersed in water.
(b) Tujah ke atas yang bertindak pada objek yang direndam dalam air adalah
sama dengan berat air yang disesarkan oleh objek itu./The upthrust acting on
an object immersed in water is equal to the weight of the water displaced by the object.

Ubah Berat objek dalam udara/The weight of the object in air
Berat air yang disesarkan/Berat objek dalam air
The weight of the water displaced/The weight of the object in water
BAB
5 Bahan dan
Radas
Plastisin, benang, air, tin Eureka, neraca spring, bikar, kaki retort
Plasticine, thread, water, Eureka can, spring balance, beaker, retort stand
Prosedur
1 1
2 2
3 3
7
neraca spring 4
kaki retort spring balance

8 8
9 9
10 10
retort stand tin Eureka

Eureka can
plastisin air
plasticine bikar
water
beaker
air tersesar
water displaced
2 Timbang seketul plastisin dan sebuah bikar kosong di udara dengan menggunakan
neraca spring dan rekodkan bacaannya.
Weigh a piece of plasticine and an empty beaker in air by using a spring balance and record
their readings.
3 Isi sebuah tin Eureka dengan air sehingga aras muncungnya.
Fill a Eureka can with water right up to its spout.
4 Rendamkan plastisin sepenuhnya ke dalam tin Eureka. Rekodkan bacaan neraca
spring.
Immerse the plasticine fully into the Eureka can. Record the reading of the spring balance.
5 Timbang berat bikar yang berisi air tersesar dan rekodkan bacaannya.
Measure the weight of the beaker containing the displaced water and record the reading.
Keputusan Berat plastisin di udara/Weight of the plasticine in air = 4.0 N

Berat bikar kosong/Weight of the empty beaker = 2.0 N
Berat plastisin dalam air/Weight of the plasticine in water = 3.5 N
Berat bikar dan air tersesar/Weight of the beaker and water displaced = 2.5 N
Berat air tersesar/Weight of the water displaced = 0.5 N
114
Analisis 1 Berdasarkan keputusan eksperimen, bandingkan berat objek di udara dan dalam
air.
Based on the results of experiment, compare the weight of the object in air and in water.
Berat objek di udara lebih daripada berat objek dalam air.
The weight of an object in air is more than the weight of the object in water.
2 Nyatakan satu inferens yang boleh dibuat berdasarkan pemerhatian anda dalam
eksperimen ini.
State one inference that can be made based on your observation in this experiment.
Tujah ke atas menyebabkan berat objek dalam air kurang daripada
berat objek di udara.
An upthrust causes the weight of an object in water to be less than the weight
of the object in air.
3 Berdasarkan eksperimen ini, nyatakan definisi secara operasi bagi tujah ke atas.
Based on this experiment, state the operational definition for upthrust.
Tujah ke atas ialah daya yang menyebabkan berat objek dalam air kurang
daripada berat objek di udara.
An upthrust is a force that causes the weight of an object in water to be less
than the weight of the object in air.
4
Suatu objek yang berada dalam bendalir akan mengalami pengurangan berat
disebabkan oleh daya tujah yang bertindak ke arah atas untuk menyokong objek
itu.
BAB
An object that is in a fluid will experience a reduction in weight due to the upthrust acting
upwards to support the object.
Berdasarkan pernyataan itu, tandakan ( ✓ ) jenis prinsip yang terlibat dalam

eksperimen ini.
5
Based on the statement, tick ( ✓ ) the type of principle involved in this experiment.
✓
5 Rajah di bawah menunjukkan batu yang ditimbang di udara dan dalam air. Hitung
tujah ke atas yang dialami oleh batu itu.
The diagram below shows a stone that is weighed in air and in water. Calculate the upthrust
acting on the stone.
1 1
2 2
3 3
4 4
0.6 N 5
6
neraca 5
6
0.4 N
7
8
spring 7
8 Penyelesaian/Solution:
9
spring 9
10
balance
10
Tujah ke atas/Upthrust
= 0.6 N – 0.4 N
= 0.2 N
batu air
stone water
6 Adakah hipotesis diterima?

Is the hypothesis accepted?
Ya/Yes

What conclusion can be made?
Berat objek dikurangkan apabila objek itu direndam dalam air dan pengurangan
berat ini adalah sama dengan berat air yang disesarkan oleh objek itu.
The weight of an object is reduced when it is immersed in water and the reduction in weight is
equal to the weight of the the water displaced by the object.
115
5.7 Menganalisis gerakan kenderaan di air Tarikh:
AKTIVITI Aplikasi prinsip Archimedes dalam kapal laut dan kapal

5.12 PERBINCANGAN selam STM
Application of Archimedes’ principle in ships and submarines
2008 BHG. C, S12(a)

Kaji pernyataan yang diberikan. Kemudian, pilih jawapan yang betul tentang aplikasi prinsip
Archimedes dalam kapal laut dan kapal selam.
Study the statement given. Then, choose the correct answers on the application of Archimedes’ principle in ships
and submarines.
• Suatu objek akan terapung di permukaan air jika berat objek sama atau kurang daripada tujah
ke atas.
An object will float on the surface of water if the weight of the object is the same as or less than the upthrust.
• Suatu objek akan tenggelam di dalam air jika berat objek lebih daripada tujah ke atas.
An object will sink in water if the weight of the object is more than the upthrust.
1 Kapal laut
Ship
Kapal dapat terapung di permukaan laut kerana (berat, tujah

ke atas) yang dihasilkan (kurang daripada, sama dengan, lebih
daripada) berat kapal itu.
A ship can float on the sea because the (weight, upthrust) that is produced
is (less than, the same as, more than) the weight of the ship.
BAB
Galeri Info
fo
5 Kapal laut dan kapal selam memutarkan bebalingnya untuk bergerak ke hadapan.
Ships and submarines rotate their propellers to move forward.
2 Kapal selam
Submarine P
tujah ke atas tangki

upthrust balast Q
ballast
tank
timbul
float
berat tenggelam
weight sink
Timbul/Float (P):
(a) (Udara, Air) dipam keluar daripada tangki balast.
(Air, Water) is pumped out of the ballast tanks.
(b) Tujah ke atas (kurang daripada, sama dengan, lebih daripada) berat kapal selam. Kapal selam
(terapung di permukaan, tenggelam di dalam) air.
The upthrust is (less than, equal to, more than) the weight of the submarine. The submarine (floats on, sinks
in) the water.
Tenggelam/Sink (Q):
(c) Tangki balast diisi dengan (udara, air).
The ballast tank is filled with (air, water).
(d) Berat kapal selam (kurang daripada, lebih daripada) tujah ke atas. Kapal selam
(terapung di permukaan, tenggelam di dalam) air.
Praktis
The weight of the submarine is (less than, more than) the upthrust. The submarine (floats Kendiri
on, sinks in) the water.
116
5.8 Menganalisis gerakan kenderaan di udara Tarikh:
AKTIVITI
AKTIVITI Prinsip gerakan kenderaan di udara KBAT
5.13 PERBINCANGAN The principle of motion of vehicles in air STM
1 Isi tempat kosong tentang daya yang bertindak ke atas kapal terbang semasa penerbangan.
Fill in the blanks on the forces acting on an aeroplane during flight.
(a) Daya angkat/Lift force Tujah/Thrust

Berat/Weight
Daya angkat/Lift force
(b) Tujah Seretan/Drag
Thrust
(d) Seretan
Drag
(c) Berat/Weight
2 Enjin jet beroperasi pada prinsip yang sama seperti roket. Nyatakan perbezaan antara enjin roket
dengan enjin jet. KBAT
Jet engines operate on the same principles as a rocket. State the differences between a rocket engine and a jet engine.
Atmosfera/Atmosphere Cecair hidrogen/Liquid hydrogen Kerosin/Kerosene

Parafin/Paraffin Oksigen/Oxygen Angkasa lepas/Space
BAB
Enjin jet Enjin roket
5
Jet engine Rocket engine
Perbezaan
Differences
Bahan api Kerosin parafin Cecair hidrogen

Fuel
atau Liquid hydrogen
Kerosene or paraffin
Kawasan penerbangan atmosfera

Area of flight
Di Di angkasa lepas
In the atmosphere In space
Sumber oksigen atmosfera oksigen

Source of oxygen
Daripada Daripada tangki
From the atmosphere From oxygen tanks
3 Jawab soalan-soalan yang berikut tentang prinsip operasi roket.

Answer the following questions on the operational principle of the rocket.
(a) Label rajah dengan menggunakan perkataan yang

(i) Cecair hidrogen
diberikan di bawah.
Liquid hydrogen Label the diagram by using the words given below.
(bahan api/fuel) Cecair oksigen Kebuk pembakaran
Liquid oxygen Combustion chamber
(ii) Cecair oksigen Cecair hidrogen
Liquid oxygen Liquid hydrogen
(b) Di manakah bahan api terbakar dalam roket?

Where does the fuel burn in the rocket?
(iii) Kebuk pembakaran
Combustion chamber Dalam/In the kebuk pembakaran/combustion chamber
(c) Apakah yang terhasil semasa pancutan gas ekzos ke bawah yang menghasilkan tujah yang
menolak roket ke atas?
What is produced during the ejection of the exhaust gas that produces the thrust which propels the rocket upwards?
Momentum/Momentum
117
5.8 Menganalisis gerakan kenderaan di udara Tarikh:
KBAT
5.14 EKSPERIMEN
INKUIRI
Prinsip Bernoulli
Bernoulli’s principle Penemuan
Inkuiri
2010 BHG. A, S4(d)

Tujuan Mengkaji kesan-kesan prinsip Bernoulli/To study the effects of Bernoulli’s principle
Bahan dan Bola ping pong, dua helai kertas, penyedut minuman, air, bikar, pengering rambut
Radas Ping-pong ball, two sheets of paper, drinking straw, water, beaker, hair dryer
Prosedur Jalankan aktiviti-aktiviti yang berikut. Kemudian, rekodkan pemerhatian anda dan berikan
inferens./Carry out the following activities. Then, record your observations and give inferences.
Aktiviti Pemerhatian dan inferens

Activity Observation and inference
1
bola ping pong
Bola ping pong tidak jatuh .
ping-pong ball The ping-pong ball does not fall .
Inferens/Inference:
Pergerakan udara yang laju menghasilkan kawasan
bertekanan rendah . Tekanan di sekeliling yang
lebih tinggi mengekalkan kedudukan bola

ping pong.
BAB
Tiupkan aliran udara pada low

sebiji bola ping pong di atas Fast air movement produces an area of
sebuah pengering rambut. pressure. The air pressure of the surroundings that is
5 Blow a stream of air onto a ping-

pong ball above a hair dryer.
higher maintains the position of the ping-pong ball.
2 melekat
Dua helai kertas itu antara satu dengan
yang lain.
The two sheets of paper stick onto one another.
Inferens/Inference:
kertas/paper Pergerakan udara yang laju antara kertas menghasilkan
kawasan tekanan rendah . Tekanan udara di luar
Tiup udara dengan perlahan-
yang lebih tinggi menekan ke atas kedua-dua
lahan diikuti tiupan yang
kuat melalui dua helai kertas. kertas itu.
Blow air softly and then strongly Fast air movement between the sheets of paper produces
through two sheets of paper. an area of low pressure. Air pressure outside which is
higher , presses against the two sheets of paper.
3 Titisan air
penyedut minuman terpercik keluar.
drinking straw Water droplets splash out.
udara X
air
Inferens/Inference:
Pergerakan udara yang laju menghasilkan satu
air kawasan tekanan rendah di X. Tekanan udara
water tinggi
yang lebih di permukaan air menolak
air ke atas
melalui penyedut minuman. Air
• Sediakan susunan radas
dipecahkan menjadi titisan air kecil oleh udara yang
seperti yang ditunjukkan di
bergerak laju.
atas.
Fast moving air produces an area of low pressure
Set up the apparatus shown
above. at X. The higher air pressure at the water surface
• Tiup dengan kuat melalui upwards
pushes the water through the drinking straw.
penyedut minuman. The water is broken into small droplets of water by the fast
Blow strongly through the
moving air.
drinking straw.
118
Analisis 1 Nyatakan perbezaan antara tekanan bagi suatu bendalir (cecair atau gas) yang
bergerak dengan suatu bendalir pegun.
State the difference in pressure between a moving fluid (liquid or gas) and a stationary fluid.
Tekanan bagi suatu bendalir (cecair atau gas) yang bergerak adalah lebih
rendah daripada tekanan suatu bendalir pegun.
The pressure of a moving fluid (liquid or gas) is lower than the pressure of a stationary
fluid.
2 Tandakan ( ✓ ) radas yang menggunakan prinsip Bernoulli.
Tick ( ✓ ) the apparatus applying Bernoulli’s principle.
✓ ✓
Penyembur racun Penunu Bunsen Neraca tuas

serangga Bunsen burner Lever balance
Insecticide spray
3
Tekanan dalam suatu bendalir yang bergerak adalah kurang daripada tekanan
BAB
dalam bendalir pegun.
The pressure of a fluid that is moving is less than the pressure of a stationary fluid.
Berdasarkan pernyataan yang diberikan, tandakan ( ✓ ) jenis prinsip yang terlibat dalam
aktiviti ini.
5
Based on the statement given, tick ( ✓ ) the type of principle involved in this activity.
✓
4 Aktiviti di bawah menunjukkan air dari pili dialirkan dengan deras ke dalam corong turas
yang diterbalikkan. Didapati bola pingpong itu tidak jatuh apabila tangan dilepaskan.
The activity below shows water from the tap flows fast into the filter funnel that is placed upside
down. It is found that the ping-pong ball does not fall when it is released from the hand.
air dari pili

water from the tap
salur getah
rubber tube
corong turas
kawasan filter funnel Video
tekanan
rendah
low pressure
area bola pingpong
ping-pong ball
Pilih jawapan yang betul untuk menerangkan kejadian di atas.

Choose the correct answers to explain the above occurrence.
Air yang bergerak (perlahan, laju) di bahagian atas bola pingpong menghasilkan
kawasan bertekanan (rendah, tinggi). Tekanan udara yang lebih (rendah, tinggi)
dalam corong turas menyokong bola pingpong supaya tidak terjatuh.
Water that moves (slow, fast) on the top of a ping-pong ball produces a (low, high) pressure area.
(Low, High) air pressure in the filter funnel supports the ping-pong ball so that it does not fall.
Kesimpulan Tekanan dalam bendalir bergantung pada laju/halaju pergerakan bendalir. Tekanan
yang lebih rendah terhasil jika bendalir bergerak dengan lebih laju.
The pressure in a fluid depends on the speed/velocity of movement of the fluid. A lower
pressure is produced if the fluid moves faster.
119
Tarikh:
KBAT
5.15 EKSPERIMEN
BERPANDU
Kesan-kesan prinsip Bernoulli
The effects of Bernoulli’s principle Penemuan
Inkuiri
2010 BHG. A, S4(a) – (c)

Tujuan Mengkaji kesan-kesan prinsip Bernoulli
To study the effects of Bernoulli’s principle
Hipotesis Apabila halaju (laju) bendalir yang bergerak tinggi, aras air dalam tiub adalah rendah
atau tekanan yang terhasil dalam bendalir adalah rendah .
When the velocity (speed) of a moving fluid is high, the water level is low or the pressure
produced in the fluid is low .

Ubah Halaju (atau laju) aliran air/The velocity (or speed) of flowing water
Aras air dalam tiub/Tekanan dalam tiub/The water level in the tube/The pressure in the tube
Bahan dan Air pili, tiub Bernoulli, salur getah, klip

Radas Tap water, Bernoulli tube, rubber hose, clips
BAB
Prosedur
5 P Q R X Y Z
T/H R/L T/H R/L

air masuk air keluar air masuk air keluar
water in water out water in water out
A B

Set up the apparatus as shown in the above diagram.
2 Buka pili air untuk mengalirkan air melalui tiub Bernoulli A dan B.
Turn on the water tap to let the water flow through the Bernoulli tubes, A and B.
3 Perhati dan lukiskan aras air dalam tiub kaca.
Observe and draw the water levels in the glass tubes.
4 Tandakan ‘T’ dan ‘R’ pada rajah masing-masing untuk mewakili kawasan tekanan
yang paling tinggi dan yang paling rendah.
Mark ‘H’ and ‘L’ on the diagrams to represent the highest and the lowest pressure areas respectively.
Analisis 1 Nyatakan satu inferens yang boleh dibuat berdasarkan pemerhatian anda dalam
eksperimen ini.
State one inference that can be made based on your observation in this experiment.
(a) Tiub Bernoulli A/Bernoulli tube A
Tekanan yang terhasil di dalam tiub R adalah lebih rendah berbanding
dengan tekanan yang terhasil dalam tiub P.
The pressure produced in tube R is lower than the pressure produced in tube P.
(b) Tiub Bernoulli B/Bernoulli tube B
Tekanan yang terhasil di dalam tiub Y adalah lebih rendah berbanding
dengan tekanan yang terhasil dalam tiub X.
The pressure produced in tube Y is lower than the pressure produced in
tube X.
120
2 Nyatakan hubungan antara diameter tiub kaca dengan halaju pergerakan bendalir.
State the relationship between the diameter of the glass tube and the velocity (speed) of fluid
motion.
Semakin kecil diameter tiub kaca, semakin tinggi halaju pergerakan
bendalir.
The smaller the diameter of the glass tube, the higher the velocity (speed) of the
fluid motion.
3 Nyatakan hubungan antara halaju pergerakan bendalir dengan tekanan yang
terhasil.
State the relationship between the velocity (speed) of the fluid motion and the pressure produced.
Semakin tinggi halaju pergerakan bendalir, semakin rendah tekanan
yang terhasil.
The higher the velocity of the fluid motion, the lower the pressure produced.
4 Rajah di bawah menunjukkan satu aliran udara dialirkan melalui tiub Bernoulli.
Lukiskan aras air dan tandakan ‘T’ dan ‘R’ pada rajah masing-masing untuk
mewakili kawasan tekanan yang paling tinggi dan yang paling rendah dalam tiub.
The diagrams below show a stream of air that is passed through Bernoulli tubes. Draw the
water level and mark ‘H’ and ‘L’ on the diagrams to represent the highest and the lowest
pressure area respectively in the tubes.
(a) udara udara
masuk keluar
air in air out
BAB
T/H R/L
5
(b) udara udara
masuk R/L keluar
air in air out
T/H
5 Berdasarkan eksperimen ini, nyatakan definisi secara operasi bagi prinsip Bernoulli.
Based on this experiment, state the operational definition for Bernoulli’s principle.
Prinsip Bernoulli ialah prinsip yang menyebabkan aras air yang berbeza di
dalam tiub.
Bernoulli’s principle is the principle that causes different levels of water in the tubes.
6 Adakah hipotesis diterima?
Is the hypothesis accepted?
Ya/Yes

What conclusion that can be made?
Tekanan yang terhasil adalah rendah pada bahagian air yang mengalir dengan laju.
The pressure produced is low at the parts where water flows fast.
Galeri Info
fo
Tekanan bendalir sentiasa berubah dari tekanan tinggi ke tekanan rendah mengikut arah aliran bendalir.
The pressure of fluid always changes from high to low according to the direction of fluid flow. Praktis
Kendiri
121
5.16 EKSPERIMEN Aplikasi prinsip Bernoulli dalam pesawat udara

BERPANDU
STM
KBAT Application of Bernoulli’s principle in aircraft
2003 BHG. B, S4
Jawab soalan-soalan yang berikut tentang aplikasi prinsip Bernoulli dalam
penerbangan pesawat udara. K, L dan M adalah kawasan di sekeliling sayap
pesawat terbang.
Answer the following questions on the application of Bernoulli’s principle in the flight of
an aircraft. K, L and M are areas around the wings of the aircraft.
Praktis
Kendiri
K
arah gerakan
direction of
motion M
L
1 (a) Apakah bentuk sayap pesawat udara?

What is the shape of the wings of an aircraft?
Aerofoil/Aerofoil
(b) Apakah tujuan pesawat udara mempunyai bentuk sayap yang dinyatakan di 1(a)?
BAB
What is the purpose of aircraft having the wing shape stated in 1(a)?
Supaya pengaliran udara lebih laju di bahagian atas sayap berbanding dengan bahagian
5 bawah sayap.
So that the flow of air is faster at the top part of the wings than at the bottom part of the
wings.
2 Kawasan yang manakah mempunyai/Which area has

(a) pengaliran udara yang lebih laju?/faster flow of air?
K
(b) pengaliran udara yang lebih perlahan?/slower flow of air?

L
3 Kawasan yang manakah mempunyai/Which area has

(a) tekanan udara yang lebih rendah?/lower air pressure?
K
(b) tekanan udara yang lebih tinggi?/higher air pressure?

L
4 (a) Apakah daya yang terbentuk pada L yang menolak pesawat udara ke atas?
What is the force formed at L that pushes the aircraft upwards?
Daya angkat/Lift force
(b) Apakah yang menyebabkan terbentuknya daya di 4(a)?

What causes the formation of the force in 4(a)?
Perbezaan tekanan .
The pressure difference.
5 Lukiskan anak panah pada rajah di atas untuk menunjukkan arah daya yang bertindak di 4(a).
Draw an arrow in the above diagram to show the direction of the acting force in 4(a). KBAT
6 Namakan prinsip yang terlibat dalam penerbangan pesawat udara.

Name the principle involved in the flight of an aircraft.
Prinsip Bernoulli/Bernoulli’s principle
122
SPM PRAKTIS PENGUKUHAN 5
Kertas 1
Arahan: Setiap soalan diikuti oleh empat pilihan jawapan, A, B, C dan D. Pilih jawapan yang terbaik.
Instructions: Each question is followed by four options A, B, C and D. Choose the best answer.
1 Urutan yang manakah betul 5 Sebuah kereta mula bergerak dari 9 Rajah 1 menunjukkan suatu
bagi enjin petrol empat lejang? KBATkeadaan pegun dan mencapai KBATjek hidraulik.
Which sequence is correct for the 80 m s–1 dalam masa 5 saat. Diagram 1 shows a hydraulic
four-stroke petrol engine? Berapakah pecutan kereta itu? jack.
A Ekzos J Mampatan J A car starts moving from a daya/force
beban/load
Kuasa J Aruhan stationary state and reaches 80
Exhaust J Compression J m s–1 in 5 seconds. What is the cecair
Power J Induction acceleration of the car? liquid
B Aruhan J Mampatan J

Pecutan/Acceleration
Kuasa J Ekzos = Halaju akhir/Final velocity –
Induction J Compression J Halaju awal/Initial velocity
Power J Exhaust Masa/Time
omboh/piston P omboh/piston Q
luas permukaan luas permukaan
C Aruhan J Kuasa J A 16 m s–2 C 62 m s–2 surface area surface area
Mampatan J Ekzos B 40 m s –2
D 85 m s–2 = 0.05 m² = 2 m²
Induction J Power J KLON SPM 2002/2003/2009/2012/2014/2015 Rajah 1/Diagram 1
BAB
Compression J Exhaust 6 Antara yang berikut, yang
D Mampatan J Aruhan J Berapakah daya yang perlu
KBAT manakah mempunyai nilai
5
Kuasa J Ekzos dikenakan ke atas omboh P
momentum terbesar? untuk mengimbangkan beban
Compression J Induction J Which of the following has the
Power J Exhaust KLON SPM 2007 2 000 N?
maximum momentum? What force needs to be exerted
2 Kipas siling elektrik akan terus
bergerak dengan perlahan
Momentum/Momentum
= Jisim/Mass × Halaju/Velocity on piston P in order to balance a
2 000 N load?
untuk seketika walaupun
Jisim (kg) Halaju (m s–1) A 50 N C 500 N
suis telah dimatikan. Hal ini
Mass (kg) Velocity (m s–1) B 200 N D 80 000 N
disebabkan oleh
KLON SPM 2005/2006/2009/2013/2014
An electric ceiling fan will continue A 35 4
to move slowly for a while after it B 40 4 10 Rajah 2 menunjukkan
is switched off. This is due to C 45 2 KBAT
kepingan logam yang
A tujah ke atas/upthrust. D 50 3 ditimbang di udara dan dalam
B momentum/momentum. KLON SPM 2012 air.
C tekanan udara/air pressure. 7 Satu objek berjisim 60 kg Diagram 2 shows a piece of metal
D inersia/inertia. KBAT bergerak dengan halaju 15 m weighed in air and in water.
KLON SPM 2004/2008/2012 s–1. Berapakah momentumnya?
3 Seorang lelaki mengambil masa An object with a mass of 60 kg
1 1
2 2
3 3
4 4
KBAT 50 saat untuk berlari sejauh moves at a speed of 15 m s–1. 0.8 N 5
6
neraca spring 5
6 0.3 N
spring balance
7 7
8 8
200 m. Berapakah kelajuannya? What is its momentum? 9
10
9
10
A man takes 50 seconds to run a dis- A 40 kg m s–1 C 750 kg m s–1

tance of 200 m. What is his speed? B 45 kg m s–1 D 900 kg m s–1
Laju/Speed = Jarak/Distance
Masa/Time 8 Berapakah
KLON SPM 2003/2008/2011/2013/2016
tekanan yang
air
water
A 2.5 m s –1
C 10.0 m s–1 KBAT dikenakan oleh objek 50 N kepingan logam
B 4.0 m s –1
D 40.0 m s–1 dengan keluasan tapak 0.4 metal piece
KLON SPM 2006/2007/2008/2010/2013/2017 m2?/What is the pressure exerted Rajah 2/Diagram 2
4 Apakah faktor yang mempenga- by a 50 N object with a base area Berapakah tujah ke atas yang
ruhi momentum suatu objek? of 0.4 m2? dialami oleh kepingan logam

What factor affects the momentum Tekanan/Pressure itu?
of an object? Daya/Force What is the upthrust experienced
=
A Suhu/Temperature Luas permukaan/Surface area by the piece of metal?
B Halaju/Velocity A 8 N m–2 C 125 N m–2 A 0.3 N C 0.8 N
–2
C Pecutan/Acceleration B 20 N m D 504 N m–2 B 0.5 N D 1.1 N
D Inersia/Inertia KLON SPM 2009/2011 KLON SPM 2008/2012/2014/2015 KLON SPM 2006/2008/2009/2010/2017
123
Kertas 2
Bahagian A/Section A
Arahan: Jawab semua soalan.
Instructions: Answer all the questions.
1 Rajah 1 menunjukkan eksperimen yang dijalankan untuk mengkaji perlanggaran troli dengan bongkah
kayu. Eksperimen diulang dengan menambahkan kecerunan landasan. KLON SPM 2011, 2016 BHG. A, S4
Diagram 1 shows an experiment carried out to study the collision of a trolley with a wooden block. The experiment
is repeated by increasing the gradient of the track.
troli bongkah kayu X

trolley wooden block X
landasan
track
3.0 cm
Rajah 1.1/Diagram 1.1
troli
trolley
bongkah kayu X
landasan wooden block X
track
BAB
5 Rajah 1.2/Diagram 1.2

Keputusan eksperimen direkodkan dalam Jadual 1.
The results of the experiment are recorded in Table 1.
Kecerunan landasan Sesaran bongkah kayu X/cm

Inclination of the track Displacement of wooden block X/cm
Kurang curam/Less steep 3.0
Curam/Steep 6.0
Jadual 1/Table 1
(a) Ukur dan rekodkan sesaran bongkah kayu X pada Rajah 1.2 dalam Jadual 1.
Measure and record the displacement of wooden block X in Diagram 1.2 in Table 1.
(b) Perhatikan dan bandingkan sesaran bongkah kayu X dalam Rajah 1.1 dengan Rajah 1.2.
Observe and compare the displacement of wooden block X in Diagram 1.1 and Diagram 1.2.
Sesaran bongkah kayu X dalam Rajah 1.2 lebih jauh daripada dalam Rajah 1.1.
The displacement of wooden block X in Diagram 1.2 is further than in Diagram 1.1.
(c) Nyatakan pemboleh ubah yang terlibat dalam eksperimen ini.

KBAT State the variables involved in this experiment.
(i) Pemboleh ubah dimanipulasikan/Manipulated variable:
Kecerunan landasan/The gradient of the track
(ii) Pemboleh ubah bergerak balas/Responding variable:
Sesaran bongkah kayu X/The displacement of wooden block X
(iii) Pemboleh ubah dimalarkan/Constant variable:
Jisim bongkah kayu X/The mass of wooden block X
(d) Ramalkan sesaran bongkah kayu X jika kecerunan landasan ditingkatkan oleh tiga bongkah kayu.
KBAT Predict the displacement of wooden block X if the gradient of the track is increased by three wooden blocks.
9.0 cm (atau lebih daripada 6 cm)/(or more than 6 cm)
124
Bahagian C/Section C
Arahan: Jawab semua soalan.
Instructions: Answer all the questions.
2 (a) Kaji pernyataan yang berikut.
KBAT Study the following statement.
Dalam keadaan salji tebal, luas permukaan kasut yang kecil meningkatkan
Revisi
tekanan ke atas permukaan salji dan menyebabkan kaki seseorang tenggelam. Ekspres 5
Dengan menggunakan kasut salji yang mempunyai luas permukaan lebih lebar
daripada kasut biasa, nisbah daya kepada luas permukaan dapat dikurangkan.
Hal ini menyebabkan tekanan ke atas permukaan salji berkurang dan membantu
pemakainya berjalan di atas permukaan salji.
In deep snow, shoe with a small surface area increases the pressure acted on the snow,
causing one’s feet to sink. With a snowshoe which has a wider surface area than that of a
regular shoe, the ratio of force to surface area is reduced. This lowers the pressure exerted Praktis
and helps the wearer walk on the snow. SPM
Cadangkan satu hipotesis untuk mengkaji pernyataan di atas.

Suggest one hypothesis to investigate the above statement. [1 markah/1 mark]
(b) Dengan menggunakan pemberat 500 g, bongkah kayu, plastisin dan radas lain, huraikan satu
eksperimen untuk menguji hipotesis anda berdasarkan aspek-aspek yang berikut:
Using a 500 g weight, wooden block, plasticine and other apparatus, describe an experiment to test your
hypothesis based on the following aspects:
BAB
(i) Tujuan eksperimen
Aim of the experiment [1 markah/1 mark]
5
(ii) Mengenal pasti pemboleh ubah
Identification of variables [2 markah/2 marks]
(iii) Senarai radas dan bahan
List of apparatus and materials [1 markah/1 mark]
(iv) Prosedur atau kaedah
Procedure or method [4 markah/4 marks]
(v) Penjadualan data
Tabulation of data [1 markah/1 mark]
Tarikh:
AKTIVITI
AK
AKT
KT
KTIVITI
TIIIV TII PENGUKUHAN
VIIIT
V
VITIT PEN
P
PENG
EN
ENGU
NGU
GUK
U AN KEFAHAMAN
UKUHAN
KU
UH
HAN
HAN KEFAH
KEFAHA
KEFA
K AHAMA
HAM
MA
AN
Berdasarkan faktor penghubung yang diberi, lengkapkan peta titi dengan jenis prinsip yang diaplikasikan.
Based on the given relating factor, complete the bridge map with the types of principle applied.
mengaplikasikan Kapal selam Jek kereta Kapal terbang

applies Submarine Car jack Aeroplane
as as
Faktor penghubung
Relating factor Prinsip Archimedes Prinsip hidraulik Prinsip Bernoulli
Archimedes’ principle Hydraulic principle Bernoulli’s principle
125

06 - SPSF5 07 B5 PDF

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

06 - SPSF5 07 B5 PDF

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

TEMA: Daya dan Gerakan

Contoh: Lejang Lejang naik dan lejang Laju/Halaju

Penentuan pecutan Inersia objek Momentum dan tekanan

Pecutan/Acceleration Dipengaruhi oleh jisim Momentum = jisim/mass ×

Prinsip hidraulik Prinsip Archimedes Prinsip Bernoulli

APAKAH ITU GERAKAN?

Enjin Petrol Dua Lejang Two-Stroke Petrol Engine

enjin petrol empat lejang.

Sistem Transmisi Tenaga Kenderaan Power Transmission System in Vehicles

Prinsip Archimedes Archimedes’ principle

Kehilangan berat ketara Apparent weight loss

Prinsip Keapungan The Flotation Principle

1. Prinsip keapungan menyatakan bahawa suatu objek

Prinsip Bernoulli Bernoulli’s Principle

Gegancu Roda hadapan Rantai besi Hab Injak Roda belakang

(c) Roda belakang

2 Berdasarkan maklumat yang diberi di 1, nyatakan prinsip operasi basikal.

Prinsip operasi/Operational principle

Apabila injak basikal dikayuh, gegancu berputar.

Gegancu memutarkan rantai besi yang akan memutarkan hab .

Hab yang berputar memutarkan roda belakang .

Basikal bergerak ke hadapan.

Silinder (a) Palam pencucuh

A. Lejang aruhan B. Lejang mampatan/Compression stroke

D. Lejang ekzos/Exhaust stroke C. Lejang kuasa/Power stroke

(b) Campuran petrol dan udara

(i) Enjin diesel empat lejang digunakan oleh kenderaan

(iii) Dinding silinder enjin diesel lebih tebal

(iv) Ekzos Tertutup Terbuka

2014 BHG. B, S9 (a)(ii) & (iii) & (c)

silinder Omboh bergerak ke (atas, bawah) untuk memampatkan

mixture of petrol and air enters the crankcase.

Lejang ke bawah Lejang ke bawah/Downstroke

Mesin pemotong Gergaji rantai Van Motobot

2001 BHG. A, S2 2004 & 2010 BHG. A, S3

Prosedur jangka masa detik

1 Sediakan susunan radas seperti yang ditunjukkan dalam rajah di atas.

Jarak/Distance Panjang 5 detik/Length of 5 ticks

(Jawapan murid/Student’s answer)

Analisis 1 Nyatakan unit bagi halaju (laju) dan pecutan.

2 Berdasarkan pengiraan anda, hitungkan pecutan troli dengan menggunakan

Halaju akhir/Final velocity – Halaju awal/Initial velocity

Apabila masa bertambah , panjang pita detik bertambah .

Berkurang Seragam Nyahpecutan Bertambah Pecutan Sifar

Masa Masa Masa

arah gerakan arah gerakan arah gerakan

• Halaju seragam • Halaju bertambah • Halaju berkurang

Halaju awal/Initial velocity: 0 m s–1 Pecutan/Acceleration

5.5 EKSPERIMEN Hubungan antara jisim dengan inersia PEKA

KBAT BERPANDU Relationship between mass and inertia

2008 BHG. C, S12(b) 2015 BHG. C, S10

The larger the mass of an object, the greater the inertia.

Pemboleh (a) yang dimanipulasikan/that is manipulated:

Bahan dan Pasir, tin, tali/Sand, tin, string K1PP4

K3PP1 K3PP2 K3PP3

Analisis 1 Nyatakan inferens yang dapat dibuat berdasarkan pemerhatian anda.

3 Tandakan ( ✓ ) faktor yang mempengaruhi magnitud inersia.

(a) duit syiling Inferens/Inference:

Duit syiling akan jatuh ke dalam gelas apabila kad ditarik.

Apabila kereta berhenti secara mendadak, penumpangnya akan terhumban

Terhumban Inersia Tali pinggang keledar Beg udara

5 7 Tandakan ( ✓ ) contoh-contoh lain inersia dalam kehidupan harian. Kemudian,