NIM : 181910701038
1. Perusahaan desain kapal independen terbesar di Belanda, semua disiplin ilmu utama di rumah
3. Sekitar 70 karyawan
Solusi NAPA untuk Desain dan Operasi kapal yang aman dan efisien
a) Untuk desain kontrak yang optimal, kepatuhan terhadap undang-undang dan bentuk lambung dan
kinerja
b) Untuk proses desain yang efisien dan desain kapal yang aman dan efisien
2. NAPA Steel
a) Untuk perencanaan, pemantauan dan optimalisasi operasi kapal di darat dan darat
b) Tingkat keamanan, efisiensi, dan wawasan bisnis baru untuk pemilik kapal, operator, dan penyewa
a) Solusi pendukung keputusan yang terintegrasi, andal, dan mudah digunakan untuk meningkatkan
Optimalisasi towed bredger menghasilkan investasi, namun tetap memenuhi persyaratan desain
1. Keamanan
= Biaya modal + biaya operasional Biaya modal> Berat Biaya Operasional> Resistece
Algoritma Genetika
5. Algoritma genetika menyelesaikan ini dengan tidak menghitung seluruh ruang desain dan
8. Dengan meningkatnya daya komputer, ia menjadi layak untuk menggunakan ini di luar lingkungan
akademik
1. Geometri model dibangun dengan cara yang memungkinkan perubahan desain besar di mana
3. Parameter yang ditangani oleh aplikasi manajer dapat secara otomatis bervariasi
Objek Permukaan
Struktur
1. Anggota longitudinal dimodelkan untuk menangani scantling dan memperoleh bobot baja
2. Kemungkinan memperpanjang, misalnya: Model struktur yang lebih detail dan proses scantling otomatis
Komponen perlengkapan
1. Untuk memastikan reservasi ruang yang memadai, komponen perlengkapan penting dimodelkan
3. Pemeriksaan bentrokan juga dapat dilakukan dengan menggunakan jarak antara ruangan dan benda-
benda lainnya.
Integritas model 3D
1. Bentuk lambung
2. Model panel
3. Kompartemen
4. Pengaturan struktur
Persyaratan desain
1. Payload
4. Sekat tabir
5. Periksa bentrok komponen perlengkapan utama
6. Area akomodasi
1. Kira-kira 120 jam dihabiskan untuk menyiapkan model dan aliran optimisasi
2. Mendorong hasil
1. Tambahkan langkah-langkah dalam transformasi bentuk lambung untuk kurva area bingkai yang
mengarah ke konvergensi yang lebih cepat dan ltefnatif yang lebih layak