Fasilitas Pencegahan Covid-19 di Stasiun Pasar Senen

- Penyediaan antiseptik gratis bagi penumpang pada beberapa area stasiun seperti meja chek in stasiun
- Menempatkan poster dan papan informasi yang menjelaskan gejala serta cara mencegah virus corona
pada area yang mudah dijangkau penumpang.
- Terdapat stiker bertanda silang yang ditempelkan pada kursi sebagai tanda agar tidak ditempati
sehingga memberi jarak aman antar penumpang di ruang tunggu.
- Menempelkan stiker pada lantai setiap satu meter untuk memberi jarak aman sebagai himbauan sosial
distancing pada area antrian cetak tiket, loket pembatalan tiket, area pembelian tiket go show dan cek
boarding pass.
- Membatasi fasilitas lift hanya untuk empat orang
- Menyediakan area rapid test yang dibagi menjadi empat bilik pelayanan bagi penumpang kereta api.
- Tiket kereta api hanya dapat dipesan secara online.

Ruang-ruang Pada Stasiun Pasar Senen

Area ruang tunggu 3 dilebarkan dari 950 >1.700

Fasilitas antiseptik
gratis bagi para penumpang pun disediakan di sejumlah titik, salah satunya diletakkan di dekat
meja check in du Stasiun Pasar Senen
(MERDEKA.COM)

Artikel ini telah tayang di Tribunjakarta.com dengan judul Cegah Virus Corona, Pihak PT KAI Pasang
Pembatas Jarak di Sejumlah Stasiun, https://jakarta.tribunnews.com/2020/03/19/cegah-virus-corona-
pihak-pt-kai-pasang-pembatas-jarak-di-sejumlah-stasiun.

Penulis: Muhammad Rizki Hidayat

Editor: Suharno

mempersiapkan klinik kesehatan

Kahumas PT KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa menyatakan

Regulasi Penentuan Kapasitas Penumpang

Seperti yang tertuang dalam SE Ditjen KA No. 14 Tahun 2020, disebutkan bahwa penentuan kapasitas
penumpang harus memenuhi protokol kesehatan yang diatur sebagai berikut: 1) tahap kesatu dilakukan
pembatasan jumlah penumpang paling banyak 70% dari jumlah tempat duduk dari setiap kapasitas
kereta. Khusus untuk KA Luxury, kapasitas penumpang maksimum 100%. 2) Tahap kedua dilakukan
pembatasan jumlah penumpang paling banyak 80% dari jumlah tempat duduk dari setiap kapasitas
kereta.

https://covid19.go.id/storage/app/media/Regulasi/SE%2014%20Tahun%202020.pdf (SURAT
PERATURAN PENCEGAHAN COVID KERETA API)

Di tengah-tengah pandemi koronavirus (COVID-19), bagian depan Stasiun Pasar Senen telah dirombak
total dan diresmikan pada 17 Juni 2020 oleh Menteri BUMN Erick Thohir, Menteri Perhubungan Budi
Karya Sumadi, serta Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan. Program renovasi ini merupakan proyek
kerja sama KAI, Pemprov DKI, dan MRT Jakarta. Lahan seluas 1.427,5 m² di depan stasiun dijadikan
sebuah plaza dengan akses pejalan kaki dan difabel serta terintegrasi dengan stasiun BRT Transjakarta
serta titik jemput transportasi daring dan bajaj. Dalam rangka menciptakan kawasan sehat, plaza
tersebut juga memiliki kanopi peneduh, ruang terbuka hijau, serta rak parkir sepeda.[15]
Hasil renovasi Stasiun Pasar Senen diharapkan dapat mendorong masyarakat sebagai pengguna jasa
transportasi publik dapat terlayani dengan baik dan lebih nyaman saat berpindah antarmoda. Dengan
adanya penataan ini juga diharapkan aspek keselamatan, keamanan, dan kenyamanan pelanggan
semakin meningkat. (https://travel.detik.com/travel-news/d-5103384/dibangun-zaman-kolonial-
stasiun-pasar-senen-punya-wajah-baru)

KAI bersama Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dan PT Mass Rapid Transit Jakarta (Perseroda)
berkolaborasi dalam melakukan penataan kawasan stasiun kereta api di DKI Jakarta yang diresmikan
pada Rabu (17/6/2020). Kini tersedia akses bagi pejalan kaki yang nyaman untuk menuju ke stasiun.

Akses pejalan kaki berada di pintu tengah atau di kawasan plaza stasiun yang merupakan area integrasi
antarmoda. Perubahan jalur pejalan kaki tersebut dimaksudkan untuk memfasilitasi masyarakat,
khususnya pelanggan kereta dari dan menuju stasiun jika ingin melanjutkan perjalanan dengan
transportasi lainnya. Kawasan plaza dengan luas 1.427,5 meter persegi tersebut juga dilengkapi kanopi
sebagai peneduh dan terdapat fasilitas rak sepeda serta ruang terbuka hijau untuk menciptakan
kawasan sehat.
Peningkatan penumpang tersebut berdampak pada padatnya antrian rapid test di stasiun.

Kahumas PT KAI Daop 1 Jakarta, Eva Chairunisa mengatakan, tercatat pada 24 Oktober sampai dengan
29 Oktober 2020 di Stasiun Pasar Senen dan Stasiun Gambir sudah melayani hingga 12.781 calon
penumpang yang melakukan rapid test.

"Sepanjang momen libur panjang layanan rapid di stasiun sudah melayani lebih dari 12 ribu calon
pengguna jasa yang melakukan rapid test di stasiun," kata Eva, dalam keterangannya kepada
Tribunnews.com, Jumat (30/10/2020).

Bagi calon penumpang yang ingin memanfaatkan layanan rapid test di stasiun diimbau agar melakukan
rapid test H-1 sebelum jadwal keberangkatan.

Artikel ini telah tayang di Tribunjakarta.com dengan judul Libur Cuti Bersama, 12 Ribu Lebih Calon
Penumpang Rapid Test di Stasiun Gambir dan Pasar Senen,
https://jakarta.tribunnews.com/2020/10/30/libur-cuti-bersama-12-ribu-lebih-calon-penumpang-rapid-
test-di-stasiun-gambir-dan-pasar-senen.

Editor: Wahyu Aji

Tersedia empat bilik layanan rapid test

FASILITAS
Stasiun Pasar Senen kini juga sudah mulai mengadopsi sistem check in mandiri layaknya bandara agar para
penumpang dapat mencetak sendiri boarding pass khusus keberangkatan KA jarak jauh dan menengah.
Stasiun Pasar Senen menyediakan berbagai fasilitas memadai seperti counter tiket dan costumer service,
cetak tiket mandiri, mushola, ruang tunggu, toilet, minimarket, warung nasi, transportasi penyambung, area
parkir yang luas, ruang khusus menyusui bagi ibu yang membawa serta anaknya dalam perjalanan, toilet
yang bersih, tempat pengisian daya (charger) gadget dan smarpthone, ATM bank (Danamon, CIMB Niaga, BRI,
BCA, BNI),

KONSERVASI BANGUNAN
Saat ini Stasiun Pasar Senen melayani kereta api kelas bisnis dan kelas ekonomi ke berbagai tujuan ke Jawa
Tengah dan Jawa Timur yang dikelompokkan menjadi Jalur Utara dan Jalur Selatan. Untuk melayani jalur –
jalur tersebut Stasiun Senen memiliki enam jalur sepur yang dibagi menjadi tiga jalur di barat dan tiga jalur di
timur dipisahkan oleh bangunan emplasemen panjang dan terbuka beratap pelana dengan struktur baja.
Antara emplasemen barat (bangunan utama) dan emplasemen timur dihubungkan dengan terowongan yang
melintas di bawah rel kereta.

Pintu masuk untuk peron yang melayani jalur utara, dengan pintu berbentuk lengkung yang merupakan
sentuhan gaya Romanticism. Penggunaan lantai keramik memberikan kesan bersih dan kemudahan dalam
perawatan. Kombinasi warna putih dan abu-abu berulang pada lantai dan dindingnya. Konsol atap koridor
yang diekspos memperkuat karekter ruang.
Ruang tunggu dilengkapi dengan deretan kursi berbahan Fiber. Penggunaan warna putih pada dinding, lantai
dan kursi memberi kesan bersih. Estetika ruang tersebut terletak pada komposisi lunette atau jendela kaca
pada dinding bagian atas dan ventilasi yang dibingkai dengan list segiempat.

Suasana terowongan di bawah rel yang menghubungkan emplasemen barat dan timur merupakan sarana
sirkulasi bagi penumpang yang akan menuju luar kota untuk kereta jalur utara. Untuk menghilangkan kesan
monoton dan gelap digunakan warna kombinasi putih dan cokelat muda dengan list cokelat tua sebagai
penanda arah. Setiap calon penumpang yang masuk ke dalam stasiun Pasar Senen ini akan merasakan sensasi
berada di dalam bangunan lama pada masa kolonial. Terowongan-terowongan yang ada di stasiun ini
menambah keunikan dan kesan jaman dulu seperti tempat bersembunyi prajurit-prajurit di masa perang.
Namun, tidak ada kesan mencekam sama sekali, justru akan menikmati suasana seperti ke masa lalu.

Emplasemen barat dan timur dipisahkan oleh jalur sepur satu, dua, dan tiga yang merupakan jalur untuk
tujuan luar kota. Kedua emplasemen dihubungkan dengan terowongan di bawah rel. Suasana peron dan
lobby di malam hari. Konstruksi yang terekspos menunjukkan betapa kokohnya bangunan Stasiun Pasar
Senen.

Stasiun Pasar Senen menyimpan aura dan sensasi yang tak mungkin bisa diungkapkan. Tak hanya itu, stasiun
ini pun tak lelah melayani penumpangnya dan masih setia berdiri dengan kokoh selama 125 tahun lamanya
(1894-2019) dan tak lekang dimakan jaman.

Ruang boarding itu terbuat dari rangkaian baja dan kaca. Calon penumpang kereta api di Stasiun Senen bisa
mengantre di ruangan tersebut sebelum masuk pintu tengah stasiun

Perbaikan Dinding
THEORY

Pengertian, fungsi dan sifat ruang publik.

Menurut Rustam Hakim (1987), ruang publik merupakan area yang berfungsi menampung aktivitas masyarakat baik
secara individu maupun secara kelompok, dimana bentuk ruang publik ini sangat tergantung pada pola dan susunan
massa bangunan.

Fungsi Ruang Publik:

- Sebagai pusat interaksi dan pusat komunitas masyarakat baik secara formal maupun informal (Darmawan
2005)
- Membagi area bangunan yang memiliki perbedaan fungsi di sekitar ruang terbuka.
- Sebagai ruang transit perpindahan arah tujuan masyarakat
- Sebagai paru-paru kota yang semakin padat sehingga dimanfaatkan sebagai tempat olahraga, bermain dan
bersantai oleh masyarakat.

Sifat Ruang Publik

- Ruang publik tertutup

Merupakan ruang publik yang terletak dalam suatu bangunan seperti museum, pasar dan sebagainya.
- Ruang Publik Terbuka
Merupakan kebalikan dari pengertian ruang publik tertutup. Dimana ruang tersebut terletak di luar
bangunan sehingga lebih mudah diakses dan digunakan oleh setiaap orang untuk melakukan berbagai
kegiatan.

Pengertian Stasiun

Menurut UU No. 13 tahun 1992 pasal 19, pengertian stasiun kereta api merupakan tempat keberangkatan maupun
pemberhentian kereta api, dimana terjadi pertukaran baik itu naik maupun turunnya penumpang, bongkar muat
barang serta melakukan kegiatan dalam memenuhi pekerjaan operasi kereta api. Stasiun terdiri atas ruang-ruang
yang disusun menurut fungsinya seperti ruang utama, ruang tambahan, pelayanan, pengelolaan dan teknikal.

Pengertian Transformasi Ruang

Transformasi arsitektur adalah usaha arsitektur ketika beradaptasi sebagai respon terhadap unsur eksterneal dan
internal secara bertahap sehingga menghasilkan perubahan (Anthony Antoniades, 1990). Sedangkan penataan ruang
merupakan suatu kegiatan pengaturan, pelaksanaan dan pengawasan dalam proses perencanaan serta pemanfaatan
ruang.

Sehingga dapat disimpulkan bahwa secara umum, pengertian transformasi ruang adalah perubahan pengendalian
pemanfaatan ruang yang dapat terjadi secara berkelanjutan dengan menyesuaikan kondisi atau keadaan sekitar
melalui beberapa tahap atau proses, namun tetap berpegang pada esensi sebelumnya.

Pandemi covid-19

Coronavirus Disease 2019 (COVID-19) merupakan sebuah penyakit yang belum pernah teridentifikasi sebelumnya
pada manusia. Penyakit ini diakibatkan oleh virus Sars-Cov-2. Penyebaran penyakit COVID-19 bermula di
Tiongkok, Wuhan. Menurut penelitian ilmiah, penyakit ini dapat menular antara hewan maupun manusia melalui
batuk, bersin, dan sebagainya.

Data dan analisis

 A. STASIUN PASAR SENEN

Stasiun Pasar Senen merupakan stasiun kereta api bersejarah karya arsitek J. Van Gendt dengan kelas tipe A yang
diresmikan oleh Bataviasche Ooster Spoorweg Maatschappij (BOS) pada tanggal 31 Maret 1887 kemudian pada
tanggal 17 Juni 2020 telah diresmikan sebagai stasiun terpadu. Stasiun ini terletak di Jl. Pasar Senen No.14, Senen,
Kec. Senen, Kota Jakarta Pusat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta. Sejak tahun 1913 hingga terakhir kali pada tahun
2020, bangunan Stasiun Pasar Senen beberapa kali mendapat renovasi.

Pada renovasi pertama, stasiun yang awalnya bergaya Indische Empire dibongkar total dan didirikan bangunan baru
yang diresmikan pada tanggal 19 Maret 1925. Selain itu terdapat penambahan terowongan bawah tanah yang
berfungsi sebagai akses penyebrangan antara satu peron ke peron lainnya.

Pada renovasi berikutnya, terdapat beberapa penambahan ruang seperti halte bus transjakarta di bagian sisi utara,
area menurunkan penumpang transportasi online, area angkutan bajaj di sisi selatan stasiun, dan pemindahan halte
eksisting agar lebih dekat dengan selasar stasiun. Transformasi penataan area ini diharapkan memberi kenyamanan
dan meningktatkan keselamatan calon penumpang kereta api.

Deretan jendela atas yang berbentuk persegi dan teratur seirama dengan pintu-pintu lengkung merupakan perubahan
pada bangunan akibat pengaruh arsirsitektur modern. Sedangkan atap limasan dilengkapi tritisan di atas pintu masuk
hall merupakan perubahan yang disesuaikan dengan iklim di tempat tersebut.

Berdasarkan pernyataan Eva Chairunisa selaku Kahumas PT KAI Daop 1 Jakarta, rata-rata penurunan penumpang
kereta api di Stasiun Pasar Senen adalah 80% yaitu dari jumlah penumpang sebelum adanya wabah Covid-19 sekitar
17.000 menjadi 4.000 / hari.

B.

http://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/permen/2019/PM_63_TAHUN_2019.pdf

Area/Ruang Tunggu
• Tersedianya Area Tunggu

pada area b e rtike t yang

dilengkapi dengan

T em pat Duduk Prioritas.

• Kepadatan penum pang di

area tunggu m aksimal

0,6 M 2 per orang

AREA BOARDING

Untuk 1 (satu) orang

minimum 0,6 m 2 dan

dilengkapi te m p a t duduk

• Area bersih 100%,

te ra w a t, dan tidak

berbau yang berasal dari

dalam area stasiun

TOILET

Tersedianya toilet masing-masing untuk pria dan wanitapersyaratan:

• Pria (4 u rin o ir, 3 WC, 2

w astafel)

• W anita (6 WC, 2

w astafel)

• Tersedia 1 (satu) to ile t

un tuk penum pang

difable

• Terdapat penandaan

to ile t u n tu k Pria, W anita

dan penum pang dengan

kebutuhan khusus

• Area bersih, te ra w a t,

lantai tid a k licin dan tid a k

tergenang air. serta

sirkulasi udara berfungsi

dengan baik dan tid a k

berbau;

• T erdapat lam pu

penerangan dengan

intensitas cahaya

m inim al 150 lux yang

berfungsi dengan baik

 tersedia urionir dengan ketinggian yang dapat dijangkau oleh anak-anak

(Luas m inim al tia p WC: 100 cm x 125 cm)

• Disediakan WC duduk dan/atau jongkok

• Dimensi toilet dengan kebutuhan khusus mengikuti peraturan yang berlaku

Musholla

 (11 pria normal dan 2 penyandang disabilitas)

 Wanita (9 normal dan 2 penyandang disabilitas
 Area bersih 100% terawat dan tidak berbau yang berasal dari dalam area stasiun

KETRANGAN:
• Disediakan te m p a t duduk

bagi penyandang disabilitas

untuk m elakukan ibadah

• Ketersediaan m usholla

disesuaikan sepanjang lahan

m em ungkinkan

• Suhu dalam ruangan

m aksimal 27°C