INSPEKSI ALAT PERALATAN HYDRAND

PFE / PHYSICAL CHECKING

TAG. LOCATION ITEM Hose Control Hydrant Diesel Water Diesel Pillar Main Pillar REMARK
NO Nozzle Hose Accu
Clamp Valve Box Oil radiator Belt Handle Pillar Valve
Hose Reel Box
Hydrant Pillar Box
Hydrant Engine
Hose Reel Box
Hydrant Pillar Box
Hydrant Engine
Hose Reel Box
Hydrant Pillar Box
Hydrant Engine
Hose Reel Box
Hydrant Pillar Box
Hydrant Engine
Hose Reel Box
Hydrant Pillar Box
Hydrant Engine

Catatan

P : Baik
X : Rusak
 PANDUAN INSPEKSI PERALATAN HYDRAND

Hose Reel Box Pemeriksaan fisik dijadwalkan setiap 3 bulan, termasuk:

1 Tidak ada mulfunction, kerusakan fisik, nozzle lengkap, atau hilang.
2 Tidak ada kerusakan, kerusakan fisik atau Selang tidak lengkap dan untuk memastikan tidak ada tekanan air di Selang (tekanan datar)
3 Tidak ada kerusakan, kerusakan fisik atau klem selang tidak lengkap, pastikan klem memegang erat terhadap pipa air atau nozzle
4 Pastikan katup kontrol Hose Reel Box dalam kondisi normal (kondisi tertutup) dan pastikan tidak ada yang bocor.
5 Tidak ada kerusakan fisik, bagian hidran Box yang tidak lengkap / hilang.

Hose Pillar Box dijadwalkan setiap 3 bulan, termasuk:

1 Tidak ada mulfunction, kerusakan fisik, nozzle lengkap, atau hilang.
2 Tidak ada kerusakan, kerusakan fisik atau Selang tidak lengkap, dan untuk memastikan tidak ada tekanan air di Selang (tekanan datar)
3 Tidak ada kerusakan, kerusakan fisik atau bagian pegangan pilar yang hilang.
4 Tidak ada kerusakan atau kerusakan fisik atau tempat bocor pada pilar utama
5 Tidak ada kerusakan pada kondisi Valve Pilar (katup utama, katup cabang) dan harus dalam kondisi normal (kondisi tutup katup)
6 Tidak ada kerusakan fisik, kegagalan fungsi, atau bagian yang hilang pada Kotak hidran.

Hydrant checking dijadwalkan setiap seminggu sekali, termasuk:

1 Pemeriksaan oli diesel, dengan memeriksa indikator tuas oli di mesin diesel sebelum beroperasi,tanda level oli harus di atas level minimum dan di bawah maksimum.
2 Periksa level radiator air diesel, dengan membuka dan memeriksa kondisi radiator air sebelumnya mesin operasi, kondisi normal adalah level penuh.
3 Cek Fleksibilitas Diesel Belt, dengan menekan belt (sekitar +/- 10 kg / f) dengan dispersi normal adalah 8 mm - 12 mm
4 Pemeriksaan level air accu, dengan memeriksa tanda level accu. Kondisi normal di atas level minimum
5 Periksa kebersihan terminal Accu, untuk mencegah titik korosi pada terminal
6 Pemeriksaan level matahari, dengan memeriksa level matahari (pada tangki solar), level normal adalah 3/4 isi tangki
7 Pemeriksaan suhu air radiator, dengan memeriksa indikator panel mesin setelah mesin diesel dalam 15 menit beroperasi, suhu radiator normal adalah antara 75-90 C
8 Pemeriksaan tekanan oli diesel, dengan memeriksa indikator panel ketika mesin beroperasi, normal Tekanannya antara 3-4 kg
9 Pemanasan mesin dengan mengoperasikan diesel hydrant selama 5-10 menit, juga untuk menguji pengisi daya baterai / kondisi accu.
Hose Reel Box Physical checking is scheduled every 3 month, including :
1. There are no mulfunction, physical damage, incomplete, or missing Nozzle.
2. There are no malfunction, physical damage or incomplete Hose, and
to make sure there are no water pressure in Hose (flat pressure)
3. There are no malfunction, physical damage or incomplete Hose clamp,make sure the clamp is holding tight against water pip
4. Make sure Hose Reel Box control valve is in normal condition (close condition) and make sure there are no leaked.
5. No physical damage, incomplete/missing parts of hydrant Box.

Hose Pillar Box is scheduled every 3 months, including :

1. There are no mulfunction, physical damage, incomplete, or missing Nozzle.
2. There are no malfunction, physical damage or incomplete Hose, and
to make sure there are no water pressure in Hose (flat pressure)
3. There are no malfunction, physical damage or missing part of pillar handle.
4. There are no malfunction or physical damage or leaked spot on main pillar
5. There are no malfunction on Pillar Valve condition (Main valve, branch valve)
and must be on normal condition (close valve condition)
6. There are no physical damage, malfunction, or missing parts on hydrant Box.

Hydrant checking is scheduled every once a week, including :

1. Diesel oil checking, by inspecting oil lever indicator in Diesel Engine before operating,
oil level mark must be above minimum level and under maximum.
2. Diesel water radiator level check, by open and check water radiator condition before
operating engine, normal condition is full level.
3. Flexibility Diesel Belt check, by pressing belt (about +/- 10 kg/f) with normal dispersion
is 8 mm - 12 mm
4. Accu water level check, by checking accu level mark. Normal condition is above minimum level
5. Accu terminal cleanliness check, to prevent corrosion spot on terminal
6. Solar level check, by inspecting solar level (on solar tank), normal level
is 3/4 fill in tank
7. Radiator water temperature check, by inspecting engine panel indicator after diesel engine is in 15
minutes operating, normal radiator temperature is between 75-90 C
8. Diesel oil pressure check, by inspecting panel indicator when engine is operating, normal
pressure is between 3-4 kg
9. Engine warming up by operating hydrant diesel for 5-10 minutes, also for
testing battery charger/accu condition.

Hose Reel Box Pemeriksaan fisik dijadwalkan setiap 3 bulan, termasuk:

1 Tidak ada mulfunction, kerusakan fisik, nozzle lengkap, atau hilang.
2 Tidak ada kerusakan, kerusakan fisik atau Selang tidak lengkap dan untuk memastikan tidak ada tekanan air di Selan
3 Tidak ada kerusakan, kerusakan fisik atau klem selang tidak lengkap, pastikan klem memegang erat terhadap pipa air atau nozzle
4 Pastikan katup kontrol Hose Reel Box dalam kondisi normal (kondisi tertutup) dan pastikan tidak ada yang bocor.
5 Tidak ada kerusakan fisik, bagian hidran Box yang tidak lengkap / hilang.

Hose Pillar Box dijadwalkan setiap 3 bulan, termasuk:

1 Tidak ada mulfunction, kerusakan fisik, nozzle lengkap, atau hilang.
2 Tidak ada kerusakan, kerusakan fisik atau Selang tidak lengkap, dan untuk memastikan tidak ada tekanan air di Selang (tekanan da
3 Tidak ada kerusakan, kerusakan fisik atau bagian pegangan pilar yang hilang.
4 Tidak ada kerusakan atau kerusakan fisik atau tempat bocor pada pilar utama
5 Tidak ada kerusakan pada kondisi Valve Pilar (katup utama, katup cabang) dan harus dalam kondisi normal (kondisi tutup katup)
6 Tidak ada kerusakan fisik, kegagalan fungsi, atau bagian yang hilang pada Kotak hidran.
Hydrant checking dijadwalkan setiap seminggu sekali, termasuk:
1 Pemeriksaan oli diesel, dengan memeriksa indikator tuas oli di mesin diesel sebelum beroperasi,tanda level oli harus di atas level m
2 Periksa level radiator air diesel, dengan membuka dan memeriksa kondisi radiator air sebelumnya mesin operasi, kondisi normal a
3 Cek Fleksibilitas Diesel Belt, dengan menekan belt (sekitar +/- 10 kg / f) dengan dispersi normal adalah 8 mm - 12 mm
4 Pemeriksaan level air accu, dengan memeriksa tanda level accu. Kondisi normal di atas level minimum
5 Periksa kebersihan terminal Accu, untuk mencegah titik korosi pada terminal
6 Pemeriksaan level matahari, dengan memeriksa level matahari (pada tangki solar), level normal adalah 3/4 isi tangki
7 Pemeriksaan suhu air radiator, dengan memeriksa indikator panel mesin setelah mesin diesel dalam 15 menit beroperasi, suhu radi
8 Pemeriksaan tekanan oli diesel, dengan memeriksa indikator panel ketika mesin beroperasi, normal Tekanannya antara 3-4 kg
9 Pemanasan mesin dengan mengoperasikan diesel hydrant selama 5-10 menit, juga untuk menguji pengisi daya baterai / kondisi acc
holding tight against water pipe or nozzle
there are no leaked.

tidak ada tekanan air di Selang (tekanan datar)

at terhadap pipa air atau nozzle
ada yang bocor.

tekanan air di Selang (tekanan datar)

isi normal (kondisi tutup katup)

anda level oli harus di atas level minimum dan di bawah maksimum.
mesin operasi, kondisi normal adalah level penuh.
adalah 8 mm - 12 mm

dalah 3/4 isi tangki

m 15 menit beroperasi, suhu radiator normal adalah antara 75-90 C
al Tekanannya antara 3-4 kg
pengisi daya baterai / kondisi accu.