Scribd
Unggah
602 tayangan27 halaman

Epirb and Sart

Cospas-Sarsat adalah sistem pencarian dan penyelamatan berbasis satelit internasional yang bertujuan untuk membantu operasi SAR dengan memberikan pemberitahuan bahaya dan data lokasi secara akurat dan dapat dipercaya kepada komunitas internasional. Sistem ini hanya akan memproses sinyal dari beacon frekuensi 406 MHz untuk mempercepat lokalisasi pemberitahuan bahaya. EPIRB dan SART digunakan untuk mendeteksi lokasi

Diunggah oleh

Nanang fatriadin
Hak Cipta
© © All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online di Scribd
602 tayangan27 halaman

Epirb and Sart

Cospas-Sarsat adalah sistem pencarian dan penyelamatan berbasis satelit internasional yang bertujuan untuk membantu operasi SAR dengan memberikan pemberitahuan bahaya dan data lokasi secara akurat dan dapat dipercaya kepada komunitas internasional. Sistem ini hanya akan memproses sinyal dari beacon frekuensi 406 MHz untuk mempercepat lokalisasi pemberitahuan bahaya. EPIRB dan SART digunakan untuk mendeteksi lokasi

Diunggah oleh

Nanang fatriadin
Hak Cipta
© © All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online di Scribd

GMDSS

BY WIWIK HANDAYANI
GLOBAL MARITIME DISTRESS AND SAFETY SYSTEM
GMDSS BESERTA WEATHER FACSIMILE
COSPASS SARSAT
Cospas-Sarsat
• merupakan sistem search and Rescue (SAR)
berbasis satelit internasional yang pertama
kali digagas oleh empat negara yaitu
– Perancis
– Kanada
– American
– Rusia
Pada tahun 1979
Misi Cospas-Sarsat
• Untuk memberikan bantuan pelaksanaan SAR
dengan menyediakan distress alert dan data
lokasi secara akurat, terukur serta dapat
dipercaya kepada seluruh komonitas
internasional.
TUJUAN ADANYA COSPASS SARSAT
• agar dikuranginya sebanyak mungkin
keterlambatan dalam melokasi suatu distress
alert sehingga operasi akan berdampak besar
dalam peningkangkatan probabilitas
keselamatan korban.
• sistem Cospas-Sarsat hanya akan memproses
beacon pada frekuensi 406 MHz.
CARA KERJA EPIRB
• EPIRB harus diaktifkan untuk memancarkan sinyal,dengan
menekan tombol pada unit, atau bisa terjadi secara
otomatis jika dan ketika terjadi kontak dengan air. Berbagai
terakhir ini dikenal sebagai EPIRB hidrostatik kualitas
membuat EPIRB hidrostatik pilihan terbaik karena mereka
bisa secara otomatis dia aktif dalam kasus kapal atau kapal
memenuhi kecelakaan dan menemukan dirinya dalam
perairan dalam. Titik untuk diingat adalah bahwa EPIRB
perlu aktivasi untuk operasi, dan ini bisa terjadi hanya jika
muncul dari braket itu ditempatkan masuk ini dapat
dilakukan secara manual atau bisa terjadi secara otomatis,
seperti dikatakan sebelumnya. Perangkat dasarnya adalah
baterai yang dioperasikan.
Emergency Position Indicator Radio Beacon

• Untuk mendeteksi
keberadaan Kapal secara
cepat dan otomatis

• https://youtu.be/oiO8o
xxHGr8
SART
SART
• SART singkatan Search And
Rescue (Radar) Transponder
• C:\Users\ACER\Downloads\V
ideo\Search & Rescue
Transponders [SARTs] -
Operation and Use of SARTs
in emergency situations -
YouTube.mkv
SART

• Dua SART diletakkan masing-masing pada sisi bridge


kiri dan kanan

• SART dioperasikan minimal 1 meter di atas air,


dibuat untuk ditempatkan pada survival craft, yaitu
diletakkan pada tiang teleskopik yang didorong
keluar melalui lubang di kanopi liferaft dengan SART
yang diletakkan di atasnya.
SART

• untuk mengirimkan
sinyal yang
menunjukkan lokasi
sebuah sekoci
penyelamat atau
perahu darurat
• SART memberikan posisi dan waktu dari sebuah GNSS receiver dan
mengirimkan posisinya dengan selang setiap 1 menit.
• Contoh disurvival craft

Anda mungkin juga menyukai